સામગ્રીઓનું કોષ્ટક
આ લેખમાં, અમે 2007 થી 2014 દરમિયાન ઉત્પાદિત ત્રીજી પેઢીના GMC Yukon / Yukon XL ને ધ્યાનમાં લઈએ છીએ. અહીં તમને GMC યુકોન 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 ના ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ મળશે. , 2012, 2013 અને 2014 , કારની અંદર ફ્યુઝ પેનલના સ્થાન વિશે માહિતી મેળવો અને દરેક ફ્યુઝ (ફ્યુઝ લેઆઉટ) અને રિલેની સોંપણી વિશે જાણો.
ફ્યુઝ લેઆઉટ GMC Yukon / Yukon XL 2007-2014
સિગાર લાઇટર (પાવર આઉટલેટ) ફ્યુઝ એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ ફ્યુઝ બોક્સમાં ફ્યુઝ #53 છે, અને ફ્યુઝ # ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ ફ્યુઝ બ્લોકમાં 2 “AUX PWR2” (રીઅર કાર્ગો એરિયા પાવર આઉટલેટ્સ) અને #16 “AUX PWR” (એસેસરી પાવર આઉટલેટ્સ).
ફ્યુઝ બોક્સનું સ્થાન
ઈન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ ફ્યુઝ બ્લોક
ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ ફ્યુઝ બ્લોક એક્સેસ ડોર ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલની ડ્રાઇવર સાઇડ એજ પર સ્થિત છે.
સેન્ટર ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ ફ્યુઝ બ્લોક
<0 સેન્ટર ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ ફ્યુઝ બ્લોક સ્ટીયરીંગ કોલમની ડાબી બાજુએ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલની નીચે સ્થિત છે.એન્જીન કમ્પાર્ટમેન્ટ
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ ફ્યુઝ બ્લોક એ એન્જીન કમ્પાર્ટમેન્ટમાં વાહનની ડ્રાઈવર બાજુ પર સ્થિત છે.
ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ્સ
2007
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝની સોંપણી (2007)
№ | ઉપયોગ |
---|---|
1 | વપરાયેલ નથી |
2 | ઇલેક્ટ્રોનિક સ્થિરતાઝડપ |
ENG EXH VLV | ઉપયોગમાં આવતું નથી |
FAN CNTRL | કૂલિંગ ફેન કંટ્રોલ |
HDLP LO/HID | લો-બીમ હેડલેમ્પ |
ફોગ લેમ્પ | ફ્રન્ટ ફોગ લેમ્પ્સ |
A/C CMPRSR | એર કન્ડીશનીંગ કોમ્પ્રેસર |
STRTR | સ્ટાર્ટ |
PWR/TRN | પાવરટ્રેન |
FUEL PMP | ફ્યુઅલ પંપ |
PRK LAMP | પાર્કિંગ લેમ્પ્સ |
રીઅર ડિફોગ | રીઅર ડિફોગ |
રન/ક્રૅન્ક | સ્વિચ કરેલ પાવર |
ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ ફ્યુઝ બ્લોક
ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ ફ્યુઝ બ્લોકમાં ફ્યુઝની સોંપણી (2008)
№ | ઉપયોગ |
---|---|
1 | પાછળની બેઠકો |
2 | રીઅર એસેસરી પાવર આઉટલેટ |
3 | સ્ટીયરીંગ વ્લીલ કંટ્રોલ્સ બેકલાઇટ |
4 | ડ્રાઈવર ડોર મોડ્યુલ |
5 | ડોમ લેમ્પ્સ, ડ્રાઈવર સાઇડ ટર્ન સિગ્નલ |
6 | ડ્રાઈવર સાઇડ ટર્ન સિગ્નલ, સ્ટોપલેમ્પ |
7 | ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ બેક લાઇટિંગ |
8 | પેસેન્જર સાઇડ ટર્ન સિગ્નલ, સ્ટોપલેમ્પ |
9<25 | પેસેન્જર ડોર મોડ્યુલ, યુનિવર્સલ હોમ રિમોટ સિસ્ટમ |
10 | પાવર ડોર લોક 2 (અનલૉક સુવિધા) |
11 | પાવર ડોર લોક 2 (લોક સુવિધા |
12 | સ્ટોપલેમ્પ્સ, સેન્ટર-હાઈ માઉન્ટેડ સ્ટોપલેમ્પ |
13 | પાછળની આબોહવાનિયંત્રણો |
14 | ઉપયોગમાં આવતાં નથી |
15 | બોડી કંટ્રોલ મોડ્યુલ (બીસીએમ) |
16 | એક્સેસરી પાવર આઉટલેટ્સ |
17 | ઇન્ટરિયર લેમ્પ્સ |
18 | પાવર ડોર લોક 1 (અનલૉક સુવિધા) |
19 | પાછળની સીટ મનોરંજન |
20 | અલ્ટ્રાસોનિક રીઅર પાર્કિંગ આસિસ્ટ પાવર લિફ્ટગેટ |
21 | પાવર ડોર લોક 1 (લોક ફીચર) |
22 | ડ્રાઇવર ઇન્ફોર્મેશન સેન્ટર (DIC) |
23 | રીઅર વાઇપર |
24 | ઉપયોગમાં આવતું નથી |
25 | ડ્રાઈવર સીટ મોડ્યુલ, રીમોટ કીલેસ એન્ટ્રી સિસ્ટમ |
26<25 | ઉપયોગમાં આવતું નથી |
હાર્નેસ કનેક્ટર | |
LT DR | ડ્રાઇવર ડોર હાર્નેસ કનેક્શન |
BODY | હાર્નેસ કનેક્ટર | <22
BODY | હાર્નેસ કનેક્ટર |
સેન્ટર ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ ફ્યુઝ બ્લોક
ની સોંપણી સેન્ટર ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ F માં ફ્યુઝ બ્લોકનો ઉપયોગ કરો (2008)
નામ | ઉપયોગ |
---|---|
BODY 2 | બોડી હાર્નેસ કનેક્ટર 2 |
બોડી 1 | બોડી હાર્નેસ કનેક્ટર 1 |
બોડી 3 | બોડી હાર્નેસ કનેક્ટર 3 |
હેડલાઇનર 3 | હેડલાઇનર હાર્નેસ કનેક્ટર 3 |
હેડલાઇનર 2 | હેડલાઇનર હાર્નેસ કનેક્ટર 2 | <22
હેડલાઇનર 1 | હેડલાઇનર હાર્નેસકનેક્ટર 1 |
બ્રેક ક્લચ | બ્રેક ક્લચ હાર્નેસ કનેક્ટર |
SEO/UPFITTER | ખાસ સાધનોનો વિકલ્પ અપફિટર હાર્નેસ કનેક્ટર |
સર્કિટ બ્રેકર | |
CB1 | પેસેન્જર સાઇડ પાવર વિન્ડો સર્કિટ બ્રેકર |
CB2 | પેસેન્જર સીટ સર્કિટ બ્રેકર | <22
CB3 | ડ્રાઇવરની સીટ સર્કિટ બ્રેકર |
CB4 | પાછળની સ્લાઇડિંગ વિન્ડો |
2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝની સોંપણી (2009-2014)
№ | ઉપયોગ |
---|---|
1 | જમણું ટ્રેલર સ્ટોપ/ટર્ન લેમ્પ |
2 | ઇલેક્ટ્રોનિક સ્ટેબિટી સસ્પેન્શન કંટ્રોલ, ઓટોમેટિક લેવલ કંટ્રોલ એક્ઝોસ્ટ |
3 | ડાબું ટ્રેલર સ્ટોપ/ટર્ન લેમ્પ |
4 | એન્જિન નિયંત્રણો |
5 | એન્જિન નિયંત્રણ મોડ્યુલ, થ્રોટલ નિયંત્રણ |
6 | ટ્રેલર બ્રેક સી ઓન્ટ્રોલર |
7 | ફ્રન્ટ વોશર |
8 | ઓક્સિજન સેન્સર્સ |
9 | એન્ટી-લોક બ્રેક્સ સિસ્ટમ 2 |
10 | ટ્રેલર બેક-અપ લેમ્પ્સ | 11 | ડ્રાઈવરની સાઇડ લો-બીમ હેડલેમ્પ |
12 | એન્જિન કંટ્રોલ મોડ્યુલ (બેટરી) | 13 | ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર, ઇગ્નીશન કોઇલ (જમણી બાજુ) |
14 | ટ્રાન્સમિશન કંટ્રોલ મોડ્યુલ (બેટરી) |
15 | વાહન બેક-અપ લેમ્પ્સ |
16 | પેસેન્જર સાઇડ લો-બીમ હેડલેમ્પ |
17 | એર કન્ડીશનીંગ કોમ્પ્રેસર |
18 | ઓક્સિજન સેન્સર્સ |
19 | ટ્રાન્સમિશન કંટ્રોલ્સ (ઇગ્નીશન) |
20 | ફ્યુઅલ પંપ |
21 | ફ્યુઅલ સિસ્ટમ કંટ્રોલ મોડ્યુલ |
22 | હેડલેમ્પ વોશર |
23 | રીઅર વિન્ડશિલ્ડ વોશર |
24 | ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર, ઇગ્નીશન કોઇલ (ડાબી બાજુ) |
25 | ટ્રેલર પાર્ક લેમ્પ્સ |
26 | ડ્રાઈવર પાર્ક લેમ્પ્સ |
27 | પેસેન્જર સાઇડ પાર્ક લેમ્પ્સ |
28 | ફોગ લેમ્પ્સ |
29 | હોર્ન |
30 | પેસેન્જર સાઇડ હાઇ-બીમ હેડલેમ્પ |
31 | દિવસના ચાલતા લેમ્પ્સ<25 |
32 | ડ્રાઇવરની સાઇડ હાઇ-બીમ હેડલેમ્પ |
33 | ડેલાઇટ રનિંગ લેમ્પ્સ 2 |
સનરૂફ | |
35 | કી ઇગ્નીશન સિસ્ટમ, થેફ્ટ ડિટરન્ટ સિસ્ટમ |
36 | વિન્ડશિલ્ડ વાઇપર |
37 | SEO B2 અપફિટર વપરાશ (બેટરી) |
38 | ઇલેક્ટ્રિક એડજસ્ટેબલ પેડલ્સ |
39 | ક્લાઇમેટ કંટ્રોલ્સ (બેટરી) |
40 | એરબેગ સિસ્ટમ(ઇગ્નીશન) |
41 | એમ્પ્લીફાયર |
42 | ઓડિયો સિસ્ટમ |
43 | વિવિધ (ઇગ્નીશન), રીઅર વિઝન કેમેરા, ક્રુઝ કંટ્રોલ |
44 | લિફ્ટગેટ રિલીઝ | <22
45 | એરબેગ સિસ્ટમ (બેટરી) |
46 | ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ ક્લસ્ટર |
47 | પાવર ટેક-ઓફ |
48 | સહાયક આબોહવા નિયંત્રણ (ઇગ્નીશન), કંપાસ-તાપમાન મિરર |
49 | સેન્ટર હાઇ-માઉન્ટેડ સ્ટોપલેમ્પ (CHMSL) |
50 | રીઅર ડીફોગર | 51 | હીટેડ મિરર્સ |
52 | SEO B1 અપફિટર વપરાશ (બેટરી) |
53 | સિગારેટ લાઇટર, સહાયક પાવર આઉટલેટ |
54 | ઓટોમેટિક લેવલ કંટ્રોલ કોમ્પ્રેસર રિલે, SEO અપફિટરનો ઉપયોગ | 55 | ક્લાઇમેટ કંટ્રોલ્સ (ઇગ્નીશન) |
56 | એન્જિન કંટ્રોલ મોડ્યુલ, સેકન્ડરી ફ્યુઅલ પંપ (ઇગ્નીશન) |
જે-કેસ ફ્યુઝ | 60 | કૂલિંગ ફેન 1 |
61 | એન્ટિલૉક બ્રેક સિસ્ટમ 1 |
62 | સ્ટાર્ટર |
63 | સ્ટડ 2 (ટ્રેલર બ્રેક્સ) |
64 | ડાબે બસવાળા ઇલેક્ટ્રિકલ સેન્ટર 1 |
65 | ઇલેક્ટ્રિક રનિંગ બોર્ડ્સ |
66 | હીટેડ વિન્ડશિલ્ડ વોશર સિસ્ટમ |
67 | ફોર-વ્હીલ ડ્રાઇવસિસ્ટમ |
68 | સ્ટડ 1 (ટ્રેલર કનેક્ટર બેટરી પાવર) |
69 | મિડ-બસ ઇલેક્ટ્રિકલ સેન્ટર 1 |
70 | ક્લાઇમેટ કંટ્રોલ બ્લોઅર |
71 | પાવર લિફ્ટગેટ મોડ્યુલ |
72 | ડાબે બસવાળા વિદ્યુત કેન્દ્ર 2 |
ફેન હાઇ | કૂલીંગ ફેન હાઇ સ્પીડ |
FAN LO | કૂલિંગ ફેન લો સ્પીડ |
ENG EXH VLV | ઉપયોગમાં આવતું નથી |
FAN CNTRL | કૂલીંગ ફેન કંટ્રોલ |
HDLP LO/HID | લો-બીમ હેડલેમ્પ |
ફોગ લેમ્પ<25 | ફ્રન્ટ ફોગ લેમ્પ્સ |
A/C CMPRSR | એર કન્ડીશનીંગ કોમ્પ્રેસર |
STRTR | સ્ટાર્ટ કરો |
PWR/TRN | પાવરટ્રેન |
FUEL PMP | ફ્યુઅલ પંપ |
PRK LAMP | પાર્કિંગ લેમ્પ્સ |
રીઅર ડીફોગ | રીઅર ડીફોગ |
રન/ક્રૅન્ક | સ્વિચ કરેલ પાવર |
ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ ફ્યુઝ Bl ock
ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ ફ્યુઝ બ્લોકમાં ફ્યુઝની સોંપણી (2009-2014)
№ | ઉપયોગ | <22
---|---|
1 | પાછળની બેઠકો |
2 | રીઅર એસેસરી પાવર આઉટલેટ | 3 | સ્ટીયરીંગ વ્હીલ કંટ્રોલ્સ બેકલાઇટ |
4 | ડ્રાઈવર ડોર મોડ્યુલ |
5 | ડોમ લેમ્પ્સ, ડ્રાઇવર સાઇડ ટર્ન સિગ્નલ |
6 | ડ્રાઇવરસાઇડ ટર્ન સિગ્નલ, સ્ટોપલેમ્પ |
7 | ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ બેક લાઇટિંગ |
8 | પેસેન્જર સાઇડ ટર્ન સિગ્નલ, સ્ટોપલેમ્પ |
9 | પેસેન્જર ડોર મોડ્યુલ, યુનિવર્સલ હોમ રીમોટ સિસ્ટમ |
10 | પાવર ડોર લોક 2 (અનલોક ફીચર) |
11 | પાવર ડોર લોક 2 (લોક ફીચર |
12 | સ્ટોપલેમ્પ્સ, સેન્ટર-હાઈ માઉન્ટેડ સ્ટોપલેમ્પ |
13 | રીઅર ક્લાઈમેટ કંટ્રોલ્સ |
14 | વપરાયેલ નથી |
15 | બોડી કંટ્રોલ મોડ્યુલ (BCM) |
16 | એક્સેસરી પાવર આઉટલેટ્સ |
17 | ઇન્ટરિયર લેમ્પ્સ |
18 | પાવર ડોર લોક 1 (અનલોક ફીચર) |
19 | રીઅર સીટ એન્ટરટેઈનમેન્ટ |
20 | અલ્ટ્રાસોનિક રીઅર પાર્કિંગ આસિસ્ટ પાવર લિફ્ટગેટ |
21 | પાવર ડોર લોક 1 (લોક ફીચર) |
22 | ડ્રાઇવર ઇન્ફોર્મેશન સેન્ટર (DIC) |
23 | રીઅર વાઇપર |
24 | વપરાતું નથી |
25 | ડ્રાઇવર સીટ મોડ્યુલ, રીમોટ કીલેસ એન્ટ્રી સિસ્ટમ |
26 | વપરાતી નથી |
સર્કિટ બ્રેકર | |
LT DR | ડ્રાઈવર ડોર હાર્નેસ કનેક્શન |
હાર્નેસ કનેક્ટર | |
LT DR | ડ્રાઇવર ડોર હાર્નેસ કનેક્શન |
BODY | હાર્નેસકનેક્ટર |
BODY | હાર્નેસ કનેક્ટર |
સેન્ટર ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ ફ્યુઝ બ્લોક
<35
સેન્ટર ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ ફ્યુઝ બ્લોકમાં ફ્યુઝની સોંપણી (2009-2014)નામ | ઉપયોગ |
---|---|
બોડી 2 | બોડી હાર્નેસ કનેક્ટર 2 |
બોડી 1 | બોડી હાર્નેસ કનેક્ટર 1 |
બોડી 3 | બોડી હાર્નેસ કનેક્ટર 3 |
હેડલાઇનર 3 | હેડલાઇનર હાર્નેસ કનેક્ટર 3 |
હેડલાઇનર 2 | હેડલાઇનર હાર્નેસ કનેક્ટર 2 |
હેડલાઇનર 1 | હેડલાઇનર હાર્નેસ કનેક્ટર 1 |
બ્રેક ક્લચ<25 | બ્રેક ક્લચ હાર્નેસ કનેક્ટર |
SEO/UPFITTER | સ્પેશિયલ ઇક્વિપમેન્ટ ઓપ્શન અપફિટર હાર્નેસ કનેક્ટર |
સર્કિટ બ્રેકર | |
CB1 | પેસેન્જરની બાજુ પાવર વિન્ડો સર્કિટ બ્રેકર |
CB2 | પેસેન્જર સીટ સર્કિટ બ્રેકર |
CB3 | ડ્રાઈવરની સીટ સર્કિટ બ્રેકર <25 |
CB4 | પાછળની સ્લાઇડિંગ વિન્ડો |
ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ ફ્યુઝ બ્લોક
ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ ફ્યુઝ બ્લોકમાં ફ્યુઝની સોંપણી (2007)
નામ | ઉપયોગ |
---|---|
LT DR | ડ્રાઈવરનું ડોર હાર્નેસ કનેક્શન |
LT DR | ડ્રાઈવરની સાઇડ પાવર વિન્ડો સર્કિટ બ્રેકર |
પાછળની સીટ | પાછળની બેઠકો |
AUX PWR2 | રીઅર કાર્ગો એરિયા પાવર આઉટલેટ્સ |
SWC BKLT | સ્ટીયરીંગ વ્હીલ કંટ્રોલ્સ બેકલાઇટ |
DDM | ડ્રાઈવર ડોર મોડ્યુલ | CTSY | ડોમ લેમ્પ્સ, ડ્રાઈવર સાઇડ ટર્ન સિગ્નલ |
સેન્ટર ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ ફ્યુઝ બ્લોક
સેન્ટર ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ ફ્યુઝ બ્લોકમાં ફ્યુઝની સોંપણી (2007)
નામ | ઉપયોગ |
---|---|
BODY 2 | બોડી હાર્નેસ કનેક્ટર 2 |
BODY 1 | બોડી હાર્નેસ કનેક્ટર 1 |
બોડી 3 | બોડી હાર્નેસ કનેક્ટર 3 |
હેડલાઇનર 3 | હેડલાઇનર હાર્નેસ કનેક્ટર 3 |
હેડલાઇનર 2 | હેડલાઇનર હાર્નેસ કનેક્ટર 2 |
હેડલાઇનર 1 | હેડલાઇનર હાર્નેસ કનેક્ટર 1 |
બ્રેક ક્લચ | બ્રેક ક્લચ હાર્નેસ કનેક્ટર |
SEO/UPFITTER | સ્પેશિયલ ઇક્વિપમેન્ટ ઓપ્શન અપફિટર હાર્નેસ કનેક્ટર |
સર્કિટ બ્રેકર | |
CB1 | પેસેન્જર સાઇડ પાવર વિન્ડો સર્કિટબ્રેકર |
CB2 | પેસેન્જર સીટ સર્કિટ બ્રેકર |
CB3 | ડ્રાઈવરની સીટ સર્કિટ બ્રેકર |
CB4 | વપરાતી નથી |
2008
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ
<0 уngine કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝની સોંપણી (2008)№ | ઉપયોગ |
---|---|
1 | રાઇટ ટ્રેલર સ્ટોપ/ટર્ન લેમ્પ |
2 | ઇલેક્ટ્રોનિક સ્ટેબિલિટી સસ્પેન્શન કંટ્રોલ, ઓટોમેટિક લેવલ કંટ્રોલ એક્ઝોસ્ટ |
3 | ડાબું ટ્રેલર સ્ટોપ/ટર્ન લેમ્પ |
4 | એન્જિન નિયંત્રણો |
5 | એન્જિન કંટ્રોલ મોડ્યુલ, થ્રોટલ કંટ્રોલ |
6 | ટ્રેલર બ્રેક કંટ્રોલર |
7 | ફ્રન્ટ વોશર |
8 | ઓક્સિજન સેન્સર્સ |
9 | એન્ટી-લોક બ્રેક્સ સિસ્ટમ 2 |
10 | ટ્રેલર બેક-અપ લેમ્પ્સ |
11 | ડ્રાઇવર્સ સાઇડ લો-બીમ હેડલેમ્પ |
12 | એન્જિન કંટ્રોલ મોડ્યુલ (બેટરી) |
13 | ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર, Ign ition કોઇલ (જમણી બાજુ) |
14 | ટ્રાન્સમિશન કંટ્રોલ મોડ્યુલ (બેટરી) |
15 | વાહનના બેક-અપ લેમ્પ્સ |
16 | પેસેન્જર્સ સાઇડ લો-બીમ હેડલેમ્પ |
17 | એર કન્ડીશનીંગ કોમ્પ્રેસર |
18 | ઓક્સિજન સેન્સર્સ |
19 | ટ્રાન્સમિશન કંટ્રોલ્સ (ઇગ્નીશન) |
20 | ફ્યુઅલ પંપ |
21 | ફ્યુઅલ સિસ્ટમ કંટ્રોલ મોડ્યુલ |
22 | હેડલેમ્પ વોશર |
23 | રીઅર વિન્ડશિલ્ડ વોશર |
24 | ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર, ઇગ્નીશન કોઇલ (ડાબી બાજુ) |
25 | ટ્રેલર પાર્ક લેમ્પ્સ |
26 | ડ્રાઈવર પાર્ક લેમ્પ્સ |
27 | પેસેન્જર સાઇડ પાર્ક લેમ્પ્સ<25 |
28 | ફોગ લેમ્પ્સ |
29 | હોર્ન |
30 | પેસેન્જર્સ સાઇડ હાઇ-બીમ હેડલેમ્પ |
31 | ડે ટાઈમ રનિંગ લેમ્પ્સ |
32 | ડ્રાઇવર્સ સાઇડ હાઇ-બીમ હેડલેમ્પ |
33 | ડેલાઇટ રનિંગ લેમ્પ્સ 2 |
34 | સનરૂફ |
35 | કી ઇગ્નીશન સિસ્ટમ, થેફ્ટ ડિટરન્ટ સિસ્ટમ |
36 | વિન્ડશિલ્ડ વાઇપર |
37 | SEO B2 અપફિટરનો ઉપયોગ (બેટરી) |
38 | ઇલેક્ટ્રિક એડજસ્ટેબલ પેડલ્સ |
39 | ક્લાઇમેટ કંટ્રોલ્સ (બેટરી) |
40 | એરબેગ સિસ્ટમ (ઇગ્નીશન) |
4 1 | એમ્પ્લીફાયર |
42 | ઓડિયો સિસ્ટમ |
43 | વિવિધ ( ઇગ્નીશન), રીઅર વિઝન કેમેરા, ક્રુઝ કંટ્રોલ |
44 | લિફ્ટગેટ રીલીઝ |
45 | એરબેગ સિસ્ટમ (બેટરી) |
46 | ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ ક્લસ્ટર |
47 | પાવર ટેક-ઓફ |
48 | Auxiiaiy ક્લાઇમેટ કંટ્રોલ (ઇગ્નીશન),કંપાસ-તાપમાન મિરર |
49 | સેન્ટર હાઇ-માઉન્ટેડ સ્ટોપલેમ્પ (CHMSL) |
50 | રીઅર ડિફોગર |
51 | હીટેડ મિરર્સ |
52 | SEO B1 અપફ્લેટર વપરાશ (બેટરી) |
53 | સિગારેટ લાઇટર, સહાયક પાવર આઉટલેટ |
54 | ઓટોમેટિક લેવલ કંટ્રોલ કમ્પ્રેસર રિલે, SEO અપફિટર વપરાશ |
55 | ક્લાઇમેટ કંટ્રોલ્સ (ઇગ્નીશન) |
56 | એન્જિન કંટ્રોલ મોડ્યુલ, સેકન્ડરી ફ્યુઅલ પંપ (ઇગ્નીશન) |
જે-કેસ ફ્યુઝ | <24|
60 | કૂલીંગ ફેન 1 |
61 | એન્ટિલૉક બ્રેક સિસ્ટમ 1 |
62 | સ્ટાર્ટર |
63 | સ્ટડ 2 (ટ્રેલર બ્રેક્સ) |
હીટેડ વિન્ડશિલ્ડ વોશર સિસ્ટમ | |
67 | ફોર-વ્હીલ ડ્રાઇવ સિસ્ટમ |
68 | સ્ટડ 1 (ટી રેલર કનેક્ટર બેટરી પાવર) |
69 | મિડ-બસ્ડ ઇલેક્ટ્રિકલ સેન્ટર 1 |
70 | આબોહવા કંટ્રોલ બ્લોઅર |
71 | પાવર લિફ્ટગેટ મોડ્યુલ |
72 | લેફ્ટ બસ્ડ ઇલેક્ટ્રિકલ સેન્ટર 2 |
રિલે | |