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Neste artigo consideramos o KIA Sportage (SL) de terceira xeración, producido entre 2011 e 2016. Aquí atoparás diagramas das caixas de fusibles de KIA Sportage 2011, 2012, 2013, 2014 e 2015. , obtén información sobre a localización dos paneis de fusibles dentro do coche e obtén información sobre a asignación de cada fusible (disposición de fusibles) e relé.
Disposición de fusibles KIA Sportage 2011-2016
Os fusibles do encendedor de puros (toma de corrente) do KIA Sportage están situados na caixa de fusibles do panel de instrumentos (consulte os fusibles “TOMA DE ALIMENTACIÓN 2” (Toma de alimentación traseira). , Toma de corrente frontal esquerda, Isqueiro frontal), “POWER OUTLET 1” (Toma de alimentación frontal dereita)).
Ubicación da caixa de fusibles
Panel de instrumentos
A caixa de fusibles está situada detrás da tapa no lado do condutor do panel de instrumentos. 
Compartimento do motor
Adicional caixa de fusibles (se está equipada)
Está situada preto da caixa de fusibles principal 
Fusible principal
Diagramas da caixa de fusibles
2011, 2012, 2013, 2014, 2015
Cadro de instrumentos
| Nome | Calificación de amplificador | Compoñente protexido |
|---|---|---|
| POTENCIACONECTOR (AUDIO) | 20A | Audio |
| CONECTOR DE ALIMENTACIÓN (RFANT) | 7,5A | RF Receptor |
| A/BAG | 15A | Módulo de control SRS, sensor de detección de ocupantes de pasaxeiros, indicador e amp; Lámpada SBR |
| S/CALENTADOR FRT | 15A | Interruptor de calefacción do asento do condutor/pasaxeiro |
| S /CALENTADOR RR | 15A | Quentador de asento traseiro LH/RH |
| A/CON | 7,5A | Módulo de control de aire acondicionado (automático) |
| HTD MIRR | 7,5A | Módulo de control de aire acondicionado, retrovisor exterior de potencia do condutor/pasaxeiro |
| CLUSTER | 10A | Interruptor de calefacción do asento do condutor/pasaxeiro, módulo de control CCS do condutor, grupo de instrumentos, módulo de monitorización da presión dos neumáticos, audio, alternador, BCM , Módulo de control de A/C, Telltale & Lámpada SBR |
| IG2 A | 10A | BCM, Módulo de control de tecla intelixente, Módulo de control IPS (IG2) |
| LIMPADORA RR | 15A | Motor do limpador traseiro, interruptor multifunción (limpaparabrisas), caixa de relés ICM (relé do limpador traseiro) |
| IG2 B | 10A | Ionizador de clúster, módulo de control de aire acondicionado, sensor de choiva, motor do teito solar, espello electrocromático, fusible E/R e amp; Caixa de relés (relé de soplador) |
| TOMA DE CORRIENTE 2 | 20A | Toma de alimentación traseira, Toma de corrente frontal LH, Isqueiro frontal |
| A/BAG IND | 10A | Cluster de instrumentos (A/Bag IND.) |
| CLAVE INTELIGENTE 2 | 10A | InteligenteMódulo de control de chave |
| LIMPADORA FRT | 25A | Motor do limpador frontal, interruptor multifunción (limpaparabrisas), fusible E/R e amp; Caixa de relés (relé do limpador frontal (baixo), relé do limpador (sensor de choiva) |
| TOMA DE ALIMENTACIÓN 1 | 15A | Toma de alimentación frontal RH |
| CLAVE INTELIGENTE 1 | 10A | BCM, módulo de control de chave intelixente |
| ACC | 10A | Audio, amplificador, módulo de control do teito corredizo, interruptor de alimentación do espello exterior |
| INICIO | 10A | Relé de alarma antirrobo (Con alarma antirrobo), fusible E/R e amp; Caixa de relés (relé de inicio: sen alarma antirrobo e chave intelixente), Módulo de control de chave intelixente (sen alarma antirrobo e con chave intelixente) |
| MÓDULO IG1 | 10A | Módulo de control EPS, palanca de cambios ATM ILL., ECM 4WD, interruptor de luz de parada, módulo de control IPS (IG1) |
| UHBOX | 20A | E/R Fusible & Caixa de relés (ECU 2 7.5A, ABS 7.5A, TCU 2 7.5A) |
| ROOM LP | 10A | BCM, lámpada de mapa, habitación Lámpada, lámpada de tocador do condutor/pasaxeiro, espello electrocromático, lámpada de equipaxe, chave de contacto ILL. & Interruptor de aviso de porta, módulo de control de presión de neumáticos, grupo de instrumentos (MCU, IND.), módulo de control de aire acondicionado, módulo de control IPS (B+) |
| PDM B | 10A | Interruptor de botón de inicio/parada, módulo de control de chave intelixente |
| DR LOCK | 15A | Relé de bloqueo de porta, desbloqueo de porta Relé, relé de porta de cola, caixa de relés ICM (desbloqueo de dúas voltasRelé) |
| PERIGO | 15A | BCM |
| FOG LP RR | 10A | (Non usado) |
| PDM A | 25A | Módulo de control de tecla intelixente |
| ATM K/LOCK | 7,5A | Palanca de cambio ATM, solenoide de chave |
| LÁMPARA DE CURNAS | 10A | (Non se usa) |
| VENTILACIÓN DO ASENTO | 15A | Centador de asento CCS do condutor |
| P/WDW RH | 25A | Interruptor principal de cristais eléctricos, interruptor de cristais eléctricos do pasaxeiro, interruptor de cristais eléctricos traseiros RH |
| P/WDW LH | 25A | Interruptor de elevalunas traseiro izq., interruptor principal de elevalunas eléctrico |
| ELESTANA ELÉCTRICA DE SEGURIDADE | 20A | Módulo de elevalunas eléctrico de seguridade do condutor |
| P/SEAT(DRV) | 20A | Interruptor manual do asento do condutor |
| MÓDULO B+ | 10A | Conector de comprobación multiusos, conector de enlace de datos, interruptor CCS do condutor, zumbador de asistencia de estacionamento traseiro |
| TELO SOLAR | 15A | Motor do teito solar, módulo de control do teito solar |
| AMP | 25A<2 7> | Amp |
| HTD_STRG | 15A | Voante calefaccionado |
Compartimento do motor
| Nome | Amperaxe | Compoñente protexido |
|---|---|---|
| MULTIFUSIBLES: | ||
| MDPS | 80A | Control EPSMódulo |
| B+1 | 60A | Caixa de conexión I/P (PDM A 25A, DR LOCK 15A, HAZARD 15A, IPS 4-7) ) |
| ABS 2 | 40A | Módulo ESC |
| EMS | 40A | Caixa EMS (TCU 1 15A, ECU 30A, A/CON 10A, F/BOMBA 15A) |
| ABS 1 | 40A | Módulo ESC |
| SOPLADOR | 40A | Relé soplador |
| B+3 | 60A | Caixa de conexión I/P (P/SEAT(DRV) 20A, VENTANILLA ELÉCTRICA DE SEGURIDAD 20A, PDM B 10A, ATM K/LOCK 7,5A, SEAT VENT 15A, Conector de alimentación (AUDIO 20A) , RF ANT 7,5A), ROOM LP 10A) |
| B+2 | 60A | Caixa de conexión I/P (relé de elevalunas eléctrico, TECHO SOLAR) 15A, AMP 25A, MÓDULO B+ 10A, IPS 0-3, IPS 8-10) |
| FUSIBLES: | ||
| C/FAN (motor MPI) | 40A | Relé do ventilador de refrixeración (alto), relé do ventilador de refrixeración (baixo) |
| C/FAN (motor T-GDI) | 50A | Relé ventilador de refrixeración (alto), relé ventilador de refrixeración (baixo) |
| RR HTD | 40A | Relé desempañador traseiro |
| IG 1 | 30A | Caixa de relés PDM (relé IGN1/ACC: con chave intelixente), interruptor de encendido (sen chave intelixente) |
| IG 2 | 40A | Caixa de relés PDM (relé IGN2: con chave intelixente), interruptor de encendido (sen chave intelixente) |
| CLAVO | 15A | Relé de bocina |
| DESHIELADOR | 15A | Relé desconxelador do limpador frontal |
| STOP LP | 10A | Interruptor da luz de parada, intelixenteMódulo de control de chave, caixa de relés ICM (relé DBC) |
| 4WD | 20A | ECU 4WD |
| AMS | 10A | Sensor de batería |
| TCU 2 (motor MPI) | 7,5A | Transaxle Interruptor de rango |
| TCU 2 (motor T-GDI) | 7,5A | Interruptor de rango de transmisión, interruptor de vacío, relé de bomba de baleiro |
| ABS | 7,5A | Módulo ESC, caixa de relés ICM (relé DBC), interruptor múltiple |
| ECU 2 | 7,5A | Relé P/N ATM, PCM, interruptor multifunción (control remoto) |
| V_PUMP (motor T-GDI) | 20A | Relé da bomba de baleiro |
| Nome | Amperímetro | Compoñente protexido |
|---|---|---|
| F/PUMP | 15A | Relé da bomba de combustible |
| SENSOR 4 | 15A | Relé da bomba de combustible, PCM, sensor de osíxeno (arriba)/(abaixo), fusible E/R e amp; Caixa de relés (relé ventilador de refrixeración (alto)/(baixo)) |
| SENSOR 3 | 10A | Relé A/CON, inxector #1~ #4 |
| SENSOR 2 | 10A | (Non usado) |
| TCU 1 | 15A | PCM |
| A/CON | 10A | A/CON Relé |
| SENSOR 1 (motor MPI) | 10A | Módulo inmovilizador, sensor de posición del cigüeñal, sensor de posición del árbol de levas #1/#2, válvula de control de aceite #1/#2Control de purga del recipiente Válvula solenoide, válvula solenoide de admisión variable, peche do recipienteVálvula |
| SENSOR 1 (motor T-GDI) | 10A | Módulo inmovilizador, sensor de posición del cigüeñal, sensor de posición del árbol de levas #1/#2, Válvula de control de aceite #1/#2Válvula solenoide de control de purga do recipiente, válvula solenoide de admisión variable, válvula de peche do recipiente, RCV |
| ECU 1 | 20A | Bobina de ignición #1~#4, condensador |
| ECU | 30A | Relé de control do motor |
Terminal de fusible da batería
2011, 2012, 2013, 2014, 2015 RHD (Reino Unido)
Asignación dos fusibles no panel de instrumentos (2011-2015 RHD)
Asignación dos fusibles no compartimento motor (2011-2015 RHD)
Panel de fusibles principal do compartimento do motor (caixa EMS) (2011-2015 RHD)
Terminal de fusibles da batería
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