Ασφάλειες και ρελέ Ford Five Hundred (2004-2007)

  • Μοιραστείτε Αυτό
Jose Ford

Το full-size sedan Ford Five Hundred (Ford 500) παρήχθη από το 2004 έως το 2007. Σε αυτό το άρθρο, θα βρείτε τα διαγράμματα των ασφαλειοκιβωτίων των Ford Five Hundred 2004, 2005, 2006 και 2007 , λάβετε πληροφορίες σχετικά με τη θέση των πινάκων ασφαλειών στο εσωτερικό του αυτοκινήτου και μάθετε για την ανάθεση κάθε ασφάλειας (διάταξη ασφαλειών) και ρελέ.

Διάταξη ασφαλειών Ford Five Hundred 2004-2007

Ασφάλειες αναπτήρα πούρων (πρίζα) στο Ford Five Hundred είναι οι ασφάλειες F9 (αναπτήρας πούρων) στον πίνακα ασφαλειών του χώρου επιβατών και №17 (σημείο τροφοδοσίας της κονσόλας) στην ασφαλειοθήκη του χώρου του κινητήρα.

Πίνακας ασφαλειών χώρου επιβατών

Θέση του κιβωτίου ασφαλειών

Ο πίνακας ασφαλειών του χώρου επιβατών/το έξυπνο κιβώτιο συνδέσεων (SJB) βρίσκεται κάτω από τον πίνακα οργάνων, αριστερά από το τιμόνι.

Διάγραμμα κιβωτίου ασφαλειών

Ανάθεση των ασφαλειών στο χώρο επιβατών
Βαθμολογία Amp Περιγραφή
F1 20A Μεγάλα φώτα
F2 15A Εσωτερικά φώτα (φώτα ασφαλείας και φώτα ζήτησης), Καθυστερημένα αξεσουάρ (ηλεκτρικά παράθυρα και φεγγίτη)
F3 25A Πρόσβαση/Ασφάλεια (ενεργοποιητές ηλεκτρικής κλειδαριάς πόρτας, ενεργοποιητής κλειδαριάς καταστρώματος, ηλεκτρομαγνητικό κάλυμμα καταστρώματος)
F4 15A Ρυθμιζόμενος διακόπτης πεντάλ
F5 20A Κέρατα
F6 20A Ήχος (υπογούφερ)
F7 7.5A Power/Keep Alive Memory (KAM): Συστάδα και μονάδα ελέγχου Powertrain (PCM), έλεγχος κλίματος, αναλογικό ρολόι
F8 15A Φώτα στάθμευσης, πλευρικά σήματα, προστασία ρυμουλκούμενου
F9 20A Αναπτήρας τσιγάρων, Σύνδεσμος σύνδεσης δεδομένων (DLC)
F10 7.5A Καθρέπτες και μονάδα μνήμης, SDARS
F11 20A Ήχος, Οικογενειακό σύστημα ψυχαγωγίας (FES)
F12 10A Φώτα οπισθοπορείας, Ηλεκτροχρωματικός καθρέφτης, Σύστημα ανίχνευσης όπισθεν (RSS), Προστασία ρυμούλκησης τρέιλερ
F13 7.5A Ήχος
F14 7.5 A Πηνίο ρελέ μίζας, PCM
F15 10A Αξεσουάρ με καθυστέρηση (λογική κινητήρα παραθύρου οδηγού, Moonroof, Audio, φωτισμός διακόπτη κλειδώματος πόρτας οδηγού)
F16 10A Ένδειξη πίσω αποπαγωτή, Θερμαινόμενοι καθρέπτες
F17 30A Πίσω αποφυλλωτήρας
F18 10A Πηνίο ρελέ PCM, κλείδωμα φρένου-διακόπτη ταχυτήτων (BSI), μονάδα παθητικού αντικλεπτικού συστήματος (PATS), πηνίο ρελέ καυσίμου, λαμπτήρες φρένων, κεντρικός ψηλά τοποθετημένος λαμπτήρας στοπ (CHMSL)
F19 10A Ενότητα συστήματος αντιμπλοκαρίσματος φρένων (ABS)/ελέγχου πρόσφυσης, ενότητα All Wheel Drive (AWT), RSS, ενότητες θερμαινόμενων καθισμάτων
F20 7.5A Συστάδα, έλεγχος κλίματος
F21 7.5A Μονάδα ελέγχου συγκράτησης (RCM)
F22 7.5A Ηλεκτροχρωματικός καθρέφτης, Μονάδα πυξίδας
F23 7.5A Πηνίο ρελέ υαλοκαθαριστήρα, πηνίο ρελέ ανεμιστήρα, λογική συστάδας
F24 7.5A Αισθητήρας ταξινόμησης επιβατών (OCS), απενεργοποίηση αερόσακου επιβάτη (PAD)
C1 Διακόπτης κυκλώματος 30A Αξεσουάρ με καθυστέρηση (παράθυρο συνοδηγού, παράθυρα συνοδηγού [μέσω διακόπτη παραθύρου], φωτισμός διακόπτη παραθύρου, οπίσθιος φωτισμός

Κιβώτιο ασφαλειών χώρου κινητήρα

Θέση του κιβωτίου ασφαλειών

Το κιβώτιο διανομής ρεύματος (PDB) βρίσκεται στο χώρο του κινητήρα.

Διάγραμμα κιβωτίου ασφαλειών (2004-2005)

Ανάθεση των ασφαλειών και των ρελέ στο κιβώτιο διανομής ισχύος (2004-2005)
Βαθμολογία Amp Περιγραφή
1 80A Ασφάλειες SJB, SJB 1, 2, 3, 4, 5, 8 και 12
2 - Δεν χρησιμοποιείται
3 - Δεν χρησιμοποιείται
4 50A Ρελέ υαλοκαθαριστήρα RUN/ACC στο PDB, ασφάλειες PDB 37 και 38
5 - Δεν χρησιμοποιείται
6 20A Σεληνόροφη
7 - Δεν χρησιμοποιείται
8 60A Ανεμιστήρας ψύξης κινητήρα
9 - Δεν χρησιμοποιείται
10 40A Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων (ABS) (κινητήρας)
11 30A Starter
12 30A Ρελέ μονάδας ελέγχου κίνησης (PCM)
13 20A ABS (βαλβίδες)
14 - Δεν χρησιμοποιείται
15 - Δεν χρησιμοποιείται
16 15A Μονάδα ελέγχου πρόσφυσης (TCM)
17 20A Σημείο τροφοδοσίας (κονσόλα)
18 10A Εναλλάκτης
19 40A Τροφοδοσία λογικής σε συσκευές στερεάς κατάστασης SJB, SJB
20 - Δεν χρησιμοποιείται
21 40A Πίσω αποφυλλωτήρας
22 30A Κινητήρες ηλεκτρικών καθισμάτων (συνοδηγού)
23 30A Μονάδες θερμαινόμενων καθισμάτων
24 15A Προβολείς ομίχλης
25 10A Ρελέ συμπλέκτη A/C, συμπλέκτης συμπιεστή A/C
26 - Δεν χρησιμοποιείται
27 - Δεν χρησιμοποιείται
28 15A Ρελέ καυσίμου (μονάδα οδήγησης αντλίας καυσίμου, αντλία καυσίμου)
29 80A Ισχύς SJB, SJB (διακόπτης κυκλώματος, ασφάλειες 6, 7, 9, 10, 11 και 15)
30 30A Μοτέρ παραθύρου οδηγού
31 - Δεν χρησιμοποιείται
32 - Δεν χρησιμοποιείται
33 30A Κινητήρες καθισμάτων οδηγού, Μονάδα μνήμης
34 30A Διακόπτης ανάφλεξης (προς SJB)
35 - Δεν χρησιμοποιείται
36 40A Μπροστινό μοτέρ ανεμιστήρα A/C
37 30 A Μπροστινός υαλοκαθαριστήρας, Μπροστινό πλυντήριο
38 5A Θερμαινόμενη βαλβίδα θετικού εξαερισμού στροφαλοθάλαμου (PCV)
39 - Δεν χρησιμοποιείται
40 10A TCM, EVMV, εξαερισμός δοχείου, ESM, θερμαντήρες οξυγόνου αερίου εξάτμισης, συμπλέκτης A/C
41 15A PCM, εγχυτήρες, πηνία ανάφλεξης, αισθητήρας ροής αέρα μάζας (MAF)
42 - Δεν χρησιμοποιείται
43 - Δεν χρησιμοποιείται
44 - Δεν χρησιμοποιείται
45 - Δεν χρησιμοποιείται
46 - Δεν χρησιμοποιείται
47 - Δεν χρησιμοποιείται
48 Ρελέ 1/2 ISO Προβολείς ομίχλης
49 - Δεν χρησιμοποιείται
50 - Δεν χρησιμοποιείται
51 Ρελέ 1/2 ISO Συμπλέκτης A/C
52 - Δεν χρησιμοποιείται
53 Ρελέ 1/2 ISO Μονάδα οδήγησης αντλίας καυσίμου, αντλία καυσίμου
54 - Δεν χρησιμοποιείται
55 Πλήρης αναμετάδοση ISO Ρελέ PCM, ασφάλειες PDB 40 και 41
56 Πλήρης αναμετάδοση ISO Ηλεκτρομαγνητικό μοτέρ μίζας
57 Πλήρης αναμετάδοση ISO Μπροστινό μοτέρ ανεμιστήρα A/C
58 Ρελέ υψηλού ρεύματος Υαλοκαθαριστήρες
59 - Δεν χρησιμοποιείται
60 Δίοδος 1A PCM
61 Δίοδος 1A PCM

Διάγραμμα κιβωτίου ασφαλειών (2006-2007)

Ανάθεση των ασφαλειών και των ρελέ στο κιβώτιο διανομής ισχύος (2006-2007)
Βαθμολογία Amp Περιγραφή
1 80A Ασφάλειες SJB, SJB 1, 2, 3, 4, 5, 8 και 12
2 - Δεν χρησιμοποιείται
3 30A Μπροστινός υαλοκαθαριστήρας, Μπροστινό πλυντήριο
4 - Δεν χρησιμοποιείται
5 20A Σεληνόροφη
6 - Δεν χρησιμοποιείται
7 60A Ανεμιστήρας ψύξης κινητήρα
8 - Δεν χρησιμοποιείται
9 40A Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων (ABS) (κινητήρας)
10 30A Starter
11 30A Ρελέ μονάδας ελέγχου κίνησης (PCM)
12 20A ABS (βαλβίδες)
13 - Δεν χρησιμοποιείται
14 - Δεν χρησιμοποιείται
15 15A Μονάδα ελέγχου πρόσφυσης (TCM)
16 20A Σημείο τροφοδοσίας (κονσόλα)
17 10A Εναλλάκτης
18 40A Τροφοδοσία λογικής σε συσκευές στερεάς κατάστασης SJB, SJB
19 - Δεν χρησιμοποιείται
20 40A Πίσω αποφυλλωτήρας
21 30A Κινητήρες ηλεκτρικών καθισμάτων (συνοδηγού)
22 30A Μονάδα θερμαινόμενου καθίσματος
23 15A Προβολείς ομίχλης
24 10A Ρελέ συμπλέκτη A/C, συμπλέκτης συμπιεστή A/C
25 - Δεν χρησιμοποιείται
26 - Δεν χρησιμοποιείται
27 15A Ρελέ καυσίμου (μονάδα οδήγησης αντλίας καυσίμου, αντλία καυσίμου)
28 80A Ισχύς SJB, SJB (διακόπτης κυκλώματος, ασφάλειες 6, 7, 9, 10, 11 και 15)
29 30A Μοτέρ παραθύρου οδηγού
30 - Δεν χρησιμοποιείται
31 - Δεν χρησιμοποιείται
32 30A Κινητήρες καθισμάτων οδηγού, Μονάδα μνήμης
33 30A Διακόπτης ανάφλεξης (προς SJB)
34 - Δεν χρησιμοποιείται
35 40A Μπροστινό μοτέρ ανεμιστήρα A/C
36 - Δεν χρησιμοποιείται
37 - Δεν χρησιμοποιείται
38 - Δεν χρησιμοποιείται
39 Δίοδος 1A PCM
40 Δίοδος 1A Συμπλέκτης A/C
41 Ρελέ 1/2 ISO Προβολείς ομίχλης
42 - Δεν χρησιμοποιείται
43 Ρελέ 1/2 ISO Συμπλέκτης A/C
44 Ρελέ 1/2 ISO Μονάδα οδήγησης αντλίας καυσίμου, αντλία καυσίμου
45 - Δεν χρησιμοποιείται
46 5A Θερμαινόμενη βαλβίδα θετικού εξαερισμού στροφαλοθάλαμου (PCV)
47 - Δεν χρησιμοποιείται
48 10A TCM, EVMV, εξαερισμός δοχείου, ESM, θερμαντήρες οξυγόνου αερίου εξάτμισης, συμπλέκτης A/C
49 15A PCM, εγχυτήρες, πηνία ανάφλεξης, αισθητήρας ροής αέρα μάζας (MAF)
50 Πλήρης αναμετάδοση ISO Ρελέ PCM, ασφάλειες PDB 40 και 41
51 Πλήρης αναμετάδοση ISO Ηλεκτρομαγνητικό μοτέρ μίζας
52 Πλήρης αναμετάδοση ISO Μπροστινό μοτέρ ανεμιστήρα A/C
53 - Δεν χρησιμοποιείται
54 - Δεν χρησιμοποιείται
55 - Δεν χρησιμοποιείται
56 - Δεν χρησιμοποιείται
57 Πλήρης αναμετάδοση ISO Μπροστινοί υαλοκαθαριστήρες
58 - Δεν χρησιμοποιείται
Προηγούμενη ανάρτηση Ασφάλειες Audi Q3 (F3; 2018-2022)

Είμαι ο Χοσέ Φορντ και βοηθώ τους ανθρώπους να βρουν ασφαλειοθήκες στα αυτοκίνητά τους. Ξέρω πού βρίσκονται, πώς μοιάζουν και πώς να τους φτάσω. Είμαι επαγγελματίας σε αυτό το έργο και νιώθω περήφανος για τη δουλειά μου. Όταν κάποιος αντιμετωπίζει πρόβλημα με το αυτοκίνητό του, είναι συχνά επειδή κάτι δεν λειτουργεί σωστά με το κιβώτιο ασφαλειών. Εκεί μπαίνω - βοηθώ τους ανθρώπους να αντιμετωπίσουν το πρόβλημα και να βρουν μια λύση. Το κάνω εδώ και χρόνια και είμαι πολύ καλός σε αυτό.