Πίνακας περιεχομένων
Σε αυτό το άρθρο, εξετάζουμε την τέταρτη γενιά Chevrolet Corvette (C4), που παρήχθη από το 1990 έως το 1996. Εδώ θα βρείτε διαγράμματα ασφαλειοθηκών των Chevrolet Corvette 1993, 1994, 1995 και 1996 , λάβετε πληροφορίες σχετικά με τη θέση των πινάκων ασφαλειών στο εσωτερικό του αυτοκινήτου και μάθετε για την ανάθεση κάθε ασφάλειας (διάταξη ασφαλειών) και ρελέ.
Διάταξη ασφαλειών Chevrolet Corvette 1993-1996
Ασφάλεια αναπτήρα πούρων (πρίζα) στην Chevrolet Corvette είναι η ασφάλεια #44 στην ασφαλειοθήκη του πίνακα οργάνων.
Πλαίσιο ασφαλειών πίνακα οργάνων
Τοποθεσία κιβωτίου ασφαλειών
Ο πίνακας ασφαλειών βρίσκεται στη δεξιά πλευρά του πίνακα οργάνων (γυρίστε το κουμπί και τραβήξτε την πόρτα για πρόσβαση).
Διάγραμμα κιβωτίου ασφαλειών
Ανάθεση των ασφαλειών στον πίνακα οργάνων
№ | Περιγραφή |
---|---|
1 | 1993: Δεν χρησιμοποιήθηκε, |
1994-1996: Προγραμματιστής θέρμανσης, A/C
1995-1996: Μπλοκάρισμα αλλαγής φρένου-μετάδοσης κίνησης
1995-1996: Θερμαινόμενοι καθρέπτες, κεφαλή ελέγχου θέρμανσης και κλιματισμού, προγραμματιστής θέρμανσης και κλιματισμού
1995-1996: Διακόπτης φώτων, ενότητα λαμπτήρων ημέρας
1996: Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
1996: Γεννήτρια
1994-1996: Θερμαινόμενοι αισθητήρες οξυγόνου (LT1)
1995: Ρελέ αντλίας καυσίμου #2 (LT5), μονάδα επιλεκτικού ελέγχου οδήγησης, μονάδα ABS, διακόπτης φρένων (αυτόματος), ρελέ αντλίας αέρα, βαλβίδα παράκαμψης αέρα (LT5),
1996: Ενότητα απόσβεσης πραγματικού χρόνου, ενότητα ABS, συναρμολόγηση σωληνοειδών HVAC
1995: Εγχυτήρες #1, 4, 6, 7 (LT1), πρωτογενείς εγχυτήρες #1-8 (LT5), πηνίο ανάφλεξης (LT5),
1996: Εγχυτήρες #1, 4, 6, 7
1994: Εγχυτήρες #2, 3, 5, 8 (LT1), ρελέ δευτερευόντων εγχυτήρων (#1, 2 (LT5), δευτερεύουσες μονάδες ελέγχου SF1 (LT5),
1995: Εγχυτήρες #2, 3, 5, 8 (LT1), δευτερεύουσες μονάδες ελέγχου SF1 (LT5),
1996: Εγχυτήρες #2, 3, 5, 8
1995-1996: Πηνίο ρελέ ανεμιστήρα ψύξης #1, 2, 3
1994: Μονάδα άμεσης ανάφλεξης, αισθητήρας εκκεντροφόρου άξονα, σωληνοειδές καθαρισμού καυσαερίων, ρυθμιστική μονάδα αισθητήρα θέσης γκαζιού, κύκλωμα EGR (LT1), σωληνοειδές εισαγωγής δευτερεύοντος αέρα (LT5), ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου ανάφλεξης (LT5), ρελέ αλλαγής από μία έως τέσσερις αλλαγές,
1995: Αισθητήρας εκκεντροφόρου άξονα (LT5), ηλεκτρομαγνήτης καθαρισμού καυσαερίων, ρυθμιστική μονάδα αισθητήρα θέσης γκαζιού (LT5), κύκλωμα EGR (LT1), ηλεκτρομαγνήτης εισαγωγής δευτερεύοντος αέρα (LT5), μονάδα ελέγχου ανάφλεξης (LT5), συγκρότημα ηλεκτρομαγνητών HVAC, αισθητήρας μαζικής ροής αέρα (LT1), ρελέ αλλαγής από μία έως τέσσερις,
1996: Ηλεκτρομαγνήτης καθαρισμού καπνοδόχου, κύκλωμα EGR (LT1), αισθητήρας ροής αέρα μάζας, ρελέ αλλαγής από ένα έως τέσσερα, διακόπτης φρένων (αυτόματος), ρελέ αντλίας αέρα
1994-1996: σπορ καθίσματα
1994-1996: Διακόπτες ηλεκτρικής κλειδαριάς θυρών, κέντρο πληροφοριών οδηγού, μονάδα παθητικής εισόδου χωρίς κλειδί
Ασφαλειοθήκη διαμερίσματος κινητήρα
Τοποθεσία κιβωτίου ασφαλειών
Υπάρχουν δύο μπλοκ μέγιστων ασφαλειών στο χώρο του κινητήρα. Το ένα είναι μέρος της καλωδίωσης των εμπρόσθιων λαμπτήρων και το άλλο μέρος της καλωδίωσης ECM-κινητήρα.
Διάγραμμα κιβωτίου ασφαλειών
Ανάθεση των ασφαλειών στο χώρο του κινητήρα№ | Περιγραφή |
---|---|
1 | Εσωτερικός φωτισμός |
2 | Κύριος ανεμιστήρας ψύξης |
3 | Μοτέρ προβολέα LH |
4 | Μοτέρ προβολέα RH |
5 | Δευτερεύων ανεμιστήρας ψύξης |
6 | Εξωτερικός φωτισμός |
7 | Ηλεκτρικά αξεσουάρ (ηλεκτρικές κλειδαριές, πόρτα, αναπτήρας, καθίσματα) |
8 | Αντλία αέρα |
9 | Ενότητα Conirol κινητήρα |
10 | Αντλία καυσίμου |
11 | Αντιμπλοκαριστικά φρένα (ABS), Σύστημα ρύθμισης ολίσθησης επιτάχυνσης |
12 | Ανεμιστήρας A/C |
13 | Πίσω αντιθαμβωτικό |
14 | Ανάφλεξη |
15 | Ανάφλεξη |
16 | Υδραυλικά φρένων |
Ασφάλεια λαμπτήρων κάτω από το καπό
Η ασφάλεια βρίσκεται κάτω από το καπό στο συγκρότημα του πλευρικού φωτιστικού σώματος του οδηγού. Εάν πρέπει να κρατήσετε το καπό ανοιχτό για μεγάλο χρονικό διάστημα, αφαιρέστε την ασφάλεια.
Ασφάλεια ελέγχου οδήγησης
Τα οχήματα που είναι εξοπλισμένα με το προαιρετικό σύστημα ελέγχου απόσβεσης οδήγησης σε πραγματικό χρόνο προστατεύονται με μια ασφάλεια που βρίσκεται στο διαμέρισμα ABS πίσω από το κάθισμα του οδηγού. Για να αποκτήσετε πρόσβαση σε αυτή την ασφάλεια, τραβήξτε προς τα πίσω το χαλί, αφαιρέστε τη βίδα και ανασηκώστε το κάλυμμα.