সুপারমিনি Peugeot 207 2006 থেকে 2014 পর্যন্ত উত্পাদিত হয়েছিল। এই নিবন্ধে, আপনি Peugeot 207 (2006, 2007, 2008, 2009, 2010 এবং 2011) এর ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম পাবেন গাড়ির অভ্যন্তরে ফিউজ প্যানেলের অবস্থান সম্পর্কে তথ্য পান এবং প্রতিটি ফিউজের (ফিউজ লেআউট) নিয়োগ সম্পর্কে জানুন।

ফিউজ লেআউট Peugeot 207 2006-2014

<8

>> ড্যাশবোর্ড ফিউজ বক্স

লেফট-হ্যান্ড ড্রাইভ যানবাহন: ফিউজবক্সটি নিচের ড্যাশবোর্ডে (বাম দিকে) রাখা হয়।

<0 উপরে টানা কভারটি খুলে ফেলুন, কভারটি সম্পূর্ণভাবে সরান৷

ডান-হাতে ড্রাইভ যানবাহন: এটি ড্যাশবোর্ডের নীচের অংশে (বাম দিকে) অবস্থিত।

গ্লাভ বক্সের ঢাকনাটি খুলুন, প্রথমটির বাইরে যেতে বাম দিকে খোলার নির্দেশিকাটি চাপুন খাঁজ, গ্লাভ বক্সের ঢাকনাটি সম্পূর্ণভাবে খুলুন, ফিউজবক্সের কভারটি টেনে আনক্লিপ করুন উপরে, কভারটি সম্পূর্ণভাবে সরিয়ে ফেলুন।

ইঞ্জিন বগি

ফিউজ বক্সটি ইঞ্জিনের বগিতে অবস্থিত, কাছাকাছি ব্যাটারি (ডানদিকে)।

ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম

2006

ড্যাশবোর্ড ফিউজ বক্স

ড্যাশবোর্ড ফিউজ বক্সে ফিউজের অ্যাসাইনমেন্ট (2006)ব্রেক সুইচ। F14 15 A ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল, সিট বেল্ট ওয়ার্নিং লাইট বার, হেডল্যাম্প অ্যাডজাস্টমেন্ট, এয়ার কন্ডিশনার, হ্যান্ডস-ফ্রি কিট, পিছনের পার্কিং সহায়তা নিয়ন্ত্রণ ইউনিট, এয়ার ব্যাগ। F15 30 A লকিং এবং ডেডলকিং। F17 40 A পিছনের স্ক্রীন এবং বাহ্যিক আয়না ডি-আইসিং। SH - PARC শান্ট। G39 20 A হাই-ফাই এমপ্লিফায়ার। G40 20 A চালক এবং যাত্রী উত্তপ্ত আসন (RHD ছাড়া)

ইঞ্জিন বগি

ইঞ্জিনের বগিতে ফিউজের অ্যাসাইনমেন্ট (2008, 2009, 2010) <27 <24 <2 7> <27

N°	রেটিং	ফাংশনগুলি
F1	20 A	ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ ইউনিট এবং ফ্যান সমাবেশ নিয়ন্ত্রণ রিলে সরবরাহ, সময় এবং ক্যানিস্টার সোলেনয়েড ভালভ (1.6 I 16V THP), এয়ারফ্লো সেন্সর ( ডিজেল), ইনজেকশন পাম্প (ডিজেল), ডিজেল সেন্সরে পানি (ডিজেল), EGR সোলেনয়েড ভালভ, এয়ার হিটিং (ডিজেল)।
F2	15 A	হর্ন।
F3	10 A	সামনের এবং পিছনে ধোয়া-মোছা।
F4	20 A	হেডল্যাম্প ধোয়া।
F5	15 A	ফুয়েল পাম্প (পেট্রোল), টার্বো সোলেনয়েড ভালভ (1.6 I 16V THP)।
F6	10 A	যানবাহন স্পিড সেন্সর, স্বয়ংক্রিয় গিয়ারবক্স।
F7	10 A	ইলেকট্রিক পাওয়ার স্টিয়ারিং, দিকনির্দেশক হেডল্যাম্প,নির্দেশমূলক হেডল্যাম্প নিয়ন্ত্রণ রিলে, সুইচিং এবং সুরক্ষা ইউনিট (ডিজেল)।
F8	20 A	স্টার্টার নিয়ন্ত্রণ।
F9	10 A	ABS/ESP কন্ট্রোল ইউনিট, ব্রেক প্যাডেল সুইচ।
F10	30 A	ইঞ্জিন কন্ট্রোল ইউনিট অ্যাকচুয়েটর (পেট্রোল: ইগনিশন কয়েল, সোলেনয়েড ভালভ, অক্সিজেন সেন্সর, ইনজেক্টর, হিটার, নিয়ন্ত্রিত থার্মোস্ট্যাট) (ডিজেল: সোলেনয়েড ভালভ, হিটার)।
F11	40 A	এয়ার কন্ডিশনার ব্লোয়ার।
F12	30 A	উইন্ডস্ক্রিন ওয়াইপার কম /উচ্চ গতি।
F13	40 A	বিল্ট-ইন সিস্টেম ইন্টারফেস সরবরাহ (ইগনিশন পজিটিভ)।
F14	30 A	ডিজেল হিটার (ডিজেল)।
F15	10 A	বাম প্রধান বিম হেডল্যাম্প।
F16	10 A	ডান প্রধান বিম হেডল্যাম্প।
F17	15 A	বাম ডুবানো বিম হেডল্যাম্প।
F18	15 A	ডান ডুবানো বিম হেডল্যাম্প।
ম্যাক্সি-ফিউজ টেবিল 30>
(বক্স 1) MF1*<30	70 A	ফ্যান সমাবেশ।
(বক্স 1) MF2*	20 A/30 A	ABS/ESP পাম্প।
(বক্স 1) MF3*	20 A/30 A	ABS/ESP সোলেনয়েড ভালভ।
(বক্স 1) MF4*	60 A	বিল্ট-ইন সিস্টেম ইন্টারফেস সরবরাহ।
(বক্স 1 ) MF5*	60 A	বিল্ট-ইন সিস্টেমইন্টারফেস সরবরাহ।
(বক্স 1) MF6*	30 A	অতিরিক্ত ফ্যান সমাবেশ (1.6 I 16V THP)।
(বক্স 1) MF7*	80 A	যাত্রী বগি ফিউজ বক্স।
(বক্স 1) MF8*	30 A	"2 ট্রনিক" গিয়ারবক্স নিয়ন্ত্রণ ইউনিট।
(বক্স 2) MF9*	80 A<30	হিটিং ইউনিট (ডিজেল)।
(বক্স 2) MF10*	80 A	ইলেকট্রিক পাওয়ার স্টিয়ারিং।
(বক্স 2) MF11*	40 A	ভালভেট্রনিক বৈদ্যুতিক মোটর (1.6 I 16V THP)।
		* ম্যাক্সি-ফিউজগুলি বৈদ্যুতিক সিস্টেমের জন্য অতিরিক্ত সুরক্ষা প্রদান করে। ম্যাক্সি-ফিউজের সমস্ত কাজ অবশ্যই একজন PEUGEOT ডিলার দ্বারা সম্পন্ন করা উচিত।

2011

ড্যাশবোর্ড ফিউজ বক্স

ড্যাশবোর্ড ফিউজ বক্সে ফিউজের অ্যাসাইনমেন্ট (2011)

N°	রেটিং	ফাংশন
F1	15 A	রিয়ার ওয়াইপার।
F2	-	ব্যবহৃত হয়নি।
F3	5 A	এয়ারব্যাগ এবং প্রি-টেনশন নিয়ন্ত্রণ ইউনিট।
F4	10 A	ক্লাচ প্যাডেল সুইচ, ডায়াগনস্টিক সকেট, ইলেক্ট্রোক্রোম্যাটিক রিয়ার ভিউ মিরর, এয়ার কন্ডিশনার, স্টিয়ারিং হুইল অ্যাঙ্গেল সেন্সর, কণা নির্গমন ফিল্টার পাম্প (ডিজেল)।<30
F5	30 A	বৈদ্যুতিক জানালা, পিছনের ওয়ান-টাচ ইলেকট্রিক উইন্ডো, প্যানোরামিক সানরুফ (SW)।
F6	30 A	সামনে এক-টাচ বৈদ্যুতিকজানালা, ভাঁজ করা আয়না সরবরাহ।
F7	5 A	সামনের এবং পিছনের সৌজন্য আলো, ম্যাপ রিডিং ল্যাম্প, সান ভিজার লাইটিং, গ্লাভ বক্সের আলো |
F9	30 A	সামনের 12 V সকেট, পিছনে 12 V সকেট (SW)।
F10	15 A	ব্যবহার করা হয়নি।
F11	15 A	ডায়াগনস্টিক সকেট, কম বর্তমান ইগনিশন সুইচ, স্বয়ংক্রিয় গিয়ারবক্স নিয়ন্ত্রণ ইউনিট।
F12	15 A	বৃষ্টি/সানশাইন সেন্সর, পরিবর্ধক, ট্রেলার ফিউজবক্স, ড্রাইভিং স্কুল মডিউল।<30
F13	5 A	ইঞ্জিন fusebox, ABS রিলে, ডুয়াল-ফাংশন ব্রেক সুইচ।
F14	15 A	ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল, সিট বেল্ট সতর্কীকরণ ল্যাম্প প্যানেল, হেডল্যাম্প সমন্বয়, এয়ার কন্ডিশনার, ব্লুটুথ সিস্টেম, রিয়ার পার্কিং সেন্সর কন্ট্রোল ইউনিট, এয়ারব্যাগ৷
F15	30 A	লকিং।
F 17	40 A	উত্তপ্ত পিছনের স্ক্রীন এবং দরজার আয়না।
SH	-	PARC শান্ট .
G39	20 A	ব্যবহার করা হয়নি।
G40	20 A	চালক এবং যাত্রী উত্তপ্ত আসন (RHD ছাড়া)

ইঞ্জিন বগি

অ্যাসাইনমেন্ট ইঞ্জিন বগিতে ফিউজগুলি (2011) <27

N°	রেটিং	ফাংশন
F1	20 A	ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ ইউনিট এবং ফ্যান সমাবেশ নিয়ন্ত্রণ রিলে সরবরাহ, সময় এবং ক্যানিস্টার ইলেক্ট্রোভালভ (1.6 লিটার 16V THP), বায়ু প্রবাহ সেন্সর (ডিজেল), ইনজেকশন পাম্প (ডিজেল), ডিজেল সেন্সরে পানি (ডিজেল), EGR ইলেক্ট্রোভালভ, এয়ার হিটিং (ডিজেল)।
F2	15 A	হর্ন।
F3<30	10 A	সামনের এবং পিছনের স্ক্রীনওয়াশ।
F4	20 A	হেডল্যাম্প ধোয়া।
F5	15 A	ফুয়েল পাম্প (পেট্রোল)। টার্বো ইলেক্ট্রোভালভ (1.6 I 16V THP)।
F6	10 A	গাড়ির গতি সেন্সর, স্বয়ংক্রিয় গিয়ারবক্স।
F7	10 A	ইলেকট্রিক পাওয়ার স্টিয়ারিং, সুইচিং এবং সুরক্ষা ইউনিট (ডিজেল)।
F8	25 A	স্টার্টার মোটর নিয়ন্ত্রণ।
F9	10 A	ABS/ESP কন্ট্রোল ইউনিট, ব্রেক প্যাডেল সুইচ।
F10	30 A	ইঞ্জিন কন্ট্রোল ইউনিট অ্যাকচুয়েটর (পেট্রোল: ইগনিশন কয়েল, ইলেক্ট্রোভালভ, অক্সিজেন সেন্সর, ইনজেক্টর, হিটার, ইলেকট্রনিক থার্মোস্ট্যাট) ( ডিজেল: ইলেক্ট্রোভালভ, হিটার)।
F11	40 A	এয়ার কন্ডিশনার ব্লোয়ার।
F12	30 A	উইন্ডস্ক্রিন ওয়াইপার কম/উচ্চ গতি।
F13	40 A	বিল্ট -ইন সিস্টেম ইন্টারফেস সাপ্লাই (ইগনিশন পজিটিভ)।
F14	30 A	ডিজেল হিটার(ডিজেল)।
F15	10 A	বাম প্রধান বিম হেডল্যাম্প।
F16	10 A	ডান প্রধান বীম হেডল্যাম্প।
F17	15 A	বাঁ দিকে ডুবানো বিম হেডল্যাম্প।
F18	15 A	ডান ডিপড বিম হেডল্যাম্প।
ম্যাক্সি-ফিউজ টেবিল 30>
(বক্স 1) MF1*	70 A	ফ্যান সমাবেশ।
(বক্স 1) MF2*	20 A/30 A	ABS/ESP পাম্প।
(বক্স 1) MF3*	20 A/30 A	ABS/ESP ইলেক্ট্রোভালভ।
(বক্স 1) MF4*	60 A	বিল্ট-ইন সিস্টেম ইন্টারফেস সাপ্লাই।
(বক্স 1) MF5*	60 A	বিল্ট-ইন সিস্টেম ইন্টারফেস সরবরাহ।
(বক্স 1) MF6 *	30 A	অতিরিক্ত ফ্যান সমাবেশ (1.6 লিটার 16V THP)।
(বক্স 1) MF7*	80 A	ড্যাশবোর্ড ফিউজবক্স।
(বক্স 1) MF8*	30 A	ব্যবহার করা হয়নি।
(বক্স 2) MF9*	80 A	হিটিং ইউনিট (Diese) l)।
(বক্স 2) MF10*	80 A	ইলেকট্রিক পাওয়ার স্টিয়ারিং।
(বক্স 2) MF11*	40 A	ভালভেট্রনিক বৈদ্যুতিক মোটর (1.6 লিটার 16V THP)।
		* ম্যাক্সি-ফিউজগুলি বৈদ্যুতিক সিস্টেমের জন্য অতিরিক্ত সুরক্ষা প্রদান করে। ম্যাক্সি-ফিউজের সমস্ত কাজ অবশ্যই একজন PEUGEOT ডিলার বা যোগ্য এড দ্বারা সম্পন্ন করতে হবেকর্মশালা৷

<27

N°	রেটিং	ফাংশন
F1	15 A	রিয়ার ওয়াইপার।
F2	-	ব্যবহার করা হয়নি।
F3	5 A	এয়ার ব্যাগ এবং প্রি-টেনশন নিয়ন্ত্রণ ইউনিট।
F4	10 A	ক্লাচ প্যাডেল সুইচ, ডায়াগনস্টিক সকেট, ইলেক্ট্রোক্রোম্যাটিক ইন্টেরিয়র মিরর, এয়ার কন্ডিশনার, স্টিয়ারিং হুইল অ্যাঙ্গেল সেন্সর, কণা নির্গমন ফিল্টার পাম্প (ডিজেল)।
F5	30 A<30	বৈদ্যুতিক জানালা, পিছনের বৈদ্যুতিক জানালা, সানরুফ।
F6	30 A	সামনের বৈদ্যুতিক জানালা, ফোল্ডিং আয়না সরবরাহ।<30
F7	5 A	সামনের এবং পিছনের সৌজন্য লাইট, ম্যাপ রিডিং লাইট, সান ভিজার লাইটিং, গ্লাভ বক্স লাইটিং, ঘড়ি।
F8	20 A	অডিও সরঞ্জাম, অডিও/টেলিফোন, সিডি চেঞ্জার, মাল্টি-ফাংশন ডিসপ্লে, ঘড়ি, স্টিয়ারিং হুইল কন্ট্রোল, টায়ার কম-স্ফীতি সনাক্তকরণ, ট্রেলার ফিউজ বক্স .
F9	30 A	সামনের 12 V সকেট।
F10	15 ক	অ্যালার্ম সাইরেন, অ্যালার্ম কন্ট্রোল ইউনিট, দিকনির্দেশক হেডল্যাম্প।
F11	15 A	ডায়াগনস্টিক সকেট, কম বর্তমান ইগনিশন সুইচ | 24>	F13	5 A	ইঞ্জিন ফিউজ বক্স, ABS রিলে, "2 ট্রনিক" গিয়ারবক্স নির্বাচক লিভার, ডুয়াল-ফাংশন ব্রেকসুইচ করুন।
F14	15 A	ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল, সিট বেল্ট ওয়ার্নিং লাইট বার, হেডল্যাম্প অ্যাডজাস্টমেন্ট, এয়ার কন্ডিশনার, হ্যান্ডস-ফ্রি কিট, রিয়ার পার্কিং সহায়তা নিয়ন্ত্রণ ইউনিট, এয়ার ব্যাগ।
F15	30 A	লকিং এবং ডেডলকিং।
F17	40 A	পিছনের স্ক্রীন এবং বাহ্যিক আয়না ডি-আইসিং।
SH	-	PARC শান্ট।
G39	20 A	Hi-Fi এমপ্লিফায়ার।
G40	20 A	চালক এবং যাত্রী উত্তপ্ত আসন (RHD ছাড়া)

ইঞ্জিন বগি

<33

ইঞ্জিনের বগিতে ফিউজের অ্যাসাইনমেন্ট (2006) <27

N°	রেটিং	ফাংশনগুলি
F1	20 A	ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ ইউনিট এবং ফ্যান সমাবেশ নিয়ন্ত্রণ রিলে সরবরাহ, বায়ু প্রবাহ সেন্সর (ডিজেল), ইনজেকশন পাম্প (ডিজেল), ডিজেল সেন্সরে জল (ডিজেল) , EGR সোলেনয়েড ভালভ, এয়ার হিটিং (ডিজেল)।
F2	15 A	হর্ন।
F3	10 A	সামনের একটি d রিয়ার ওয়াশ-ওয়াইপ।
F4	20 A	হেডল্যাম্প ওয়াশ।
F5	15 A	ফুয়েল পাম্প (পেট্রোল)।
F6	10 A	গাড়ির গতি সেন্সর।
F7	10 A	ইলেকট্রিক পাওয়ার স্টিয়ারিং, দিকনির্দেশক হেডল্যাম্প, নির্দেশমূলক হেডল্যাম্প নিয়ন্ত্রণ রিলে, ইঞ্জিন কুল্যান্ট লেভেল ডিটেক্টর (ডিজেল), সুইচিং এবং সুরক্ষা ইউনিট(ডিজেল)।
F8	20 A	স্টার্টার নিয়ন্ত্রণ।
F9	10 A	ABS/ESP কন্ট্রোল ইউনিট, ব্রেক প্যাডেল সুইচ।
F10	30 A	ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ ইউনিট অ্যাকচুয়েটর (পেট্রোল: ইগনিশন কয়েল, সোলেনয়েড ভালভ, অক্সিজেন সেন্সর, ইনজেক্টর, হিটার, নিয়ন্ত্রিত থার্মোস্ট্যাট) (ডিজেল: সোলেনয়েড ভালভ, হিটার)।
F11	40 A	এয়ার কন্ডিশনার ব্লোয়ার।
F12	30 A	উইন্ডস্ক্রিন ওয়াইপার কম/উচ্চ গতি।
F13	40 A	বিল্ট-ইন সিস্টেম ইন্টারফেস সাপ্লাই (ইগনিশন পজিটিভ)।
F14	30 A	ডিজেল হিটার (ডিজেল)।
F15	10 A	বাম প্রধান বিম হেডল্যাম্প।<30
F16	10 A	ডান প্রধান বিম হেডল্যাম্প।
F17	15 A	বাম ডুবানো বিম হেডল্যাম্প।
F18	15 A	ডান ডুবানো বিম হেডল্যাম্প।
ম্যাক্সি-ফিউজ টেবিল
MF1*	70 A	ফ্যান সমাবেশ।
MF2*	20 A/30 A	ABS/ ESP পাম্প।
MF3*	20 A/30 A	ABS/ESP সোলেনয়েড ভালভ।
MF4*	60 A	বিল্ট-ইন সিস্টেম ইন্টারফেস সাপ্লাই।
MF5*	60 A	বিল্ট-ইন সিস্টেম ইন্টারফেস সাপ্লাই।
MF6*	-	ব্যবহার করা হয়নি।
MF7*	80A	যাত্রী বগির ফিউজ বক্স।
MF8*	30 A	"2 ট্রনিক" গিয়ারবক্স নিয়ন্ত্রণ ইউনিট।<30
MF9*	80 A	হিটিং ইউনিট (ডিজেল)।
MF10*	80 A	ইলেকট্রিক পাওয়ার স্টিয়ারিং৷
		* ম্যাক্সি-ফিউজগুলি অতিরিক্ত সুরক্ষা প্রদান করে বৈদ্যুতিক সিস্টেম। ম্যাক্সি-ফিউজের সমস্ত কাজ অবশ্যই একজন PEUGEOT ডিলার দ্বারা সম্পন্ন করতে হবে

2007

ড্যাশবোর্ড ফিউজ বক্স

ড্যাশবোর্ড ফিউজ বক্সে ফিউজের অ্যাসাইনমেন্ট (2007) <27

N°	রেটিং	ফাংশন
F1	15 A	রিয়ার ওয়াইপার।
F2	-<30	ব্যবহার করা হয়নি।
F3	5 A	এয়ার ব্যাগ এবং প্রি-টেনশন কন্ট্রোল ইউনিট।
F4	10 A	ক্লাচ প্যাডেল সুইচ, ডায়াগনস্টিক সকেট, ইলেক্ট্রোক্রোম্যাটিক ইন্টেরিয়র মিরর, এয়ার কন্ডিশনার, স্টিয়ারিং হুইল অ্যাঙ্গেল সেন্সর, কণা নির্গমন ফিল্টার পাম্প (ডিজেল)।
F5	30 A	বৈদ্যুতিক জানালা, পিছনের বৈদ্যুতিক জানালা, সানরুফ।
F6	30 A	সামনের বৈদ্যুতিক জানালা, ভাঁজ করা আয়না।
F7	5 A	সামনের এবং পিছনের সৌজন্য আলো , ম্যাপ রিডিং লাইট, সান ভিজার লাইটিং, গ্লাভ বক্স লাইটিং, ঘড়ি।
F8	20 A	অডিও সরঞ্জাম, অডিও/টেলিফোন, সিডি চ্যান ger, মাল্টিফাংশন ডিসপ্লে, ঘড়ি, স্টিয়ারিং হুইলকন্ট্রোল, টায়ার আন্ডার ইনফ্লেশন ডিটেকশন, ট্রেলার ফিউজ বক্স।
F9	30 A	ফ্রন্ট 12 V সকেট।
F10	15 A	অ্যালার্ম সাইরেন, অ্যালার্ম কন্ট্রোল ইউনিট, দিকনির্দেশক হেডল্যাম্প।
F11	15 A	ডায়াগনস্টিক সকেট, কম বর্তমান ইগনিশন সুইচ।
F12	15 A	বৃষ্টি/উজ্জ্বলতা সেন্সর, পরিবর্ধক, ট্রেলার ফিউজ বক্স, ড্রাইভিং স্কুল মডিউল।
F13	5 A	ইঞ্জিন ফিউজ বক্স, ABS রিলে, "2 ট্রনিক" গিয়ারবক্স নির্বাচক লিভার, ডুয়াল-ফাংশন ব্রেক সুইচ।
F14	15 A	ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল, সিট বেল্ট ওয়ার্নিং লাইট বার, হেডল্যাম্প অ্যাডজাস্টমেন্ট, এয়ার কন্ডিশনার, হ্যান্ডস- বিনামূল্যের কিট, পিছনের পার্কিং সহায়তা নিয়ন্ত্রণ ইউনিট, এয়ার ব্যাগ।
F15	30 A	লকিং এবং ডেডলকিং।
F17	40 A	পিছনের স্ক্রীন এবং বাহ্যিক আয়না ডি-আইসিং।
SH	-	PARC শান্ট।
G39	20 A	হাই-ফাই এমপ্লিফায়ার।
G40	20 A	চালক এবং যাত্রী উত্তপ্ত আসন (RHD ছাড়া)

ইঞ্জিন বগি

অ্যাসাইনমেন্ট ইঞ্জিন বগিতে ফিউজগুলি (2007)

N°	রেটিং	ফাংশনগুলি
F1	20 A	ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ ইউনিট এবং ফ্যান সমাবেশ নিয়ন্ত্রণ রিলে সরবরাহ, সময় এবং ক্যানিস্টার সোলেনয়েড ভালভ (1.6 I 16V THP), এয়ারফ্লো সেন্সর (ডিজেল),ইনজেকশন পাম্প (ডিজেল), ডিজেল সেন্সরে পানি (ডিজেল), EGR সোলেনয়েড ভালভ, এয়ার হিটিং (ডিজেল)।
F2	15 A	হর্ন।
F3	10 A	সামনের এবং পিছনে ধোয়া-মোছা।
F4	20 A	হেডল্যাম্প ধোয়া।
F5	15 A	ফুয়েল পাম্প (পেট্রোল), টার্বো সোলেনয়েড ভালভ (1.6 I 16V THP)।
F6	10 A	গাড়ির গতি সেন্সর, স্বয়ংক্রিয় গিয়ারবক্স।
F7	10 A	ইলেকট্রিক পাওয়ার স্টিয়ারিং, দিকনির্দেশক হেডল্যাম্প, দিকনির্দেশক হেডল্যাম্প নিয়ন্ত্রণ রিলে, সুইচিং এবং সুরক্ষা ইউনিট (ডিজেল)।
F8	20 A	স্টার্টার নিয়ন্ত্রণ।
F9	10 A	ABS/ ESP কন্ট্রোল ইউনিট, ব্রেক প্যাডেল সুইচ।
F10	30 A	ইঞ্জিন কন্ট্রোল ইউনিট অ্যাকচুয়েটর (পেট্রোল: ইগনিশন কয়েল, সোলেনয়েড ভালভ, অক্সিজেন সেন্সর , ইনজেক্টর, হিটার, নিয়ন্ত্রিত থার্মোস্ট্যাট) (ডিজেল: সোলেনয়েড ভালভ, হিটার)।
F11	40 A	এয়ার কন্ডিশনার ব্লোয়ার।<30
F12	30 A	উইন্ডস্ক্রিন ওয়াইপার কম/উচ্চ গতি।
F13	40 A	বিল্ট-ইন সিস্টেম ইন্টারফেস সাপ্লাই (ইগনিশন পজিটিভ)।
F14	30 A	ডিজেল হিটার (ডিজেল) .
F15	10 A	বাম প্রধান বিম হেডল্যাম্প।
F16	10 A	ডান প্রধান বিম হেডল্যাম্প।
F17	15 A	বাঁ দিকে ডুবানোবিম হেডল্যাম্প।
F18	15 A	ডান ডিপড বিম হেডল্যাম্প।
ম্যাক্সি-ফিউজ টেবিল 30>
(বক্স 1) MF1*	70 A	ফ্যান সমাবেশ।
(বক্স 1) MF2*	20 A/30 A	ABS/ESP পাম্প।
(বক্স 1) MF3*	20 A/30 A	ABS/ESP সোলেনয়েড ভালভ।
(বক্স 1) MF4*	60 A	বিল্ট-ইন সিস্টেম ইন্টারফেস সরবরাহ।<30
(বক্স 1) MF5*	60 A	বিল্ট-ইন সিস্টেম ইন্টারফেস সরবরাহ।
( বক্স 1) MF6*	30 A	অতিরিক্ত ফ্যান সমাবেশ (1.6 I 16V THP)।
(বক্স 1) MF7*	80 A	যাত্রী বগির ফিউজ বক্স।
(বক্স 1) MF8*	30 A	"2 ট্রনিক" গিয়ারবক্স নিয়ন্ত্রণ ইউনিট।
(বক্স 2) MF9*	80 A	হিটিং ইউনিট (ডিজেল)।
(বক্স 2) MF10*	80 A	ইলেকট্রিক পাওয়ার স্টিয়ারিং।
(বক্স 2) MF11*<30	40 A	ভালভেট্রনিক বৈদ্যুতিক মোটর ( 1.6 I 16V THP)৷
		* ম্যাক্সি-ফিউজগুলি বৈদ্যুতিক সিস্টেমগুলির জন্য অতিরিক্ত সুরক্ষা প্রদান করে৷ ম্যাক্সি-ফিউজের সমস্ত কাজ অবশ্যই একজন PEUGEOT ডিলার দ্বারা সম্পন্ন করা উচিত।

2008, 2009, 2010

ড্যাশবোর্ড ফিউজ বক্স

ড্যাশবোর্ড ফিউজ বক্সে ফিউজের অ্যাসাইনমেন্ট (2008, 2009, 2010) <27

N°	রেটিং	ফাংশন
F1	15 A	রিয়ার ওয়াইপার।
F2	-	ব্যবহার করা হয়নি।
F3	5 A	এয়ার ব্যাগ এবং প্রি-টেনশন নিয়ন্ত্রণ ইউনিট।
F4	10 A	ক্লাচ প্যাডেল সুইচ, ডায়াগনস্টিক সকেট, ইলেক্ট্রোক্রোম্যাটিক ইন্টেরিয়র মিরর, এয়ার কন্ডিশনার, স্টিয়ারিং হুইল অ্যাঙ্গেল সেন্সর, কণা নির্গমন ফিল্টার পাম্প (ডিজেল)।
F5	30 A<30	বৈদ্যুতিক জানালা, পিছনের বৈদ্যুতিক জানালা, সানরুফ।
F6	30 A	সামনের বৈদ্যুতিক জানালা, ফোল্ডিং আয়না সরবরাহ।<30
F7	5 A	সামনের এবং পিছনের সৌজন্য লাইট, ম্যাপ রিডিং লাইট, সান ভিজার লাইটিং, গ্লাভ বক্স লাইটিং, ঘড়ি।
F8	20 A	অডিও সরঞ্জাম, অডিও/টেলিফোন, সিডি চেঞ্জার, মাল্টি-ফাংশন ডিসপ্লে, ঘড়ি, স্টিয়ারিং হুইল কন্ট্রোল, টায়ার কম-স্ফীতি সনাক্তকরণ, ট্রেলার ফিউজ বক্স | 24>	F10	15 A	অ্যালার্ম সাইরেন, অ্যালার্ম কন্ট্রোল ইউনিট, দিকনির্দেশক হেডল্যাম্প।
F11	15 A	ডায়াগনস্টিক সকেট, কম বর্তমান ইগনিশন সুইচ।
F12	15 A	বৃষ্টি/উজ্জ্বলতা সেন্সর, পরিবর্ধক, ট্রেলার ফিউজ বক্স, ড্রাইভিং স্কুল মডিউল।
F13	5 A	ইঞ্জিন ফিউজ বক্স, ABS রিলে, "2 ট্রনিক" গিয়ারবক্স নির্বাচক লিভার, ডুয়াল - ফাংশন