সুপারমিনি Peugeot 206 1998 থেকে 2008 পর্যন্ত তৈরি হয়েছিল। এই নিবন্ধে, আপনি Peugeot 206 (2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007) এবং <3208 এর ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম পাবেন>, গাড়ির অভ্যন্তরে ফিউজ প্যানেলের অবস্থান সম্পর্কে তথ্য পান এবং প্রতিটি ফিউজের (ফিউজ লেআউট) নিয়োগ সম্পর্কে জানুন।

ফিউজ লেআউট Peugeot 206 1999-2008

5>

ড্যাশবোর্ড ফিউজ বক্স

এটি প্যানেলের পিছনে ড্যাশবোর্ডের (ড্রাইভারের পাশে) নীচে অবস্থিত৷

একটি মুদ্রা ব্যবহার করে এক চতুর্থাংশ টার্নটি খুলে ফেলুন এবং তারপরে সরিয়ে দিন ফিউজ অ্যাক্সেস লাভ কভার.

ইঞ্জিন বগি

ইঞ্জিন বগিতে (ব্যাটারির পাশে) বক্সে অ্যাক্সেস পেতে, কভারটি আনক্লিপ করুন।

ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম

2002

ইঞ্জিন বগি

ইঞ্জিন বগিতে ফিউজের বরাদ্দ (2002)

№<21	রেটিং	ফাংশন
1	10A	প্রি-হিট ইউনিট (ডিজেল) - জল ডিজেল সেন্সরে - রিভার্সিং লাইট সুইচ - স্পিড সেন্সর -এয়ার ফ্লো সেন্সর (ডিজেল)
2	15A	ক্যানস্টার সোলেনয়েড ভালভ - জ্বালানী পাম্প
3	10A	ABS কন্ট্রোল ইউনিট
4	10A<25	স্বয়ংক্রিয় গিয়ারবক্স নিয়ন্ত্রণ ইউনিট - ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণশান্ট

2007, 2008

ইঞ্জিন বগি

0>

বা

ইঞ্জিনের বগিতে ফিউজের অ্যাসাইনমেন্ট (2007, 2008)

N°	রেটিং	ফাংশন
1	10 A	প্রি-হিট ইউনিট (ডিজেল) - ডিজেল সেন্সরে জল - বিপরীত আলোর সুইচ - গতি সেন্সর - এয়ার ফ্লো সেন্সর (ডিজেল)
2	15 A	ক্যানস্টার সোলেনয়েড ভালভ - জ্বালানী পাম্প
3	10 A	ABS/ESP ইঞ্জিন কন্ট্রোল ইউনিট - ESP ব্রেক সুইচ
4	10 A	স্বয়ংক্রিয় গিয়ারবক্স নিয়ন্ত্রণ ইউনিট - ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ ইউনিট
5	-	ব্যবহৃত নয়
6	15 A	সামনের ফগ ল্যাম্প
7	-	ব্যবহৃত নয়
8	20 A	ফ্যান সমাবেশ রিলে - ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ ইউনিট - ডিজেল ইনজেকশন পাম্প -ডিজেল উচ্চ চাপ নিয়ন্ত্রক - ইঞ্জিন পরিচালনা সোলেনয়েড ভালভ
9	15 A	বাম ডুবানো মরীচি
10	15 A	ডান ডুবানো মরীচি
11	10 A	বাম প্রধান মরীচি
12	15 A	ডান প্রধান মরীচি
13	15 A	হর্ন
14	10 A	সামনের এবং পিছনের উইন্ডস্ক্রিন ওয়াশ পাম্প
15	30 A	থ্রটল হাউজিং হিটার - ডিজেল ইনজেকশন পাম্প - অক্সিজেন সেন্সর - ইঞ্জিন কন্ট্রোল ইউনিট - এয়ার ফ্লো সেন্সর - ইগনিশনকয়েল - ইঞ্জিন ব্যবস্থাপনা সোলেনয়েড ভালভ - ডিজেল হিটার ইনজেক্টর
16	30 A	এয়ার পাম্প রিলে
17	30 A	উচ্চ এবং নিম্ন গতির উইন্ডস্ক্রিন ওয়াইপার
18	40 A	এয়ার কন্ডিশনার ফ্যান
		25>
ম্যাক্সি ফিউজ:
1*	20 A	ফ্যান ইউনিট
2*	60 A	ABS/ESP
3*	30 A	ABS /ESP
4*	70 A	বিল্ট-ইন সিস্টেম ইন্টারফেস সরবরাহ
5*	70 A	বিল্ট-ইন সিস্টেম ইন্টারফেস সাপ্লাই
6*	-	ব্যবহৃত হয়নি
7*	30 A	ইগনিশন সুইচ সরবরাহ
8*	20 A	অডিও এম্প্লিফায়ার
		* ম্যাক্সি ফিউজগুলি বৈদ্যুতিক সিস্টেমের জন্য অতিরিক্ত সুরক্ষা প্রদান করে। এগুলির যে কোনও কাজ অবশ্যই একজন PEUGEOT ডিলার দ্বারা সম্পন্ন করা উচিত৷

যাত্রী বগি

অ্যাসাইনমেন্ট যাত্রী বগিতে ফিউজগুলি (2007, 2008) <22

№	রেটিং	ফাংশনগুলি
1	15 A	অ্যালার্ম সাইরেন
4	20 A	মাল্টিফাংশন ডিসপ্লে - বুট লাইটিং - অডিও সরঞ্জাম - স্টিয়ারিং হুইল নিয়ন্ত্রণ - ট্রেলার
5	15 A	স্বয়ংক্রিয় গিয়ারবক্স ডায়াগনস্টিকস
6	10 A	কুল্যান্ট স্তর- স্বয়ংক্রিয় গিয়ারবক্স - অডিও সরঞ্জাম - স্টিয়ারিং হুইল অ্যাঙ্গেল সেন্সর (ESP)
7	15 A	ড্রাইভিং স্কুলের আনুষাঙ্গিক - অ্যালার্ম
9	30 A	পিছনের বৈদ্যুতিক জানালা
10	40 A	রিয়ার স্ক্রীন এএমডি মিরর ডিমিস্টিং
11	15 A	রিয়ার উইন্ডস্ক্রিন ওয়াইপার
12	30 A	সামনের বৈদ্যুতিক জানালা - সানরুফ
14	10 A	ইঞ্জিন ফিউজ বক্স - এয়ার ব্যাগ - স্টিয়ারিং হুইল কন্ট্রোল - রেইন সেন্সর
15	15 A	ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল - মাল্টিফাংশন ডিসপ্লে - এয়ার কন্ডিশনার - অডিও সরঞ্জাম<25
16	30 A	দরজা, বনেট এবং বুটের জন্য লকিং/আনলকিং কন্ট্রোল - ডেডলকিং কন্ট্রোল
20	10 A	ডান হাতের ব্রেক লাইট
21	15 A	বাঁ হাত ব্রেক লাইট - ৩য় ব্রেক লাইট
22	20 A	সামনের সৌজন্যে আলো - ম্যাপ রিডার - গ্লোভ বক্স আলো - লাইটার
S1	শু nt	শান্ট PARC শান্ট

ইউনিট 5 — ব্যবহৃত হয় না 7 — ব্যবহৃত হয় না 8 20A ফ্যান সমাবেশ রিলে - ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ ইউনিট - ডিজেল ইনজেকশন পাম্প - ডিজেল উচ্চ চাপ নিয়ন্ত্রক - ইঞ্জিন ম্যানেজমেন্ট সোলেনয়েড ভালভ 9 15A বাম-হাতে ডুবানো মরীচি 10<25 15A ডান-হাতে ডুবানো মরীচি 11 10A বাম হাতের প্রধান রশ্মি 12 15A ডান হাতের প্রধান মরীচি 13 15A<25 হর্ন 14 10A সামনের এবং পিছনের উইন্ডস্ক্রিন ওয়াশ পাম্প 15 30A থ্রটল হাউজিং হিটার - ডিজেল ইনজেকশন পাম্প - অক্সিজেন সেন্সর - ইঞ্জিন কন্ট্রোল ইউনিট -এয়ার ফ্লো সেন্সর - ইগনিশন কয়েল - ইঞ্জিন ম্যানেজমেন্ট সোলেনয়েড ভালভ - ডিজেল হিটার -ইনজেক্টর 16 30A এয়ার পাম্প রিলে 17 30A উচ্চ এবং কম গতির উইন্ডস্ক্রিন ওয়াইপার 18 40A এয়ার কন্ডিশনার ফ্যান ম্যাক্সি ফিউজ: 1* 20A ফ্যান ইউনিট 2 *<25 60A ABS 3 * 30A ABS 4 * 70A বিল্ট-ইন সিস্টেম ইন্টারফেস সাপ্লাই 5 * 70A অন্তর্নির্মিত সিস্টেম ইন্টারফেস সরবরাহ 6 * — নাব্যবহৃত 7 * 30A ইগনিশন সুইচ সরবরাহ 8 * — ব্যবহৃত নয় * ম্যাক্সি ফিউজগুলি বৈদ্যুতিক সিস্টেমের জন্য অতিরিক্ত সুরক্ষা প্রদান করে। এগুলির যে কোনও কাজ অবশ্যই একজন PEUGEOT ডিলার দ্বারা সম্পন্ন করা উচিত প্যাসেঞ্জার বগিতে ফিউজ (2002)

№	রেটিং	ফাংশন
1<25	15A	অ্যালার্ম

4 20A মাল্টি-ফাংশন ডিসপ্লে - নেভিগেশন কন্ট্রোল ইউনিট - বুট লাইটিং - অডিও সরঞ্জাম 5 15A স্বয়ংক্রিয় গিয়ারবক্স ডায়াগনস্টিকস 6 10A কুল্যান্ট লেভেল - স্বয়ংক্রিয় গিয়ারবক্স - অডিও সরঞ্জাম 7 15A ড্রাইভিং স্কুল আনুষঙ্গিক - অ্যালার্ম 9 30A পিছনের বৈদ্যুতিক জানালা 10 40A রিয়ার স্ক্রীন এএমডি মিরর ডিমিস্টিং 11 15A রিয়ার উইন্ডস্ক্রিন ওয়াইপার 12<25 30A সামনের উইন্ডস্ক্রিন ওয়াইপার - সানরুফ 14 10A ইঞ্জিন ফিউজ বক্স - এয়ার ব্যাগ - স্টিয়ারিং চাকা নিয়ন্ত্রণ - রেইন সেন্সর 15 15A I এনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল - মাল্টি-ফাংশন ডিসপ্লে - নেভিগেশন কন্ট্রোল ইউনিট - এয়ার কন্ডিশনার - অডিও সরঞ্জাম 16 30A দরজাগুলির জন্য লকিং/আনলকিং নিয়ন্ত্রণ,বনেট এবং বুট - ডেডলকিং কন্ট্রোল 20 10A ডান হাতের ব্রেক লাইট 21 15A বাম হাতের ব্রেক লাইট - ৩য় ব্রেক লাইট 22 30A সামনে এবং পিছনের (206 SW) সৌজন্য আলো - ম্যাপ রিডার - গ্লোভ বক্স আলো - লাইটার - 12 ভোল্ট পিছনের সকেট (206 SW) S1 শান্ট PARC শান্ট

2003

ইঞ্জিন বগি

0>

বা

ইঞ্জিন বগিতে ফিউজের বরাদ্দকরণ (2003) <22 8 * ম্যাক্সি ফিউজগুলি বৈদ্যুতিক সিস্টেমের জন্য অতিরিক্ত সুরক্ষা প্রদান করে। এই ফিউজ কোন কাজ দ্বারা বাহিত করা আবশ্যকএকজন PEUGEOT ডিলার

N°	রেটিং	ফাংশন
1	10 A	প্রি-হিট ইউনিট (ডিজেল) - ডিজেল সেন্সরে জল - রিভার্সিং লাইট সুইচ - স্পিড সেন্সর - এয়ার ফ্লো সেন্সর (ডিজেল)
2	15 A	ক্যানস্টার সোলেনয়েড ভালভ - জ্বালানী পাম্প
3	10 A	ABS/ESP ইঞ্জিন কন্ট্রোল ইউনিট - ESP স্টপ সুইচ
4	10 A	স্বয়ংক্রিয় গিয়ারবক্স নিয়ন্ত্রণ ইউনিট - ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ ইউনিট
5	—	ব্যবহৃত হয়নি
6	15 A	সামনের ফগ ল্যাম্প
7	-	ব্যবহৃত হয়নি
8	20 A	ফ্যান সমাবেশ রিলে - ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ ইউনিট - ডিজেল ইনজেকশন পাম্প - ডিজেল উচ্চ চাপ নিয়ন্ত্রক - ইঞ্জিন পরিচালনা সোলেনয়েড ভালভ
9	15 A	বাম ডুবানো মরীচি
10	15 A	ডান ডুবমরীচি
11	10 A	বাম প্রধান মরীচি
12	15 A	ডান প্রধান মরীচি
13	15 A	হর্নস
14	10 A	সামনের এবং পিছনের উইন্ডস্ক্রিন ওয়াশ পাম্প
15	30 A	থ্রটল হাউজিং হিটার - ডিজেল ইনজেকশন পাম্প - অক্সিজেন সেন্সর - ইঞ্জিন কন্ট্রোল ইউনিট - এয়ার ফ্লো সেন্সর - ইগনিশন কয়েল - ইঞ্জিন ম্যানেজমেন্ট সোলেনয়েড ভালভ - ডিজেল হিটার - ইনজেক্টর - ইঞ্জিন ভেরিয়েবল টাইমিং সোলেনয়েড ভালভ (206 GTi 180) - ইঞ্জিন সোলেনয়েড 206 (206) GTi 180)
16	30 A	এয়ার পাম্প রিলে
17	30 A	উচ্চ এবং কম গতির উইন্ডস্ক্রিন ওয়াইপার
18	40 A	এয়ার কন্ডিশনার ফ্যান
ম্যাক্সি ফিউজ:
1*	20 A	ফ্যান ইউনিট
2*	60 A	ABS/ESP
3*	30 A	ABS/ESP
4*	70 A	বিল্ট-i n সিস্টেম ইন্টারফেস সাপ্লাই
5*	70 A	বিল্ট-ইন সিস্টেম ইন্টারফেস সাপ্লাই
6*	-	ব্যবহৃত হয়নি
7*	30 A	ইগনিশন সুইচ সরবরাহ

যাত্রী বগি

যাত্রী বগিতে ফিউজের বরাদ্দ (2003)

№	রেটিং	ফাংশন
1	15A	অ্যালার্ম
4	20A	মাল্টি-ফাংশন ডিসপ্লে - নেভিগেশন কন্ট্রোল ইউনিট - বুট লাইটিং - অডিও সরঞ্জাম
5	15A	স্বয়ংক্রিয় গিয়ারবক্স ডায়াগনস্টিকস
6	10A	কুল্যান্ট স্তর - স্বয়ংক্রিয় গিয়ারবক্স - অডিও সরঞ্জাম
7	15A	ড্রাইভিং স্কুল আনুষঙ্গিক - অ্যালার্ম
9	30A	পিছনের বৈদ্যুতিক জানালা
10	40A	পিছনের স্ক্রীন এএমডি মিরর ডিমিস্টিং
11	15A	রিয়ার উইন্ডস্ক্রিন ওয়াইপার
12	30A	সামনের উইন্ডস্ক্রিন ওয়াইপার - সানরুফ
14	10A	ইঞ্জিন ফিউজ বক্স - এয়ার ব্যাগ - স্টিয়ারিং হুইল নিয়ন্ত্রণ - রেইন সেন্সর
15	15A	ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল - মাল্টি-ফাংশন ডিসপ্লে - নেভিগেশন কন্ট্রোল ইউনিট - এয়ার কন্ডিশনার - অডিও সরঞ্জাম
16	30A	দরজা, বনেট এবং বুটের জন্য লকিং/আনলকিং নিয়ন্ত্রণ - ডেডলকিং নিয়ন্ত্রণ
20	10A	ডান হাতের ব্রেক লাইট
21	15A	বাম হাতের ব্রেক লাইট - ৩য় ব্রেক লাইট
22	30A	সামনের এবং পিছনের (206 SW) সৌজন্য আলো - মানচিত্র পাঠক -গ্লাভ বক্স লাইটিং -লাইটার - 12 ভোল্ট রিয়ার সকেট (206 SW)
S1	শান্ট	PARC শান্ট

2004, 2005, 2006

ইঞ্জিন বগি

0>

বা

<0 ইঞ্জিনের বগিতে ফিউজের অ্যাসাইনমেন্ট (2004, 2005, 2006) <22 <22 24>

N°	রেটিং	ফাংশন
1	10 A	প্রি-হিট ইউনিট (ডিজেল) - ডিজেল সেন্সরে জল - রিভার্সিং লাইট সুইচ -স্পিড সেন্সর - এয়ার ফ্লো সেন্সর ডিজেল 25>	10 A	ABS/ESP ইঞ্জিন কন্ট্রোল ইউনিট - ESP ব্রেক সুইচ
4	10 A	স্বয়ংক্রিয় গিয়ারবক্স নিয়ন্ত্রণ ইউনিট - ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ ইউনিট
5	-	ব্যবহৃত নয়
6	15 A	সামনের ফগ ল্যাম্প
7	20 A	ব্যবহৃত হয়নি
8	20 A	ফ্যান সমাবেশ রিলে - ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ ইউনিট - ডিজেল ইনজেকশন পাম্প -ডিজেল উচ্চ চাপ নিয়ন্ত্রক - ইঞ্জিন ম্যানেজমেন্ট সোলেনয়েড ভালভ
9	15 A	বাম ডুবানো মরীচি
10<25	15 এ	ডান ডোবানো মরীচি
11	10 A	বাম প্রধান রশ্মি
12	15 A	ডান প্রধান মরীচি
13	15 A	হর্ন
14	10 A	সামনের এবং পিছনের উইন্ডস্ক্রিন ওয়াশ পাম্প
15	30A	থ্রটল হাউজিং হিটার - ডিজেল ইনজেকশন পাম্প - অক্সিজেন সেন্সর - ইঞ্জিন কন্ট্রোল ইউনিট - এয়ার ফ্লো সেন্সর - ইগনিশন কয়েল - ইঞ্জিন ম্যানেজমেন্ট সোলেনয়েড ভালভ -ডিজেল হিটার - ইনজেক্টর - পরিবর্তনশীল ইঞ্জিন টাইমিং সোলেনয়েড ভালভ (206 GTi) -18 ইঞ্জিন পরিবর্তনশীল এয়ার ইনটেক সোলেনয়েড ভালভ (206 GTi 180)
16	30 A	এয়ার পাম্প রিলে
17	30 A	উচ্চ এবং নিম্ন গতির উইন্ডস্ক্রিন ওয়াইপার
18	40 A	এয়ার কন্ডিশনার ফ্যান
ম্যাক্সি ফিউজ:	25>	2*	60 A	ABS/ESP
3*	30 A	ABS/ESP
4*	70 A	বিল্ট-ইন সিস্টেম ইন্টারফেস সরবরাহ
5 *	70 A	বিল্ট-ইন সিস্টেম ইন্টারফেস সাপ্লাই
6*	-	ব্যবহৃত হয় না
7*	30 A	ইগনিশন সুইচ সরবরাহ
8*	20 A	অডিও এমপ্লিফায়ার
		* ম্যাক্সি ফিউজগুলি বৈদ্যুতিক সিস্টেমের জন্য অতিরিক্ত সুরক্ষা প্রদান করে। যে কোন

এগুলির কাজ অবশ্যই একজন PEUGEOT ডিলার দ্বারা সম্পন্ন করা উচিত।

যাত্রী বগি

<28

প্যাসেঞ্জার বগিতে ফিউজের অ্যাসাইনমেন্ট (2004, 2005, 2006)

N°	রেটিং	ফাংশন
1	15 এ	এলার্মসাইরেন
4	20 A	মাল্টিফাংশন ডিসপ্লে - নেভিগেশন কন্ট্রোল ইউনিট - বুট লাইটিং - অডিও সরঞ্জাম - স্টিয়ারিং হুইল নিয়ন্ত্রণ - ট্রেলার
5	15 A	স্বয়ংক্রিয় গিয়ারবক্স ডায়াগনস্টিকস
6	10 A	কুল্যান্ট লেভেল - স্বয়ংক্রিয় গিয়ারবক্স - অডিও সরঞ্জাম - স্টিয়ারিং হুইল অ্যাঙ্গেল সেন্সর (ESP)
7	15 A	ড্রাইভিং স্কুল আনুষঙ্গিক - অ্যালার্ম
9	30 A	পিছনের বৈদ্যুতিক জানালা
10	40 A	রিয়ার স্ক্রীন এবং মিরর ডিমিস্টিং
11	15 A	রিয়ার উইন্ডস্ক্রিন ওয়াইপার
12	30 A	সামনের বৈদ্যুতিক জানালা - সানরুফ
14	10 A	ইঞ্জিন ফিউজ বক্স - এয়ার ব্যাগ - স্টিয়ারিং হুইল কন্ট্রোল - রেইন সেন্সর
15	15 A	ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল - মাল্টিফাংশন ডিসপ্লে - নেভিগেশন নিয়ন্ত্রণ ইউনিট - শীতাতপনিয়ন্ত্রণ - অডিও সরঞ্জাম
16	30 A	দরজা, হাড়ের জন্য লকিং/আনলকিং নিয়ন্ত্রণ t এবং বুট - ডেডলকিং কন্ট্রোল
20	10 A	ডান হাতের ব্রেক লাইট
21	15 A	বাঁ হাতের ব্রেক লাইট - 3য় ব্রেক লাইট
22	20 A	সামনের সৌজন্য আলো এবং পিছনের সৌজন্য আলো (206 SW) - ম্যাপ রিডার - গ্লোভ বক্স আলো - লাইটার - 12 ভোল্ট পিছনের সকেট (206 SW)
S1	শান্ট	PARC