ລົດ Supermini Peugeot 206 ຖືກຜະລິດແຕ່ປີ 1998 ຫາ 2008. ໃນບົດຄວາມນີ້, ທ່ານຈະພົບເຫັນແຜນວາດກ່ອງຟິວຂອງ Peugeot 206 (2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007 ແລະ 2008)>, ຮັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ຂອງແຜງຟິວພາຍໃນລົດ, ແລະຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບການມອບໝາຍແຕ່ລະຟິວ (ຮູບແບບຟິວ).

ໂຄງຮ່າງຟິວສ໌ Peugeot 206 1999-2008

ຟິວໄຟຈູດຊີກາ (ປລັກສຽບໄຟ) ໃນ Peugeot 206 ແມ່ນຟິວ #22 ໃນກ່ອງຟິວຂອງແຜງ Instrument.

ສະຖານທີ່ກ່ອງຟິວ

ກ່ອງຟິວຂອງແຜງໜ້າປັດ

ມັນຕັ້ງຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງແຜງໜ້າປັດ (ດ້ານຂອງຜູ້ຂັບຂີ່) ຫລັງແຜງ. ຝາປິດເພື່ອເຂົ້າເຖິງຟິວ.

ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ

ເພື່ອເຂົ້າເຖິງກ່ອງໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ (ຂ້າງກັບຫມໍ້ໄຟ), ຖອດຝາປິດອອກ.

ແຜນວາດກ່ອງຟິວ

2002

ຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ

ການມອບໝາຍຟິວໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ (2002)

№<21	ການໃຫ້ຄະແນນ	ຟັງຊັນ
1	10A	ໜ່ວຍຄວາມຮ້ອນກ່ອນຄວາມຮ້ອນ (ກາຊວນ) - ນ້ຳ ໃນເຊັນເຊີກາຊວນ - ສະຫຼັບໄຟປີ້ນ - ເຊັນເຊີຄວາມໄວ - ເຊັນເຊີການໄຫຼຂອງອາກາດ (ກາຊວນ)
2	15A	ວາວ solenoid ກະປ໋ອງ - ປໍ້ານໍ້າມັນ
3	10A	ໜ່ວຍຄວບຄຸມ ABS
4	10A<25	ໜ່ວຍຄວບຄຸມເກຍອັດຕະໂນມັດ - ການຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກshunt

2007, 2008

ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ

ຫຼື

ການມອບໝາຍຟິວໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ (2007, 2008)

N°	ການໃຫ້ຄະແນນ	ຟັງຊັນ
1	10 A	ໜ່ວຍຄວາມຮ້ອນກ່ອນ (ກາຊວນ) - ນ້ຳໃນເຊັນເຊີກາຊວນ - ສະຫຼັບໄຟປີ້ນ - ຄວາມໄວ ເຊັນເຊີ - ເຊັນເຊີການໄຫຼຂອງອາກາດ (ກາຊວນ)
2	15 A	ວາວ solenoid ກະປ໋ອງ - ປໍ້ານໍ້າມັນ
3	10 A	ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ ABS/ESP - ສະຫຼັບເບກ ESP
4	10 A	ໜ່ວຍຄວບຄຸມເກຍອັດຕະໂນມັດ - ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ
5	-	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
6	15 A	ໂຄມໄຟໝອກໜ້າ
7	-	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
8	20 A	Relay ປະກອບພັດລົມ - ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ - ປ້ຳສີດກາຊວນ - ເຄື່ອງຄວບຄຸມຄວາມດັນສູງກາຊວນ - ປ່ຽງ solenoid ການຈັດການເຄື່ອງຈັກ
9	15 A	ສາຍບ້ຳຊ້າຍ
10	15 A	ໂຄນຈຸ່ມຂວາ
11	10 A	ໂຄນຫຼັກຊ້າຍ
12	15 A	ສາຍຫຼັກຂວາ
13	15 A	ຮອນ
14	10 A	ປ້ຳຊັກແວ່ນໜ້າ ແລະຫຼັງ
15	30 A	ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເຮືອນທໍ່ - ປ້ຳສີດກາຊວນ - ເຊັນເຊີອົກຊີ - ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ - ເຊັນເຊີການໄຫຼຂອງອາກາດ - ໄຟໄໝ້coil - ປ່ຽງ solenoid ການຈັດການເຄື່ອງຈັກ - ກາຊວນ Heater Injectors
16	30 A	Air pump relay
17	30 A	wiper windscreen ຄວາມໄວສູງ ແລະຕ່ຳ
18	40 A	ພັດລົມປັບອາກາດ
ຟິວ maxi: <25
1*	20 A	ໜ່ວຍພັດລົມ
2*	60 A	ABS/ESP
3*	30 A	ABS /ESP
4*	70 A	ການສະໜອງອິນເຕີເຟດລະບົບໃນຕົວ
5*	70 A	ການສະໜອງການໂຕ້ຕອບລະບົບໃນຕົວ
6*	-	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
7*	30 A	ແຫຼ່ງສະໜອງສະວິດໄຟ
8*	20 A	ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງ
		* ຟິວ maxi ໃຫ້ການປົກປ້ອງເພີ່ມເຕີມສໍາລັບລະບົບໄຟຟ້າ. ທຸກໆວຽກເຫຼົ່ານີ້ຈະຕ້ອງຖືກປະຕິບັດໂດຍຕົວແທນຈໍາໜ່າຍ PEUGEOT. ຟິວໃນຫ້ອງໂດຍສານ (2007, 2008) № ການຈັດອັນດັບ ຟັງຊັນ - ອຸປະກອນເຄື່ອງສຽງ - ການຄວບຄຸມພວງມາໄລ - Trailer 5 15 A ການວິນິດໄສເກຍອັດຕະໂນມັດ 6 10 A ລະດັບຄວາມເຢັນ- ເກຍອັດຕະໂນມັດ - ອຸປະກອນເຄື່ອງສຽງ - ເຊັນເຊີມຸມລໍ້ການຊີ້ນໍາ (ESP) 7 15 A ອຸປະກອນເສີມໂຮງຮຽນຂັບລົດ - ປຸກ 9 30 A ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າດ້ານຫຼັງ 10 40 A ໜ້າຈໍຫຼັງ amd ແວ່ນຫຼຸດອອກ 11 15 A ແວ່ນຕາແວ່ນຫຼັງ 12 30 A ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າດ້ານໜ້າ - Sunroof 14 10 A ກ່ອງຟິວເຄື່ອງຈັກ - ຖົງລົມ - ການຄວບຄຸມພວງມາໄລ - ເຊັນເຊີຝົນ 15 15 A ແຜງເຄື່ອງມື - ຈໍສະແດງຜົນຫຼາຍຟັງຊັນ - ເຄື່ອງປັບອາກາດ - ອຸປະກອນເຄື່ອງສຽງ<25 16 30 A ການຄວບຄຸມການລັອກ/ປົດລັອກສຳລັບປະຕູ, ຝາປິດບັງໜ້າ ແລະເກີບໃສ່ເກີບ - ການຄວບຄຸມການລັອກແບບຕາຍຕົວ 20 10 A ໄຟເບຣກຂວາ 21 15 A ຊ້າຍມື ດອກເບຣກ - ໄຟເບຣກໜ່ວຍທີ 3 22 20 A ໄຟສ່ອງທາງໜ້າ - ເຄື່ອງອ່ານແຜນທີ່ - ແສງກ່ອງໃສ່ຖົງມື - ເບົາກວ່າ S1 ຊູ nt Shunt PARC shunt

ຫົວໜ່ວຍ 5 — ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ 7 — ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ 8 20A ພັດລົມ Relay - ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ - ປ້ຳສີດກາຊວນ - ເຄື່ອງຄວບຄຸມຄວາມດັນສູງກາຊວນ - ປ່ຽງ solenoid ການຈັດການເຄື່ອງຈັກ 9 15A ສາຍບ້ຳຊ້າຍ 10<25 15A ໂຄມໄຟຈຸ່ມຂວາມື 11 10A ເບມຫຼັກຊ້າຍ 12 15A ສາຍຫຼັກຂວາມື 13 15A<25 Horns 14 10A ປ້ຳຊັກແວ່ນໜ້າ ແລະຫຼັງ 15 30A ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເຮືອນທໍ່ - ປ້ຳສີດກາຊວນ - ເຊັນເຊີອົກຊີເຈນ - ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ - ເຊັນເຊີການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດ - ຫຼອດໄຟ - ປ່ຽງ solenoid ການຈັດການເຄື່ອງຈັກ - ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນດ້ວຍກາຊວນ - ຫົວສີດ 16 30A ທໍ່ປ້ຳລົມ 17 30A ສູງ ແລະ wiper windscreen ຄວາມໄວຕ່ໍາ 18 40A ພັດລົມປັບອາກາດ<25 ຟິວ maxi: 1* 20A ໜ່ວຍພັດລົມ 2 *<25 60A ABS 3 * 30A ABS 4 * 70A ການສະໜອງສ່ວນຕິດຕໍ່ລະບົບໃນຕົວ 5 * 70A ການສະໜອງອິນເຕີເຟດລະບົບໃນຕົວ 6 * — ບໍ່ໃຊ້ແລ້ວ 7 * 30A ການສະໜອງສະວິດໄຟ 8 * — ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ * ຟິວ maxi ໃຫ້ການປົກປ້ອງເພີ່ມເຕີມສໍາລັບລະບົບໄຟຟ້າ. ທຸກໆວຽກງານເຫຼົ່ານີ້ຈະຕ້ອງຖືກປະຕິບັດໂດຍຕົວແທນຈໍາໜ່າຍ PEUGEOT

ຫ້ອງໂດຍສານ

ການມອບໝາຍຂອງ fuses ໃນຫ້ອງໂດຍສານ (2002)

№	ການຈັດອັນດັບ	ຟັງຊັນ
1<25	15A	ໂມງປຸກ
4	20A	ຈໍສະແດງຜົນຫຼາຍຟັງຊັນ - ໜ່ວຍຄວບຄຸມການນຳທາງ - ໄຟເປີດ - ອຸປະກອນເຄື່ອງສຽງ
5	15A	ການວິນິດໄສກ່ອງເກຍອັດຕະໂນມັດ
6	10A	ລະດັບຄວາມເຢັນ - ເກຍອັດຕະໂນມັດ - ອຸປະກອນສຽງ
7	15A	ອຸປະກອນເສີມໂຮງຮຽນຂັບລົດ - ປຸກ
9	30A	ແກ້ວໄຟຟ້າດ້ານຫຼັງ
10	40A	ໜ້າຈໍຫຼັງ amd ແວ່ນຫຼຸດອອກ
11	15A	ແວ່ນຕາກັນລົມຫລັງ
12<25	30A	ແວ່ນກັນລົມດ້ານໜ້າ - Sunroof
14	10A	ກ່ອງຟິວເຄື່ອງຈັກ - ຖົງລົມ - ພວງມາໄລ ການຄວບຄຸມລໍ້ - ເຊັນເຊີຝົນ
15	15A	I ແຜງໜ້າປັດ - ຈໍສະແດງຜົນຫຼາຍຟັງຊັນ - ໜ່ວຍຄວບຄຸມການນຳທາງ - ເຄື່ອງປັບອາກາດ - ອຸປະກອນເຄື່ອງສຽງ
16	30A	ການຄວບຄຸມການລັອກ/ປົດລັອກສຳລັບປະຕູ,ກະເປົ໋າ ແລະ boot - Deadlocking controls
20	10A	ໄຟເບຣກຂວາ
21	15A	ໄຟເບຣກຊ້າຍ - ໄຟເບຣກໜ່ວຍທີ 3
22	30A	ດ້ານໜ້າ ແລະ ແສງສະຫວ່າງດ້ານຫລັງ (206 SW) - ເຄື່ອງອ່ານແຜນທີ່ - ແສງກ່ອງຖົງມື - ແສງສະຫວ່າງ - ຊ່ອງສຽບຫລັງ 12 volts (206 SW)
S1	Shunt	PARC shunt

2003

ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ

ຫຼື

ການກຳນົດຟິວໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ (2003) <22

N°	ການໃຫ້ຄະແນນ	ຟັງຊັນ
1	10 A	ໜ່ວຍຄວາມຮ້ອນກ່ອນຄວາມຮ້ອນ (ກາຊວນ) - ນ້ຳໃນເຊັນເຊີກາຊວນ - ສະຫຼັບໄຟປີ້ນ - ເຊັນເຊີຄວາມໄວ - ເຊັນເຊີການໄຫຼຂອງອາກາດ (ກາຊວນ)
2	15 A	ວາວ solenoid ກະປ໋ອງ - ປໍ້ານໍ້າມັນ
3	10 A	ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ ABS/ESP - ສະຫຼັບຢຸດ ESP
4	10 A	ໜ່ວຍຄວບຄຸມເກຍອັດຕະໂນມັດ - ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ
5	—	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
6	15 A	ໂຄມໄຟໝອກໜ້າ
7	-	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
8	20 A	ພັດລົມ Relay - ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ - ປ້ຳສີດກາຊວນ - ເຄື່ອງຄວບຄຸມຄວາມດັນສູງກາຊວນ - ປ່ຽງ solenoid ການຈັດການເຄື່ອງຈັກ
9	15 A	ສາຍບ້ຳຊ້າຍ
10	15 A	ຈຸ່ມຂວາbeam
11	10 A	ສາຍຫຼັກຊ້າຍ
12	15 A	ເບມຫຼັກຂວາ
13	15 A	Horns
14	10 A	ປ້ຳຊັກແວ່ນໜ້າ ແລະ ຫລັງ
15	30 A	ຄັນເລັ່ງ ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເຮືອນ - ຈັກສູບສີດກາຊວນ - ເຊັນເຊີອົກຊີເຈນ - ຫນ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ - ເຊັນເຊີການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດ - ທໍ່ Ignition - ວາວ solenoid ການຈັດການເຄື່ອງຈັກ - ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນກາຊວນ - ຫົວສີດ - ວາວ solenoid ກໍານົດເວລາຂອງເຄື່ອງຈັກ (206 GTi 180) - ປ່ຽງ solenoid ລະບາຍອາກາດຂອງເຄື່ອງຈັກ (206 GTi 180)
16	30 A	ປ້ຳລົມ
17	30 A	wiper windscreen ຄວາມໄວສູງແລະຕ່ໍາ
18	40 A	ພັດລົມປັບອາກາດ
ຟິວ maxi:
1*	20 A	ໜ່ວຍພັດລົມ
2*	60 A	ABS/ESP
3*	30 A	ABS/ESP
4*	70 A	Built-i n ການສະໜອງສ່ວນຕິດຕໍ່ຂອງລະບົບ
5*	70 A	ການສະໜອງສ່ວນຕິດຕໍ່ຂອງລະບົບໃນຕົວ
6*	-	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
7*	30 A	ການສະໜອງສະວິດໄຟ <25
8*	-	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
		* ຟິວ maxi ໃຫ້ການປົກປ້ອງເພີ່ມເຕີມສໍາລັບລະບົບໄຟຟ້າ. ການເຮັດວຽກໃດໆກ່ຽວກັບ fuses ເຫຼົ່ານີ້ຕ້ອງໄດ້ຮັບການປະຕິບັດໂດຍຕົວແທນຈໍາໜ່າຍ PEUGEOT

ຫ້ອງໂດຍສານ

ການມອບຟິວໃນຫ້ອງໂດຍສານ (2003) <26

№	ການໃຫ້ຄະແນນ	ຟັງຊັນ
1	15A	ໂມງປຸກ
4	20A	ຈໍສະແດງຜົນຫຼາຍຟັງຊັນ - ໜ່ວຍຄວບຄຸມການນຳທາງ - ໄຟເປີດເຄື່ອງ - ອຸປະກອນສຽງ
5	15A	ການວິນິດໄສກ່ອງເກຍອັດຕະໂນມັດ
6	10A	ລະດັບຄວາມເຢັນ - ເກຍອັດຕະໂນມັດ - ອຸປະກອນເຄື່ອງສຽງ
7	15A	ອຸປະກອນເສີມໂຮງຮຽນຂັບລົດ - ປຸກ
9	30A	ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າດ້ານຫຼັງ
10	40A	ໜ້າຈໍຫຼັງ amd ກະຈົກຫຼຸດ
11	15A	wiper ແວ່ນກັນລົມຫລັງ
12	30A	ແວ່ນກັນລົມດ້ານໜ້າ - Sunroof
14	10A	ກ່ອງຟິວເຄື່ອງຈັກ - ຖົງລົມ - ຄວບຄຸມພວງມາໄລ - ເຊັນເຊີຝົນ
15	15A	ແຜງເຄື່ອງມື - ຈໍສະແດງຜົນຫຼາຍຟັງຊັນ - ໜ່ວຍຄວບຄຸມການນຳທາງ - ເຄື່ອງປັບອາກາດ - ອຸປະກອນເຄື່ອງສຽງ
16	30A	ຕົວຄວບຄຸມການລັອກ/ປົດລັອກສຳລັບປະຕູ, ຝາອັດດັງ ແລະ ເກີບບູດ - ການຄວບຄຸມການລັອກທີ່ຕາຍແລ້ວ
20	10A	ໄຟເບຣກຂວາ
21	15A	ໄຟເບຣກຊ້າຍ - ໄຟເບຣກໜ່ວຍທີ 3
22	30A	ໄຟດ້ານໜ້າ ແລະຫຼັງ (206 SW) ແສງມາລະຍາດ - ຜູ້ອ່ານແຜນທີ່ -ແສງກ່ອງຖົງມື -ເບົາ - ຊ່ອງສຽບຫຼັງ 12 volts (206 SW)
S1	Shunt	PARC shunt

2004, 2005, 2006

ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ

ຫຼື

<0 ການກຳນົດຟິວໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ (2004, 2005, 2006) <22 <22

N°	ການໃຫ້ຄະແນນ	ຟັງຊັນ
1	10 A	ໜ່ວຍຄວາມຮ້ອນກ່ອນຄວາມຮ້ອນ (ກາຊວນ) - ນ້ຳໃນເຊັນເຊີກາຊວນ - ສະຫຼັບໄຟປີ້ນ - ເຊັນເຊີຄວາມໄວ - ເຊັນເຊີການໄຫຼຂອງອາກາດ (ກາຊວນ)
2	15 A	ວາວ solenoid ກະປ໋ອງ - ປໍ້ານໍ້າມັນ
3	10 A	ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ ABS/ESP - ສະຫຼັບເບກ ESP
4	10 A	ໜ່ວຍຄວບຄຸມເກຍອັດຕະໂນມັດ - ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ
5	-	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
6	15 A	ໂຄມໄຟຕັດໝອກໜ້າ
7	20 A	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
8	20 A	Relay ປະກອບພັດລົມ - ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ - ປ້ຳສີດກາຊວນ -ເຄື່ອງຄວບຄຸມຄວາມດັນສູງກາຊວນ - ປ່ຽງ solenoid ການຈັດການເຄື່ອງຈັກ
9	15 A	ສາຍບ້ຳຊ້າຍ
10<25	15 A	ໂຄນຈຸ່ມຂວາ
11	10 A	ໂຄນຫຼັກຊ້າຍ
12	15 A	ໂຄນຫຼັກຂວາ
13	15 A	Horn
14	10 A	ປ້ຳຊັກແວ່ນໜ້າ ແລະຫຼັງ
15	30A	ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເຮືອນທໍ່ - ປັ໊ມສີດກາຊວນ - ເຊັນເຊີອົກຊີເຈນ - ຫນ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ - ເຊັນເຊີການໄຫຼຂອງອາກາດ - ທໍ່ຈຸດໄຟ - ປ່ຽງ solenoid ການຈັດການເຄື່ອງຈັກ - ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນກາຊວນ - ຫົວສີດ - ປ່ຽງ solenoid ກໍານົດເວລາເຄື່ອງຈັກ (206 GTi 180) - ປ່ຽງ solenoid ລະບາຍອາກາດແບບປ່ຽນແປງຂອງເຄື່ອງຈັກ (206 GTi 180)
16	30 A	ປ້ຳປ້ຳລົມ
17	30 A	wiper windscreen ຄວາມໄວສູງ ແລະຕ່ຳ
18	40 A	ພັດລົມເຄື່ອງປັບອາກາດ
ຟິວ maxi:
1*	20 A	ໜ່ວຍພັດລົມ
2*	60 A	ABS/ESP
3*	30 A	ABS/ESP
4*	70 A	ການສະໜອງອິນເຕີເຟດລະບົບໃນຕົວ
5 *	70 A	ການສະໜອງອິນເຕີເຟດລະບົບໃນຕົວ
6*	-	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
7*	30 A	ແຫຼ່ງສະໜອງສະວິດໄຟ
8*	20 A	ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງ
		* ຟິວ Maxi ໃຫ້ການປົກປ້ອງເພີ່ມເຕີມສໍາລັບລະບົບໄຟຟ້າ. ໃດໆກໍຕາມ

ວຽກງານເຫຼົ່ານີ້ຈະຕ້ອງຖືກປະຕິບັດໂດຍຕົວແທນຈໍາໜ່າຍ PEUGEOT.

ຫ້ອງໂດຍສານ

<28

ການມອບໝາຍຟິວສ໌ຢູ່ໃນຫ້ອງໂດຍສານ (2004, 2005, 2006)

N°	ການໃຫ້ຄະແນນ	ຟັງຊັນ
1	15 A	ໂມງປຸກsiren
4	20 A	ຈໍສະແດງຜົນອະເນກປະສົງ - ໜ່ວຍຄວບຄຸມການນຳທາງ - ໄຟບູດ - ອຸປະກອນເຄື່ອງສຽງ - ການຄວບຄຸມພວງມາໄລ - ໂຕລົດ
5	15 A	ການວິນິດໄສກ່ອງເກຍອັດຕະໂນມັດ
6	10 A	ລະດັບຄວາມເຢັນ - ເກຍອັດຕະໂນມັດ - ອຸປະກອນສຽງ - ເຊັນເຊີມຸມພວງມາໄລ (ESP)
7	15 A	ອຸປະກອນເສີມໂຮງຮຽນຂັບລົດ - ໂມງປຸກ
9	30 A	ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າຫລັງ
10	40 A	ໜ້າຈໍຫຼັງ ແລະກະຈົກຫຼຸດອອກ
11	15 A	ແວ່ນແຍງດ້ານຫຼັງ
12	30 A	ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າດ້ານໜ້າ - Sunroof
14	10 A	ກ່ອງຟິວເຄື່ອງຈັກ - ຖົງລົມ - ການຄວບຄຸມພວງມາໄລ - ເຊັນເຊີຝົນ
15	15 A	ແຜງເຄື່ອງມື - ຈໍສະແດງຜົນ Multifunction - ການຄວບຄຸມການນໍາທາງ ໜ່ວຍ - ເຄື່ອງປັບອາກາດ - ອຸປະກອນເຄື່ອງສຽງ
16	30 A	ຕົວຄວບຄຸມການລັອກ/ປົດລັອກສຳລັບປະຕູ, ໂບ t ແລະ boot - Deadlocking controls
20	10 A	ໄຟເບຣກຂວາ
21	15 A	ໄຟເບຣກຊ້າຍ - ໄຟເບຣກໜ່ວຍທີ 3
22	20 A	ດອກໄຟດ້ານໜ້າ ແລະ ດອກໄຟຫຼັງ (206 SW) - ເຄື່ອງອ່ານແຜນທີ່ - ແສງກ່ອງໃສ່ຖົງມື - ເບົາກວ່າ - ຊ່ອງສຽບຫຼັງ 12 volts (206 SW)
S1	Shunt	PARC