Peugeot 206 (1999-2008) öryggi

  • Deildu Þessu
Jose Ford

Supermini Peugeot 206 var framleiddur á árunum 1998 til 2008. Í þessari grein finnur þú skýringarmyndir um öryggisbox af Peugeot 206 (2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007 og 2008)<>, fáðu upplýsingar um staðsetningu öryggi spjaldanna inni í bílnum og lærðu um úthlutun hvers öryggis (öryggisskipulag).

Fuse Layout Peugeot 206 1999-2008

Víklakveikjara (rafmagnsinnstungur) öryggi í Peugeot 206 er öryggi #22 í öryggisboxi mælaborðsins.

Staðsetning öryggisboxa

Öryggishólf í mælaborði

Hann er staðsettur fyrir neðan mælaborðið (ökumannsmegin) fyrir aftan spjaldið.

Skrúfaðu festinguna af fjórðungs snúning með því að nota mynt og fjarlægðu síðan hlíf til að fá aðgang að öryggi.

Vélarrými

Til að fá aðgang að kassanum í vélarrýminu (við hlið rafgeymisins), losaðu hlífina.

Skýringarmyndir af öryggiboxi

2002

Vélarrými

Úthlutun öryggi í vélarrými (2002)
Einkunn Aðgerðir
1 10A Forhitunareining (dísel) - Vatn í dísilskynjara - Bakljósarofi - Hraðaskynjari -Loftflæðisskynjari (dísel)
2 15A Segnuloka í hylki - Eldsneytisdæla
3 10A ABS stjórneining
4 10A Sjálfvirk gírkassastýring - Vélarstýringshunt

2007, 2008

Vélarrými

EÐA

Úthlutun öryggi í vélarrými (2007, 2008)
Einkunn Aðgerðir
1 10 A Forhitunareining (dísel) - Vatn í dísilskynjara - Rofi bakljósa - Hraði skynjari -Loftflæðisskynjari (dísel)
2 15 A Dós segulloka loki - Eldsneytisdæla
3 10 A ABS/ESP vélastýringareining - ESP bremsurofi
4 10 A Sjálfvirk gírkassastýribúnaður - Vélarstýribúnaður
5 - Ekki notað
6 15 A Þokuljósker að framan
7 - Ekki notað
8 20 A Viftusamsetningargengi - Vélarstýribúnaður - Dísil innspýtingardæla -Dísil háþrýstijafnari - Vélarstjórnun segulloka
9 15 A Vinstri lággeisli
10 15 A Hægri lággeisli
11 10 A Vinstri hágeisli
12 15 A Hægri stórgeisli
13 15 A Horn
14 10 A Rúðudælur að framan og aftan
15 30 A Inngjöf húshitari - Dísil innspýtingardæla - Súrefnisskynjari - Vélarstýribúnaður -Loftflæðisnemi - Kveikjaspólu - Vélarstjórnunar segulloka - Dísilhitari Innspýtingar
16 30 A Loftdælugengi
17 30 A Há- og lághraða rúðuþurrku
18 40 A Loftkælingarvifta
maxi öryggi:
1* 20 A Viftueining
2* 60 A ABS/ESP
3* 30 A ABS /ESP
4* 70 A Innbyggt kerfisviðmótaframboð
5* 70 A Innbyggt kerfisviðmótaframboð
6* - Ekki notað
7* 30 A Kveikjurofa
8* 20 A Hljóðmagnari
* Maxi öryggin veita aukinni vörn fyrir rafkerfin. Öll vinna við þetta verður að vera framkvæmd af PEUGEOT umboði.

Farþegarými

Úthlutun á Öryggin í farþegarýminu (2007, 2008)
Einkunn Hugsun
1 15 A Viðvörunarsírena
4 20 A Fjölvirka skjár - Farangurslýsing - Hljóðbúnaður - Stýrisstýringar - Eftirvagn
5 15 A Sjálfvirk gírkassagreining
6 10 A Kælivökvastig- Sjálfskiptur gírkassi - Hljóðbúnaður - Stýrishornskynjari (ESP)
7 15 A Fylgihlutur í ökuskóla - Viðvörun
9 30 A Rúður að aftan
10 40 A Aftari skjár og spegill þurrkar niður
11 15 A Rúðuþurrka að aftan
12 30 A Rútur að framan - Sóllúga
14 10 A Öryggiskassi vélar - Loftpúðar - Stjórntæki í stýri - Regnskynjari
15 15 A Hljóðfæraborð - Fjölnotaskjár - Loftkæling - Hljóðbúnaður
16 30 A Læsa/aflæsa stjórntæki fyrir hurðir, vélarhlíf og farangursgeymslu - Stjórntæki með læsingu
20 10 A Hægra bremsuljós
21 15 A Vinstri hönd bremsuljós - 3. bremsuljós
22 20 A Kaupljós að framan - Kortalesari - Hanskabox lýsing - Léttari
S1 Sú nt Shunt PARC shunt
eining 5 — Ekki notað 7 — Ekki notað 8 20A Viftusamstæðurelay - Vélarstýribúnaður - Dísil innspýtingardæla - Dísil háþrýstistillir - Vélarstjórnunar segulloka 9 15A Vinstrihandar lággeisli 10 15A Hægri lágljósa 11 10A Vinstri háljósa 12 15A Hægri háljósa 13 15A Húður 14 10A Rúðudælur að framan og aftan 15 30A Inngjöf húshitari - Dísil innspýtingardæla - Súrefnisskynjari - Vélarstýribúnaður -Loftflæðisnemi - Kveikjuspóla - Vélarstjórnunar segulloka - Dísilhitari -Indælingar 16 30A Loftdælugengi 17 30A Hátt og lághraða rúðuþurrku 18 40A Loftkælingarvifta maxi öryggi: 1* 20A Viftaeining 2 * 60A ABS 3 * 30A ABS 4 * 70A Innbyggt kerfisviðmótaframboð 5 * 70A Innbyggt kerfisviðmótaframboð 6 * — Ekkinotað 7 * 30A Kveikjurofaframboð 8 * — Ekki notað * Maxi öryggin veita aukinni vörn fyrir rafkerfin. Öll vinna við þetta verður að fara fram af PEUGEOT umboði

Farþegarými

Úthlutun Öryggi í farþegarými (2002)
Einkunn Aðgerðir
1 15A Viðvörun
4 20A Fjölvirka skjár - Leiðsögustýring - Farangurslýsing - Hljóðbúnaður
5 15A Sjálfvirk gírkassagreining
6 10A Kælivökvastig - Sjálfskiptur gírkassi - Hljóðbúnaður
7 15A Fylgibúnaður í ökuskóla - Viðvörun
9 30A Rúður að aftan
10 40A Rúðuþurrka að aftan og spegill
11 15A Rúðuþurrka að aftan
12 30A Rúðuþurrka að framan - Sóllúga
14 10A Öryggiskassi vélar - Loftpúðar - Stýri hjólastýringar - Regnskynjari
15 15A I tækjaborð - Fjölnotaskjár - Leiðsögustýring - Loftkæling - Hljóðbúnaður
16 30A Læsa/aflæsa stjórntæki fyrir hurðir,vélarhlíf og farangursrými - Stjórntæki með læsingu
20 10A Hægra bremsuljós
21 15A Vinstra bremsuljós - 3. bremsuljós
22 30A Fram og aftan (206 SW) kurlljós - Kortalesari - Hanskabox lýsing -Léttari - 12 volta innstunga að aftan (206 SW)
S1 Shunt PARC shunt

2003

Vélarrými

EÐA

Úthlutun öryggi í vélarrými (2003)
Einkunn Aðgerðir
1 10 A Forhitunareining (dísel) - Vatn í dísilskynjara - Rofi bakljósa - Hraðaskynjari - Loftflæðisskynjari (dísel)
2 15 A Dós segulloka loki - Eldsneytisdæla
3 10 A ABS/ESP vélastýringareining - ESP stöðvunarrofi
4 10 A Sjálfvirk gírkassastýribúnaður - Vélarstýribúnaður
5 Ekki notað
6 15 A Þokuljósker að framan
7 - Ekki notað
8 20 A Viftusamstæðurelay - Vélarstýribúnaður - Dísil innspýtingardæla - Dísil háþrýstijafnari - Vélarstjórnun segulloka
9 15 A Vinstri lágljósa
10 15 A Hægri dýftgeisli
11 10 A Vinstri hágeisli
12 15 A Hægri háljósaljós
13 15 A Húður
14 10 A Rúðudælur að framan og aftan
15 30 A Inngjöf húshitari - Dísel innspýtingardæla - Súrefnisskynjari - Vélarstýringareining -Loftflæðisnemi - Kveikjuspóla - Vélastýring segulloka - Dísilhitari - Innspýtingar - Segulloka með breytilegum tímastillingu vélar (206 GTi 180) - Segulloka með breytilegum loftinntaki (206) GTi 180)
16 30 A Loftdælugengi
17 30 A Há- og lághraða framrúðuþurrka
18 40 A Loftkælingarvifta
maxi öryggi:
1* 20 A Viftaeining
2* 60 A ABS/ESP
3* 30 A ABS/ESP
4* 70 A Innbyggður n kerfisviðmótaframboð
5* 70 A Innbyggt kerfisviðmótaframboð
6* - Ekki notað
7* 30 A Kveikjurofabúnaður
8* - Ekki notað
* Maxi öryggin veita viðbótarvörn fyrir rafkerfin. Öll vinna við þessi öryggi verður að fara fram afumboðsaðili PEUGEOT

Farþegarými

Úthlutun öryggi í farþegarými (2003)
Einkunn Aðgerðir
1 15A Viðvörun
4 20A Fjölvirka skjár - Leiðsögustýribúnaður - Farangurslýsing - Hljóðbúnaður
5 15A Sjálfvirk gírkassagreining
6 10A Kælivökvastig - Sjálfskiptur gírkassi - Hljóðbúnaður
7 15A Fylgibúnaður í ökuskóla - Viðvörun
9 30A Rafdrifnar rúður að aftan
10 40A Afturskjár og spegill afmáður
11 15A Rúðuþurrka að aftan
12 30A Rúðuþurrka að framan - Sóllúga
14 10A Öryggiskassi vélar - Loftpúðar - Stýrisstýringar - Regnskynjari
15 15A Hljóðfæraborð - Fjölnotaskjár - Stýribúnaður fyrir siglingar - Loftkæling - Hljóðbúnaður
16 30A Læsa/aflæsa stjórntæki fyrir hurðir, vélarhlíf og farangursgeymslu - Stjórntæki með læsingu
20 10A Hægra bremsuljós
21 15A Vinstra bremsuljós - 3. bremsuljós
22 30A Frítt og aftan (206 SW) kurteisiljós - Kortalesari -Hanskabox lýsing -Léttari - 12 volta innstunga að aftan (206 SW)
S1 Shunt PARC shunt

2004, 2005, 2006

Vélarrými

EÐA

Úthlutun öryggi í vélarrými (2004, 2005, 2006)
Einkunn Hugleikar
1 10 A Forhitunareining (dísel) - Vatn í dísilskynjara - Rofi bakljósa -Hraðaskynjari - Loftflæðisnemi (dísel)
2 15 A Dósir segulloka loki - Eldsneytisdæla
3 10 A ABS/ESP vélastýringareining - ESP bremsurofi
4 10 A Sjálfskiptur gírkassastýribúnaður - Vélarstýribúnaður
5 - Ekki notað
6 15 A Þokuljós að framan
7 20 A Ekki notað
8 20 A Viftusamsetningargengi - Vélarstýribúnaður - Dísil innspýtingardæla -Dísil háþrýstijafnari - Vélarstjórnunar segulloka
9 15 A Vinstri lágljós
10 15 A Hægri lággeisli
11 10 A Vinstri hágeisli
12 15 A Hægri háljósa
13 15 A Horn
14 10 A Rúðudælur að framan og aftan
15 30A Inngjafarhúshitari - Dísil innspýtingardæla - Súrefnisskynjari - Vélarstýringareining - Loftflæðisnemi - Kveikjuspóla - Vélastýringar segulloka - Dísilhitari - Innspýtingar - Segulloka með breytilegum tímasetningu vélar (206 GTi 180) - Segulloka með breytilegum loftinntaki (206 GTi 180)
16 30 A Loftdælugengi
17 30 A Há- og lághraða rúðuþurrku
18 40 A Loftkælingarvifta
maxi öryggi:
1* 20 A Viftueining
2* 60 A ABS/ESP
3* 30 A ABS/ESP
4* 70 A Innbyggt kerfisviðmótaframboð
5 * 70 A Innbyggt kerfisviðmótaframboð
6* - Ekki notað
7* 30 A Kveikjurofaframboð
8* 20 A Hljóðmagnari
* Maxi öryggin veita aukinni vörn fyrir rafkerfin. Allar

vinnu við þetta verða að fara fram hjá PEUGEOT umboði.

Farþegarými

Úthlutun öryggi í farþegarými (2004, 2005, 2006)
Einkunn Hugleikar
1 15 A Viðvörunsírena
4 20 A Fjölvirka skjár - Leiðsögutæki - Farangurslýsing - Hljóðbúnaður - Stýrisstýringar - Eftirvagn
5 15 A Sjálfvirk gírkassagreining
6 10 A Kælivökvastig - Sjálfskiptur gírkassi - Hljóðbúnaður - Stýrishornskynjari (ESP)
7 15 A Aukaskólabúnaður - Viðvörun
9 30 A Rútur að aftan
10 40 A Aftari skjár og spegill þurrkar niður
11 15 A Rúðuþurrka að aftan
12 30 A Rútur að framan - Sóllúga
14 10 A Öryggjabox fyrir vél - Loftpúðar - Stýrisstýringar - Regnskynjari
15 15 A Hljóðfæraborð - Fjölnotaskjár - Leiðsögustýring eining - Loftkæling - Hljóðbúnaður
16 30 A Læsa/aflæsa stjórntæki fyrir hurðir, vélarhlíf t og farangurstæki - Stillingarstýringar
20 10 A Hægra bremsuljós
21 15 A Vinstra bremsuljós - 3. bremsuljós
22 20 A Kenndarljós að framan og innréttingarljós að aftan (206 SW) - Kortalesari -Hanskabox lýsing - Léttari - 12 volta innstunga að aftan (206 SW)
S1 Shunt PARC

Ég er Jose Ford og ég hjálpa fólki að finna öryggiskassa í bílum sínum. Ég veit hvar þau eru, hvernig þau líta út og hvernig ég kemst að þeim. Ég er fagmaður í þessu verkefni og ég er stoltur af starfi mínu. Þegar einhver er í vandræðum með bílinn sinn er það oft vegna þess að eitthvað er ekki að virka rétt með öryggisboxinu. Það er þar sem ég kem inn - ég hjálpa fólki að leysa vandamálið og finna lausn. Ég hef gert þetta í mörg ár og er mjög góður í því.