Efnisyfirlit
Supermini Peugeot 206 var framleiddur á árunum 1998 til 2008. Í þessari grein finnur þú skýringarmyndir um öryggisbox af Peugeot 206 (2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007 og 2008)<>, fáðu upplýsingar um staðsetningu öryggi spjaldanna inni í bílnum og lærðu um úthlutun hvers öryggis (öryggisskipulag).
Fuse Layout Peugeot 206 1999-2008
Víklakveikjara (rafmagnsinnstungur) öryggi í Peugeot 206 er öryggi #22 í öryggisboxi mælaborðsins.
Staðsetning öryggisboxa
Öryggishólf í mælaborði
Hann er staðsettur fyrir neðan mælaborðið (ökumannsmegin) fyrir aftan spjaldið.
Skrúfaðu festinguna af fjórðungs snúning með því að nota mynt og fjarlægðu síðan hlíf til að fá aðgang að öryggi.Vélarrými
Til að fá aðgang að kassanum í vélarrýminu (við hlið rafgeymisins), losaðu hlífina.
Skýringarmyndir af öryggiboxi
2002
Vélarrými
Úthlutun öryggi í vélarrými (2002)
№ | Einkunn | Aðgerðir |
---|---|---|
1 | 10A | Forhitunareining (dísel) - Vatn í dísilskynjara - Bakljósarofi - Hraðaskynjari -Loftflæðisskynjari (dísel) |
2 | 15A | Segnuloka í hylki - Eldsneytisdæla |
3 | 10A | ABS stjórneining |
4 | 10A | Sjálfvirk gírkassastýring - Vélarstýringshunt |
2007, 2008
Vélarrými
EÐA
Úthlutun öryggi í vélarrými (2007, 2008)
N° | Einkunn | Aðgerðir |
---|---|---|
1 | 10 A | Forhitunareining (dísel) - Vatn í dísilskynjara - Rofi bakljósa - Hraði skynjari -Loftflæðisskynjari (dísel) |
2 | 15 A | Dós segulloka loki - Eldsneytisdæla |
3 | 10 A | ABS/ESP vélastýringareining - ESP bremsurofi |
4 | 10 A | Sjálfvirk gírkassastýribúnaður - Vélarstýribúnaður |
5 | - | Ekki notað |
6 | 15 A | Þokuljósker að framan |
7 | - | Ekki notað |
8 | 20 A | Viftusamsetningargengi - Vélarstýribúnaður - Dísil innspýtingardæla -Dísil háþrýstijafnari - Vélarstjórnun segulloka |
9 | 15 A | Vinstri lággeisli |
10 | 15 A | Hægri lággeisli |
11 | 10 A | Vinstri hágeisli |
12 | 15 A | Hægri stórgeisli |
13 | 15 A | Horn |
14 | 10 A | Rúðudælur að framan og aftan |
15 | 30 A | Inngjöf húshitari - Dísil innspýtingardæla - Súrefnisskynjari - Vélarstýribúnaður -Loftflæðisnemi - Kveikjaspólu - Vélarstjórnunar segulloka - Dísilhitari Innspýtingar |
16 | 30 A | Loftdælugengi |
17 | 30 A | Há- og lághraða rúðuþurrku |
18 | 40 A | Loftkælingarvifta |
maxi öryggi: | ||
1* | 20 A | Viftueining |
2* | 60 A | ABS/ESP |
3* | 30 A | ABS /ESP |
4* | 70 A | Innbyggt kerfisviðmótaframboð |
5* | 70 A | Innbyggt kerfisviðmótaframboð |
6* | - | Ekki notað |
7* | 30 A | Kveikjurofa |
8* | 20 A | Hljóðmagnari |
* Maxi öryggin veita aukinni vörn fyrir rafkerfin. Öll vinna við þetta verður að vera framkvæmd af PEUGEOT umboði. |
Farþegarými
Úthlutun á Öryggin í farþegarýminu (2007, 2008)
№ | Einkunn | Hugsun |
---|---|---|
1 | 15 A | Viðvörunarsírena |
4 | 20 A | Fjölvirka skjár - Farangurslýsing - Hljóðbúnaður - Stýrisstýringar - Eftirvagn |
5 | 15 A | Sjálfvirk gírkassagreining |
6 | 10 A | Kælivökvastig- Sjálfskiptur gírkassi - Hljóðbúnaður - Stýrishornskynjari (ESP) |
7 | 15 A | Fylgihlutur í ökuskóla - Viðvörun |
9 | 30 A | Rúður að aftan |
10 | 40 A | Aftari skjár og spegill þurrkar niður |
11 | 15 A | Rúðuþurrka að aftan |
12 | 30 A | Rútur að framan - Sóllúga |
14 | 10 A | Öryggiskassi vélar - Loftpúðar - Stjórntæki í stýri - Regnskynjari |
15 | 15 A | Hljóðfæraborð - Fjölnotaskjár - Loftkæling - Hljóðbúnaður |
16 | 30 A | Læsa/aflæsa stjórntæki fyrir hurðir, vélarhlíf og farangursgeymslu - Stjórntæki með læsingu |
20 | 10 A | Hægra bremsuljós |
21 | 15 A | Vinstri hönd bremsuljós - 3. bremsuljós |
22 | 20 A | Kaupljós að framan - Kortalesari - Hanskabox lýsing - Léttari |
S1 | Sú nt | Shunt PARC shunt |
Farþegarými
№ | Einkunn | Aðgerðir |
---|---|---|
1 | 15A | Viðvörun |
4 | 20A | Fjölvirka skjár - Leiðsögustýring - Farangurslýsing - Hljóðbúnaður |
5 | 15A | Sjálfvirk gírkassagreining |
6 | 10A | Kælivökvastig - Sjálfskiptur gírkassi - Hljóðbúnaður |
7 | 15A | Fylgibúnaður í ökuskóla - Viðvörun |
9 | 30A | Rúður að aftan |
10 | 40A | Rúðuþurrka að aftan og spegill |
11 | 15A | Rúðuþurrka að aftan |
12 | 30A | Rúðuþurrka að framan - Sóllúga |
14 | 10A | Öryggiskassi vélar - Loftpúðar - Stýri hjólastýringar - Regnskynjari |
15 | 15A | I tækjaborð - Fjölnotaskjár - Leiðsögustýring - Loftkæling - Hljóðbúnaður |
16 | 30A | Læsa/aflæsa stjórntæki fyrir hurðir,vélarhlíf og farangursrými - Stjórntæki með læsingu |
20 | 10A | Hægra bremsuljós |
21 | 15A | Vinstra bremsuljós - 3. bremsuljós |
22 | 30A | Fram og aftan (206 SW) kurlljós - Kortalesari - Hanskabox lýsing -Léttari - 12 volta innstunga að aftan (206 SW) |
S1 | Shunt | PARC shunt |
2003
Vélarrými
EÐA
Úthlutun öryggi í vélarrými (2003)
N° | Einkunn | Aðgerðir |
---|---|---|
1 | 10 A | Forhitunareining (dísel) - Vatn í dísilskynjara - Rofi bakljósa - Hraðaskynjari - Loftflæðisskynjari (dísel) |
2 | 15 A | Dós segulloka loki - Eldsneytisdæla |
3 | 10 A | ABS/ESP vélastýringareining - ESP stöðvunarrofi |
4 | 10 A | Sjálfvirk gírkassastýribúnaður - Vélarstýribúnaður |
5 | — | Ekki notað |
6 | 15 A | Þokuljósker að framan |
7 | - | Ekki notað |
8 | 20 A | Viftusamstæðurelay - Vélarstýribúnaður - Dísil innspýtingardæla - Dísil háþrýstijafnari - Vélarstjórnun segulloka |
9 | 15 A | Vinstri lágljósa |
10 | 15 A | Hægri dýftgeisli |
11 | 10 A | Vinstri hágeisli |
12 | 15 A | Hægri háljósaljós |
13 | 15 A | Húður |
14 | 10 A | Rúðudælur að framan og aftan |
15 | 30 A | Inngjöf húshitari - Dísel innspýtingardæla - Súrefnisskynjari - Vélarstýringareining -Loftflæðisnemi - Kveikjuspóla - Vélastýring segulloka - Dísilhitari - Innspýtingar - Segulloka með breytilegum tímastillingu vélar (206 GTi 180) - Segulloka með breytilegum loftinntaki (206) GTi 180) |
16 | 30 A | Loftdælugengi |
17 | 30 A | Há- og lághraða framrúðuþurrka |
18 | 40 A | Loftkælingarvifta |
maxi öryggi: | ||
1* | 20 A | Viftaeining |
2* | 60 A | ABS/ESP |
3* | 30 A | ABS/ESP |
4* | 70 A | Innbyggður n kerfisviðmótaframboð |
5* | 70 A | Innbyggt kerfisviðmótaframboð |
6* | - | Ekki notað |
7* | 30 A | Kveikjurofabúnaður |
8* | - | Ekki notað |
* Maxi öryggin veita viðbótarvörn fyrir rafkerfin. Öll vinna við þessi öryggi verður að fara fram afumboðsaðili PEUGEOT |
Farþegarými
Úthlutun öryggi í farþegarými (2003)
№ | Einkunn | Aðgerðir |
---|---|---|
1 | 15A | Viðvörun |
4 | 20A | Fjölvirka skjár - Leiðsögustýribúnaður - Farangurslýsing - Hljóðbúnaður |
5 | 15A | Sjálfvirk gírkassagreining |
6 | 10A | Kælivökvastig - Sjálfskiptur gírkassi - Hljóðbúnaður |
7 | 15A | Fylgibúnaður í ökuskóla - Viðvörun |
9 | 30A | Rafdrifnar rúður að aftan |
10 | 40A | Afturskjár og spegill afmáður |
11 | 15A | Rúðuþurrka að aftan |
12 | 30A | Rúðuþurrka að framan - Sóllúga |
14 | 10A | Öryggiskassi vélar - Loftpúðar - Stýrisstýringar - Regnskynjari |
15 | 15A | Hljóðfæraborð - Fjölnotaskjár - Stýribúnaður fyrir siglingar - Loftkæling - Hljóðbúnaður |
16 | 30A | Læsa/aflæsa stjórntæki fyrir hurðir, vélarhlíf og farangursgeymslu - Stjórntæki með læsingu |
20 | 10A | Hægra bremsuljós |
21 | 15A | Vinstra bremsuljós - 3. bremsuljós |
22 | 30A | Frítt og aftan (206 SW) kurteisiljós - Kortalesari -Hanskabox lýsing -Léttari - 12 volta innstunga að aftan (206 SW) |
S1 | Shunt | PARC shunt |
2004, 2005, 2006
Vélarrými
EÐA
Úthlutun öryggi í vélarrými (2004, 2005, 2006)
N° | Einkunn | Hugleikar |
---|---|---|
1 | 10 A | Forhitunareining (dísel) - Vatn í dísilskynjara - Rofi bakljósa -Hraðaskynjari - Loftflæðisnemi (dísel) |
2 | 15 A | Dósir segulloka loki - Eldsneytisdæla |
3 | 10 A | ABS/ESP vélastýringareining - ESP bremsurofi |
4 | 10 A | Sjálfskiptur gírkassastýribúnaður - Vélarstýribúnaður |
5 | - | Ekki notað |
6 | 15 A | Þokuljós að framan |
7 | 20 A | Ekki notað |
8 | 20 A | Viftusamsetningargengi - Vélarstýribúnaður - Dísil innspýtingardæla -Dísil háþrýstijafnari - Vélarstjórnunar segulloka |
9 | 15 A | Vinstri lágljós |
10 | 15 A | Hægri lággeisli |
11 | 10 A | Vinstri hágeisli |
12 | 15 A | Hægri háljósa |
13 | 15 A | Horn |
14 | 10 A | Rúðudælur að framan og aftan |
15 | 30A | Inngjafarhúshitari - Dísil innspýtingardæla - Súrefnisskynjari - Vélarstýringareining - Loftflæðisnemi - Kveikjuspóla - Vélastýringar segulloka - Dísilhitari - Innspýtingar - Segulloka með breytilegum tímasetningu vélar (206 GTi 180) - Segulloka með breytilegum loftinntaki (206 GTi 180) |
16 | 30 A | Loftdælugengi |
17 | 30 A | Há- og lághraða rúðuþurrku |
18 | 40 A | Loftkælingarvifta |
maxi öryggi: | ||
1* | 20 A | Viftueining |
2* | 60 A | ABS/ESP |
3* | 30 A | ABS/ESP |
4* | 70 A | Innbyggt kerfisviðmótaframboð |
5 * | 70 A | Innbyggt kerfisviðmótaframboð |
6* | - | Ekki notað |
7* | 30 A | Kveikjurofaframboð |
8* | 20 A | Hljóðmagnari |
* Maxi öryggin veita aukinni vörn fyrir rafkerfin. Allar |
vinnu við þetta verða að fara fram hjá PEUGEOT umboði.
Farþegarými
Úthlutun öryggi í farþegarými (2004, 2005, 2006)
N° | Einkunn | Hugleikar |
---|---|---|
1 | 15 A | Viðvörunsírena |
4 | 20 A | Fjölvirka skjár - Leiðsögutæki - Farangurslýsing - Hljóðbúnaður - Stýrisstýringar - Eftirvagn |
5 | 15 A | Sjálfvirk gírkassagreining |
6 | 10 A | Kælivökvastig - Sjálfskiptur gírkassi - Hljóðbúnaður - Stýrishornskynjari (ESP) |
7 | 15 A | Aukaskólabúnaður - Viðvörun |
9 | 30 A | Rútur að aftan |
10 | 40 A | Aftari skjár og spegill þurrkar niður |
11 | 15 A | Rúðuþurrka að aftan |
12 | 30 A | Rútur að framan - Sóllúga |
14 | 10 A | Öryggjabox fyrir vél - Loftpúðar - Stýrisstýringar - Regnskynjari |
15 | 15 A | Hljóðfæraborð - Fjölnotaskjár - Leiðsögustýring eining - Loftkæling - Hljóðbúnaður |
16 | 30 A | Læsa/aflæsa stjórntæki fyrir hurðir, vélarhlíf t og farangurstæki - Stillingarstýringar |
20 | 10 A | Hægra bremsuljós |
21 | 15 A | Vinstra bremsuljós - 3. bremsuljós |
22 | 20 A | Kenndarljós að framan og innréttingarljós að aftan (206 SW) - Kortalesari -Hanskabox lýsing - Léttari - 12 volta innstunga að aftan (206 SW) |
S1 | Shunt | PARC |