সুচিপত্র
এই নিবন্ধে, আমরা 2010 থেকে 2018 সালের মধ্যে উত্পাদিত তৃতীয়-প্রজন্মের মাজদা 5 বিবেচনা করি। এখানে আপনি মাজদা 5 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 এবং 2017 এর ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম পাবেন। 3>, গাড়ির ভিতরে ফিউজ প্যানেলের অবস্থান সম্পর্কে তথ্য পান এবং প্রতিটি ফিউজের (ফিউজ লেআউট) নিয়োগ সম্পর্কে জানুন।
ফিউজ লেআউট Mazda5 2011-2018
5> ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল ফিউজ বক্স।
ফিউজ বক্সের অবস্থান
যদি বৈদ্যুতিক সিস্টেম কাজ না করে, তাহলে প্রথমে গাড়ির বাম দিকের ফিউজগুলি পরীক্ষা করুন।যদি হেডলাইট বা অন্যান্য বৈদ্যুতিক উপাদান কাজ না করে এবং কেবিনের ফিউজগুলি স্বাভাবিক, হুডের নীচে ফিউজ ব্লকটি পরিদর্শন করুন৷
যাত্রীর বগি
ফিউজ বক্সটি উপকরণ প্যানেলের যাত্রীর পাশের কভারের পিছনে অবস্থিত৷
ইঞ্জিন বগি
প্রধান ফিউজ:
প্রধান ফিউজ প্রতিস্থাপন করতে, একটি অনুমোদিত মাজদা ডিলারের সাথে যোগাযোগ করুন
ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম
2012, 2013
ইঞ্জিন বগি
ইঞ্জিন বগিতে ফিউজের বরাদ্দ (2012, 2013)
№ | বর্ণনা | এএমপি রেটিং | সুরক্ষিত উপাদান<22 | 1 | আইজি কী I | 50 এ | বিভিন্ন সুরক্ষার জন্যসার্কিট |
---|---|---|---|
2 | AD FAN | 30 A | কুলিং ফ্যান |
3 | GLOW2 হিটার2 | 30 A | এয়ার কন্ডিশনার |
4 | EGI প্রধান | 40 A | ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা |
5 | INJ FAN2 | — | — |
6 | ABSP | 40 A | ABS, DSC |
7<26 | P.SLIDE L | — | — |
8 | TCM | 20 A | ট্রান্স্যাক্সেল কন্ট্রোল সিস্টেম (কিছু মডেল) |
9 | হিটার1 | 40 এ | এয়ার কন্ডিশনার |
10 | GLOW1 হিটার3 | 30 A | এয়ার কন্ডিশনার |
11 | BTN | 60 A | v arious সার্কিটের সুরক্ষার জন্য |
12 | IG KEY2 | 40 A | v arious সার্কিটের সুরক্ষার জন্য |
13 | FAN1 | 30 A | কুলিং ফ্যান |
14 | P.SLIDE R | — | — |
15 | EHPAS | 80 A | পাওয়ার অ্যাসিস্ট স্টিয়ারিং |
16 | FOG | 1 5 A | ফগ লাইট (কিছু মডেল) |
17 | D.LOCK | 20 A | পাওয়ার ডোর লক |
18 | P.WIND | 20 A | পাওয়ার উইন্ডো |
19 | এটি পাম্প | — | — |
20 | হেড হাই | 20 A | হেডলাইট হাই বীম |
21 | ENG+B | 10 A | ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণসিস্টেম |
22 | স্টপ | 10 এ | ব্রেক লাইট |
23 | এফ. উষ্ণ জ্বালানী পাম্প | 20 A | জ্বালানী পাম্প |
24 | HAZARD | 10 A | বিপদ সতর্কীকরণ ফ্ল্যাশার, সিগন্যাল লাইট চালু করুন |
25 | রুম | 15 এ | ওভারহেড লাইট |
26 | টেইল | 15 A | টেইললাইট, পার্কিং লাইট, লাইসেন্স প্লেট লাইট |
27 | A/C MAG | 10 A | এয়ার কন্ডিশনার |
28 | ABS V<26 | 20 A | ABS, DSC |
29 | সান রুফ | 20 এ | মুনরুফ (কিছু মডেল) |
30 | H/CLEAN | — | — |
31 | HORN | 15 A | Horn |
32 | — | — | — |
33 | ইলুমি | 7.5 এ | আলোকসজ্জা | <23
34 | ইএনজি INJ | 25 এ | ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা |
35 | ইঞ্জিন বার | 15 এ | ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা | 23>
36 | — | —<26 | — |
37 | M.DEF | 7.5 A | মিরর ডিফ্রোস্টার (কিছু মডেল) |
38 | DEFOG | 25 A | পিছনের উইন্ডো ডিফ্রোস্টার |
39 | হেড LO L | 15 A | হেডলাইট লো বিম (LH) |
40 | হেড LO R | 15 A | হেডলাইট লো বিম (RH) |
যাত্রী বগি
অ্যাসাইনমেন্ট এরযাত্রীর বগিতে ফিউজ (2012, 2013)
№ | বর্ণনা | এএমপি রেটিং | সুরক্ষিত উপাদান |
---|---|---|---|
1 | P/W | 30 A | পাওয়ার উইন্ডো |
2 | M.DEF | — | — |
3 | STARTER | 10 A<26 | ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা |
4 | ENG3 | 20 A | ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা |
5 | P/W | — | — |
6 | P .OUTLET | 15 A | আনুষঙ্গিক সকেট (কার্গো বগি) |
7 | SHIFT/L | 5 A | — |
8 | CIGAR | 15 A | আনুষঙ্গিক সকেট (ড্যাশবোর্ড) |
9 | মিরর | 7.5 এ | 25>পাওয়ার কন্ট্রোল মিরর|
10<26 | A/C | 10 A | এয়ার কন্ডিশনার |
11 | F.WIP | 25 A | উইন্ডশিল্ড ওয়াইপার এবং ওয়াশার |
12 | R.WIP | 15 A | পিছন উইন্ডো ওয়াইপার |
13 | ENG | — | — |
14 | 25>মিটার10 এ | ইনস্ট্রুমেন্ট ক্লাস্টার | |
15 | এসএএস | 10 এ | এয়ার ব্যাগ |
16 | S.WARM | 15 A | সিট গরম (কিছু মডেল) |
17 | ABS/DSC | — | — |
18 | EHPAS | 5 A | পাওয়ার অ্যাসিস্ট স্টিয়ারিং |
19 | ENG2 | 15 A<26 | ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা | 23>27>
2014,2015, 2016, 2017
ইঞ্জিন বগি
ইঞ্জিন বগিতে ফিউজের বরাদ্দ (2014, 2015, 2016, 2017)
№ | বর্ণনা | AMP রেটিং | সুরক্ষিত উপাদান |
---|---|---|---|
1 | IG KEY1 | 50 A | বিভিন্ন সার্কিটের সুরক্ষার জন্য |
2 | AD FAN | 30 A | কুলিং ফ্যান |
3 | GLOW2 হিটার2 ফ্যান1 | 30 A | এয়ার কন্ডিশনার |
4 | EGI প্রধান | 40 A | ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা |
5 | INJ FAN 2 | — | — |
6 | ABS P | 40 A | ABS, DSC |
7 | P.SLIDE L | — | — | 8 | TCM EVVT | 20 A | Transaxle কন্ট্রোল সিস্টেম |
9 | HEATER1 | 40 A | এয়ার কন্ডিশনার |
10 | DCDC2 | — | — |
10 | GLOW 1 হিটার3 | 30 A | এয়ার কন্ডিশনার |
11 | BTN | 60 A | প্রোদের জন্য বিভিন্ন সার্কিটের টেকশন |
12 | IG KEY2 | 40 A | বিভিন্ন সার্কিটের সুরক্ষার জন্য |
13 | FAN1 | 30 A | কুলিং ফ্যান |
13 | AT পাম্প | — | — |
14 | পি. স্লাইড আর | — | — |
15 | EHPAS | 80 A | পাওয়ার অ্যাসিস্ট স্টিয়ারিং |
16 | FOG | 15A | ফগ লাইট (কিছু মডেল) |
17 | ডি.লক | 20 এ | পাওয়ার দরজার তালা |
18 | P.WIND | 20 A | পাওয়ার উইন্ডো |
19 | এটি পাম্প | — | — |
19 | TCM | — | — |
20 | হেড হাই | 20 এ | হেডলাইট হাই বিম |
21 | ENG+B | 10 A | ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা |
22 | স্টপ | 10 A | ব্রেক লাইট |
23 | F. উষ্ণ জ্বালানী পাম্প | 20 এ | ফুয়েল সিস্টেম | 23>
24 | হাজার্ড | 10 এ | বিপদ সতর্কীকরণ ফ্ল্যাশার, সিগন্যাল লাইট চালু করুন |
25 | রুম | 15 এ | ওভারহেড লাইট |
26 | টেইল ইঞ্জি ফ্যান | 15 এ | টেইললাইট, পার্কিং লাইট, লাইসেন্স প্লেট লাইট |
27 | A/C MAG | 10 A | এয়ার কন্ডিশনার |
28 | ABS V | 20 A | ABS, গতিশীল স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা |
28 | HORN | — | — |
29 | সান রুফ | 20 এ | মুনরুফ (কিছু মডেল) |
29 | অডিও 1 | — | — |
30 | এইচ/ ক্লিন | — | — |
30 | DCDC3 | — | — |
31 | HORN | 15 A | হর্ন |
31 | এবিএসV | — | — |
32 | টেইল | — | — |
33 | ILLUMI | 7.5 A | যন্ত্র প্যানেল আলোকসজ্জা |
34 | ENG INJ | 25 A | ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা |
35 | ENG বার | 15 A | ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা |
36 | — | — | — |
37 | M.DEF | 7.5 A | মিরর ডিফ্রোস্টার |
38 | DEFOG | 25 A | পিছনের উইন্ডো ডিফ্রোস্টার |
39 | HEAD LO L | 15 A | হেডলাইট লো বিম (LH) |
40 | HEAD LO R | 15 A | হেডলাইট লো বিম (RH) |
যাত্রী বগি
যাত্রী বগিতে ফিউজের বরাদ্দ (2014, 2015, 2016, 2017)
№ | বর্ণনা | এএমপি রেটিং | সুরক্ষিত উপাদান |
---|---|---|---|
1 | P/W | 30 A | পাওয়ার উইন্ডো |
2 | M.DEF | — | — |
3 | STARTER | 10 A | ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা |
4 | ENG3 | 20 A | ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ সিস্টেম |
5 | P/W | — | — |
6 | P.OUTLET | 15 A | আনুষঙ্গিক সকেট (কার্গো বগি) |
7 | SHIFT/ L | 5 A | Transaxle কন্ট্রোল সিস্টেম |
8 | CIGAR | 15 A | আনুষঙ্গিক সকেট(ড্যাশবোর্ড) |
9 | মিরর | 7.5 A | পাওয়ার কন্ট্রোল মিরর |
10 | A/C | 10 A | এয়ার কন্ডিশনার |
11 | F.WIP | 25 A | সামনের উইন্ডো ওয়াইপার এবং ওয়াশার |
12 | R.WIP | 15 A | পিছনের উইন্ডো ওয়াইপার |
13 | ENG | — | — | 14 | মিটার | 10 এ | ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টার |
15 | এসএএস<26 | 10 A | এয়ার ব্যাগ |
16 | S.WARM | 15 A | আসন গরম (কিছু মডেল) |
17 | ABS/DSC | — | — | 18 | EHPAS | 5 A | পাওয়ার অ্যাসিস্ট স্টিয়ারিং |
19 | ENG2 | 15 A | ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা |
পূর্ববর্তী পোস্ট Honda Accord (2018-2019-..) ফিউজ
পরবর্তী পোস্ট Acura RSX (2002-2006) ফিউজ