విషయ సూచిక
ఈ కథనంలో, మేము 2010 నుండి 2018 వరకు ఉత్పత్తి చేయబడిన మూడవ తరం Mazda 5ని పరిశీలిస్తాము. ఇక్కడ మీరు Mazda 5 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 మరియు 2017<యొక్క ఫ్యూజ్ బాక్స్ రేఖాచిత్రాలను కనుగొంటారు. 3>, కారు లోపల ఫ్యూజ్ ప్యానెల్‌ల స్థానం గురించి సమాచారాన్ని పొందండి మరియు ప్రతి ఫ్యూజ్ అసైన్‌మెంట్ (ఫ్యూజ్ లేఅవుట్) గురించి తెలుసుకోండి.
ఫ్యూజ్ లేఅవుట్ Mazda5 2011-2018
సిగార్ లైటర్ (పవర్ అవుట్‌లెట్) ఫ్యూజ్‌లు: #6 “P.OUTLET” (యాక్సెసరీ సాకెట్లు – కార్గో కంపార్ట్‌మెంట్) మరియు #8 “CIGAR” (యాక్సెసరీ సాకెట్లు – డాష్‌బోర్డ్) ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ ఫ్యూజ్ బాక్స్.
ఫ్యూజ్ బాక్స్ లొకేషన్
ఎలక్ట్రికల్ సిస్టమ్ పని చేయకపోతే, ముందుగా వాహనం యొక్క ఎడమ వైపున ఉన్న ఫ్యూజ్‌లను తనిఖీ చేయండి.హెడ్‌లైట్లు లేదా ఇతర ఎలక్ట్రికల్ భాగాలు పని చేయకపోతే మరియు క్యాబిన్‌లోని ఫ్యూజ్‌లు సాధారణంగా ఉంటాయి, హుడ్ కింద ఉన్న ఫ్యూజ్ బ్లాక్‌ను తనిఖీ చేయండి.
ప్యాసింజర్ కంపార్ట్‌మెంట్
ఫ్యూజ్ బాక్స్ కవర్ వెనుక ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్‌లో ప్రయాణీకుల వైపు ఉంటుంది. 
ఇంజిన్ కంపార్ట్‌మెంట్
మెయిన్ ఫ్యూజ్:
ఇది కూడ చూడు: చేవ్రొలెట్ మాలిబు (2004-2007) ఫ్యూజ్‌లు మరియు రిలేలు
ప్రధాన ఫ్యూజ్‌ని భర్తీ చేయడానికి, అధీకృత మాజ్డా డీలర్‌ను సంప్రదించండిఫ్యూజ్ బాక్స్ రేఖాచిత్రాలు
2012, 2013
ఇంజిన్ కంపార్ట్‌మెంట్
5> ఇంజిన్ కంపార్ట్‌మెంట్‌లో ఫ్యూజ్‌ల కేటాయింపు (2012, 2013)
| № | వివరణ | AMP రేటింగ్ | రక్షిత భాగం |
|---|---|---|---|
| 1 | IG KEY I | 50 A | వివిధ రకాల రక్షణ కోసంసర్క్యూట్‌లు |
| 2 | AD FAN | 30 A | శీతలీకరణ ఫ్యాన్ |
| 3 | GLOW2 హీటర్2 | 30 A | ఎయిర్ కండీషనర్ |
| 4 | EGI మెయిన్ | 40 A | ఇంజిన్ నియంత్రణ వ్యవస్థ |
| 5 | INJ FAN2 | — | — |
| 6 | ABSP | 40 A | ABS,DSC |
| 7 | P.SLIDE L | — | — |
| 8 | TCM | 20 A | ట్రాన్సాక్సెల్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ (కొన్ని మోడల్‌లు) |
| 9 | HEATER1 | 40 A | ఎయిర్ కండీషనర్ |
| 10 | GLOW1 హీటర్3 | 30 A | ఎయిర్ కండీషనర్ |
| 11 | BTN | 60 A | v ఏరియస్ సర్క్యూట్‌ల రక్షణ కోసం |
| 12 | IG KEY2 | 40 A | v ఏరియస్ సర్క్యూట్‌ల రక్షణ కోసం |
| 13 | FAN1 | 30 A | కూలింగ్ ఫ్యాన్ |
| 14 | P.SLIDE R | — | — |
| 15 | EHPAS | 80 A | పవర్ అసిస్ట్ స్టీరింగ్ |
| 16 | FOG | 1 5 A | ఫోగ్ లైట్లు (కొన్ని మోడల్‌లు) |
| 17 | D.LOCK | 20 A | పవర్ డోర్ లాక్ |
| 18 | P.WIND | 20 A | పవర్ విండో |
| 19 | పంప్ వద్ద | — | — |
| 20 | హెడ్ HI | 20 A | హెడ్‌లైట్ హై బీమ్ |
| 21 | ENG+B | 10 A | ఇంజిన్ నియంత్రణసిస్టమ్ |
| 22 | STOP | 10 A | బ్రేక్ లైట్లు |
| 23 | F. వెచ్చని ఇంధన పంపు | 20 A | ఇంధన పంపు |
| 24 | హాజార్డ్ | 10 A | ప్రమాద హెచ్చరిక ఫ్లాషర్, టర్న్ సిగ్నల్ లైట్లు |
| 25 | గది | 15 A | ఓవర్ హెడ్ లైట్లు |
| 26 | TAIL | 15 A | టెయిల్‌లైట్లు, పార్కింగ్ లైట్లు, లైసెన్స్ ప్లేట్ లైట్లు |
| 27 | A/C MAG | 10 A | ఎయిర్ కండీషనర్ |
| 28 | ABS V | 20 A | ABS, DSC |
| 29 | SUN ROOF | 20 A | మూన్‌రూఫ్ (కొన్ని మోడల్‌లు) |
| 30 | H/CLEAN | — | — |
| 31 | HORN | 15 A | హార్న్ |
| 32 | — | — | — |
| 33 | ILUMI | 7.5 A | ప్రకాశం |
| 34 | ENG INJ | 25 A | ఇంజిన్ నియంత్రణ వ్యవస్థ |
| 35 | ENG BAR | 15 A | ఇంజిన్ నియంత్రణ వ్యవస్థ |
| 36 | — | — | — |
| 37 | M.DEF | 7.5 A | మిర్రర్ డీఫ్రాస్టర్ (కొన్ని మోడల్‌లు) |
| 38 | DEFOG | 25 A | వెనుక విండో డిఫ్రాస్టర్ |
| 39 | HEAD LO L | 15 A | హెడ్‌లైట్ తక్కువ బీమ్ (LH) |
| 40 | HEAD LO R | 15 A | హెడ్‌లైట్ తక్కువ బీమ్ (RH) |
ప్యాసింజర్ కంపార్ట్‌మెంట్
| № | వివరణ | AMP రేటింగ్ | రక్షిత భాగం |
|---|---|---|---|
| 1 | P/W | 30 A | పవర్ విండో |
| 2 | M.DEF | — | — |
| 3 | STARTER | 10 A | ఇంజిన్ నియంత్రణ వ్యవస్థ |
| 4 | ENG3 | 20 A | ఇంజిన్ నియంత్రణ వ్యవస్థ |
| 5 | P/W | — | — |
| 6 | P .OUTLET | 15 A | అనుబంధ సాకెట్లు (కార్గో కంపార్ట్‌మెంట్) |
| 7 | SHIFT/L | 5 A | — |
| 8 | CIGAR | 15 A | యాక్సెసరీ సాకెట్లు (డ్యాష్‌బోర్డ్) |
| 9 | మిర్రర్ | 7.5 A | పవర్ కంట్రోల్ మిర్రర్ |
| 10 | A/C | 10 A | ఎయిర్ కండీషనర్ |
| 11 | F.WIP | 25 A | విండ్‌షీల్డ్ వైపర్‌లు మరియు వాషర్ |
| 12 | R.WIP | 15 A | వెనుక విండో వైపర్ |
| 13 | ENG | — | — |
| 14 | మీటర్ | 10 A | ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్ |
| 15 | SAS | 10 A | ఎయిర్ బ్యాగ్ |
| 16 | S.WARM | 15 A | సీట్ వార్మర్ (కొన్ని మోడల్‌లు) |
| 17 | ABS/DSC | — | — |
| 18 | 25>EHPAS5 A | పవర్ అసిస్ట్ స్టీరింగ్ | |
| 19 | ENG2 | 15 A | ఇంజిన్ నియంత్రణ వ్యవస్థ |
2014,2015, 2016, 2017
ఇంజిన్ కంపార్ట్‌మెంట్
| № | వివరణ | AMP రేటింగ్ | రక్షిత భాగం |
|---|---|---|---|
| 1 | IG KEY1 | 50 A | వివిధ సర్క్యూట్‌ల రక్షణ కోసం |
| 2 | AD FAN | 30 A | శీతలీకరణ ఫ్యాన్ |
| 3 | GLOW2 HEATER2 FAN1 | 30 A | ఎయిర్ కండీషనర్ |
| 4 | EGI మెయిన్ | 40 A | ఇంజిన్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ |
| 5 | INJ ఫ్యాన్ 2 | — | — |
| 6 | ABS P | 40 A | ABS, DSC |
| 7 | P.SLIDE L | — | — |
| 8 | TCM EVVT | 20 A | ట్రాన్సాక్సెల్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ |
| 9 | HEATER1 | 40 A | ఎయిర్ కండీషనర్ |
| 10 | DCDC2 | — | — |
| 10 | GLOW 1 HEATER3 | 30 A | ఎయిర్ కండీషనర్ |
| 11 | BTN | 60 A | ప్రో కోసం వివిధ సర్క్యూట్‌ల రక్షణ |
| 12 | IG KEY2 | 40 A | వివిధ సర్క్యూట్‌ల రక్షణ కోసం |
| 13 | FAN1 | 30 A | శీతలీకరణ ఫ్యాన్ |
| 13 | AT పంప్ | — | — |
| 14 | P.SLIDE R | — | — |
| 15 | EHPAS | 80 A | పవర్ అసిస్ట్ స్టీరింగ్ |
| 16 | FOG | 15A | ఫాగ్ లైట్లు (కొన్ని మోడల్‌లు) |
| 17 | D.LOCK | 20 A | పవర్ తలుపు తాళం |
| 18 | P.WIND | 20 A | పవర్ విండో |
| 19 | పంప్ వద్ద | — | — |
| 19 | TCM | — | — |
| 20 | HEAD HI | 20 A | హెడ్‌లైట్ హై బీమ్ |
| 21 | ENG+B | 10 A | ఇంజిన్ నియంత్రణ వ్యవస్థ |
| 22 | STOP | 10 A | బ్రేక్ లైట్లు |
| 23 | F. WARMER FUEL PUMP | 20 A | ఇంధన వ్యవస్థ |
| 24 | HAZARD | 10 A | ప్రమాద హెచ్చరిక ఫ్లాషర్, టర్న్ సిగ్నల్ లైట్లు |
| 25 | గది | 15 A | ఓవర్ హెడ్ లైట్లు |
| 26 | టెయిల్ ఇంజి ఫ్యాన్ | 15 ఎ | టెయిల్‌లైట్లు, పార్కింగ్ లైట్లు, లైసెన్స్ ప్లేట్ లైట్లు |
| 27 | A/C MAG | 10 A | ఎయిర్ కండీషనర్ |
| 28 | ABS V | 20 A | ABS, డైనమిక్ స్టెబిలిటీ కంట్రోల్ సిస్టమ్ |
| 28 | HORN | — | — |
| 29 | SUN ROOF | 20 A | మూన్‌రూఫ్ (కొన్ని మోడల్‌లు) |
| 29 | AUDIO 1 | — | — |
| 30 | H/ క్లీన్ | — | — |
| 30 | DCDC3 | — | — |
| 31 | హార్న్ | 15 A | హార్న్ |
| 31 | ABSవి | — | — |
| 32 | టెయిల్ | — | — |
| 33 | ILUMI | 7.5 A | ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ ప్రకాశం |
| 34 | ENG INJ | 25 A | ఇంజిన్ నియంత్రణ వ్యవస్థ |
| 35 | ENG BAR | 15 A | ఇంజిన్ నియంత్రణ వ్యవస్థ |
| 36 | — | — | — | 23>
| 37 | M.DEF | 7.5 A | మిర్రర్ డిఫ్రాస్టర్ |
| 38 | DEFOG | 25 A | వెనుక విండో డిఫ్రాస్టర్ |
| 39 | HEAD LO L | 15 A | హెడ్‌లైట్ తక్కువ బీమ్ (LH) |
| 40 | HEAD LO R | 15 A | హెడ్‌లైట్ తక్కువ పుంజం (RH) |
ప్రయాణికుల కంపార్ట్‌మెంట్
| № | వివరణ | AMP రేటింగ్ | రక్షిత భాగం |
|---|---|---|---|
| 1 | P/W | 30 A | పవర్ విండో |
| 2 | M.DEF | — | — |
| 3 | ప్రారంభ | 10 A | ఇంజిన్ నియంత్రణ వ్యవస్థ |
| 4 | ENG3 | 20 A | ఇంజిన్ నియంత్రణ సిస్టమ్ |
| 5 | P/W | — | — |
| 6 | P.OUTLET | 15 A | అనుబంధ సాకెట్లు (కార్గో కంపార్ట్‌మెంట్) |
| 7 | SHIFT/ L | 5 A | ట్రాన్సాక్సిల్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ |
| 8 | CIGAR | 15 A | అనుబంధ సాకెట్లు(డాష్‌బోర్డ్) |
| 9 | మిర్రర్ | 7.5 A | పవర్ కంట్రోల్ మిర్రర్ |
| 10 | A/C | 10 A | ఎయిర్ కండీషనర్ |
| 11 | F.WIP | 25 A | ముందు విండో వైపర్ మరియు వాషర్ |
| 12 | R.WIP | 15 A | వెనుక విండో వైపర్ |
| 13 | ENG | — | — |
| 14 | మీటర్ | 10 A | ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్ |
| 15 | SAS | 10 A | ఎయిర్ బ్యాగ్ |
| 16 | S.WARM | 15 A | సీట్ వార్మర్ (కొన్ని మోడల్‌లు) |
| 17 | ABS/DSC | — | — |
| 18 | EHPAS | 5 A | పవర్ అసిస్ట్ స్టీరింగ్ |
| 19 | ENG2 | 15 A | ఇంజిన్ నియంత్రణ వ్యవస్థ |
మునుపటి పోస్ట్ హోండా అకార్డ్ (2018-2019-..) ఫ్యూజ్‌లు
తదుపరి పోస్ట్ అకురా RSX (2002-2006) ఫ్యూజులు
