Jeep Grand Cherokee (ZJ; 1996-1998) bezpieczniki i przekaźniki

  • Udostępnij To
Jose Ford

W tym artykule rozpatrujemy Jeepa Grand Cherokee (ZJ) pierwszej generacji po faceliftingu, produkowanego od 1996 do 1998 r. Tutaj znajdziesz schematy skrzynek bezpieczników Jeep Grand Cherokee 1996, 1997 i 1998 , uzyskać informacje o lokalizacji paneli bezpiecznikowych wewnątrz samochodu oraz poznać przyporządkowanie każdego bezpiecznika (układ bezpieczników) i przekaźnika.

Układ bezpieczników Jeep Grand Cherokee 1996-1998

Bezpieczniki zapalniczki samochodowej (gniazda zasilania) w Jeep Grand Cherokee to bezpieczniki #2, #14 i #21 w skrzynce bezpieczników przedziału pasażerskiego.

Skrzynka bezpieczników przedziału pasażerskiego

Lokalizacja skrzynki bezpieczników

Znajduje się on za klapą pod schowkiem.

Schemat skrzynki bezpieczników

Przyporządkowanie bezpieczników i przekaźników pod deską rozdzielczą

Amp Rating Opis
1 10 Radio
2 15 Przekaźnik zapalniczki samochodowej
3 10 Przełącznik wycieraczki/spryskiwacza tylnego, moduł sterowania nadwozia
4 10 Moduł sterujący poduszki powietrznej
5 10 Tablica przyrządów, blokada zmiany biegów (benzyna), moduł wyłączania świateł
6 15 Przełącznik świateł cofania (Diesel), Centrum Informacji o Pojeździe, Moduł Wyświetlacza Graficznego (Mini konsola górna), Przełącznik położenia parkowania/neutralnego, Moduł kierownicy z regulacją prędkości, Przełącznik poziomowania reflektorów, Flasher kombinowany, Automatyczne lusterko dzienne/nocne, Konsola górna
7 20 Złącze łącza danych, moduł sterowania nadwoziem, automatyczny czujnik światła reflektorów/VTSS LED, zestaw wskaźników, wzmacniacz mocy
8 20 Silnik wycieraczki tylnej, wyłącznik krańcowy szyby, złącze holowania przyczepy, wyłącznik obwodu holowania przyczepy
9 15 Przełącznik świateł stopu
10 10 Przełącznik spryskiwacza tylnej szyby
11 10 ABS
12 10 Sterowanie ogrzewaniem klimatyzacji (MTC), Siłownik drzwi blend (MTC), Moduł automatycznej regulacji temperatury (ATC), Siłownik drzwi recyrkulacyjnych (ATC), Moduł sterowania ogrzewaniem foteli kierowcy/pasażera, Przełącznik POD
13 15 Kombinowany przełącznik świateł, przekaźnik antenowy Powe
14 15 Zapalniczka, przekaźnik zapalniczki
15 10 Przekaźnik tylnego światła przeciwmgielnego
16 10 Lampka kontrolna/czytelnicza, konsola górna, lampka nocna, lampka bagażowa, lampka do schowka, lampka grzecznościowa, przełącznik kluczyka/lampka halo, lampka do wizjera/lampka nocna, przekaźnik lampki grzecznościowej
17 15 Wyłącznik reflektora, przekaźnik świateł postojowych (przednie światła postojowe, moduł sterowania nadwoziem, wyłącznik reflektora, moduł awarii świateł, radio, centrum informacji pojazdu)
18 15 lub 20 1998: Przełącznik ściemniania reflektorów (benzyna - 15A, Diesel - 20A)
19 15 1996-1997: Przełącznik ściemniacza reflektorów
20 15 Moduł automatycznej regulacji temperatury (ATC), radio, Centrum Informacji o Pojeździe, moduł wyświetlacza graficznego (Mini Overhead Console)
21 15 Gniazdo zasilania
22 10 Moduł sterujący poduszki powietrznej
Wyłączniki
CB1 20 Przełącznik wycieraczek, przekaźnik wycieraczek, silnik wycieraczek, moduł sterowania szyberdachem, przełącznik szyberdachu
CB2 30 Moduł drzwi kierowcy/pasażera
CB3 20 Elektrycznie sterowane fotele, podgrzewanie foteli, moduł pamięci foteli
Przekaźniki
R1 Antena zasilająca
R2 Flasher kombinowany
R3 Lampa sądowa
R4 Tylne światło przeciwmgielne
R5 Auto Headlamp
R6 Lampa parkowa
R7 Zapalniczka do cygar
R8 Przednie światło przeciwmgielne
R9 Defibrylator tylnej szyby

Skrzynka bezpieczników komory silnika

Lokalizacja skrzynki bezpieczników

Schemat skrzynki bezpieczników

Przyporządkowanie bezpieczników i przekaźników w komorze silnika
Amp Rating Opis
1 175 Generator
2 60 1998 (maksymalne chłodzenie): przekaźnik wentylatora chłodnicy (wysoka prędkość), przekaźnik wentylatora chłodnicy (niska prędkość), złącze diagnostyczne
3 40 Przekaźnik spryskiwacza tylnej szyby, Bezpiecznik (komora silnika): "21"
4 30 Diesel: Przekaźnik podgrzewacza paliwa
5 40 lub 50 ABS (1996-1997 - 50A; 1998 - 40A)
6 20 Przekaźnik klaksonu
7 40 Silnik dmuchawy (MTC, ATC), przekaźnik silnika dmuchawy wysokiej prędkości (ATC), moduł silnika dmuchawy (ATC), moduł automatycznej regulacji temperatury
8 40 Przekaźnik rozrusznika, wyłącznik zapłonu (przekaźnik rozrusznika, wyłącznik blokady sprzęgła (M/T), bezpiecznik (przedział pasażerski): "1", "2", "3", "4", "5", "6", "11", "12", "22", "CB1"; bezpiecznik (przedział silnikowy): "18")
9 - Nieużywany
10 20 Bezpiecznik (przedział pasażerski): "14", "15"
11 50 Bezpiecznik (przedział pasażerski): "7", "8", "9", "CB2"
12 - Nieużywany
13 30 Włącznik reflektorów, przekaźnik automatycznych reflektorów, moduł świateł do jazdy dziennej, bezpiecznik (przedział pasażerski): "13"
14 20 ABS
15 40 Bezpiecznik (przedział pasażerski): "13", "16", "19", "20", "21", "CB3".
16 15 lub 20 Benzyna: Przekaźnik pompy paliwa (20A);

Diesel: Moduł sterowania układem napędowym (15A) 17 15 Przekaźnik sterowania skrzynią biegów 18 15 Benzyna: Przekaźnik automatycznego wyłączania, moduł sterowania układem napędowym, moduł sterowania nadwoziem, przekaźnik sprzęgła sprężarki klimatyzacji, przekaźnik pompy paliwa, cewka EVAP/uruchomienia cyklu pracy, pompa wykrywania nieszczelności układu parowego;

Diesel: Przekaźnik podgrzewacza paliwa, moduł sterowania układem napędowym, sterownik MSA, moduł sterowania nadwoziem 19 20 Przekaźnik przednich świateł przeciwmgielnych 20 20 lub 25 Benzyna: przekaźnik automatycznego wyłączania (wtryskiwacze paliwa, cewki zapłonowe, czujniki tlenu), moduł sterowania układem napędowym (20A);

Diesel: Przekaźnik automatycznego wyłączania (moduł sterowania układem napędowym, przekaźnik świec żarowych, cewka EGR, generator, moduł masowego przepływu powietrza, moduł pompy paliwa, sterownik MSA) (25A) 21 15 Sprzęgło sprężarki klimatyzatora Przekaźnik R1 Kontrola transmisji R2 Róg R3 Sprzęgło sprężarki klimatyzatora R4 ABS Główny R5 Nieużywany R6 Automatyczne wyłączanie R7 Wycieraczka przerywana R8 Starter R9 Nieużywany R10 Pompa paliwa R11 Podgrzewacz paliwa (Diesel) R12 Pompa ABS

Nazywam się Jose Ford i pomagam ludziom znaleźć skrzynki z bezpiecznikami w ich samochodach. Wiem, gdzie są, jak wyglądają i jak się do nich dostać. Jestem profesjonalistą w tym zadaniu i jestem dumny ze swojej pracy. Kiedy ktoś ma problem ze swoim samochodem, często dzieje się tak dlatego, że coś nie działa prawidłowo ze skrzynką bezpieczników. Tutaj wkraczam ja – pomagam ludziom rozwiązać problem i znaleźć rozwiązanie. Robię to od lat i jestem w tym bardzo dobra.