ஜீப் கிராண்ட் செரோகி (ZJ; 1996-1998) உருகிகள் மற்றும் ரிலேக்கள்

  • இதை பகிர்
Jose Ford

இந்தக் கட்டுரையில், 1996 முதல் 1998 வரை தயாரிக்கப்பட்ட ஃபேஸ்லிஃப்ட்டிற்குப் பிறகு முதல் தலைமுறை ஜீப் கிராண்ட் செரோக்கி (ZJ) என்று கருதுகிறோம். இங்கே நீங்கள் ஜீப் கிராண்ட் செரோகி 1996, 1997 மற்றும் ஃபியூஸ் பாக்ஸ் வரைபடங்களைக் காணலாம். 1998 , காருக்குள் ஃபியூஸ் பேனல்களின் இருப்பிடம் பற்றிய தகவலைப் பெறவும், மேலும் ஒவ்வொரு ஃப்யூஸ் (ஃப்யூஸ் லேஅவுட்) மற்றும் ரிலேயின் ஒதுக்கீட்டைப் பற்றி அறிந்து கொள்ளவும்.

ஃபியூஸ் லேஅவுட் ஜீப் கிராண்ட் செரோகி 1996-1998

ஜீப் கிராண்ட் செரோக்கியில் உள்ள சிகார் லைட்டர் (பவர் அவுட்லெட்) உருகிகள் என்பது பயணிகள் பெட்டியில் உள்ள ஃபியூஸ் #2, #14 மற்றும் #21 ஆகும். .

பயணிகள் பெட்டி ஃபியூஸ் பாக்ஸ்

ஃபியூஸ் பாக்ஸ் இருப்பிடம்

இது கையுறை பெட்டியின் கீழ் மூடிக்கு பின்னால் அமைந்துள்ளது.

11> ஃபியூஸ் பாக்ஸ் வரைபடம்

டாஷ்போர்டின் கீழ் உருகிகள் மற்றும் ரிலேவின் ஒதுக்கீடு

21>CB2 ரிலேஸ் 22>
ஆம்ப் மதிப்பீடு விளக்கம்
1 10 ரேடியோ
2 15 சிகார் லைட்டர் ரிலே
3 10 பின்புற வைப்பர்/வாஷர் சுவிட்ச், போ dy கட்டுப்பாடு தொகுதி
4 10 ஏர்பேக் கட்டுப்பாடு தொகுதி
5 10 இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டர், ஷிப்ட் இன்டர்லாக் (பெட்ரோல்), லேம்ப் அவுட்டேஜ் மாட்யூல்
6 15 பேக்-அப் விளக்கு ஸ்விட்ச் (டீசல்), வாகனத் தகவல் மையம், கிராஃபிக் டிஸ்ப்ளே மாட்யூல் (மினி ஓவர்ஹெட் கன்சோல்), பார்க்/நடுநிலை நிலை சுவிட்ச், வேக விகிதாசார திசைமாற்றி தொகுதி, ஹெட்லேம்ப் லெவலிங்ஸ்விட்ச், காம்பினேஷன் ஃப்ளாஷர், ஆட்டோமேட்டிக் டே/இரவு மிரர், ஓவர்ஹெட் கன்சோல்
7 20 டேட்டா லிங்க் கனெக்டர், பாடி கண்ட்ரோல் மாட்யூல், ஆட்டோமேட்டிக் ஹெட்லேம்ப் லைட் சென்சார்/VTSS LED, இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டர், பவர் ஆம்ப்ளிஃபையர்
8 20 பின்புற வைப்பர் மோட்டார், லிஃப்ட் கிளாஸ் லிமிட் ஸ்விட்ச், டிரெய்லர் டோ கனெக்டர், டிரெய்லர் டோ சர்க்யூட் பிரேக்கர்
9 15 ஸ்டாப் லாம்ப் ஸ்விட்ச்
10 10 ரியர் விண்டோ டிஃபோகர் ஸ்விட்ச்
11 10 ABS
12 10 A/C ஹீட்டர் கண்ட்ரோல் (MTC), பிளெண்ட் டோர் ஆக்சுவேட்டர் (MTC), தானியங்கி வெப்பநிலை கட்டுப்பாட்டு தொகுதி (ATC), மறுசுழற்சி கதவு இயக்கி (ATC), டிரைவர்/பயணிகள் இருக்கை ஹீட்டர் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி, ஸ்விட்ச் POD
13 15 காம்பினேஷன் ஃப்ளாஷர், போவ் ஆண்டெனா ரிலே
14 15 சிகார் லைட்டர், சிகார் லைட்டர் ரிலே
15 10 பின்புற மூடுபனி விளக்கு ரிலே
16 10 டோம்/ரீடிங் லாம்ப், மேல்நிலை கன்சல் இ, அண்டர்ஹூட் விளக்கு, சரக்கு விளக்கு, கையுறை பெட்டி விளக்கு, மரியாதை விளக்கு, கீ-இன் ஸ்விட்ச்/ஹாலோ விளக்கு, வைசர்/வேனிட்டி விளக்கு, மரியாதை விளக்கு ரிலே
17 15 ஹெட்லேம்ப் ஸ்விட்ச், பார்க் லாம்ப் ரிலே (முன் பார்க் விளக்கு, உடல் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி, ஹெட்லேம்ப் ஸ்விட்ச், விளக்கு செயலிழக்கும் தொகுதி, ரேடியோ, வாகன தகவல் மையம்)
18 15 அல்லது 20 1998: ஹெட்லேம்ப் டிம்மர் ஸ்விட்ச் (பெட்ரோல் - 15A, டீசல்- 20A)
19 15 1996-1997: ஹெட்லேம்ப் டிம்மர் ஸ்விட்ச்
20 15 தானியங்கி வெப்பநிலை கட்டுப்பாட்டு தொகுதி (ATC), ரேடியோ, வாகன தகவல் மையம், கிராஃபிக் காட்சி தொகுதி (மினி ஓவர்ஹெட் கன்சோல்)
21 15 பவர் அவுட்லெட்
22 10 ஏர்பேக் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி
சர்க்யூட் பிரேக்கர்கள்
CB1 20 இடையிடப்பட்ட வைப்பர் சுவிட்ச், இடைப்பட்ட வைப்பர் ரிலே, வைப்பர் மோட்டார், சன்ரூஃப் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி, சன்ரூஃப் சுவிட்ச்
30 டிரைவர்/பயணிகள் கதவு தொகுதி
CB3 20 பவர் சீட், இருக்கை ஹீட்டர், நினைவக இருக்கை தொகுதி
R1 பவர் ஆண்டெனா
R2 காம்பினேஷன் ஃப்ளாஷர்
R3 மரியாதை விளக்கு
R4 பின்புற மூடுபனி விளக்கு
R5 ஆட்டோ ஹெட்லேம்ப்
R6 பூங்கா விளக்கு
R7 Cigar Lighter
R8 Front Fog Lamp
R9 ரியர் விண்டோ டிஃபாகர்

எஞ்சின் கம்பார்ட்மென்ட் ஃபியூஸ் பாக்ஸ்

உருகி பெட்டியின் இருப்பிடம்

ஃபியூஸ் பாக்ஸ் வரைபடம்

எஞ்சினில் உள்ள உருகிகள் மற்றும் ரிலேவின் ஒதுக்கீடுபெட்டி 21>20
ஆம்ப் ரேட்டிங் விளக்கம்
1 175 ஜெனரேட்டர்
2 60 1998 (அதிகபட்ச கூலிங்): ரேடியேட்டர் ஃபேன் (அதிவேக) ரிலே, ரேடியேட்டர் ஃபேன் (குறைந்தது வேகம்) ரிலே, கண்டறியும் இணைப்பான்
3 40 ரியர் விண்டோ டிஃபோகர் ரிலே, ஃபியூஸ் (இன்ஜின் கம்பார்ட்மெண்ட்): "21" 19>
4 30 டீசல்: எரிபொருள் ஹீட்டர் ரிலே
5 40 அல்லது 50 ABS (1996-1997 - 50A; 1998 - 40A)
6 20 ஹார்ன் ரிலே
7 40 பிளவர் மோட்டார் (MTC, ATC), அதிவேக ப்ளோவர் மோட்டார் ரிலே (ATC), ப்ளோவர் மோட்டார் தொகுதி (ATC), தானியங்கி வெப்பநிலை கட்டுப்பாட்டு தொகுதி
8 40 ஸ்டார்ட்டர் ரிலே, இக்னிஷன் ஸ்விட்ச் (ஸ்டார்ட்டர் ரிலே, கிளட்ச் இன்டர்லாக் ஸ்விட்ச் (எம்/டி), ஃபியூஸ் (பயணிகள் பெட்டி): " 1", "2", "3", "4", "5", "6", "11", "12", "22", "CB1"; உருகி (எஞ்சின் பெட்டி): "18")
9 - பயன்படுத்தப்படவில்லை
10 20 உருகி (பி assenger Compartment): "14", "15"
11 50 Fuse (Passenger Compartment): "7", "8" , "9", "CB2"
12 - பயன்படுத்தப்படவில்லை
13 30 ஹெட்லேம்ப் ஸ்விட்ச், தானியங்கி ஹெட்லேம்ப் ரிலே, பகல்நேர இயங்கும் விளக்கு தொகுதி, உருகி (பயணிகள் பெட்டி): "13"
14
ABS
15 40 Fuse (Passengerபெட்டி): "13", "16", "19", "20", "21", "CB3"
16 15 அல்லது 20 பெட்ரோல்: எரிபொருள் பம்ப் ரிலே (20A);

டீசல்: பவர்டிரெய்ன் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி (15A) 17 15 டிரான்ஸ்மிஷன் கண்ட்ரோல் ரிலே 18 15 பெட்ரோல்: தானியங்கி ஷட் டவுன் ரிலே, பவர்டிரெய்ன் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி, உடல் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி, ஏர் கண்டிஷனர் கம்ப்ரசர் கிளட்ச் ரிலே, எரிபொருள் பம்ப் ரிலே, டூட்டி சைக்கிள் EVAP/Purge Solenoid, ஆவியாதல் அமைப்பு கசிவு கண்டறிதல் பம்ப்;

டீசல்: எரிபொருள் ஹீட்டர் ரிலே, பவர்டிரெய்ன் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி, MSA கட்டுப்படுத்தி , உடல் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி 19 20 முன் பனி விளக்கு ரிலே 20 20 அல்லது 25 பெட்ரோல்: தானியங்கி ஷட் டவுன் ரிலே (எரிபொருள் உட்செலுத்திகள், இக்னிஷன் சுருள்கள், ஆக்ஸிஜன் சென்சார்கள்), பவர்டிரெய்ன் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி (20A);

டீசல்: தானியங்கி ஷட் டவுன் ரிலே (பவர்ட்ரெய்ன்) கட்டுப்பாட்டு தொகுதி, க்ளோ பிளக் ரிலே, ஈஜிஆர் சோலனாய்டு, ஜெனரேட்டர், மாஸ் ஏர் ஃப்ளோ மாட்யூல், ஃப்யூயல் பம்ப் மாட்யூல், எம்எஸ்ஏ கன்ட்ரோலர்) (25A) 21 1 5 ஏர் கண்டிஷனர் கம்ப்ரசர் கிளட்ச் 16> ரிலே 19> R1 டிரான்ஸ்மிஷன் கண்ட்ரோல் 16> R2 ஹார்ன் R3 ஏர் கண்டிஷனர் கம்ப்ரசர் கிளட்ச் R4 ABS Main R5 இல்லைபயன்படுத்தப்பட்டது R6 தானியங்கி ஷட் டவுன் R7 இடைவெளி துடைப்பான் R8 ஸ்டார்ட்டர் R9 பயன்படுத்தப்படவில்லை R10 எரிபொருள் பம்ப் R11 எரிபொருள் ஹீட்டர் (டீசல்) R12 ABS பம்ப் 5>

நான் ஜோஸ் ஃபோர்டு, மக்கள் தங்கள் கார்களில் உருகிப் பெட்டிகளைக் கண்டறிய உதவுகிறேன். அவர்கள் எங்கே இருக்கிறார்கள், எப்படி இருக்கிறார்கள், எப்படி அவர்களைப் பெறுவது என்பது எனக்குத் தெரியும். நான் இந்தப் பணியில் ஒரு தொழில் வல்லுநர், எனது வேலையைப் பற்றி நான் பெருமைப்படுகிறேன். யாரோ ஒருவர் தங்கள் காரில் சிக்கலைச் சந்திக்கும் போது, ​​அது பெரும்பாலும் ஃபியூஸ் பாக்ஸில் சரியாக வேலை செய்யாததால் தான். அங்குதான் நான் வருகிறேன் - பிரச்சனையைச் சரிசெய்து தீர்வைக் கண்டறிய மக்களுக்கு உதவுகிறேன். நான் பல ஆண்டுகளாக இதைச் செய்து வருகிறேன், நான் அதில் மிகவும் நன்றாக இருக்கிறேன்.