విషయ సూచిక
ఈ కథనంలో, మేము 1996 నుండి 1998 వరకు రూపొందించిన ఫేస్‌లిఫ్ట్ తర్వాత మొదటి తరం జీప్ గ్రాండ్ చెరోకీ (ZJ)ని పరిశీలిస్తాము. ఇక్కడ మీరు జీప్ గ్రాండ్ చెరోకీ 1996, 1997 మరియు ఫ్యూజ్ బాక్స్ రేఖాచిత్రాలను కనుగొంటారు 1998 , కారు లోపల ఫ్యూజ్ ప్యానెల్‌ల స్థానం గురించి సమాచారాన్ని పొందండి మరియు ప్రతి ఫ్యూజ్ (ఫ్యూజ్ లేఅవుట్) మరియు రిలే యొక్క కేటాయింపు గురించి తెలుసుకోండి.
ఫ్యూజ్ లేఅవుట్ జీప్ గ్రాండ్ చెరోకీ 1996-1998
జీప్ గ్రాండ్ చెరోకీ లోని సిగార్ లైటర్ (పవర్ అవుట్‌లెట్) ఫ్యూజ్‌లు ప్యాసింజర్ కంపార్ట్‌మెంట్ ఫ్యూజ్ బాక్స్‌లోని ఫ్యూజ్‌లు #2, #14 మరియు #21 .
ప్యాసింజర్ కంపార్ట్‌మెంట్ ఫ్యూజ్ బాక్స్
ఫ్యూజ్ బాక్స్ లొకేషన్
ఇది గ్లోవ్ కంపార్ట్‌మెంట్ కింద మూత వెనుక ఉంది. 
డ్యాష్‌బోర్డ్ క్రింద ఫ్యూజ్‌లు మరియు రిలే యొక్క కేటాయింపు
| № | Amp రేటింగ్ | వివరణ |
|---|---|---|
| 1 | 10 | రేడియో |
| 2 | 15 | సిగార్ లైటర్ రిలే |
| 3 | 10 | వెనుక వైపర్/వాషర్ స్విచ్, బో dy కంట్రోల్ మాడ్యూల్ |
| 4 | 10 | ఎయిర్‌బ్యాగ్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ |
| 5 | 10 | ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్, షిఫ్ట్ ఇంటర్‌లాక్ (గ్యాసోలిన్), లాంప్ ఔటేజ్ మాడ్యూల్ |
| 6 | 15 | బ్యాక్-అప్ లాంప్ స్విచ్ (డీజిల్), వెహికల్ ఇన్ఫర్మేషన్ సెంటర్, గ్రాఫిక్ డిస్‌ప్లే మాడ్యూల్ (మినీ ఓవర్ హెడ్ కన్సోల్), పార్క్/న్యూట్రల్ పొజిషన్ స్విచ్, స్పీడ్ ప్రొపోర్షనల్ స్టీరింగ్ మాడ్యూల్, హెడ్‌ల్యాంప్ లెవలింగ్స్విచ్, కాంబినేషన్ ఫ్లాషర్, ఆటోమేటిక్ డే/నైట్ మిర్రర్, ఓవర్ హెడ్ కన్సోల్ |
| 7 | 20 | డేటా లింక్ కనెక్టర్, బాడీ కంట్రోల్ మాడ్యూల్, ఆటోమేటిక్ హెడ్‌ల్యాంప్ లైట్ సెన్సార్/VTSS LED, ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్, పవర్ యాంప్లిఫైయర్ |
| 8 | 20 | వెనుక వైపర్ మోటార్, లిఫ్ట్‌గ్లాస్ లిమిట్ స్విచ్, ట్రైలర్ టో కనెక్టర్, ట్రైలర్ టో సర్క్యూట్ బ్రేకర్ |
| 9 | 15 | స్టాప్ ల్యాంప్ స్విచ్ |
| 10 | 10 | వెనుక విండో డిఫాగర్ స్విచ్ |
| 11 | 10 | ABS |
| 12 | 10 | A/C హీటర్ కంట్రోల్ (MTC), బ్లెండ్ డోర్ యాక్యుయేటర్ (MTC), ఆటోమేటిక్ టెంపరేచర్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ (ATC), రీసర్క్యులేషన్ డోర్ యాక్యుయేటర్ (ATC), డ్రైవర్/ప్యాసింజర్ సీట్ హీటర్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్, స్విచ్ POD |
| 13 | 15 | కాంబినేషన్ ఫ్లాషర్, పోవ్ యాంటెన్నా రిలే |
| 14 | 15 | సిగార్ లైటర్, సిగార్ లైటర్ రిలే |
| 15 | 10 | వెనుక పొగమంచు దీపం రిలే |
| 16 | 10 | డోమ్/రీడింగ్ లాంప్, ఓవర్ హెడ్ కన్సోల్ ఇ, అండర్‌హుడ్ లాంప్, కార్గో లాంప్, గ్లోవ్ బాక్స్ ల్యాంప్, కర్టసీ ల్యాంప్, కీ-ఇన్ స్విచ్/హాలో లాంప్, విజర్/వానిటీ ల్యాంప్, కర్టసీ ల్యాంప్ రిలే |
| 17 | 15 | హెడ్‌ల్యాంప్ స్విచ్, పార్క్ లాంప్ రిలే (ఫ్రంట్ పార్క్ లాంప్, బాడీ కంట్రోల్ మాడ్యూల్, హెడ్‌ల్యాంప్ స్విచ్, ల్యాంప్ ఔటేజ్ మాడ్యూల్, రేడియో, వెహికల్ ఇన్ఫర్మేషన్ సెంటర్) |
| 18 | 15 లేదా 20 | 1998: హెడ్‌ల్యాంప్ డిమ్మర్ స్విచ్ (గ్యాసోలిన్ - 15A, డీజిల్- 20A) |
| 19 | 15 | 1996-1997: హెడ్‌ల్యాంప్ డిమ్మర్ స్విచ్ |
| 20 | 15 | ఆటోమేటిక్ టెంపరేచర్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ (ATC), రేడియో, వెహికల్ ఇన్ఫర్మేషన్ సెంటర్, గ్రాఫిక్ డిస్‌ప్లే మాడ్యూల్ (మినీ ఓవర్‌హెడ్ కన్సోల్) |
| 21 | 15 | పవర్ అవుట్‌లెట్ |
| 22 | 10 | ఎయిర్‌బ్యాగ్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ |
| సర్క్యూట్ బ్రేకర్లు | ||
| CB1 | 20 | ఇంటర్మిటెంట్ వైపర్ స్విచ్, అడపాదడపా వైపర్ రిలే, వైపర్ మోటార్, సన్‌రూఫ్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్, సన్‌రూఫ్ స్విచ్ |
| CB2 | 30 | డ్రైవర్/ప్యాసింజర్ డోర్ మాడ్యూల్ |
| CB3 | 20 | పవర్ సీట్, సీట్ హీటర్, మెమరీ సీట్ మాడ్యూల్ |
| రిలేలు | ||
| R1 | పవర్ యాంటెన్నా | |
| R2 | కాంబినేషన్ Flasher | |
| R3 | మర్యాదపూర్వక దీపం | |
| R4 | వెనుక పొగమంచు దీపం | |
| R5 | ఆటో హెడ్‌ల్యాంప్ | |
| R6 | పార్క్ లాంప్ | |
| R7 | సిగార్ లైటర్ | |
| R8 | ముందు ఫాగ్ ల్యాంప్ | |
| R9 | వెనుక విండో డిఫాగర్ |
ఇంజిన్ కంపార్ట్‌మెంట్ ఫ్యూజ్ బాక్స్
ఫ్యూజ్ బాక్స్ స్థానం
ఇది కూడ చూడు: అకురా TL (2000-2003) ఫ్యూజులు
ఫ్యూజ్ బాక్స్ రేఖాచిత్రం
| № | Amp రేటింగ్ | వివరణ |
|---|---|---|
| 1 | 175 | జనరేటర్ |
| 2 | 60 | 1998 (గరిష్ట శీతలీకరణ): రేడియేటర్ ఫ్యాన్ (హై స్పీడ్) రిలే, రేడియేటర్ ఫ్యాన్ (తక్కువ వేగం) రిలే, డయాగ్నస్టిక్ కనెక్టర్ |
| 3 | 40 | వెనుక విండో డిఫాగర్ రిలే, ఫ్యూజ్ (ఇంజిన్ కంపార్ట్‌మెంట్): "21" | 19>
| 4 | 30 | డీజిల్: ఫ్యూయల్ హీటర్ రిలే |
| 5 | 40 లేదా 50 | ABS (1996-1997 - 50A; 1998 - 40A) |
| 6 | 20 | హార్న్ రిలే |
| 7 | 40 | బ్లోవర్ మోటార్ (MTC, ATC), హై స్పీడ్ బ్లోవర్ మోటార్ రిలే (ATC), బ్లోవర్ మోటార్ మాడ్యూల్ (ATC), ఆటోమేటిక్ టెంపరేచర్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ |
| 8 | 40 | స్టార్టర్ రిలే, ఇగ్నిషన్ స్విచ్ (స్టార్టర్ రిలే, క్లచ్ ఇంటర్‌లాక్ స్విచ్ (M/T), ఫ్యూజ్ (ప్యాసింజర్ కంపార్ట్‌మెంట్): " 1", "2", "3", "4", "5", "6", "11", "12", "22", "CB1"; ఫ్యూజ్ (ఇంజిన్ కంపార్ట్‌మెంట్): "18") |
| 9 | - | ఉపయోగించబడలేదు |
| 10 | 20 | ఫ్యూజ్ (పి assenger కంపార్ట్‌మెంట్): "14", "15" |
| 11 | 50 | ఫ్యూజ్ (ప్యాసింజర్ కంపార్ట్‌మెంట్): "7", "8" , "9", "CB2" |
| 12 | - | ఉపయోగించబడలేదు |
| 13 | 30 | హెడ్‌ల్యాంప్ స్విచ్, ఆటోమేటిక్ హెడ్‌ల్యాంప్ రిలే, డేటైమ్ రన్నింగ్ లాంప్ మాడ్యూల్, ఫ్యూజ్ (ప్యాసింజర్ కంపార్ట్‌మెంట్): "13" |
| 14 | 20 | ABS |
| 15 | 40 | ఫ్యూజ్ (ప్యాసింజర్కంపార్ట్మెంట్): "13", "16", "19", "20", "21", "CB3" |
| 16 | 15 లేదా 20 | గ్యాసోలిన్: ఫ్యూయల్ పంప్ రిలే (20A); |
డీజిల్: పవర్‌ట్రెయిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ (15A)
ఇది కూడ చూడు: సాటర్న్ అయాన్ (2003-2007) ఫ్యూజ్‌లు మరియు రిలేలు
డీజిల్: ఫ్యూయల్ హీటర్ రిలే, పవర్‌ట్రెయిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్, MSA కంట్రోలర్ , బాడీ కంట్రోల్ మాడ్యూల్
డీజిల్: ఆటోమేటిక్ షట్ డౌన్ రిలే (పవర్‌ట్రెయిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్, గ్లో ప్లగ్ రిలే, EGR సోలనోయిడ్, జనరేటర్, మాస్ ఎయిర్ ఫ్లో మాడ్యూల్, ఫ్యూయల్ పంప్ మాడ్యూల్, MSA కంట్రోలర్) (25A)
మునుపటి పోస్ట్ కారు ఫ్యూజులు ఎందుకు ఎగిరిపోతాయి?
తదుపరి పోస్ట్ స్కోడా రూమ్‌స్టర్ (2006-2015) ఫ్యూజ్‌లు
