টয়োটা এভালন (XX20; ২০০০-২০০৪) ফিউজ

  • এইটো শ্বেয়াৰ কৰক
Jose Ford
এই লেখাটোত আমি ১৯৯৯ চনৰ পৰা ২০০৪ চনলৈকে নিৰ্মিত দ্বিতীয় প্ৰজন্মৰ টয়োটা এভালন (XX20) বিবেচনা কৰিছো। ইয়াত আপুনি টয়োটা এভালন ২০০০, ২০০১, ২০০২, ২০০৩ আৰু ২০০৪ চনৰ ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম পাব, গাড়ীৰ ভিতৰত ফিউজ পেনেলৰ অৱস্থানৰ বিষয়ে তথ্য লাভ কৰক, আৰু প্ৰতিটো ফিউজৰ নিযুক্তিৰ বিষয়ে জানি লওক (ফিউজ বিন্যাস)। 0>

টয়োটা এভালনত চিগাৰ লাইটাৰ (পাৱাৰ আউটলেট) ফিউজ হৈছে ফিউজ #39 “PWR OUTLET NO.1”, #43 “PWR OUTLET NO.2” আৰু #53 “CIG” ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেল ফিউজ বক্সত।

যাত্ৰী বিভাগৰ ফিউজ বক্স

ফিউজ বক্সৰ অৱস্থান

ফিউজ বক্স ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেলত অৱস্থিত (চালকৰ ফালে), কভাৰৰ পিছফালে।

ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম

যাত্ৰী বিভাগত ফিউজসমূহৰ নিযুক্তি <২১>ইচিইউ-আইজি নং। ১<২২><২১>৫<২২><২১>বৈদ্যুতিক শীতল ফেন<২২><১৯><১৬><২১>২৭<২২><২১>ইচিইউ-বি<২২><২১>৭,৫<২২>
No নাম এম্পিয়াৰ ৰেটিং [A] কাৰ্য্যসমূহ
26 এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ ব্যৱস্থা, চুৰি প্ৰতিৰোধ ব্যৱস্থা, পাৱাৰ চিট, মিটাৰ, পাৱাৰ উইণ্ড' (চালক আৰু সন্মুখৰ যাত্ৰীৰ বাবে), মাল্টিপ্লেক্স যোগাযোগ ব্যৱস্থা
28 TAIL 10 পাৰ্কিং লাইট, লাইচেন্স প্লেট লাইট, টেইল লাইট, পিছফালৰ চাইড মাৰ্কাৰ লাইট, পিছফালৰ লাইট বিকল হোৱাৰ সতৰ্কবাণী লাইট, ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ ব্যৱস্থা
29 SEAT HTR 20 আসনহিটাৰ
30 FR P/W 20 পাৱাৰ উইণ্ড' (সমুখৰ যাত্ৰীৰ বাবে)
31 GAUGE NO.1 10 বাহনৰ স্কিড কন্ট্ৰল চিষ্টেম, পিছফালৰ উইণ্ড' ডিফগাৰ, ক্ৰুজ কণ্ট্ৰ'ল চিষ্টেম, শ্বিফ্ট লক চিষ্টেম, এণ্টি-লক ব্ৰেক চিষ্টেম, ৰিয়াৰ ভিউ মিৰ'ৰৰ ভিতৰত অটো এণ্টি-গ্লেয়াৰ, অটোমেটিক লাইট কণ্ট্ৰ'ল চিষ্টেম, পাৱাৰ চিট, ৰিয়াৰ লাইট বিকল হোৱাৰ সতৰ্কবাণী লাইট, অটোমেটিক ট্ৰেন্সমিছন ইনডিকেটৰ লাইট, পাৱাৰ আউটলেট, পাৱাৰ উইণ্ড' (চালকৰ বাবে), ব্ৰেক চিষ্টেমৰ সতৰ্কবাণী লাইট, ইলেক্ট্ৰিক মুন ছাদ
32 HTR 10 এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ ব্যৱস্থা
33 কুঁৱলী 15 সমুখৰ কুঁৱলীৰ লাইট
34 টাৰ্ণ 7,5 টাৰ্ণ চিগনেল লাইট
35 এ/চি 10 এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ ব্যৱস্থা
36 ৰেডিঅ' 15 অডিঅ' ব্যৱস্থা, বহু-তথ্য প্ৰদৰ্শন
37 PANEL 5 গেজ আৰু মিটাৰ, অডিঅ' চিষ্টেম, চিগাৰেট লাইটাৰ, এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ চিষ্টেম, ইমাৰ্জেন cy ফ্লেচাৰ, ইলেক্ট্ৰনিকভাৱে নিয়ন্ত্ৰিত অটোমেটিক ট্ৰেন্সমিছন চিষ্টেম, পাৱাৰ ৰিয়াৰ ভিউ মিৰ'ৰ, মাল্টি-ইনফৰ্মেচন ডিছপ্লে, গ্ল'ভ বক্স লাইট, ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেল লাইট, ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেল লাইট কন্ট্ৰ'ল, পাৱাৰ আউটলেট
38 FL P/W 25 পাৱাৰ উইণ্ড' (ড্ৰাইভাৰৰ বাবে)
39 PWR OUTLET NO.1 15 পাৱাৰ আউটলেট (ACC)
40 ইচিইউ-ACC 5 অডিঅ' চিষ্টেম, পাৱাৰ ৰিয়াৰ ভিউ মিৰ'ৰ, মাল্টি-ইনফৰ্মেচন ডিছপ্লে, শ্বিফ্ট লক চিষ্টেম, মাল্টিপ্লেক্স কমিউনিকেচন চিষ্টেম
41 SRS-ACC 10 SRS এয়াৰবেগ ব্যৱস্থা
42 MIR HTR 10 বাহিৰৰ ৰিয়াৰ ভিউ মিৰ'ৰ ডিফগাৰ, ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ ব্যৱস্থা
43 পিডব্লিউআৰ আউটলেট নং.2 15 পাৱাৰ আউটলেট (IG)
44 GAUGE NO.2 10 বেক-আপ লাইট
45 OBD-II 7,5 অন-বৰ্ড নিদান ব্যৱস্থা
46 STOP 15 ষ্টপ লাইট, হাই মাউণ্টেড ষ্টপলাইট, এণ্টি-লক ব্ৰেক চিষ্টেম, শ্বিফ্ট লক চিষ্টেম, ক্ৰুজ কণ্ট্ৰল চিষ্টেম, বাহনৰ স্কিড কণ্ট্ৰল চিষ্টেম, ইঞ্জিন কণ্ট্ৰল ব্যৱস্থা
47 DOME 7,5 অভ্যন্তৰীণ লাইট, সন্মুখৰ ব্যক্তিগত লাইট, দুৱাৰৰ সৌজন্যমূলক লাইট, ইগনিচন চুইচ লাইট , ভ্যানিটি লাইট, গেৰেজৰ দুৱাৰ ওপেনাৰ, মুকলি দুৱাৰৰ সতৰ্কবাণী লাইট, আলোকিত প্ৰৱেশ ব্যৱস্থা, পিছফালৰ ব্যক্তিগত লাইট, স্বয়ংক্ৰিয় পোহৰ নিয়ন্ত্ৰণ sy ষ্টেম, ট্ৰাংক লাইট, বেতাঁৰ দূৰৱৰ্তী নিয়ন্ত্ৰণ ব্যৱস্থা, মাল্টিপ্লেক্স যোগাযোগ ব্যৱস্থা
48 OPNER 5 কোনো বৰ্তনী নাই
49 RL P/W 20 পাৱাৰ উইণ্ড' (পিছফালৰ বাওঁ যাত্ৰীৰ বাবে)
50 RR P/W 20 পাৱাৰ উইণ্ড' (পিছফালৰ সোঁফালৰ যাত্ৰীৰ বাবে)
51 WIP 25 উইণ্ডশ্বিল্ড ৱাইপাৰ আৰু...ৱাশ্বাৰ
52 ECU-IG NO.2 10 এন্টি-লক ব্ৰেক চিষ্টেম, ক্ৰুজ কণ্ট্ৰল চিষ্টেম, মাল্টি -তথ্য প্ৰদৰ্শন, চুৰি প্ৰতিৰোধ ব্যৱস্থা, বাহনৰ স্কিড নিয়ন্ত্ৰণ ব্যৱস্থা, মিটাৰ, মাল্টিপ্লেক্স যোগাযোগ ব্যৱস্থা
53 CIG 15 চিগাৰেট লাইটাৰ
54 DOOR NO.1 25 চুৰি প্ৰতিৰোধ ব্যৱস্থা, ট্ৰাংক ওপেনাৰ, মাল্টিপ্লেক্স যোগাযোগ ব্যৱস্থা<২২><১৯><১৬><২১>৫৫<২২><২১>সূৰ্য্যৰ চাল<২২><২১>৩০<২২><২১>বৈদ্যুতিক চন্দ্ৰৰ চাল<২২><১৯><১৬><২১>৬১ DEF 40 পিছফালৰ উইণ্ড' ডিফগাৰ, শব্দ ফিল্টাৰ
62 পিডব্লিউআৰ আসন 30 পাৱাৰ চিট

ইঞ্জিন কম্পাৰ্টমেণ্টত ফিউজ বক্স

ফিউজ বক্সৰ অৱস্থান

ই ইঞ্জিনৰ বিভাগত (বাওঁফালে) অৱস্থিত।

ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম

ইঞ্জিনত ফিউজৰ নিযুক্তি কম্পাৰ্টমেণ্ট
No নাম এম্পিয়াৰ ৰেটিং [A] কাৰ্য্যসমূহ
১<২২><২১>হেড আৰ এইচ ইউ পি আৰ<২২><২১>১০<২২><১৯><২৩><২ 4>

15 কোনো চাৰ্কিট নাই (ডি আৰ এলৰ সৈতে)

সোঁহাতৰ হেডলাইট, হাই বিম ইনডিকেটৰ লাইট (ডি আৰ এল অবিহনে) 2 HEAD LH UPR 10

15 কোনো চাৰ্কিট নাই (DRL ৰ সৈতে)

বাওঁহাতৰ হেডলাইট, সন্মুখত কুঁৱলীৰ লাইট (ডি আৰ এল অবিহনে) 3 HEAD RH LWR 15 সোঁহাতৰ হেডলাইট (লো বিম) (DRL ৰ সৈতে) 4 HEAD LH LWR 15 বাওঁহাতৰহেডলাইট (লো বিম) (ডি আৰ এলৰ সৈতে) 5 ABS NO.4 5 বাহনৰ স্কিড নিয়ন্ত্ৰণ ব্যৱস্থা 6 DRL 7,5 দিনৰ ভাগত চলি থকা পোহৰৰ ব্যৱস্থা 7 স্পেয়াৰ 30 স্পেয়াৰ ফিউজ 8 স্পেয়াৰ 15 অতিৰিক্ত ফিউজ 9 স্পেয়াৰ 25 অতিৰিক্ত ফিউজ 10 স্পেয়াৰ 10 স্পেয়াৰ ফিউজ 11 ALT-S 5 চাৰ্জিং চিষ্টেম 12 ডিচিচি 30 “ডম ”, “ECU-B” আৰু “RADIO” ফিউজ 13 নিৰাপত্তা 10 চুৰি-নিৰোধক ব্যৱস্থা 14 HAZ 15 টাৰ্ণ চিগনেল লাইট 15 A/F 25 বায়ু/ইন্ধন চেন্সৰ 16 দুৱাৰ নং.2 15 পাৱাৰ দুৱাৰ লক ব্যৱস্থা 17 শিং 10 শিং, চুৰি -ডিটাৰেণ্ট চিষ্টেম 18 AM2 10 এছআৰএছ এয়াৰবেগ চিষ্টেম, মাল্টিপ'ৰ্ট ফিউৱেল ইনজেকচন n ব্যৱস্থা/ক্ৰমিক মাল্টিপ'ৰ্ট ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা, ষ্টাৰ্টাৰ ব্যৱস্থা, চাৰ্জিং ব্যৱস্থা, বায়ু/ইন্ধন চেন্সৰ, ইন্ধন পাম্প 19 EFI NO.2 7,5 মাল্টিপ'ৰ্ট ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা/ক্ৰমিক মাল্টিপ'ৰ্ট ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা, বায়ু প্ৰবাহ মিটাৰ, অক্সিজেন চেন্সৰ, বাষ্পীভৱন নিৰ্গমন নিয়ন্ত্ৰণ ব্যৱস্থা, থ্ৰ'টল পজিচনাৰ নিয়ন্ত্ৰণ ব্যৱস্থা, ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ ব্যৱস্থা <২১>২০<২২><২১>এবিএছনং ৩<২২><২১>২৫<২২><২১>এণ্টি-লক ব্ৰেক চিষ্টেম<২২><১৯><১৬><২১>২১<২২><২১>এবিএছ নং ২<২২><২১> 25 বাহনৰ স্কিড নিয়ন্ত্ৰণ ব্যৱস্থা 22 EFI NO.1 15 মাল্টিপ’ৰ্ট ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা/ক্ৰমিক মাল্টিপ'ৰ্ট ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা, ইন্ধন পাম্প 23 IG2 15 মাল্টিপ'ৰ্ট ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা/ক্ৰমিক মাল্টিপ'ৰ্ট ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা 56 AM1 40 মাল্টিপ'ৰ্ট ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা/ক্ৰমিক মাল্টিপ'ৰ্ট ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা 57 HTR 50 এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ ব্যৱস্থা 58 চিডিএছ 30 বৈদ্যুতিক শীতল ফেন 59 আৰডিআই 30 ইলেক্ট্ৰিক কুলিং ফেন 60 MAIN 40 ষ্টাৰ্টাৰ চিষ্টেম ৬৩<২২><২১>এবিএছ<২২><২১>৬০<২২><২১>এন্টি-লক ব্ৰেক চিষ্টেম, “এবিএছ নং ৪” ফিউজ<২২><১৯><১৬><২১>৬৪<২২> ALT 120 “এইচটিআৰ”, “এ/চি”, “এবিএছ নং.2”, “এবিএছ নং.3”, “আৰডিআই”, “চিডিএছ”, “AM1”, “ABS” আৰু “ABS NO.4” ফিউজ

ৰিলে বক্স

ইঞ্জিন কম্পাৰ্টমেণ্ট ৰিলে বক্স <১৯><২৩><২৪><৫>
No নাম এম্পিয়াৰ ৰেটিং [A] কাৰ্য্যসমূহ
24 HEAD LH UPR 10 বাওঁহাতৰ হেডলাইট (হাই বিম) , হাই বিম সূচক লাইট
25 HEAD RH UPR 10 সোঁহাতৰ হেডলাইট (হাই বিম)

মই জোচে ফৰ্ড, আৰু মই মানুহক তেওঁলোকৰ গাড়ীত ফিউজ বক্স বিচাৰি উলিয়াবলৈ সহায় কৰো। মই জানো তেওঁলোক ক’ত আছে, তেওঁলোকৰ চেহেৰা কেনেকুৱা, আৰু তেওঁলোকৰ ওচৰলৈ কেনেকৈ যাব পাৰি। এই কামত মই এজন পেছাদাৰী, আৰু মোৰ কামৰ বাবে গৌৰৱ কৰো।যেতিয়া কোনোবাই নিজৰ গাড়ীখনৰ লগত অসুবিধা পায়, তেতিয়া প্ৰায়ে ফিউজ বক্সৰ লগত কিবা এটা সঠিকভাৱে কাম নকৰাৰ বাবেই হয়। সেইখিনিতে মই সোমাই আছো - মই মানুহক সমস্যাটোৰ সমস্যা সমাধান কৰাত সহায় কৰো আৰু সমাধান বিচাৰি উলিয়াওঁ। বছৰ বছৰ ধৰি এই কামটো কৰি আহিছো, আৰু ইয়াত মই বহুত ভাল।