Sekering Toyota Avalon (XX20; 2000-2004)

  • Bagikan Ini
Jose Ford

Dalam artikel ini, kami mempertimbangkan Toyota Avalon generasi kedua (XX20), yang diproduksi dari tahun 1999 hingga 2004. Di sini Anda akan menemukan diagram kotak sekering dari Toyota Avalon 2000, 2001, 2002, 2003 dan 2004 Dapatkan informasi tentang lokasi panel sekring di dalam mobil, dan pelajari tentang tugas masing-masing sekring (tata letak sekring).

Tata Letak Sekring Toyota Avalon 2000-2004

Sekering pemantik cerutu (stopkontak) di Toyota Avalon adalah sekring #39 "PWR OUTLET NO.1", #43 "PWR OUTLET NO.2" dan #53 "CIG" dalam kotak sekring panel Instrumen.

Kotak Sekring Kompartemen Penumpang

Lokasi kotak sekring

Kotak sekring terletak di panel instrumen (di sisi pengemudi), di belakang penutup.

Diagram kotak sekering

Penetapan sekring di Kompartemen Penumpang
Nama Peringkat Ampere [A] Fungsi
26 ECU-IG NO. 1 5 Kipas pendingin listrik
27 ECU-B 7,5 Sistem AC, sistem pencegah pencurian, kursi listrik, meteran, power window (untuk pengemudi dan penumpang depan), sistem komunikasi multipleks
28 KAKI 10 Lampu parkir, lampu plat nomor, lampu ekor, lampu penanda sisi belakang, lampu peringatan kegagalan lampu belakang, sistem kontrol mesin
29 SEAT HTR 20 Pemanas kursi
30 FR P/W 20 Jendela daya (untuk penumpang depan)
31 GAUGE NO.1 10 Sistem kontrol selip kendaraan, defogger jendela belakang, sistem kontrol jelajah, sistem kunci shift, sistem rem anti-kunci, anti-silau otomatis di dalam kaca spion, sistem kontrol lampu otomatis, kursi daya, lampu peringatan kegagalan lampu belakang, lampu indikator transmisi otomatis, stopkontak, jendela daya (untuk pengemudi), lampu peringatan sistem rem, atap bulan listrik
32 HTR 10 Sistem pendingin udara
33 FOG 15 Lampu kabut depan
34 GILIRAN 7,5 Lampu sinyal belok
35 A/C 10 Sistem pendingin udara
36 RADIO 15 Sistem audio, tampilan multi-informasi
37 PANEL 5 Pengukur dan pengukur, sistem audio, pemantik rokok, sistem AC, flasher darurat, sistem transmisi otomatis yang dikontrol secara elektronik, kaca spion daya, tampilan multi-informasi, lampu kotak sarung tangan, lampu panel instrumen, kontrol lampu panel instrumen, stopkontak
38 FL P/W 25 Jendela daya (untuk pengemudi)
39 STOPKONTAK PWR NO.1 15 Stopkontak (ACC)
40 ECU-ACC 5 Sistem audio, kaca spion daya, tampilan multi-informasi, sistem kunci shift, sistem komunikasi multipleks
41 SRS-ACC 10 Sistem kantung udara SRS
42 MIR HTR 10 Defogger kaca spion luar, sistem kontrol mesin
43 STOPKONTAK PWR NO.2 15 Stopkontak (IG)
44 GAUGE NO.2 10 Lampu cadangan
45 OBD-II 7,5 Sistem diagnosis terpasang
46 BERHENTI 15 Lampu berhenti, lampu berhenti yang dipasang tinggi, sistem rem anti-kunci, sistem kunci shift, sistem kontrol jelajah, sistem kontrol selip kendaraan, sistem kontrol mesin
47 DOME 7,5 Lampu interior, lampu pribadi depan, lampu kesopanan pintu, lampu sakelar pengapian, lampu rias, pembuka pintu garasi, lampu peringatan pintu terbuka, sistem entri yang diterangi, lampu pribadi belakang, sistem kontrol lampu otomatis, lampu bagasi, sistem remote control nirkabel, sistem komunikasi multipleks
48 OPNER 5 Tidak ada sirkuit
49 RL P/W 20 Jendela daya (untuk penumpang kiri belakang)
50 RR P/W 20 Jendela daya (untuk penumpang kanan belakang)
51 WIP 25 Wiper dan mesin cuci kaca depan
52 ECU-IG NO.2 10 Sistem rem anti-kunci, sistem kontrol jelajah, tampilan multi-informasi, sistem pencegah pencurian, sistem kontrol selip kendaraan, meteran, sistem komunikasi multipleks
53 CIG 15 Pemantik rokok
54 PINTU NO.1 25 Sistem pencegah pencurian, pembuka bagasi, sistem komunikasi multipleks
55 ATAP MATAHARI 30 Atap bulan listrik
61 DEF 40 Defogger jendela belakang, filter kebisingan
62 KURSI PWR 30 Kursi listrik

Kotak Sekring di Kompartemen Mesin

Lokasi kotak sekring

Terletak di kompartemen mesin (sisi kiri).

Diagram kotak sekering

Penetapan sekring di Kompartemen Mesin
Nama Peringkat Ampere [A] Fungsi
1 KEPALA RH UPR 10

15 Tidak ada sirkuit (dengan DRL)

Lampu depan sebelah kanan, lampu indikator sinar tinggi (tanpa DRL) 2 KEPALA LH UPR 10

15 Tidak ada sirkuit (dengan DRL)

Lampu depan sebelah kiri, lampu kabut depan (tanpa DRL) 3 KEPALA RH LWR 15 Lampu depan sebelah kanan (sinar rendah) (dengan DRL) 4 KEPALA LH LWR 15 Lampu depan sebelah kiri (sinar rendah) (dengan DRL) 5 ABS NO.4 5 Sistem kontrol selip kendaraan 6 DRL 7,5 Sistem lampu berjalan siang hari 7 PERBEKALAN 30 Sekring cadangan 8 PERBEKALAN 15 Sekring cadangan 9 PERBEKALAN 25 Sekring cadangan 10 PERBEKALAN 10 Sekring cadangan 11 ALT-S 5 Sistem pengisian daya 12 DCC 30 Sekering "DOME", "ECU-B" dan "RADIO" 13 KEAMANAN 10 Sistem pencegah pencurian 14 HAZ 15 Lampu sinyal belok 15 A/F 25 Sensor udara/bahan bakar 16 PINTU NO.2 15 Sistem kunci pintu daya 17 KUDA 10 Klakson, sistem pencegah pencurian 18 AM2 10 Sistem kantung udara SRS, sistem injeksi bahan bakar multiport/sistem injeksi bahan bakar multiport berurutan, sistem starter, sistem pengisian, sensor udara/bahan bakar, pompa bahan bakar 19 EFI NO.2 7,5 Sistem injeksi bahan bakar multiport/sistem injeksi bahan bakar multiport berurutan, pengukur aliran udara, sensor oksigen, sistem kontrol emisi penguapan, sistem kontrol pengatur posisi throttle, sistem kontrol mesin 20 ABS NO.3 25 Sistem rem anti-kunci 21 ABS NO.2 25 Sistem kontrol selip kendaraan 22 EFI NO.1 15 Sistem injeksi bahan bakar multiport/sistem injeksi bahan bakar multiport berurutan, pompa bahan bakar 23 IG2 15 Sistem injeksi bahan bakar multiport/sistem injeksi bahan bakar multiport berurutan 56 AM1 40 Sistem injeksi bahan bakar multiport/sistem injeksi bahan bakar multiport berurutan 57 HTR 50 Sistem pendingin udara 58 CDS 30 Kipas pendingin listrik 59 RDI 30 Kipas pendingin listrik 60 UTAMA 40 Sistem starter 63 ABS 60 Sistem rem anti-kunci, sekring "ABS NO.4" 64 ALT 120 Sekering "HTR", "A/C", "ABS NO.2", "ABS NO.3", "RDI", "CDS", "AM1", "ABS" dan "ABS NO.4"

Kotak Relai

Kotak Relai Kompartemen Mesin
Nama Peringkat Ampere [A] Fungsi
24 KEPALA LH UPR 10 Lampu depan sebelah kiri (sinar tinggi), lampu indikator sinar tinggi
25 KEPALA RH UPR 10 Lampu depan sebelah kanan (sinar tinggi)

Saya Jose Ford, dan saya membantu orang menemukan kotak sekring di mobil mereka. Saya tahu di mana mereka berada, seperti apa rupa mereka, dan bagaimana cara mencapainya. Saya seorang profesional dalam tugas ini, dan saya bangga dengan pekerjaan saya. Ketika seseorang mengalami masalah dengan mobilnya, sering kali itu karena ada sesuatu yang tidak beres dengan kotak sekring. Di situlah saya masuk - saya membantu orang memecahkan masalah dan menemukan solusi. Saya telah melakukan ini selama bertahun-tahun, dan saya sangat ahli dalam hal itu.