Toyota Avalon (XX20; 2000-2004) fuses

  • ແບ່ງປັນນີ້
Jose Ford

ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາພິຈາລະນາ Toyota Avalon ລຸ້ນທີສອງ (XX20), ຜະລິດແຕ່ປີ 1999 ຫາ 2004. ທີ່ນີ້ເຈົ້າຈະພົບເຫັນແຜນວາດກ່ອງຟິວຂອງ Toyota Avalon 2000, 2001, 2002, 2003 ແລະ 2004. , ຮັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ຂອງແຜງຟິວພາຍໃນລົດ, ແລະຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບການມອບໝາຍຂອງແຕ່ລະຟິວ (ຮູບແບບຟິວ).

ໂຄງຮ່າງຟິວສ໌ Toyota Avalon 2000-2004

ຟິວໄຟຈູດ (ປລັກສຽບໄຟ) ໃນໂຕໂຍຕ້າ Avalon ແມ່ນຟິວ #39 “PWR OUTLET NO.1”, #43 “PWR OUTLET NO.2” ແລະ #53 “CIG” ຢູ່ໃນກ່ອງຟິວຂອງແຖບເຄື່ອງມື. (ຢູ່ດ້ານຂ້າງຜູ້ຂັບຂີ່), ຫລັງຝາປິດ. 16> № ຊື່ ການໃຫ້ຄະແນນ Ampere [A] ຟັງຊັນ 26 ECU-IG NO. 1 5 ພັດລົມເຮັດຄວາມເຢັນໄຟຟ້າ 27 ECU-B 7,5<22 ລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດ, ລະບົບປ້ອງກັນການລັກ, ບ່ອນນັ່ງພະລັງງານ, ແມັດ, ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານ (ສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ແລະຜູ້ໂດຍສານດ້ານຫນ້າ), ລະບົບການສື່ສານແບບ Multiplex 28 TAIL 10 ໄຟບ່ອນຈອດລົດ, ໄຟປ້າຍທະບຽນລົດ, ໄຟຫາງ, ໄຟເຄື່ອງໝາຍຂ້າງຫຼັງ, ໄຟເຕືອນຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງໄຟຫຼັງ, ລະບົບຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ 29 ບ່ອນນັ່ງ HTR 20 ບ່ອນນັ່ງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ 30 FR P/W 20 ປ່ອງຢ້ຽມໄຟ (ສຳລັບຜູ້ໂດຍສານດ້ານໜ້າ) 31 GAUGE NO.1 10 ລະບົບຄວບຄຸມການເລື່ອນຂອງຍານພາຫະນະ, ເຄື່ອງຕັດຟອກແວ່ນຫຼັງ, ລະບົບຄວບຄຸມການຂັບຂີ່, ລະບົບລັອກຊິບ, ຕ້ານການລັອກ ລະບົບເບກ, ປ້ອງກັນແສງສະທ້ອນອັດຕະໂນມັດພາຍໃນກະຈົກຫລັງ, ລະບົບຄວບຄຸມແສງອັດຕະໂນມັດ, ບ່ອນນັ່ງພະລັງງານ, ໄຟເຕືອນຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງໄຟຫລັງ, ໄຟສັນຍານລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ປ່ຽງໄຟຟ້າ, ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານ (ສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່), ໄຟເຕືອນລະບົບເບກ, ມຸງ Moon ໄຟຟ້າ 32 HTR 10 ລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດ 33<22 FOG 15 ໄຟຕັດໝອກໜ້າ 34 TURN 7,5 ໄຟສາຍ 35 A/C 10 ລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດ 36 ວິທະຍຸ 15 ລະບົບສຽງ, ການສະແດງຂໍ້ມູນຫຼາຍຂໍ້ມູນ 37 PANEL 5 ເຄື່ອງວັດແທກ ແລະເຄື່ອງວັດແທກ, ລະບົບເຄື່ອງສຽງ, ຊ່ອງສຽບຢາສູບ, ລະບົບປັບອາກາດ, ເກີດຂຶ້ນ cy flasher, ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດທີ່ຄວບຄຸມດ້ວຍລະບົບອີເລັກໂທຣນິກ, ກະຈົກເບິ່ງຫຼັງພະລັງງານ, ຈໍສະແດງຜົນຫຼາຍຂໍ້ມູນ, ແສງກ່ອງໃສ່ຖົງມື, ໄຟແຜງໜ້າປັດ, ການຄວບຄຸມແສງແຜງໜ້າປັດ, ປລັກໄຟ 38 FL P/W 25 ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານ (ສຳລັບຄົນຂັບ) 39 PWR OUTLET NO.1 15 ປລັກສຽບໄຟ (ACC) 40 ECU-ACC 5 ລະບົບສຽງ, ກະຈົກເບິ່ງຫຼັງພະລັງງານ, ຈໍສະແດງຜົນຫຼາຍຂໍ້ມູນ, ລະບົບລັອກ shift, ລະບົບການສື່ສານ multiplex 41 SRS-ACC 10 ລະບົບຖົງລົມນິລະໄພ SRS 42 MIR HTR 10 ເຄື່ອງຕັດຟອກກະຈົກດ້ານຫຼັງ, ລະບົບຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ 43 PWR OUTLET NO.2 15 ປລັກສຽບໄຟ (IG) 44 GAUGE NO.2 10 ໄຟສຳຮອງ 45 OBD-II 7,5 ລະບົບການວິນິດໄສໃນຍົນ 46 STOP 15 ໄຟຢຸດ, ໄຟຢຸດຕິດສູງ, ລະບົບເບຣກຕ້ານການລັອກ, ລະບົບລັອກການປ່ຽນ, ລະບົບຄວບຄຸມການລ່ອງເຮືອ, ລະບົບຄວບຄຸມການເລື່ອນຂອງຍານພາຫະນະ, ການຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ ລະບົບ 47 DOME 7,5 ໄຟພາຍໃນ, ດອກໄຟສ່ວນຕົວ, ໄຟປະຕູ, ໄຟສະວິດໄຟ , ແສງ vanity, ເປີດປະຕູ garage, ໄຟເຕືອນປະຕູເປີດ, illuminated ລະບົບເຂົ້າ, ໄຟສ່ວນບຸກຄົນຫລັງ, ການຄວບຄຸມແສງສະຫວ່າງອັດຕະໂນມັດ sy ລຳຕົ້ນ, ໄຟທ້າຍລົດ, ລະບົບຄວບຄຸມຣີໂໝດໄຮ້ສາຍ, ລະບົບການສື່ສານແບບ multiplex 48 OPNER 5 ບໍ່ມີວົງຈອນ<22 49 RL P/W 20 ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານ (ສຳລັບຜູ້ໂດຍສານດ້ານຫຼັງຊ້າຍ) <16 50 RR P/W 20 ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານ (ສຳລັບຜູ້ໂດຍສານເບື້ອງຂວາ) 51 WIP 25 ແວ່ນຕາກະຈົກ ແລະເຄື່ອງຊັກຜ້າ 52 ECU-IG NO.2 10 ລະບົບເບຣກຕ້ານການລັອກ, ລະບົບຄວບຄຸມການລ໋ອກ, ຫຼາຍ - ການສະແດງຂໍ້ມູນ, ລະບົບປ້ອງກັນການລັກ, ລະບົບຄວບຄຸມການເລື່ອນຂອງຍານພາຫະນະ, ແມັດ, ລະບົບການສື່ສານ multiplex 53 CIG 15 ບ່ອນສຽບຢາສູບ 54 ປະຕູເລກ 1 25 ລະບົບປ້ອງກັນການລັກ, ທໍ່ເປີດ, ລະບົບການສື່ສານແບບ Multiplex 55 ຫຼັງຄາແດດ 30 ມຸງຫຼັງຄາໄຟຟ້າ 61 DEF 40 ເຄື່ອງຕັດຟອກແວ່ນຫຼັງ, ການກັ່ນຕອງສຽງ 62 PWR SEAT 30 ບ່ອນນັ່ງພະລັງງານ

ກ່ອງຟິວໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ

ສະຖານທີ່ຕັ້ງກ່ອງຟິວສ໌

ມັນຕັ້ງຢູ່ໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ (ດ້ານຊ້າຍ). ຊ່ອງໃສ່

<2 4>
ຊື່ ການໃຫ້ຄະແນນ Ampere [A] ຟັງຊັນ
1 ຫົວ RH UPR 10

15 ບໍ່ມີວົງຈອນ (ມີ DRL)

ໄຟຫົວຂວາມື, ແສງຊີ້ບອກ beam ສູງ (ບໍ່ມີ DRL) 2 Head LH UPR 10

15 ບໍ່ມີວົງຈອນ (ມີ DRL)

ໄຟໜ້າຊ້າຍ, ດ້ານໜ້າ ໄຟຕັດໝອກ (ບໍ່ມີ DRL) 3 HEAD RH LWR 15 ໄຟໜ້າເບື້ອງຂວາ (ມີແສງຕ່ຳ) (ມີ DRL) 4 ຫົວ LH LWR 15 ຊ້າຍມືໄຟໜ້າ (ສາຍໄຟຕ່ຳ) (ມີ DRL) 5 ABS NO.4 5 ລະບົບຄວບຄຸມການເລື່ອນຂອງຍານພາຫະນະ 6 DRL 7,5 ລະບົບໄຟແລ່ນກາງເວັນ 7 SPARE 30 ອາໄຫຼ່ fuse 8 SPARE 15 ອາໄຫຼ່ fuse 9 SPARE 25 ອາໄຫຼ່ຟິວ 10 SPARE 10 ອາໄຫຼ່ຟິວ 11 ALT-S 5 ລະບົບສາກໄຟ 12 DCC 30 “DOME ”, “ECU-B” ແລະ “RADIO” fuses 13 ຄວາມປອດໄພ 10 ລະບົບປ້ອງກັນການລັກ 14 HAZ 15 ໄຟສາຍ 15<22 A/F 25 ເຊັນເຊີອາກາດ/ນໍ້າມັນ 16 DOOR NO.2 15 ລະບົບລັອກປະຕູໄຟຟ້າ 17 HORN 10 ຮອນ, ການລັກ -deterrent system 18 AM2 10 ລະບົບຖົງລົມນິລະໄພ SRS, multiport fuel injectio n ລະບົບ/ລະບົບສີດນໍ້າມັນຫຼາຍພອດຕາມລຳດັບ, ລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ, ລະບົບສາກໄຟ, ເຊັນເຊີອາກາດ/ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ປໍ້ານໍ້າມັນ 19 EFI NO.2 7,5 ລະບົບສີດນໍ້າມັນຫຼາຍພອດ/ລະບົບສີດນໍ້າມັນຫຼາຍພອດຕາມລໍາດັບ, ເຄື່ອງວັດແທກການໄຫຼຂອງອາກາດ, ເຊັນເຊີອົກຊີ, ລະບົບຄວບຄຸມການປ່ອຍອາຍພິດລະເຫີຍ, ລະບົບຄວບຄຸມການວາງຕໍາແໜ່ງ throttle, ລະບົບຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ 20 ABSNO.3 25 ລະບົບເບຣກຕ້ານການລັອກ 21 ABS NO.2 25 ລະບົບຄວບຄຸມການເລື່ອນຂອງຍານພາຫະນະ 22 EFI NO.1 15 ສີດນໍ້າມັນຫຼາຍພອດ ລະບົບ/ລະບົບຫົວສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແບບຫຼາຍພອດ, ປໍ້ານໍ້າມັນ 23 IG2 15 ລະບົບສີດນໍ້າມັນຫຼາຍພອດ/ຫຼາຍພອດຕາມລໍາດັບ ລະບົບສີດນໍ້າມັນ 56 AM1 40 ລະບົບຫົວສີດນໍ້າມັນຫຼາຍພອດ/ລະບົບຫົວສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແບບຫຼາຍພອດ 57 HTR 50 ລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດ 58 CDS 30 ພັດລົມເຮັດຄວາມເຢັນໄຟຟ້າ 59 RDI 30 ພັດລົມເຮັດຄວາມເຢັນໄຟຟ້າ 60 ຫຼັກ 40 ລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ 63 ABS 60 ລະບົບເບຣກຕ້ານການລັອກ, ຟິວ “ABS NO.4” 64<22 ALT 120 “HTR”, “A/C”, “ABS NO.2”, “ABS NO.3”, “RDI”, “CDS”, “AM1”, “ABS” ແລະ “ABS NO.4” fuses

ຕູ້ Relay

Engine Compartment Relay Box
ຊື່ Ampere rating [A] ຟັງຊັນ
24 HEAD LH UPR 10 ໄຟໜ້າຊ້າຍ (ໄຟສູງ) , ໄຟຊີ້ບອກສາຍແສງສູງ
25 HEAD RH UPR 10 ໄຟໜ້າຂວາມື (ແສງສູງ)<22

ຂ້ອຍແມ່ນ Jose Ford, ແລະຂ້ອຍຊ່ວຍຄົນຊອກຫາກ່ອງຟິວໃນລົດຂອງເຂົາເຈົ້າ. ຂ້ອຍຮູ້ວ່າພວກເຂົາຢູ່ໃສ, ມີລັກສະນະແນວໃດ, ແລະວິທີການໄປຫາພວກເຂົາ. ຂ້ອຍເປັນມືອາຊີບໃນວຽກງານນີ້, ແລະຂ້ອຍມີຄວາມພາກພູມໃຈໃນການເຮັດວຽກຂອງຂ້ອຍ. ເມື່ອໃຜຜູ້ຫນຶ່ງມີບັນຫາກັບລົດຂອງເຂົາເຈົ້າ, ມັນມັກຈະເປັນເພາະວ່າມີບາງສິ່ງບາງຢ່າງບໍ່ຖືກຕ້ອງກັບກ່ອງຟິວ. ນັ້ນແມ່ນບ່ອນທີ່ຂ້ອຍເຂົ້າມາ - ຂ້ອຍຊ່ວຍຄົນແກ້ໄຂບັນຫາແລະຊອກຫາວິທີແກ້ໄຂ. ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ໄດ້​ເຮັດ​ນີ້​ສໍາ​ລັບ​ປີ​, ແລະ​ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ດີ​ທີ່​ສຸດ​.