ਵਿਸ਼ਾ - ਸੂਚੀ
ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ 1999 ਤੋਂ 2004 ਤੱਕ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਟੋਇਟਾ ਐਵਲੋਨ (XX20) 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਟੋਯੋਟਾ ਐਵਲੋਨ 2000, 2001, 2002, 2003 ਅਤੇ 2004 ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ ਦੇਖੋਗੇ। , ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਫਿਊਜ਼ (ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ) ਦੇ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਬਾਰੇ ਜਾਣੋ।
ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ ਟੋਇਟਾ ਐਵਲੋਨ 2000-2004
ਟੋਇਟਾ ਐਵਲੋਨ ਵਿੱਚ ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ (ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੈੱਟ) ਫਿਊਜ਼ #39 "ਪੀਡਬਲਯੂਆਰ ਆਉਟਲੇਟ ਨੰਬਰ 1", #43 "ਪੀਡਬਲਯੂਆਰ ਆਉਟਲੇਟ ਨੰਬਰ 2" ਹਨ। ਅਤੇ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ #53 “CIG”।
ਯਾਤਰੀ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ। (ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਪਾਸੇ), ਕਵਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ।
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ
№ | ਨਾਮ | ਐਂਪੀਅਰ ਰੇਟਿੰਗ [A] | ਫੰਕਸ਼ਨ |
---|---|---|---|
26 | ECU-IG NO. 1 | 5 | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੂਲਿੰਗ ਪੱਖੇ |
27 | ECU-B | 7,5<22 | ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਚੋਰੀ ਰੋਕਣ ਵਾਲਾ ਸਿਸਟਮ, ਪਾਵਰ ਸੀਟਾਂ, ਮੀਟਰ, ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋਜ਼ (ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀ ਲਈ), ਮਲਟੀਪਲੈਕਸ ਸੰਚਾਰ ਸਿਸਟਮ |
28 | ਟੇਲ | 10 | ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਈਟਾਂ, ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਲਾਈਟਾਂ, ਟੇਲ ਲਾਈਟਾਂ, ਰੀਅਰ ਸਾਈਡ ਮਾਰਕਰ ਲਾਈਟਾਂ, ਰੀਅਰ ਲਾਈਟ ਅਸਫਲਤਾ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਟ, ਇੰਜਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ |
29 | ਸੀਟ HTR | 20 | ਸੀਟਹੀਟਰ |
30 | FR P/W | 20 | ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ (ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀ ਲਈ) |
31 | ਗੇਜ ਨੰਬਰ 1 | 10 | ਵਾਹਨ ਸਕਿਡ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ, ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਡੀਫੋਗਰ, ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ, ਸ਼ਿਫਟ ਲੌਕ ਸਿਸਟਮ, ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ, ਰੀਅਰ ਵਿਊ ਮਿਰਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਆਟੋ ਐਂਟੀ-ਗਲੇਅਰ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਲਾਈਟ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ, ਪਾਵਰ ਸੀਟਾਂ, ਰੀਅਰ ਲਾਈਟ ਫੇਲ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਟ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਲਾਈਟਾਂ, ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੇਟ, ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ (ਡਰਾਈਵਰ ਲਈ), ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਟ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਚੰਦਰਮਾ ਦੀ ਛੱਤ |
32 | HTR | 10 | ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ |
33<22 7,5 | ਸਿਗਨਲ ਲਾਈਟਾਂ ਚਾਲੂ ਕਰੋ | ||
35 | A/C | 10 | ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ |
36 | ਰੇਡੀਓ | 15 | ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ, ਮਲਟੀ-ਇਨਫਰਮੇਸ਼ਨ ਡਿਸਪਲੇ |
37 | ਪੈਨਲ | 5 | ਗੇਜ ਅਤੇ ਮੀਟਰ, ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ, ਸਿਗਰੇਟ ਲਾਈਟਰ, ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਐਮਰਜੇਨ cy ਫਲੈਸ਼ਰ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ਪਾਵਰ ਰੀਅਰ ਵਿਊ ਮਿਰਰ, ਮਲਟੀ-ਇਨਫਰਮੇਸ਼ਨ ਡਿਸਪਲੇ, ਗਲੋਵ ਬਾਕਸ ਲਾਈਟ, ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਲਾਈਟਾਂ, ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਲਾਈਟ ਕੰਟਰੋਲ, ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੇਟ |
38 | FL P/W | 25 | ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ (ਡਰਾਈਵਰ ਲਈ) |
39 | PWR ਆਉਟਲੇਟ ਨੰਬਰ 1 | 15 | ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੈਟ (ACC) |
40 | ECU-ACC | 5 | ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ, ਪਾਵਰ ਰੀਅਰ ਵਿਊ ਮਿਰਰ, ਮਲਟੀ-ਇਨਫਰਮੇਸ਼ਨ ਡਿਸਪਲੇ, ਸ਼ਿਫਟ ਲੌਕ ਸਿਸਟਮ, ਮਲਟੀਪਲੈਕਸ ਸੰਚਾਰ ਸਿਸਟਮ |
41 | SRS-ACC | 10 | SRS ਏਅਰਬੈਗ ਸਿਸਟਮ |
42 | MIR HTR | 10 | ਬਾਹਰ ਰੀਅਰ ਵਿਊ ਮਿਰਰ ਡੀਫੋਗਰਸ, ਇੰਜਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ |
43 | PWR ਆਉਟਲੇਟ ਨੰਬਰ 2 | 15 | ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੈਟ (IG) |
44 | ਗੇਜ ਨੰਬਰ 2 | 10 | ਬੈਕ-ਅੱਪ ਲਾਈਟਾਂ |
45 | OBD-II | 7,5 | ਆਨ-ਬੋਰਡ ਡਾਇਗਨੋਸਿਸ ਸਿਸਟਮ |
46 | ਸਟਾਪ | 15 | ਸਟਾਪ ਲਾਈਟਾਂ, ਹਾਈ ਮਾਊਂਟਡ ਸਟਾਪਲਾਈਟ, ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ, ਸ਼ਿਫਟ ਲੌਕ ਸਿਸਟਮ, ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ, ਵਾਹਨ ਸਕਿਡ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ, ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ |
47 | ਡੋਮ | 7,5 | ਅੰਦਰੂਨੀ ਲਾਈਟਾਂ, ਸਾਹਮਣੇ ਦੀਆਂ ਨਿੱਜੀ ਲਾਈਟਾਂ, ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਸ਼ਿਸ਼ਟਤਾ ਵਾਲੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ, ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ ਲਾਈਟ , ਵੈਨਿਟੀ ਲਾਈਟਾਂ, ਗੈਰੇਜ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹਣ ਵਾਲਾ, ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਟ, ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਐਂਟਰੀ ਸਿਸਟਮ, ਪਿਛਲੀ ਨਿੱਜੀ ਲਾਈਟਾਂ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਲਾਈਟ ਕੰਟਰੋਲ sy ਸਟੈਮ, ਟਰੰਕ ਲਾਈਟ, ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ, ਮਲਟੀਪਲੈਕਸ ਸੰਚਾਰ ਸਿਸਟਮ |
48 | OPNER | 5 | ਕੋਈ ਸਰਕਟ ਨਹੀਂ |
49 | RL P/W | 20 | ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ (ਪਿਛਲੇ ਖੱਬੇ ਯਾਤਰੀ ਲਈ) | 50 | RR P/W | 20 | ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ (ਪਿਛਲੇ ਸੱਜੇ ਯਾਤਰੀ ਲਈ) |
51 | WIP | 25 | ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰ ਅਤੇਵਾਸ਼ਰ |
52 | ECU-IG NO.2 | 10 | ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ, ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ, ਮਲਟੀ -ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਿਸਪਲੇ, ਚੋਰੀ ਰੋਕੂ ਸਿਸਟਮ, ਵਾਹਨ ਸਕਿਡ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ, ਮੀਟਰ, ਮਲਟੀਪਲੈਕਸ ਸੰਚਾਰ ਸਿਸਟਮ |
53 | CIG | 15 | ਸਿਗਰੇਟ ਲਾਈਟਰ |
54 | ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਨੰਬਰ 1 | 25 | ਚੋਰੀ ਰੋਕੂ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਟਰੰਕ ਓਪਨਰ, ਮਲਟੀਪਲੈਕਸ ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀ |
55 | ਸੂਰਜ ਦੀ ਛੱਤ | 30 | ਬਿਜਲੀ ਚੰਦ ਦੀ ਛੱਤ |
61 | DEF | 40 | ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਡੀਫੋਗਰ, ਸ਼ੋਰ ਫਿਲਟਰ |
62 | PWR ਸੀਟ | 30 | ਪਾਵਰ ਸੀਟਾਂ |
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਟਿਕਾਣਾ
ਇਹ ਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ (ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ) ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ।
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ
ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ
№ | ਨਾਮ | ਐਂਪੀਅਰ ਰੇਟਿੰਗ [A] | ਫੰਕਸ਼ਨ |
---|---|---|---|
1 | ਹੈਡ RH UPR | 10 |
15
ਸੱਜੇ ਹੱਥ ਦੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ, ਉੱਚ ਬੀਮ ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਲਾਈਟ (ਡੀਆਰਐਲ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ)
15
ਖੱਬੇ ਹੱਥ ਦੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ, ਸਾਹਮਣੇ ਧੁੰਦ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ (DRL ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ)
ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ
№ | ਨਾਮ | ਐਂਪੀਅਰ ਰੇਟਿੰਗ [A] | ਫੰਕਸ਼ਨ |
---|---|---|---|
24 | HEAD LH UPR | 10 | ਖੱਬੇ ਹੱਥ ਦੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ (ਹਾਈ ਬੀਮ) , ਹਾਈ ਬੀਮ ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਲਾਈਟ |
25 | ਹੈੱਡ RH UPR | 10 | ਸੱਜੇ ਹੱਥ ਦੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ (ਹਾਈ ਬੀਮ) |