ਟੋਇਟਾ ਐਵਲੋਨ (XX20; 2000-2004) ਫਿਊਜ਼

  • ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰੋ
Jose Ford

ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ 1999 ਤੋਂ 2004 ਤੱਕ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਟੋਇਟਾ ਐਵਲੋਨ (XX20) 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਟੋਯੋਟਾ ਐਵਲੋਨ 2000, 2001, 2002, 2003 ਅਤੇ 2004 ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ ਦੇਖੋਗੇ। , ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਫਿਊਜ਼ (ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ) ਦੇ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਬਾਰੇ ਜਾਣੋ।

ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ ਟੋਇਟਾ ਐਵਲੋਨ 2000-2004

ਟੋਇਟਾ ਐਵਲੋਨ ਵਿੱਚ ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ (ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੈੱਟ) ਫਿਊਜ਼ #39 "ਪੀਡਬਲਯੂਆਰ ਆਉਟਲੇਟ ਨੰਬਰ 1", #43 "ਪੀਡਬਲਯੂਆਰ ਆਉਟਲੇਟ ਨੰਬਰ 2" ਹਨ। ਅਤੇ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ #53 “CIG”।

ਯਾਤਰੀ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ। (ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਪਾਸੇ), ਕਵਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ।

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ

ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ <16
ਨਾਮ ਐਂਪੀਅਰ ਰੇਟਿੰਗ [A] ਫੰਕਸ਼ਨ
26 ECU-IG NO. 1 5 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੂਲਿੰਗ ਪੱਖੇ
27 ECU-B 7,5<22 ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਚੋਰੀ ਰੋਕਣ ਵਾਲਾ ਸਿਸਟਮ, ਪਾਵਰ ਸੀਟਾਂ, ਮੀਟਰ, ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋਜ਼ (ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀ ਲਈ), ਮਲਟੀਪਲੈਕਸ ਸੰਚਾਰ ਸਿਸਟਮ
28 ਟੇਲ 10 ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਈਟਾਂ, ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਲਾਈਟਾਂ, ਟੇਲ ਲਾਈਟਾਂ, ਰੀਅਰ ਸਾਈਡ ਮਾਰਕਰ ਲਾਈਟਾਂ, ਰੀਅਰ ਲਾਈਟ ਅਸਫਲਤਾ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਟ, ਇੰਜਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ
29 ਸੀਟ HTR 20 ਸੀਟਹੀਟਰ
30 FR P/W 20 ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ (ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀ ਲਈ)
31 ਗੇਜ ਨੰਬਰ 1 10 ਵਾਹਨ ਸਕਿਡ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ, ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਡੀਫੋਗਰ, ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ, ਸ਼ਿਫਟ ਲੌਕ ਸਿਸਟਮ, ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ, ਰੀਅਰ ਵਿਊ ਮਿਰਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਆਟੋ ਐਂਟੀ-ਗਲੇਅਰ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਲਾਈਟ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ, ਪਾਵਰ ਸੀਟਾਂ, ਰੀਅਰ ਲਾਈਟ ਫੇਲ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਟ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਲਾਈਟਾਂ, ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੇਟ, ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ (ਡਰਾਈਵਰ ਲਈ), ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਟ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਚੰਦਰਮਾ ਦੀ ਛੱਤ
32 HTR 10 ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ
33<22 7,5 ਸਿਗਨਲ ਲਾਈਟਾਂ ਚਾਲੂ ਕਰੋ
35 A/C 10 ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ
36 ਰੇਡੀਓ 15 ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ, ਮਲਟੀ-ਇਨਫਰਮੇਸ਼ਨ ਡਿਸਪਲੇ
37 ਪੈਨਲ 5 ਗੇਜ ਅਤੇ ਮੀਟਰ, ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ, ਸਿਗਰੇਟ ਲਾਈਟਰ, ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਐਮਰਜੇਨ cy ਫਲੈਸ਼ਰ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ਪਾਵਰ ਰੀਅਰ ਵਿਊ ਮਿਰਰ, ਮਲਟੀ-ਇਨਫਰਮੇਸ਼ਨ ਡਿਸਪਲੇ, ਗਲੋਵ ਬਾਕਸ ਲਾਈਟ, ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਲਾਈਟਾਂ, ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਲਾਈਟ ਕੰਟਰੋਲ, ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੇਟ
38 FL P/W 25 ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ (ਡਰਾਈਵਰ ਲਈ)
39 PWR ਆਉਟਲੇਟ ਨੰਬਰ 1 15 ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੈਟ (ACC)
40 ECU-ACC 5 ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ, ਪਾਵਰ ਰੀਅਰ ਵਿਊ ਮਿਰਰ, ਮਲਟੀ-ਇਨਫਰਮੇਸ਼ਨ ਡਿਸਪਲੇ, ਸ਼ਿਫਟ ਲੌਕ ਸਿਸਟਮ, ਮਲਟੀਪਲੈਕਸ ਸੰਚਾਰ ਸਿਸਟਮ
41 SRS-ACC 10 SRS ਏਅਰਬੈਗ ਸਿਸਟਮ
42 MIR HTR 10 ਬਾਹਰ ਰੀਅਰ ਵਿਊ ਮਿਰਰ ਡੀਫੋਗਰਸ, ਇੰਜਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ
43 PWR ਆਉਟਲੇਟ ਨੰਬਰ 2 15 ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੈਟ (IG)
44 ਗੇਜ ਨੰਬਰ 2 10 ਬੈਕ-ਅੱਪ ਲਾਈਟਾਂ
45 OBD-II 7,5 ਆਨ-ਬੋਰਡ ਡਾਇਗਨੋਸਿਸ ਸਿਸਟਮ
46 ਸਟਾਪ 15 ਸਟਾਪ ਲਾਈਟਾਂ, ਹਾਈ ਮਾਊਂਟਡ ਸਟਾਪਲਾਈਟ, ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ, ਸ਼ਿਫਟ ਲੌਕ ਸਿਸਟਮ, ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ, ਵਾਹਨ ਸਕਿਡ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ, ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ
47 ਡੋਮ 7,5 ਅੰਦਰੂਨੀ ਲਾਈਟਾਂ, ਸਾਹਮਣੇ ਦੀਆਂ ਨਿੱਜੀ ਲਾਈਟਾਂ, ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਸ਼ਿਸ਼ਟਤਾ ਵਾਲੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ, ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ ਲਾਈਟ , ਵੈਨਿਟੀ ਲਾਈਟਾਂ, ਗੈਰੇਜ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹਣ ਵਾਲਾ, ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਟ, ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਐਂਟਰੀ ਸਿਸਟਮ, ਪਿਛਲੀ ਨਿੱਜੀ ਲਾਈਟਾਂ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਲਾਈਟ ਕੰਟਰੋਲ sy ਸਟੈਮ, ਟਰੰਕ ਲਾਈਟ, ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ, ਮਲਟੀਪਲੈਕਸ ਸੰਚਾਰ ਸਿਸਟਮ
48 OPNER 5 ਕੋਈ ਸਰਕਟ ਨਹੀਂ
49 RL P/W 20 ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ (ਪਿਛਲੇ ਖੱਬੇ ਯਾਤਰੀ ਲਈ)
50 RR P/W 20 ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ (ਪਿਛਲੇ ਸੱਜੇ ਯਾਤਰੀ ਲਈ)
51 WIP 25 ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰ ਅਤੇਵਾਸ਼ਰ
52 ECU-IG NO.2 10 ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ, ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ, ਮਲਟੀ -ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਿਸਪਲੇ, ਚੋਰੀ ਰੋਕੂ ਸਿਸਟਮ, ਵਾਹਨ ਸਕਿਡ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ, ਮੀਟਰ, ਮਲਟੀਪਲੈਕਸ ਸੰਚਾਰ ਸਿਸਟਮ
53 CIG 15 ਸਿਗਰੇਟ ਲਾਈਟਰ
54 ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਨੰਬਰ 1 25 ਚੋਰੀ ਰੋਕੂ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਟਰੰਕ ਓਪਨਰ, ਮਲਟੀਪਲੈਕਸ ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀ
55 ਸੂਰਜ ਦੀ ਛੱਤ 30 ਬਿਜਲੀ ਚੰਦ ਦੀ ਛੱਤ
61 DEF 40 ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਡੀਫੋਗਰ, ਸ਼ੋਰ ਫਿਲਟਰ
62 PWR ਸੀਟ 30 ਪਾਵਰ ਸੀਟਾਂ

ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਟਿਕਾਣਾ

ਇਹ ਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ (ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ) ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ।

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ

ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ <2 4>
ਨਾਮ ਐਂਪੀਅਰ ਰੇਟਿੰਗ [A] ਫੰਕਸ਼ਨ
1 ਹੈਡ RH UPR 10

15 ਕੋਈ ਸਰਕਟ ਨਹੀਂ (DRL ਦੇ ਨਾਲ)

ਸੱਜੇ ਹੱਥ ਦੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ, ਉੱਚ ਬੀਮ ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਲਾਈਟ (ਡੀਆਰਐਲ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ) 2 ਹੈਡ LH UPR 10

15 ਕੋਈ ਸਰਕਟ ਨਹੀਂ (DRL ਦੇ ਨਾਲ)

ਖੱਬੇ ਹੱਥ ਦੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ, ਸਾਹਮਣੇ ਧੁੰਦ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ (DRL ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ) 3 HEAD RH LWR 15 ਸੱਜੇ ਹੱਥ ਦੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ (ਘੱਟ ਬੀਮ) (DRL ਦੇ ਨਾਲ) 4 ਹੈੱਡ LH LWR 15 ਖੱਬੇ ਹੱਥਹੈੱਡਲਾਈਟ (ਘੱਟ ਬੀਮ) (DRL ਦੇ ਨਾਲ) 5 ABS NO.4 5 ਵਾਹਨ ਸਕਿਡ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ 6 DRL 7,5 ਦਿਨ ਸਮੇਂ ਚੱਲਣ ਵਾਲਾ ਰੋਸ਼ਨੀ ਸਿਸਟਮ 7 ਸਪੇਅਰ 30 ਸਪੇਅਰ ਫਿਊਜ਼ 8 ਸਪੇਅਰ 15 ਸਪੇਅਰ ਫਿਊਜ਼ 9 ਸਪੇਅਰ 25 ਸਪੇਅਰ ਫਿਊਜ਼ 10 ਸਪੇਅਰ 10 ਸਪੇਅਰ ਫਿਊਜ਼ 11 ALT-S 5 ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਿਸਟਮ 12 DCC 30 “ਡੋਮ ”, “ECU-B” ਅਤੇ “RADIO” ਫਿਊਜ਼ 13 ਸੁਰੱਖਿਆ 10 ਚੋਰੀ ਰੋਕੂ ਪ੍ਰਣਾਲੀ 14 HAZ 15 ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ ਲਾਈਟਾਂ 15<22 A/F 25 ਏਅਰ/ਫਿਊਲ ਸੈਂਸਰ 16 ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਨੰਬਰ 2 15 ਪਾਵਰ ਡੋਰ ਲਾਕ ਸਿਸਟਮ 17 HORN 10 ਸਿੰਗ, ਚੋਰੀ -ਰੋਧਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ 18 AM2 10 SRS ਏਅਰਬੈਗ ਸਿਸਟਮ, ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ n ਸਿਸਟਮ/ਕ੍ਰਮਿਕ ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ਸਟਾਰਟਰ ਸਿਸਟਮ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਏਅਰ/ਫਿਊਲ ਸੈਂਸਰ, ਫਿਊਲ ਪੰਪ 19 EFI NO.2 7,5 ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ/ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ਏਅਰ ਫਲੋ ਮੀਟਰ, ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ, ਇੰਪੋਰੇਟਿਵ ਐਮੀਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ, ਥਰੋਟਲ ਪੋਜੀਸ਼ਨਰ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ, ਇੰਜਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ 20 ABSNO.3 25 ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ 21 ABS NO.2 25 ਵਾਹਨ ਸਕਿਡ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ 22 EFI NO.1 15 ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ/ਕ੍ਰਮਿਕ ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ਫਿਊਲ ਪੰਪ 23 IG2 15 ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ/ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ 56 AM1 40 ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ/ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ 57 HTR 50 ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ 58 CDS 30 ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਕੂਲਿੰਗ ਪੱਖੇ 59 RDI 30 ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਕੂਲਿੰਗ ਪੱਖੇ 60 ਮੁੱਖ 40 ਸਟਾਰਟਰ ਸਿਸਟਮ 63 ABS 60 ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ, “ABS NO.4” ਫਿਊਜ਼ 64<22 ALT 120 “HTR”, “A/C”, “ABS NO.2”, “ABS NO.3”, “RDI”, “CDS”, “AM1”, “ABS” ਅਤੇ “ABS NO.4” ਫਿਊਜ਼

ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ

ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ
ਨਾਮ ਐਂਪੀਅਰ ਰੇਟਿੰਗ [A] ਫੰਕਸ਼ਨ
24 HEAD LH UPR 10 ਖੱਬੇ ਹੱਥ ਦੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ (ਹਾਈ ਬੀਮ) , ਹਾਈ ਬੀਮ ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਲਾਈਟ
25 ਹੈੱਡ RH UPR 10 ਸੱਜੇ ਹੱਥ ਦੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ (ਹਾਈ ਬੀਮ)

ਮੈਂ ਜੋਸ ਫੋਰਡ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਕਿੱਥੇ ਹਨ, ਉਹ ਕਿਹੋ ਜਿਹੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਤੱਕ ਕਿਵੇਂ ਪਹੁੰਚਣਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਇਸ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਮਾਣ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਜਦੋਂ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆ ਰਹੀ ਹੈ, ਇਹ ਅਕਸਰ ਇਸ ਲਈ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਚੀਜ਼ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਮੈਂ ਆਉਂਦਾ ਹਾਂ - ਮੈਂ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਹੱਲ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਂ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਇਹ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹਾਂ।