உள்ளடக்க அட்டவணை
இந்தக் கட்டுரையில், 2011 முதல் 2014 வரை தயாரிக்கப்பட்ட ஃபேஸ்லிஃப்ட்டிற்குப் பிறகு மூன்றாம் தலைமுறை Mazda 2 (DE) ஐக் கருதுகிறோம். இங்கே நீங்கள் Mazda2 2011, 2012, 2013 மற்றும் 2014 இன் உருகி பெட்டி வரைபடங்களைக் காணலாம். , காருக்குள் ஃபியூஸ் பேனல்கள் இருக்கும் இடத்தைப் பற்றிய தகவலைப் பெறவும், மேலும் ஒவ்வொரு ஃப்யூஸின் ஒதுக்கீட்டையும் (ஃபியூஸ் லேஅவுட்) பற்றி அறியவும்.
Fuse Layout Mazda2 2007-2014
<0மஸ்டா 2 இல் உள்ள சுருட்டு லைட்டர் / பவர் அவுட்லெட் ஃப்யூஸ் என்பது இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல் ஃபியூஸ் பாக்ஸில் உள்ள ஃபியூஸ் #3 “CIGAR” ஆகும்.
Fuse box இடம்
பயணிகள் பெட்டி
இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனலின் இடதுபுறத்தில் அட்டைக்குப் பின்னால் உருகிப் பெட்டி அமைந்துள்ளது.
எஞ்சின் பெட்டி
ஃபியூஸ் பாக்ஸ் வரைபடங்கள்
2011
இன்ஜின் பெட்டி
№ | விளக்கம் | AMP மதிப்பீடு | பாதுகாக்கப்பட்ட கூறு |
---|---|---|---|
1 | — | — | — |
2 | எரிபொருள் பம்ப் | 15 ஏ | 25>எரிபொருள் பம்ப்|
3 | F.FOG | 15 A | மூடுபனி விளக்குகள் (சில மாதிரிகள்) |
4 | P/W | 20 A | பவர் ஜன்னல்கள் |
5 | HORN | 10 A | Horn |
6 | EGI | 10 A | இயந்திர கட்டுப்பாடுஅமைப்பு |
7 | DSC-P | 30 A | DSC |
8 | DSC-V | 20 A | DSC |
9 | MAG | 7.5 A | ஏர் கண்டிஷனர் |
10 | TAIL | 15 A | டெயில்லைட்கள், பார்க்கிங் விளக்குகள், உரிமத் தட்டு விளக்குகள் |
11 | நிறுத்து | 10 A | பிரேக் விளக்குகள் |
12 | SWS | 7.5 A | ஏர் பேக் |
13 | R.DEF | 20 A | பின்புற ஜன்னல் டிஃப்ராஸ்டர் |
14 | HAZARD | 10 A | ஆபத்து எச்சரிக்கை ஃப்ளாஷர்கள், டர்ன் சிக்னல் விளக்குகள் |
15 | D/L | 20 A | பவர் கதவு பூட்டுகள் |
16 | ENG BAR | 15 A | காற்று ஓட்டம் சென்சார், எஞ்சின் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு |
17 | ENG INJ | 15 A | இயந்திர கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு |
18 | — | — | — |
19 | — | — | — | 20 | H/L LO RH | 15 A | ஹெட்லைட் (RH) |
21 | H/L LO LH | 15 A | ஹெட்லைட் (LH) |
22 | — | — | — |
23 | — | — | — |
24 | அறை | 15 A | மேல்நிலை விளக்கு |
25 | — | — | — |
26 | IG KEY 1 | 40 A | பல்வேறு சுற்றுகளின் பாதுகாப்பிற்காக |
27 | — | — | — |
28 | ரசிகர் 2 | 30A | கூலிங் ஃபேன் |
29 | — | — | — | 30 | IG KEY 2 | 30 A | பல்வேறு சுற்றுகளின் பாதுகாப்பிற்காக |
31 | — | — | — |
32 | — | — | — |
33 | புளோயர் | 30 ஏ | ப்ளோவர் மோட்டார் |
பயணிகள் பெட்டி
பயணிகள் பெட்டியில் உருகிகளின் ஒதுக்கீடு (2011)
№ | விளக்கம் | AMP மதிப்பீடு | பாதுகாக்கப்பட்ட கூறு |
---|---|---|---|
1 | TCM | — | — |
2 | ILUMI | 7.5 A | டாஷ்போர்டு வெளிச்சம் |
3 | CIGAR | 15 A | துணை சாக்கெட் |
4 | MIRROR | 7.5 A | பவர் கன்ட்ரோல் மிரர் |
5 | M.DEF | 7.5 A | மிரர் டிஃப்ராஸ்டர் (சில மாதிரிகள்) |
6 | S.WARM | — | — |
7 | A/ C | 7.5 A | ஏர் கண்டிஷனர் |
8 | F.WIP | 20 ஏ | முன் ஜன்னல் துடைப்பான் மற்றும் வாஷர் |
9 | R.WIP | 10 A | பின்புற ஜன்னல் துடைப்பான் மற்றும் வாஷர் |
10 | STARTER | — | — |
11 | மீட்டர் 2 | — | — |
12 | ENG | 10 A | எஞ்சின் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு |
13 | மீட்டர் | 10 ஏ | இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டர் |
14 | SAS | 10A | ஏர் பேக், DSC |
15 | AUDIO 3 | — | — | 23>
16 | P/W | 30 A | பவர் ஜன்னல்கள் |
2012 , 2013, 2014
இன்ஜின் பெட்டி
என்ஜின் பெட்டியில் உருகிகளின் ஒதுக்கீடு (2012, 2013, 2014)
№ | விளக்கம் | AMP ரேட்டிங் | பாதுகாக்கப்பட்ட கூறு |
---|---|---|---|
1 | எரிபொருள் வெப்பம் | — | — |
2 | எரிபொருள் பம்ப் | 15 A | எரிபொருள் பம்ப் |
3 | F.FOG | 15 A | மூடுபனி விளக்குகள் (சில மாதிரிகள்) |
4 | P/W | 20 A | பவர் ஜன்னல்கள் |
5 | HORN | 10 A | ஹார்ன் |
6 | EGI | 10 A | இயந்திர கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு |
7 | DSC-P | 30 A | DSC |
8 | DSC-V | 20 A | DSC |
9 | MAG | 7.5 A | ஏர் கண்டிஷனர் |
10 | TAIL | 15 A | டெயில்லைட்கள், பார்க்கிங் விளக்குகள், உரிமத் தகடு லிக் hts |
11 | நிறுத்து | 10 A | பிரேக் விளக்குகள் |
12 | SWS | 7.5 A | ஏர் பேக் |
13 | R.DEF | 20 A | பின்புற ஜன்னல் டிஃப்ராஸ்டர் |
14 | HAZARD | 10 A | ஆபத்து எச்சரிக்கை ஃபிளாஷர்கள், டர்ன் சிக்னல் விளக்குகள் |
15 | D/L | 20 A | பவர் கதவுபூட்டுகள் |
16 | EOP | — | — |
17 | ENG BAR | 15 A | இன்ஜின் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு |
18 | ENG INJ | 15 A | இன்ஜின் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு |
19 | ENG INJ2 | — | — | 23>
20 | H/L HI RH | — | — |
21 | H/L HI LH | — | — |
22 | DCDC3 | — | — |
23 | H/L LO RH | 15 A | ஹெட்லைட் (RH) |
24 | H/L LO LH | 15 A | ஹெட்லைட் (LH) |
25 | AUDI02 | — | — |
26 | DSC-V2 | — | — |
27 | HORN2 | — | — |
28 | மீட்டர் | — | — |
29 | அறை | 15 A | மேல்நிலை விளக்கு |
30 | GLOW | — | — |
31 | EVVT | — | — |
32 | IG KEY 1 | 40 A | பல்வேறு சுற்றுகளின் பாதுகாப்பிற்காக | 33 | FAN 3 | — | — |
34 | FAN 2 | 30 A | கூலிங் ஃபேன் |
35 | FAN 1 | — | — |
36 | INJ | — | — |
37 | IG KEY 2 | 30 A | பல்வேறு சுற்றுகளின் பாதுகாப்பிற்காக |
38 | 4WD | — | — |
39 | ஏபிஎஸ்DSC-P2 | — | — |
40 | BLOWER | 30 A | ஏர் கண்டிஷனர் |
பயணிகள் பெட்டி
பயணிகள் பெட்டியில் உருகிகளை ஒதுக்குதல் (2012, 2013, 2014)
№ | விளக்கம் | AMP மதிப்பீடு | பாதுகாக்கப்பட்ட கூறு |
---|---|---|---|
1 | TCM | — | — |
2 | இல்லுமி | 7.5 A | டாஷ்போர்டு வெளிச்சம் |
3 | CIGAR | 15 A | துணை சாக்கெட் |
4 | MIRROR | 7.5 A | பவர் கண்ட்ரோல் மிரர் |
5 | M. DEF | 7.5 A | மிரர் டிஃப்ராஸ்டர் (சில மாதிரிகள்) |
6 | S.WARM | — | — |
7 | A/C | 7.5 A | ஏர் கண்டிஷனர் |
8 | F.WIP | 20 A | முன் ஜன்னல் துடைப்பான் மற்றும் வாஷர் |
9 | R.WIP | 10 A | பின்புற ஜன்னல் துடைப்பான் மற்றும் வாஷர் |
10 | STARTER | — | — |
11 | மீட்டர் 2 | — | — |
12 | ENG | 10 A | இயந்திர கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு |
13 | மீட்டர் | 10 A | இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டர் |
14 | SAS | 10 A | ஏர் பேக் |
15 | AUDIO 3 | — | — |
16 | P/W | 30 A | பவர் ஜன்னல்கள் |