বিষয়বস্তুৰ তালিকা
এই লেখাটোত আমি ২০১২ চনৰ পৰা ২০১৮ চনলৈকে নিৰ্মিত ৰেঞ্জ ৰভাৰ ইভ'ক (L538) বিবেচনা কৰিছো। ইয়াত আপুনি লেণ্ড ৰভাৰ ৰেঞ্জ ৰভাৰ ইভ'ক ২০১২, ২০১৩, ২০১৪, ২০১৫, ২০১৬, ২০১৭ আৰু ২০১৮ , আৰু প্ৰতিটো ফিউজৰ নিযুক্তিৰ বিষয়ে শিকিব (ফিউজ বিন্যাস)।
ফিউজ বিন্যাস ৰেঞ্জ ৰভাৰ ইভ'ক ২০১২-২০১৮
লেণ্ড ৰভাৰ ৰেঞ্জ ৰভাৰ ইভ'ক ত চিগাৰ লাইটাৰ (পাৱাৰ আউটলেট) ফিউজসমূহ হ'ল ফিউজ #52 (চিগাৰ লাইটাৰ), #53 (কাবি বক্স এক্সেচৰি পাৱাৰ চকেট), #55 (পিছফালৰ কনছ'ল এক্সেচৰিজ পাৱাৰ চকেট) আৰু #63 (লাগেজ কম্পাৰ্টমেণ্ট এক্সেচৰিজ পাৱাৰ চকেট) যাত্ৰী কম্পাৰ্টমেণ্টৰ ফিউজ বক্সত।
ফিউজ বক্সৰ অৱস্থান
ইঞ্জিন কম্পাৰ্টমেণ্ট
যাত্ৰীবাহী বিভাগ
দুটা ফিউজ ব্লক আছে: প্ৰথমটো গ্লভছ বক্সত (পেনেলৰ পিছফালে), দ্বিতীয়টো গ্লভছ বক্সৰ তলত (তলৰ প্ৰৱেশ পেনেলৰ পিছফালে) থাকে। 
লাগেজ কম্পাৰ্টমেণ্ট
উপৰ আৰু তলৰ ফিউজ বাকচবোৰ বাওঁফালে থকা এটা পেনেলৰ পিছফালে থাকে লাগেজ কম্পাৰ্টমেণ্ট। 
আণ্ডাৰফ্ল'ৰ ফিউজ বক্সটো লাগেজ কম্পাৰ্টমেণ্টত মজিয়াৰ তলত থাকে। 
See_also: KIA Rio (JB; 2006-2011) ফিউজ আৰু ৰিলে
২০১২, ২০১৩, ২০১৪, 2015
ইঞ্জিন বিভাগৰ ফিউজ বক্সত ফিউজৰ নিযুক্তি (2012-2015)
| No | A | চাৰ্কিটসমূহ সুৰক্ষিত | ||
|---|---|---|---|---|
| 1 | ডাইঅ'ড | ইঞ্জিন ব্যৱস্থাপনা যোগান | ||
| 2 | 5 | ভোল্টেজ মডিউলপেনেল | ||
| 7 | - | - | ||
| 8 | - | <২৫>-<২৬><২৩><২০><২৫>৯<২৬><২৫>-<২৬><২৫>-<২৬><২৩><২০><২৫>১০<২৬><২৫>-<২৬><২৫>-<২৬><২৩><২০><২৫>১১<২৬><২৫>-<২৬><২৫>-<২৬><২৩><২০><২৫>১২<২৬><২৫>-<২৬><২৫>-<২৬><২৩><২০><২৫>১৩<২৬><২৫>-<২৬><২৫>-<২৬><২৩><২০>14 | - | - |
| 15 | 15 | আগ আৰু পিছফালৰ সংহত নিয়ন্ত্ৰণ পেনেল- হিটিং আৰু ভেন্টিলেচন | ||
| 16 | 20 | ইন্ধন চালিত বুষ্টাৰ হিটাৰ |
2016
ইঞ্জিন বিভাগৰ ফিউজ বাকচত ফিউজৰ নিযুক্তি (2016)
| ফিউজৰ সংখ্যা | এম্পিয়াৰ ৰেটিং [A] | <২১>চাৰ্কিট সুৰক্ষিত|
|---|---|---|
| 1 | 30 | ইঞ্জিন ব্যৱস্থাপনা ব্যৱস্থা |
| 2 | 5 | বৈদ্যুতিক শক্তি ব্যৱস্থাপনা |
| 3 | 80 | পাৱাৰ ষ্টিয়াৰিং |
| 6 | 15 | ইঞ্জিন ব্যৱস্থাপনা ব্যৱস্থা |
| 7 | — | <২৫>—<২৬><২৩><২০><২ ৫>৮<২৬><২৫>২০<২৬><২৫>ইঞ্জিন ব্যৱস্থাপনা ব্যৱস্থা<২৬><২৩><২০><২৫>৯<২৬><২৫>১০<২৬><২৫>বাহনৰ নিৰ্গমন<২৬> <২৩><২০><২৫>১০<২৬><২৫>—<২৬><২৫>—<২৬><২৩><২০><২৫>১১<২৬><২৫>১০<২৬><২৫> ইঞ্জিন ব্যৱস্থাপনা ব্যৱস্থা|
| 12 | 15 | ইঞ্জিন ব্যৱস্থাপনা ব্যৱস্থা |
| 13 | — | — |
| 14 | 15 | ইঞ্জিন ব্যৱস্থাপনা ব্যৱস্থা |
| ১৫<২৬><২৫>৪০<২৬><২৫>ষ্টাৰ্টাৰমটৰ | ||
| 16 | 100 | হিটাৰ |
| 17 | 60 | যাত্ৰী কম্পাৰ্টমেণ্টৰ ফিউজ বক্স |
| 18 | 60 | যাত্ৰী কম্পাৰ্টমেণ্টৰ ফিউজ বক্স |
| 19 | 60 | লাগেজ কম্পাৰ্টমেণ্টৰ ফিউজ বক্স |
| 20 | 60 | লাগেজ কম্পাৰ্টমেণ্টৰ ফিউজ বক্স |
| 21 | 60 | বৈদ্যুতিক শক্তি ব্যৱস্থাপনা |
| 22 | 30 | ফ্ৰন্ট ৱাইপাৰ |
| 23 | 40 | যাত্ৰী কম্পাৰ্টমেণ্টৰ ফিউজ বক্স |
| 24 | — | — |
| 25 | 40 | এন্টি-লক ব্ৰেকিং ব্যৱস্থা (ABS) | <২৩><২০><২৫>২৬<২৬><২৫>৪০<২৬><২৫>এবিএছ<২৬><২৩><২০><২৫>২৭<২৬><২৫>৪০<২৬><২৫>যাত্ৰী কম্পাৰ্টমেণ্টৰ ফিউজ বক্স
| 28 | 40 | হিটাৰ ব্ল’ৱাৰ |
| 29 | ৩০<২৬><২৫>ইলেক্ট্ৰিক ট্ৰেইলাৰ ব্ৰেক | |
| 30 | 15 | হেডলেম্প ৱাশ্বাৰ |
| ৩১<২৬><২৫>১৫<২৬><২৫>শিং | ||
| ৩২<২৬><২৫>১০<২৬><২৫>এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ (এ/চি)<২৬><২৩><২০><২৫>৩৩<২৬><২৫>৫<২৬><২৫>শিং। গৰম কৰা সন্মুখৰ পৰ্দা। ইন্ধন ব্যৱস্থা | ||
| 34 | 40 | গৰম কৰা সন্মুখৰ পৰ্দা - বাওঁফালে |
| 35 | 40 | গৰম কৰা সন্মুখৰ পৰ্দা - সোঁফালে |
| 36 | 5 | ইঞ্জিন ব্যৱস্থাপনা ব্যৱস্থা। এ/চি |
| 37 | 20 | ইন্ধন ব্যৱস্থা |
| 38 | ২০ | হেডলেম্প - বাওঁফাল |
| 39 | 20 | হেডলেম্প - সোঁফালেকাষৰ |
| 40 | 5 | এডাপটিভ ফ্ৰন্ট লাইটিং চিষ্টেম (AFS) - সোঁফালৰ হেডলেম্প |
| 41 | 5 | AFS - বাওঁফালৰ হেডলেম্প |
| 42 | 5 | হেডলেম্প। হেডলেম্প লেভেলিং। ৰিয়াৰ ভিউ কেমেৰা |
| 43 | — | — |
| 44 | 10 | গৰম কৰা ষ্টিয়াৰিং |
| 45 | 5 | ষ্টিয়াৰিং হুইল |
যাত্ৰী বিভাগৰ ফিউজ বাকচত ফিউজৰ নিযুক্তি (2016)
| ফিউজ নম্বৰ | এম্পিয়াৰ ৰেটিং [A] | চাৰ্কিট সুৰক্ষিত | |
|---|---|---|---|
| 1 | 5 | স্মাৰ্ট কী ৰিচিভাৰ। এলাৰ্ম চেন্সৰ। টায়াৰৰ চাপ নিৰীক্ষণ ব্যৱস্থা (টিপিএমএছ) | |
| 2 | — | — | |
| 3 | <২৫>১০<২৬><২৫>সমুখৰ কুঁৱলীৰ লেম্প|||
| 4 | — | — | |
| 7 | — | — | |
| 8 | 25 | যাত্ৰী দুৱাৰৰ মডিউল | |
| 9 | 5 | ইলেক্ট্ৰিক পাৰ্কিং ব্ৰেক (EPB) | |
| 10 | 5 | গৰম কৰা ৱাশ্বাৰ জেট | |
| 11 | 10 | ৰিভাৰ্ছ লাইট ট্ৰেইলাৰ | |
| 12 | 5 | ৰিভাৰ্ছ লাইট | |
| 13 | — | <২৫>—<২৬><২৩><২০><২৫>১৪<২৬><২৫>৫<২৬><২৫>ব্ৰেক পেডেল চুইচ<২৬><২৩><২০><২৫>১৫<২৬><২৫>৩০<২৬><২৫>গৰম কৰা পিছফালৰ পৰ্দা||
| 16 | 5 | শক্তিষ্টিয়াৰিং | |
| 17 | 5 | নিষ্ক্ৰিয় প্ৰৱেশ | |
| 18 | 5 | সহায়ক শীতল পাম্প | |
| 19 | 5 | ইঞ্জিন ব্যৱস্থাপনা | |
| 20 | 5 | এডাপ্টিভ ক্ৰুজ কন্ট্ৰ'ল (ACC) | |
| 21 | 5 | পিটিচি হিটাৰ চেণ্টাৰ কনছ'ল চুইচ। আউটবোৰ্ড ফেচিয়া চুইচ | |
| 22 | 5 | স্বয়ংক্ৰিয় সংক্ৰমণ | |
| 23 | — | — | |
| 24 | 5 | সোঁফালৰ পিছফালৰ কুঁৱলীৰ লেম্প | |
| ২৫<২৬><২৫>৫<২৬><২৫>বাওঁ পিছফালৰ কুঁৱলীৰ লেম | |||
| 26 | — | — | |
| 32 | 25 | ড্ৰাইভাৰৰ দুৱাৰৰ মডিউল | |
| 33 | —<২৬><২৫>—<২৬><২৩><২০><২৫>৩৪<২৬><২৫>—<২৬><২৫>—<২৬><২৩><২০><২৫>৩৫<২৬><২৫>—<২৬><২৫>—<২৬><২৩><২০><২৫>৩৬<২৬><২৫>—<২৬><২৫>—<২৬><২৩><২০><২৫>৩৭<২৬><২৫>২০<২৬><২৫>কিবিহীন বাহনৰ মডিউল<২৬><২৩><২০><২৫>৩৮<২৬><২৫>১৫<২৬><২৫>উইণ্ডশ্বিল্ড ৱাশ্বাৰ<২৬> | ||
| 39 | 25 | বাওঁফালৰ পিছফালৰ দুৱাৰৰ মডিউল | |
| 40 | 5 | <২৫>ড্ৰাইভাৰৰ দুৱাৰৰ খিৰিকীৰ চুইচ||
| 41 | — | — | |
| 42 | <২৫>৩০<২৬><২৫>চালকৰ আসন|||
| 43 | 15 | পিছফালৰ স্ক্ৰীণ ৱাশ্বাৰ | |
| 45 | 30 | সমুখৰ যাত্ৰীৰ আসন | |
| 46 | —<২৬><২৫>—<২৬><২৩><২০><২৫>৪৭<২৬><২৫>২০<২৬><২৫>সূৰ্য্য অন্ধ<২৬><২৩><২০><২৫>৪৮<২৬> | 15 | ট্ৰেইলাৰ সংযোগকাৰী শক্তি যোগান |
| 49 | — | — | |
| ৫০ | — | — | |
| 51 | 5 | ষ্টিয়াৰিং হুইলৰ চুইচ | |
| 52 | 20 | চিগাৰ লাইটাৰ | |
| 53 | 20 | <২৫>কুবি বক্স আনুষংগিক শক্তি চকেট||
| 54 | — | — | |
| 55 | 20 | পিছফালৰ কনছ'লৰ আনুষংগিক শক্তি চকেট | |
| 56 | 10 | পৰিপূৰক সংযম ব্যৱস্থাপ্ৰণালী (SRS) | |
| 57 | 10 | অভ্যন্তৰীণ লেম্প | |
| 58 | — | —<২৬><২৩><২০><২৫>৫৯<২৬><২৫>—<২৬><২৫>—<২৬><২৩><২০><২৫>৬০<২৬><২৫>৫<২৬><২৫>অধিগ্ৰহণ চেন্সৰ। যাত্ৰী এয়াৰ বেগ নিষ্ক্ৰিয় কৰা লেম্প | |
| 61 | 5 | ইঞ্জিন আৰম্ভ হোৱা | |
| 62 | <২৫>—<২৬><২৫>—<২৬><২৩><২০><২৫>৬৩<২৬><২৫>২০<২৬><২৫>লাগেজ কম্পাৰ্টমেণ্টৰ আনুষংগিক পাৱাৰ চকেট<২৬><২৩><২০> <২৫>৬৪<২৬><২৫>—<২৬><২৫>—<২৬><২৩><২০><২৫>৬৫<২৬><২৫>—<২৬><২৫>—<২৬><২৩>|||
| 66 | 5 | ডায়েগনষ্টিকছ | |
| 67 | 15 | ট্ৰেইলাৰ<২৬><২৩><২০><২৫>৬৮<২৬><২৫>—<২৬><২৫>—<২৬><২৩><২০><২৫>৬৯<২৬><২৫>১৫<২৬> | অটোমেটিক ট্ৰেন্সমিছন |
লাগেজ কম্পাৰ্টমেণ্টৰ ফিউজ বক্সত ফিউজৰ নিযুক্তি (2016)
| ফিউজ নম্বৰ<২২><২১>এম্পিয়াৰৰেটিং [A] | চাৰ্কিট সুৰক্ষিত | ||
|---|---|---|---|
| উপৰৰ ফিউজ বক্স | |||
| FA1 | 30 | চাৰি চকা ড্ৰাইভ (4WD) ব্যৱস্থা | |
| FA2 | ১৫<২৬><২৫>পিছফালৰ ৱাইপাৰ | ||
| FA3 | 5 | 4WD ব্যৱস্থা | |
| FA4 | 10 | টেলিমেটিক্স | |
| FA5 | 20 | চালকৰ গৰম কৰা/জলবায়ুৰ আসন | |
| FA6 | 20 | সমুখৰ যাত্ৰী গৰম কৰা/জলবায়ুৰ আসন | |
| FA7 | — | — | |
| FA8 | 5 | পিছফালৰ দৃশ্য দাপোন। অটো হাই বিম (AHB) | |
| FA9 | 20 | বাওঁফালৰ পিছফালৰ গৰম কৰা আসন | |
| FA10 | 20 | সোঁফালৰ পিছফালৰ গৰম কৰা আসন | |
| FA11 | — | — | |
| নিম্ন ফিউজ বাকচ | |||
| FB1 | — | — | |
| FB2 | 5 | এডাপটিভ ক্ৰুজ কণ্ট্ৰল (ACC) | |
| FB3 | 10 | যন্ত্ৰ পেনেল | |
| FB4 | 5 | গেটৱে মডিউল | |
| FB5 | 30 | এডাপ্টিভ ছাচপেনচন | |
| FB6 | 25 | চালিত টেইলগেট <২৬><২৩><২০><২৫>এফবি৭<২৬><২৫>—<২৬><২৫>—<২৬><২৩><২০><২৫>এফবি৮<২৬><২৫>১৫<২৬> | ড্ৰাইভFs/যাত্ৰীৰ আসনৰ চুইচ |
| FB9 | 10 | হেড-আপ ডিছপ্লে (HUD) | |
| FB10 | 10 | ব্লাইণ্ড স্পট মনিটৰ(বিএছএম)<২৬><২৩><২০><২৫>এফবি১১<২৬><২৫>৪০<২৬><২৫>অডিঅ’ এম্প্লিফায়াৰ<২৬><২৩><২০><২৫>এফবি১২<২৬><২৫> ২০ | অডিঅ’ এম্প্লিফায়াৰ |
| আণ্ডাৰফ্ল’ৰ ফিউজ বাকচ | |||
| 1 | 15 | টাচ স্ক্ৰীণ। সন্মুখৰ সংহত নিয়ন্ত্ৰণ পেনেল | |
| 2 | 10 | অডিঅ' এম্প্লিফায়াৰ | |
| 3 | ১০<২৬><২৫>জেশ্বাৰ টেইলগেট | ||
| 4 | 10 | নেভিগেচন। টেলিফোন | |
| 5 | 15 | অডিঅ' হেড ইউনিট | |
| 6 | 15 | অডিঅ' ভিডিঅ' ইনপুট/আউটপুট পেনেল | |
| 7 | — | — | |
| ৮<২৬><২৫>—<২৬><২৫>—<২৬><২৩><২০><২৫>৯<২৬><২৫>—<২৬><২৫>—<২৬><২৩><২০><২৫>১০<২৬><২৫>—<২৬><২৫>—<২৬><২৩><২০><২৫>১১<২৬><২৫>—<২৬><২৫>—<২৬> <২৩><২০><২৫>১২<২৬><২৫>—<২৬><২৫>—<২৬><২৩><২০><২৫>১৩<২৬><২৫>—<২৬><২৫> —<২৬><২৩><২০><২৫>১৪<২৬><২৫>—<২৬><২৫>—<২৬><২৩><২০><২৫>১৫<২৬><২৫>১৫<২৬> | সন্মুখ আৰু পিছফালৰ সংহত নিয়ন্ত্ৰণ পেনেল - উত্তাপ আৰু বায়ু চলাচল | ||
| 16 | — | — |
2017
ইঞ্জিন কম্পাৰ্টমেণ্টৰ ফিউজ বক্সত থকা ফিউজসমূহৰ নিযুক্তি (2017)
| ফিউজ নম্বৰ | এম্পিয়াৰ ৰেটিং [A] | চাৰ্কিট সুৰক্ষিত |
|---|---|---|
| 1 | 5 | ইঞ্জিন ব্যৱস্থাপনা ব্যৱস্থা |
| 2 | 5 | ইঞ্জিন ব্যৱস্থাপনা ব্যৱস্থা |
| 3 | 80 | শক্তি ষ্টিয়াৰিং |
| 4 | — | — |
| 5 | 80 | ইঞ্জিনশীতল ফেন |
| 6 | 15 | ইঞ্জিন ব্যৱস্থাপনা ব্যৱস্থা |
| 7 | — | — |
| 8 | 20 | ইঞ্জিন ব্যৱস্থাপনা ব্যৱস্থা |
| 9 | 10 | ইঞ্জিন ব্যৱস্থাপনা ব্যৱস্থা |
| 10 | — | — |
| 11 | 10 | ইঞ্জিন ব্যৱস্থাপনা ব্যৱস্থা |
| 12 | 15 | ইঞ্জিন ব্যৱস্থাপনা ব্যৱস্থা |
| 13 | — | — |
| 14 | 15 | ইঞ্জিন শীতল কৰা |
| 15 | 40 | ইঞ্জিন ব্যৱস্থাপনা ব্যৱস্থা |
| 16 | ১০০ | সহায় হিটাৰ |
| 17 | 60 | যাত্ৰী কম্পাৰ্টমেণ্টৰ ফিউজ বক্স |
| 20 | 60 | লোডস্পেচ ফিউজ বক্স |
| 21 | 60 | বৈদ্যুতিক শক্তি ব্যৱস্থাপনা |
| 22 | 30 | সমুখৰ উইণ্ডস্ক্ৰীণ ৱাইপাৰ |
| ২৩<২৬><২৫>৪০<২৬><২৫>যাত্ৰীৰ ডবা চ বাকচ ব্যৱহাৰ কৰক | ||
| 24 | 40 | ষ্টাৰ্টাৰ মটৰ |
| 25 | 40 | এন্টি-লক ব্ৰেকিং চিষ্টেম (এবিএছ) |
| 26 | 40 | এবিএছ |
| 27 | 40 | যাত্ৰী বিভাগৰ ফিউজ বক্স |
| 28 | 40 | হিটাৰ ব্ল'ৱাৰ মটৰ <২৬><২৩><২০><২৫>২৯<২৬><২৫>—<২৬><২৫>—<২৬><২৩><২০><২৫>৩০<২৬><২৫>১৫<২৬> <২৫>হেডলেম্পৱাশ্বাৰ |
| 31 | 15 | শিং |
| 32 | 10 | এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ (A/C) |
| 33 | 5 | হৰ্ণ। গৰম কৰা সন্মুখৰ পৰ্দা। ইন্ধন ব্যৱস্থা |
| 34 | 40 | বাওঁফালৰ গৰম কৰা উইণ্ডস্ক্ৰীণ |
| 35 | 40 | সোঁফালে গৰম কৰা উইণ্ডস্ক্ৰীণ |
| 36 | 5 | ইঞ্জিন ব্যৱস্থাপনা ব্যৱস্থা। এ/চি |
| 37 | 20 | ইন্ধন ব্যৱস্থা |
| 38 | ২০ | এল ই ডি হেডলাইট |
| 39 | 20 | এল ই ডি হেডলাইট |
| 40 | 5 | সোঁফালৰ হেডলাইটৰ বেণ্ড লাইটিং |
| 41 | 5 | বাওঁফালৰ হেডলাইট বেণ্ড পোহৰ |
| 42 | 5 | হেডলাইট। ডাইনামিক হেডলাইট লেভেলিং |
| 43 | — | — |
| 44 | 10 | গৰম কৰা ষ্টিয়াৰিং |
| 45 | 5 | ষ্টিয়াৰিং হুইল |
যাত্ৰী বিভাগৰ ফিউজ বাকচত ফিউজৰ নিযুক্তি (2017)
| ফিউজ নম্বৰ | এম্পিয়াৰ ৰেটিং [A] | চাৰ্কিট সুৰক্ষিত | ||
|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | স্মাৰ্ট কি ৰিচিভাৰ। এলাৰ্ম চেন্সৰ। টায়াৰৰ চাপ নিৰীক্ষণ ব্যৱস্থা (টিপিএমএছ) | ||
| 2 | — | — | ||
| 3 | <২৫>১০<২৬><২৫>সমুখৰ কুঁৱলীৰ লেম্প||||
| 4 | — | — | ||
| 7 | — | — | ||
| 8 | 25 | যাত্ৰী দুৱাৰৰ মডিউল | ||
| 9 | — | — | ||
| 10 | 5 | গৰম কৰা ৱাশ্বাৰ জেট | ||
| 11 | 10 | ৰিভাৰ্ছ লাইট ট্ৰেইলাৰ | ||
| 12 | 5 | ৰিভাৰ্ছ লাইট | ||
| 13 | — | — | ||
| 14 | 5 | ব্ৰেক পেডেল চুইচ | ||
| 15 | 30 | <২৫>গৰম কৰা পিছফালৰ পৰ্দা|||
| 16 | 5 | পাৱাৰ ষ্টিয়াৰিং | ||
| 17 | <২৫>৫<২৬><২৫>নিষ্ক্ৰিয় প্ৰৱেশ||||
| 18 | 5 | ইঞ্জিন শীতল কৰা | ||
| ১৯ | 5 | ইঞ্জিন ব্যৱস্থাপনা ব্যৱস্থা | ||
| 20 | 5 | এডাপটিভ ক্ৰুজ কণ্ট্ৰল | ||
| 21 | 5 | কেন্দ্ৰ ক'ন্সোল চুইচসমূহ। আউটব'ৰ্ড ডেচব'ৰ্ড চুইচ | ||
| 22 | 5 | স্বয়ংক্ৰিয় সংক্ৰমণ | ||
| 23 | —<২৬><২৫>—<২৬><২৩><২০><২৫>২৪<২৬><২৫>—<২৬><২৫>—<২৬><২৩><২০><২৫>২৫<২৬><২৫>—<২৬><২৫>—<২৬><২৩><২০><২৫>২৬<২৬><২৫>—<২৬><২৫>—<২৬><২৩><২০><২৫>২৭<২৬><২৫>১০<২৬><২৫>ট্ৰেইলাৰৰ কুঁৱলীৰ লাইট<২৬><২৩><২০><২৫>২৮<২৬><২৫>—<২৬><২৫>—<২৬><২৩><২০><২৫>২৯<২৬><২৫>—<২৬><২৫>—<২৬><২৩><২০><২৫>৩০<২৬><২৫>—<২৬><২৫>—<২৬><২৩><২০><২৫>৩১<২৬><২৫>৫<২৬><২৫>বৰষুণৰ সংবেদক। লেম্প চুইচ। বৈদ্যুতিক শক্তি ব্যৱস্থাপনা। আৰ্দ্ৰতা চেন্সৰ | |||
| 32 | 25 | ড্ৰাইভাৰৰ দুৱাৰৰ মডিউল | ||
| 33 | —<২৬><২৫>—<২৬><২৩><২০><২৫>৩৪<২৬><২৫>১০<২৬><২৫>ইন্ধনযোগান | |||
| 3 | 80 | শীতল ফেন | ||
| 4 | 60 | ডিজেল - গ্ল' প্লাগ | ||
| 5 | 80 | ইলেক্ট্ৰিক পাৱাৰ এচিষ্টেড ষ্টিয়াৰিং (EPAS) | ||
| 6 | 15 | অক্সিজেন চেন্সৰ | ||
| 7 | 5 | ইঞ্জিন ব্যৱস্থাপনা, বায়ু কণ্ডিচনাৰ (A/C) কম্প্ৰেছাৰ ক্লাচ, বুদ্ধিমান ষ্টপ/ষ্টাৰ্ট মটৰ | ||
| 8 | 20 | ইঞ্জিন ব্যৱস্থাপনা ব্যৱস্থা (2.0L পেট্ৰ'ল. 2.2L ডিজেল) | ||
| 9 | 10 | ডিজেল - ইঞ্জিন চেন্সৰ | ||
| 9 | 10 | ইঞ্জিন ব্যৱস্থাপনা ব্যৱস্থা (2.0L ডিজেল. 2.2L ডিজেল) | ||
| 9 | 10 | ডিজেল নিৰ্গমন তৰল পদাৰ্থ ( ডি ই এফ) (২.০লিটাৰ ডিজেল)<২৬><২৩><২০><২৫>১০<২৬><২৫>২০<২৬><২৫>স্বয়ংক্ৰিয় সংবহন<২৬><২৩><২০><২৫>১১<২৬> | 10 | ডিজেল আৰু পেট্ৰল - ইঞ্জিন চেন্সৰ |
| 12 | 15 | ডিজেল - এক্সজেষ্ট গেছ পুনৰ পৰিবহন (EGR ) বাইপাছ, ইন্ধন চেন্সৰত পানী | ||
| 12 | 15 | পেট্ৰল - ইগনিচন কইল | ||
| 13 | 10 | এ/চি কম্প্ৰেছ’ r ক্লাচ | ||
| 14 | 15 | ইঞ্জিন ব্যৱস্থাপনা ব্যৱস্থা (2.0L পেট্ৰল। ২.২লিটাৰ ডিজেল)<২৬><২৩><২০><২৫>১৪<২৬><২৫>১০<২৬><২৫>ইঞ্জিন ব্যৱস্থাপনা ব্যৱস্থা (২.০লিটাৰ ডিজেল)<২৬><২৩><২০><২৫> ১৫<২৬><২৫>৪০<২৬><২৫>ষ্টাৰ্টাৰ মটৰ<২৬><২৩><২০><২৫>১৬<২৬><২৫>১০০<২৬><২৫>পিটিচি হিটাৰ<২৬><২৩> <২০><২৫>১৭<২৬><২৫>৬০<২৬><২৫>যাত্ৰী বিভাগৰ ফিউজ বক্স<২৬><২৩><২০><২৫>১৮<২৬><২৫>৬০<২৬><২৫> যাত্ৰী কম্পাৰ্টমেণ্টৰ ফিউজফ্লেপ<২৬><২৩><২০><২৫>৩৫<২৬><২৫>—<২৬><২৫>—<২৬><২৩><২০><২৫>৩৬<২৬><২৫>৫<২৬> | বেটাৰী বেক-আপ চাউণ্ডাৰ | |
| 37 | 20 | কিবিহীন প্ৰৱেশ | ||
| 38 | 15 | উইণ্ডশ্বিল্ড ৱাশ্বাৰ | ||
| 39 | 25 | বাওঁফালৰ পিছফালৰ দুৱাৰৰ মডিউল | ||
| 40 | 5 | ড্ৰাইভাৰৰ দুৱাৰৰ খিৰিকীৰ চুইচ | ||
| 41 | 5 | গেটৱে মডিউল | ||
| 42 | 30 | চালকৰ আসন | ||
| 43 | 15 | পিছফালৰ স্ক্ৰীণ ৱাশ্বাৰ | ||
| 44 | 25 | সোঁফালৰ পিছফালৰ দুৱাৰৰ মডিউল | ট্ৰেইলাৰ সংযোগকাৰী শক্তি যোগান | |
| 49 | — | — | ||
| 50 | — | — | ||
| 51 | 5 | ষ্টিয়াৰিং হুইলৰ চুইচ | ||
| 52 | 20 | চিগাৰ লাইটাৰ | ||
| 53 | 20 | কুবি বক্স আনুষংগিক পাৱাৰ চকেট<২৬><২৩><২০><২ 5>54 | — | — |
| 55 | 20 | পিছফালৰ কনছ'লৰ আনুষংগিক শক্তি চকেট | ||
| 56 | 10 | পৰিপূৰক সংযম ব্যৱস্থা (SRS) | ||
| 57 | 10 | অভ্যন্তৰীণ লেম্প | ||
| 58 | — | — | ||
| 59 | — | — | ||
| 60 | 5 | অধিগ্ৰহণ চেন্সৰ। এয়াৰ বেগৰ অৱস্থা সূচকলেম্প | ||
| 61 | 5 | ইঞ্জিন আৰম্ভ হোৱা | ||
| 62 | — | — | ||
| 63 | 20 | লোডস্পেচ আনুষংগিক শক্তি চকেট | ||
| 64<২৬><২৫>—<২৬><২৫>—<২৬><২৩><২০><২৫>৬৫<২৬><২৫>—<২৬><২৫>—<২৬><২৩><২০><২৫>৬৬<২৬><২৫>৫<২৬><২৫>ডায়েগনষ্টিকছ<২৬><২৩><২০><২৫>৬৭<২৬><২৫>১৫<২৬><২৫>ট্ৰেইলাৰ<২৬><২৩> <২০><২৫>৬৮<২৬><২৫>—<২৬><২৫>—<২৬><২৩><২০><২৫>৬৯<২৬><২৫>১৫<২৬><২৫>স্বয়ংক্ৰিয় সংক্ৰমণ |
লাগেজ কম্পাৰ্টমেণ্টৰ ফিউজ বক্সত ফিউজৰ নিযুক্তি (2017)
| ফিউজৰ সংখ্যা | এম্পিয়াৰ ৰেটিং [ A] | চাৰ্কিট সুৰক্ষিত | ||
|---|---|---|---|---|
| উপৰৰ ফিউজ বক্স | ||||
| FA1 | 30 | গতিশীল স্থিৰতা নিয়ন্ত্ৰণ (DSC) | ||
| FA2 | 15 | পিছফালৰ ৱাইপাৰ | ||
| FA3 | 5 | 4WD ব্যৱস্থা | ||
| FA4 | 10 | টেলিমেটিক্স | ||
| FA5 | 20 | চালকৰ গৰম কৰা বা জলবায়ুৰ আসন | ||
| FA6 | 20 | সমুখৰ যাত্ৰীৰ গৰম কৰা বা জলবায়ুৰ আসন | ||
| FA7 | — | — | ||
| FA8 | 5 | পিছফালৰ দৃশ্য দাপোন। অটো হাই বিম এচিষ্ট (AHBA) | ||
| FA9 | 20 | বাওঁফালৰ গৰম কৰা পিছফালৰ আসন | ||
| FA10 | 20 | সোঁফালে গৰম কৰা পিছফালৰ আসন | ||
| FA11 | — | — | ||
| FA12 | 25 | চালিত টেইলগেট | ||
| নিম্ন ফিউজবাকচ | ||||
| এফবি1 | — | — | ||
| FB2 | 5 | এডাপটিভ ক্ৰুজ কনট্ৰ' | ||
| FB3 | 10 | ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেল | ||
| FB4 | 5 | গেটৱে মডিউল | ||
| FB5 | 30 | অনুকূল নিলম্বন | ||
| FB6 | — | — | ||
| FB7 | 5 | সহায়ক হিটাৰ | ||
| FB8 | 15 | চালক আৰু যাত্ৰীৰ আসনৰ চুইচ | ||
| FB9 | 10 | হেড-আপ প্ৰদৰ্শন (HUD) | ||
| FB10 | 10 | ব্লাইণ্ড স্পট মনিটৰ | ||
| FB11 | 40 | অডিঅ' এম্প্লিফায়াৰ | ||
| FB12 | ২০<২৬><২৫>অডিঅ' এম্প্লিফায়াৰ | |||
| আণ্ডাৰফ্ল'ৰ ফিউজ বক্স | ||||
| 1 | 15 | টাচ স্ক্ৰীণ। সন্মুখৰ সংহত নিয়ন্ত্ৰণ পেনেল | ||
| 2 | 10 | অডিঅ' এম্প্লিফায়াৰ | ||
| 3 | ১০<২৬><২৫>জেশ্বাৰ টেইলগেট | |||
| 4 | 10 | নেভিগেচন। ফোন | ||
| 5 | 15 | অডিঅ' হেড ইউনিট | ||
| 6 | 15 | অডিঅ' ভিডিঅ' ইনপুট আৰু আউটপুটপেনেল | ||
| 7 | — | — | ||
| 8 | — | <২৫>—<২৬><২৩><২০><২৫>৯<২৬><২৫>—<২৬><২৫>—<২৬><২৩><২০><২৫>১০<২৬><২৫>—<২৬><২৫>—<২৬><২৩><২০><২৫>১১<২৬><২৫>—<২৬><২৫>—<২৬><২৩><২০><২৫>১২<২৬><২৫>—<২৬><২৫>—<২৬><২৩><২০><২৫>১৩<২৬><২৫>—<২৬><২৫>—<২৬><২৩><২০>14 | — | — |
| 15 | 15 | আগ আৰু পিছফালৰ সংহত নিয়ন্ত্ৰণ পেনেল - হিটিং আৰু ভেন্টিলেচন | ||
| 16 | 20 | সহায়ক হিটাৰ |
ফিউজৰ নিযুক্তি লাগেজ কম্পাৰ্টমেণ্টৰ ফিউজ বক্সত (কনভাৰ্টিবল) (২০১৭)
| ফিউজ নম্বৰ | এম্পিয়াৰ ৰেটিং [A] | চাৰ্কিট সুৰক্ষিত | ||
|---|---|---|---|---|
| উপৰৰ ফিউজ বক্স | ||||
| FA1 | 5 | গতিশীল স্থিৰতা নিয়ন্ত্ৰণ (DSC) | ||
| FA2 | 30 | DSC | ||
| — | — | |||
| FA4 | 15 | পৰিৱৰ্তনযোগ্য চাল - লক | <২৩><২০><২৫>এফএ৫<২৬><২৫>—<২৬><২৫>—<২৬><২৩><২০><২৫>এফএ৬<২৬><২৫>১৫<২৬><২৫> ৰূপান্তৰযোগ্য চাল - সন্মুখৰ লেচ||
| FA7 | 10 | টেলিমেটিক্স | ||
| FA8 | — | — | ||
| FA9 | 30 | 4 হুইল ড্ৰাইভ (4WD) ব্যৱস্থা | ||
| FA10 | — | <২৫>—|||
| FA11 | 25 | চালকৰ গৰম কৰা/জলবায়ুৰ আসন | ||
| FA12 | 5 | ৱেড চেন্সিং | ||
| FA13 | 25 | সমুখৰ যাত্ৰী গৰম/জলবায়ুআসন<২৬><২৩><২০><২৫>এফএ১৪<২৬><২৫>—<২৬><২৫>—<২৬><২৩><২০><২৫>এফএ১৫<২৬><২৫>২৫<২৬> | ইন্ধন ব্যৱস্থা | |
| Fa16 | 10 | ব্লাইণ্ড স্পট মনিটৰ। অটো হাই বিম এচিষ্ট (AH BA)। ৰিয়াৰ ভিউ কেমেৰা | ||
| FA17 | 2 | ৰোড টোল ৰিডাৰ | ||
| FA18 | ৫<২৬><২৫>অভ্যন্তৰীণ দাপোন। এ এইচ বি এ। ৰিয়াৰ ভিউ কেমেৰা | |||
| FA19 | — | — | ||
| FA20 | 15 | বৈদ্যুতিক আসন | ||
| FA21 | — | — | ||
| FA22 | — | — | ||
| FA23 | 5 | এডাপটিভ ক্ৰুজ কণ্ট্ৰল | ||
| FA26 | 10 | গেটৱে মডিউল | ||
| FA27 | 10 | যন্ত্ৰ পেনেল | ||
| FA28 | 10 | হেড-আপ প্ৰদৰ্শন (HUD) | ||
| FA29 | — | — | ||
| FA30 | 5 | পৰিৱৰ্তনযোগ্য চাল - কাষৰ খিৰিকীৰ ড্ৰপ | ||
| নিম্ন ফিউজ বাকচ | ||||
| FB1 | 15 | টাচ স্ক্ৰীণ। সন্মুখৰ সংহত নিয়ন্ত্ৰণ পেনেল | ||
| FB2 | 10 | অডিঅ' এম্প্লিফায়াৰ | ||
| FB3 | ১০<২৬><২৫>মনোৰঞ্জন ব্যৱস্থা | |||
| FB4 | 10 | নেভিগেচন। অডিঅ' ভিডিঅ' ইনপুট আৰু আউটপুট পেনেল | ||
| FB5 | 15 | অডিঅ' হেড ইউনিট | ||
| FB6 | 15 | অডিঅ' ভিডিঅ' ইনপুট আৰু আউটপুটপেনেল | ||
| FB7 | — | — | ||
| FB8 | — | <২৫>—<২৬><২৩><২০><২৫>এফবি৯<২৬><২৫>—<২৬><২৫>—<২৬><২৩><২০><২৫>এফবি১০<২৬><২৫>—<২৬><২৫>—<২৬><২৩><২০><২৫>এফবি১১<২৬><২৫>—<২৬><২৫>—<২৬><২৩><২০><২৫>এফবি১২<২৬><২৫>—<২৬><২৫>—<২৬><২৩><২০><২৫>এফবি১৩<২৬><২৫>—<২৬><২৫>—<২৬><২৩><২০>FB14 | — | — |
| FB15 | 15 | গৰম আৰু বায়ু চলাচল | ||
| FB16 | 20 | সহায় হিটাৰ |
২০১৮ <১০><০><১৭>এচাইনমেণ্ট ইঞ্জিন কম্পাৰ্টমেণ্টৰ ফিউজ বক্সত থকা ফিউজৰ সংখ্যা (২০১৮)
| ফিউজ নম্বৰ | এম্পিয়াৰ ৰেটিং [A] | চাৰ্কিট সুৰক্ষিত | |
|---|---|---|---|
| 1 | 30 | ইঞ্জিন ব্যৱস্থাপনা ব্যৱস্থা | |
| 2 | 5 | বৈদ্যুতিক শক্তি ব্যৱস্থাপনা {কেৱল ডিজেল)। ইঞ্জিন ব্যৱস্থাপনা ব্যৱস্থা (কেৱল পেট্ৰ’ল) | |
| 3 | 80 | পাৱাৰ ষ্টিয়াৰিং | |
| 4 | — | — | |
| 5 | 100 | ইঞ্জিন শীতল কৰা | |
| 8 | 15 | ইঞ্জিন ব্যৱস্থাপনা ব্যৱস্থা | |
| 9 | 10 | ইঞ্জিন ব্যৱস্থাপনা ব্যৱস্থা | |
| 10 | — | — | |
| 11 | 10 | ইঞ্জিন ব্যৱস্থাপনা ব্যৱস্থা | |
| 12 | 10 | ইঞ্জিন ব্যৱস্থাপনা ব্যৱস্থা | |
| ১৩<২৬><২৫>—<২৬><২৫>—<২৬><২৩><২০><২৫>১৪<২৬><২৫>১০<২৬><২৫>ইঞ্জিন ব্যৱস্থাপনা ব্যৱস্থা (ডিজেলকেৱল) | |||
| 14 | 10 | ইঞ্জিন শীতল কৰা (কেৱল পেট্ৰ’ল) | |
| 15 | 40 | ইঞ্জিন ব্যৱস্থাপনা ব্যৱস্থা | |
| 16 | 100 | সহায়ক হিটাৰ | |
| 17 | 60 | যাত্ৰী বিভাগৰ ফিউজ বাকচ | |
| 18 | 60 | যাত্ৰী বিভাগৰ ফিউজ বাকচ | |
| 19 | 60 | লোডস্পেচ ফিউজ বক্স | |
| 20 | 60 | লোডস্পেচ ফিউজ বক্স | |
| 21 | 60 | বৈদ্যুতিক শক্তি ব্যৱস্থাপনা | |
| ২২<২৬><২৫>৩০<২৬><২৫>সমুখৰ উইণ্ডস্ক্ৰীণ ৱাইপাৰ | |||
| 23 | 40 | যাত্ৰী কম্পাৰ্টমেণ্টৰ ফিউজ বক্স | |
| 24 | 40 | ষ্টাৰ্টাৰ মটৰ (কেৱল ডিজেল অটোমেটিক আৰু পেট্ৰ’ল) | |
| 25 | ৪০ | এন্টি-লক ব্ৰেকিং চিষ্টেম (এবিএছ) | |
| 26 | 40 | এন্টি-লক ব্ৰেকিং চিষ্টেম (এবিএছ) | |
| 27 | 40 | যাত্ৰী কম্পাৰ্টমেণ্টৰ ফিউজ বক্স | |
| 28 | 40 | হিটাৰ ব্ল’ৱাৰ মটৰ | |
| 29 | — | — | |
| 3 ০<২৬><২৫>১৫<২৬><২৫>হেডলেম্প ৱাশ্বাৰ<২৬><২৩><২০><২৫>৩১<২৬><২৫>১৫<২৬><২৫>হৰ্ণ<২৬><২৩><২০><২৫>৩২<২৬><২৫>১০<২৬><২৫>এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ (এ/চি)<২৬><২৩><২০><২৫>৩৩<২৬><২৫>৫<২৬><২৫>শিং। গৰম কৰা সন্মুখৰ পৰ্দা। ইন্ধন ব্যৱস্থা | |||
| 34 | 40 | বাওঁফালৰ গৰম কৰা উইণ্ডস্ক্ৰীণ | |
| 35 | 40 | সোঁফালে গৰম কৰা উইণ্ডস্ক্ৰীণ | |
| 36 | 5 | ইঞ্জিন ব্যৱস্থাপনা ব্যৱস্থা।এ/চি | |
| 37 | 25 | ইন্ধন ব্যৱস্থা | |
| 38 | ২০ | এল ই ডি হেডলাইট | |
| 39 | 20 | এল ই ডি হেডলাইট | |
| 40 | 5 | সোঁফালৰ হেডলাইটৰ বেণ্ড লাইটিং | |
| 41 | 5 | বাওঁফালৰ হেডলাইট বেণ্ড লাইটিং | |
| 42 | 5 | হেডলাইট লেভেলিং | |
| 43 | —<২৬><২৫>—<২৬><২৩><২০><২৫>৪৪<২৬><২৫>১০<২৬><২৫>গৰম কৰা ষ্টিয়াৰিং<২৬><২৩><২০><২৫>৪৫<২৬> | 5 | ষ্টিয়াৰিং হুইল |
যাত্ৰী কম্পাৰ্টমেণ্টৰ ফিউজ বক্সত ফিউজৰ নিযুক্তি (2018)
| ফিউজ নম্বৰ | এম্পিয়াৰ ৰেটিং [A] | চাৰ্কিট সুৰক্ষিত | |
|---|---|---|---|
| 1 | 5 | স্মাৰ্ট কী ৰিচিভাৰ। এলাৰ্ম চেন্সৰ। টায়াৰৰ চাপ নিৰীক্ষণ ব্যৱস্থা (টিপিএমএছ) | |
| 2 | — | — | |
| 3 | <২৫>১০<২৬><২৫>সমুখৰ কুঁৱলীৰ লেম্প|||
| 4 | — | — | |
| 7 | — | — | |
| 8 | 25 | যাত্ৰী দুৱাৰৰ মডিউল | |
| 9 | — | — | |
| 10 | 5 | গৰম কৰা ৱাশ্বাৰ জেট | |
| 11 | 10 | ৰিভাৰ্ছ লাইট ট্ৰেইলাৰ | |
| 14 | 5 | ব্ৰেক পেডেলচুইচ | |
| 15 | 30 | গৰম কৰা পিছফালৰ পৰ্দা | |
| 16 | 5 | পাৱাৰ ষ্টিয়াৰিং | |
| 17 | 5 | নিষ্ক্ৰিয় প্ৰৱেশ | |
| 18 | 5 | ইঞ্জিন শীতল কৰা | |
| 19 | 5 | ইঞ্জিন ব্যৱস্থাপনা ব্যৱস্থা | |
| 20 | 5 | এডাপ্টিভ ক্ৰুজ কন্ট্ৰ'ল | |
| 21 | 5 | চেণ্টাৰ কনছ'ল চুইচ কৰে। আউটব'ৰ্ড ডেচব'ৰ্ড চুইচ | |
| 22 | 5 | স্বয়ংক্ৰিয় সংক্ৰমণ | |
| 23 | —<২৬><২৫>—<২৬><২৩><২০><২৫>২৪<২৬><২৫>—<২৬><২৫>—<২৬><২৩><২০><২৫>২৫<২৬><২৫>—<২৬><২৫>—<২৬><২৩><২০><২৫>২৬<২৬><২৫>—<২৬><২৫>—<২৬><২৩><২০><২৫>২৭<২৬><২৫>১০<২৬><২৫>ট্ৰেইলাৰৰ কুঁৱলীৰ লাইট<২৬><২৩><২০><২৫>২৮<২৬><২৫>—<২৬><২৫>—<২৬><২৩><২০><২৫>২৯<২৬><২৫>—<২৬><২৫>—<২৬><২৩><২০><২৫>৩০<২৬><২৫>—<২৬><২৫>—<২৬><২৩><২০><২৫>৩১<২৬><২৫>৫<২৬><২৫>বৰষুণৰ সংবেদক। লেম্প চুইচ। বৈদ্যুতিক শক্তি ব্যৱস্থাপনা। আৰ্দ্ৰতা চেন্সৰ | ||
| 32 | 25 | ড্ৰাইভাৰৰ দুৱাৰৰ মডিউল | |
| 33 | —<২৬><২৫>—<২৬><২৩><২০><২৫>৩৪<২৬><২৫>১০<২৬><২৫>ইন্ধনৰ ফ্লেপ<২৬><২৩><২০><২৫>৩৫ | — | — |
| 36 | 5 | বেটাৰী বেক-আপ চাউণ্ডাৰ | |
| 37 | 20 | কিবিহীন প্ৰৱেশ | |
| 38 | 15 | উইণ্ডশ্বিল্ড ৱাশ্বাৰ | |
| 39 | 25 | বাওঁফালৰ পিছফালৰ দুৱাৰৰ মডিউল | |
| 40 | ৫ | ড্ৰাইভাৰৰ দুৱাৰৰ খিৰিকীৰ চুইচ | |
| 41 | 5 | গেটৱেমডিউল | |
| 42 | 30 | চালকৰ আসন | |
| 43 | 15 | পিছফালৰ স্ক্ৰীণ ৱাশ্বাৰ | |
| 44 | 25 | সোঁফালৰ পিছফালৰ দুৱাৰৰ মডিউল | |
| 49 | — | — | |
| 50 | — | — | |
| 51 | 5 | ষ্টিয়াৰিং হুইলৰ চুইচ | |
| 52 | 20 | চিগাৰ লাইটাৰ | |
| 53 | 20 | কুবি বক্স এক্সেচৰিজ পাৱাৰ চকেট | |
| 54 | — | — | |
| 55 | 20 | পিছফালৰ কনছ’ল আনুষংগিক শক্তি চকেট | |
| 56 | 10 | পৰিপূৰক সংযম ব্যৱস্থা (SRS) | |
| 57 | ১০<২৬><২৫>অভ্যন্তৰীণ লেম্প | ||
| 58 | — | — | |
| 61 | 5 | ইঞ্জিন আৰম্ভ হোৱা | |
| 63 | 20 | লোডস্পেচ আনুষংগিক শক্তি চকেট | |
| 64 | — | — | |
| 69 | 15 | স্বয়ংক্ৰিয়বাকচ | |
| 19 | 60 | লাগেজ কম্পাৰ্টমেণ্টৰ ফিউজ বক্স | |
| 20 | 60 | লাগেজ কম্পাৰ্টমেণ্ট ফিউজ বক্স | |
| 21 | 60 | ভোল্টেজ মান মডিউল, লাগেজ কম্পাৰ্টমেণ্ট ফিউজ বক্স | |
| 22 | 30 | ফ্ৰন্ট ৱাইপাৰ | |
| 23 | 40 | যাত্ৰী কম্পাৰ্টমেণ্টৰ ফিউজ বক্স | |
| 24 | 30 | ||
| 25 | 30 | এন্টি লক ব্ৰেকিং ব্যৱস্থা | |
| 26 | 40 | এন্টি লক ব্ৰেকিং ব্যৱস্থা | |
| ২৭<২৬><২৫>৪০<২৬><২৫>যাত্ৰী কম্পাৰ্টমেণ্টৰ ফিউজ বক্স | |||
| 28 | 40 | হিটাৰ ব্ল’ৱাৰ | |
| 29 | 30 | ইলেক্ট্ৰিক ট্ৰেইলাৰ ব্ৰেক -অষ্ট্ৰেলিয়া | |
| 30 | 15 | হেডলেম্প ৱাশ্বাৰ | |
| 31 | 15 | শিং | |
| 32 | 20 | সহায়ক হিটাৰ | |
| 32 | 20 | এন্টি-লক ব্ৰেকিং ব্যৱস্থা (ABS) | |
| 33 | 5 | ৰিলে কইল - হৰ্ণ, উত্তাপিত সন্মুখৰ পৰ্দা, ইন্ধন পাম্প, বৰ্ধিত ইগনিচন | |
| 34 | 40 | এল এইচ উত্তাপিত সন্মুখৰ পৰ্দা | |
| 35 | 40 | আৰ এইচ উত্তাপিত সন্মুখৰ পৰ্দা | |
| 36 | 5 | সহায়ক পানী পাম্প | |
| 37 | 20 | ইন্ধন পাম্প | |
| 38 | 5 | ষ্টিয়াৰিং হুইল মডিউল | |
| 39 | 5 | এডাপটিভ ক্ৰুজ কন্ট্ৰল (ACC) | |
| 40 | 5 | এডাপটিভ ফ্ৰন্ট লাইটিং চিষ্টেম (AFS ) -ট্ৰেন্সমিছন |
লাগেজ কম্পাৰ্টমেণ্টৰ ফিউজ বক্সত ফিউজৰ নিযুক্তি (২০১৮)
| ফিউজ নম্বৰ | এম্পিয়াৰ ৰেটিং [A] | চাৰ্কিট সুৰক্ষিত |
|---|---|---|
| উপৰৰ ফিউজ বক্স | ||
| FA1 | 30 | 4 হুইল ড্ৰাইভ (4WD) ব্যৱস্থা |
| FA2 | 15 | পিছফালৰ ৱাইপাৰ |
| FA3 | 5 | 4WD ব্যৱস্থা |
| FA4 | 10 | টেলিমেটিক্স |
| FA5 | 20 | চালকৰ গৰম কৰা বা জলবায়ুৰ আসন |
| FA6 | 20 | সমুখৰ যাত্ৰীৰ গৰম কৰা বা জলবায়ুৰ আসন |
| FA7 | — | — |
| FA8 | 5 | পিছফালৰ দৃশ্য দাপোন। অটো হাই বিম এচিষ্ট (AHBA) |
| FA9 | 20 | বাওঁফালৰ গৰম কৰা পিছফালৰ আসন |
| FA10 | 20 | সোঁফালে গৰম কৰা পিছফালৰ আসন |
| FA11 | — | — |
| FA12 | 25 | চালিত টেইলগেট |
| নিম্ন ফিউজ বক্স | ||
| FB1 | <২৫>—<২৬><২৫>—<২৬><২৩><২০><২৫>এফবি২<২৬><২৫>৫<২৬><২৫>এডাপটিভ ক্ৰুজ কনট্ৰ’<২৬><২৩><২০><২৫>FB310 | যন্ত্ৰ পেনেল |
| FB4 | 5 | গেটৱে মডিউল |
| FB5 | 30 | অনুকূল নিলম্বন |
| FB6 | — | — |
| FB7 | 5 | সহায় হিটাৰ |
| FB8 | 15 | চালকৰ আৰু...যাত্ৰীৰ আসনৰ চুইচ |
| FB9 | 10 | হেড-আপ ডিছপ্লে (HUD) |
| FB10 | 10 | ব্লাইণ্ড স্পট মনিটৰ |
| FB11 | 40 | অডিঅ’ এম্প্লিফায়াৰ |
| FB12 | 20 | অডিঅ' এম্প্লিফায়াৰ |
| আণ্ডাৰফ্ল’ৰ ফিউজ বক্স | ||
| 1 | 15 | টাচ স্ক্ৰীণ। সন্মুখৰ সংহত নিয়ন্ত্ৰণ পেনেল |
| 2 | 10 | অডিঅ' এম্প্লিফায়াৰ |
| 3 | ১০<২৬><২৫>জেশ্বাৰ টেইলগেট | |
| 4 | 10 | নেভিগেচন। ফোন |
| 5 | 15 | অডিঅ' হেড ইউনিট |
| 6 | 15 | অডিঅ' ভিডিঅ' ইনপুট আৰু আউটপুট পেনেল |
| 7 | — | — |
| ৮<২৬><২৫>—<২৬><২৫>—<২৬><২৩><২০><২৫>৯<২৬><২৫>—<২৬><২৫>—<২৬><২৩><২০><২৫>১০<২৬><২৫>—<২৬><২৫>—<২৬><২৩><২০><২৫>১১<২৬><২৫>—<২৬><২৫>—<২৬> <২৩><২০><২৫>১২<২৬><২৫>—<২৬><২৫>—<২৬><২৩><২০><২৫>১৩<২৬><২৫>—<২৬><২৫> —<২৬><২৩><২০><২৫>১৪<২৬><২৫>—<২৬><২৫>—<২৬><২৩><২০><২৫>১৫<২৬><২৫>১৫<২৬> | সমুখ আৰু পিছফালৰ সংহত নিয়ন্ত্ৰণ পেনেল - উত্তাপ আৰু বায়ু চলাচল | |
| 16 | 20 | সহায়ক হিটাৰ |
লাগেজ কম্পাৰ্টমেণ্টৰ ফিউজ বক্সত ফিউজৰ নিযুক্তি (কনভাৰ্টিবল) (২০১৮)
| ফিউজ নম্বৰ | এম্পিয়াৰ ৰেটিং [A] | চাৰ্কিট সুৰক্ষিত |
|---|---|---|
| উপৰৰ ফিউজ বক্স | ||
| FA1 | 5 | গতিশীলস্থিৰতা নিয়ন্ত্ৰণ (DSC) |
| FA2 | 30 | DSC |
| FA3 | — | — |
| FA4 | 15 | পৰিৱৰ্তনযোগ্য চাল - লক |
| FA5 | — | — |
| FA6 | 15 | পৰিৱৰ্তনযোগ্য চাল - সন্মুখৰ লেচ |
| FA7 | 10 | টেলিমেটিক্স |
| FA8 | — | — |
| FA9 | 30 | 4 হুইল ড্ৰাইভ (4WD) ব্যৱস্থা |
| FA10 | — | — |
| FA11 | 25 | চালকৰ গৰম কৰা/জলবায়ুৰ আসন |
| FA12 | 5 | ৱেড চেন্সিং |
| FA13 | 25 | সমুখৰ যাত্ৰীক গৰম কৰা/ জলবায়ুৰ আসন |
| FA14 | — | — |
| FA15 | 25 | ইন্ধন ব্যৱস্থা |
| Fa16 | 10 | ব্লাইণ্ড স্পট মনিটৰ। অটো হাই বিম এচিষ্ট (AH BA)। ৰিয়াৰ ভিউ কেমেৰা |
| FA17 | 2 | ৰোড টোল ৰিডাৰ |
| FA18 | ৫<২৬><২৫>অভ্যন্তৰীণ দাপোন। এ এইচ বি এ। ৰিয়াৰ ভিউ কেমেৰা | |
| FA19 | — | — |
| FA20 | 15 | বৈদ্যুতিক আসন |
| FA21 | — | — |
| FA22 | — | — |
| FA23 | 5 | এডাপটিভ ক্ৰুজ কণ্ট্ৰল |
| FA26 | 10 | গেটৱে মডিউল |
| FA27 | 10 | যন্ত্ৰপেনেল |
| FA28 | 10 | হেড-আপ প্ৰদৰ্শন (HUD) |
| FA29 | — | — |
| FA30 | 5 | পৰিৱৰ্তনযোগ্য চাল - কাষৰ খিৰিকীৰ ড্ৰপ |
| নিম্ন ফিউজ বাকচ | ||
| FB1 | 15 | টাচ স্ক্ৰীণ। সন্মুখৰ সংহত নিয়ন্ত্ৰণ পেনেল |
| FB2 | 10 | অডিঅ' এম্প্লিফায়াৰ |
| FB3 | ১০<২৬><২৫>মনোৰঞ্জন ব্যৱস্থা | |
| FB4 | 10 | নেভিগেচন। অডিঅ' ভিডিঅ' ইনপুট আৰু আউটপুট পেনেল |
| FB5 | 15 | অডিঅ' হেড ইউনিট |
| FB6 | 15 | অডিঅ' ভিডিঅ' ইনপুট আৰু আউটপুট পেনেল |
| FB7 | — | — |
| এফবি১০<২৬><২৫>—<২৬><২৫>—<২৬><২৩><২০><২৫>এফবি১১<২৬><২৫>—<২৬><২৫>—<২৬><২৩><২০><২৫>এফবি১২<২৬><২৫>—<২৬><২৫>—<২৬><২৩><২০><২৫>এফবি১৩<২৬><২৫>—<২৬><২৫>—<২৬><২৩><২০><২৫>এফবি১৪<২৬><২৫>—<২৬><২৫>—<২৬><২৩><২০><২৫>এফবি১৫<২৬><২৫>১৫<২৬><২৫>গৰম আৰু বায়ু চলাচল | ||
| FB16 | 20 | সহায়ক হিটাৰ |
| 41 | 5 | এডাপটিভ ফ্ৰন্ট লাইটিং চিষ্টেম (AFS)- বাওঁফালৰ হেডলেম্প |
| 42 | 5 | হেডলেম্প নিয়ন্ত্ৰণ, ডাইনামিক হেডলেম্প লেভেলিং নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট, পিছফালৰ দৃশ্য কেমেৰা |
| 43 | 5 | হাই বিম এচিষ্ট, ৰিয়াৰ ভিউ কেমেৰা, জলবায়ু/গৰম কৰা আসনৰ ৰিলে কইল |
| 44 | 10 | গৰম কৰা ষ্টিয়াৰিং হুইল |
| 45 | 5 | ডিজেল - সহায়ক পানী পাম্প, ইন্ধন চেন্সৰত পানী |
See_also: চেভ্ৰলেট এপিকা (২০০০-২০০৬) ফিউজ আৰু ৰিলে
নিযুক্তি যাত্ৰী বিভাগৰ ফিউজ বাকচত থকা ফিউজৰ সংখ্যা (২০১২-২০১৫)
| No | A | সুৰক্ষিত চাৰ্কিটসমূহ | |
|---|---|---|---|
| 1 | 5 | স্মাৰ্ট কি ৰিচিভাৰ। এলাৰ্ম চেন্সৰ। টায়াৰৰ চাপ নিৰীক্ষণ ব্যৱস্থা (টিপিএমএছ) | |
| 2 | - | - | |
| 3 | 10 | সমুখৰ কুঁৱলীৰ লেম্প | |
| 4 | - | - | |
| 6 | 5 | এডাপ্টিভ ডাইনামিক্স, ইলেক্ট্ৰিক ডিফাৰেন্সিয়েল কণ্ট্ৰল মডিউল (ই-ডিফ) | |
| 9 | 5 | ইলেক্ট্ৰিক পাৰ্কিং ব্ৰেক | |
| 10 | 5 | গৰম কৰা ৱাশ্বাৰ জেট | |
| 11 | 10 | ৰিভাৰ্ছ লাইট ট্ৰেইলাৰ | |
| 12<২৬><২৫>৫<২৬><২৫>উলটিলাইট<২৬><২৩><২০><২৫>১৩<২৬><২৫>-<২৬><২৫>-<২৬><২৩><২০><২৫>১৪<২৬><২৫>৫<২৬> | ব্ৰেক পেডেল চুইচ | ||
| 15 | 30 | গৰম কৰা পিছফালৰ পৰ্দা | |
| 16 | 5 | ইলেক্ট্ৰিক পাৱাৰ এচিষ্টেড ষ্টিয়াৰিং | |
| 17 | 5 | কিবিহীন প্ৰৱেশ নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল | <২৩><২০><২৫>১৮<২৬><২৫>-<২৬><২৫>-<২৬><২৩><২০><২৫>১৯<২৬><২৫>৫<২৬><২৫>ইঞ্জিন ব্যৱস্থাপনা নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল|
| 20 | 5 | এডাপ্টিভ ক্ৰুজ নিয়ন্ত্ৰণ (ACC) | |
| 21 | 5 | পিটিচি হিটাৰ নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট, চেণ্টাৰ কনছ'ল চুইচ, আউটব'ৰ্ড ফেচিয়া চুইচ | |
| 22 | 5 | স্বয়ংক্ৰিয় সংক্ৰমণ | |
| 23 | - | - | |
| 24 | 5 | আৰ এইচ পিছফালৰ কুঁৱলীৰ লেম্প | |
| 25 | 5 | এল এইচ পিছফালৰ কুঁৱলীৰ লেম্প | |
| ২৬<২৬><২৫>-<২৬><২৫>-<২৬><২৩><২০><২৫>২৭<২৬><২৫>১০<২৬><২৫>ট্ৰেইলাৰৰ পজিচন লেম্প<২৬><২৩> <২০><২৫>২৮<২৬><২৫>-<২৬><২৫>-<২৬><২৩><২০><২৫>২৯<২৬><২৫>-<২৬><২৫>-<২৬><২৩><২০><২৫>৩০<২৬><২৫>-<২৬><২৫>-<২৬><২৩><২০><২৫>৩১<২৬><২৫>৫<২৬><২৫>বৰষুণৰ চেন্সৰ, অক্সি লিয়াৰী লেম্প চুইচ, ভল্টেজ মডিউল, আৰ্দ্ৰতা সেন্সৰ, যাত্ৰী এয়াৰবেগ নিষ্ক্ৰিয় কৰা লেম্প | |||
| 32 | 25 | ড্ৰাইভাৰ দুৱাৰ মডিউল | |
| 33 | - | - | |
| 34 | 10 | ইন্ধন ফ্লেপ লক কৰা, ইন্ধনৰ ফ্লেপ আনলক কৰা | |
| 35 | - | - | |
| 36 | 5 | বেটাৰী সমৰ্থিত চাউণ্ডাৰ | |
| 37 | 20 | কিবিহীন প্ৰৱেশ নিয়ন্ত্ৰণমডিউল | |
| 38 | 15 | ফ্ৰন্ট স্ক্ৰীণ ৱাশ্বাৰ | |
| 39 | 25 | এল এইচ পিছফালৰ দুৱাৰৰ মডিউল | |
| 40 | 5 | ড্ৰাইভাৰৰ দুৱাৰৰ খিৰিকীৰ চুইচ, ঘড়ী, সন্মুখৰ আসনৰ লজিক লাম্বাৰ পাছ কৰক | <২৩><২০><২৫>৪১<২৬><২৫>-<২৬><২৫>-<২৬><২৩><২০><২৫>৪২<২৬><২৫>৩০<২৬><২৫>ড্ৰাইভাৰৰ সন্মুখৰ আসন|
| 43 | 15 | পিছফালৰ স্ক্ৰীণ ৱাশ্বাৰ | |
| 44 | 25 | আৰ এইচ পিছফালৰ দুৱাৰৰ মডিউল | |
| 45 | 30 | যাত্ৰীৰ সন্মুখৰ আসন | |
| 46 | - | - | |
| 47 | 20 | ছানব্লাইণ্ড নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট | |
| 48 | 15 | ট্ৰেইলাৰ সংযোগকাৰী শক্তি যোগান | |
| 49 | - | <২৫>-<২৬><২৩><২০><২৫>৫০<২৬><২৫>-<২৬><২৫>-<২৬><২৩><২০><২৫>৫১<২৬><২৫>৫<২৬><২৫>ষ্টিয়াৰিং হুইলৰ চুইচ||
| 52 | 20 | চিগাৰ লাইটাৰ | |
| ৫৩<২৬><২৫>২০<২৬><২৫>কাবি বক্স এক্সেচৰিজ পাৱাৰ চকেট<২৬><২৩><২০><২৫>৫৪<২৬><২৫>-<২৬><২৫>-<২৬> | |||
| 55 | 20 | পিছফালৰ কনছ'লৰ আনুষংগিক শক্তি চকেট | |
| 56<2 6> | 10 | পৰিপূৰক সংযম ব্যৱস্থা (SRS) | |
| 57 | 10 | অভ্যন্তৰীণ লেম্প | <২৩><২০><২৫>৫৮<২৬><২৫>-<২৬><২৫>-<২৬><২৩><২০><২৫>৫৯<২৬><২৫>-<২৬><২৫>-|
| 60 | 5 | অধিগ্ৰহণ চেন্সৰ, যাত্ৰী এয়াৰবেগ নিষ্ক্ৰিয় কৰা লেম্প | |
| 61 | <২৫>৫<২৬><২৫>নিয়ন্ত্ৰণ একক আৰম্ভ|||
| 62 | 10 | জলবায়ু নিয়ন্ত্ৰণচিষ্টেম | |
| 63 | 20 | লাগেজ কম্পাৰ্টমেণ্টৰ আনুষংগিক শক্তি চকেট | |
| 64 | -<২৬><২৫>-<২৬><২৩><২০><২৫>৬৫<২৬><২৫>-<২৬><২৫>-<২৬><২৩><২০><২৫>৬৬ | 5 | নিদান |
| 67 | 15 | ট্ৰেইলাৰ | |
লাগেজ কম্পাৰ্টমেণ্টৰ ফিউজ বক্সত ফিউজৰ নিযুক্তি (২০১২-২০১৪)
| No | A | চাৰ্কিটসমূহ সুৰক্ষিত | |
|---|---|---|---|
| FA1 | 10 | টাচ স্ক্ৰীণ | |
| FA2 | 15 | ৰেডিঅ' মডিউল | |
| FA3 | 10 | ডিজিটেল ৰেডিঅ'/টিভি মডিউল | 15 | পিছফালৰ আসনৰ মনোৰঞ্জন |
| FA5 | 5 | চিটৰ চুইচ | |
| FA6 | 30 | ইলেক্ট্ৰিক পাৰ্ক ব্ৰেক | |
| FA7 | 15 | পিছফালৰ ৱাইপাৰ | |
| FA8 | 30 | ইলেক্ট্ৰিক পাৰ্কিং ব্ৰেক | |
| FA9 | - | - | |
| FA10 | 5 | এম্প্লিফায়াৰ<2 ৬><২৩><২০><২৫>এফএ১১<২৬><২৫>৪০<২৬><২৫>এম্প্লিফায়াৰ<২৬><২৩><২০><২৫>এফএ১২<২৬><২৫>-<২৬> | - |
| FB1 | 5 | অনুকূল গতিবিদ্যা | |
| FB2 | ১৫ | ই ডিফাৰেন্সিয়েল মডিউল | |
| FB3 | 15 | ড্ৰাইভাৰৰ আসনৰ হিটাৰ | |
| FB4 | 15 | যাত্ৰীৰ আসনৰ হিটাৰ | |
| FB5 | 30 | এডাপটিভগতিশীলতা | |
| FB6 | 25 | পাৱাৰ টেইলগেট | |
| FB7 | 5 | ইন্ধন জ্বলোৱা হিটাৰ আৰ এফ ৰিচিভাৰ | |
| FB8 | 10 | যন্ত্ৰ ক্লাষ্টাৰ | |
| FB9 | 5 | প্ৰক্সিমিটি কেমেৰা | |
| FB10 | 5 | ব্লাইণ্ডস্পট নিৰীক্ষণ |
লাগেজ কম্পাৰ্টমেণ্টৰ ফিউজ বক্সত ফিউজৰ নিযুক্তি (২০১৫)
| No | A | <২১>সুৰক্ষিত চাৰ্কিট|
|---|---|---|
| উপৰৰ ফিউজ বক্স | ||
| FB1 | 5 | অনুকূল গতিবিদ্যা |
| FB2 | 15 | ইলেক্ট্ৰিক ডিফাৰেন্সিয়েল কণ্ট্ৰল মডিউল (E -diff) |
| FB3 | 10 | বাৰ্তা কেন্দ্ৰ |
| FB4 | 5 | গেটৱে মডিউল |
| FB5 | 30 | অনুকূল গতিবিদ্যা |
| FB6 | 25 | চালিত টেইলগেট |
| FB7 | 5 | সহায় হিটাৰ ৰিচিভাৰ |
| FB9 | - | - |
| FB10 | 10 | ব্লাইণ্ড স্পট মনিটৰিং (BSM), ৰিয়াৰ ভিউ কেমেৰা |
| FB11 | 40 | অডিঅ' এম্প্লিফায়াৰ | <২৩><২০><২৫>এফবি১২<২৬><২৫>-<২৬><২৫>-<২৬><২৩><২০><২৫><২৬><২৫><২৬><২৫><২৬>
| নিম্ন ফিউজ বাকচ | ||
| FA1 | ৩০ | ইলেক্ট্ৰিক ডিফাৰেন্সিয়েল কন্ট্ৰল মডিউল(ই-ডিফ) |
| FA2 | 15 | পিছফালৰ ৱাইপাৰ |
| FA3 | 5 | ইলেক্ট্ৰিক ডিফাৰেন্সিয়েল কণ্ট্ৰল মডিউল (E-diff) |
| FA4 | 10 | ৰোড টেলিমেটিক্স |
| FA5 | 20 | চালকৰ গৰম কৰা/জলবায়ুৰ আসন |
| FA6 | 20 | যাত্ৰীৰ উত্তাপিত/জলবায়ুৰ আসন |
| FA7 | 5 | ৱেড চেন্সিং মডিউল |
| FA8 | 5 | অভ্যন্তৰীণ ডিমিং মিৰ’ৰ/হাই বিম এচিষ্ট |
| FA9 | 20 | বাওঁফালৰ পিছফালে গৰম কৰা আসন |
| FA10 | 20 | সোঁফালৰ পিছফালৰ গৰম কৰা আসন |
| FA11 | ৩০ | ইলেক্ট্ৰিক পাৰ্কিং ব্ৰেক (EPB) |
| FA12 | 30 | ইলেক্ট্ৰিক পাৰ্কিং ব্ৰেক (EPB) |
| আণ্ডাৰফ্ল’ৰ ফিউজ বক্স | ||
| 1 | 15 | টাচ স্ক্ৰীণ, সন্মুখৰ সংহত নিয়ন্ত্ৰণ পেনেল |
| 2<২৬><২৫>১০<২৬><২৫>অডিঅ’ এম্প্লিফায়াৰ<২৬><২৩><২০><২৫>৩<২৬><২৫>-<২৬><২৫>-<২৬><২৩><২০> <২৫>৪<২৬><২৫>১০<২৬><২৫> নেভিগেচন, টেলিভিছন টিউনাৰ | ||
| 5 | 15 | অডিঅ’ হেড ইউনিট |
| 6 | <২৫>১৫<২৬><২৫>অডিঅ’ ভিডিঅ’ ইনপুট/আউটপুট
পূৰ্বৰ পোষ্ট চেভ্ৰলেট স্পাৰ্ক (M400; 2016-2022) ফিউজ আৰু ৰিলে
পৰৱৰ্তী পোষ্ট মিটছুবিচি আউটলেণ্ডাৰ (২০০৭-২০১৩) ফিউজ
