Mục lục
Trong bài viết này, chúng tôi xem xét Range Rover Evoque (L538), được sản xuất từ năm 2012 đến 2018. Tại đây, bạn sẽ tìm thấy sơ đồ hộp cầu chì của Land Rover Range Rover Evoque 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 và 2018 , đồng thời tìm hiểu về cách gán của từng cầu chì (bố trí cầu chì).
Bố trí cầu chì Range Rover Evoque 2012-2018
Cầu chì bật lửa xì gà (ổ cắm điện) trên Land Rover Range Rover Evoque là các cầu chì #52 (Bật xì gà), #53 (Ổ cắm điện phụ kiện hộp Cubby), #55 (Phụ kiện bảng điều khiển phía sau ổ cắm điện) và #63 (ổ cắm điện phụ kiện khoang hành lý) trong hộp cầu chì khoang hành khách.
Vị trí hộp cầu chì
Khoang động cơ
Khoang hành khách
Có hai khối cầu chì: khối thứ nhất nằm trong hộp đựng găng tay (phía sau bảng điều khiển), khối thứ hai nằm dưới hộp đựng găng tay (phía sau bảng điều khiển phía dưới). 
Khoang hành lý
Hộp cầu chì trên và dưới nằm phía sau tấm ốp bên trái của khoang hành lý. 
Hộp cầu chì dưới sàn nằm dưới sàn trong khoang hành lý. 
2012, 2013, 2014, 2015
Chỉ định cầu chì trong Hộp cầu chì khoang động cơ (2012-2015)
| № | A | Mạch được bảo vệ |
|---|---|---|
| 1 | Điốt | Cung cấp quản lý động cơ |
| 2 | 5 | Mô-đun điện ápbảng điều khiển |
| 7 | - | - |
| 8 | - | - |
| 9 | - | - |
| 10 | - | - |
| 11 | - | - |
| 12 | - | - |
| 13 | - | - |
| 14 | - | - |
| 15 | 15 | Bảng điều khiển tích hợp trước và sau- sưởi ấm và thông gió |
| 16 | 20 | Máy sưởi tăng áp đốt nhiên liệu |
2016
Chỉ định cầu chì trong Hộp cầu chì khoang động cơ (2016)
| Số cầu chì | Định mức ampe [A] | Bảo vệ mạch điện |
|---|---|---|
| 1 | 30 | Hệ thống quản lý động cơ |
| 2 | 5 | Quản lý điện năng |
| 3 | 80 | Trợ lực lái |
| 4 | — | — |
| 5 | 100 | Quạt làm mát động cơ |
| 6 | 15 | Hệ thống quản lý động cơ |
| 7 | — | — |
| 20 | Hệ thống quản lý động cơ | |
| 9 | 10 | Khí thải phương tiện |
| 10 | — | — |
| 11 | 10 | Hệ thống quản lý động cơ |
| 12 | 15 | Hệ thống quản lý động cơ |
| 13 | — | — |
| 14 | 15 | Hệ thống quản lý động cơ |
| 15 | 40 | Người bắt đầuđộng cơ |
| 16 | 100 | Máy sưởi |
| 17 | 60 | Hộp cầu chì khoang hành khách |
| 18 | 60 | Hộp cầu chì khoang hành khách |
| 19 | 60 | Hộp cầu chì khoang hành lý |
| 20 | 60 | Hộp cầu chì khoang hành lý |
| 21 | 60 | Quản lý năng lượng điện |
| 22 | 30 | Cần gạt nước phía trước |
| 23 | 40 | Hộp cầu chì khoang hành khách |
| 24 | — | — |
| 25 | 40 | Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) |
| 26 | 40 | ABS |
| 27 | 40 | Hành khách hộp cầu chì ngăn |
| 28 | 40 | Quạt dàn nóng |
| 29 | 30 | Phanh rơ mooc điện |
| 30 | 15 | Máy rửa đèn pha |
| 31 | 15 | Còi |
| 32 | 10 | Điều hòa (A/C) |
| 33 | 5 | Còi. Màn hình phía trước có sưởi. Hệ thống nhiên liệu |
| 34 | 40 | Màn hình trước có sưởi - bên trái |
| 35 | 40 | Màn hình trước có sưởi - bên phải |
| 36 | 5 | Hệ thống quản lý động cơ. điều hòa |
| 37 | 20 | Hệ thống nhiên liệu |
| 38 | 20 | Đèn pha - bên trái |
| 39 | 20 | Đèn pha - bên phảibên |
| 40 | 5 | Hệ thống đèn trước thích ứng (AFS) - đèn pha bên phải |
| 41 | 5 | AFS - đèn pha bên trái |
| 42 | 5 | Đèn pha. Đèn pha cân bằng. Camera lùi |
| 43 | — | — |
| 44 | 10 | Vô lăng có sưởi |
| 45 | 5 | Vô lăng |
Chỉ định cầu chì trong hộp cầu chì Khoang hành khách (2016)
| Số cầu chì | Định mức cường độ dòng điện [A] | Mạch điện được bảo vệ |
|---|---|---|
| 1 | 5 | Đầu thu chìa khóa thông minh. Cảm biến báo động. Hệ thống giám sát áp suất lốp (TPMS) |
| 2 | — | — |
| 3 | 10 | Đèn sương mù phía trước |
| 4 | — | — |
| 5 | 5 | Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) |
| 6 | 5 | động thích nghi. Vi sai điện |
| 7 | — | — |
| 8 | 25 | Mô-đun cửa hành khách |
| 9 | 5 | Phanh đỗ điện (EPB) |
| 10 | 5 | Vòi phun rửa có sưởi |
| 11 | 10 | Rơ mooc nhẹ phía sau |
| 12 | 5 | Đèn lùi |
| 13 | — | — |
| 14 | 5 | Công tắc bàn đạp phanh |
| 15 | 30 | Màn hình sau có sưởi |
| 16 | 5 | Nguồnlái |
| 17 | 5 | Nhập thụ động |
| 18 | 5 | Bơm nước làm mát phụ |
| 19 | 5 | Quản lý động cơ |
| 20 | 5 | Kiểm soát hành trình thích ứng (ACC) |
| 21 | 5 | Công tắc bảng điều khiển trung tâm sưởi PTC. Công tắc mặt ngoài |
| 22 | 5 | Hộp số tự động |
| 23 | — | — |
| 24 | 5 | Đèn sương mù sau bên phải |
| 25 | 5 | Tấm sương mù phía sau bên trái |
| 26 | — | — |
| 27 | — | — |
| 28 | — | — |
| 29 | — | — |
| 30 | — | — |
| 31 | 5 | Cảm biến mưa. Công tắc đèn phụ. Cảm biến độ ẩm |
| 32 | 25 | Mô-đun cửa lái |
| 33 | — | — |
| 34 | — | — |
| 35 | — | — |
| 36 | — | — |
| 37 | 20 | Mô-đun xe không cần chìa khóa |
| 38 | 15 | Máy rửa kính chắn gió |
| 39 | 25 | Mô-đun cửa sau bên trái |
| 40 | 5 | Công tắc cửa kính cửa lái |
| 41 | — | — |
| 42 | 30 | Ghế tài xế |
| 43 | 15 | Gạt rửa kính sau |
| 44 | 25 | Phía sau bên phảimô-đun cửa |
| 45 | 30 | Ghế hành khách phía trước |
| 46 | — | — |
| 47 | 20 | Màn che nắng |
| 48 | 15 | Nguồn điện đầu nối rơ moóc |
| 49 | — | — |
| 50 | — | — |
| 51 | 5 | Công tắc vô lăng |
| 52 | 20 | Hút xì gà |
| 53 | 20 | Ổ cắm điện phụ kiện hộp Cubby |
| 54 | — | — |
| 55 | 20 | Ổ cắm điện phụ kiện bảng điều khiển phía sau |
| 56 | 10 | Hệ thống hạn chế bổ sung (SRS) |
| 57 | 10 | Đèn nội thất |
| 58 | — | — |
| 59 | — | — |
| 60 | 5 | Cảm biến chiếm chỗ. Đèn tắt túi khí hành khách |
| 61 | 5 | Khởi động động cơ |
| 62 | — | — |
| 63 | 20 | Ổ cắm điện phụ kiện khoang hành lý |
| 64 | — | — |
| 65 | — | — |
| 66 | 5 | Chẩn đoán |
| 67 | 15 | Đoạn giới thiệu |
| 68 | — | — |
| 69 | 15 | Hộp số tự động |
Chỉ định cầu chì trong hộp cầu chì Khoang hành lý (2016)
| Số cầu chì | Amperexếp hạng [A] | Mạch được bảo vệ |
|---|---|---|
| Hộp cầu chì phía trên | ||
| FA1 | 30 | Hệ dẫn động 4 bánh (4WD) |
| FA2 | 15 | Gạt mưa phía sau |
| FA3 | 5 | Hệ thống 4WD |
| FA4 | 10 | Viễn thông |
| FA5 | 20 | Ghế lái/sưởi ấm |
| FA6 | 20 | Ghế có sưởi/điều hòa cho hành khách phía trước |
| FA7 | — | — |
| FA8 | 5 | Gương chiếu hậu. Đèn pha tự động (AHB) |
| FA9 | 20 | Ghế sau bên trái có sưởi |
| FA10 | 20 | Ghế sau bên phải có sưởi |
| FA11 | — | — |
| FA12 | — | — |
| Hộp cầu chì dưới | ||
| FB1 | — | — |
| FB2 | 5 | Kiểm soát hành trình thích ứng (ACC) |
| FB3 | 10 | Bảng điều khiển nhạc cụ |
| F4 | 5 | Mô-đun cổng |
| FB5 | 30 | Tạm dừng thích ứng |
| FB6 | 25 | Cửa sau mở điện |
| FB7 | — | — |
| FB8 | 15 | Công tắc DriveF/ghế hành khách |
| FB9 | 10 | Hiển thị kính lái (HUD) |
| FB10 | 10 | Màn hình điểm mù(BSM) |
| FB11 | 40 | Bộ khuếch đại âm thanh |
| FB12 | 20 | Bộ khuếch đại âm thanh |
| Cầu chì dưới sàn hộp | ||
| 1 | 15 | Màn hình cảm ứng. Bảng điều khiển tích hợp phía trước |
| 2 | 10 | Bộ khuếch đại âm thanh |
| 3 | 10 | Cổng sau bằng cử chỉ |
| 4 | 10 | Điều hướng. Điện thoại |
| 5 | 15 | Đầu âm thanh |
| 6 | 15 | Bảng điều khiển đầu vào/đầu ra video âm thanh |
| 7 | — | — |
| 8 | — | — |
| 9 | — | — |
| 10 | — | — |
| 11 | — | — |
| 12 | — | — |
| 13 | — | — |
| 14 | — | — |
| 15 | 15 | Bảng điều khiển tích hợp phía trước và phía sau - hệ thống sưởi và thông gió |
| 16 | — | — |
2017
Chỉ định cầu chì trong hộp cầu chì khoang động cơ (2017)
| Số cầu chì | Ampere xếp hạng [A] | Bảo vệ mạch |
|---|---|---|
| 1 | 5 | Hệ thống quản lý động cơ |
| 2 | 5 | Hệ thống quản lý động cơ |
| 3 | 80 | Sức mạnh lái |
| 4 | — | — |
| 5 | 80 | Động cơquạt làm mát |
| 6 | 15 | Hệ thống quản lý động cơ |
| 7 | — | — |
| 8 | 20 | Hệ thống quản lý động cơ |
| 9 | 10 | Hệ thống quản lý động cơ |
| 10 | — | — |
| 11 | 10 | Hệ thống quản lý động cơ |
| 12 | 15 | Quản lý động cơ hệ thống |
| 13 | — | — |
| 14 | 15 | Làm mát động cơ |
| 15 | 40 | Hệ thống quản lý động cơ |
| 16 | 100 | Máy sưởi phụ |
| 17 | 60 | Hộp cầu chì khoang hành khách |
| 18 | 60 | Hộp cầu chì khoang hành khách |
| 19 | 60 | Khoảng hành lý hộp cầu chì |
| 20 | 60 | Hộp cầu chì khoang hành lý |
| 21 | 60 | Quản lý năng lượng điện |
| 22 | 30 | Gạt nước kính chắn gió phía trước |
| 23 | 40 | Khoang hành khách f hộp sử dụng |
| 24 | 40 | Động cơ khởi động |
| 25 | 40 | Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) |
| 26 | 40 | ABS |
| 27 | 40 | Hộp cầu chì khoang hành khách |
| 28 | 40 | Động cơ quạt sưởi |
| 29 | — | — |
| 30 | 15 | Đèn phavòng đệm |
| 31 | 15 | Còi |
| 32 | 10 | Điều hòa nhiệt độ (A/C) |
| 33 | 5 | Còi. Màn hình phía trước có sưởi. Hệ thống nhiên liệu |
| 34 | 40 | Kính chắn gió sưởi bên trái |
| 35 | 40 | Kính chắn gió sưởi bên phải |
| 36 | 5 | Hệ thống quản lý động cơ. điều hòa |
| 37 | 20 | Hệ thống nhiên liệu |
| 38 | 20 | Đèn pha LED |
| 39 | 20 | Đèn pha LED |
| 40 | 5 | Đèn chiếu sáng khúc cua đèn pha bên phải |
| 41 | 5 | Cung đèn pha bên trái chiếu sáng |
| 42 | 5 | Đèn pha. Cân bằng đèn pha động |
| 43 | — | — |
| 44 | 10 | Vô lăng có sưởi |
| 45 | 5 | Vô lăng |
Chỉ định cầu chì trong hộp cầu chì Khoang hành khách (2017)
| Số cầu chì | Định mức ampe [A] | Mạch điện được bảo vệ |
|---|---|---|
| 1 | 5 | Đầu thu chìa khóa thông minh. Cảm biến báo động. Hệ thống giám sát áp suất lốp (TPMS) |
| 2 | — | — |
| 3 | 10 | Đèn sương mù phía trước |
| 4 | — | — |
| 5 | 5 | Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) |
| 6 | 5 | động thích nghi. Điệnchênh lệch |
| 7 | — | — |
| 8 | 25 | Mô-đun cửa hành khách |
| 9 | — | — |
| 10 | 5 | Vòi phun rửa có nước nóng |
| 11 | 10 | Rơ mooc nhẹ lùi |
| 12 | 5 | Đèn lùi |
| 13 | — | — |
| 14 | 5 | Công tắc bàn đạp phanh |
| 15 | 30 | Màn hình phía sau có sưởi |
| 16 | 5 | Trợ lái trợ lực |
| 17 | 5 | Đầu vào thụ động |
| 18 | 5 | Làm mát động cơ |
| 19 | 5 | Hệ thống quản lý động cơ |
| 20 | 5 | Kiểm soát hành trình thích ứng |
| 21 | 5 | Công tắc bảng điều khiển trung tâm. Công tắc bảng điều khiển phía ngoài |
| 22 | 5 | Hộp số tự động |
| 23 | — | — |
| 24 | — | — |
| 25 | — | — |
| 26 | — | — |
| 27 | 10 | Đèn sương mù của xe moóc |
| 28 | — | — |
| 29 | — | — |
| 30 | — | — |
| 31 | 5 | Cảm biến mưa. Công tắc đèn. Quản lý năng lượng điện. Cảm biến độ ẩm |
| 32 | 25 | Mô-đun cửa lái |
| 33 | — | — |
| 34 | 10 | Nhiên liệucung cấp |
| 3 | 80 | Quạt làm mát |
| 4 | 60 | Diesel - Bu-gi phóng điện |
| 5 | 80 | Trợ lực lái điện (EPAS) |
| 6 | 15 | Cảm biến oxy |
| 7 | 5 | Quản lý động cơ, Không khí điều hòa (A/C) máy nén ly hợp, Dừng/khởi động động cơ thông minh |
| 8 | 20 | Hệ thống quản lý động cơ (xăng 2.0L. 2.2L diesel) |
| 9 | 10 | Diesel - Cảm biến động cơ |
| 9 | 10 | Hệ thống quản lý động cơ (động cơ diesel 2.0L. Động cơ diesel 2.2L) |
| 9 | 10 | Dầu xả động cơ diesel ( DEF) (Dầu diesel 2.0L) |
| 10 | 20 | Hộp số tự động |
| 11 | 10 | Diesel và Xăng - Cảm biến động cơ |
| 12 | 15 | Diesel - Tuần hoàn khí thải (EGR ) bypass, nước trong cảm biến nhiên liệu |
| 12 | 15 | Xăng - Cuộn dây đánh lửa |
| 13 | 10 | Máy nén điều hòa ly hợp r |
| 14 | 15 | Hệ thống quản lý động cơ (xăng 2.0L. 2.2L diesel) |
| 14 | 10 | Hệ thống quản lý động cơ (2.0L diesel) |
| 15 | 40 | Động cơ khởi động |
| 16 | 100 | Bộ gia nhiệt PTC |
| 17 | 60 | Hộp cầu chì khoang hành khách |
| 18 | 60 | cầu chì khoang hành kháchvạt |
| 35 | — | — |
| 36 | 5 | Âm thanh dự phòng bằng pin |
| 37 | 20 | Vào cửa không cần chìa khóa |
| 38 | 15 | Máy giặt kính chắn gió |
| 39 | 25 | Mô-đun cửa sau bên trái |
| 40 | 5 | Công tắc cửa kính cửa lái |
| 41 | 5 | Mô-đun cổng vào |
| 42 | 30 | Ghế tài xế |
| 43 | 15 | Máy giặt màn hình phía sau |
| 44 | 25 | Mô-đun cửa sau bên phải |
| 45 | 30 | Ghế hành khách phía trước |
| 46 | — | — |
| 47 | 20 | Tấm che nắng |
| 48 | 15 | Nguồn điện đầu nối rơ moóc |
| 49 | — | — |
| 50 | — | — |
| 51 | 5 | Công tắc vô lăng |
| 52 | 20 | Bật lửa xì gà |
| 53 | 20 | Ổ cắm điện phụ kiện dạng hộp nhỏ |
| — | — | |
| 55 | 20 | Ổ cắm điện phụ kiện bảng điều khiển phía sau |
| 56 | 10 | Hệ thống kiềm chế bổ sung (SRS) |
| 57 | 10 | Đèn nội thất |
| 58 | — | — |
| 59 | — | — |
| 60 | 5 | Cảm biến chiếm chỗ. Chỉ báo trạng thái túi khíđèn |
| 61 | 5 | Khởi động động cơ |
| 62 | — | — |
| 63 | 20 | Ổ cắm điện phụ kiện khoang hành lý |
| 64 | — | — |
| 65 | — | — |
| 66 | 5 | Chẩn đoán |
| 67 | 15 | Đoạn giới thiệu |
| 68 | — | — |
| 69 | 15 | Hộp số tự động |
Chỉ định cầu chì trong hộp cầu chì khoang hành lý (2017)
| Số cầu chì | Định mức ampe [ A] | Mạch được bảo vệ |
|---|---|---|
| Hộp cầu chì phía trên | ||
| FA1 | 30 | Kiểm soát độ ổn định động (DSC) |
| FA2 | 15 | Gạt nước phía sau |
| FA3 | 5 | Hệ thống 4WD |
| FA4 | 10 | Viễn thông |
| FA5 | 20 | Ghế có sưởi hoặc khí hậu cho người lái |
| FA6 | 20 | Ghế sưởi hoặc điều hòa cho hành khách phía trước |
| FA7 | — | — |
| FA8 | 5 | Gương chiếu hậu. Hệ thống hỗ trợ đèn pha tự động (AHBA) |
| FA9 | 20 | Ghế sau sưởi bên trái |
| FA10 | 20 | Ghế sau bên phải có sưởi |
| FA11 | — | — |
| FA12 | 25 | Cửa sau mở điện |
| Cầu chì dướihộp | ||
| FB1 | — | — |
| FB2 | 5 | Điều khiển hành trình thích ứng |
| FB3 | 10 | Bảng điều khiển thiết bị |
| FB4 | 5 | Mô-đun cổng |
| FB5 | 30 | Tạm ngưng thích ứng |
| FB6 | — | — |
| FB7 | 5 | Máy sưởi phụ |
| FB8 | 15 | Công tắc ghế lái và ghế phụ |
| FB9 | 10 | Hiển thị Head-Up (HUD) |
| FB10 | 10 | Màn hình điểm mù |
| FB11 | 40 | Bộ khuếch đại âm thanh |
| FB12 | 20 | Bộ khuếch đại âm thanh |
| Sàn nhà hộp cầu chì | ||
| 1 | 15 | Màn hình cảm ứng. Bảng điều khiển tích hợp phía trước |
| 2 | 10 | Bộ khuếch đại âm thanh |
| 3 | 10 | Cổng sau bằng cử chỉ |
| 4 | 10 | Điều hướng. Điện thoại |
| 5 | 15 | Đầu âm thanh |
| 6 | 15 | Đầu vào và đầu ra video âm thanhbảng điều khiển |
| 7 | — | — |
| 8 | — | — |
| 9 | — | — |
| 10 | — | — |
| 11 | — | — |
| 12 | — | — |
| 13 | — | — |
| 14 | — | — |
| 15 | 15 | Bảng điều khiển tích hợp phía trước và phía sau - hệ thống sưởi và thông gió |
| 16 | 20 | Máy sưởi phụ |
Chỉ định cầu chì trong hộp cầu chì Khoang hành lý (Mui trần) (2017)
| Số cầu chì | Định mức ampe [A] | Mạch điện được bảo vệ |
|---|---|---|
| Hộp cầu chì phía trên | ||
| FA1 | 5 | Kiểm soát ổn định động (DSC) |
| FA2 | 30 | DSC |
| FA3 | — | — |
| FA4 | 15 | Mui trần - khóa |
| FA5 | — | — |
| FA6 | 15 | Cốp mui - chốt trước |
| FA7 | 10 | Viễn thông |
| FA8 | — | — |
| FA9 | 30 | Hệ thống Dẫn động 4 bánh (4WD) |
| FA10 | — | — |
| FA11 | 25 | Ghế lái/sưởi ấm |
| FA12 | 5 | Cảm biến lội nước |
| FA13 | 25 | Hệ thống sưởi/khí hậu cho hành khách phía trướcghế |
| FA14 | — | — |
| FA15 | 25 | Hệ thống nhiên liệu |
| Fa16 | 10 | Màn hình điểm mù. Hỗ trợ đèn pha tự động (AH BA). Camera quan sát phía sau |
| FA17 | 2 | Đầu đọc phí đường bộ |
| FA18 | 5 | Gương nội thất. À BÁ. Camera lùi |
| FA19 | — | — |
| FA20 | 15 | Ghế điện |
| FA21 | — | — |
| FA22 | — | — |
| FA23 | 5 | Kiểm soát hành trình thích ứng |
| FA24 | — | — |
| FA25 | — | — |
| FA26 | 10 | Mô-đun cổng |
| FA27 | 10 | Cụ bảng điều khiển |
| FA28 | 10 | Hiển thị Head-Up (HUD) |
| FA29 | — | — |
| FA30 | 5 | Mui trần - cửa sổ bên hạ xuống |
| Hộp cầu chì dưới | ||
| FB1 | 15 | Màn hình cảm ứng. Bảng điều khiển tích hợp phía trước |
| FB2 | 10 | Bộ khuếch đại âm thanh |
| FB3 | 10 | Hệ thống giải trí |
| FB4 | 10 | Navigation. Bảng điều khiển đầu vào và đầu ra video âm thanh |
| FB5 | 15 | Bộ phận đầu âm thanh |
| FB6 | 15 | Đầu vào và đầu ra video âm thanhbảng điều khiển |
| FB7 | — | — |
| FB8 | — | — |
| FB9 | — | — |
| FB10 | — | — |
| FB11 | — | — |
| FB12 | — | — |
| FB13 | — | — |
| FB14 | — | — |
| FB15 | 15 | Hệ thống sưởi và thông gió |
| FB16 | 20 | Máy sưởi phụ |
2018
Bài tập của các cầu chì trong Hộp cầu chì khoang động cơ (2018)
| Số cầu chì | Định mức ampe [A] | Mạch điện được bảo vệ |
|---|---|---|
| 1 | 30 | Hệ thống quản lý động cơ |
| 2 | 5 | Quản lý năng lượng điện {chỉ động cơ diesel). Hệ thống quản lý động cơ (chỉ xăng) |
| 3 | 80 | Trợ lái trợ lực |
| 4 | — | — |
| 5 | 100 | Làm mát động cơ |
| 6 | 15 | Hệ thống quản lý động cơ |
| 7 | — | — |
| 8 | 15 | Hệ thống quản lý động cơ |
| 9 | 10 | Hệ thống quản lý động cơ |
| 10 | — | — |
| 11 | 10 | Hệ thống quản lý động cơ |
| 12 | 10 | Hệ thống quản lý động cơ |
| 13 | — | — |
| 14 | 10 | Hệ thống quản lý động cơ (dieselchỉ) |
| 14 | 10 | Làm mát động cơ (chỉ xăng) |
| 15 | 40 | Hệ thống quản lý động cơ |
| 16 | 100 | Máy sưởi phụ |
| 17 | 60 | Hộp cầu chì khoang hành khách |
| 18 | 60 | Cầu chì khoang hành khách hộp |
| 19 | 60 | Hộp cầu chì khoang hành lý |
| 20 | 60 | Hộp cầu chì khoang tải |
| 21 | 60 | Quản lý điện năng |
| 22 | 30 | Cần gạt nước kính chắn gió phía trước |
| 23 | 40 | Hộp cầu chì khoang hành khách |
| 24 | 40 | Động cơ khởi động (chỉ động cơ diesel và xăng tự động) |
| 25 | 40 | Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) |
| 26 | 40 | Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) |
| 27 | 40 | Hộp cầu chì khoang hành khách |
| 28 | 40 | Động cơ quạt gió dàn nóng |
| 29 | — | — |
| 3 0 | 15 | Vòng rửa đèn pha |
| 31 | 15 | Còi |
| 32 | 10 | Điều hòa nhiệt độ (A/C) |
| 33 | 5 | Còi. Màn hình phía trước có sưởi. Hệ thống nhiên liệu |
| 34 | 40 | Kính chắn gió sưởi bên trái |
| 35 | 40 | Kính chắn gió sưởi bên phải |
| 36 | 5 | Hệ thống quản lý động cơ.điều hòa |
| 37 | 25 | Hệ thống nhiên liệu |
| 38 | 20 | Đèn pha LED |
| 39 | 20 | Đèn pha LED |
| 40 | 5 | Đèn chiếu sáng khúc cua đèn pha bên phải |
| 41 | 5 | Cung đèn pha bên trái ánh sáng |
| 42 | 5 | Cân bằng đèn pha |
| 43 | — | — |
| 44 | 10 | Vô lăng có sưởi |
| 45 | 5 | Vô lăng |
Chỉ định cầu chì trong hộp cầu chì khoang hành khách (2018)
| Số cầu chì | Định mức ampe [A] | Mạch được bảo vệ |
|---|---|---|
| 1 | 5 | Đầu nhận chìa khóa thông minh. Cảm biến báo động. Hệ thống giám sát áp suất lốp (TPMS) |
| 2 | — | — |
| 3 | 10 | Đèn sương mù phía trước |
| 4 | — | — |
| 5 | 5 | Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) |
| 6 | 5 | động thích nghi. Vi sai điện |
| 7 | — | — |
| 8 | 25 | Mô-đun cửa hành khách |
| 9 | — | — |
| 10 | 5 | Vòi phun rửa có nước nóng |
| 11 | 10 | Rơ moóc nhẹ phía sau |
| 12 | 5 | Đèn lùi |
| 13 | — | — |
| 14 | 5 | Bàn đạp phanhcông tắc |
| 15 | 30 | Màn hình phía sau có sưởi |
| 16 | 5 | Trợ lái trợ lực |
| 17 | 5 | Vào thụ động |
| 18 | 5 | Làm mát động cơ |
| 19 | 5 | Hệ thống quản lý động cơ |
| 20 | 5 | Kiểm soát hành trình thích ứng |
| 21 | 5 | Bảng điều khiển trung tâm công tắc. Công tắc bảng điều khiển phía ngoài |
| 22 | 5 | Hộp số tự động |
| 23 | — | — |
| 24 | — | — |
| 25 | — | — |
| 26 | — | — |
| 27 | 10 | Đèn sương mù của xe moóc |
| 28 | — | — |
| 29 | — | — |
| 30 | — | — |
| 31 | 5 | Cảm biến mưa. Công tắc đèn. Quản lý năng lượng điện. Cảm biến độ ẩm |
| 32 | 25 | Mô-đun cửa lái |
| 33 | — | — |
| 34 | 10 | Nắp nhiên liệu |
| 35 | — | — |
| 36 | 5 | Âm thanh dự phòng của pin |
| 37 | 20 | Vào cửa không cần chìa khóa |
| 38 | 15 | Máy rửa kính chắn gió |
| 39 | 25 | Mô-đun cửa sau bên trái |
| 40 | 5 | Công tắc cửa sổ phía người lái |
| 41 | 5 | Cổngmô-đun |
| 42 | 30 | Ghế lái |
| 43 | 15 | Máy giặt lưới phía sau |
| 44 | 25 | Mô-đun cửa sau bên phải |
| 45 | 30 | Ghế hành khách phía trước |
| 46 | — | — |
| 47 | 20 | Tấm che nắng |
| 48 | 15 | Đoạn giới thiệu nguồn điện đầu nối |
| 49 | — | — |
| 50 | — | — |
| 51 | 5 | Công tắc vô lăng |
| 52 | 20 | Bật lửa xì gà |
| 53 | 20 | Ổ cắm điện phụ kiện dạng hộp nhỏ |
| 54 | — | — |
| 55 | 20 | Bảng điều khiển phía sau ổ cắm điện phụ kiện |
| 56 | 10 | Hệ thống hạn chế bổ sung (SRS) |
| 57 | 10 | Đèn nội thất |
| 58 | — | — |
| 59 | — | — |
| 60 | 5 | Cảm biến chiếm chỗ. Đèn báo trạng thái túi khí |
| 61 | 5 | Khởi động động cơ |
| 63 | 20 | Ổ cắm điện phụ kiện không gian tải |
| 64 | — | — |
| 65 | — | — |
| 66 | 5 | Chẩn đoán |
| 67 | 15 | Đoạn giới thiệu |
| 68 | — | — |
| 69 | 15 | Tự độnghộp |
| 19 | 60 | Hộp cầu chì khoang hành lý |
| 20 | 60 | Hộp cầu chì khoang hành lý |
| 21 | 60 | Mô-đun chất lượng điện áp, hộp cầu chì khoang hành lý |
| 22 | 30 | Cần gạt nước phía trước |
| 23 | 40 | Hành khách hộp cầu chì ngăn |
| 24 | 30 | |
| 25 | 30 | Hệ thống chống bó cứng phanh |
| 26 | 40 | Hệ thống chống bó cứng phanh |
| 27 | 40 | Hộp cầu chì khoang hành khách |
| 28 | 40 | Quạt gió dàn nóng |
| 29 | 30 | Phanh rơ mooc điện -Úc |
| 30 | 15 | Vòng rửa đèn pha |
| 31 | 15 | Còi xe |
| 32 | 20 | Máy sưởi phụ |
| 32 | 20 | Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) |
| 33 | 5 | Cuộn dây rơ-le - Còi, Màn chắn trước có sưởi, Bơm nhiên liệu, Đánh lửa kéo dài |
| 34 | 40 | Màn hình phía trước có sưởi LH |
| 35 | 40 | Màn hình phía trước có sưởi |
| 36 | 5 | Bơm nước phụ |
| 37 | 20 | Bơm nhiên liệu |
| 38 | 5 | Mô-đun vô lăng |
| 39 | 5 | Kiểm soát hành trình thích ứng (ACC) |
| 40 | 5 | Hệ thống chiếu sáng phía trước thích ứng (AFS ) -hộp số |
Chỉ định cầu chì trong hộp cầu chì Khoang hành lý (2018)
| Số cầu chì | Định mức ampe [A] | Mạch được bảo vệ |
|---|---|---|
| Hộp cầu chì phía trên | ||
| FA1 | 30 | Hệ thống Dẫn động 4 bánh (4WD) |
| FA2 | 15 | Gạt nước phía sau |
| FA3 | 5 | Hệ thống 4WD |
| FA4 | 10 | Viễn thông |
| FA5 | 20 | Ghế sưởi hoặc điều hòa cho người lái |
| FA6 | 20 | Ghế có sưởi hoặc điều hòa cho hành khách phía trước |
| FA7 | — | — |
| FA8 | 5 | Gương chiếu hậu. Hệ thống hỗ trợ đèn pha tự động (AHBA) |
| FA9 | 20 | Ghế sau sưởi bên trái |
| FA10 | 20 | Ghế sau bên phải có sưởi |
| FA11 | — | — |
| FA12 | 25 | Cửa sau mở điện |
| Hộp cầu chì dưới | ||
| FB1 | — | — |
| FB2 | 5 | Điều khiển hành trình thích ứng |
| FB3 | 10 | Bảng điều khiển nhạc cụ |
| F4 | 5 | Mô-đun cổng |
| FB5 | 30 | Tạm ngưng thích ứng |
| F6 | — | — |
| FB7 | 5 | Máy sưởi phụ |
| FB8 | 15 | Tài xế vàcông tắc ghế hành khách |
| FB9 | 10 | Hiển thị kính chắn gió (HUD) |
| FB10 | 10 | Màn hình điểm mù |
| FB11 | 40 | Bộ khuếch đại âm thanh |
| FB12 | 20 | Bộ khuếch đại âm thanh |
| Hộp cầu chì dưới sàn | ||
| 1 | 15 | Màn hình cảm ứng. Bảng điều khiển tích hợp phía trước |
| 2 | 10 | Bộ khuếch đại âm thanh |
| 3 | 10 | Cổng sau bằng cử chỉ |
| 4 | 10 | Điều hướng. Điện thoại |
| 5 | 15 | Đầu âm thanh |
| 6 | 15 | Bảng điều khiển đầu vào và đầu ra video âm thanh |
| 7 | — | — |
| 8 | — | — |
| 9 | — | — |
| 10 | — | — |
| 11 | — | — |
| 12 | — | — |
| 13 | — | — |
| 14 | — | — |
| 15 | 15 | Bảng điều khiển tích hợp trước và sau - sưởi và thông gió |
| 16 | 20 | Máy sưởi phụ |
Chỉ định cầu chì trong hộp cầu chì Khoang hành lý (Mui trần) (2018)
| Số cầu chì | Định mức ampe [A] | Bảo vệ mạch điện |
|---|---|---|
| Hộp cầu chì phía trên | ||
| FA1 | 5 | ĐộngKiểm soát độ ổn định (DSC) |
| FA2 | 30 | DSC |
| FA3 | — | — |
| FA4 | 15 | Mui trần - khóa |
| FA5 | — | — |
| FA6 | 15 | Mui trần - chốt trước |
| FA7 | 10 | Viễn thông |
| FA8 | — | — |
| FA9 | 30 | Hệ thống Dẫn động 4 bánh (4WD) |
| FA10 | — | — |
| FA11 | 25 | Ghế lái/sưởi ấm |
| FA12 | 5 | Cảm biến lội nước |
| FA13 | 25 | Hành khách phía trước được sưởi ấm/ ghế khí hậu |
| FA14 | — | — |
| FA15 | 25 | Hệ thống nhiên liệu |
| Fa16 | 10 | Màn hình điểm mù. Hỗ trợ đèn pha tự động (AH BA). Camera quan sát phía sau |
| FA17 | 2 | Đầu đọc phí đường bộ |
| FA18 | 5 | Gương nội thất. À BÁ. Camera lùi |
| FA19 | — | — |
| FA20 | 15 | Ghế điện |
| FA21 | — | — |
| FA22 | — | — |
| FA23 | 5 | Kiểm soát hành trình thích ứng |
| FA24 | — | — |
| FA25 | — | — |
| FA26 | 10 | Mô-đun cổng |
| FA27 | 10 | Cụbảng điều khiển |
| FA28 | 10 | Hiển thị Head-Up (HUD) |
| FA29 | — | — |
| FA30 | 5 | Mui trần - cửa sổ bên hạ xuống |
| Hộp cầu chì dưới | ||
| FB1 | 15 | Màn hình cảm ứng. Bảng điều khiển tích hợp phía trước |
| FB2 | 10 | Bộ khuếch đại âm thanh |
| FB3 | 10 | Hệ thống giải trí |
| FB4 | 10 | Navigation. Bảng điều khiển đầu vào và đầu ra video âm thanh |
| FB5 | 15 | Bộ phận đầu âm thanh |
| FB6 | 15 | Bảng điều khiển đầu vào và đầu ra video âm thanh |
| FB7 | — | — |
| FB8 | — | — |
| FB9 | — | — |
| FB10 | — | — |
| FB11 | — | — |
| FB12 | — | — |
| FB13 | — | — |
| FB14 | — | — |
| FB15 | 15 | Hệ thống sưởi và thông gió |
| FB16 | 20 | Máy sưởi phụ |
Nhiệm vụ của các cầu chì trong hộp cầu chì Khoang hành khách (2012-2015)
| № | A | Mạch được bảo vệ |
|---|---|---|
| 1 | 5 | Đầu nhận chìa khóa thông minh. Cảm biến báo động. Hệ thống giám sát áp suất lốp (TPMS) |
| 2 | - | - |
| 3 | 10 | Đèn sương mù phía trước |
| 4 | - | - |
| 5 | 5 | Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) |
| 6 | 5 | Hộp cầu chì khoang hành lý/động cơ |
| 6 | 5 | Động lực thích ứng, Mô-đun điều khiển vi sai điện (E-diff) |
| 7 | - | - |
| 8 | 25 | Mô-đun cửa hành khách |
| 9 | 5 | Phanh tay điện |
| 10 | 5 | Vòi phun rửa có nước nóng |
| 11 | 10 | Rơ mooc hạng nhẹ lùi |
| 12 | 5 | Đảo chiềuđèn |
| 13 | - | - |
| 14 | 5 | Công tắc bàn đạp phanh |
| 15 | 30 | Màn hình sưởi phía sau |
| 16 | 5 | Trợ lái điện |
| 17 | 5 | Mô-đun điều khiển ra vào không cần chìa khóa |
| 18 | - | - |
| 19 | 5 | Động cơ mô-đun điều khiển quản lý |
| 20 | 5 | Kiểm soát hành trình thích ứng (ACC) |
| 21 | 5 | Bộ điều khiển sưởi PTC, Công tắc bảng điều khiển trung tâm, Công tắc bảng điều khiển phía ngoài |
| 22 | 5 | Tự động truyền tải |
| 23 | - | - |
| 24 | 5 | Đèn sương mù sau RH |
| 25 | 5 | Đèn sương mù sau LH |
| 26 | - | - |
| 27 | 10 | Đèn định vị rơ moóc |
| 28 | - | - |
| 29 | - | - |
| 30 | - | - |
| 31 | 5 | Cảm biến gạt mưa, Aux Công tắc đèn liary, Module điện áp, Cảm biến độ ẩm, Đèn tắt túi khí hành khách |
| 32 | 25 | Module cửa tài xế |
| 33 | - | - |
| 34 | 10 | Khóa nắp nhiên liệu, Mở khóa nắp nhiên liệu |
| 35 | - | - |
| 36 | 5 | Âm thanh hỗ trợ bằng pin |
| 37 | 20 | Kiểm soát ra vào không cần chìa khóamô-đun |
| 38 | 15 | Máy giặt màn hình phía trước |
| 39 | 25 | Mô-đun cửa sau LH |
| 40 | 5 | Công tắc cửa sổ người lái, Đồng hồ, Pass logic thắt lưng ghế trước |
| 41 | - | - |
| 42 | 30 | Ghế trước tài xế |
| 43 | 15 | Máy giặt màn hình sau |
| 44 | 25 | Mô-đun cửa sau RH |
| 45 | 30 | Ghế hành khách phía trước |
| 46 | - | - |
| 47 | 20 | Bộ điều khiển rèm che nắng |
| 48 | 15 | Nguồn điện đầu nối rơ moóc |
| 49 | - | - |
| 50 | - | - |
| 51 | 5 | Công tắc vô lăng |
| 52 | 20 | Hút xì gà |
| 53 | 20 | Ổ cắm điện phụ kiện hộp Cubby |
| 54 | - | - |
| 55 | 20 | Ổ cắm điện phụ kiện bảng điều khiển phía sau |
| 56<2 6> | 10 | Hệ thống hạn chế bổ sung (SRS) |
| 57 | 10 | Đèn nội thất |
| 58 | - | - |
| 59 | - | - |
| 60 | 5 | Cảm biến chiếm chỗ, đèn tắt túi khí hành khách |
| 61 | 5 | Bộ điều khiển khởi động |
| 62 | 10 | Kiểm soát khí hậuhệ thống |
| 63 | 20 | Ổ cắm điện phụ kiện khoang hành lý |
| 64 | - | - |
| 65 | - | - |
| 66 | 5 | Chẩn đoán |
| 67 | 15 | Đoạn giới thiệu |
| 68 | - | - |
| 69 | 15 | Hộp số tự động |
Chỉ định cầu chì trong hộp cầu chì khoang Hành lý (2012-2014)
| № | A | Mạch được bảo vệ |
|---|---|---|
| FA1 | 10 | Màn hình cảm ứng |
| FA2 | 15 | Mô-đun radio |
| FA3 | 10 | Mô-đun radio/TV kỹ thuật số |
| FA4 | 15 | Giải trí hàng ghế sau |
| FA5 | 5 | Công tắc ghế |
| FA6 | 30 | Phanh đỗ điện |
| FA7 | 15 | Gạt mưa sau |
| FA8 | 30 | Phanh tay điện |
| FA9 | - | - |
| FA10 | 5 | Bộ khuếch đại<2 6> |
| FA11 | 40 | Bộ khuếch đại |
| FA12 | - | - |
| FB1 | 5 | Động lực thích ứng |
| FB2 | 15 | Mô-đun vi sai E |
| FB3 | 15 | Sưởi ghế lái |
| FB4 | 15 | Sưởi ghế hành khách |
| FB5 | 30 | Thích ứngđộng lực học |
| FB6 | 25 | Cửa sau chỉnh điện |
| FB7 | 5 | Máy đốt nhiên liệu Máy thu RF |
| FB8 | 10 | Cụm thiết bị |
| FB9 | 5 | Camera tiệm cận |
| FB10 | 5 | Giám sát điểm mù |
| FB11 | - | - |
| FB12 | - | - |
Chỉ định cầu chì trong hộp cầu chì khoang Hành lý (2015)
| № | A | Mạch được bảo vệ |
|---|---|---|
| Hộp cầu chì phía trên | ||
| FB1 | 5 | Động học thích ứng |
| FB2 | 15 | Mô-đun điều khiển vi sai điện (E -diff) |
| FB3 | 10 | Trung tâm tin nhắn |
| F4 | 5 | Mô-đun cổng |
| FB5 | 30 | Động học thích ứng |
| FB6 | 25 | Cửa hậu chạy điện |
| FB7 | 5 | Bộ thu nhiệt phụ |
| FB8 | 5 | Công tắc ghế lái/ghế hành khách |
| FB9 | - | - |
| FB10 | 10 | Giám sát điểm mù (BSM), Camera lùi |
| FB11 | 40 | Bộ khuếch đại âm thanh |
| FB12 | - | - |
| Hộp cầu chì dưới | ||
| FA1 | 30 | Module điều khiển vi sai điện(E-diff) |
| FA2 | 15 | Gạt nước phía sau |
| FA3 | 5 | Mô-đun điều khiển vi sai điện (E-diff) |
| FA4 | 10 | Viễn thông đường bộ |
| FA5 | 20 | Ghế lái/sưởi ấm |
| FA6 | 20 | Ghế sưởi/khí hậu của hành khách |
| FA7 | 5 | Mô-đun cảm biến lội nước |
| FA8 | 5 | Gương nội thất mờ/Hỗ trợ đèn pha |
| FA9 | 20 | Sưởi ghế sau bên trái ghế |
| FA10 | 20 | Ghế sưởi phía sau bên phải |
| FA11 | 30 | Phanh tay điện tử (EPB) |
| FA12 | 30 | Phanh tay điện tử (EPB) |
| Hộp cầu chì dưới sàn | ||
| 1 | 15 | Màn hình cảm ứng, Bảng điều khiển tích hợp phía trước |
| 2 | 10 | Bộ khuếch đại âm thanh |
| 3 | - | - |
| 4 | 10 | Điều hướng, Bộ chỉnh tivi |
| 5 | 15 | Đầu âm thanh |
| 6 | 15 | Đầu vào/đầu ra video âm thanh |
Bài tiếp theo Cầu chì Mitsubishi Outlander (2007-2013)
