লেক্সাছ এলএক্স৪৭০ (জে১০০; ১৯৯৮-২০০২) ফিউজ

  • এইটো শ্বেয়াৰ কৰক
Jose Ford

এই লেখাটোত আমি ফেচলিফ্টৰ পূৰ্বে দ্বিতীয় প্ৰজন্মৰ লেক্সাছ এলএক্স (J100) ৰ কথা বিবেচনা কৰিছো, যিটো ১৯৯৮ চনৰ পৰা ২০০২ চনলৈকে নিৰ্মাণ কৰা হৈছিল। ২০০১ আৰু ২০০২ , গাড়ীৰ ভিতৰত ফিউজ পেনেলৰ অৱস্থানৰ বিষয়ে তথ্য লাভ কৰক, আৰু প্ৰতিটো ফিউজৰ নিযুক্তিৰ বিষয়ে জানি লওক (ফিউজ বিন্যাস)।

লেক্সাছ LX470 ৰ চিগাৰ লাইটাৰ (পাৱাৰ আউটলেট) ফিউজসমূহ হৈছে #34 “চিগাৰ” (চিগাৰেট লাইটাৰ) আৰু #46 “পিডব্লিউআৰ আউটলেট ” (পাৱাৰ আউটলেট) ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেল ফিউজ বক্সত।

যাত্ৰী বিভাগৰ ফিউজ বক্স

ফিউজ বক্সৰ অৱস্থান

ফিউজ বক্স ড্ৰাইভাৰৰ চাইড কিকত অৱস্থিত ডেচব'ৰ্ডৰ তলত পেনেল।

ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম

যাত্ৰী কম্পাৰ্টমেণ্টত ফিউজৰ নিযুক্তি
No নাম এম্পিয়াৰ ৰেটিং বিৱৰণ
32 শক্তি ৩০<২২><২১>পাৱাৰ উইণ্ডো, ইলেক্ট্ৰনিক মুন ছাদ, পাৱাৰ ছিট চিষ্টেম, পাৱাৰ er দুৱাৰ লক নিয়ন্ত্ৰণ ব্যৱস্থা
33 IGN 10 SRS, ছিট বেল্ট প্ৰিটেনচনাৰ, মাল্টিপ'ৰ্ট ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা/ক্ৰমিক মাল্টিপ'ৰ্ট ফিউৱেল ইনজেকচন চিষ্টেম, এণ্টি−লক ব্ৰেক চিষ্টেম, ডিচাৰ্জ ৱাৰ্নিং লাইট, ইঞ্জিন ইম'বিলাইজাৰ চিষ্টেম, ক্ৰুজ কন্ট্ৰ'ল চিষ্টেম বাতিল ডিভাইচ
34 CIGAR ১৫<২২><২১>চিগাৰেটলাইটাৰ
35 SRS 15 SRS, ছিট বেল্ট প্ৰিটেনচনাৰ
৩৬ MIRR 10 পাৱাৰ ৰিয়াৰ ভিউ মিৰ’ৰ
37 RR A.C. 30 পিছফালৰ এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ ব্যৱস্থা
38 STOP 15 ষ্টপ লাইট, উচ্চ মাউণ্ট কৰা ষ্টপলাইট
39 FR FOG 15 কুঁৱলীৰ লাইট
40 I/UP 7.5 ইঞ্জিন অচল আপ ব্যৱস্থা
41 WIPER 20 উইণ্ডো শ্বিল্ড ৱাইপাৰ আৰু ৱাশ্বাৰ, পিছফালৰ উইণ্ডো ৱাইপাৰ আৰু ৱাশ্বাৰ
42 GAUGE 15 গেজ আৰু মিটাৰ, সেৱা সোঁৱৰাই দিয়া সূচক আৰু সতৰ্কবাণী বাজাৰ (ডিচাৰ্জ, মুকলি দুৱাৰ আৰু SRS সতৰ্কবাণী লাইটৰ বাহিৰে), বেক-আপ লাইট
43 DIFF 20 পিছফালৰ ডিফাৰেন্সিয়েল লক ব্যৱস্থা
44 AHC-IG 20 এক্টিভ হাইট কণ্ট্ৰল ছাচপেনচন (AHC)
45 DOME 10 ইগনিচন চুইচ লাইট, গেৰেজৰ দুৱাৰ ওপেনাৰ , দুৱাৰ সৌজন্যমূলক লাইট, অভ্যন্তৰীণ লাইট, ব্যক্তিগত লাইট
46 পিডব্লিউআৰ আউটলেট 15 পাৱাৰ আউটলেট
47 ECU-IG 15 পাৱাৰ ছিট চিষ্টেম, অটোমেটিক ট্ৰেন্সমিছন শ্বিফ্ট লক চিষ্টেম, এণ্টি-লক ব্ৰেক চিষ্টেম
48 আৰ আৰ এইচ টি আৰ 10 পিছফালৰ এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ
49 OBD 10 অন-বৰ্ড নিদানব্যৱস্থা
50 AHC-B 15 সক্ৰিয় উচ্চতা নিয়ন্ত্ৰণ নিলম্বন (AHC)
51 TAIL 15 দিনৰ সময়ত চলি থকা লাইট ব্যৱস্থা, টেইল লাইট, লাইচেন্স প্লেট লাইট, পাৰ্কিং লাইট, ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেল লাইট
52 ECU-B 10 / 15 1998: পাৱাৰ দুৱাৰ লক নিয়ন্ত্ৰণ ব্যৱস্থা, পাৱাৰ উইণ্ড', পিছফালৰ উইণ্ড' ৱাইপাৰ, আলোকিত প্ৰৱেশ ব্যৱস্থা ( 10A)

1999-2002: দিনৰ ভাগত চলি থকা লাইট ব্যৱস্থা, SRS, টিল্ট আৰু টেলিস্কোপিক ষ্টিয়াৰিং (15A)

53 DEFOG 20 পিছফালৰ উইণ্ড' ডিফগাৰ

ইঞ্জিন বিভাগৰ ফিউজ বক্স

ফিউজ বক্সৰ অৱস্থান

ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম

ইঞ্জিন বিভাগত ফিউজৰ নিযুক্তি
নং নাম এম্পিয়াৰ ৰেটিং বিৱৰণ
1 ALT-S 7.5 চাৰ্জিং চিষ্টেম
2 MAIN 100 "AM2", "STARTER", "EFI বা... ইচিডি", "হৰ্ণ", "হেজ-টিআৰএন", "এবিএছ নং ২", "এইচ EAD (LH-UPR)", "HEAD (RH-UPR)", "HEAD (LH-LWR)", "HEAD (RH-LWR)", "GLOW", "THROTTLE" আৰু "RADIO" ফিউজ
3 ALT 140 "J/B NO.2", "MIR-HTR", "SEAT এইচটিআৰ", "ফুল এইচটিআৰ", "এ.চি", "এএম১ নং। 1", "AM1 NO.2", "ACC", "CDS FAN", "HTR", "AHC", "ABS NO.1" আৰু "HEAD CLNER" ফিউজ
4 J/B NO.2 100 "ECU-B", "FR FOG" ত থকা সকলো উপাদান,"TAIL", "STOP", "DOME", "POWER", "RR A.C", "DEFOG", "OBD", "AHC-B" আৰু "RR HTR" ফিউজ
5 AM1 NO.2 20 ষ্টাৰ্টিং চিষ্টেম, টাৰ্ণ চিগনেল লাইট, জৰুৰীকালীন ফ্লেচাৰ, "CIGAR", "ECU-IG", " MIRR" আৰু "SRS" ফিউজ
6 A.C 20 এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ ব্যৱস্থা
7 পাৱাৰ এইচটিআৰ 10 ১৯৯৮-১৯৯৯: এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ ব্যৱস্থা
<০>২০০০-২০০২: ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই 8 SEAT HTR 15 চিট হিটাৰ 9 FUEL HTR 20 1998-1999: ইন্ধন হিটাৰ

2000-2002: ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই 10 MIR HTR 15 বাহিৰৰ ৰিয়াৰ ভিউ মিৰ’ৰ ডিফগাৰ 11 HEAD CLNER 20 হেডলাইট ক্লিনাৰ 12 চিডিএছ ফেন 20 ইলেক্ট্ৰিক শীতল ফেন 13 EFI বা ECD 20 মাল্টিপ'ৰ্ট ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা/ক্ৰমিক মাল্টিপ'ৰ্ট ইন্ধন ইনজেকচন, নিৰ্গমন নিয়ন্ত্ৰণ ব্যৱস্থা , ইন্ধন পাম্প ১৪<২২><২১>শিং<২২><২১>১০<২২><২১>শিং<২২><১৯><১৬><২১>১৫<২২><২১>থ্ৰ’টল<২২><২১>১৫ ইলেক্ট্ৰনিক থ্ৰ'টল নিয়ন্ত্ৰণ ব্যৱস্থা 16 ৰেডিঅ' 20 অডিঅ' ব্যৱস্থা 17 HAZ-TRN 15 জৰুৰীকালীন ফ্লেচাৰ, টাৰ্ণ চিগনেল লাইট 18 AM2 30 আৰম্ভণি ব্যৱস্থা, মাল্টিপ'ৰ্ট ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা/ক্ৰমিক মাল্টিপ'ৰ্ট ইন্ধনইনজেকচন, "IGN" ফিউজ 19 TEL বা ECU–B1 10 / 20 1998: কোনো চাৰ্কিট নাই।

1999-2002: পাৱাৰ দুৱাৰ লক নিয়ন্ত্ৰণ ব্যৱস্থা, পাৱাৰ উইণ্ড', পিছফালৰ উইণ্ড' ৱাইপাৰ, আলোকিত প্ৰৱেশ ব্যৱস্থা 20 HEAD ( LH-UPR) 20 বাওঁফালৰ হেডলাইট (হাই বিম) 21 HEAD (RH-UPR) 20 সোঁহাতৰ হেডলাইট (হাই বিম), দিনৰ ভাগত চলি থকা লাইট ব্যৱস্থা 22 HEAD (LH-LWR ) 10 বাওঁফালৰ হেডলাইট (লো বিম), কুঁৱলীৰ পোহৰ 23 HEAD (RH-LWR) 10 সোঁহাতৰ হেডলাইট (লো বিম) 24 ABS NO.1 40 এন্টি-লক ব্ৰেক ব্যৱস্থা 25 AHC 50 সক্ৰিয় উচ্চতা নিয়ন্ত্ৰণ নিলম্বন ( AHC) 26 ACC 50 "MIRR", "CIGAR" আৰু "SRS" ফিউজত থকা সকলো উপাদান 27 AM1 NO.1 80 চাৰ্জিং চিষ্টেম, বাহিৰৰ ৰিয়াৰ ভিউ মিৰ'ৰ ডিফগাৰ, "AM1 এন O.2", "GAUGE", "WIPER", "AHC−IG", "DIFF", "A.C", "POWER HTR", "FUEL HTR" আৰু "SEAT HTR" ফিউজ 28 HTR 60 এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ ব্যৱস্থা 29 GLOW 80 কোনো বৰ্তনী নাই 30 এবিএছ নং.2 40 এন্টি -লক ব্ৰেক চিষ্টেম 31 STARTER 30 ষ্টেটিং চিষ্টেম

মই জোচে ফৰ্ড, আৰু মই মানুহক তেওঁলোকৰ গাড়ীত ফিউজ বক্স বিচাৰি উলিয়াবলৈ সহায় কৰো। মই জানো তেওঁলোক ক’ত আছে, তেওঁলোকৰ চেহেৰা কেনেকুৱা, আৰু তেওঁলোকৰ ওচৰলৈ কেনেকৈ যাব পাৰি। এই কামত মই এজন পেছাদাৰী, আৰু মোৰ কামৰ বাবে গৌৰৱ কৰো।যেতিয়া কোনোবাই নিজৰ গাড়ীখনৰ লগত অসুবিধা পায়, তেতিয়া প্ৰায়ে ফিউজ বক্সৰ লগত কিবা এটা সঠিকভাৱে কাম নকৰাৰ বাবেই হয়। সেইখিনিতে মই সোমাই আছো - মই মানুহক সমস্যাটোৰ সমস্যা সমাধান কৰাত সহায় কৰো আৰু সমাধান বিচাৰি উলিয়াওঁ। বছৰ বছৰ ধৰি এই কামটো কৰি আহিছো, আৰু ইয়াত মই বহুত ভাল।