Clàr-innse
San artaigil seo, bidh sinn a’ beachdachadh air an dàrna ginealach Lexus LX (J100) mus deach ath-thogail, a chaidh a dhèanamh bho 1998 gu 2002. Lorgaidh tu an seo diagraman bogsa fiùs de Lexus LX470 1998, 1999, 2000, 2001 agus 2002 , faigh fiosrachadh mu shuidheachadh nam pannalan fiùs taobh a-staigh a’ chàr, agus ionnsaich mu shònrachadh gach fiùs (cruth fiùs).
Is e fiùs nas aotroime cigar (ionad cumhachd) anns an Lexus LX470 na fiùsaichean #34 “CIGAR” (nas aotroime toitean) agus #46 “PWR OUTLET ” (ionadan cumhachd) ann am bogsa fiùs pannal an ionnstramaid.
Bogsa fiùs roinn an luchd-siubhail
Suidheachadh bogsa fiùs
Tha am bogsa fiùs suidhichte air breab taobh an draibhear pannal fon deas-bhòrd.
Diagram bogsa fiùs
Sònrachadh nan fiùsaichean ann an roinn an luchd-siubhail
№ | Ainm | Rangachadh Ampere | Tuairisgeul |
---|---|---|---|
32 | CUMHACHD | 30 | Uinneag cumhachd, mullach gealach dealanach, siostam cathair cumhachd, Pow siostam smachd glas dorais er |
33 | IGN | 10 | SRS, Pretensioners crios-suidheachain, Siostam in-stealladh connaidh ioma-iom-fhillte/Seicheamhach siostam in-stealladh connaidh multiport, siostam breic an-aghaidh glasadh, Solas rabhaidh sgaoilidh, siostam gluasad einnsean, inneal cuir dheth siostam smachd turas-mara |
34 | CIGAR | 15 | Toiteannas aotroime |
35 | SRS | 15 | SRS, Pretension criosan-suidheachain |
36 | MIRR | 10 | Sgàthanan sealladh cùil cumhachd |
37 | RR AC | 30 | Siostam fionnarachaidh cùil |
38 | STOP | 15 | Stop solais, Solais stad àrd |
39 | FR FOG | 15 | Soilse ceò |
40 | I/UP | 7.5 | Siostam dìomhain an einnsean |
41 | WIPER | 20 | Sgipearan sgiath uinneig agus inneal-nigheadaireachd, inneal-nigheadaireachd is nigheadair uinneig cùil |
42 | GAUGE | 15 | Slat-tomhais is meatairean, Comharran cuimhneachaidh seirbheis agus clamhan rabhaidh (ach a-mhàin sgaoileadh, doras fosgailte agus solais rabhaidh SRS), Solais cùl-taic |
43 | DIFF | 20 | Siostam glasaidh eadar-dhealachaidh cùil |
44 | AHC-IG | 20 | Crochadh smachd àirde gnìomhach (AHC) |
45 | DOME | 10 | Solais suidse lasachaidh, fosgladair doras garaids , Doras solais modhail, Solais a-staigh, Solais pearsanta |
46 | PWR OUTLET | 15 | Cumhachd a-muigh |
47 | ECU-IG | 15 | Siostam suidheachan cumhachd, Siostam glasaidh gluasad tar-chuir fèin-ghluasadach, siostam breic an-aghaidh glas |
48 | RR HTR | 10 | Faodar-adhair cùil |
49 | OBD | 10 | Diagnosis air bòrdsiostam |
50 | AHC-B | 15 | Crochadh smachd àirde gnìomhach (AHC) |
51 | TAIL | 15 | Siostam solais ruith tron latha, Solais earbaill, Solais plàta ceadachd, Solais pàircidh, Solais pannal ionnstramaid |
52 | ECU-B | 10/15 | 1998: Siostam smachd glas dorais cumhachd, Uinneag cumhachd, sguabadair uinneig cùil, siostam inntrigidh le solas ( 10A) 1999-2002: Siostam solais ruith tron latha, SRS, Teilt agus stiùireadh teileasgopach (15A) |
53 | DEFOG | 20 | Defogger uinneag cùil |
Bogsaichean fiùs roinn einnsean
Suidheachadh bogsa fiùs
Diagram bogsa fiùs
Sònrachadh nan fiùs ann an roinn an einnsein
№ | Ainm | Ampere rangachadh | Tuairisgeul |
---|---|---|---|
1 | ALT-S | 7.5 | Siostam cosgais |
2 | PRÌOMH | 100 | A h-uile pàirt ann an "AM2", "STARTER", "EFI no ECD", "HORN", "HAZ-TRN", "ABS NO.2", "H EAD (LH-UPR)", "HEAD (RH-UPR)", "HEAD (LH-LWR)", "HEAD (RH-LWR)", "GLOW", "THROTTLE" agus "RADIO" fuses |
3 | ALT | 140 | A h-uile co-phàirt ann an "J/B NO.2", "MIR-HTR", "SEAT HTR", "FUEL HTR", "A.C", "AM1 NO. 1", "AM1 NO.2", "ACC", "CDS FAN", "HTR", "AHC", "ABS NO.1" agus "HEAD CLNER" fuses |
4 | J/B NO.2 | 100 | A h-uile pàirt ann an "ECU-B", "FR FOG","TAIL", "STOP", "DOME", "CUMHACHD", "RR A.C", "DEFOG", "OBD", "AHC-B" agus "RR HTR" fuses |
5 | AM1 NO.2 | 20 | Siostam tòiseachaidh, Tionndaidh solais chomharran, lasraichean èiginneach, A h-uile pàirt ann an "CIGAR", "ECU-IG", " MIRR" agus "SRS" fuses |
6 | AC | 20 | Siostam fionnarachaidh-adhair |
7 | POWER HTR | 10 | 1998-1999: Siostam fionnarachaidh-adhair |
2000-2002: Gun chleachdadh
2000-2002: Gun chleachdadh
1999-2002: Siostam smachd glas dorais cumhachd, Uinneag cumhachd, inneal-glanaidh uinneig cùil, Siostam inntrigidh le solas