বিষয়বস্তুৰ তালিকা
এই লেখাটোত আমি ২০০৫ চনৰ পৰা ২০১২ চনলৈকে নিৰ্মিত দ্বিতীয় প্ৰজন্মৰ SEAT Leon (1P) বিবেচনা কৰিছো। ইয়াত আপুনি SEAT Leon 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 ৰ ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম পাব , ২০১০, ২০১১ আৰু ২০১২ , গাড়ীৰ ভিতৰত ফিউজ পেনেলৰ অৱস্থানৰ বিষয়ে তথ্য লাভ কৰক, আৰু প্ৰতিটো ফিউজৰ নিযুক্তিৰ বিষয়ে শিকিব (ফিউজ বিন্যাস)।
ফিউজ বিন্যাস SEAT Leon 2005 -২০১২
SEAT Leon ত চিগাৰ লাইটাৰ (পাৱাৰ আউটলেট) ফিউজসমূহ হৈছে #24 আৰু #26 (2006) বা #42 (যিহেতু... 2006) ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেল ফিউজ বাকচত।
ফিউজৰ ৰং ক'ডিং
ৰং | এম্পিয়াৰ |
---|---|
পাতল বাদামী | 5 |
ৰঙা | 10 |
নীলা | <১৭>১৫<১৮><১৫><১২><১৭>হালধীয়া<১৮><১৭>২০<১৮><১৫><১২><১৭>প্ৰাকৃতিক (বগা)<১৮><১৭>২৫<১৮><১৫><১২><১৭>সেউজীয়া<১৮><১৭>৩০<১৮><১৫><১২><১৭>কমলা<১৮><১৭>৪০<১৮><১৫><১২><১৭>ৰঙা<১৮><১৭>৫০<১৮><১৫><১২><১৭>বগা<১৮><১৭>৮০<১৮><১৫><১২><১৭>নীলা<১৮><১৭>১০০<১৮><১৫><১২><১৭>ধূসৰ<১৮><১৭>১৫০<১৮><১৫><১২><১৭>বেঙুনীয়া<১৮><১৭>২০০<১৮><১৫>
ফিউজ বক্সৰ অৱস্থান
যাত্ৰী বিভাগ
ফিউজবোৰ ডেচ পেনেলৰ বাওঁফালে এটা কভাৰৰ পিছফালে থাকে।
See_also: চিট্ৰ’ন জাম্পাৰ (২০০৭-২০১৮) ফিউজ
ইঞ্জিনৰ বিভাগ
ফিউজ বক্সৰ ডায়াগ্ৰাম
2005
ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেল
ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেলত ফিউজৰ নিযুক্তি (2005)
সংখ্যা | বৈদ্যুতিকবাকচ<১৮><১৭>১০০<১৮><১৫><১২><১৭>ই১<১৮><১৭>ভেন্টিলেটৰ ৫০০ ডব্লিউ<১৮><১৭>৫০/৮০<১৮><১৫><১২><১৭>F1 | PTCs (বায়ু ব্যৱহাৰ কৰি পৰিপূৰক বৈদ্যুতিক উত্তাপ) | 100 |
---|---|---|---|
G1 | আভ্যন্তৰীণ ফিউজ বক্সত ট্ৰেইলাৰ ফিউজ ভল্টেজ যোগান ধৰা | 50 | |
H1 | কেন্দ্ৰীয় লক নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট (অটোলকৰ সৈতে 4F8) |
২০০৭ <১০><২৭>ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেল
ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেলত ফিউজৰ নিযুক্তি (২০০৭) <১১><১২><১৩>সংখ্যা<১৪>
ইঞ্জিন বিভাগ
ইঞ্জিন বিভাগত ফিউজৰ নিযুক্তি (2007)
সংখ্যা | বৈদ্যুতিক সঁজুলি | এম্পিয়াৰ | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
1 | পৰিষ্কাৰ | 30 | ||||
2 | ষ্টিয়াৰিং কলাম | 5 | ||||
3 | কেবল নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট | ৫<১৮><১৫><১২><১৭>এ<১৮><১৭>এবিএছ<১৮><১৭>৩০<১৮><১৫><১২><১৭>৫<১৮><১৭>একিউ গিয়াৰবক্স | 15 | |||
6 | যন্ত্ৰ পেনেল | 5 | ||||
7 | খালী | |||||
8 | ৰেডিঅ' | 15 | ||||
9 | টেলিফোন/নেভিগেটৰ tomtom | 5 | ||||
10 | FSI / ডিজেল ইঞ্জিন কম্পাৰ্টমেণ্ট / ইনজেকচন মডিউলত মূল ৰিলেযোগান | 5 | ||||
10 | ইঞ্জিন বিভাগৰ মূল ৰিলে D2L (2.0 FSI 147 কিলোৱাট) | 10 | <১৫><১২><১৭>১১<১৮><১৭>খালী<১৮><১৭><১৮><১৫><১২><১৭>১২<১৮><১৭>গেটৱে<১৮><১৭>৫||||
13 | পেট্ৰল ইনজেকচন মডিউল যোগান | 25 | ||||
13 | ডিজেল ইনজেকচন মডিউল যোগান | 30 | ||||
14 | কইল | 20 | ||||
15 | ইঞ্জিন T71 / 20 FSI | 5 | ||||
15 | পাম্প ৰিলে | 10 | <১৫><১২><১৭>১৬<১৮><১৭>এবিএছ পাম্প<১৮><১৭>৩০<১৮><১৫><১২><১৭>১৭<১৮><১৭>হৰ্ণ<১৮><১৭> ১৫<১৮><১৫><১২><১৭>১৮<১৮><১৭>খালী<১৮><১৭><১৮><১৫><১২><১৭>১৯<১৮><১৭>পৰিষ্কাৰ<১৮> <১৭>৩০<১৮><১৫><১২><১৭>২০<১৮><১৭>খালী<১৮><১৭><১৮><১৫><১২><১৭>২১<১৮><১৭>লেমব্ডা প্ৰ'ব15 | |||
22 | ব্ৰেক পেডেল, স্পীড চেন্সৰ | 5 | ||||
২৩<১৮><১৭>ইঞ্জিন ১.৬, মূল ৰিলে (ৰিলে নং ১০০)<১৮><১৭>৫<১৮><১৫><১২><১৭>২৩<১৮><১৭>টি ৭১ ডিজেল ইজিআৰ | 10 | |||||
23 | 2.0 D2L উচ্চ চাপৰ ইন্ধন পাম্প | 15 | ||||
২৪<১৮><১৭>এ কে এফ, গিয়াৰ বক্স ভালভ | 10 | |||||
25 | সোঁফালৰ পোহৰ | 40 | ||||
26 | বাওঁফালৰ পোহৰ | 40 | ||||
26 | 1.6 এছএলপি ইঞ্জিন | 40 | ||||
26 | 1.9 টিডিআই গ্ল' প্লাগ ৰিলে | 50 | ||||
28 | কেএল15 | ৪০<১৮><১৫><১২><১৭>২৯<১৮><১৭>বৈদ্যুতিক খিৰিকী (আগত আৰু পিছফালে)<১৮><১৭>৫০<১৮><১৫><১২><১৭>২৯<১৮> | বৈদ্যুতিক খিৰিকী(ফ্ৰন্ট)<১৮><১৭>৩০<১৮><১৫><১২><১৭>৩০<১৮><১৭>X - ৰিলিফ ৰিলে<১৮><১৭>৪০<১৮><১৫><১২><১৭><১৮><১৭><১৮><১৭><১৮><১৫><১২><১৭><১৮><১৭>চাইড বক্স:<১৮><১৭><১৮><১৫><১২> | B1 | বিকল্প < ১৪০ W<১৮><১৭>১৫০<১৮><১৫><১২><১৭>বি১<১৮><১৭>বিকল্প > 140 W | 200 |
C1 | পাৱাৰ ষ্টিয়াৰিং | 80 | ||||
D1 | মাল্টি-টাৰ্মিনেল ভল্টেজ চাপ্লাই “30”। আভ্যন্তৰীণ ফিউজ বক্স | 100 | ||||
E1 | ভেন্টিলেটৰ 500 W | 50/80 | ||||
F1 | PTCs (বায়ু ব্যৱহাৰ কৰি পৰিপূৰক বৈদ্যুতিক উত্তাপ) | 80 | ||||
G1 | PTC (বায়ু ব্যৱহাৰ কৰি পৰিপূৰক বৈদ্যুতিক উত্তাপ বায়ু) | 40 | ||||
H1 | কেন্দ্ৰীয় লক নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট (অটোলকৰ সৈতে 4F8) |
2008
ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেল
ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেলত ফিউজৰ নিযুক্তি (2008)
সংখ্যা | গ্ৰাহক | এম্পিয়াৰ | |
---|---|---|---|
1 | নিদান চুইচবৰ্ড/lnstrument লাইট / হেডলাইট চুইচবোৰ্ড/ ফ্ল'মিটাৰ/ উত্তাপিত ৱাইপাৰ | 10 | |
2 | ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট/ ABS-ESP চুইচবোৰ্ড/ স্বয়ংক্ৰিয় গিয়াৰবক্স/ ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেল/ ট্ৰেইলাৰ চুইচবৰ্ড/ লাইট চুইচ / ব্ৰেক চেন্সৰ/ পাৱাৰ ষ্টিয়াৰিং / সোঁ আৰু বাওঁ হেডলাইট | 5 | |
3 | এয়াৰবেগ | 5 | |
4 | হিটিং/ৰিভাৰ্ছ গিয়াৰ চুইচ(ASR-ESP চুইচ/টেলিফোন/জেট/ইলেক্ট্ৰ'ক্ৰমিক মিৰ'ৰ/টমটম ৰুটফাইণ্ডাৰ | 5 | |
5 | সোঁ জেনন হেডলাইট | 5 | |
6 | বাওঁফালৰ জেনন হেডলাইট | 5 | |
7 | খালী | ||
8 | খালী | ||
9 | খালী | ||
10 | খালী | ||
11 | খালী | ||
12 | কেন্দ্ৰীয় লক কৰা। | 15 | |
13 | নিদান/ লাইট চুইচ/ বৰষুণ চেন্সৰ | 10 | |
14 | স্বয়ংক্ৰিয় গিয়াৰবক্স / হিটিং/ ই এছ পি চুইচবৰ্ড/ স্বয়ংক্ৰিয় গিয়াৰবক্স লিভাৰ | 5 | |
15 | কেবল নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট | 7,5 | |
16 | খালী | <১৭><১৮><১৫><১২><১৭>১৭<১৮><১৭>এলাৰ্ম<১৮><১৭>৫<১৮><১৫><১২><১৭>১৮<১৮><১৭>খালী<১৮><১৭><১৮><১৫><১২><১৭>১৯<১৮><১৭>খালী<১৮><১৭><১৮><১৫><১২><১৭>২০<১৮><১৭> খালী||
21 | ইঞ্জিন ব্যৱস্থাপনা | 10 | |
22 | ফেন চুইচ | 40 | |
23 | বৈদ্যুতিক খিৰিকী (আগত) | 30 | |
25 | পিছফালৰ খিৰিকীৰ হিটাৰ | 25 | |
26 | পিছফালৰ বৈদ্যুতিক খিৰিকী | 30 | |
27 | ইঞ্জিন (ইন্ধন নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট/পাম্প ৰিলে) | 15 | |
28 | সুবিধা নিয়ন্ত্ৰণ | 25 | |
29 | খালী | ||
30 | স্বয়ংক্ৰিয় গিয়াৰবক্স | 20 | |
31 | ভেকুৱামপাম্প<১৮><১৭>২০<১৮><১৫><১২><১৭>৩২<১৮><১৭>খালী<১৮><১৭><১৮><১৫><১২><১৭>৩৩<১৮> | ছানৰুফ | 30 |
34 | সুবিধা নিয়ন্ত্ৰণ | 25 | |
৩৫<১৮><১৭>খালী<১৮><১৭><১৮><১৫><১২><১৭>৩৬<১৮><১৭>হেডলাইট ৱাশ্বাৰ ব্যৱস্থা<১৮><১৭>২০<১৮><১৫> | |||
37 | গৰম কৰা আসন | 30 | |
38 | ইঞ্জিন ব্যৱস্থাপনা | 10 | |
39 | খালী | ||
40 | ফেন চুইচ | 40 | |
41 | পিছফালৰ ৱাইপাৰ মটৰ / চুইচবৰ্ডৰ তাঁৰ | 15 | |
42 | 12 V চকেট/ চিগাৰেট লাইটাৰ | 15 | |
43 | ট্ৰেইলাৰ ব্ৰেকেট প্ৰি-ইনষ্টলেচন | 15 | |
44 | ট্ৰেইলাৰ ব্ৰেকেট প্ৰিইনষ্টলেচন | 20 | |
45 | ট্ৰেইলাৰ ব্ৰেকেট প্ৰিইনষ্টলেচন | <১৭>১৫<১৮><১৫><১২><১৭>৪৬<১৮><১৭>খালী<১৮><১৭><১৮><১৫><১২><১৭>৪৭<১৮><১৭> ইঞ্জিন ব্যৱস্থাপনা10 | |
48 | ইঞ্জিন ব্যৱস্থাপনা | 10 | |
49 | খালী |
ইঞ্জিন কম্পা rtment
ইঞ্জিন বিভাগত ফিউজৰ নিযুক্তি (2008)
সংখ্যা | গ্ৰাহক | এম্পিয়াৰ | <১৫><১৬><১২><১৭>১<১৮><১৭>পৰিষ্কাৰ<১৮><১৭>৩০<১৮><১৫><১২><১৭>২<১৮><১৭>খালী<১৮>|
---|---|---|---|
3 | কেবল নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট | 5 | |
4 | এবিএছ<১৮><১৭>৩০<১৮><১৫><১২><১৭>৫<১৮><১৭>একিউ গিয়াৰবক্স<১৮><১৭>১৫<১৮><১৫><১২><১৭>৬ | কম্বি / ষ্টিয়াৰিংস্তম্ভ | 5 |
7 | ইগনিচন কি | 40 | |
8<১৮><১৭>ৰেডিঅ’<১৮><১৭>১৫<১৮><১৫><১২><১৭>৯<১৮><১৭>টেলিফোন/টমটম নেভিগেটৰ<১৮><১৭>৫<১৮><১৫><১২><১৭>১০<১৮><১৭>ইঞ্জিন ব্যৱস্থাপনা<১৮><১৭>৫<১৮><১৫><১২><১৭>১০<১৮><১৭>ইঞ্জিন ব্যৱস্থাপনা<১৮><১৭>১০<১৮><১৫><১২><১৭>১১<১৮><১৭>খালী<১৮><১৭><১৮><১৫><১২><১৭>১২<১৮><১৭>গেটৱে<১৮><১৭>৫<১৮><১৫><১২><১৭>১৩<১৮><১৭>পেট্ৰল ইনজেকচন মডিউল যোগান<১৮><১৭>২৫<১৮><১৫><১২><১৭>১৩<১৮><১৭>ডিজেল ইনজেকচন মডিউল যোগান | 30 | ||
14 | কইল | 20 | |
১৫<১৮><১৭>ইঞ্জিন ব্যৱস্থাপনা<১৮><১৭>৫<১৮><১৫><১২><১৭>১৫<১৮><১৭>ইন্ধন পাম্প ৰিলে<১৮><১৭>১০<১৮><১৫><১২><১৭>১৬<১৮><১৭>সোঁ পোহৰ | ৪০<১৮><১৫><১২><১৭>১৭<১৮><১৭>হৰ্ণ<১৮><১৭> ১৫<১৮><১৫><১২><১৭>১৮<১৮><১৭>খালী<১৮><১৭><১৮><১৫><১২><১৭>১৯<১৮><১৭>পৰিষ্কাৰ<১৮> <১৭>৩০<১৮><১৫><১২><১৭>২০<১৮><১৭>খালী<১৮><১৭><১৮><১৫><১২><১৭>২১<১৮><১৭>লেমব্ডা প্ৰ'ব | 15 | |
22 | ব্ৰেক পেডেল, স্পীড চেন্সৰ | 5 | |
২৩<১৮><১৭>ইঞ্জিন ব্যৱস্থাপনা<১৮><১৭>৫<১৮><১৫><১২><১৭>২৩<১৮><১৭>ইঞ্জিন ব্যৱস্থাপনা<১৮><১৭>১০<১৮><১৫><১২><১৭>২৩<১৮><১৭>ইঞ্জিন ব্যৱস্থাপনা<১৮><১৭>১৫<১৮><১৫><১২><১৭>২৪<১৮><১৭>এ কে এফ, গিয়াৰবক্স ভালভ<১৮><১৭>১০<১৮><১৫><১২><১৭>২৫<১৮><১৭>এবিএছ পাম্প<১৮><১৭>৩০<১৮><১৫><১২><১৭>২৬<১৮><১৭>বাওঁফালৰ পোহৰ<১৮><১৭>৪০<১৮><১৫><১২><১৭> ২৬<১৮><১৭>ইঞ্জিন ব্যৱস্থাপনা<১৮><১৭>৪০<১৮><১৫><১২><১৭>২৬<১৮><১৭>ইঞ্জিনপৰিচালনা | ৫০<১৮><১৫><১২><১৭>২৮<১৮><১৭>খালী<১৮><১৭><১৮><১৫><১২><১৭>২৯<১৮> | বৈদ্যুতিক খিৰিকী (আগত আৰু পিছফালে) | 50 |
29 | বৈদ্যুতিক খিৰিকী (আগত) | 30 | |
30 | ইগনিচন কি | 40 | |
চাইড বক্স: | |||
B1 | বিকল্প < ১৪০ W<১৮><১৭>১৫০<১৮><১৫><১২><১৭>বি১<১৮><১৭>বিকল্প > ১৪০ W<১৮><১৭>২০০<১৮><১৫><১২><১৭>C১<১৮><১৭>পাৱাৰ ষ্টিয়াৰিং চাৰ্ভো<১৮><১৭>৮০<১৮><১৫><১২><১৭> D1 | মাল্টি-টাৰ্মিনেল ভল্টেজ চাপ্লাই “30”। আভ্যন্তৰীণ ফিউজ বক্স | 100 |
E1 | ভেন্টিলেটৰ 500 W | 50/80 | |
F1 | PTCs (বায়ু ব্যৱহাৰ কৰি পৰিপূৰক বৈদ্যুতিক উত্তাপ) | 80 | |
G1 | PTC (বায়ু ব্যৱহাৰ কৰি পৰিপূৰক বৈদ্যুতিক উত্তাপ বায়ু) | 40 | |
H1 | কেন্দ্ৰীয় লক নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট |
২০০৯, ২০১০, ২০১১, ২০১২ <১০><০><২৭>ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেল
ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেলত ফিউজৰ নিযুক্তি (২০০৯, ২০১০, ২০১১, ২০১২)
সংখ্যা | গ্ৰাহক | এম্পিয়াৰ | ||
---|---|---|---|---|
1 | নিদান চুইচবৰ্ড/ যন্ত্ৰৰ পোহৰ / হেডলাইট নিয়ন্ত্ৰণ চুইচবৰ্ড/ ফ্ল' মিটাৰ/ উত্তাপিত ৱাইপাৰ/ ইঞ্জিন ব্যৱস্থাপনা/ এ এফ এছ হেডলেম্প | 10 | ||
2 | ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট/ এ বি এছ-ই এছ পি চুইচবৰ্ড / স্বয়ংক্ৰিয় গিয়াৰবক্স/ ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেল/ ট্ৰেইলাৰ চুইচবৰ্ড/ লাইট চুইচ / ব্ৰেক চেন্সৰ/ শক্তিষ্টিয়াৰিং/ সোঁ আৰু বাওঁ হেডলাইট | 10 | ||
3 | এয়াৰবেগ | 5 | ||
4 | হিটিং/ ৰিভাৰ্ছ চুইচ/ ASR-ESP চুইচ/ ইলেক্ট্ৰ'ক্ৰ'ম মিৰ'ৰ/ পাৰ্ক পাইলট/ অইল লেভেল চেন্সৰ | 5 | ||
5 | সোঁফালৰ জেনন হেডলাইট | 10 | ||
6 | বাওঁফালৰ জেনন হেডলাইট | 10 | ||
7 | খালী | |||
8 | ট্ৰেইলাৰ হুক প্ৰি-ইনষ্টলেচন সহায়ক | ৫<১৮><১৫><১২><১৭>৯<১৮><১৭>খালী<১৮><১৭><১৮><১৫><১২><১৭>১০<১৮><১৭>খালী<১৮> | ||
11 | খালী | |||
12 | কেন্দ্ৰীয় লক কৰা | 15 | ||
13 | নিদান/ পোহৰৰ চুইচ/ বৰষুণৰ চেন্সৰ/ পিছফালৰ খিৰিকী গৰম কৰা | 10 | ||
14 | স্বয়ংক্ৰিয় গিয়াৰবক্স / হিটিং/ স্বয়ংক্ৰিয় গিয়াৰবক্স লিভাৰ | 10 | ||
15 | খালী | |||
16 | খালী | |||
17 | এলাৰ্ম | 5 | ||
18 | START STOP | 5 | ||
20 | ||||
20 | START STOP | 15 | ||
21 | ইঞ্জিন ব্যৱস্থাপনা | 10 | ||
22 | ফেন চুইচ | 40 | ||
23 | বৈদ্যুতিক খিৰিকী (আগত) | 30 | ||
24 | শৰীৰ নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট | 20 | ||
25 | পিছফালৰ খিৰিকী গৰম কৰা | 25 | ||
26<১৮><১৭>পিছফালৰ বৈদ্যুতিকসঁজুলি | এম্পিয়াৰ | |||
1 | পেট্ৰল আৰু ডিজেল ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ | 10 | ||
2 | এবিএছ/ইএছপি নিয়ন্ত্ৰণ | 5 | ||
3 | এয়াৰবেগ নিয়ন্ত্ৰণ | 5 | ||
4 | গৰম নিয়ন্ত্ৰণ, চাপ চেন্সৰ, উত্তাপিত আসন। ই এছ পি চুইচ, ৰিভাৰ্ছ গিয়াৰ | 5 | ||
5 | বাওঁ আৰু সোঁফালৰ হেডলাইট মটৰ, ডিমাৰ। জিডিএল নিয়ন্ত্ৰণ | 5 | ||
6 | গেটৱে, স্বয়ংক্ৰিয় গিয়াৰবক্স লিভাৰ | 5 | ||
5 | ||||
8 | ট্ৰেইলাৰ নিয়ন্ত্ৰণ | 5 | ||
9 | খালী | |||
10 | খালী | |||
১১<১৮><১৭>খালী<১৮><১৭><১৮><১৫><১২><১৭>১২<১৮><১৭>দুৱাৰ নিয়ন্ত্ৰণ<১৮><১৭>১০<১৮><১৫> | ||||
13 | নিদান, লাইট চুইচ, ব্ৰেক | 10 | ||
14 | স্বয়ংক্ৰিয় গিয়াৰবক্স | <১৭>৫<১৮><১৫><১২><১৭>১৫<১৮><১৭>তাঁৰ নিয়ন্ত্ৰণ<১৮><১৭>৭.৫<১৮><১৫><১২><১৭>১৬<১৮><১৭> উত্তাপ / বায়ু আৰু জলবায়ু নিয়ন্ত্ৰণ10 | ||
17 | বৰষুণৰ চেন্সৰ | 5 | ||
18 | স্বয়ংক্ৰিয় গিয়াৰবক্স, পাৰ্কিং সহায়ক নিয়ন্ত্ৰণ | 5 | ||
19 | খালী | <১৮><১৫><১২><১৭>২০<১৮><১৭>ই এছ পি নিয়ন্ত্ৰণ<১৮><১৭>৫<১৮><১৫><১২><১৭>২১<১৮><১৭>ডি ২ এল (২০ ১৪৭ কিলোৱাট) ইঞ্জিন<১৮><১৭>১০<১৮><১৫><১২><১৭>২২<১৮><১৭>হিটাৰ<১৮><১৭>৪০<১৮><১৫><১২><১৭>২৩ | দুৱাৰ নিয়ন্ত্ৰণ | 30 |
24 | চিগাৰেটখিৰিকী | 30 | ||
27 | ইঞ্জিন (ইন্ধন নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট/পাম্প ৰিলে) | 15 | ||
28 | সুবিধা নিয়ন্ত্ৰণ | 30 | ||
29 | খালী | |||
30 | খালী (২০০৯ - স্বয়ংক্ৰিয় গিয়াৰবক্স)<১৮><১৭>- / ২০ (২০০৯)<১৮><১৫><১২><১৭>৩১<১৮> | ভেকুৱাম পাম্প | 20 | |
32 | খালী | |||
৩৩<১৮><১৭>ছানৰুফ<১৮><১৭>২৫<১৮><১৫><১২><১৭>৩৪<১৮><১৭>আৰামদায়ক চুইচবৰ্ড/কেন্দ্ৰীয় লক ব্যৱস্থা<১৮><১৭>২৫<১৮> | ||||
35 | খালী | |||
36 | হেডলাইট ৱাশ্বাৰ ব্যৱস্থা | <১৭>২০<১৮><১৫><১২><১৭>৩৭<১৮><১৭>গৰম কৰা আসন<১৮><১৭>৩০<১৮><১৫><১২><১৭>৩৮<১৮><১৭> ইঞ্জিন ব্যৱস্থাপনা10 | ||
39 | START STOP | 10 | ||
15 | ||||
44 | ট্ৰেইলাৰ ব্ৰেকেট প্ৰিইনষ্টলেচন | 20 | ||
45 | ট্ৰেইলাৰ ব্ৰেকেট প্ৰিইনষ্টলেচন | 15 | ||
46 | খালী | |||
47 | ইঞ্জিন ব্যৱস্থাপনা | ১০<১৮><১৫><১২><১৭>৪৮<১৮><১৭>ইঞ্জিন ব্যৱস্থাপনা<১৮><১৭>১০<১৮><১৫><১২><১৭>৪৯<১৮><১৭>খালী |
ইঞ্জিনৰ বিভাগ
ইঞ্জিনত ফিউজৰ নিযুক্তিবিভাগ (২০০৯, ২০১০, ২০১১, ২০১২) <১১><১২><১৩>সংখ্যা<১৪><১৩>গ্ৰাহক<১৪><১৩>এম্পিয়াৰ<১৪><১৫><১৬><১২><১৭>১
ইঞ্জিনৰ বিভাগ
ফিউজৰ নিযুক্তি ইঞ্জিনতবিভাগ (২০০৫) <১১><১২><১৩>সংখ্যা<১৪><১৩>বৈদ্যুতিক সঁজুলি<১৪><১৩>এম্পিয়াৰ<১৪><১৫><১৬><১২><১৭>১<১৮><১৭>চাফাই
২০০৬ <১০><০><২৭>ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেল<২৮>
ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেলত ফিউজৰ নিযুক্তি (2006)
সংখ্যা | বৈদ্যুতিক সঁজুলি | এম্পিয়াৰ | ||
---|---|---|---|---|
1 | নিদান নিয়ন্ত্ৰণ একক /lnstrument lighting/ হেডলাইট এডজাষ্টমেণ্ট কন্ট্ৰল ইউনিট/ ফ্ল' মিটাৰ/ হিটেড উইণ্ডস্ক্ৰীণ | 10 | ||
2 | ইঞ্জিন কন্ট্ৰ'ল ইউনিট/ ABS-ESP কন্ট্ৰ'ল ইউনিট/ অটোমেটিক গিয়াৰবক্স/ ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেল/ ট্ৰেইলাৰ কন্ট্ৰল ইউনিট/ লাইট চুইচ/ ব্ৰেক চেন্সৰ/ পাৱাৰ ষ্টিয়াৰিং/ বাওঁ আৰু সোঁ হেডলাইট | 5 | ||
3 | এয়াৰবেগ | 5 | ||
4 | হিটিং/ ৰিভাৰ্ছ গিয়াৰ চুইচ/এ এছ আৰ-ই এছ পি চুইচ/ টেলিফোন/ জেট/ ইলেক্ট্ৰ’ক্ৰ’মেটিক মিৰ’ৰ | 5 | ||
5 | সোঁহাতৰ ফালে জেনন হেডলাইট | 5 | ||
6 | বাওঁফালৰ জেনন হেডলাইট | 5 | ||
7 | খালী | |||
8 | ট্ৰেইলাৰ প্ৰি-ইনষ্টলেচন কিট (সহায় সমাধান) | 5 | ||
9 | খালী | <১৮><১৫><১২><১৭>১০<১৮><১৭>খালী<১৮><১৭><১৮><১৫><১২><১৭>১১<১৮><১৭>খালী<১৮><১৭> | ||
12 | কেন্দ্ৰীয় লক | 10 | <1 5>||
13 | নিদান/ লাইট চুইচ/ বৰষুণৰ চেন্সৰ | 10 | ||
14 | স্বয়ংক্ৰিয় গিয়াৰবক্স / হিটিং/ ই এছ পি কন্ট্ৰল ইউনিট/ স্বয়ংক্ৰিয় গিয়াৰবক্স লিভাৰ | 5 | ||
15 | কেবল কন্ট্ৰল ইউনিট | 7,5 | ||
16 | খালী | |||
17 | এলাৰ্ম | ৫<১৮><১৫><১২><১৭>১৮<১৮><১৭>খালী<১৮><১৭><১৮><১৫><১২><১৭>১৯<১৮><১৭>এন্টিফগ কিট (সহায়সমাধান)<১৮><১৭><১৮><১৫><১২><১৭>২০<১৮><১৭>খালী<১৮><১৭><১৮><১৫><১২><১৭>২১<১৮> | ইঞ্জিন D2L (2.0 লিটাৰ 147 কিলোৱাট 4 স্পীড TFSI) | 10 |
22 | ফেন নিয়ন্ত্ৰণ | 40 | ||
23 | সমুখৰ বৈদ্যুতিক খিৰিকী | 30 | ||
24 | খালী | |||
25 | পিছফালৰ খিৰিকীৰ হিটাৰ | 25 | ||
26 | <১৭>পিছফালৰ বৈদ্যুতিক খিৰিকী<১৮><১৭>৩০<১৮><১৫><১২><১৭>২৭<১৮><১৭>ইঞ্জিন (গেজ/ফিউৱেল পাম্প ৰিলে)<১৮><১৭>১৫<১৮>||||
28 | সুবিধা নিয়ন্ত্ৰণ | 25 | ||
29 | খালী | |||
30 | স্বয়ংক্ৰিয় গিয়াৰবক্স | 20 | ||
31 | ভেকুৱাম পাম্প<১৮><১৭>২০<১৮><১৫><১২><১৭>৩২<১৮><১৭>খালী<১৮><১৭><১৮><১৫><১২><১৭>৩৩<১৮><১৭>ছানৰুফ | 30 | ||
34 | সুবিধা নিয়ন্ত্ৰণ | 25 | ||
35 | খালী | |||
36 | হেডলাইট ৱাশ্বাৰ ব্যৱস্থা | 20 | ||
37 | গৰম কৰা আসন | 30 | ||
38 | ইঞ্জিন D2L (2.0 লিটাৰ 147 কিলোৱাট 4 স্পী d টি এফ এছ আই)<১৮><১৭>১০<১৮><১৫><১২><১৭>৩৯<১৮><১৭>খালী<১৮><১৭><১৮><১৫><১২><১৭>৪০ | ফেন নিয়ন্ত্ৰণ | 40 | |
41 | উইণ্ডস্ক্ৰীণ ৱাশ্বাৰ মটৰ/ কেবল নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট | 15 | ||
42 | 12V চকেট/লাইটাৰ | 15 | ||
43 | ট্ৰেইলাৰ ব্ৰেকেট প্ৰি- ইনষ্টলেচন | 15 | ||
44 | ট্ৰেইলাৰ ব্ৰেকেট প্ৰি-ইনষ্টলেচন | 20 | ||
45 | ট্ৰেইলাৰ ব্ৰেকেট প্ৰি-ইনষ্টলেচন | 15 | ||
৪৬<১৮><১৭>খালী<১৮><১৭><১৮><১৫><১২><১৭>৪৭<১৮><১৭>ইঞ্জিন ডি ২ এল (২.০ লিটাৰ ১৪৭ কিলোৱাট ৪ স্পীড টি এফ এছ আই)<১৮><১৭>১০<১৮><১৫><১২><১৭>৪৮<১৮><১৭>ইঞ্জিন ডি ২ এল (২.০ লিটাৰ ১৪৭ কিলোৱাট ৪ স্পীড টি এফ এছ আই)<১৮><১৭>১০<১৮><১৫><১২><১৭>49 | খালী |
ইঞ্জিনৰ বিভাগ
ইঞ্জিনত ফিউজৰ নিযুক্তি বিভাগ (২০০৬) <১১><১২><১৩>সংখ্যা<১৪><১৩>বৈদ্যুতিক সঁজুলি<১৪><১৩>এম্পিয়াৰ<১৪><১৫><১৬><১২><১৭>১<১৮><১৭>পৰিষ্কাৰ