বিষয়বস্তুৰ তালিকা
এই লেখাটোত আমি ২০১০ চনৰ পৰা ২০১৩ চনলৈকে প্ৰস্তুত কৰা প্ৰথম প্ৰজন্মৰ ফৰ্ড ট্ৰেনজিট কানেক্টৰ বিষয়ে বিবেচনা কৰিছো। ইয়াত আপুনি ফৰ্ড ট্ৰেনজিট কানেক্ট ২০১০, ২০১১, ২০১২ আৰু ২০১৩ চনৰ ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম পাব, গাড়ীৰ ভিতৰত ফিউজ পেনেলৰ অৱস্থানৰ বিষয়ে তথ্য লাভ কৰক, আৰু প্ৰতিটো ফিউজ (ফিউজ বিন্যাস) আৰু ৰিলেৰ নিযুক্তিৰ বিষয়ে জানি লওক।
123 — হিটাৰ ব্ল'ৱাৰ ৰিলে 124 — অভ্যন্তৰীণ লেম্প ৰিলে 125 — উইণ্ডশ্বিল্ড ৱাইপাৰ ৰিলে 126 — পিছফালৰ আনলক ৰিলে 130 15A বিপদ ফ্লেচাৰ 131 5A শক্তি দাপোন 132 10A পোহৰ চুইচ, বাহিৰৰ পোহৰ 133 — ব্যৱহৃত নহয় 134 — ব্যৱহৃত নহয় 135 — ব্যৱহৃত নহয় 136 15A হৰ্ণ 137 7.5A টায়াৰৰ চাপ নিৰীক্ষণ ব্যৱস্থা (TPMS), ৰেডিঅ', ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট ক্লাষ্টাৰ 138 — ব্যৱহৃত নহয় 139 —<২৫><২৪>ব্যৱহৃত নহয়<২৫><২২><১৯><২৪>১৪০<২৫><২৪>—<২৫><২৪>ব্যৱহৃত নহয়<২৫><২২><১৯><২৪> ১৪১<২৫><২৪>১০এ<২৫><২৪>পিছফালৰ কুঁৱলীৰ লেম্প<২৫><২২><১৯><২৪>১৪২<২৫><২৪>১৫এ<২৫><২৪>ব্ৰেক লেম্প<২৫><২২> 143 15A চিগাৰ লাইটাৰ, সন্মুখৰ পাৱাৰ পইণ্ট 144 — ব্যৱহৃত নহয় 145 — ব্যৱহৃত নহয় <১৯><২৪>১৪৬<২৫><২৪>২০এ<২৫><২৪>উইণ্ডশ্বিল্ড ৱাইপাৰ, ৱাইপাৰ চুইচ<২৫><২২><১৯><২৪>১৪৭<২৫><২৪>—<২৫><২৪> ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই 148 7.5A পুনৰ পৰিবহন, যন্ত্ৰৰ ক্লাষ্টাৰ 149 <২৪>—<২৫><২৪>ব্যৱহৃত নহয়<২৫><২২><১৯><২৪>১৫০<২৫><২৪>—<২৫><২৪>ব্যৱহৃত নহয়<২৫><২২><১৯><২৪>১৫১<২৫><২৪>১৫এ<২৫><২৪>ৰেডিঅ',ব্লুটুথ®/ভইচ কমাণ্ড মডিউল 152 7.5A A/ C চুইচ, পাৰ্ক সহায়ক মডিউল 153 7.5A অভ্যন্তৰীণ লেম্প, বেটাৰী চেভাৰ 154 — নহয় ব্যৱহৃত ১৫৫<২৫><২৪>—<২৫><২৪>ব্যৱহৃত নহয়<২৫><২২><১৯><২৪>১৫৬<২৫><২৪>৭.৫ক সোঁ পাৰ্কিং লেম্প/টেইল লেম্প 157 7.5A লাইচেন্স প্লেট লেম্প 158 10A লাইট চুইচ 159 — ব্যৱহৃত নহয় ১৬০<২৫><২৪>—<২৫><২৪>ব্যৱহৃত নহয়<২৫><২২><১৯><২৪>১৬১<২৫><২৪>৭.৫A<২৫> এন্টি-লক ব্ৰেক চিষ্টেম (ABS)/ট্ৰেকচন কন্ট্ৰল, ষ্টিয়াৰিং এংগেল চেন্সৰ 162 7.5A এয়াৰবেগ মডিউল, যাত্ৰী এয়াৰবেগ অফ সূচক 163 20A লক 164 —<২৫><২৪>ব্যৱহৃত নহয়<২৫><২২><১৯><২৪>১৬৫<২৫><২৪>—<২৫><২৪>ব্যৱহৃত নহয়<২৫><২২><১৯><২৪>১৬৬<২৫> 25A সমুখৰ পাৱাৰ উইণ্ড' 167 7.5A পিছফালৰ উইণ্ড' ডিফ্ৰষ্টাৰ/গৰম কৰা মিৰ'ৰ চুইচ <২২><১৯><২৪>১৬৮<২৫> — ব্যৱহৃত নহয় 169 15A দ্বিতীয় শক্তি বিন্দু ১৭০<২৫><২৪>—<২৫><২৪>ব্যৱহৃত নহয়<২৫><২২><১৯><২৪>১৭১<২৫><২৪>—<২৫><২৪>ব্যৱহৃত নহয়<২৫> ১৭২<২৫><২৪>—<২৫><২৪>ব্যৱহৃত নহয়<২৫><২২><১৯><২৪>১৭৩<২৫><২৪>—<২৫><২৪>ব্যৱহৃত নহয়<২৫><২২><১৯><২৪>১৭৪<২৫><২৪>১৫এ<২৫><২৪>পিছফালৰ পাৱাৰ পইণ্ট<২৫><২২><১৯><২৪>১৭৫<২৫><২৪>৭.৫A<২৫><২৪>বাওঁফালে পাৰ্ক লেম্প/ঠেংলেম্প 176 — ব্যৱহৃত নহয় 177 — ব্যৱহৃত নহয় 178 25A পিছফালৰ উইণ্ড' ডিফ্ৰষ্টাৰ 179 7.5A ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট ক্লাষ্টাৰ, পেচিভ এন্টি-থেফ্ট চিষ্টেম (PATS), এক্সিলেটৰ পেডেল চেন্সৰ, TPMS 180 20A সমুখ আৰু পিছফালৰ খিৰিকীৰ ৱাশ্বাৰ 181 — ব্যৱহৃত নহয় 182 — ব্যৱহৃত নহয়
ফিউজ বিন্যাস ফৰ্ড ট্ৰেনজিট কানেক্ট ২০১০-২০১৩
ফৰ্ড ট্ৰেনজিট কানেক্ট ত থকা চিগাৰ লাইটাৰ (পাৱাৰ আউটলেট) ফিউজসমূহ হৈছে #143 (চিগাৰ লাইটাৰ, ফ্ৰন্ট পাৱাৰ পইণ্ট), #169 (দ্বিতীয় পাৱাৰ পইণ্ট) আৰু #174 (পিছফালৰ পাৱাৰ পইণ্ট / পিছফালৰ চেণ্টাৰ কনছ'ল পাৱাৰ পইণ্ট) ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেল ফিউজ বক্সত।
ফিউজ বক্সৰ অৱস্থান
যাত্ৰী বিভাগ
ফিউজ পেনেল আৰু ৰিলে বক্স ষ্টিয়াৰিঙৰ বাওঁফালে ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেলৰ তলত, ষ্টিয়াৰিঙৰ বাওঁফালে কভাৰৰ পিছফালে থাকে।
ইঞ্জিনৰ বিভাগ
শক্তি বিতৰণ বাকচটো ইঞ্জিনৰ বিভাগত অৱস্থিত।
ফিউজ বক্সৰ ডায়াগ্ৰাম
See_also: বুধ মাৰাউডাৰ (২০০৩-২০০৪) ফিউজ আৰু ৰিলে
2010
যাত্ৰী বিভাগ
যাত্ৰী বিভাগত ফিউজৰ নিযুক্তি (2010 )
No | এম্প ৰেটিং | সুৰক্ষিত চাৰ্কিট | ||
---|---|---|---|---|
120 | — | হেডলেম্প, লো বিম ইন্টাৰপ্ৰট ৰিলে | ||
121 | — | ব্যৱহৃত নহয় | ||
পাৱাৰট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউলে জীয়াই ৰাখক শক্তি, কেনিষ্টাৰ ছ'লেন'ইড | ||||
6 | 15 A* | পাৱাৰট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল, তথ্য লিংক সংযোগকাৰী | ||
7 | 20A* | ইগনিচন চুইচ | ||
8 | ১৫ A* | হেডলেম্প | ||
9 | 40A** | যাত্ৰী বিভাগৰ ফিউজ পেনেল II | ||
10 | 25A** | পৰিৱৰ্তিত বাহন - পিছফালৰ টাৰ্ণ চিগনেল, বেটাৰী যোগান | ||
11 | 40A ** | ইগনিচন অভাৰলোড, যাত্ৰী বিভাগৰ ফিউজ পেনেল | ||
12 | 30A** | এন্টি-লক ব্ৰেক চিষ্টেম / ৰোল ষ্টেবিলিটি কণ্ট্ৰল পাম্প মটৰ | ||
13 | 30A* | হিটাৰ ব্ল'ৱাৰ মটৰ | ||
14 | 10 A* | পাৱাৰট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল ৰিলে | ||
15 | 20A** | এন্টি-লক ব্ৰেক চিষ্টেম / ৰোল ষ্টেবিলিটি কন্ট্ৰল ভালভ | ||
16 | 30A** | শীতল ফেন - কম | ||
17 | 50A** | শীতল ফেন - উচ্চ | ||
18 | 25A** | দিনৰ ভাগত চলি থকা লেম্প, এল ow বিম ইন্টাৰপ্ৰট ৰিলে | ||
19 | 50A** | যাত্ৰী বিভাগৰ ফিউজ পেনেল III | ||
20 | — | এ/চি ক্লাচ ৰিলে | ||
21A | — | সোঁফালৰ গৰম কৰা উইণ্ডশ্বিল্ড ৰিলে, পৰিৱৰ্তিত বাহন - পিছফালৰ ফেন ৰিলে | ||
21B | — | ষ্টাৰ্টাৰ লক ৰিলে | ||
21C | — | হাই বিম হেডলেম্পৰিলে | ||
21D | — | পাৱাৰট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল ৰিলে | ||
22 | 10 A* | পাৱাৰট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল, সহায়ক সংযোগকাৰী, ইন্ধন ইনজেক্টৰ | ||
23 | 10 A* | সোঁফালৰ লো বিম হেডলেম্প <২৫><২২><১৯><২৪>২৪<২৫><২৪>১০ এ*<২৫><২৪>এ/চি ক্লাচ ছ’লেন’ইড<২৫><২২><১৯><২৪>২৫<২৫> | 10 A* | বাওঁফালৰ লো বিম হেডলেম্প |
26 | 10 A* | গণ বায়ু প্ৰবাহ চেন্সৰ, ব্ৰেক চুইচ , বেকআপ লেম্প ৰিলে, এক্সজেষ্ট গেছ পুনৰুদ্ধাৰ ভালভ ষ্টেপাৰ মটৰ, ইলেক্ট্ৰনিক বাষ্প কেনিষ্টাৰ পাৰ্জ ভালভ, উত্তাপিত অক্সিজেন চেন্সৰ, ফ্ল'ৰ শ্বিফ্টাৰ, ট্ৰেন্সমিছন ৰেঞ্জ চেন্সৰ | ||
27 | — | ব্যৱহৃত নহয় | ||
28 | 15 A* | পাৱাৰট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল বাহনৰ শক্তি 1 | ||
29 | 15 A* | সহায় সংযোগক, প্লাগত কইল | ||
30A, 30B | 70A ৰিলে | শীতল ফেন হাই ৰিলে | ||
30C | — | শীতল ফেন কম ৰিলে | ||
30D | — | বাওঁফালৰ গৰম কৰা উইণ্ডশ্বিল্ড ৰিলে | ||
31A | — | বেকআপ লেম্প ৰিলে | ||
31B | — | ইন্ধন পাম্প ৰিলে | ||
31C | — | দিনৰ ভাগত চলি থকা লেম্প ৰিলে | ||
31D | — | লো বিম হেডলেম্প ৰিলে | ||
31E | — | পৰিৱৰ্তিত বাহন - সোঁ পিছফালৰ টাৰ্ণ চিগনেল ৰিলে | ||
৩১F<২৫><২৪>—<২৫><২৪>সমুখৰ কুঁৱলীৰ লেম্প<২৫><২২><১৯><২৪>৩২<২৫><২৪>—<২৫><২৪>শীতল ফেনডাইঅ’ড | ||||
33 | — | ইন্ধন পাম্প ৰিলে ডাইঅ’ড | ||
34 | — | গিয়াৰ শ্বিফ্টাৰ ডাইঅ’ড | ||
35 | 30A* | লক ৰিলে আৰম্ভ কৰক | ||
36 | — | পৰিৱৰ্তিত বাহন - বাওঁ পিছফালৰ টাৰ্ণ চিগনেল ৰিলে | ||
> মিনি ফিউজ |
** কাৰ্টিজ ফিউজ
See_also: লেক্সাছ GS450h (S190; 2006-2011) ফিউজ
ৰিলেইঞ্জিনৰ বিভাগ
ফিউজৰ নিযুক্তি শক্তি বিতৰণ বাকচত (২০১০)
No | এম্প ৰেটিং | সুৰক্ষিত বৰ্তনী |
---|---|---|
1 | — | ব্যৱহৃত নহয় |
2 | 40A** | যাত্ৰী বিভাগৰ ফিউজ পেনেল |
3 | 20A** | ইগনিচন চুইচ |
4 | 20A** | ইন্ধন পাম্প |
5 | 10 A* | পাৱাৰট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল (PCM) জীয়াই ৰাখে শক্তি, কেনিষ্টাৰ ছ'লেন'ইড |
6 | 15 A* | পিচিএম, ডাটা লিংক সংযোগকাৰী |
7 | 10 A* | বেকআপ লেম্প |
8 | 15 A* | হেডলেম্প |
9 | 40A** | যাত্ৰী বিভাগৰ ফিউজ পেনেল II |
10 | 30A* * | যাত্ৰী বিভাগৰ ফিউজ পেনেল III |
11 | 30A** | লক আৰম্ভ কৰক |
12 | 30A** | এন্টি-লক ব্ৰেক চিষ্টেম (ABS) পাম্প মটৰ |
13 | 30A *<২৫><২৪>হিটাৰব্ল'ৱাৰ মটৰ | |
14 | 10 A* | পিচিএম ৰিলে |
15 | ২০এ**<২৫><২৪>এবিএছ/ট্ৰেকচন কণ্ট্ৰল ভালভ<২৫><২২><১৯><২৪>১৬<২৫><২৪>৩০ এ**<২৫><২৪>শীতল ফেন - কম<২৫> | |
১৭<২৫><২৪>৫০এ**<২৫><২৪>শীতল ফেন - উচ্চ<২৫><২২><১৯><২৪>১৮<২৫><২৪>২০এ ** | দিনৰ সময়ত চলি থকা লেম্প (DRL), কম ৰশ্মি বাধা ৰিলে | |
19 | 20A** | টায়াৰৰ চাপ নিৰীক্ষণ ব্যৱস্থা |
20 | — | এ/চি ক্লাচ ৰিলে |
21A | — | ইগনিচন অভাৰলোড ৰিলে |
21B | — | ব্যৱহৃত নহয় |
২১চি<২৫><২৪>—<২৫><২৪>হাই বিম হেডলেম্প ৰিলে<২৫><২২><১৯><২৪>২১ডি<২৫><২৪>—<২৫><২৪>পিচিএম ৰিলে<২৫> | ||
22 | 10 A* | পিচিএম, সহায়ক সংযোগকাৰী, ইন্ধন ইনজেক্টৰ |
23 | ১০ A* | সোঁফালৰ লো বিম হেডলেম্প |
24 | 10 A* | A/C ক্লাচ ছ’লেন’ইড |
25 | 10 A* | বাওঁফালৰ লো বিম হেডলেম্প |
26 | 10 A * | গণ বায়ু প্ৰবাহ চেন্সৰ, ব্ৰেক চুইচ, পিছলৈ আপ লেম্প ৰিলে, ইজিআৰ ষ্টেপাৰ মটৰ, ইভিএপি কেনিষ্টাৰ পাৰ্জ ভালভ, উত্তাপিত অক্সিজেন চেন্সৰ, ফ্ল'ৰ শ্বিফ্টাৰ, ট্ৰেন্সমিছন ৰেঞ্জ চেন্সৰ |
27 | — | নহয় ব্যৱহৃত |
28 | 15 A* | পিচিএম বাহনৰ শক্তি 1 |
29 | 15 A* | সহায় সংযোগক, প্লাগত কইল |
30A, 30B | 70A ৰিলে | শীতল ফেন উচ্চৰিলে |
30C | — | শীতল ফেন কম ৰিলে |
30D | — | লক ৰিলে আৰম্ভ কৰক |
31A | — | বেকআপ লেম্প ৰিলে |
৩১বি<২৫><২৪>—<২৫><২৪>ইন্ধন পাম্প ৰিলে<২৫><২২><১৯><২৪>৩১চি<২৫><২৪>—<২৫><২৪>ডি আৰ এল ৰিলে<২৫> | ||
31D | — | লো বিম হেডলেম্প ৰিলে |
31E | — | <২৪>ব্যৱহৃত নহয়<২৫><২২><১৯><২৪>৩১এফ<২৫><২৪>—<২৫><২৪>ব্যৱহৃত নহয়<২৫><২২><১৯><২৪>৩২<২৫><২৪>—শীতল ফেন ডাইঅ’ড |
33 | — | ইন্ধন পাম্প ৰিলে ডাইঅ’ড |
34 | — | গিয়াৰ শ্বিফ্টাৰ ডাইঅ’ড |
35 | 10 A* | পিচিএম ইগনিচন <২৫><২২><১৯><২৪>৩৬<২৫><২৪>—<২৫><২৪>ব্যৱহৃত নহয়<২৫><২২><১৯><২৪><২৫><২৪><২৫><২৪><১>* মিনি ফিউজ |
** কাৰ্টিজ ফিউজ
২০১১, ২০১২, ২০১৩ <১২><০><১৫> যাত্ৰী বিভাগ
যাত্ৰী বিভাগত ফিউজৰ নিযুক্তি (2011, 2012, 2013)
নং | এম্পিয়াৰ ৰেটিং | সুৰক্ষিত বৰ্তনী | |
---|---|---|---|
117 | — | ব্যৱহৃত নহয় <২৫><২২><১৯><২৪>১১৮<২৫><২৪>—<২৫><২৪>ব্যৱহৃত নহয়<২৫><২২><১৯><২৪>১১৯<২৫><২৪>—<২৫> | ব্যৱহৃত নহয় |
120 | — | হেডলেম্প, লো বিম ইন্টাৰপ্ৰট ৰিলে | |
121 | — | ফ্ৰন্ট ফগ লেম্প ইন্টাৰপ্ৰট ৰিলে | |
122 | — | পিছফালৰ উইণ্ড' ডিফ্ৰষ্টাৰ ৰিলে | |
123 | — | হিটাৰ ব্ল’ৱাৰ ৰিলে | |
124 | — | অভ্যন্তৰীণ লেম্পৰিলে | |
125 | — | উইণ্ডশ্বিল্ড ৱাইপাৰ ৰিলে | |
126 | — | পিছফালৰ আনলক ৰিলে | |
127 | — | ইগনিচন অভাৰলোড ৰিলে | |
128 | — | বেটাৰী চেভাৰ ৰিলে (পৰিৱৰ্তিত বাহন) | |
130 | 15A | বিপদ ফ্লেচাৰ<২৫><২২><১৯><২৪>১৩১<২৫><২৪>৫এ<২৫><২৪>শক্তি দাপোন<২৫><২২><১৯><২৪>১৩২<২৫><২৪>১০এ<২৫> | লাইট চুইচ, বাহিৰৰ পোহৰ |
133 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
134<২৫><২৪>—<২৫><২৪>ব্যৱহৃত নহয়<২৫><২২><১৯><২৪>১৩৫<২৫><২৪>—<২৫><২৪>ব্যৱহৃত নহয়<২৫><২২><১৯> | 136 | 15A | হৰ্ণ |
137 | 7.5A | টায়াৰৰ চাপ নিৰীক্ষণ ব্যৱস্থা , ৰেডিঅ', ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট ক্লাষ্টাৰ | |
138 | 10A | ৰিভাৰ্ছ লেম্প | |
139 | <২৪>২০A<২৫><২৪>ইগনিচন যোগান (পৰিৱৰ্তিত বাহন)<২৫><২২><১৯><২৪>১৪০<২৫><২৪>—<২৫><২৪>ব্যৱহৃত নহয়<২৫><২২><১৯><২৪>১৪১<২৫><২৪>৭.৫A<২৫><২৪>আগ/পিছৰ কুঁৱলীৰ লেম্প<২৫><২২><১৯><২৪>১৪২<২৫><২৪>১৫A<২৫><২৪>ব্ৰেক লেম্প|||
143 | 20A | চিগাৰ লাইটাৰ, ফ্ৰন্ট পাৱাৰ পইণ্ট | |
144 | 10A | ইগনিচন চাপ্লাই (পৰিৱৰ্তিত বাহন} | |
145 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
146 | 20A | উইণ্ডশ্বিল্ড ৱাইপাৰ, ৱাইপাৰ চুইচ | |
147 | 15A | সমুখৰ কুঁৱলীৰ লেম্প | |
148 | 7.5 A | পুনৰ পৰিবহন, যন্ত্ৰৰ থুপ | |
149 | 10A | জ্বলনযোগান/বেটাৰী যোগান (পৰিৱৰ্তিত বাহন) | |
150 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
151 | 15A | ৰেডিঅ', ব্লুটুথ/ভইচ কমাণ্ড মডিউল | |
152 | 7.5A | A/C চুইচ , পাৰ্ক সহায়ক মডিউল | |
153 | 7.5A | অভ্যন্তৰীণ লেম্প, বেটাৰী চেভাৰ | |
154 | 15A | ছাদৰ লেম্প (পৰিৱৰ্তিত বাহন) | |
155 | 10A | বেটাৰী চেভাৰ (পৰিৱৰ্তিত বাহন) | |
156 | 7.5A | সোঁফালৰ পাৰ্কিং লেম্প/টেইল লেম্প | |
157 | <২৪>৭.৫এ<২৫><২৪>লাইচেন্স প্লেট লেম্প<২৫><২২><১৯><২৪>১৫৮<২৫><২৪>১০এ<২৫><২৪>লাইট শ্বাচ<২৫><২২><১৯>159 | 20A | পিছফালৰ হিটাৰ ব্ল'ৱাৰ ফেন (পৰিৱৰ্তিত বাহন) |
160 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
161 | 7.5A | এন্টি-লক ব্ৰেক চিষ্টেম/ৰোল ষ্টেবিলিটি কন্ট্ৰ'ল, ষ্টিয়াৰিং এংগেল চেন্সৰ | |
162 | 7.5A | এয়াৰবেগ মডিউল, যাত্ৰী এয়াৰবেগ অফ সূচক | |
163 | 20A | <২৪>লক<২৫><২২><১৯><২৪>১৬৪<২৫><২৪>২০এ<২৫><২৪> টায়াৰৰ চাপ নিৰীক্ষণ ব্যৱস্থাৰ মডিউল||
165 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
166 | 25A | সমুখৰ পাৱাৰ উইণ্ড' | |
167 | 7.5A | পিছফালৰ উইণ্ড' ডিফ্ৰষ্টাৰ/গৰম কৰা মিৰ'ৰ শ্বাচ | <২২><১৯><২৪>১৬৮<২৫><২৪>—<২৫><২৪>ব্যৱহৃত নহয়<২৫><২২><১৯><২৪>১৬৯<২৫><২৪>২০এ<২৫><২৪> দ্বিতীয় শক্তি বিন্দু|
170 | — | নহয়ব্যৱহৃত | |
171 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
172 | 10A | সোঁ পিছফালৰ টাৰ্ণ চিগনেল (পৰিৱৰ্তিত বাহন) | |
173 | 10A | বাওঁ পিছফালৰ টাৰ্ণ চিগনেল (পৰিৱৰ্তিত বাহন) | |
174 | 20A | পিছফালৰ পাৱাৰ পইণ্ট, পিছফালৰ চেণ্টাৰ কনছ'ল পাৱাৰ পইণ্ট (পৰিৱৰ্তিত বাহন) | |
175<২৫><২৪>৭.৫A<২৫><২৪>বাওঁফালৰ পাৰ্ক লেম্প/টেইল লেম্প<২৫><২২><১৯><২৪>১৭৬<২৫><২৪>—<২৫><২৪>ব্যৱহৃত নহয়<২৫> <২২><১৯><২৪>১৭৭<২৫><২৪>—<২৫><২৪>ব্যৱহৃত নহয়<২৫><২২><১৯><২৪>১৭৮<২৫><২৪>২৫এ<২৫><২৪>ৰিয়াৰ উইণ্ড' ডিফ্ৰষ্টাৰ | |||
179 | 7.5A | ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট ক্লাষ্টাৰ, পেচিভ এন্টি-থেফ্ট চিষ্টেম, এক্সিলেটৰ পেডেল চেন্সৰ, টায়াৰৰ চাপ মনিটৰিং চিষ্টেম, ৰিয়াৰভিউ কেমেৰা | |
180 | 20A | সমুখ আৰু পিছফালৰ উইণ্ড' ৱাশ্বাৰ | |
181 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
182 | — | ব্যৱহৃত নহয় |
ইঞ্জিন বিভাগ
শক্তি বিতৰণ বাকচত ফিউজৰ নিযুক্তি (2011, 2012, 2013)
No | <২০>এম্প ৰেটিং<২১>সুৰক্ষিত বৰ্তনী | |
---|---|---|
1 | 7.5 A* | গৰম কৰা উইণ্ডশ্বিল্ড টেলটেল |
2 | 40A** | সোঁফালৰ গৰম কৰা উইণ্ডশ্বিল্ড, পৰিৱৰ্তিত বাহন - পিছফালৰ হিটাৰ ব্ল'ৱাৰ ফেন, ইগনিচন যোগান |
3 | 50A** | বাওঁফালৰ গৰম কৰা উইণ্ডশ্বিল্ড, পৰিৱৰ্তিত বাহন - Batteiy যোগান |
4 | 20A** | ইন্ধন পাম্প<২৫><২২><১৯><২৪>৫<২৫><২৪>১০ |
পূৰ্বৰ পোষ্ট ৰেন’ল্ট কাংগু II (২০০৭-২০২০) ফিউজ
পৰৱৰ্তী পোষ্ট চেভ্ৰলেট টাহো / চাবাৰবান (২০২১-২০২২..) ফিউজ আৰু ৰিলে