ফৰ্ড থাণ্ডাৰবাৰ্ড (২০০২-২০০৫) ফিউজ আৰু ৰিলে

Jose Ford

01-08-2023 ফৰ্ড
  • এইটো শ্বেয়াৰ কৰক
Jose Ford

বিষয়বস্তুৰ তালিকা

এই লেখাটোত আপুনি ফৰ্ড থাণ্ডাৰবাৰ্ড ২০০২, ২০০৩, ২০০৪ আৰু ২০০৫ৰ ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম পাব, ইয়াৰ বিষয়ে তথ্য লাভ কৰিব গাড়ীৰ ভিতৰত ফিউজ পেনেলৰ অৱস্থান, আৰু প্ৰতিটো ফিউজ (ফিউজ বিন্যাস) আৰু ৰিলেৰ নিযুক্তিৰ বিষয়ে জানি লওক।

ফিউজ বিন্যাস ফৰ্ড থাণ্ডাৰবাৰ্ড ২০০২-২০০৫

ফৰ্ড থাণ্ডাৰবাৰ্ড ৰ চিগাৰ লাইটাৰ (পাৱাৰ আউটলেট) ফিউজসমূহ হৈছে ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেল ফিউজ বক্সত থকা ফিউজ #32 (চিগাৰ লাইটাৰ), আৰু ইঞ্জিনৰ ফিউজ #8 (পাৱাৰ পইণ্ট)। ডবা ফিউজ বক্স।

ফিউজ বক্সৰ অৱস্থান

যাত্ৰী বিভাগ

ফিউজ পেনেল কভাৰৰ পিছফালে সোঁফালৰ কিক পেনেলত অৱস্থিত।

ইঞ্জিনৰ বিভাগ

শক্তি বিতৰণ বাকচ ইঞ্জিনৰ বিভাগত অৱস্থিত।

লাগেজ বিভাগ

ফিউজ বক্সটো ট্ৰাংকৰ সোঁফালে আৱৰণৰ তলত থাকে।

ফিউজ বক্সৰ ডায়াগ্ৰাম

2002

যাত্ৰী বিভাগ

যাত্ৰী বিভাগত ফিউজৰ নিযুক্তি (2002) <২০><২৫>৯<২৬><২৫>—<২৬><২৫>ব্যৱহৃত নহয়<২৬><২৩><২০><২৫>১০<২৬><২৫>১৫ এ<২৬><২৫> যাত্ৰী উত্তাপিত চেট (যদি সজ্জিত) <২৫>বিকল্প চেন্স
নং এম্প ৰেটিং বিৱৰণ
1 5A ষ্টাৰ্টাৰ ৰিলে কইল
2 5A ৰেডিঅ' আৰম্ভ সংকেত
3 5A এবিএছ মডিউল
4 5A পিচিএম কইল, ক্লাষ্টাৰ আৰু ইন্ধন পাম্পচেন্স
6 10A বেক-আপ লেম্প
7 10A সোঁ পিছফালৰ ঘূৰণীয়া আৰু ষ্টপ লেম্প
8 5A কেন্দ্ৰীয় হাই-মাউণ্টেড ষ্টপ লেম্প
11 15 A ড্ৰাইভাৰৰ গৰম কৰা আসন (যদি সজ্জিত)
12 5A REM
13 — ব্যৱহৃত নহয়
14 5A পৰিৱৰ্তনযোগ্য শীৰ্ষ ৰিলে কইল
15 5A
16 — ব্যৱহৃত নহয়
17 ১৫ A ইন্ধন পাম্প
18 20A চাবউফাৰ এম্প্লিফায়াৰ
১৯ 30A ড্ৰাইভাৰৰ শক্তিৰ আসন
20 30A FEM - বাওঁফালৰ সন্মুখৰ খিৰিকী<২৬><২৩><২০><২৫>২১<২৬><২৫>—<২৬><২৫>ব্যৱহৃত নহয়<২৬><২৩><২০><২৫>২২<২৬><২৫>২০এ<২৬> ইগনিচন চুইচ
23 30A SSP4
24 ৩০এ<২৬><২৫>এছএছপি৩
25 40A যাত্ৰী বিভাগৰ ফিউজ পেনেল
26 30A যাত্ৰী শক্তিৰ আসন
27 30A SSP1
28 30A REM -সোঁফালৰ সন্মুখৰ খিৰিকী
29 30A পিছফালৰ ডিফ্ৰষ্টাৰ
30 — ব্যৱহৃত নহয়
31 40A পৰিৱৰ্তনযোগ্য শীৰ্ষমটৰ
32 30A SSP2
ৰিলে 001 সম্পূৰ্ণ ISO SSP1
ৰিলে 002 সম্পূৰ্ণ ISO SSP4
ৰিলে 003 সম্পূৰ্ণ ISO পিছফালৰ ডিফ্ৰষ্টাৰ
ৰিলে 004 সম্পূৰ্ণ ISO SSP3
ৰিলে 005 সম্পূৰ্ণ ISO SSP2
ৰিলে 006 — ব্যৱহৃত নহয়
ৰিলে 007 1/2 ISO ইন্ধন পাম্প
ডাইঅ'ড 01 — ব্যৱহৃত নহয়
ডাইঅ’ড 02 1A ইন্ধন পাম্প ৰিলে কইল

২০০৪, ২০০৫ <১২>

<১৬>যাত্ৰী বিভাগ

যাত্ৰী বিভাগত ফিউজৰ নিযুক্তি (২০০৪, ২০০৫) <২৩><২০><২৫>৩০<২৬><২৫>৫এ<২৬><২৫>এফইএম<২৬><২৩><২০><২৫>৩১<২৬><২৫>১০এ<২৬><২৫>গ্লভছ বাকচ আৰু ফুট ৱেল লেম্প <২৫>৫A<২৬><২৫>বাহিৰৰ আইনা
নং এম্প ৰেটিং বিৱৰণ
1 5A ষ্টাৰ্টাৰ ৰিলে কইল
2 5A ৰেডিঅ' আৰম্ভ সংকেত
3 5A এন্টি-লক ব্ৰেক চিষ্টেম (ABS) মডিউল
4 5A ক্লাষ্টাৰ, পাৱাৰট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল (পিচিএম) ৰিলে কইল , জড়তা চুইচ, ট্ৰেন্সমিছন পাৰ্ক চুইচ
5 5A ট্ৰেকচন নিয়ন্ত্ৰণ চুইচ, ক্ৰুজ নিষ্ক্ৰিয়কৰণ ব্ৰেক চুইচ আৰু ট্ৰেন্সমিছন মোড চুইচ
6 10A OBD II সংযোগকাৰী
7 5A পিচিএম, ৰিম'ট কিলেছ এণ্ট্ৰি (আৰকেই), এণ্টি-থেফ্ট ইনডিকেটৰ
8 5A সোঁহাতৰ ঘূৰণীয়া/পাৰ্ক লেম্প আৰু কাষমাৰ্কাৰ
9 15A সোঁহাতৰ হেডলেম্প
10 5A বাওঁফালৰ ঘূৰণীয়া/পাৰ্ক লেম্প আৰু কাষৰ মাৰ্কাৰ
11 15A বাওঁহাতৰ হেডলেম্প
12 10A যাত্ৰীৰ এয়াৰ বেগ অন/অফ চুইচ সূচক
13 5A ক্লাষ্টাৰ
14 10A এয়াৰ বেগ মডিউল
15 5A ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত)
16 5A চালক আৰু যাত্ৰী গৰম কৰা আসনৰ মডিউল <২৬><২৩><২০><২৫>১৭<২৬><২৫>৫এ<২৬><২৫>ক্লাষ্টাৰ<২৬><২৩><২০><২৫>১৮<২৬><২৫>২০এ<২৬> ৰেডিঅ', চেণ্ট্ৰেল ইমেজিং এম্প্লিফায়াৰ
19 15A টিল্ট/টেলি মটৰ
20 10A ফ্ৰন্ট ইলেক্ট্ৰনিক্স মডিউল (FEM), ডুৱেল অটোমেটিক টেম্পাৰেচাৰ কন্ট্ৰল (DATC), ক্লাষ্টাৰ
21 10A ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত)
22 10A ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত)
23 10A ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত)
24 5A নিষ্ক্ৰিয় চুৰি বিৰোধী ট্ৰেন্সচিভ r
25 10A ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত)
26 3A উইণ্ডশ্বিল্ড ৱাইপাৰ মডিউল
27 10A ৰেডিঅ'
28 10A ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত)
29 5A DATC
32 20A চিগাৰলাইটাৰ
33 10A FEM (ডিমাৰ নিয়ন্ত্ৰণ লেম্প)
34
35 5A ব্ৰেক পেডেল চুইচ
ৰিলে 1 — ব্যৱহৃত নহয়

ইঞ্জিনৰ বিভাগ

ৰ নিযুক্তি ইঞ্জিন বিভাগত থকা ফিউজ আৰু ৰিলে (২০০৪, ২০০৫) <১৯><২০><২১>No এম্প ৰেটিং বিৱৰণ <২৫>১<২৬><২৫>১০এ<২৬><২৫>এ/চি ক্লাচ<২৬><২৩><২০><২৫>২<২৬><২৫>—<২৬><২৫>ব্যৱহৃত নহয়<২৬><২৩><২০><২৫>৩<২৬><২৫>১০এ<২৬><২৫>পাৰ্ক লেম্প<২৬><২৩><২০><২৫>৪<২৬><২৫>২০এ<২৬> হৰ্ণ 5 15 A ইন্ধন ইনজেক্টৰ 6 <২৫>১৫ A সংবহন ছ’লেন’ইড 7 — ব্যৱহৃত নহয় <২৫>৮<২৬><২৫>২০এ<২৬><২৫>পাৱাৰ পইণ্ট<২৬><২৩><২০><২৫>৯<২৬><২৫>—<২৬><২৫>ব্যৱহৃত নহয়<২৬><২৩><২০><২৫>১০<২৬><২৫>—<২৬><২৫>ব্যৱহৃত নহয়<২৬><২৩><২০><২৫>১১<২৬><২৫>১৫ এ<২৬><২৫>গৰম কৰা নিৰ্গমন গেছ অক্সিজেন (HEGO) চেন্সৰ 12 15 A কইল-অন-প্লাগ 13 — ব্যৱহৃত নহয় 14 30A এবিএছ মডিউল শক্তি<২৬><২৩><২০><২৫>১৫<২৬><২৫>—<২৬><২৫>ব্যৱহৃত নহয়<২৬><২৩><২০><২৫>১৬<২৬><২৫>৩০এ<২৬> ব্ল’ৱাৰ মটৰ 17 — ব্যৱহৃত নহয় 18 <২৫>৪০এ<২৬><২৫>পিচিএম<২৬><২৩><২০><২৫>১৯<২৬><২৫>—<২৬><২৫>ব্যৱহৃত নহয়<২৬><২৩><২০><২৫> ২০<২৬><২৫>—<২৬><২৫>ব্যৱহৃত নহয়<২৬><২৩><২০><২৫>২১<২৬><২৫>৩০এ<২৬><২৫>ষ্টাৰ্টাৰছ’লেন’ইড 22 40A এবিএছ পাম্প 23 — ব্যৱহৃত নহয় (ফিউজ প্লাগ) 24 30A ৱাইপাৰ মডিউল ৰিলে ০১<২৬><২৫>—<২৬><২৫>ব্যৱহৃত নহয়<২৬><২৩><২০><২৫>ৰিলে ০২<২৬><২৫>—<২৬><২৫>ব্যৱহৃত নহয়<২৬> ৰিলে 03 1/2 ISO ৰিলে কইল-অন-প্লাগ আৰু HEGOs ৰিলে 04 — ব্যৱহৃত নহয় ৰিলে 05 1/2 ISO ৰিলে সহায়ক শীতল পাম্প ৰিলে 06 1/2 আই এছ অ’ ৰিলে হৰ্ণ ৰিলে 07 — ব্যৱহৃত নহয় ৰিলে 08 1/2 ISO ৰিলে A/C ক্লাচ 09 60A শীতল ফেন মটৰ ৰিলে 10 সম্পূৰ্ণ ISO ৰিলে <২৫>ব্ল’ৱাৰ মটৰ ৰিলে 11 — ব্যৱহৃত নহয় ৰিলে 12 — ব্যৱহৃত নহয় ৰিলে 13 — ব্যৱহৃত নহয় ৰিলে 14 সম্পূৰ্ণ ISO ৰিলে PCM ৰিলে 15 সম্পূৰ্ণ ISO ৰিলে ষ্টাৰ্টাৰ মটৰ ডাইঅ’ড — পিচিএম ৰিলে কইল

লাগেজ কম্পাৰ্টমেণ্ট

লাগেজ কম্পাৰ্টমেণ্টত ফিউজ আৰু ৰিলেৰ নিযুক্তি (2004, 2005) <২৫>২<২৬><২৫>৫A<২৬><২৫>লাইচেন্স প্লেট লেম্প আৰু পিছফালৰ ফালমাৰ্কাৰ
No Amp Rating বিৱৰণ
1 15 A গৰ্জন ইলেক্ট্ৰনিক্স মডিউল (REM)
3 10A বাওঁ পিছফালৰ ষ্টপ/টাৰ্ণ/টেইল লেম্প
4 10A লাগেজ কম্পাৰ্টমেণ্ট লেম্প, মেপ/সৌজন্যতাৰে ওভাৰহেড লেম্প, হোমলিংক ট্ৰেন্সমিটাৰ
5 5A REM - হাৰ্ড টপ চেন্স
6 10A বেক-আপ লেম্প
7 10A সোঁফালৰ পিছফালৰ ষ্টপ/টাৰ্ণ/টেইল লেম্প
8 5A কেন্দ্ৰীয় হাই-মাউণ্টেড ষ্টপ লেম্প <২৬><২৩><২০><২৫>৯<২৬><২৫>—<২৬><২৫>ব্যৱহৃত নহয়<২৬><২৩><২০><২৫>১০<২৬><২৫>১৫ এ<২৬><২৫>যাত্ৰী গৰম কৰা আসন
11 15 A ড্ৰাইভাৰৰ গৰম কৰা আসন
১২<২৬><২৫>৫এ<২৬><২৫>ৰেম<২৬><২৩><২০><২৫>১৩<২৬><২৫>—<২৬><২৫>ব্যৱহৃত নহয়<২৬><২৩>
14 5A পৰিৱৰ্তনযোগ্য শীৰ্ষ ৰিলে কইল
15 5A অলটাৰেটৰ ইন্দ্ৰিয়
16 — ব্যৱহৃত নহয়
17 15 ক ইন্ধন পাম্প
18 20A চাবউফাৰ এম্প্লিফায়াৰ
19 30A ড্ৰাইভাৰৰ শক্তিৰ আসন
20 30A<2 6> FEM - বাওঁফালৰ সন্মুখৰ খিৰিকী
21 — ব্যৱহৃত নহয়
২২<২৬><২৫>২০এ<২৬><২৫>ইগনিচন চুইচ<২৬><২৩><২০><২৫>২৩<২৬><২৫>৩০এ<২৬><২৫>এছএছপি৪<২৬><২৩>
24 30A SSP3
25 40A যাত্ৰী বিভাগৰ ফিউজ পেনেল
26 30A যাত্ৰী শক্তিআসন<২৬><২৩><২০><২৫>২৭<২৬><২৫>৩০এ<২৬><২৫>এছএছপি১<২৬><২৩><২০><২৫>২৮<২৬><২৫>৩০এ<২৬> REM -সোঁ সন্মুখৰ খিৰিকী
29 30A পিছফালৰ ডিফ্ৰষ্টাৰ
30 — ব্যৱহৃত নহয়
31 40A পৰিৱৰ্তনযোগ্য শীৰ্ষ মটৰ
32 30A SSP2
ৰিলে 001 সম্পূৰ্ণ ISO SSP1
ৰিলে 002 সম্পূৰ্ণ ISO SSP4
ৰিলে 003 সম্পূৰ্ণ ISO পিছফালৰ ডিফ্ৰষ্টাৰ
ৰিলে 004 সম্পূৰ্ণ ISO SSP3
ৰিলে 005 সম্পূৰ্ণ ISO SSP2
ৰিলে 006 — ব্যৱহৃত নহয়
ৰিলে 007 1/2 ISO ইন্ধন পাম্প
ডাইঅ’ড 01 — ব্যৱহৃত নহয়
ডাইঅ’ড 02 1A ইন্ধন পাম্প ৰিলে কইল
<৫><৫><৫><৫><৫><৫>ৰিলে 5 5A অটোলেম্প ব্যৱস্থা, FEM, T/A চুইচ 6<২৬><২৫>১০এ<২৬><২৫>অ’বিডি II<২৬><২৩><২০><২৫>৭<২৬><২৫>৫এ<২৬><২৫>পিচিএম, আৰকেই, ছানলোড চেন্সৰ<২৬> 8 5A সোঁহাতৰ ঘূৰণীয়া/পাৰ্ক/চাইড মাৰ্কাৰ 9 ১৫A সোঁহাতৰ হেডলেম্প 10 5A বাওঁফালৰ ঘূৰণীয়া/পাৰ্ক/চাইড মাৰ্কাৰ <২৩><২০><২৫>১১<২৬><২৫>১৫এ<২৬><২৫>বাওঁহাতৰ হেডলেম্প<২৬><২৩><২০><২৫>১২<২৬><২৫>১০এ<২৬><২৫>পেড চুইচ<২৬><২৩><২০><২৫>১৩<২৬><২৫>৫এ<২৬><২৫>ক্লাষ্টাৰ<২৬><২৩><২০><২৫>১৪<২৬><২৫> 10A এয়াৰ বেগ, বাহনৰ আইডি 15 5A ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত) <২০><২৫>১৬<২৬><২৫>৫এ<২৬><২৫>ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত)<২৬><২৩><২০><২৫>১৭<২৬><২৫>৫এ<২৬><২৫> অলটাৰেটৰ আৰু এয়াৰ বেগৰ সতৰ্কবাণী 18 20A ৰেডিঅ' 19 ২০এ<২৬><২৫>টিল্ট/টেলি মটৰ<২৬><২৩><২০><২৫>২০<২৬><২৫>১০এ<২৬><২৫>এফইএম, ডিএটিচি, ক্লাষ্টাৰ<২৬><২৩><২০><২৫>২১<২৬><২৫>১০এ<২৬><২৫>ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত)<২৬><২৩><২০><২৫>২২<২৬><২৫>১০এ<২৬><২৫> ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই (অতিৰিক্ত) 23 10A ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত) 24 5A PATS ট্ৰেন্সচিভাৰ 25 10A ৱাশ্বাৰ পাম্প 26 3A উইণ্ডশ্বিল্ড ৱাইপাৰ ৰিলে 27 10A ৰেডিঅ', চেলফোন 28 10A ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত) 29 5A DATC <২০><২৫>৩০<২৬><২৫>৫এ<২৬><২৫>এফইএমVBATT2 31 10A মেপ লেম্প, অভ্যন্তৰীণ পোহৰ, S/JB 32<২৬><২৫>২০এ<২৬><২৫>চিগাৰ লাইটাৰ<২৬><২৩><২০><২৫>৩৩<২৬><২৫>১০এ<২৬><২৫>এফইএম, ইল এম.<২৬><২৩><২০><২৫>৩৪<২৬><২৫>৫এ<২৬><২৫>বাহিৰৰ দাপোন<২৬><২৩><২০><২৫>৩৫<২৬><২৫>৫এ<২৬><২৫>ডিজিবি ব্ৰেক পেডেল চুইচ, ষ্টপপ্লেম্প চুইচ

ইঞ্জিন বিভাগ

ইঞ্জিন বিভাগত ফিউজ আৰু ৰিলেৰ নিযুক্তি (2002 ) <২৫>১৫এ<২৬><২৫>আইএচি ছ’লেন’ইড<২৬><২৩><২০><২৫>১১<২৬><২৫>১৫এ<২৬><২৫>হেগোৰ<২৬><২৩> <২০><২৫>১২<২৬><২৫>১০এ<২৬><২৫>কইল-অন-প্লাগ<২৬><২৩><২০><২৫>১৩<২৬><২৫>—<২৬><২৫>ব্যৱহৃত নহয় <২৫>ৰিলে ১৩<২৬><২৫>—<২৬><২৫>ব্যৱহৃত নহয়<২৬>
No এম্প ৰেটিং বিৱৰণ
1 10A এ/চি ক্লাচ
2 15A গৰম কৰা ৱাইপাৰ পাৰ্ক
৩<২৬><২৫>১০এ<২৬><২৫>পাৰ্ক লেম্প<২৬><২৩><২০><২৫>৪<২৬><২৫>১৫এ<২৬><২৫>হৰ্ণ<২৬><২৩>
5 20A ইন্ধন ইনজেক্টৰ
6 15A ট্ৰেন্সমিছন ছ’লেন’ইড<২৬><২৩><২০><২৫>৭<২৬><২৫>—<২৬><২৫>ব্যৱহৃত নহয়<২৬><২৩><২০><২৫>৮<২৬><২৫>২০এ<২৬> পাৱাৰ পইণ্ট
9 — ব্যৱহৃত নহয়
10
14 30A এবিএছ মডিউল শক্তি
15 — ব্যৱহৃত নহয়
16 30 A ব্ল’ৱাৰ মটৰ
১৭<২৬><২৫>—<২৬><২৫>ব্যৱহৃত নহয়<২৬><২৩><২০><২৫>১৮<২৬><২৫>৪০এ<২৬><২৫>পিচিএম<২৬><২৩> <২০><২৫>১৯<২৬><২৫>—<২৬><২৫>ব্যৱহৃত নহয়<২৬><২৩><২০><২৫>২০<২৬><২৫>—<২৬><২৫>নহয়ব্যৱহৃত
21 30 A ষ্টাৰ্টাৰ ছ’লেন’ইড
22 30 এ এবিএছ মটৰ
23 — ব্যৱহৃত নহয় (ফিউজ প্লাগ)
24 30 A ৱাইপাৰ ৰিলে
ৰিলে 01 মিনি ৰিলে ৱাইপাৰ HI /LO
ৰিলে 02 মিনি ৰিলে ৱাইপাৰ পাৰ্ক
ৰিলে 03 মিনি ৰিলে কইল-অন-প্লাগ আৰু HEGOs
ৰিলে 04 মিনি ৰিলে গৰম কৰা ৱাইপাৰ পাৰ্ক ৰিলে
ৰিলে 05 মিনি ৰিলে সহায়ক শীতল পাম্প (V8 ইঞ্জিন)
ৰিলে 06 মিনি ৰিলে হৰ্ণ
ৰিলে 07 — ব্যৱহৃত নহয়
ৰিলে 08 মিনি ৰিলে এ/চি ক্লাচ
ৰিলে 09 — ব্যৱহৃত নহয়
ৰিলে 10 মানক ৰিলে ব্ল'ৱাৰ মটৰ
ৰিলে 11 মানক ৰিলে ৱাইপাৰ
ৰিলে 12 — ব্যৱহৃত নহয়
ৰিলে ১৪ মানক ৰিলে পিচিএম
ৰিলে ১৫ মানক ৰিলে ষ্টাৰ্টাৰ মটৰ
ডাইঅ’ড — ব্যৱহৃত নহয়

লাগেজ কম্পাৰ্টমেণ্ট

লাগেজ কম্পাৰ্টমেণ্টত ফিউজ আৰু ৰিলেৰ নিযুক্তি (2002) <২৫>৩০এ<২৬><২৫>এছএছপি৩<২৬><২৩><২০><২৫>২৫<২৬><২৫>৪০এ<২৬><২৫>পি-জে/বি<২৬><২৩><২০>
No এম্প ৰেটিং বিৱৰণ
1 15A ডেকলিডছ’লেন’ইড
2 5A লাইচেন্স প্লেট লেম্প
3 10A বাওঁফালৰ পিছফালৰ ঘূৰণীয়া আৰু ষ্টপ লেম্প
4 10A লাগেজ কম্পাৰ্টমেণ্টৰ লেম্প
5 — ব্যৱহৃত নহয়
6 10A বেক-আপ লেম্প
7 10A সোঁফালৰ পিছফালে ঘূৰিব আৰু ষ্টপ লেম্প
8 5A কেন্দ্ৰ হাই-মাউণ্টেড ষ্টপ লেম্প
9 — ব্যৱহৃত নহয়
10 — ব্যৱহৃত নহয়
11 — ব্যৱহৃত নহয়
12 5A REM যুক্তি (যদি সজ্জিত থাকে)
13 — ব্যৱহৃত নহয়
14 5A পৰিৱৰ্তনযোগ্য শীৰ্ষ ৰিলে কইল
15 5A বিকল্প চেন্স
16 — ব্যৱহৃত নহয়
17 15A ইন্ধন পাম্প
18 20A চাবউফাৰ এম্প্লিফায়াৰ
19 30A ড্ৰাইভাৰৰ শক্তিৰ আসন
20 30A FEM - বাওঁফালৰ সন্মুখত t উইণ্ড'
21 — ব্যৱহৃত নহয়
22 20A ইগনিচন চুইচ
23 30A SSP4
24 26 30A যাত্ৰী শক্তিৰ আসন
27 30A SSP1
28 30A REM -সোঁ সন্মুখতউইণ্ড'
29 30A পিছফালৰ ডিফ্ৰষ্টাৰ
30 —<২৬><২৫>ব্যৱহৃত নহয়
31 ব্যৱহৃত নহয়
32 30A SSP2
ৰিলে 001 সম্পূৰ্ণ ISO SSP1
ৰিলে 002 সম্পূৰ্ণ ISO SSP4
ৰিলে 003 সম্পূৰ্ণ ISO পিছফালৰ ডিফ্ৰষ্টাৰ
ৰিলে 004 সম্পূৰ্ণ ISO SSP3
ৰিলে 005 সম্পূৰ্ণ ISO SSP2
ৰিলে 006 — ব্যৱহৃত নহয়
ৰিলে 007 1/2 ISO ইন্ধন পাম্প
ডাইঅ’ড 01 — ব্যৱহৃত নহয়
ডাইঅ’ড 02 1A ইন্ধন পাম্প মটৰ

২০০৩ <১২><০>

যাত্ৰী বিভাগ

যাত্ৰী বিভাগত ফিউজৰ নিযুক্তি (2003) <২৩><২০><২৫>১৭<২৬><২৫>৫এ<২৬><২৫>ক্লাষ্টাৰ<২৬><২৩><২০><২৫>১৮<২৬><২৫>২০এ<২৬><২৫> ৰেডিঅ’ <২০><২৫>২২<২৬><২৫>১০এ<২৬><২৫>ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত)<২৬><২৩><২০><২৫>২৩<২৬><২৫>১০এ<২৬><২৫> ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই (অতিৰিক্ত) <২৩><২০><২৫>২৭<২৬> <২৫>২৯<২৬><২৫>৫এ<২৬><২৫>ডিএটিচি<২৬><২৩><২০><২৫>৩০<২৬><২৫>৫এ<২৬><২৫>এফইএম<২৬>
নং এম্প ৰেটিং বিৱৰণ
1 5A ষ্টাৰ্টাৰ ৰিলে কইল
2 5A ৰেডিঅ' আৰম্ভ সংকেত
3 5A A বি এছ মডিউল
4 5A ক্লাষ্টাৰ, পিচিএম ৰিলে কইল, জড়তা চুইচ, ট্ৰেন্সমিছন পাৰ্ক চুইচ
5 5A ট্ৰেকচন নিয়ন্ত্ৰণ চুইচ, গতি নিয়ন্ত্ৰণ ব্ৰেক চুইচ
6 10A OBD II
7 5A পিচিএম, আৰকেই, চুৰি সূচক
8 5A সোঁহাতৰ ঘূৰি/পাৰ্ক/ফালেমাৰ্কাৰ
9 15A সোঁহাতৰ হেডলেম্প
10 5A বাওঁফালৰ ঘূৰণীয়া/পাৰ্ক/চাইড মাৰ্কাৰ
11 15A বাওঁহাতৰ হেডলেম্প
12 10A যাত্ৰী এয়াৰ বেগ অন/অফ চুইচ
13 5A ক্লাষ্টাৰ
14 10A এয়াৰ বেগ মডিউল
15 5A ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত)
16 5A ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত)
19 20A টিল্ট/টেলি মটৰ
20 10A FEM, DATC, ক্লাষ্টাৰ
21 10A ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত)
24 5A পেচিভ এন্টি-চুৰি ট্ৰেন্সচিভাৰ
25 10A ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত)
26 3A উইণ্ডশ্বিল্ড ৱাইপাৰ ৰিলে 10A ৰেডিঅ'
28 10A ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত)
31 10A মানচিত্ৰ, সৌজন্য আৰু গ্লভছ বক্স লেম্প
32 20A চিগাৰ লাইটাৰ
33 10A ডিমাৰ নিয়ন্ত্ৰণ লেম্প
34<২৬><২৫>৫এ<২৬><২৫>বাহিৰতআইনা
35 5A ষ্টপলেম্প চুইচ
ৰিলে 1 — ব্যৱহৃত নহয়
ইঞ্জিন বিভাগ

ইঞ্জিন বিভাগত ফিউজ আৰু ৰিলেৰ নিযুক্তি (2003) <২০><২৫>১৮<২৬><২৫>৪০এ<২৬><২৫>পিচিএম<২৬><২৩><২০><২৫>১৯<২৬><২৫>—<২৬><২৫>ব্যৱহৃত নহয়<২৬><২৩><২০><২৫>২০<২৬><২৫>—<২৬><২৫>ব্যৱহৃত নহয়<২৬><২৩><২০><২৫>২১<২৬><২৫>৩০এ<২৬> <২৫>—<২৬><২৫>ব্যৱহৃত নহয় (ফিউজ প্লাগ)
No এম্প ৰেটিং বিৱৰণ
1 10A এ/চি ক্লাচ
2 15 A গৰম কৰা ৱাইপাৰ পাৰ্ক
৩<২৬><২৫>১০এ<২৬><২৫>পাৰ্ক লেম্প<২৬><২৩><২০><২৫>৪<২৬><২৫>১৫ এ<২৬><২৫>হৰ্ণ<২৬><২৩> <২০><২৫>৫<২৬><২৫>১৫ এ<২৬><২৫>ইন্ধন ইনজেক্টৰ<২৬><২৩><২০><২৫>৬<২৬><২৫>১৫ এ<২৬><২৫> ট্ৰেন্সমিছন ছ’লেন’ইড
7 — ব্যৱহৃত নহয়
8 20A পাৱাৰ পইণ্ট
9 — ব্যৱহৃত নহয়
10<২৬><২৫>—<২৬><২৫>ব্যৱহৃত নহয়<২৬><২৩><২০><২৫>১১<২৬><২৫>১৫ এ<২৬><২৫>হেগোৰ<২৬><২৩><২০> ১২<২৬><২৫>১৫ এ<২৬><২৫>কইল-অন-প্লাগ<২৬><২৩><২০><২৫>১৩<২৬><২৫>—<২৬><২৫> ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই
14 30A ABS মডিউল শক্তি
15 — ব্যৱহৃত নহয়
1 6 30A ব্ল’ৱাৰ মটৰ
17 — ব্যৱহৃত নহয়
ষ্টাৰ্টাৰ ছ’লেন’ইড
22 40A এবিএছ মটৰ
23
24 30A ৱাইপাৰৰিলে
ৰিলে 01 — ব্যৱহৃত নহয়
ৰিলে 02 — ব্যৱহৃত নহয়
ৰিলে 03 মিনি ৰিলে কইল-অন-প্লাগ আৰু HEGOs
ৰিলে 04 মিনি ৰিলে গৰম কৰা ৱাইপাৰ পাৰ্ক ৰিলে
ৰিলে 05 মিনি ৰিলে সহায়ক শীতল পাম্প
ৰিলে 06 মিনি ৰিলে হৰ্ণ
ৰিলে 07 — ব্যৱহৃত নহয়
ৰিলে 08 মিনি ৰিলে এ/চি ক্লাচ
ৰিলে 09 60A শীতল ফেন মটৰ
ৰিলে 10 মানক ৰিলে ব্ল’ৱাৰ মটৰ
ৰিলে 11 — ব্যৱহৃত নহয়
ৰিলে 12 — ব্যৱহৃত নহয়
ৰিলে 13 — ব্যৱহৃত নহয়
ৰিলে 14 মানক ৰিলে পিচিএম
ৰিলে 15 মানক ৰিলে ষ্টাৰ্টাৰ মটৰ
ডাইঅ’ড — পিচিএম ৰিলে কইল

লাগেজ কম্পাৰ্টমেণ্ট

নিযুক্তি লাগেজ কম্পাৰ্টমেণ্টত থকা ফিউজ আৰু ৰিলেৰ (২০০৩) <২৫>১<২৬><২৫>১৫ এ<২৬><২৫>ডেকলিড ছ’লেন’ইড<২৬><২৩><২০><২৫>২<২৬><২৫>৫এ<২৬><২৫>লাইচেন্স প্লেট লেম্প<২৬>
No এম্প ৰেটিং বিৱৰণ
3 10A বাওঁ পিছফালে ঘূৰি আৰু ষ্টপ লেম্প
4 10A লাগেজ কম্পাৰ্টমেণ্ট লেম্প
5 5A REM - হাৰ্ড টপ
পূৰ্বৰ পোষ্ট জিএমচি জিমি (১৯৯৫-২০০১) ফিউজ আৰু ৰিলে
পৰৱৰ্তী পোষ্ট ভলভো এছ৪০ (২০০৪-২০১২) ফিউজ

মই জোচে ফৰ্ড, আৰু মই মানুহক তেওঁলোকৰ গাড়ীত ফিউজ বক্স বিচাৰি উলিয়াবলৈ সহায় কৰো। মই জানো তেওঁলোক ক’ত আছে, তেওঁলোকৰ চেহেৰা কেনেকুৱা, আৰু তেওঁলোকৰ ওচৰলৈ কেনেকৈ যাব পাৰি। এই কামত মই এজন পেছাদাৰী, আৰু মোৰ কামৰ বাবে গৌৰৱ কৰো।যেতিয়া কোনোবাই নিজৰ গাড়ীখনৰ লগত অসুবিধা পায়, তেতিয়া প্ৰায়ে ফিউজ বক্সৰ লগত কিবা এটা সঠিকভাৱে কাম নকৰাৰ বাবেই হয়। সেইখিনিতে মই সোমাই আছো - মই মানুহক সমস্যাটোৰ সমস্যা সমাধান কৰাত সহায় কৰো আৰু সমাধান বিচাৰি উলিয়াওঁ। বছৰ বছৰ ধৰি এই কামটো কৰি আহিছো, আৰু ইয়াত মই বহুত ভাল।