বিষয়বস্তুৰ তালিকা
হাইব্ৰিড ইলেক্ট্ৰিক এক্সিকিউটিভ হেচবেক লেক্সাছ চিটি (A10) ২০১১ চনৰ পৰা ২০১৭ চনলৈকে নিৰ্মাণ কৰা হৈছিল। এই লেখাত আপুনি লেক্সাছ চিটি২০০h ২০১১, ২০১২, ২০১৩, ২০১৪, ২০১৫, ২০১৬ ৰ ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম পাব আৰু ২০১৭ , গাড়ীৰ ভিতৰত ফিউজ পেনেলৰ অৱস্থানৰ বিষয়ে তথ্য লাভ কৰক, আৰু প্ৰতিটো ফিউজৰ নিযুক্তিৰ বিষয়ে জানি লওক (ফিউজ বিন্যাস)।
ফিউজ বিন্যাস Lexus CT 200h 2011-2017
লেক্সাছ CT200h ত চিগাৰ লাইটাৰ (পাৱাৰ আউটলেট) ফিউজ হৈছে ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেল ফিউজ বক্সত থকা ফিউজ #31 “PWR OUTLET” (পাৱাৰ আউটলেট)। .
যাত্ৰী বিভাগৰ ফিউজ বক্স
ফিউজ বক্সৰ অৱস্থান
ফিউজ বক্সটো ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেলৰ তলত (বাওঁফালে), ঢাকনিৰ তলত অৱস্থিত। 
See_also: KIA Spectra / Sephia (২০০১-২০০৪) ফিউজ
ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম
| No | নাম | এম্পিয়াৰ ৰেটিং [A] | চাৰ্কিট সুৰক্ষিত |
|---|---|---|---|
| 1 | TAIL | 10 | পিছফালৰ ফগ লাইট, মেনুৱেল হেডলাইট লেভেলিং ডায়েল, হেডলাইট (হাই বিম), ষ্টপ/টি ail লাইট, লাইচেন্স প্লেট লাইট, ফ্ৰন্ট পজিচন লাইট |
| 2 | PANEL | 10 | অডিঅ' চিষ্টেম, লেক্সাছ পাৰ্কিং এচিষ্ট- চেন্সৰ চুইচ, উইণ্ডশ্বিল্ড ৱাইপাৰ ডি-আইচাৰ চুইচ, নেভিগেচন চিষ্টেম, ফিউৱেল ফিলাৰ দুৱাৰ ওপেনাৰ, গ্লভ বক্স লাইট, হেডলাইট ক্লিনাৰ চুইচ, জৰুৰীকালীন ফ্লেচাৰ চুইচ, মেনুৱেল হেডলাইট লেভেলিং ডায়েল, এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ চিষ্টেম, বাহিৰৰ ৰিয়াৰভিউ মিৰ’ৰ, ড্ৰাইভিং মোডচুইচ, পি পজিচন চুইচ, ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেল লাইট কণ্ট্ৰল ডায়েল, শ্বিফ্ট পজিচন ইনডিকেটৰ, ছিট হিটাৰ চুইচ, হিটেড ষ্টিয়াৰিং হুইল চুইচ, প্ৰি-ক্ৰেচ ব্ৰেকিং অফ চুইচ |
| 3 | IGN | 10 | ইলেক্ট্ৰনিকভাৱে নিয়ন্ত্ৰিত ব্ৰেক চিষ্টেম, স্মাৰ্ট এণ্ট্ৰি & ষ্টাৰ্ট চিষ্টেম, মাল্টিপ'ৰ্ট ফিউৱেল ইনজেকচন চিষ্টেম/ক্ৰমিক মাল্টিপ'ৰ্ট ফিউৱেল ইনজেকচন চিষ্টেম, ষ্টপ/টেইল লাইট, এছআৰএছ এয়াৰবেগ |
| 4 | MET | 7,5 | গেজ আৰু মিটাৰ |
| 5 | WIP | 30 | উইণ্ডশ্বিল্ড ৱাইপাৰ |
| 6 | RR WIP | 20 | পিছফালৰ খিৰিকীৰ ৱাইপাৰ আৰু ৱাশ্বাৰ |
| 7 | <২১>ৱাশ্বাৰ<২২><২১>১৫<২২><২১>উইণ্ডশ্বিল্ড ৱাশ্বাৰ<২২><১৯><১৬><২১>৮<২২><২১>এ/চি<২২><২১>১০<২২>এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ ব্যৱস্থা | ||
| 9 | GAUGE | 10 | উইণ্ডশ্বিল্ড ৱাইপাৰ ডি-আইচাৰ চুইচ, স্বয়ংক্ৰিয় হেডলাইট লেভেলিং ব্যৱস্থা |
| 10 | ECU-IG NO.2 | 10 | উইণ্ডশ্বিল্ড ৱাইপাৰ, লেক্সাছ পাৰ্কিং এচিষ্ট মনিটৰ, লেক্সাছ পাৰ্কিং এচিষ্টচেন্সৰ, ইলেক্ট্ৰনিকভাৱে নিয়ন্ত্ৰিত ব্ৰেক চিষ্টেম, নেভিগেচন চিষ্টেম, ইলেক্ট্ৰিক পাৱাৰ ষ্টিয়াৰিং চিষ্টেম, টাৰ্ণ চিগনেল লাইট, জৰুৰীকালীন ফ্লেচাৰ, ইয় ৰেট আৰু জি চেন্সৰ, হেডলাইট ক্লিনাৰ, বাহিৰৰ ৰিয়াৰ ভিউ মিৰ’ৰ, ড্ৰাইভিং মোড চেলেক্ট চুইচ, অভাৰহেড মডিউল, প্ৰি-ক্ৰেচ ছিট বেল্ট, ছিট হিটাৰ চুইচ, hea টেড ষ্টিয়াৰিং হুইল চুইচ, ডাইনামিক ৰাডাৰ ক্ৰুজ কন্ট্ৰ'ল |
| 11 | ECU-IG NO.1 | 10 | নংচাৰ্কিট |
| 12 | S/ROOF | 30 | চন্দ্ৰৰ চাল |
| ১৩<২২><২১>ড’ৰ আৰ এল<২২><২১>২৫<২২><২১>পাৱাৰ উইণ্ড’<২২><১৯><১৬><২১>১৪<২২><২১>ড’ৰ আৰ আৰ<২২><২১>25 | পাৱাৰ উইণ্ড' | ||
| 15 | ডি এফ আৰ দুৱাৰ | 25 | পাৱাৰ উইণ্ড', বাহিৰৰ পিছফালে ভিউ মিৰ'ৰ |
| 16 | পি এফ আৰ দুৱাৰ | 25 | পাৱাৰ উইণ্ড', বাহিৰৰ পিছফালৰ ভিউ মিৰ'ৰ |
| 17 | STOP | 10 | জৰুৰীকালীন ব্ৰেক সংকেত, ষ্টপ/টেইল লাইট, ইলেক্ট্ৰনিকভাৱে নিয়ন্ত্ৰিত ব্ৰেক ব্যৱস্থা, দুৰ্ঘটনাৰ পূৰ্বে সুৰক্ষা ব্যৱস্থা |
| 18 | RR FOG | 7,5 | পিছফালৰ কুঁৱলীৰ লাইট, ষ্টপ/টেইল লাইট |
| 19 | FUEL OPEN | 7,5 | ইন্ধন ভৰোৱা দুৱাৰ খোলা |
| 20 | OBD | 7,5 | অন-বৰ্ড নিদান ব্যৱস্থা |
| 21 | পিডব্লিউআৰ আসন | 30 | পাৱাৰ চিট |
| 22 | FR FOG | 15 | সমুখৰ কুঁৱলীৰ লাইট |
| 23 | DBL LOCK | 25 | ডাবল লক ব্যৱস্থা |
| 24 | পৃ -পি ডব্লিউ আৰ এছ EAT | 30 | পাৱাৰ ছিট |
| 25 | PSB | 30 | প্ৰি -ক্ৰেচ ছিট বেল্ট |
| 26 | STRG HTR | 10 | গৰম কৰা ষ্টিয়াৰিং হুইল |
| 27 | দুৱাৰ নং.1 | 25 | পাৱাৰ দুৱাৰ লক ব্যৱস্থা |
| 28 | SEAT HTR FL | 10 | চিট হিটাৰ |
| 29 | SEAT HTR FR | 10 | <২১>আসনহিটাৰ|
| 30 | RAD NO.2 | 7,5 | অডিঅ' চিষ্টেম, লেক্সাছ পাৰ্কিং এচিষ্ট মনিটৰ, নেভিগেচন চিষ্টেম, অভাৰহেড মডিউল |
| 31 | পিডব্লিউআৰ আউটলেট | 15 | পাৱাৰ আউটলেট |
| 32 | ECU-ACC | 10 | এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ ব্যৱস্থা, বাহিৰৰ ৰিয়াৰ ভিউ মিৰ’ৰ চুইচ |
| 33 | PWR OUTLET2 | 15 | কোনো চাৰ্কিট নাই |
ইঞ্জিন কম্পাৰ্টমেণ্ট ফিউজ বক্স
ফিউজ বক্সৰ অৱস্থান
ফিউজ বক্স ইঞ্জিনৰ বিভাগত (বাওঁফালে) থাকে।
টেবটো ভিতৰলৈ ঠেলি দিয়ক আৰু ঢাকনিখন তুলি লওক।
ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম
| No | নাম | এম্পিয়াৰ ৰেটিং [A] | চাৰ্কিট সুৰক্ষিত | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | ডিচি/ডিচি | 125 | ইনভাৰ্টাৰ আৰু কনভাৰ্টাৰ | |
| 2 | HTR | 50 | এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ ব্যৱস্থা | |
| 3 | আৰডিআই | 30 | বৈদ্যুতিক শীতল ফেন | |
| 4 | চিডিএছ | <২১> ৩০ইলেক্ট্ৰিক কুলিং ফেন | ||
| 5 | RAD NO.1 | 15 | অডিঅ’ চিষ্টেম, নেভিগেচন ব্যৱস্থা | |
| 6 | S-HORN | 10 | নেভিগেচন ব্যৱস্থা | |
| 7 | ENG W/P | 30 | শীতল ব্যৱস্থা | |
| 8 | ABS MAIN NO.2 | 7,5 | ইলেক্ট্ৰনিকভাৱে নিয়ন্ত্ৰিত ব্ৰেক ব্যৱস্থা | |
| 9 | H-LP CLN | 30<২২><২১>হেডলাইটক্লিনাৰ | ||
| 10 | পি কন এমটিআৰ | 30 | পি অৱস্থান নিয়ন্ত্ৰণ ব্যৱস্থা | |
| 11 | AMP NO.2 | 30 | অডিঅ’ ব্যৱস্থা | |
| 12 | ETCS | 10 | মাল্টিপৰ্ট ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা/ক্ৰমিক মাল্টিপৰ্ট ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা | |
| 13 | IGCT | 30 | পিচিইউ, আইজিচিটি নং ২, আইজিচিটি নং ৩<২২><১৯><১৬><২১>১৪<২২><২১>ডিচি/ডিচি-এছ<২২><২১>৫<২২> | ইনভাৰ্টাৰ আৰু কনভাৰ্টাৰ |
| 15 | P CON MAIN | 7,5 | পি পজিচন কণ্ট্ৰল চিষ্টেম, পি পজিচন চুইচ | |
| 16 | AM2 | 7,5 | শক্তি ব্যৱস্থাপনা ব্যৱস্থা | |
| 17 | ECU-B2 | 7,5 | স্মাৰ্ট প্ৰৱেশ & ষ্টাৰ্ট চিষ্টেম | |
| 18 | মে’দিন | 10 | কোনো বৰ্তনী নাই | |
| 19 | ECU-B3 | 10 | এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ ব্যৱস্থা | |
| 20 | TURN & HAZ | 10 | টাৰ্ণ চিগনেল লাইট, জৰুৰীকালীন ফ্লেচাৰ | |
| 21 | AMP NO.1 | 30 | অডিঅ' ব্যৱস্থা | |
| 22 | ABS MAIN NO.1 | 20 | ইলেক্ট্ৰনিকভাৱে নিয়ন্ত্ৰিত ব্ৰেক ব্যৱস্থা | |
| 23 | পি/আই 2 | 40 | পি পজিচন কন্ট্ৰল চিষ্টেম, হৰ্ণ, হেডলাইট (লো বিম), বেক- আপ লাইট | |
| 24 | ABS MTR 1 | 30 | ইলেক্ট্ৰনিকভাৱে নিয়ন্ত্ৰিত ব্ৰেক ব্যৱস্থা | |
| 25 | ABS MTR 2 | 30 | ইলেক্ট্ৰনিকভাৱে নিয়ন্ত্ৰিত ব্ৰেক ব্যৱস্থা | |
| 26 | H -এল পি এইচ আইMAIN | 20 | এইচ-এল পি আৰ এইচ এইচ আই, এইচ-এল পি এল এইচ এইচ আই | |
| 27 | ডি আৰ এল | ৭,৫<২২><২১>দিনৰ ভাগত চলি থকা পোহৰৰ ব্যৱস্থা | ||
| 28 | দুৱাৰ নং.2 | 25 | পাৱাৰ দুৱাৰ লক ব্যৱস্থা | |
| 29 | পি/আই 1 | 60 | আইজি2, ইএফআই মেইন, বেট ফেন | |
| 30 | ইপিএছ | 60 | ইলেক্ট্ৰিক পাৱাৰ ষ্টিয়াৰিং ব্যৱস্থা | |
| 31 | পিচিইউ | 10 | হাইব্ৰিড ব্যৱস্থা | |
| 32 | আইজিচিটি নং.2 | 10 | হাইব্ৰিড ব্যৱস্থা, পি অৱস্থান নিয়ন্ত্ৰণ ব্যৱস্থা, শক্তি ব্যৱস্থাপনা ব্যৱস্থা | |
| 33 | IGCT NO. ৩<২২><২১>১০<২২><২১>শীতল ব্যৱস্থা<২২><১৯><১৬><২১>৩৪<২২><২১>ড’ম<২২><২১>১০<২২><২১>লাগেজ কম্পাৰ্টমেণ্ট লাইট, ওভাৰহেড মডিউল, ইণ্টেৰিয়ৰ লাইট, ব্যক্তিগত লাইট, ভেনিটি লাইট, ফুটৱেল লাইট | |||
| 35 | ECU-B | 7,5 | স্মাৰ্ট প্ৰৱেশ & ষ্টাৰ্ট চিষ্টেম, গেজ আৰু মিটাৰ, বাহিৰৰ ৰিয়াৰ ভিউ মিৰ'ৰ, এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ চিষ্টেম, ড্ৰাইভিং পজিচন মেমৰি চিষ্টেম, ইলেক্ট্ৰিক পাৱাৰ ষ্টিয়াৰিং চিষ্টেম, ঘড়ী | |
| 36 | H-LP LH HI | 10 | বাওঁফালৰ হেডলাইট (হাই বিম) | |
| 37 | H-LP RH HI | 10 | সোঁহাতৰ হেডলাইট (হাই বিম) | |
| 38 | EFI NO. 2 | 10 | মাল্টিপ'ৰ্ট ফিউৱেল ইনজেকচন চিষ্টেম/ক্ৰমিক মাল্টিপ'ৰ্ট ফিউৱেল ইনজেকচন চিষ্টেম, এক্সজেষ্ট চিষ্টেম, কী অফ পাম্প মডিউল, ইলেক্ট্ৰিক কুলিং ফেন | |
| 39 | M-HTR | 10 | বাহিৰৰ পিছফালৰ ভিউ মিৰ’ৰডিফগাৰ | |
| 40 | স্পেয়াৰ | 30 | স্পেয়াৰ ফিউজ | |
| 41 | স্পেয়াৰ | 10 | স্পেয়াৰ ফিউজ | |
| 42 | স্পেয়াৰ | 7,5 | অতিৰিক্ত ফিউজ | |
| 43 | EFI MAIN | 20 | মাল্টিপ'ৰ্ট ইন্ধন ইনজেকচন চিষ্টেম/ক্ৰমিক মাল্টিপ'ৰ্ট ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা, শীতল ব্যৱস্থা, EFI NO.2 | |
| 44 | BATT FAN | 10 | বেটাৰী কুলিং ফেন | |
| 45 | IG2 | 20 | হাইব্ৰিড ব্যৱস্থা, মাল্টিপ’ৰ্ট ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা/ক্ৰমিক মাল্টিপ’ৰ্ট ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা, এমইটি, আইজিএন, শক্তি ব্যৱস্থাপনা ব্যৱস্থা |
পূৰ্বৰ পোষ্ট বুইক ৰেণ্ডেজ (২০০২-২০০৭) ফিউজ আৰু ৰিলে
পৰৱৰ্তী পোষ্ট ৰেন’ল্ট কাংগু II (২০০৭-২০২০) ফিউজ
