ফৰ্ড ট্ৰেনজিট (২০০৭-২০১৪) ফিউজ আৰু ৰিলে

  • এইটো শ্বেয়াৰ কৰক
Jose Ford

এই লেখাটোত আমি ফেচলিফ্টৰ পিছত তৃতীয় প্ৰজন্মৰ ফৰ্ড ট্ৰেনজিটক বিবেচনা কৰিছো, যিটো ২০০৭ চনৰ পৰা ২০১৪ চনলৈকে প্ৰস্তুত কৰা হৈছিল। ইয়াত আপুনি ফৰ্ড ট্ৰেনজিট ২০০৭, ২০০৮, ২০০৯, ২০১০, ২০১১ ৰ ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম পাব , ২০১২, ২০১৩ আৰু ২০১৪ , গাড়ীৰ ভিতৰত ফিউজ পেনেলৰ অৱস্থানৰ বিষয়ে তথ্য লাভ কৰক, আৰু প্ৰতিটো ফিউজ (ফিউজ বিন্যাস) আৰু ৰিলেৰ নিযুক্তিৰ বিষয়ে জানি লওক।

ফিউজ বিন্যাস ফৰ্ড ট্ৰেনজিট / ট্যুৰনিও ২০০৭-২০১৪

ফিউজ বক্সৰ স্থান

A – প্ৰি-ফিউজ বক্স;

B – ষ্টেণ্ডাৰ্ড ৰিলে বক্স;

C – যাত্ৰী কম্পাৰ্টমেণ্ট জংচন বক্স;

D – ইঞ্জিন কম্পাৰ্টমেণ্ট জংচন বক্স।

প্ৰি-ফিউজ বক্স

ই ড্ৰাইভাৰৰ আসনৰ তলত অৱস্থিত।

মানক ৰিলে বক্স

ই গ্লভছ কম্পাৰ্টমেণ্টৰ পিছফালে থাকে।

যাত্ৰী জংচন বক্স

ই গ্লভছ কম্পাৰ্টমেণ্টৰ পিছফালে থাকে।

ইঞ্জিনৰ বিভাগ

ফিউজ বক্সৰ ডায়াগ্ৰাম

প্ৰি-ফিউজ বক্স

<২০><৫><২১><২২><২৩>সংখ্যা<২৪><২৩>এম্পিয়াৰ<২৪> বিৱৰণ 1 350A ষ্টাৰ্টাৰ মটৰ আৰু অলটাৰেটৰ 2 60A যাত্ৰী জংচন বক্স শক্তি যোগান - প্ৰাসংগিক আৰম্ভ / আৰম্ভণি-বন্ধৰ বাবে যাত্ৰী জংচন বক্স KL15 3 100A ইঞ্জিন জংচন বক্স পাৱাৰ চাপ্লাই - নন-ষ্টাৰ্ট প্ৰাসংগিক 4 40A গৰম কৰা সন্মুখৰ পৰ্দা সোঁফালে 5 100A মানক ৰিলে বক্স শক্তি যোগান - নন-ষ্টাৰ্ট প্ৰাসংগিক 6 40A গৰম কৰা সন্মুখৰ পৰ্দা বাওঁফালে 7 60A যাত্ৰী জংচন বক্স শক্তি যোগান - নন-ষ্টাৰ্ট প্ৰাসংগিক 8 60A গ্ৰাহক সংযোগ বিন্দু 9 60A গ্ৰাহক সংযোগ বিন্দু 10 60A গ্ৰাহক সংযোগ বিন্দু R1 দ্বিতীয় বেটাৰী বিচ্ছিন্ন চুইচ ৰিলে

ষ্টেণ্ডাৰ্ড ৰিলে বক্স

সংখ্যা এম্প বিৱৰণ
38 20A পিছফালৰ উইণ্ড' ৱাইপাৰ
39 10A আগফাল আৰু পিছফালৰ এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ নিয়ন্ত্ৰণ
40 5A ব্যৱহৃত নহয়
41 5A টেকোগ্ৰাফ
42 5A হেডলেম্প লেভেলিং, মাষ্টাৰ লাইট চুইচ (KL15)
43 20A গৰম কৰা সন্মুখৰ আসন s
44 20A শিং
45 20A সহায় শক্তি বিন্দু সন্মুখ
46 10A গৰম কৰা দুৱাৰৰ দাপোন, যদি CAT 1 ফিট কৰা হয়
47 20A চিগাৰ লাইটাৰ
48 5A ৰিলে কইল যোগান, পাৱাৰ মিৰ'ৰ
49 20A সহায়ক পাৱাৰ পইণ্ট পিছফালে
50 10A মূল ৰশ্মি বাওঁফাল
51 10A মূল ৰশ্মি সোঁফালে কাষ
52 10A ডুব যোৱা ৰশ্মি বাওঁফাল
53 10A ডুব যোৱা বীম সোঁফালে
54 30A ডুব যোৱা বীমৰ বাবে প্ৰি-ফিউজ, মূল ৰশ্মি , দিনৰ ভাগত চলি থকা লেম্প, টেকোগ্ৰাফ, ইন্ধন-চালিত বুষ্টাৰ হিটাৰ ব্ল'ৱাৰ
55 40A হিটাৰ ব্ল'ৱাৰ মটৰ
56 20A পাৱাৰ উইণ্ড'
57 30A পিছফালৰ হিটাৰ ব্ল'ৱাৰ মটৰ
58 30A ফ্ৰন্ট ৱাইপাৰ মটৰ
59 30A পিছফালৰ খিৰিকী গৰম কৰা, গৰম কৰা দুৱাৰৰ দাপোন
60 - ব্যৱহৃত নহয়
61 60A ইগনিচন ৰিলে (KL15 #1)
62 60A ইগনিচন ৰিলে (KL15 #2)
ৰিলে
R11 হেডলেম্প ডিপ খ eam
R12 গৰম কৰা দুৱাৰৰ দাপোন (যদি CAT 1 এলাৰ্ম ফিট কৰা হয়), পাৱাৰ আউটলেট (যদি CAT 1 এলাৰ্ম ফিট কৰা হোৱা নাই)
R13 হেডলেম্পৰ মূল ৰশ্মি
R14 হৰ্ণ
R15 দিনৰ ভাগত চলি থকা লেম্প
R16 প্ৰগ্ৰেমেবল ইন্ধন চালিত হিটাৰ
R17 গৰম কৰা পিছফালখিৰিকী আৰু উত্তাপিত দুৱাৰৰ দাপোন (বা উত্তাপিত পিছফালৰ খিৰিকী বাওঁফালে যদি Cat 1 এলাৰ্ম লগোৱা হয়)
R18 গৰম কৰা পিছফালৰ খিৰিকী সোঁফালে -হাতৰ কাষত যদি Cat 1 এলাৰ্ম ফিট কৰা হয়
R19 পাৱাৰ ফিড (KL15 #2)
R20 PJB KL15 (কেৱল আৰম্ভ-বন্ধ)
R21 শক্তি ফিড (KL15 #1)
R22 গৰম কৰা উইণ্ডস্ক্ৰীণ সোঁফালে
R23 উইণ্ডস্ক্ৰীণ ৱাইপাৰ হাই আৰু লো ফাংচন
R24 পিছফালৰ উইণ্ড' ৱাইপাৰ
R25 উইণ্ডস্ক্ৰীণ ৱাইপাৰ অন আৰু অফ কাৰ্য্য
R26 গৰম কৰা উইণ্ডস্ক্ৰীণ বাওঁফালৰ

যাত্ৰী জংচন বক্স

<২৭>ব্ৰেক l এম্প চুইচ
No Amp বিৱৰণ
63 5A পিছফালৰ পাৰ্কিং সহায়ক, বৰষুণৰ চেন্সৰ
64 2A ত্বৰণ পেডেল চাহিদা সেন্সৰ
65 15A
66 5A ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট ক্লাষ্টাৰ, PATS যোগান, টেকোগ্ৰাফ, ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেল চুইচ আলোকসজ্জা
67 15A ৱাশ্বাৰ পাম্প
68 10A সংযম নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল
69 20A বাহ্যিক লেম্প চুইচ (KL15)
70 20A বেটাৰী সমৰ্থিত চাউণ্ডাৰ
71 5A বাহ্যিক লেম্প চুইচ (KL30)
72 10A বেটাৰী চেভাৰ যোগান, OBDII (KL30)
73 15A ৰেডিঅ', নেভিগেচন ইউনিট আৰু ফোন যোগান
74 5A ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট ক্লাষ্টাৰ, ইন্ধন-চালিত বুষ্টাৰ হিটাৰ টাইমাৰ, ৰিম'ট কিলেছ এণ্ট্ৰি চাপ্লাই, ইণ্টেৰিয়ৰ মোচন চেন্সৰ (KL30)
75 7.5A চাইড লেম্প সোঁফালে
76 7.5A চাইড লেম্প বাওঁফালে
77 5A ইগনিচন চুইচ যোগান, বেটাৰী বিচ্ছিন্ন চুইচ কইল যোগান
78 15A কেন্দ্ৰীয় লক কৰা
79 7.5A নম্বৰ প্লেট লেম্প, কাষৰ মাৰ্কাৰ
80 15A সমুখৰ কুঁৱলীৰ লেম্প
81 10A পিছফালৰ কুঁৱলীৰ লেম্প
82 3A অডিঅ' আৰু ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট ক্লাষ্টাৰ ইগনিচন ফিড
সহায়ক ফিউজ
83 10A ট্ৰেইলাৰ ট' মডিউল (অৱস্থান - বাওঁফালৰ ফুটৱেল)
84 7.5A ডিপিএফ গ্লো প্লাগ চেন্সিং (অৱস্থান - ইঞ্জিন বিভাগৰ জংচন বক্সৰ তলত )

ইঞ্জিন জংচন বক্স

<২৭>ইন্ধন পাম্প (ইন্ধন চালিত হিটাৰৰ সৈতে) <2 7>ব্যৱহৃত নহয়
No Amp বিৱৰণ
11 60A ইঞ্জিন শীতল কৰা ফেন
12 30A ট্ৰেইলাৰট' আৰু ট্ৰেইলাৰ ট' মডিউল পাৱাৰ চাপ্লাই (KL30)
13 40A এবিএছ আৰু ইএছপি পাম্প
14 - ব্যৱহৃত নহয়
15 60A গ্ল' প্লাগ
16 60A ইগনিচন ৰিলে (KL15 #3)
17 30A ষ্টাৰ্টাৰ সক্ষম
18 40A যাত্ৰী জংচন বক্সলৈ ইগনিচন ফিড (KL15) (ষ্টাৰ্ট-ষ্টপ নথকা বাহন)
18 - ব্যৱহৃত নহয় (ষ্টাৰ্ট-ষ্টপ থকা বাহন)
19 - ব্যৱহৃত নহয়
20 10A ABS, ESP, ষ্টিয়াৰিং এংগেল চেন্সৰ, YAW চেন্সৰ চাপ্লাই ( KL30)
21 25A ABS আৰু ESP ভালভ আৰু নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট
22 - ব্যৱহৃত নহয়
23 - ব্যৱহৃত নহয়
24 5A ইন্ধন পাম্প (ইন্ধন চালিত হিটাৰ অবিহনে)
24 20A
25 -
26 15A পিচিএম শক্তি
27 5A ইন্ধন পাম্প (ইন্ধন চালিত হিটাৰৰ সৈতে)
28 5A T-MAF চেন্সৰ
29 5A ভেপৰাইজাৰ গ্লো প্লাগ নিৰীক্ষণ
30 7.5A ছনিক পাৰ্জ ভালভ
31 15A VAP পাম্প/UEGO
32 <২৮><২৭>২০ক ভেপৰাইজাৰ গ্লো প্লাগ
33 10A ৰিভাৰ্ছিং লেম্প
34 20A ট্ৰেইলাৰ KL15 শক্তি যোগান
35 - ব্যৱহৃত নহয়
36 10A এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ ক্লাচ
37 - ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই
ৰিলে
R2 গ্ল' প্লাগ
R3 ট্ৰেইলাৰ ট' (KL15)
R4 ষ্টাৰ্টাৰ সক্ষম
R5 পাৱাৰ ফিড (KL15 #4)
R6 পাৱাৰ ফিড (KL15 #3)
R7 ইন্ধন পাম্প
R8 ভেপৰাইজাৰ গ্লো প্লাগ
R9 ব্যৱহৃত নহয়
R10 এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ ক্লাচ ছ'লেন'ইড

মই জোচে ফৰ্ড, আৰু মই মানুহক তেওঁলোকৰ গাড়ীত ফিউজ বক্স বিচাৰি উলিয়াবলৈ সহায় কৰো। মই জানো তেওঁলোক ক’ত আছে, তেওঁলোকৰ চেহেৰা কেনেকুৱা, আৰু তেওঁলোকৰ ওচৰলৈ কেনেকৈ যাব পাৰি। এই কামত মই এজন পেছাদাৰী, আৰু মোৰ কামৰ বাবে গৌৰৱ কৰো।যেতিয়া কোনোবাই নিজৰ গাড়ীখনৰ লগত অসুবিধা পায়, তেতিয়া প্ৰায়ে ফিউজ বক্সৰ লগত কিবা এটা সঠিকভাৱে কাম নকৰাৰ বাবেই হয়। সেইখিনিতে মই সোমাই আছো - মই মানুহক সমস্যাটোৰ সমস্যা সমাধান কৰাত সহায় কৰো আৰু সমাধান বিচাৰি উলিয়াওঁ। বছৰ বছৰ ধৰি এই কামটো কৰি আহিছো, আৰু ইয়াত মই বহুত ভাল।