Tabla de contenido
En este artículo, consideramos la tercera generación de la Ford Transit después de un lavado de cara, producida desde 2007 hasta 2014. Aquí encontrará los diagramas de la caja de fusibles de Ford Transit 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 y 2014 Obtenga información sobre la ubicación de los paneles de fusibles en el interior del coche y conozca la asignación de cada fusible (disposición de los fusibles) y relé.
Ver también: Fusibles del Toyota Avalon (XX10; 1995-1999)
Disposición de los fusibles Ford Transit / Tourneo 2007-2014
Ubicación de la caja de fusibles
A - Caja de pre-fusibles;
B - Caja de relés estándar;
C - Caja de conexiones del habitáculo;
D - Caja de conexiones del compartimento del motor.
Caja de fusibles
Se encuentra debajo del asiento del conductor. 
Caja de relés estándar
Se encuentra detrás de la guantera. 
Caja de conexiones para pasajeros
Se encuentra detrás de la guantera. 
Compartimento del motor
Diagramas de cajas de fusibles
Caja de fusibles
| № | Amp | Descripción |
|---|---|---|
| 1 | 350A | Motor de arranque y alternador |
| 2 | 60A | Fuente de alimentación de la caja de conexiones del pasajero - arranque relevante / Caja de conexiones del pasajero KL15 para Start-Stop |
| 3 | 100A | Fuente de alimentación de la caja de conexiones del motor - no es relevante para el arranque |
| 4 | 40A | Pantalla frontal calefactada lado derecho |
| 5 | 100A | Fuente de alimentación estándar de la caja de relés - no es relevante para el arranque |
| 6 | 40A | Pantalla frontal calefactada lado izquierdo |
| 7 | 60A | Fuente de alimentación de la caja de conexiones del pasajero - no es relevante para el arranque |
| 8 | 60A | Punto de conexión con el cliente |
| 9 | 60A | Punto de conexión con el cliente |
| 10 | 60A | Punto de conexión con el cliente |
| R1 | Segundo relé del interruptor de desconexión de la batería |
Caja de relés estándar
| № | Amp | Descripción |
|---|---|---|
| 38 | 20A | Limpiaparabrisas trasero |
| 39 | 10A | Control del aire acondicionado delantero y trasero |
| 40 | 5A | No se utiliza |
| 41 | 5A | Tacógrafo |
| 42 | 5A | Regulación de los faros, interruptor principal de las luces (KL15) |
| 43 | 20A | Asientos delanteros con calefacción |
| 44 | 20A | Cuerno |
| 45 | 20A | Toma de corriente auxiliar frontal |
| 46 | 10A | Retrovisores exteriores calefactados, si están equipados con CAT 1 |
| 47 | 20A | Encendedor |
| 48 | 5A | Alimentación de las bobinas de los relés, espejos eléctricos |
| 49 | 20A | Toma de corriente auxiliar trasera |
| 50 | 10A | Viga principal del lado izquierdo |
| 51 | 10A | Viga principal del lado derecho |
| 52 | 10A | Luz de cruce lado izquierdo |
| 53 | 10A | Luz de cruce lado derecho |
| 54 | 30A | Fusible para las luces de cruce, las luces de carretera, las luces diurnas, el tacógrafo y el calefactor de combustible |
| 55 | 40A | Motor del soplador de la calefacción |
| 56 | 20A | Ventanas eléctricas |
| 57 | 30A | Motor del soplador de la calefacción trasera |
| 58 | 30A | Motor del limpiaparabrisas delantero |
| 59 | 30A | Ventana trasera calefactada, retrovisores exteriores calefactados |
| 60 | - | No se utiliza |
| 61 | 60A | Relé de encendido (KL15 #1) |
| 62 | 60A | Relé de encendido (KL15 #2) |
| Relés | ||
| R11 | Luz de cruce de los faros | |
| R12 | Retrovisores exteriores calefactados (si la alarma CAT 1 está instalada), toma de corriente (si la alarma CAT 1 no está instalada) | |
| R13 | Luces largas del faro | |
| R14 | Cuerno | |
| R15 | Luces de circulación diurna | |
| R16 | Calentador de combustible programable | |
| R17 | Cristales traseros y retrovisores exteriores calefactados (o luneta trasera calefactada en el lado izquierdo si se instala la alarma Cat 1) | |
| R18 | Ventana trasera calefactada en el lado derecho si se instala la alarma Cat 1 | |
| R19 | Alimentación eléctrica (KL15 #2) | |
| R20 | PJB KL15 (sólo Start-Stop) | |
| R21 | Alimentación eléctrica (KL15 #1) | |
| R22 | Parabrisas calefactado lado derecho | |
| R23 | Función alta y baja del limpiaparabrisas | |
| R24 | Limpiaparabrisas trasero | |
| R25 | Función de encendido y apagado del limpiaparabrisas | |
| R26 | Parabrisas térmico lado izquierdo |
Caja de conexiones para pasajeros
| № | Amp | Descripción |
|---|---|---|
| 63 | 5A | Ayuda al aparcamiento trasero, sensor de lluvia |
| 64 | 2A | Sensor de demanda del pedal de aceleración |
| 65 | 15A | Interruptor de las luces de freno |
| 66 | 5A | Cuadro de instrumentos, alimentación del PATS, tacógrafo, iluminación de los interruptores del cuadro de instrumentos |
| 67 | 15A | Bomba de lavado |
| 68 | 10A | Módulo de control de los sistemas de retención |
| 69 | 20A | Interruptor de la luz exterior (KL15) |
| 70 | 20A | Sonda con batería |
| 71 | 5A | Interruptor de la luz exterior (KL30) |
| 72 | 10A | Suministro de ahorro de batería, OBDII (KL30) |
| 73 | 15A | Suministro de radio, navegador y teléfono |
| 74 | 5A | Cuadro de instrumentos, temporizador de la calefacción de refuerzo por combustible, suministro de entrada sin llave a distancia, sensor de movimiento interior (KL30) |
| 75 | 7.5A | Luces laterales del lado derecho |
| 76 | 7.5A | Luces laterales del lado izquierdo |
| 77 | 5A | Alimentación del interruptor de encendido, alimentación de las bobinas del interruptor de desconexión de la batería |
| 78 | 15A | Cierre centralizado |
| 79 | 7.5A | Luz de matrícula, indicadores laterales |
| 80 | 15A | Faros antiniebla delanteros |
| 81 | 10A | Luces antiniebla traseras |
| 82 | 3A | Alimentación de audio y encendido del cuadro de instrumentos |
| Fusibles auxiliares | ||
| 83 | 10A | Módulo de remolque (ubicación - espacio para los pies del lado izquierdo) |
| 84 | 7.5A | Detección de la bujía de incandescencia DPF (ubicación - Debajo de la caja de conexiones del compartimento del motor) |
Caja de conexiones del motor
| № | Amp | Descripción |
|---|---|---|
| 11 | 60A | Ventilador del motor |
| 12 | 30A | Alimentación del módulo de remolque y del remolque (KL30) |
| 13 | 40A | Bomba de ABS y ESP |
| 14 | - | No se utiliza |
| 15 | 60A | Calentadores |
| 16 | 60A | Relé de encendido (KL15 #3) |
| 17 | 30A | Habilitar el arranque |
| 18 | 40A | Alimentación del encendido (KL15) a la caja de conexiones de pasajeros (vehículos sin Start-Stop) |
| 18 | - | No se utiliza (vehículos con Start-Stop) |
| 19 | - | No se utiliza |
| 20 | 10A | Suministro de ABS, ESP, sensor de ángulo de dirección, sensor YAW (KL30) |
| 21 | 25A | Válvulas ABS y ESP y unidad de control |
| 22 | - | No se utiliza |
| 23 | - | No se utiliza |
| 24 | 5A | Bomba de combustible (sin calentador de combustible) |
| 24 | 20A | Bomba de combustible (con calentador de combustible) |
| 25 | - | No se utiliza |
| 26 | 15A | Potencia PCM |
| 27 | 5A | Bomba de combustible (con calentador de combustible) |
| 28 | 5A | Sensor T-MAF |
| 29 | 5A | Control de la bujía de incandescencia del vaporizador |
| 30 | 7.5A | Válvula de purga sónica |
| 31 | 15A | Bomba VAP/UEGO |
| 32 | 20A | Batería de incandescencia del vaporizador |
| 33 | 10A | Luces de marcha atrás |
| 34 | 20A | Remolque KL15 Fuente de alimentación |
| 35 | - | No se utiliza |
| 36 | 10A | Embrague de aire acondicionado |
| 37 | - | No se utiliza |
| Relés | ||
| R2 | Calentadores | |
| R3 | Remolque (KL15) | |
| R4 | Habilitar el arranque | |
| R5 | Alimentación eléctrica (KL15 #4) | |
| R6 | Alimentación eléctrica (KL15 #3) | |
| R7 | Bomba de combustible | |
| R8 | Batería incandescente del vaporizador | |
| R9 | No se utiliza | |
| R10 | Solenoide del embrague del aire acondicionado |
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