ફોર્ડ ટ્રાન્ઝિટ (2007-2014) ફ્યુઝ અને રિલે

Jose Ford

01-08-2023 ફોર્ડ
  • આ શેર કરો
Jose Ford

આ લેખમાં, અમે 2007 થી 2014 દરમિયાન ઉત્પાદિત ફેસલિફ્ટ પછી ત્રીજી પેઢીના ફોર્ડ ટ્રાન્ઝિટને ધ્યાનમાં લઈએ છીએ. અહીં તમને ફોર્ડ ટ્રાન્ઝિટ 2007, 2008, 2009, 2010, 2011ના ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ જોવા મળશે. , 2012, 2013 અને 2014 , કારની અંદર ફ્યુઝ પેનલના સ્થાન વિશે માહિતી મેળવો અને દરેક ફ્યુઝ (ફ્યુઝ લેઆઉટ) અને રિલેની સોંપણી વિશે જાણો.

ફ્યુઝ લેઆઉટ ફોર્ડ ટ્રાન્ઝિટ / ટુર્નિયો 2007-2014

ફ્યુઝ બોક્સ સ્થાન

એ – પ્રી-ફ્યુઝ બોક્સ;

B – માનક રિલે બોક્સ;

C – પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટ જંકશન બોક્સ;

D – એન્જીન કમ્પાર્ટમેન્ટ જંકશન બોક્સ.

પ્રી-ફ્યુઝ બોક્સ

તે ડ્રાઈવરની સીટની નીચે સ્થિત છે.

સ્ટાન્ડર્ડ રીલે બોક્સ

તે ગ્લોવ કમ્પાર્ટમેન્ટની પાછળ સ્થિત છે.

પેસેન્જર જંકશન બોક્સ

તે ગ્લોવ કમ્પાર્ટમેન્ટની પાછળ સ્થિત છે.

એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ

ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ

પ્રી-ફ્યુઝ બોક્સ

<22
№ Amp વર્ણન
1 350A સ્ટાર્ટર મોટર અને અલ્ટરનેટર
2 60A પેસેન્જર જંકશન બોક્સ પાવર સપ્લાય - સ્ટાર્ટ-સ્ટોપ માટે સંબંધિત / પેસેન્જર જંકશન બોક્સ KL15
3 100A એન્જિન જંકશન બોક્સ પાવર સપ્લાય - નોન-સ્ટાર્ટ સંબંધિત
4 40A જમણી બાજુએ ગરમ ફ્રન્ટ સ્ક્રીન
5 100A સ્ટાન્ડર્ડ રીલે બોક્સ પાવર સપ્લાય - નોન-સ્ટાર્ટ સંબંધિત
6 40A ડાબી બાજુએ ગરમ ફ્રન્ટ સ્ક્રીન
7 60A પેસેન્જર જંકશન બોક્સ પાવર સપ્લાય - બિન-પ્રારંભ સંબંધિત
8 60A ગ્રાહક જોડાણ બિંદુ
9 60A ગ્રાહક કનેક્શન પોઇન્ટ
10 60A ગ્રાહક કનેક્શન પોઇન્ટ
R1 બીજી બેટરી ડિસ્કનેક્ટ સ્વીચ રિલે

માનક રીલે બોક્સ

<25 <22 <22
№ Amp વર્ણન
38 20A પાછળની વિન્ડો વાઇપર
39 10A આગળ અને પાછળનું એર કન્ડીશનીંગ નિયંત્રણ
40 5A વપરાયેલ નથી
41 5A ટેચોગ્રાફ
42 5A હેડલેમ્પ લેવલિંગ, માસ્ટર લાઇટ સ્વીચ (KL15)
43 20A ગરમ ફ્રન્ટ સીટ s
44 20A હોર્ન
45 20A <28 સહાયક પાવર પોઈન્ટ ફ્રન્ટ
46 10A ગરમ દરવાજાના અરીસાઓ, જો CAT 1 ફીટ કરેલ હોય તો
47 20A સિગાર લાઇટર
48 5A રિલે કોઇલ સપ્લાય, પાવર મિરર્સ
49 20A સહાયક પાવર પોઈન્ટ રીઅર
50 10A મુખ્ય બીમ ડાબી બાજુ
51 10A મુખ્ય બીમ જમણી બાજુ બાજુ
52 10A ડૂબેલું બીમ ડાબી બાજુ
53 10A ડૂબેલું બીમ જમણી બાજુએ
54 30A ડીપ્ડ બીમ, મુખ્ય બીમ માટે પ્રી-ફ્યુઝ , દિવસના ચાલતા લેમ્પ્સ, ટેકોગ્રાફ, ઇંધણથી ચાલતું બૂસ્ટર હીટર બ્લોઅર
55 40A હીટર બ્લોઅર મોટર
56 20A પાવર વિન્ડોઝ
57 30A રીઅર હીટર બ્લોઅર મોટર
58 30A ફ્રન્ટ વાઇપર મોટર
59 30A ગરમ પાછલી બારી, ગરમ દરવાજાના અરીસા
60 - ઉપયોગમાં આવતાં નથી
61 60A ઇગ્નીશન રિલે (KL15 #1)
62 60A ઇગ્નીશન રિલે (KL15 #2)
રિલે
R11 હેડલેમ્પ ડીપ બી eam
R12 ગરમ દરવાજાના અરીસા (જો CAT 1 એલાર્મ ફીટ કરેલ હોય), પાવર આઉટલેટ (જો CAT 1 એલાર્મ ફીટ કરેલ ન હોય તો)
R13 હેડલેમ્પ મુખ્ય બીમ
R14 હોર્ન
R15 દિવસના ચાલતા લેમ્પ
R16 પ્રોગ્રામેબલ ફ્યુઅલ ફાયર્ડ હીટર
R17 ગરમ પાછળનુંબારીઓ અને ગરમ દરવાજાના અરીસાઓ (અથવા કેટ 1 એલાર્મ ફીટ કરેલ હોય તો પાછળની બારી ડાબી બાજુએ ગરમ થાય છે)
R18 પાછલી વિન્ડોને જમણી બાજુએ ગરમ કરે છે -હેન્ડ સાઇડ જો કેટ 1 એલાર્મ ફીટ કરેલ હોય
R19 પાવર ફીડ (KL15 #2)
R20 PJB KL15 (ફક્ત સ્ટાર્ટ-સ્ટોપ)
R21 પાવર ફીડ (KL15 #1)
R22 ગરમ વિન્ડસ્ક્રીન જમણી બાજુ
R23 વિન્ડસ્ક્રીન વાઇપર ઉચ્ચ અને નિમ્ન કાર્ય
R24 પાછળની વિન્ડો વાઇપર
R25 વિન્ડસ્ક્રીન વાઇપર ચાલુ અને બંધ કાર્ય
R26 ડાબી બાજુએ ગરમ વિન્ડસ્ક્રીન

પેસેન્જર જંકશન બોક્સ

<25
№<24 Amp વર્ણન
63 5A પાછળની પાર્કિંગ સહાય, રેઈન સેન્સર
64 2A એક્સિલરેશન પેડલ ડિમાન્ડ સેન્સર
65 15A બ્રેક એલ amp સ્વીચ
66 5A ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર, PATS સપ્લાય, ટેકોગ્રાફ, ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ સ્વિચ ઇલ્યુમિનેશન
67 15A વોશર પંપ
68 10A રેસ્ટ્રેઇન્ટ્સ કંટ્રોલ મોડ્યુલ
69 20A બાહ્ય લેમ્પ સ્વીચ (KL15)
70 20A બેટરી સમર્થિત સાઉન્ડર
71 5A બાહ્ય લેમ્પ સ્વીચ (KL30)
72 10A બેટરી સેવર સપ્લાય, OBDII (KL30)
73 15A રેડિયો, નેવિગેશન યુનિટ અને ફોન સપ્લાય
74 5A ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર, ફ્યુઅલ-ફાયર્ડ બૂસ્ટર હીટર ટાઈમર, રીમોટ કીલેસ એન્ટ્રી સપ્લાય, ઈન્ટીરીયર મોશન સેન્સર (KL30)
75 7.5A સાઇડ લેમ્પ્સ જમણી બાજુ
76 7.5A બાજુના લેમ્પ્સ ડાબી બાજુ
77 5A ઇગ્નીશન સ્વીચ સપ્લાય, બેટરી ડિસ્કનેક્ટ સ્વીચ કોઇલ સપ્લાય
78 15A સેન્ટ્રલ લોકીંગ
79 7.5A નંબર પ્લેટ લેમ્પ, સાઇડ માર્કર
80 15A ફ્રન્ટ ફોગ લેમ્પ
81 10A પાછળના ફોગ લેમ્પ્સ
82 3A ઓડિયો અને ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર ઇગ્નીશન ફીડ
સહાયક ફ્યુઝ
83 10A ટ્રેલર ટો મોડ્યુલ (સ્થાન - ડાબી બાજુની ફૂટવેલ)
84 7.5A DPF ગ્લો પ્લગ સેન્સિંગ (સ્થાન - એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ જંકશન બોક્સની નીચે)

એન્જીન જંકશન બોક્સ

<22 <2 7>વપરાયેલ નથી <25 <27
№ Amp વર્ણન
11 60A એન્જિન કૂલિંગ ચાહક
12 30A ટ્રેલરટો અને ટ્રેલર ટો મોડ્યુલ પાવર સપ્લાય (KL30)
13 40A ABS અને ESP પંપ
14 - વપરાયેલ નથી
15 60A ગ્લો પ્લગ
16 60A ઇગ્નીશન રિલે (KL15 #3)
17 30A સ્ટાર્ટર સક્ષમ
18 40A ઇગ્નીશન ફીડ (KL15) થી પેસેન્જર જંકશન બોક્સ (સ્ટાર્ટ-સ્ટોપ વગરના વાહનો)
18 - વપરાયેલ નથી (સ્ટાર્ટ-સ્ટોપવાળા વાહનો)
19 - વપરાતું નથી
20 10A ABS, ESP, સ્ટીયરિંગ એંગલ સેન્સર, YAW સેન્સર સપ્લાય ( KL30)
21 25A ABS અને ESP વાલ્વ અને નિયંત્રણ એકમ
22 <28 - વપરાતું નથી
23 - વપરાતું નથી
24 5A ફ્યુઅલ પંપ (ઇંધણથી ચાલતા હીટર વિના)
24 20A ઇંધણ પંપ (ઇંધણથી ચાલતા હીટર સાથે)
25 -
26 15A PCM પાવર
27 5A ઇંધણ પંપ (ઇંધણથી ચાલતા હીટર સાથે)
28 5A T-MAF સેન્સર
29 5A વેપોરાઇઝર ગ્લો પ્લગ મોનિટરિંગ
30 7.5A <28 સોનિક પર્જ વાલ્વ
31 15A VAP પંપ/UEGO
32 20A વેપોરાઇઝર ગ્લો પ્લગ
33 10A રિવર્સિંગ લેમ્પ
34 20A ટ્રેલર KL15 પાવર સપ્લાય
35 - ઉપયોગમાં આવ્યો નથી
36 10A એર કન્ડીશનીંગ ક્લચ
37 - વપરાયેલ નથી
રિલે
R2 ગ્લો પ્લગ
R3 ટ્રેલર ટો (KL15)
R4 સ્ટાર્ટર સક્ષમ
R5 પાવર ફીડ (KL15 #4)
R6 પાવર ફીડ (KL15 #3)
R7 ફ્યુઅલ પંપ
R8 વેપોરાઇઝર ગ્લો પ્લગ
R9 ઉપયોગમાં આવતું નથી
R10 એર કન્ડીશનીંગ ક્લચ સોલેનોઇડ
અગાઉની પોસ્ટ ફોર્ડ વિન્ડસ્ટાર (1999-2003) ફ્યુઝ અને રિલે
આગામી પોસ્ટ KIA સોલ (AM; 2009-2013) ફ્યુઝ અને રિલે

હું જોસ ફોર્ડ છું, અને હું લોકોને તેમની કારમાં ફ્યુઝ બોક્સ શોધવામાં મદદ કરું છું. હું જાણું છું કે તેઓ ક્યાં છે, તેઓ કેવા દેખાય છે અને તેમના સુધી કેવી રીતે પહોંચવું. હું આ કાર્યમાં પ્રોફેશનલ છું, અને મને મારા કામ પર ગર્વ છે. જ્યારે કોઈને તેમની કારમાં મુશ્કેલી આવી રહી હોય, તો તે ઘણી વખત કારણ કે ફ્યુઝ બોક્સમાં કંઈક બરાબર કામ કરતું નથી. હું ત્યાં જ આવું છું - હું લોકોને સમસ્યાનું નિવારણ કરવામાં અને ઉકેલ શોધવામાં મદદ કરું છું. હું વર્ષોથી આ કરી રહ્યો છું, અને હું તેમાં ખૂબ જ સારી છું.