Fius dan geganti Ford Transit (2007-2014).

  • Berkongsi Ini
Jose Ford

Dalam artikel ini, kami mempertimbangkan Ford Transit generasi ketiga selepas facelift, dihasilkan dari 2007 hingga 2014. Di sini anda akan menemui gambar rajah kotak fius Ford Transit 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 , 2012, 2013 dan 2014 , dapatkan maklumat tentang lokasi panel fius di dalam kereta dan ketahui tentang penetapan setiap fius (susun atur fius) dan geganti.

Susun Letak Fius Ford Transit / Tourneo 2007-2014

Lokasi Kotak Fius

A – Kotak pra-fius;

B – Kotak geganti standard;

C – Kotak simpang petak penumpang;

D – Kotak simpang petak enjin.

Kotak pra-fius

Ia terletak di bawah tempat duduk pemandu.

Kotak geganti standard

Ia terletak di belakang petak sarung tangan.

Kotak simpang penumpang

Ia terletak di belakang petak sarung tangan.

Petak Enjin

Gambarajah Kotak Fius

Kotak pra-fius

Amp Penerangan
1 350A Motor pemula dan alternator
2 60A Bekalan kuasa kotak simpang penumpang - mula relevan / Kotak simpang penumpang KL15 untuk Henti Mula
3 100A Bekalan kuasa kotak simpang enjin - tidak dimulakan berkaitan
4 40A Skrin hadapan yang dipanaskan di sebelah kanan
5 100A Bekalan kuasa kotak geganti standard - tidak berkaitan bukan mula
6 40A Skrin hadapan yang dipanaskan di sebelah kiri
7 60A Bekalan kuasa kotak simpang penumpang - bukan mula berkaitan
8 60A Titik sambungan pelanggan
9 60A Titik sambungan pelanggan
10 60A Titik sambungan pelanggan
R1 Geganti suis putus sambungan bateri kedua

Kotak geganti standard

Amp Penerangan
38 20A Pengelap tingkap belakang
39 10A Kawalan penghawa dingin hadapan dan belakang
40 5A Tidak digunakan
41 5A Takograf
42 5A Penjajaran lampu depan, suis lampu induk (KL15)
43 20A Tempat duduk hadapan yang dipanaskan s
44 20A Tanduk
45 20A Hadapan mata kuasa tambahan
46 10A Cermin pintu yang dipanaskan, jika CAT 1 dipasang
47 20A Pemetik api cerut
48 5A Bekalan gegelung geganti, cermin kuasa
49 20A Pok kuasa tambahan belakang
50 10A Rasuk utama sebelah kiri
51 10A Rasuk utama sebelah kanan sisi
52 10A Rasuk celup sebelah kiri
53 10A Rasuk celup sebelah kanan
54 30A Prafius untuk rasuk celup, rasuk utama , lampu jalan siang hari, takograf, peniup pemanas penggalak bertenaga bahan api
55 40A Motor blower pemanas
56 20A Tingkap kuasa
57 30A Motor blower pemanas belakang
58 30A Motor pengelap hadapan
59 30A Tingkap belakang yang dipanaskan, cermin pintu yang dipanaskan
60 - Tidak digunakan
61 60A Geganti pencucuhan (KL15 #1)
62 60A Pencucuhan geganti (KL15 #2)
Geganti
R11 Dip lampu depan b eam
R12 Cermin pintu yang dipanaskan (jika penggera CAT 1 dipasang), salur keluar kuasa (jika penggera CAT 1 tidak dipasang)
R13 Rasuk utama lampu depan
R14 Hon
R15 Lampu menyala siang hari
R16 Pemanas bahan api boleh atur cara
R17 Belakang dipanaskantingkap dan cermin pintu yang dipanaskan (atau tingkap belakang yang dipanaskan di sebelah kiri jika penggera Cat 1 dipasang)
R18 Tingkap belakang yang dipanaskan ke kanan -sebelah tangan jika penggera Cat 1 dipasang
R19 Suapan kuasa (KL15 #2)
R20 PJB KL15 (Mula-Henti sahaja)
R21 Kuasa suapan (KL15 #1)
R22 Sebelah kanan cermin depan yang dipanaskan
R23 Pengelap cermin depan fungsi tinggi dan rendah
R24 Pengelap tingkap belakang
R25 Fungsi hidup dan matikan pengelap cermin depan
R26 Sebelah kiri cermin depan yang dipanaskan

Kotak simpang penumpang

Amp Penerangan
63 5A Bantuan parkir belakang, sensor hujan
64 2A Penderia permintaan pedal pecutan
65 15A Brek l suis amp
66 5A Kluster instrumen, bekalan PATS, takograf, pencahayaan suis panel instrumen
67 15A Pam pencuci
68 10A Modul kawalan sekatan
69 20A Suis lampu luar (KL15)
70 20A Pembunyi bersandarkan bateri
71 5A Suis lampu luar (KL30)
72 10A Bekalan penjimat bateri, OBDII (KL30)
73 15A Radio, unit navigasi dan bekalan telefon
74 5A Kluster instrumen, pemasa pemanas penggalak bertenaga bahan api, bekalan masuk tanpa kunci jauh, sensor gerakan dalaman (KL30)
75 7.5A Lampu sisi sebelah kanan
76 7.5A Lampu sisi sebelah kiri
77 5A Bekalan suis pencucuhan, bekalan gegelung suis cabut bateri
78 15A Penguncian pusat
79 7.5A Lampu plat nombor, penanda sisi
80 15A Lampu kabus hadapan
81 10A Lampu kabus belakang
82 3A Suapan pencucuhan gugusan audio dan instrumen
Fius tambahan
83 10A Modul tunda treler (lokasi - tapak kaki sebelah kiri)
84 7.5A Penderiaan palam cahaya DPF (lokasi - Di bawah kotak simpang petak enjin )

Kotak simpang enjin

<2 7>Tidak digunakan
Amp Penerangan
11 60A Penyejukan enjin kipas
12 30A Trelerbekalan kuasa modul tunda dan treler (KL30)
13 40A Pam ABS dan ESP
14 - Tidak digunakan
15 60A Palam cahaya
16 60A Geganti pencucuhan (KL15 #3)
17 30A Dayakan pemula
18 40A Suapan pencucuhan (KL15) ke kotak simpang penumpang (kenderaan tanpa Perhentian Mula)
18 - Tidak digunakan (kenderaan dengan Start-Stop)
19 - Tidak digunakan
20 10A ABS, ESP, penderia sudut stereng, bekalan penderia YAW ( KL30)
21 25A Injap dan unit kawalan ABS dan ESP
22 - Tidak digunakan
23 - Tidak digunakan
24 5A Pam bahan api (tanpa pemanas bahan api)
24 20A Pam bahan api (dengan pemanas bahan api)
25 -
26 15A Kuasa PCM
27 5A Pam bahan api (dengan pemanas bahan api)
28 5A Penderia T-MAF
29 5A Pemantauan palam cahaya penguap
30 7.5A Injap pembersihan sonik
31 15A Pam VAP/UEGO
32 20A Palam cahaya penguap
33 10A Lampu undur
34 20A Trailer KL15 Bekalan kuasa
35 - Tidak digunakan
36 10A Kluc penghawa dingin
37 - Tidak digunakan
Geganti
R2 Palam cahaya
R3 Tunda treler (KL15)
R4 Dayakan pemula
R5 Suapan kuasa (KL15 #4)
R6 Suapan kuasa (KL15 #3)
R7 Pam bahan api
R8 Palam cahaya penguap
R9 Tidak digunakan
R10 Solenoid klac penyaman udara

Saya Jose Ford, dan saya membantu orang mencari kotak fius di dalam kereta mereka. Saya tahu di mana mereka berada, rupa mereka, dan cara untuk menghubungi mereka. Saya seorang profesional dalam tugas ini, dan saya berbangga dengan kerja saya. Apabila seseorang menghadapi masalah dengan kereta mereka, selalunya kerana sesuatu tidak berfungsi dengan betul dengan kotak fius. Di situlah saya masuk - saya membantu orang ramai menyelesaikan masalah dan mencari penyelesaian. Saya telah melakukan ini selama bertahun-tahun, dan saya sangat mahir.