চেভ্ৰলেট কেমাৰো (২০১০-২০১৫) ফিউজ আৰু ৰিলে

  • এইটো শ্বেয়াৰ কৰক
Jose Ford

বিষয়বস্তুৰ তালিকা

এই লেখাটোত আমি ২০১০ চনৰ পৰা ২০১৫ চনলৈকে নিৰ্মিত পঞ্চম প্ৰজন্মৰ চেভ্ৰলেট কেমাৰোৰ কথা বিবেচনা কৰিছো। ইয়াত আপুনি চেভ্ৰলেট কেমাৰো ২০১০, ২০১১, ২০১২, ২০১৩, ২০১৪, ২০১৫<ৰ ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম পাব 3>, গাড়ীৰ ভিতৰত ফিউজ পেনেলৰ অৱস্থানৰ বিষয়ে তথ্য লাভ কৰক, আৰু প্ৰতিটো ফিউজ (ফিউজ বিন্যাস) আৰু ৰিলেৰ নিযুক্তিৰ বিষয়ে জানি লওক।

ফিউজ বিন্যাস Chevrolet Camaro 2010-2015

চেভ্ৰলেট কেমাৰো ত চিগাৰ লাইটাৰ / পাৱাৰ আউটলেট ফিউজ হৈছে ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেল ফিউজ বক্সত থকা ফিউজ F17 আৰু F18।

ফিউজ বক্সৰ অৱস্থান

ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেল

ফিউজ বক্স ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেলৰ ড্ৰাইভাৰৰ ফালে, কভাৰৰ পিছফালে অৱস্থিত।

ইঞ্জিন কম্পাৰ্টমেণ্ট

লাগেজ কম্পাৰ্টমেণ্ট

পিছফালৰ কম্পাৰ্টমেণ্টৰ ফিউজ ব্লকটো ট্ৰাংকৰ সোঁফালে এটা কভাৰৰ পিছফালে থাকে। সুবিধাজনক নেট ৰিটেইনাৰ, পিছফালৰ চিল প্লেট, আৰু যাত্ৰীৰ কাষৰ ট্ৰিম ৰিটেইনাৰ আঁতৰাই পেলাওক, তাৰ পিছত ট্ৰিমটো বাটৰ পৰা আঁতৰাই দিয়ক।

ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰামসমূহ

২০১০, ২০১১ <১২><১৬>ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেল<১৭><০><১৮><৫> ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেলত ফিউজ আৰু ৰিলেৰ নিযুক্তি (২০১০, ২০১১) <১৯><২০><২১>No চাৰ্কিট ফিউজ F1 বিচ্ছিন্ন লজিক ইগনিচন চুইচ F2 ডায়েগনষ্টিক লিংকসংযোগকাৰী F3 এয়াৰবেগ F4 ক্লাষ্টাৰ F5 হিটিং ভেন্টিলেচন এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ নিয়ন্ত্ৰক F6 শৰীৰ নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল F8 বেটাৰী F9 অতিৰিক্ত F10 অতিৰিক্ত F12 অতিৰিক্ত F13 ডিছপ্লে F14 অনষ্টাৰ ইউনিভাৰ্চেল হেণ্ডছ-ফ্ৰী ফোন (যদি সজ্জিত) F15 শৰীৰ নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল 3 F16 শৰীৰ নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল 4 F17 পাৱাৰ আউটলেট 1 F18 পাৱাৰ আউটলেট 2 F19 ষ্টিয়াৰিং হুইল নিয়ন্ত্ৰণ বেকলাইট F20 অতিৰিক্ত F21 অতিৰিক্ত F23 ট্ৰাংক F24 স্বয়ংক্ৰিয় অকুপেণ্ট চেন্সিং F25 শৰীৰ নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল 1 F27 শৰীৰ নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল 8 F28 ফ্ৰন্ট হিটাৰ, ভেন্টিলেচন, আৰু এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ F29 শৰীৰ নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল 5 F30 শৰীৰ নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল 7 চাৰ্কিট ব্ৰেকাৰ CB7 যাত্ৰীৰ আসন CB26 ড্ৰাইভাৰৰ আসন ৰিলে K10 ৰিটেইনড এক্সেচৰিজশক্তি K609 ট্ৰাংক

ইঞ্জিন কম্পাৰ্টমেণ্ট

ইঞ্জিন বিভাগত ফিউজ আৰু ৰিলেৰ নিযুক্তি (2010, 2011)
No চাৰ্কিট
জে-কেছ ফিউজ
6 ৱাইপাৰ
12 ষ্টাৰ্টাৰ
22 ব্ৰেক ভেকুৱাম পাম্প
25 পাৱাৰ উইণ্ড'জ ৰিয়াৰ
26 পাৱাৰ উইণ্ড'জ ফ্ৰন্ট
27 পিছফালৰ ডিফগ
41 কুলিং ফেন হাই
42 2010: ফ্ৰন্ট হিটাৰ, ভেন্টিলেচন আৰু এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ

২০১১: ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই 43 এন্টিলক ব্ৰেক চিষ্টেম পাম্প 44 শীতল ফেন কম মিনি ফিউজ 1 এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ কম্প্ৰেছাৰ ক্লাচ 2 ট্ৰেন্সমিছন কন্ট্ৰল মডিউল 5 ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল মূল 7 প্ৰি-কেটালাইটিক কনভাৰ্টাৰ অক্সিজেন চেন্সো r 8 পষ্ট-কেটালাইটিক কনভাৰ্টাৰ অক্সিজেন চেন্সৰ 9 ইন্ধন ইনজেক্টৰ – ইভেন 10 ইন্ধন ইনজেক্টৰ – অদ্ভুত 11 শীতল ফেন ৰিলে 14 মেনিফল্ড বায়ু প্ৰবাহ/চেছিছ নিয়ন্ত্ৰণ 15 ইগনিচন ১৬<২৬><২৫>ৰাণ/ক্ৰেংক আইপি ১৭<২৬><২৫>চেন্সিং ডায়েগনষ্টিকমডিউল/ইগনিচন 18 ৰান/ক্ৰেংক বডি 19 ট্ৰেন্সমিছন কন্ট্ৰল মডিউল/ইগনিচন 20 ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল/ইগনিচন 31 বাহিৰৰ পিছফালৰ দৃশ্য দাপোন 32 কেনিষ্টাৰ ভেণ্ট ছ’লেন’ইড 33 শৰীৰ নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল #6 34 ছানৰুফ 35 সমুখৰ গৰম কৰা আসন 38 ৱাশ্বাৰ পাম্পৰ সন্মুখ 40 এন্টিলক ব্ৰেক চিষ্টেম ভালভ 46 HID হেডলেম্প – বাওঁ সন্মুখ 47 HID হেডলেম্প – সোঁ সন্মুখ 50 কুঁৱলীৰ লেম্প<২৬><২৩><২০><২৫>৫১<২৬><২৫>হৰ্ণ<২৬><২৩><২০><২৫>৫২<২৬><২৫>অতিৰিক্ত<২৬><২৩><২০><২৫>৫৫ হাই বিম হেডলেম্প – সোঁ সন্মুখ 56 হাই বিম হেডলেম্প – বাওঁ সন্মুখ ৬১<২৬><২৫>গৰম কৰা দাপোন মিনি ৰিলে K26 পাৱাৰট্ৰেইন K50 ৰাণ / ক্ৰেংক <২৩><২০><২ ৫>K55 পিছফালৰ ডিফগ K612 কুলিং ফেন হাই K614 <২৫>শীতল ফেন নিয়ন্ত্ৰণ মাইক্ৰ’ ৰিলে K61 ষ্টাৰ্টাৰ K69 ৱাইপাৰ নিয়ন্ত্ৰণ K613 শীতল ফেন কম K617 এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ কম্প্ৰেছাৰ ক্লাচ K619 ৱাইপাৰগতি K627 উচ্চ তীব্ৰতাসম্পন্ন ডিচাৰ্জ হেডলেম্প K632 ব্ৰেক ভেকুৱাম পাম্প

লাগেজ কম্পাৰ্টমেণ্ট

লাগেজ কম্পাৰ্টমেণ্টত ফিউজৰ নিযুক্তি (2010, 2011)
No চাৰ্কিট
F1 ইউনিভাৰ্চেল গেৰেজৰ দুৱাৰ ওপেনাৰ/আল্ট্ৰাছনিক ৰিভাৰ্ছ পাৰ্কিং সহায়ক
F2 এম্প্লিফায়াৰ
F3 ৰেডিঅ'
F4 কনভাৰ্টিবল টপ 1
F5 ৰূপান্তৰযোগ্য শীৰ্ষ 2
F6 অতিৰিক্ত 1
F7 অতিৰিক্ত 2
F8 অতিৰিক্ত 3
F9 অতিৰিক্ত 4
F10 ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল/বেটাৰী
F11 নিয়ন্ত্ৰিত ভল্টেজ নিয়ন্ত্ৰণ
F12 ইন্ধন ব্যৱস্থা নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল

২০১২, ২০১৩, ২০১৪, ২০১৫ <১২><০><১৬>ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেল

ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেলত ফিউজ আৰু ৰিলেৰ নিযুক্তি (2012-2015) <২০><২৫>F20
No চাৰ্কিট
ফিউজ
F1 বিচ্ছিন্ন লজিক ইগনিচন চুইচ
F2 ডায়েগনষ্টিক লিংক সংযোগকাৰী
F3 এয়াৰবেগ
F4 ক্লাষ্টাৰ
F5 হিটিং ভেন্টিলেচন এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ নিয়ন্ত্ৰক
F6 শৰীৰ নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল2
F8 বেটাৰী
F9 অতিৰিক্ত
F10 অতিৰিক্ত
F12 অতিৰিক্ত
F13 ডিছপ্লে
F14 অনষ্টাৰ ইউনিভাৰ্চেল হেণ্ডছ-ফ্ৰী ফোন (যদি সজ্জিত)
F15 শৰীৰ নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল ৩
F16 শৰীৰ নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল 4
F17 পাৱাৰ আউটলেট 1
F18 পাৱাৰ আউটলেট 2
F19 ষ্টিয়াৰিং হুইল নিয়ন্ত্ৰণ বেকলাইট
অতিৰিক্ত
F21 অতিৰিক্ত
F23 ট্ৰাংক
F24 স্বয়ংক্ৰিয় অকুপেণ্ট চেন্সিং
F25 শৰীৰ নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল 1
F27 শৰীৰ নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল 8
F28 ফ্ৰন্ট হিটাৰ, ভেন্টিলেচন, আৰু এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ
F29 ২০১২-২০১৩: শৰীৰ নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল ৫

২০১৪-২০১৫: ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই F30 শৰীৰ নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল 7 বৰ্তনী ব্ৰেকাৰ CB7 যাত্ৰীৰ আসন CB26 চালকৰ আসন ৰিলে কে১০ ৰিটেইনড এক্সেচৰি পাৱাৰ K609 ট্ৰাংক স্পেয়াৰ স্পেয়াৰ

ইঞ্জিন বিভাগ

ইঞ্জিন বিভাগত ফিউজ আৰু ৰিলেৰ নিযুক্তি (2012-2015)
নং চাৰ্কিট
জে-কেছ ফিউজ
6 ৱাইপাৰ
12 ষ্টাৰ্টাৰ
22 ব্ৰেক ভেকুৱাম পাম্প
25 পাৱাৰ উইণ্ড'জ ৰিয়াৰ
26 পাৱাৰ উইণ্ড'জ ফ্ৰন্ট
27 পিছফালৰ ডিফগ
41 কুলিং ফেন হাই
43 এন্টিলক ব্ৰেক চিষ্টেম পাম্প
44 শীতল ফেন কম
মিনি ফিউজ
1 এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ কম্প্ৰেছাৰ ক্লাচ
2 ট্ৰেন্সমিছন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল
3 ২০১২: ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই

২০১৩-২০১৫: ইন্টাৰকুলাৰ পাম্প<২০><২৫>৫<২৬><২৫>ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল মেইন<২৬><২৩> 7 প্ৰি-কেটালাইটিক কনভাৰ্টাৰ অক্সিজেন চেন্সৰ 8 পষ্ট-কেটালাইটিক কনভাৰ্টাৰ অক্সিজেন চেন্সৰ 9 ইন্ধন ইনজেক্টৰ – ইভেন 10 ইন্ধন ইনজেক্টৰ – অদ্ভুত 11 শীতল ফেন ৰিলে 14 মেনিফল্ড বায়ু প্ৰবাহ/চেছিছ নিয়ন্ত্ৰণ 15 ইগনিচন 16 ৰাণ/ক্ৰেংক আইপি 17 চেন্সিং ডায়েগনষ্টিক মডিউল/ইগনিচন 18 ৰান/ক্ৰেংক বডি 19 ট্ৰেন্সমিছন কন্ট্ৰল মডিউল/ইগনিচন 20 ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল/ইগনিচন 31 বাহিৰৰ পিছফালৰ দৃশ্যদাপোন 32 কেনিষ্টাৰ ভেণ্ট ছ’লেন’ইড 33 শৰীৰ নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল #6 34 ছানৰুফ 35 সমুখৰ গৰম কৰা আসন ৩৮ ৱাশ্বাৰ পাম্পৰ সন্মুখ 40 এন্টলক ব্ৰেক চিষ্টেম ভালভ 46 HID হেডলেম্প – বাওঁ সন্মুখ 47 HID হেডলেম্প – সোঁ সন্মুখ 50 কুঁৱলীৰ লেম্প 51 হৰ্ণ 52 অতিৰিক্ত 55 হাই বিম হেডলেম্প – সোঁ সন্মুখ 56 হাই বিম হেডলেম্প – বাওঁ সন্মুখ 61 গৰম কৰা দাপোন মিনি ৰিলে K26 পাৱাৰট্ৰেইন K50 ৰাণ / ক্ৰেংক K55 পিছফালৰ ডিফগ K612 শীতল ফেন উচ্চ K614 শীতল ফেন নিয়ন্ত্ৰণ মাইক্ৰ’ ৰিলে K61 আৰম্ভণি K69 ৱাইপাৰ নিয়ন্ত্ৰণ K613 শীতল ফেন কম K617 এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ কম্প্ৰেছাৰ ক্লাচ K619 ৱাইপাৰৰ গতি K627 উচ্চ তীব্ৰতাসম্পন্ন ডিচাৰ্জ হেডলেম্প K632 ব্ৰেক ভেকুৱাম পাম্প K641 ইণ্টাৰকুলাৰ পাম্প

লাগেজ কম্পাৰ্টমেণ্ট

নিযুক্তিৰ...লাগেজ কম্পাৰ্টমেণ্টত ফিউজ আৰু ৰিলে (২০১২-২০১৫)
No চাৰ্কিট
ফিউজ
F1 ইউনিভাৰ্চেল গেৰেজ দুৱাৰ ওপেনাৰ/আল্ট্ৰাছনিক পিছফালৰ পাৰ্কিং সহায়ক/ৰিয়াৰভিউ মিৰ'ৰৰ ভিতৰৰ
F2 এম্প্লিফায়াৰ
F3 ৰেডিঅ'
F4 কনভাৰ্টিবল টপ 1
F5 ৰূপান্তৰযোগ্য শীৰ্ষ 2
F6 অতিৰিক্ত 1
F7 বাস্তৱ সময়ৰ ডেম্পিং
F8 এক্টিভ এক্সজেষ্ট ফ্লেপাৰ
F9 অতিৰিক্ত 4
F10 ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল/বেটাৰী
F11 নিয়ন্ত্ৰিত ভল্টেজ নিয়ন্ত্ৰণ
F12 ইন্ধন ব্যৱস্থা নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল
ৰিলে
R1 অতিৰিক্ত
R2 এক্টিভ এক্সজেষ্ট ফ্লেপাৰ

মই জোচে ফৰ্ড, আৰু মই মানুহক তেওঁলোকৰ গাড়ীত ফিউজ বক্স বিচাৰি উলিয়াবলৈ সহায় কৰো। মই জানো তেওঁলোক ক’ত আছে, তেওঁলোকৰ চেহেৰা কেনেকুৱা, আৰু তেওঁলোকৰ ওচৰলৈ কেনেকৈ যাব পাৰি। এই কামত মই এজন পেছাদাৰী, আৰু মোৰ কামৰ বাবে গৌৰৱ কৰো।যেতিয়া কোনোবাই নিজৰ গাড়ীখনৰ লগত অসুবিধা পায়, তেতিয়া প্ৰায়ে ফিউজ বক্সৰ লগত কিবা এটা সঠিকভাৱে কাম নকৰাৰ বাবেই হয়। সেইখিনিতে মই সোমাই আছো - মই মানুহক সমস্যাটোৰ সমস্যা সমাধান কৰাত সহায় কৰো আৰু সমাধান বিচাৰি উলিয়াওঁ। বছৰ বছৰ ধৰি এই কামটো কৰি আহিছো, আৰু ইয়াত মই বহুত ভাল।