Cầu chì và rơle Chevrolet Camaro (2010-2015)

  • Chia Sẻ Cái Này
Jose Ford

Trong bài viết này, chúng tôi xem xét Chevrolet Camaro thế hệ thứ năm, được sản xuất từ ​​năm 2010 đến năm 2015. Tại đây, bạn sẽ tìm thấy sơ đồ hộp cầu chì của Chevrolet Camaro 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 , nhận thông tin về vị trí của bảng cầu chì bên trong ô tô và tìm hiểu về cách phân công từng cầu chì (bố trí cầu chì) và rơle.

Bố trí cầu chì Chevrolet Camaro 2010-2015

Cầu chì bật lửa xì gà/ổ cắm điện trong Chevrolet Camaro là cầu chì F17 và F18 trong hộp cầu chì Bảng điều khiển.

Vị trí hộp cầu chì

Bảng điều khiển

Hộp cầu chì nằm ở phía người lái của bảng điều khiển, phía sau nắp.

Khoang động cơ

Khoang hành lý

Khối cầu chì khoang sau nằm ở phía bên phải của cốp sau một tấm che. Tháo các thanh giữ lưới tiện lợi, tấm ngưỡng cửa sau và các thanh giữ trang trí phía hành khách, sau đó xoay thanh trang trí ra khỏi đường đi.

Sơ đồ hộp cầu chì

2010, 2011

Bảng điều khiển thiết bị

Gán cầu chì và rơ le trong Bảng điều khiển (2010, 2011)
Mạch điện
Cầu chì
F1 Công tắc đánh lửa logic rời rạc
F2 Liên kết chẩn đoánĐầu nối
F3 Túi khí
F4 Cụm
F5 Bộ điều khiển điều hòa thông gió sưởi ấm
F6 Mô-đun điều khiển thân xe
F8 Pin
F9 Dự phòng
F10 Dự phòng
F12 Dự phòng
F13 Màn hình
F14 Điện thoại rảnh tay OnStar Universal (Nếu được trang bị)
F15 Mô-đun điều khiển thân xe 3
F16 Mô-đun Điều khiển Thân máy 4
F17 Ổ cắm điện 1
F18 Ổ cắm điện 2
F19 Đèn nền điều khiển vô lăng
F20 Dự phòng
F21 Dự phòng
F23 Thân cây
F24 Cảm biến người ngồi tự động
F25 Mô-đun điều khiển cơ thể 1
F27 Mô-đun Điều khiển Thân xe 8
F28 Máy sưởi phía trước, Thông gió và Điều hòa không khí
F29 Mô-đun Điều khiển Thân xe 5
F30 Mô-đun Điều khiển Thân xe 7
Cầu dao
CB7 Ghế hành khách
CB26 Ghế tài xế
Rơ le
K10 Phụ kiện giữ lạiCông suất
K609 Cốp xe

Khoang động cơ

Gán cầu chì và rơle trong Khoang động cơ (2010, 2011)
Mạch điện
Cầu chì J-Case
6 Gạt nước
12 Bộ khởi động
22 Bơm chân không phanh
25 Cửa sổ điện phía sau
26 Mặt trước Windows Power
27 Chống sương mù phía sau
41 Quạt làm mát cao
42 2010: Hệ thống sưởi, thông gió và điều hòa không khí phía trước

2011: Không sử dụng 43 Bơm hệ thống phanh chống bó cứng 44 Quạt làm mát Thấp Cầu chì nhỏ 1 Bộ ly hợp máy nén điều hòa không khí 2 Mô-đun điều khiển hộp số 5 Mô-đun điều khiển động cơ chính 7 Bộ chuyển đổi tiền xúc tác Oxy Senso r 8 Cảm biến oxy sau chuyển đổi xúc tác 9 Kim phun nhiên liệu – đều 10 Kim phun nhiên liệu – Lẻ 11 Rơ le quạt làm mát 14 Kiểm soát khung/luồng khí đa dạng 15 Đánh lửa 16 IP Run/Crank 17 Chẩn đoán cảm biếnMô-đun/Đánh lửa 18 Thân chạy/Quây quay 19 Mô-đun điều khiển truyền động/Đánh lửa 20 Mô-đun điều khiển động cơ/Đánh lửa 31 Gương chiếu hậu bên ngoài 32 Điện từ thông hơi ống đựng 33 Mô-đun điều khiển thân xe #6 34 Cửa sổ trời 35 Ghế sưởi phía trước 38 Bơm máy giặt phía trước 40 Van hệ thống phanh chống bó cứng 46 HID Đèn pha – Trước bên trái 47 Đèn pha HID – Trước bên phải 50 Đèn sương mù 51 Còi 52 Phụ tùng 55 Đèn pha cốt – Trước bên phải 56 Đèn pha cốt – Trước bên trái 61 Gương sưởi Rơle nhỏ K26 Hệ thống truyền lực K50 Chạy / Quay <2 5>K55 Chống sương mù phía sau K612 Quạt làm mát cao K614 Điều khiển quạt làm mát Rơ le vi mô K61 Khởi động K69 Kiểm soát gạt mưa K613 Quạt làm mát Thấp K617 Ly hợp máy nén điều hòa K619 Cái gạt nướcTốc độ K627 Đèn pha phóng điện cường độ cao K632 Bơm chân không phanh

Khoang hành lý

Chỉ định cầu chì trong Khoang hành lý (2010, 2011)
Mạch
F1 Thiết bị mở cửa nhà để xe đa năng/Hỗ trợ lùi xe siêu âm
F2 Bộ khuếch đại
F3 Radio
F4 Mui trần Top 1
F5 Mui trần hàng đầu 2
F6 Dự phòng 1
F7 Dự phòng 2
F8 Dự phòng 3
F9 Dự phòng 4
F10 Mô-đun điều khiển động cơ/Pin
F11 Điều khiển điện áp điều chỉnh
F12 Mô-đun điều khiển hệ thống nhiên liệu

2012, 2013, 2014, 2015

Bảng điều khiển thiết bị

Chỉ định cầu chì và rơle trong Bảng điều khiển (2012-2015)
Mạch điện
Cầu chì
F1 Công tắc khởi động logic rời rạc
F2 Đầu nối liên kết chẩn đoán
F3 Túi khí
F4 Cụm
F5 Bộ điều khiển điều hòa thông gió sưởi ấm
F6 Mô-đun điều khiển thân xe2
F8 Pin
F9 Dự phòng
F10 Dự phòng
F12 Dự phòng
F13 Màn hình
F14 Điện thoại rảnh tay OnStar Universal (Nếu được trang bị)
F15 Thân máy Mô-đun điều khiển 3
F16 Mô-đun điều khiển thân máy 4
F17 Ổ cắm điện 1
F18 Ổ cắm điện 2
F19 Đèn nền điều khiển vô lăng
F20 Dự phòng
F21 Dự phòng
F23 Thân cây
F24 Cảm biến người ngồi tự động
F25 Mô-đun điều khiển cơ thể 1
F27 Mô-đun điều khiển thân xe 8
F28 Máy sưởi, thông gió và điều hòa không khí phía trước
F29 2012-2013: Mô-đun Điều khiển Thân xe 5

2014-2015: Không sử dụng F30 Mô-đun điều khiển thân xe 7 Mạch Cầu dao CB7 Ghế hành khách CB26 Ghế tài xế Rơle K10 Nguồn phụ kiện giữ lại K609 Thân cây SPARE SPARE

Khoang động cơ

Phân công cầu chì và rơle trong Khoang động cơ (2012-2015)
Mạch điện
Cầu chì J-Case
6 Gạt mưa
12 Khởi động
22 Bơm chân không phanh
25 Cửa sổ điện phía sau
26 Cửa sổ nguồn phía trước
27 Chống sương mù phía sau
41 Quạt làm mát cao
43 Bơm hệ thống phanh chống bó cứng
44 Quạt làm mát ở mức thấp
Cầu chì nhỏ
1 Ly hợp máy nén điều hòa không khí
2 Mô-đun điều khiển hộp số
3 2012: Không sử dụng

2013-2015: Bơm làm mát liên động 5 Mô-đun điều khiển động cơ chính 7 Cảm biến oxy trước bộ chuyển đổi xúc tác 8 Cảm biến oxy sau bộ chuyển đổi xúc tác 9 Kim phun nhiên liệu – Chẵn 10 Kim phun nhiên liệu – Lẻ 11 Quạt làm mát Rơle 14 Kiểm soát khung/luồng không khí đa dạng 15 Đánh lửa 16 Chạy/Quay IP 17 Mô-đun chẩn đoán cảm biến/Đánh lửa 18 Thân quay/chạy 19 Mô-đun điều khiển truyền động/Đánh lửa 20 Mô-đun điều khiển động cơ/Đánh lửa 31 Nhìn từ phía sau bên ngoàiGương 32 Điện từ thông hơi ống đựng 33 Mô-đun điều khiển cơ thể #6 34 Cửa sổ trời 35 Ghế sưởi phía trước 38 Bơm máy giặt phía trước 40 Van hệ thống phanh chống bó cứng 46 Đèn pha HID – Trước bên trái 47 Đèn pha HID – Trước bên phải 50 Đèn sương mù 51 Còi 52 Phụ tùng 55 Đèn pha cốt – Trước bên phải 56 Đèn pha cốt – Trước bên trái 61 Gương sưởi Rơle nhỏ K26 Hệ thống truyền lực K50 Chạy / Quay K55 Chống sương mù phía sau K612 Quạt làm mát cao K614 Điều khiển quạt làm mát Rơle siêu nhỏ K61 Người khởi xướng K69 Điều khiển gạt mưa K613 Quạt làm mát ở mức thấp K617 Ly hợp máy nén điều hòa K619 Tốc độ gạt mưa K627 Đèn pha phóng điện cường độ cao K632 Bơm chân không phanh K641 Bộ làm mát trung gian Máy bơm

Khoang hành lý

Phân côngcầu chì và rơle trong Khoang hành lý (2012-2015)
Mạch điện
Cầu chì
F1 Thiết bị mở cửa ga-ra đa năng/Hỗ trợ đỗ xe sau siêu âm/Gương chiếu hậu bên trong
F2 Bộ khuếch đại
F3 Radio
F4 Mui trần 1
F5 Mui trần hàng đầu 2
F6 Dự phòng 1
F7 Giảm xóc theo thời gian thực
F8 Vạt xả chủ động
F9 Dự phòng 4
F10 Mô-đun điều khiển động cơ/Pin
F11 Điều khiển điện áp điều chỉnh
F12 Mô-đun điều khiển hệ thống nhiên liệu
Rơ le
R1 Dự phòng
R2 Vạt xả chủ động

Tôi là Jose Ford, và tôi giúp mọi người tìm hộp cầu chì trong ô tô của họ. Tôi biết họ ở đâu, họ trông như thế nào và làm thế nào để đến được với họ. Tôi là một chuyên gia trong lĩnh vực này và tôi tự hào về công việc của mình. Khi ai đó gặp sự cố với ô tô của họ, nguyên nhân thường là do có gì đó không hoạt động bình thường với hộp cầu chì. Đó là nơi tôi đến - Tôi giúp mọi người khắc phục sự cố và tìm giải pháp. Tôi đã làm việc này nhiều năm rồi, và tôi rất giỏi về nó.