جدول المحتويات
في هذه المقالة ، نعتبر الجيل الأول من Ford Focus ، الذي تم إنتاجه من 2000 إلى 2007. ستجد هنا مخططات صندوق الصمامات لـ Ford Focus 2000 ، 2001 ، 2002 ، 2003 ، 2004 ، 2005 ، 2006 و 2007 ، احصل على معلومات حول موقع لوحات الصمامات داخل السيارة ، وتعرف على تخصيص كل فتيل (تخطيط الصمامات) والمرحل.
Fuse Layout Ford Focus 1999- 2007
صمامات ولاعة السيجار (منفذ الطاقة) في Ford Focus هي الصمامات №39 (إذا كانت مجهزة) و №46 (2000-2001) أو №47 (منذ 2002) في صندوق مصهرات لوحة العدادات.
موقع صندوق الصمامات
حجرة الركاب
توجد لوحة المصهر أدناه وإلى اليسار من عجلة القيادة بواسطة دواسة الفرامل (خلف الغطاء).
حجرة المحرك
يوجد صندوق توزيع الطاقة في حجرة المحرك.
مخططات صندوق الصمامات
2000 ، 2001
مقصورة الركاب
تخصيص الصمامات في مقصورة الركاب (200 0، 2001)
№ | معدل الأمبير | الوصف |
---|---|---|
30 | 7.5 | ABS |
31 | 15 | راديو |
32 | 10 | مفتاح الضوء |
33 | 15 | وميض الخطر |
34 | 20 | البوق |
35 | 7.5 | المصابيح الداخلية والمرايا الكهربائية |
36 | 7.5 | مؤقت مركزي ،ناقل الحركة) |
41 | 7.5A | راديو ومجموعة (ملحق) |
42 | 15A | مصابيح التوقف |
43 | 15A | ممسحة خلفية |
44 | 20A | مصابيح الضباب |
45 | 7.5A | الهواء المعاد تدويره ، الهواء تكييف |
46 | 7.5A | نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS) |
47 | 20A | ولاعة السجائر ، نقطة الطاقة الخلفية (SVT فقط) |
48 | 10A | رابط البيانات الموصل |
49 | 25A | مزيل الصقيع الخلفي |
50 | 7.5A | مرآة ساخنة ، مؤشر إضاءة خلفية مسخن |
51 | - | غير مستخدم |
52 | 15A | المقاعد المدفأة |
53 | 10A | مصابيح احتياطية (ناقل حركة يدوي) |
54 | 25A | نوافذ كهربائية خلفية |
55 | 25A | نوافذ كهربائية أمامية |
56 | 20A | مساحات أمامية |
57 | 7.5A | الموضع والضوء الجانبي s (يمين) |
58 | 7.5A | الموضع والأضواء الجانبية (يسار) |
59 | 7.5A | مفتاح الإضاءة (المصابيح الأمامية) |
60 | 7.5A | وحدة الأكياس الهوائية |
61 | 7.5A | وحدات PATS ، مجموعة العدادات |
62 | 7.5A | مصباح لوحة الترخيص |
63 | 20A | أقفال الطاقة (GEM) |
حجرة المحرك
تعيين الصمامات في صندوق توزيع الطاقة (2003)
№ | معدل الأمبير | الوصف |
---|---|---|
1 | 40A | مصدر الطاقة الرئيسي للنظام الكهربائي |
2 | 30A | مروحة تبريد المحرك (A / C) المصهر الثاني |
3 | 30A | مروحة تبريد (محرك 2.0 لتر فقط) |
4 | 30A | محرك مضخة الهواء |
5 | 30A | مروحة التبريد 2 (محرك 2.0 لتر فقط) |
6 | 50A | المحرك مروحة التبريد (A / C) الصمام الأول |
7 | 40A | مصدر الطاقة الرئيسي للنظام الكهربائي |
8 | 30A | مفتاح الإشعال ، بادئ التشغيل |
9 | 20A | إدارة المحرك |
10 | 10A (محرك 2.0 لتر فقط) | مستشعر الجهد Batteiy |
10 | 1A (محرك 2.3 لتر فقط) | مستشعر الجهد Batteiy |
11 | 30A | نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS) |
12 | 15A | مضخة الوقود p |
13 | - | غير مستخدم |
14 | - | غير مستخدم |
15 | 10A | A / C clutch solenoid |
16 | 10A | شعاع منخفض (الجانب الأيسر - المصابيح الأمامية التقليدية) |
16 | 15A | منخفض شعاع (الجانب الأيسر - HIDالمصابيح الأمامية) |
17 | 10A | شعاع منخفض (الجانب الأيمن - المصابيح الأمامية التقليدية) |
17 | 15A | شعاع منخفض (الجانب الأيمن - المصابيح الأمامية HID) |
18 | 10A (محرك 2.0 لتر فقط) | مستشعرات الأكسجين المسخنة |
18 | 15A (محرك 2.3 لتر فقط) | مستشعرات الأكسجين المسخنة |
19 | - | غير مستخدم |
20 | 10A | وحدة المحرك |
21 | 20A | ABS |
22 | 20A | شعاع منخفض (DRL) |
23 | - | غير مستخدم |
24 | 30A | Subwoofer |
25 | - | غير مستخدم |
26 | 10A | شعاع عالي (يسار) |
27 | 10A | شعاع عالي (يمين) ) |
28 | - | غير مستخدم |
29 | - | غير مستخدم |
64 | 40A | محرك منفاخ السخان |
R1 | - | مرحل الإشعال |
R2 | - | مرحل محرك مضخة الهواء |
R3 | - | مروحة التبريد (مروحة التشغيل) مرحل (محرك 2.3 لتر فقط) |
R4 | - | غير مستخدم |
R5 | - | ترحيل الأشعة العالية |
R6 | - | تتابع أشعة منخفضة |
R7 | - | تتابع مضخة الوقود |
R8 | - | مرحل إدارة المحرك |
R9 | - | مرحل مروحة التبريد (محرك سعة 2.0 لترفقط) |
R10 | - | مروحة التبريد 2 مرحل (محرك سعة 2.0 لتر فقط) |
R11 | - | مرحل تكييف الهواء |
R12 | - | تتابع مصابيح التشغيل النهاري (DRL) |
R13 | - | ترحيل مصابيح الضباب |
R14 | - | مصابيح HID (SVT فقط) |
R15 | - | مروحة تبريد عالية السرعة (مكيف الهواء فقط) مرحل (2.0 المحرك L فقط) |
R16 | - | مرحل منخفض السرعة لمروحة التبريد |
D1 | - | الصمام الثنائي PCM |
D2 | - | صمام ثنائي لمروحة التبريد |
D3 | - | صمام ثنائي القابض A / C |
2004
مقصورة الركاب
تخصيص الصمامات في مقصورة الركاب (2004)
№ | معدل الأمبير | الوصف |
---|---|---|
R17 | - | ترحيل بادئ التشغيل |
R18 | - | مرحل متقطع خلفي |
R19 | - | ترحيل متقطع للمساحات الأمامية |
R20 | - | غير مستخدم |
R21 | - | غير مستخدم |
R22 | - | ترحيل تحرير غطاء الصندوق / باب صندوق الأمتعة |
R23 | - | مرحل القرن |
R24 | - | ترحيل موفر البطارية |
R25 | - | مرحل تذويب خلفي |
30 | 10A | ضوءالتبديل |
31 | 15A | راديو |
32 | 15A | إشارة الانعطاف |
33 | 20A | البوق ، مقاعد كهربائية (SVT فقط) |
34 | 20A | فتحة سقف كهربائية |
35 | 7.5A | المصابيح الداخلية ، مرايا كهربائية |
36 | 7.5A | مفتاح A / C ، وميض الخطر ، مجموعة العدادات |
37 | 25A | غطاء صندوق السيارة / تحرير باب صندوق الأمتعة |
38 | - | غير مستخدم |
39 | - | غير مستخدم |
40 | 10A | النسخ الاحتياطي المصابيح (ناقل الحركة التلقائي) |
41 | 7.5A | راديو ومجموعة (ملحق) |
42 | 15A | مصابيح التوقف |
43 | 15A | المساحات الخلفية |
44 | 20A | مصابيح الضباب |
45 | 7.5A | معاد تدويرها الهواء ، تكييف الهواء |
46 | 7.5A | نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS) |
47 | 20A | ولاعة سيجار ، نقطة طاقة خلفية (SVT o nly) |
48 | 10A | موصل رابط البيانات |
49 | 25A | مزيل الصقيع الخلفي |
50 | 7.5A | مرآة ساخنة ، مؤشر إضاءة خلفية مسخن |
51 | - | غير مستخدم |
52 | 15A | المقاعد المدفأة |
53 | 10A | مصابيح احتياطية (ناقل حركة يدوي) |
54 | 25A | الطاقة الخلفيةwindows |
55 | 25A | نوافذ كهربائية أمامية |
56 | 20A | المساحات الأمامية |
57 | 7.5A | الموضع والأضواء الجانبية (يمين) |
58 | 7.5A | الموضع والأضواء الجانبية (يسار) |
59 | 7.5A | مفتاح الإضاءة (المصابيح الأمامية) |
60 | 7.5A | وحدة الأكياس الهوائية |
61 | 7.5A | وحدات PATS ، مجموعة العدادات |
62 | 7.5A | مصباح لوحة الترخيص |
63 | 20A | أقفال الطاقة (GEM) |
حجرة المحرك
تخصيص الصمامات في صندوق توزيع الطاقة (2004)
№ | معدل الأمبير | الوصف |
---|---|---|
1 | 40A | مصدر الطاقة الرئيسي للنظام الكهربائي |
2 | 30A | مروحة تبريد المحرك (A / C) المصهر الثاني |
3 | 30A | مروحة تبريد (محرك 2.0 لتر فقط) |
4 | 30A | محرك مضخة الهواء |
5 | 30A | مروحة التبريد 2 (محرك 2.0 لتر فقط) |
6 | 50A | المحرك مروحة التبريد (A / C) الصمام الأول |
7 | 40A | مصدر الطاقة الرئيسي للنظام الكهربائي |
8 | 30A | مفتاح الإشعال ، بادئ التشغيل |
9 | 20A | المحركالإدارة |
10 | 10A (محرك 2.0 لتر فقط) | مستشعر جهد البطارية |
10 | 1A (محرك 2.3 لتر فقط) | مستشعر جهد البطارية |
11 | 30A | مانع قفل نظام الفرامل (ABS) |
12 | 15A | مضخة الوقود |
13 | - | غير مستخدم |
14 | - | غير مستخدم |
15 | 10A | ملف لولبي قابض A / C |
16 | 10A | شعاع منخفض (يسار المصابيح الأمامية التقليدية الجانبية) |
16 | 15A | شعاع منخفض (الجانب الأيسر - المصابيح الأمامية HID) |
17 | 10A | شعاع منخفض (الجانب الأيمن - مصابيح أمامية تقليدية) |
17 | 15A | شعاع منخفض (الجانب الأيمن - مصابيح أمامية HID) |
18 | 10A (محرك سعة 2.0 لتر فقط) | مستشعرات أكسجين ساخنة |
18 | 15A (محرك 2.3 لتر فقط) | مستشعرات الأكسجين المسخنة |
19 | - | غير مستخدم |
20 | 10A | وحدة المحرك |
21 | 20A | ABS |
22 | 20A | شعاع منخفض (DRL) |
23 | 10A | مروحة تبريد (محرك 2.3 لتر فقط) |
24 | 30A | مضخم الصوت |
25 | - | غير مستخدم |
26 | - | غير مستخدم |
27 | 15A | أشعة عالية (يمين ويسار) |
28 | - | لامستخدم |
29 | - | غير مستخدم |
64 | 40A | محرك منفاخ السخان |
R1 | - | مرحل الإشعال |
R2 | - | مرحل محرك مضخة الهواء (محرك 2.3 لتر فقط) |
R3 | - | مروحة التبريد (مروحة تعمل بالتشغيل) مرحل (محرك سعة 2.3 لتر فقط) |
R4 | - | غير مستخدم |
R5 | - | ترحيل الأشعة العالية |
R6 | - | ترحيل الأشعة المنخفضة |
R7 | - | تتابع مضخة الوقود |
R8 | - | مرحل إدارة المحرك |
R9 | - | مرحل مروحة التبريد (محرك سعة 2.0 لتر فقط) |
R10 | - | مروحة التبريد 2 مرحل (محرك 2.0 لتر فقط) |
R11 | - | مرحل تكييف السيد |
R12 | - | تتابع مصابيح التشغيل النهاري (DRL) |
R13 | - | ترحيل مصابيح الضباب |
R14 | - | مصابيح HID (SVT فقط ) |
R15 | - | مروحة تبريد عالية السرعة ( مكيف الهواء فقط) التتابع (محرك سعة 2.0 لتر فقط) |
R16 | - | مرحل منخفض السرعة لمروحة التبريد |
D1 | - | الصمام الثنائي PCM |
D2 | - | صمام ثنائي لمروحة التبريد |
D3 | - | صمام ثنائي القابض A / C |
2005
مقصورة الركاب
تخصيص الصمامات في مقصورة الركاب (2005)
№ | معدل الأمبير | الوصف | ||
---|---|---|---|---|
R17 | - | ترحيل المبتدئين | ||
R18 | - | التتابع المتقطع للمساحة الخلفية | ||
R19 | - | ترحيل متقطع للمساحات الأمامية | ||
R20 | - | غير مستخدم | ||
R21 | - | غير مستخدم | ||
R22 | - | Decklid / مرحل تحرير باب صندوق الأمتعة | ||
R23 | - | مرحل القرن | ||
R24 | - 25> | 30 | 10A | مصابيح الانتظار |
31 | 20A | Radio | ||
32 | 15A | إشارة الانعطاف (GEM) | ||
33 | 20A | البوق | ||
34 | 20A | تتابع مستقل بغطاء صندوق السيارة (سيدان فقط) ، فتحة سقف كهربائية | ||
35 | 7.5A | مصابيح داخلية ، مرايا كهربائية | ||
36 | 7.5A | مفتاح A / C ، مجموعة العدادات | ||
37 | 25A <2 5> | غطاء صندوق السيارة / تحرير باب صندوق الأمتعة | ||
38 | - | غير مستخدم | ||
39 | - | غير مستخدم | ||
40 | 10A | مصابيح احتياطية (ناقل حركة تلقائي فقط) | ||
41 | 7.5A | راديو ومجموعة (ملحق) | ||
42 | 15A | مصابيح التوقف | ||
43 | 15A | ممسحة خلفية ، فتحة سقف(الإشعال) | ||
44 | 20A | مصابيح الضباب | ||
45 | 7.5A | الهواء المعاد تدويره ، تكييف الهواء | ||
46 | 7.5A | نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS) | ||
47 | 20A | ولاعة السجائر / نقطة الطاقة | ||
48 | 10A | موصل رابط البيانات | ||
49 | 25A | مزيل الصقيع الخلفي | ||
50 | 7.5A | مرآة ساخنة ، مؤشر إضاءة خلفية مسخن | ||
51 | 7.5A | نظام استشعار الراكب الأمامي | ||
52 | 15A | تسخين المقاعد | ||
53 | 10A | المصابيح الاحتياطية (ناقل الحركة اليدوي فقط) ، التحكم في السرعة | ||
54 | 25A | النوافذ الخلفية | ||
55 | 25A | نوافذ كهربائية أمامية | ||
56 | 20A | المساحات الأمامية | ||
57 | 7.5A | الموضع والأضواء الجانبية (الجانب الأيمن) | ||
58 | 7.5A | الموضع والأضواء الجانبية (الجانب الأيسر) ، مصابيح لوحة الترخيص | ||
59 | 7.5A | مفتاح الإضاءة (المصابيح الأمامية) | ||
60 | 7.5A | Air وحدة الأكياس | ||
61 | 7.5A | وحدات PATS ، مجموعة العدادات | ||
62 | 7.5A | راديو (بدء) | ||
63 | 20A | أقفال الطاقة (GEM) |
حجرة المحرك
تعيين الصمامات في صندوق توزيع الطاقة (2005)
№ | Amp Rating | الوصف |
---|---|---|
1 | 40A | مصدر الطاقة الرئيسي (إلى لوحة الصمامات في مقصورة الركاب) |
2 | 30A | مروحة تبريد المحرك (الصمامات الثانوية) |
3 | 40A | محرك منفاخ السخان |
4 | 30A | محرك مضخة الهواء (محرك PZEV فقط) |
5 | - | غير مستخدم |
6 | 50A | مروحة تبريد المحرك ( الصمامات الأساسية) |
7 | 40A | مصدر الطاقة الرئيسي (إلى لوحة الصمامات لمقصورة الركاب) |
8 | 30A | مفتاح الإشعال ، الملف اللولبي للمبتدئين |
9 | 20A | إدارة المحرك |
10 | 1A | استشعار جهد البطارية |
11 | 30A | نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS) (مضخات) |
12 | 15A | مضخة الوقود |
13 | - | غير مستخدم |
14 | - | غير مستخدم |
15 | 10A | A / C clutch solenoid |
16 | 10A | شعاع منخفض (الجانب الأيسر) |
17 | 10A | شعاع منخفض (الجانب الأيمن) |
18 | 15A | مستشعرات أكسجين غاز العادم المسخن (HE GO) |
19 | - | غير مستخدم |
20 | 10A | وحدة المحرك(KAP) |
21 | 20A | ABS (الصمامات) |
22 | 20A | مصابيح نهارية (DRL) |
23 | - | غير مستخدمة |
24 | 30A | مضخم الصوت |
25 | - | غير مستخدم |
26 | 10A | الضوء العالي الأيسر |
27 | 10A | الضوء العالي الأيمن |
28 | - | غير مستخدم |
29 | - | غير مستخدم |
R1 | - | مرحل الإشعال |
R2 | - | مرحل محرك مضخة الهواء (محرك PZEV فقط) |
R3 | - | مروحة تبريد (عالية السرعة) |
R4 | - | مروحة التبريد (متوسطة السرعة) |
R5 | - | ترحيل الأشعة العالية |
R6 | - | ترحيل الأشعة المنخفضة |
R7 | - | تتابع مضخة الوقود |
R8 | - | مرحل إدارة المحرك |
R9 | - | مرحل مروحة التبريد |
R10 | - | مرحل مروحة التبريد |
R11 | - | مرحل الملف اللولبي القابض A / C |
R12 | - | DRL relay |
R13 | - | تتابع مصابيح الضباب |
R14 | - | غير مستخدم |
R15 | - | غير مستخدم |
R16 | - | غير مستخدم |
D1 | - | PCM diode |
D2 | - | مروحة التبريدالصمام الثنائي |
D3 | - | الصمام الثنائي القابض A / C |
D4 | - | الصمام الثنائي لمروحة التبريد |
2006
مقصورة الركاب
تخصيص الصمامات في مقصورة الركاب (2006)
№ | معدل الأمبير | الوصف |
---|---|---|
R17 | - | بدء التشغيل |
R18 | - | التتابع المتقطع للمساحة الخلفية |
R19 | - | ترحيل متقطع للمساحات الأمامية |
R20 | - | غير مستخدم |
R21 | - | غير مستخدم |
R22 | - | غير مستخدم |
R23 | - | مرحل القرن |
R24 | - | مرحل موفر البطارية |
R25 | - | إزالة الصقيع الخلفي / مرحل المرآة المسخن |
30 | 10A | مصابيح وقوف السيارات |
31 | 20A | راديو |
32 | 15A | إشارة الانعطاف (GEM) |
33 | 20A | البوق |
34 | 20A | فتحة سقف كهربائية |
35 | 7.5A | المصابيح الداخلية ، مرايا كهربائية |
36 | 7.5A | مفتاح A / C ، مجموعة العدادات |
37 | - | غير مستخدم |
38 | - | غير مستخدم |
39 | - | غير مستخدم |
40 | 10A | مصابيح احتياطية (ناقل حركة تلقائي فقط) |
41 | 7.5A | راديووالمجموعة (ملحق) |
42 | 10A | مصابيح التوقف ، قفل التبديل الداخلي |
43 | 15A | ممسحة خلفية ، فتحة سقف (اشتعال) |
44 | - | غير مستخدمة |
45 | 7.5A | الهواء المعاد تدويره ، تكييف الهواء |
46 | - | غير مستخدم |
47 | 20A | ولاعة سيجار / نقطة طاقة |
48 | 10A | موصل رابط البيانات |
49 | 25A | مزيل الصقيع الخلفي |
50 | 7.5A | مرآة ساخنة ، مؤشر إضاءة خلفية مسخن |
51 | 7.5A | نظام استشعار الراكب الأمامي |
52 | 15A | تسخين المقاعد |
53 | 10A | مصابيح احتياطية (ناقل حركة يدوي فقط) ، التحكم في السرعة |
54 | 25A | نوافذ كهربائية خلفية |
55 | 25A | نوافذ كهربائية أمامية |
56 | 20A | مساحات أمامية |
57 | - | غير مستخدمة |
58 | - | غير مستخدم |
59 | 7.5A | مفتاح الإضاءة (المصابيح الأمامية) |
60 | 7.5A | وحدة الأكياس الهوائية |
61 | 7.5A | وحدات PATS ، مجموعة العدادات |
62 | 7.5A | راديو (بدء) |
63 | 20A | أقفال الطاقة (GEM) |
حجرة المحرك
تخصيص الصمامات في صندوق توزيع الطاقة (2006)
№ | معدل الأمبير | الوصف | ||
---|---|---|---|---|
1 | 40A | مصدر الطاقة الرئيسي (إلى لوحة الصمامات لمقصورة الركاب) | ||
2 | - | غير مستخدم | ||
3 | - | غير مستخدم | ||
4 | 30A | محرك مضخة الهواء (محرك PZEV فقط) | ||
5 | - | غير مستخدم | ||
6 | 50A | مروحة تبريد المحرك (الصمامات الأساسية) | ||
7 | 40A | مصدر الطاقة الرئيسي (إلى لوحة مصهر مقصورة الركاب) | ||
8 | 30A | مفتاح الإشعال ، ملف لولبي بادئ التشغيل | ||
9 | 20A | إدارة المحرك | ||
10 | 1A | استشعار جهد البطارية | ||
11 | 30A | Subwoofer | ||
12 | 15A | محرك مضخة الوقود | ||
13 | - | غير مستخدم | ||
14 | - | غير مستخدم | ||
15 | 20A | أب S (الصمامات) | ||
16 | 10A | شعاع منخفض (الجانب الأيسر) | ||
17 | 10A | شعاع منخفض (الجانب الأيمن) | ||
18 | 15A | عادم ساخن مستشعرات غاز الأكسجين (HE GO) | ||
19 | 40A | محرك منفاخ السخان | ||
20 | 10A | وحدة المحرك(KAP) | ||
21 | 10A | A / C | ||
22 | 20A | مصابيح نهارية (DRL) | ||
23 | - | غير مستخدمة | ||
24 | 30A | نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS) (مضخات) | ||
25 | - | غير مستخدمة | ||
26 | 15A | مصابيح الضباب | ||
27 | 15A | الضوء العالي | ||
28 | - | غير مستخدم | ||
29 | 10A | وحدة ABS ، التحكم في السرعة | ||
R1 | - | مرحل الإشعال | ||
R2 | - | مرحل محرك مضخة الهواء (محرك PZEV فقط) | ||
R3 | - | مروحة تبريد (عالية السرعة) | ||
R4 | - | مروحة تبريد (سرعة منخفضة ) | ||
R5 | - | ترحيل الضوء العالي ، مصابيح الضباب | ||
R6 | - | تتابع أشعة منخفضة | ||
R7 | - | تتابع مضخة الوقود | ||
R8 | - | مرحل إدارة المحرك | ||
R9 | - | مرحل مروحة التبريد | 22> 19> 24> R10 <2 5>- | مرحل مروحة التبريد |
R11 | - | A / C clutch solenoid relay | ||
R12 | - | DRL Relay | ||
R13 | - | غير مستخدم | ||
R14 | - | غير مستخدم | ||
R15 | - | غير مستخدم | ||
R16 | - | غير مستخدم | ||
D1 | - | الصمام الثنائي PCM | ||
D2 | - | ليسالمستخدم | ||
D3 | - | صمام ثنائي القابض A / C | ||
D4 | - | غير مستخدم |
2007
مقصورة الركاب
التخصيص من الصمامات في مقصورة الركاب (2007)
№ | معدل الأمبير | الوصف |
---|---|---|
R17 | - | ترحيل بادئ التشغيل |
R18 | - | غير مستخدم |
R19 | - | غير مستخدم |
R20 | - | غير مستخدم |
R21 | - | مصابيح التشغيل النهاري |
R22 | - | غير مستخدم |
R23 | - | غير مستخدم |
R24 | - | غير مستخدم |
R25 | - | إزالة الصقيع الخلفي / مرحل المرآة المسخن |
30 | 10A | مصابيح الانتظار |
31 | 20A | راديو |
32 | 15A | إشارة الانعطاف (GEM) |
33 | 20A | فتحة سقف |
34 | 20A | البوق |
35 | 7.5A | تبديل مكيف ch ، مجموعة العدادات |
36 | 7.5A | المصابيح الداخلية ، المرايا الآلية |
37 | - | غير مستخدم |
38 | - | غير مستخدم |
39 | 2A | ملف ترحيل PCM |
40 | 25A | مزيل الصقيع الخلفي |
41 | - | غير مستخدم |
42 | 10A | توقف المصابيح ، التحولالقفل الداخلي |
43 | 15A | ممسحة خلفية ، فتحة سقف (اشتعال) |
44 | 15A | مصابيح نهارية (DRL) |
45 | 7.5A | الهواء المعاد تدويره ، تكييف الهواء |
46 | - | غير مستخدم |
47 | 20A | ولاعة السجائر / نقطة الطاقة |
48 | 10A | موصل رابط البيانات |
49 | 7.5A | مرآة ساخنة ، مؤشر إضاءة خلفية مسخن |
50 | 10A | مصابيح احتياطية ( ناقل الحركة التلقائي فقط) |
51 | 7.5A | نظام استشعار الراكب الأمامي |
52 | 15A | تسخين المقاعد |
53 | 10A | مصابيح احتياطية (ناقل حركة يدوي فقط) ، السرعة التحكم في |
54 | 25A | النوافذ الخلفية |
55 | 25A | نوافذ كهربائية أمامية |
56 | 20A | مساحات أمامية |
57 | 7.5A | راديو ومجموعة (ملحق) |
58 | - | غير المستخدم |
59 | 7.5A | مفتاح الإضاءة (المصابيح الأمامية) |
60 | 7.5A | وحدة الأكياس الهوائية |
61 | 7.5A | وحدات PATS ، مجموعة العدادات |
62 | 7.5A | راديو (بدء) |
63 | 20A | أقفال الطاقة (GEM) |
حجرة المحرك
تعيين الصمامات في صندوق توزيع الطاقة (2007)
№ | Amp Rating | الوصف |
---|---|---|
1 | 40A | مصدر الطاقة الرئيسي (إلى لوحة الصمامات في مقصورة الركاب) |
2 | - | غير مستخدم |
3 | - | غير مستخدم |
4 | 30A | محرك مضخة الهواء (محرك PZEV فقط) |
5 | 30A | نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS) (مضخات) |
6 | 50A | المحرك مروحة التبريد (الصمامات الأساسية) |
7 | 40A | مصدر الطاقة الرئيسي (إلى لوحة الصمامات لمقصورة الركاب) |
8 | 30A | مفتاح الإشعال ، ملف لولبي لبدء التشغيل |
9 | 20A | المحرك الإدارة |
10 | 1A | استشعار جهد البطارية |
11 | 30A | Subwoofer |
12 | 15A | محرك مضخة الوقود |
13 | 20A | نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS) (الصمامات) |
14 | - | غير مستخدم |
15 | - | غير مستخدم |
16 | 10A | شعاع منخفض (الجانب الأيسر) |
17 | 10A | شعاع منخفض (الجانب الأيمن) |
18 | 15A | مستشعرات أكسجين غاز العادم المسخن (HE GO) |
19 | 40A | محرك منفاخ السخان |
20 | 10A | المحركوحدة (KAP) |
21 | 10A | A / C |
22 | 20A | أشعة منخفضة |
23 | 15A | أشعة عالية ، مصابيح ضباب |
24 | - | غير مستخدم |
25 | - | غير مستخدم |
26 | - | غير مستخدم |
27 | - | غير مستخدم |
28 | - | غير مستخدم |
29 | 10A | وحدة ABS ، التحكم في السرعة |
R1 | - | مرحل الإشعال |
R2 | - | مرحل شعاع عالي ، تتابع مصابيح الضباب |
R3 | - | مروحة التبريد (عالية السرعة) |
R4 | - | مروحة التبريد (منخفضة السرعة) |
R5 | - | A / C Relay |
R6 | - | تتابع أشعة منخفضة |
R7 | - | تتابع مضخة الوقود |
R8 | - | مرحل إدارة المحرك |
R9 | - | مرحل مروحة التبريد |
R10 | - | مرحل مروحة التبريد |
R11 | - | غير مستخدم |
R12 | - | غير مستخدم |
R13 | - | غير مستخدم |
R14 | - | غير مستخدم |
R15 | - | تتابع محرك مضخة الهواء |
R16 | - | لا مستخدم |
D1 | - | غير مستخدم |
D2 | - | غير مستخدم |
D3 | - | قابض مكيف الهواءلوحة) |
Relay: | ||
17 | كاتب | |
18 | ممسحة خلفية متقطعة (يمكن دمجها مع مرحل 19) | |
19 | ممسحة أمامية متقطعة (may يتم دمجه مع التتابع 18) | |
20 | غير مستخدم | |
21 | غير مستخدم | |
22 | غير مستخدم | |
23 | البوق | |
24 | موفر البطارية | |
25 | تذويب خلفي |
حجرة المحرك
التعيين من الصمامات في مربع توزيع الطاقة (2000 ، 2001)
№ | Amp Rating | الوصف |
---|---|---|
1 | 40 | مصدر الطاقة الرئيسي للنظام الكهربائي |
2 | 30 | المحرك مروحة التبريد (A / C) المصهر الثاني |
3 | - | غير مستخدم |
4 | - | غير مستخدم |
5 | - | غير مستخدم |
6 | 50 | مروحة تبريد المحرك (A / C) المصهر الأول |
7 | 40 | مصدر الطاقة الرئيسي للنظام الكهربائي |
8 | 30 | الإشعال |
9 | 20 | إدارة المحرك |
10 | 10 | مستشعر جهد البطارية ، تشخيصيالصمام الثنائي |
D4 | - | غير مستخدم |
2002
مقصورة الركاب
تخصيص الصمامات في مقصورة الركاب (2002)
№ | معدل الأمبير | الوصف |
---|---|---|
30 | 10 | مفتاح الإضاءة |
31 | 15 | راديو |
32 | 15 | إشارة الانعطاف ، وميض الخطر |
33 | 20 | البوق ، المقعد الكهربائي |
34 | 20 | فتحة سقف كهربائية |
35 | 7.5 | مصابيح داخلية ، مرايا كهربائية | <2 2>
36 | 7.5 | الوحدات الإلكترونية ، مجموعة العدادات |
37 | - | غير مستخدم |
38 | - | غير مستخدم |
39 | 15 | نقطة الطاقة الخلفية |
40 | 10 | مصابيح احتياطية (ناقل حركة أوتوماتيكي) |
41 | 7.5 | راديو (ملحق) |
42 | 15 | توقفمصابيح |
43 | 15 | ممسحة خلفية |
44 | 20 | مصابيح الضباب |
45 | 7.5 | الهواء المعاد تدويره ، تكييف الهواء |
46 | 7.5 | ABS |
47 | 20 | ولاعة سيجار ، نقطة طاقة أمامية |
48 | 10 | موصل رابط البيانات |
49 | 25 | تذويب خلفي |
50 | 7.5 | مرايا ساخنة |
51 | - | غير مستخدم |
52 | 15 | مقاعد أمامية مدفأة |
53 | 10 | مصابيح احتياطية (ناقل حركة يدوي) |
54 | 25 | الخلفية نوافذ كهربائية |
55 | 25 | نوافذ كهربائية أمامية |
56 | 20 | مساحات أمامية |
57 | 7.5 | أضواء جانبية (يمين) |
58 | 7.5 | الأضواء الجانبية (يسار) |
59 | 7.5 | مفتاح الإضاءة |
60 | 7.5 | وحدة الأكياس الهوائية |
61 | 7.5 | <2 4> الوحدات الإلكترونية ، مجموعة الأدوات|
62 | 7.5 | مصباح لوحة الترخيص |
63 | 20 | أقفال الطاقة (GEM) (على الجانب الخلفي من لوحة المصهر) |
مرحل | ||
17 | كاتب | |
18 | ممسحة خلفية متقطعة | |
19 | أماميممسحة متقطعة | |
20 | غير مستخدمة | |
21 | غير مستخدم | |
22 | غير مستخدم | |
23 | البوق | |
24 | موفر البطارية | |
25 | تذويب خلفي ، مرايا مسخنة |
حجرة المحرك
تخصيص الصمامات في مربع توزيع الطاقة (2002)
№ | معدل الأمبير | الوصف |
---|---|---|
1 | 40 | مصدر الطاقة الرئيسي للنظام الكهربائي |
2 | 30 | مروحة تبريد المحرك (A / C ) المصهر الثاني |
3 | - | غير مستخدم |
4 | - | غير مستخدم |
5 | - | غير مستخدم |
6 | 50 | مروحة تبريد المحرك (A / C) المصهر الأول |
7 | 40 | Main مصدر الطاقة للنظام الكهربائي |
8 | 30 | مفتاح الإشعال ، بادئ التشغيل |
9 | 20 | إدارة المحرك |
10 | 10 | مستشعر الجهد Batteiy ، قابس التشخيص |
11 | 30 | ABS |
12 | 15 | مضخة الوقود |
13 | - | غير مستخدمة |
14 | - | غير مستخدم |
15 | 10 | الملف اللولبي لقابض التيار المتردد |
16 | 10 | شعاع منخفض (الجانب الأيسر) |
17 | 10 | شعاع منخفض (يمينside) |
18 | 10 | مستشعرات الأكسجين المسخنة |
19 | 10 | شعاع منخفض (DRL) |
20 | 10 | إدارة المحرك |
21 | 20 | ABS |
22 | 20 | شعاع منخفض (DRL) |
23 | - | غير مستخدم |
24 | 30 | مضخم صوت يعمل بالطاقة |
25 | - | غير مستخدم |
26 | 10 | شعاع مرتفع (الجانب الأيسر) |
27 | 10 | شعاع مرتفع (الجانب الأيمن) |
28 | - | غير مستخدم |
29 | - | غير مستخدم |
64 | 40 | محرك منفاخ السخان |
65 | - | غير مستخدم |
Relay | ||
1 | الإشعال | |
2 | غير مستخدم | |
3 | غير مستخدم | |
4 | الصمام الثنائي A / C | |
5 | الحزم العالية | |
6 | أشعة منخفضة | |
7 | مضخة الوقود | |
8 | إدارة المحرك | |
9 | غير مستخدم | |
10 | غير مستخدم | |
11 | تكييف الهواء | |
12 | مصابيح نهارية | |
13 | مصابيح الضباب | |
14 | إيقاف المصباح يمنع التتابع(AdvanceTrac® فقط) | |
15 | مستوى مروحة تبريد المحرك 2 (A / C) | |
16 | مستوى مروحة تبريد المحرك 1 |
2003
مقصورة الركاب
تخصيص الصمامات في مقصورة الركاب (2003)
№ | معدل الأمبير | الوصف |
---|---|---|
R17 | - | مرحل بدء التشغيل |
R18 | - | التتابع المتقطع الخلفي |
R19 | - | التتابع المتقطع للمساحات الأمامية |
R20 | - | غير مستخدم |
R21 | - | غير مستخدم |
R22 | - | غير مستخدم |
R23 | - | مرحل بوق |
R24 | - | Batteiy saver relay |
R25 | - | مرحل إزالة الصقيع الخلفي |
30 | 10A | مفتاح الإضاءة |
31 | 15A | الراديو |
32 | 15A | إشارة الانعطاف |
33 | 20A | البوق ، مقاعد كهربائية (SVT فقط) |
34 | 20A | فتحة سقف كهربائية |
35 | 7.5A | مصابيح داخلية ، مرايا كهربائية |
36 | 7.5A | مفتاح A / C ، وميض الخطر ، مجموعة العدادات |
37 | - | غير مستخدم |
38 | - | غير مستخدم مستخدم |
39 | - | غير مستخدم |
40 | 10A | 24> مصابيح احتياطية (تلقائي