Ford Focus (1999-2007) ฟิวส์และรีเลย์

  • แบ่งปันสิ่งนี้
Jose Ford

ในบทความนี้ เราจะพิจารณา Ford Focus รุ่นแรกที่ผลิตตั้งแต่ปี 2000 ถึง 2007 ที่นี่คุณจะพบไดอะแกรมกล่องฟิวส์ของ Ford Focus 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006 และ 2007 รับข้อมูลเกี่ยวกับตำแหน่งของแผงฟิวส์ภายในรถ และเรียนรู้เกี่ยวกับการกำหนดฟิวส์แต่ละตัว (รูปแบบฟิวส์) และรีเลย์

รูปแบบฟิวส์ Ford Focus 1999- 2550

ฟิวส์ที่จุดบุหรี่ (ปลั๊กไฟ) ในฟอร์ดโฟกัส คือฟิวส์№39 (ถ้ามีติดตั้ง) และ№46 (2543-2544) หรือ №47 (ตั้งแต่ปี 2002) ในกล่องฟิวส์แผงหน้าปัด

ตำแหน่งกล่องฟิวส์

ห้องโดยสาร

แผงฟิวส์อยู่ด้านล่างและด้านซ้าย ของพวงมาลัยโดยเหยียบแป้นเบรก (หลังฝาครอบ)

ห้องเครื่อง

กล่องจ่ายไฟจะอยู่ในห้องเครื่องยนต์<4

แผนผังกล่องฟิวส์

2000, 2001

ห้องโดยสาร

การกำหนดฟิวส์ใน ห้องโดยสาร (200 0, 2001)
Amp Rating Description
30 7.5 ABS
31 15 วิทยุ
32 10 สวิตช์ไฟ
33 15 ไฟกะพริบอันตราย
34 20 แตร
35 7.5 ไฟภายในรถ, กระจกปรับไฟฟ้า
36 7.5 ตัวจับเวลากลางtransaxle)
41 7.5A วิทยุและคลัสเตอร์ (อุปกรณ์เสริม)
42 15A ไฟหยุด
43 15A ที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง
44 20A ไฟตัดหมอก
45 7.5A อากาศหมุนเวียน, อากาศ เครื่องปรับอากาศ
46 7.5A ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS)
47 20A ที่จุดบุหรี่ จุดไฟด้านหลัง (เฉพาะ SVT)
48 10A ดาต้าลิงค์ ขั้วต่อ
49 25A ไล่ฝ้าด้านหลัง
50 7.5A กระจกปรับความร้อน ไฟแสดงแสงพื้นหลังแบบอุ่น
51 ไม่ใช้
52 15A ที่นั่งอุ่น
53 10A ไฟสำรอง (เกียร์ธรรมดา)
54 25A กระจกไฟฟ้าด้านหลัง
55 25A กระจกไฟฟ้าด้านหน้า
56 20A ที่ปัดน้ำฝนด้านหน้า
57 7.5A ไฟบอกตำแหน่งและไฟด้านข้าง s (ขวา)
58 7.5A ไฟบอกตำแหน่งและไฟด้านข้าง (ซ้าย)
59 7.5A สวิตช์ไฟ (ไฟหน้า)
60 7.5A โมดูลถุงลมนิรภัย
61 7.5A โมดูล PATS, แผงหน้าปัด
62 7.5A ไฟส่องป้ายทะเบียน
63 20A ระบบล็อคกำลัง (GEM)
ฟิวส์ 63 คืออยู่ที่ด้านหลังของแผง ติดต่อตัวแทนจำหน่ายหรือช่างเทคนิคที่ผ่านการรับรองเพื่อรับบริการฟิวส์นี้
ห้องเครื่อง

การกำหนดฟิวส์ในกล่องจ่ายไฟ (2003)
อัตราแอมป์ รายละเอียด
1 40A แหล่งจ่ายไฟหลักไปยังระบบไฟฟ้า
2 30A พัดลมระบายความร้อนเครื่องยนต์ (A/C) ฟิวส์ตัวที่ 2
3 30A พัดลมระบายความร้อน (เฉพาะเครื่องยนต์ 2.0 ลิตร)
4 30A มอเตอร์ปั๊มลม
5 30A พัดลมระบายความร้อน 2 (เครื่องยนต์ 2.0L เท่านั้น)
6 50A เครื่องยนต์ พัดลมระบายความร้อน (เครื่องปรับอากาศ) ฟิวส์ตัวที่ 1
7 40A แหล่งจ่ายไฟหลักไปยังระบบไฟฟ้า
8 30A สวิตช์จุดระเบิด, สตาร์ทเตอร์
9 20A การจัดการเครื่องยนต์
10 10A (เครื่องยนต์ 2.0 ลิตรเท่านั้น) เซ็นเซอร์แรงดันแบตเตอรี่
10 1A (เครื่องยนต์ 2.3 ลิตรเท่านั้น) เซ็นเซอร์แรงดันแบตเตอรี่
11 30A ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS)
12 15A ปั๊มเชื้อเพลิง หน้า
13 ไม่ได้ใช้
14 ไม่ได้ใช้
15 10A โซลินอยด์คลัตช์ปรับอากาศ
16 10A ไฟต่ำ (ด้านซ้าย - ไฟหน้าธรรมดา)
16 15A ต่ำ ลำแสง (ด้านซ้าย - HIDไฟหน้า)
17 10A ไฟต่ำ (ด้านขวา - ไฟหน้าธรรมดา)
17 15A ไฟต่ำ (ด้านขวา - ไฟหน้า HID)
18 10A (เครื่องยนต์ 2.0L เท่านั้น) เซ็นเซอร์ออกซิเจนความร้อน
18 15A (เครื่องยนต์ 2.3 ลิตรเท่านั้น) เซ็นเซอร์ออกซิเจนความร้อน
19 ไม่ได้ใช้
20 10A โมดูลเครื่องยนต์<25
21 20A ABS
22 20A ไฟต่ำ (DRL)
23 ไม่ใช้
24 30A ซับวูฟเฟอร์
25 ไม่ได้ใช้
26 10A ไฟสูง (ซ้าย)
27 10A ไฟสูง (ขวา )
28 ไม่ได้ใช้
29 ไม่ได้ใช้
64 40A มอเตอร์โบลเวอร์ฮีตเตอร์
R1 รีเลย์จุดระเบิด
R2 รีเลย์มอเตอร์ปั๊มลม
R3 รีเลย์พัดลมระบายความร้อน (พัดลมทำงาน) (เครื่องยนต์ 2.3 ลิตรเท่านั้น)
R4 ไม่ใช้
R5 รีเลย์ไฟสูง
R6 รีเลย์ไฟต่ำ
R7 รีเลย์ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง
R8 รีเลย์การจัดการเครื่องยนต์
R9 รีเลย์พัดลมระบายความร้อน (เครื่องยนต์ 2.0Lเท่านั้น)
R10 พัดลมระบายความร้อน 2 รีเลย์ (เครื่องยนต์ 2.0L เท่านั้น)
R11 รีเลย์เครื่องปรับอากาศ
R12 รีเลย์ไฟวิ่งกลางวัน (DRL)
R13 รีเลย์ไฟตัดหมอก
R14 ไฟ HID (เฉพาะ SVT)
R15 พัดลมระบายความร้อนความเร็วสูง (เฉพาะ A/C เท่านั้น) รีเลย์ (2.0 เครื่องยนต์ L เท่านั้น)
R16 รีเลย์ความเร็วต่ำของพัดลมระบายความร้อน
D1 ไดโอด PCM
D2 ไดโอดพัดลมระบายความร้อน
D3 ไดโอดคลัตช์แอร์

2004

ห้องโดยสาร

การกำหนดฟิวส์ในห้องโดยสาร (2004) <19
อัตราแอมป์ คำอธิบาย
R17 รีเลย์สตาร์ท
R18 รีเลย์ขัดจังหวะด้านหลัง
R19 รีเลย์ขัดจังหวะที่ปัดน้ำฝนด้านหน้า
R20 ไม่ได้ใช้
R21 ไม่ได้ใช้
R22 รีเลย์ปลดฝากระโปรงหน้ารถ/ประตูท้าย
R23 แตรรีเลย์
R24 รีเลย์ประหยัดแบตเตอรี่
R25 รีเลย์ละลายน้ำแข็งด้านหลัง
30 10A ไฟสวิตช์
31 15A วิทยุ
32 15A ไฟเลี้ยว
33 20A แตร, เบาะไฟฟ้า (เฉพาะ SVT)
34 20A หลังคาซันรูฟไฟฟ้า
35 7.5A ไฟภายในรถ, กระจกปรับไฟฟ้า
36 7.5A สวิตช์ A/C, ไฟกะพริบอันตราย, แผงหน้าปัด
37 25A การเปิดฝากระโปรงหน้า/ประตูท้ายรถ
38 ไม่ใช้
39 ไม่ได้ใช้
40 10A สำรองข้อมูล ไฟ (เกียร์อัตโนมัติ)
41 7.5A วิทยุและคลัสเตอร์ (อุปกรณ์เสริม)
42 15A ไฟหยุด
43 15A ที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง
44 20A ไฟตัดหมอก
45 7.5A หมุนเวียน แอร์, เครื่องปรับอากาศ
46 7.5A ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS)
47 20A ที่จุดบุหรี่ จุดไฟด้านหลัง (SVT o nly)
48 10A ตัวเชื่อมต่อดาต้าลิงค์
49 25A ไล่ฝ้าด้านหลัง
50 7.5A กระจกทำความร้อน, ไฟเรืองแสงที่เรืองแสง
51 ไม่ได้ใช้
52 15A ที่นั่งอุ่น
53 10A ไฟสำรอง (เกียร์ธรรมดา)
54 25A กำลังด้านหลังหน้าต่าง
55 25A กระจกไฟฟ้าด้านหน้า
56 20A ที่ปัดน้ำฝนด้านหน้า
57 7.5A ไฟบอกตำแหน่งและไฟด้านข้าง (ขวา)
58 7.5A ไฟบอกตำแหน่งและไฟด้านข้าง (ซ้าย)
59 7.5A สวิตช์ไฟ (ไฟหน้า)
60 7.5A โมดูลถุงลมนิรภัย
61 7.5A โมดูล PATS แผงหน้าปัด
62 7.5A ไฟส่องป้ายทะเบียน
63 20A ล็อคไฟฟ้า (GEM)
ฟิวส์ 63 อยู่ที่ด้านหลัง ของแผง ติดต่อตัวแทนจำหน่ายหรือช่างเทคนิคที่ผ่านการรับรองเพื่อรับบริการฟิวส์นี้
ห้องเครื่อง

การกำหนดฟิวส์ในกล่องจ่ายไฟ (2004) <22
อัตราแอมป์ รายละเอียด
1 40A แหล่งจ่ายไฟหลักไปยังระบบไฟฟ้า
2 30A พัดลมระบายความร้อนเครื่องยนต์ (A/C) ฟิวส์ตัวที่ 2
3 30A พัดลมระบายความร้อน (เฉพาะเครื่องยนต์ 2.0 ลิตร)
4 30A มอเตอร์ปั๊มลม
5 30A พัดลมระบายความร้อน 2 (เครื่องยนต์ 2.0L เท่านั้น)
6 50A เครื่องยนต์ พัดลมระบายความร้อน (เครื่องปรับอากาศ) ฟิวส์ตัวที่ 1
7 40A แหล่งจ่ายไฟหลักไปยังระบบไฟฟ้า
8 30A สวิตช์จุดระเบิด, สตาร์ทเตอร์
9 20A เครื่องยนต์การจัดการ
10 10A (เครื่องยนต์ 2.0L เท่านั้น) เซ็นเซอร์แรงดันแบตเตอรี่
10 1A (เครื่องยนต์ 2.3L เท่านั้น) เซ็นเซอร์แรงดันแบตเตอรี่
11 30A ป้องกันล้อล็อก ระบบเบรก (ABS)
12 15A ปั๊มเชื้อเพลิง
13 ไม่ได้ใช้
14 ไม่ได้ใช้
15 10A โซลินอยด์คลัตช์ A/C
16 10A ไฟต่ำ (ซ้าย ด้านข้าง -ไฟหน้าธรรมดา)
16 15A ไฟต่ำ (ด้านซ้าย - ไฟหน้า HID)
17 10A ไฟต่ำ (ด้านขวา - ไฟหน้าธรรมดา)
17 15A ไฟต่ำ (ด้านขวา - ไฟหน้า HID)
18 10A (เครื่องยนต์ 2.0L เท่านั้น) เซ็นเซอร์ออกซิเจนอุ่น
18 15A (เครื่องยนต์ 2.3 ลิตรเท่านั้น) เซ็นเซอร์ออกซิเจนอุ่น
19 ไม่ได้ใช้
20 10A โมดูลเครื่องยนต์
21 20A ABS
22 20A ไฟต่ำ (DRL)
23 10A พัดลมระบายความร้อน (เครื่องยนต์ 2.3 ลิตรเท่านั้น)
24 30A ซับวูฟเฟอร์
25 ไม่ได้ใช้
26 ไม่ได้ใช้
27 15A ไฟสูง (ขวาและซ้าย)
28 ไม่ใช้แล้ว
29 ไม่ได้ใช้
64 40A มอเตอร์โบลเวอร์ฮีตเตอร์
R1 รีเลย์จุดระเบิด
R2 รีเลย์มอเตอร์ปั๊มลม (เครื่องยนต์ 2.3L เท่านั้น)
R3 พัดลมระบายความร้อน (พัดลมทำงาน) รีเลย์ (เครื่องยนต์ 2.3L เท่านั้น)
R4 ไม่ใช้
R5 รีเลย์ไฟสูง
R6 รีเลย์ไฟต่ำ
R7 รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง
R8 รีเลย์การจัดการเครื่องยนต์
R9 รีเลย์พัดลมระบายความร้อน (เครื่องยนต์ 2.0L เท่านั้น)
R10 พัดลมระบายความร้อน 2 รีเลย์ (เฉพาะเครื่องยนต์ 2.0 ลิตร)
R11 รีเลย์ปรับสภาพ Mr
R12 รีเลย์ Daytime Running Lamps (DRL)
R13 รีเลย์ไฟตัดหมอก
R14 ไฟ HID (เฉพาะ SVT )
R15 พัดลมระบายความร้อนความเร็วสูง ( แอร์เท่านั้น) รีเลย์ (เครื่องยนต์ 2.0L เท่านั้น)
R16 รีเลย์พัดลมระบายความร้อนความเร็วต่ำ
D1 ไดโอด PCM
D2 ไดโอดพัดลมระบายความร้อน
D3 ไดโอดคลัตช์ A/C

2005

ห้องโดยสาร

การกำหนดฟิวส์ในห้องโดยสาร (2005) <22
ระดับแอมป์ คำอธิบาย
R17 รีเลย์สตาร์ท
R18 รีเลย์กระตุกที่ที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง
R19 รีเลย์กระตุกที่ที่ปัดน้ำฝนด้านหน้า
R20 ไม่ใช้
R21 ไม่ได้ใช้
R22 Decklid/ รีเลย์ปลดประตูท้าย
R23 แตรรีเลย์
R24 รีเลย์ประหยัดแบตเตอรี่
R25 รีเลย์ละลายน้ำแข็งด้านหลัง/รีเลย์กระจกปรับความร้อน
30 10A ไฟจอดรถ
31 20A วิทยุ
32 15A ไฟเลี้ยว (GEM)
33 20A แตร
34 20A รีเลย์เปิดฝากระโปรงหลังแบบสแตนด์อโลน (รถเก๋งเท่านั้น), ซันรูฟไฟฟ้า
35 7.5A ไฟภายในรถ, กระจกปรับไฟฟ้า
36 7.5A สวิตช์ A/C, แผงหน้าปัด
37 25A<2 5> เปิดฝากระโปรงหน้า/ประตูท้าย
38 ไม่ได้ใช้
39 ไม่ได้ใช้
40 10A ไฟถอยหลัง (เกียร์อัตโนมัติเท่านั้น)
41 7.5A วิทยุและคลัสเตอร์ (อุปกรณ์เสริม)
42 15A ไฟหยุด
43 15A ที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง ซันรูฟ(จุดระเบิด)
44 20A ไฟตัดหมอก
45 7.5A ระบบหมุนเวียนอากาศ ระบบปรับอากาศ
46 7.5A ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS)<25
47 20A ที่จุดบุหรี่/จุดไฟ
48 10A ขั้วต่อดาต้าลิงค์
49 25A ไล่ฝ้าด้านหลัง
50 7.5A กระจกปรับความร้อน, ไฟเรืองแสงเรืองแสง
51 7.5A ระบบตรวจจับผู้โดยสารด้านหน้า
52 15A ที่นั่งอุ่น
53 10A ไฟถอย (เกียร์ธรรมดาเท่านั้น), ระบบควบคุมความเร็ว
54 25A กระจกไฟฟ้าด้านหลัง
55 25A กระจกไฟฟ้าคู่หน้า
56 20A ที่ปัดน้ำฝนด้านหน้า
57 7.5A ไฟบอกตำแหน่งและไฟด้านข้าง (ด้านขวา)
58 7.5A ไฟบอกตำแหน่งและไฟด้านข้าง (ด้านซ้าย), ไฟส่องป้ายทะเบียน
59 7.5A สวิตช์ไฟ (ไฟหน้า)
60 7.5A แอร์ โมดูลกระเป๋า
61 7.5A โมดูล PATS, แผงหน้าปัด
62 7.5A วิทยุ (เริ่ม)
63 20A ล็อคกำลังไฟ (GEM)
ฟิวส์ 63 อยู่ที่ด้านหลังของแผงควบคุม ติดต่อตัวแทนจำหน่ายหรือช่างเทคนิคที่ผ่านการรับรองเพื่อรับบริการนี้โมดูลอิเล็กทรอนิกส์ 37 — ไม่ได้ใช้ 38 — ไม่ได้ใช้ 39 10 ไฟสำรอง 40 — ไม่ได้ใช้ 41 — ไม่ได้ใช้ 42 — ไม่ได้ใช้ 43 15 ที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง 44 20 ไฟตัดหมอก 45 — ไม่ได้ใช้ 46 15 ที่จุดบุหรี่ 47 7.5 ไฟด้านข้าง (ซ้าย) 48 7.5 ไฟด้านข้าง (ขวา) 49 25 ละลายน้ำแข็งด้านหลัง 50 7.5 วิทยุ ตัวตั้งเวลากลาง 51 — ไม่ได้ใช้ 52 — ไม่ได้ใช้ 53 10 ไฟถอยหลัง 54 15 ไฟเบรก 55 20 ที่ปัดน้ำฝนหน้า 56 25 กระจกไฟฟ้าคู่หน้า 57 25 <2 4>กระจกไฟฟ้าด้านหลัง 58 7.5 เครื่องปรับอากาศ ระบบหมุนเวียนอากาศ 59 7.5 โมดูลอิเล็กทรอนิกส์ แผงหน้าปัด 60 7.5 โมดูลถุงลมนิรภัย 61 7.5 สวิตช์ไฟ 62 — ไม่ได้ใช้ 63 20 โมดูลเซ็นทรัลล็อค (ที่ด้านหลังของฟิวส์ฟิวส์.

ห้องเครื่อง

การกำหนดฟิวส์ในกล่องจ่ายไฟ (2005)
อัตราแอมป์ คำอธิบาย
1 40A แหล่งจ่ายไฟหลัก (ไปยังแผงฟิวส์ห้องโดยสาร)
2 30A พัดลมระบายความร้อนเครื่องยนต์ (ฟิวส์สำรอง)
3 40A มอเตอร์เป่าลมร้อน
4 30A มอเตอร์ปั๊มลม (เครื่องยนต์ PZEV เท่านั้น)
5 ไม่ได้ใช้
6 50A พัดลมระบายความร้อนเครื่องยนต์ ( ฟิวส์หลัก)
7 40A แหล่งจ่ายไฟหลัก (ไปยังแผงฟิวส์ห้องโดยสาร)
8 30A สวิตช์จุดระเบิด โซลินอยด์สตาร์ท
9 20A การจัดการเครื่องยนต์<25
10 1A การตรวจจับแรงดันแบตเตอรี่
11 30A ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) (ปั๊ม)
12 15A ปั๊มเชื้อเพลิง
13 ไม่ได้ใช้
14 ไม่ได้ใช้
15 10A โซลินอยด์คลัตช์แอร์
16 10A ไฟต่ำ (ด้านซ้าย)
17 10A ไฟต่ำ (ด้านขวา)
18 15A เซ็นเซอร์ออกซิเจนในก๊าซไอเสียแบบอุ่น (HE GO)
19 ไม่ได้ใช้
20 10A โมดูลเครื่องยนต์(KAP)
21 20A ABS (วาล์ว)
22 20A ไฟวิ่งกลางวัน (DRL)
23 ไม่ใช้
24 30A ซับวูฟเฟอร์
25 ไม่ได้ใช้<25
26 10A ไฟสูงด้านซ้าย
27 10A ไฟสูงขวา
28 ไม่ได้ใช้
29 ไม่ได้ใช้
R1 รีเลย์จุดระเบิด
R2 รีเลย์มอเตอร์ปั๊มลม (เครื่องยนต์ PZEV เท่านั้น)
R3 พัดลมระบายความร้อน (ความเร็วสูง)
R4 พัดลมระบายความร้อน (ความเร็วปานกลาง)
R5 รีเลย์ไฟสูง
R6 รีเลย์ไฟต่ำ
R7 รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง
R8 รีเลย์การจัดการเครื่องยนต์
R9 รีเลย์พัดลมระบายความร้อน
R10 รีเลย์พัดลมระบายความร้อน<25
R11 รีเลย์โซลินอยด์คลัตช์ A/C
R12 รีเลย์ DRL
R13 รีเลย์ไฟตัดหมอก
R14 ไม่ได้ใช้
R15 ไม่ได้ใช้
R16 ไม่ได้ใช้
D1 ไดโอด PCM
D2 พัดลมระบายความร้อนไดโอด
D3 ไดโอดคลัชแอร์
D4 ไดโอดพัดลมระบายความร้อน

2006

ห้องโดยสาร

การกำหนดฟิวส์ในห้องโดยสาร (2549) <22
อัตราแอมป์ คำอธิบาย
R17 รีเลย์สตาร์ท
R18 รีเลย์หน่วงจังหวะที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง
R19 รีเลย์กระตุกที่ที่ปัดน้ำฝนด้านหน้า
R20 ไม่ได้ใช้
R21 ไม่ได้ใช้
R22 ไม่ได้ใช้
R23 แตรรีเลย์
R24 รีเลย์ประหยัดแบตเตอรี่
R25 รีเลย์ละลายน้ำแข็งด้านหลัง/กระจกปรับความร้อน
30 10A ไฟจอดรถ
31 20A วิทยุ
32 15A ไฟเลี้ยว (GEM)
33 20A แตร
34 20A ซันรูฟไฟฟ้า
35 7.5A ไฟภายในรถ, กระจกปรับไฟฟ้า
36 7.5A สวิตช์ A/C แผงหน้าปัด
37 ไม่ได้ใช้
38 ไม่ได้ใช้
39 ไม่ได้ใช้
40 10A ไฟถอยหลัง (เฉพาะเกียร์อัตโนมัติ)
41 7.5A วิทยุและคลัสเตอร์ (อุปกรณ์เสริม)
42 10A ไฟหยุด, เกียร์โยง
43 15A ที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง ซันรูฟ (ระบบจุดระเบิด)
44 ไม่ได้ใช้
45 7.5A อากาศหมุนเวียน เครื่องปรับอากาศ
46 ไม่ได้ใช้
47 20A ที่จุดบุหรี่/จุดไฟ
48 10A ขั้วต่อดาต้าลิงค์
49 25A ไล่ฝ้าด้านหลัง
50 7.5A กระจกปรับความร้อน, ไฟแสดงสถานะแบ็คไลท์แบบอุ่น
51 7.5A ระบบตรวจจับผู้โดยสารด้านหน้า
52 15A ที่นั่งอุ่น
53 10A ไฟถอยหลัง (เกียร์ธรรมดาเท่านั้น), ระบบควบคุมความเร็ว
54 25A กระจกไฟฟ้าด้านหลัง
55 25A กระจกไฟฟ้าด้านหน้า
56 20A ที่ปัดน้ำฝนด้านหน้า
57 ไม่ได้ใช้
58 ไม่ได้ใช้
59 7.5A สวิตช์ไฟ (ไฟหน้า)
60 7.5A โมดูลถุงลมนิรภัย
61 7.5A โมดูล PATS, แผงหน้าปัด<25
62 7.5A วิทยุ (เริ่ม)
63 20A ล็อคไฟฟ้า (GEM)
ฟิวส์ 63 อยู่ที่ด้านหลังของแผงควบคุม ดูตัวแทนจำหน่ายของคุณหรือได้รับการรับรองช่างเทคนิคที่ให้บริการฟิวส์นี้
ห้องเครื่อง

การกำหนดฟิวส์ในกล่องจ่ายไฟ (2549) <22
อัตราแอมป์ รายละเอียด
1 40A แหล่งจ่ายไฟหลัก (ไปยังแผงฟิวส์ห้องโดยสาร)
2 ไม่ได้ใช้
3 ไม่ได้ใช้
4 30A มอเตอร์ปั๊มลม (เครื่องยนต์ PZEV เท่านั้น)
5 ไม่ได้ใช้
6 50A พัดลมระบายความร้อนเครื่องยนต์ (ฟิวส์หลัก)
7 40A แหล่งจ่ายไฟหลัก (ไปยังแผงฟิวส์ห้องโดยสาร)
8 30A สวิตช์จุดระเบิด โซลินอยด์สตาร์ท
9 20A การจัดการเครื่องยนต์
10 1A การตรวจจับแรงดันแบตเตอรี่
11 30A ซับวูฟเฟอร์
12 15A มอเตอร์ปั๊มเชื้อเพลิง
13 ไม่ได้ใช้
14 ไม่ได้ใช้
15 20A เอบี S (วาล์ว)
16 10A ไฟต่ำ (ด้านซ้าย)
17 10A ไฟต่ำ (ด้านขวา)
18 15A ท่อไอเสียแบบทำความร้อน เซ็นเซอร์แก๊สออกซิเจน (HE GO)
19 40A มอเตอร์โบลเวอร์ฮีตเตอร์
20 10A โมดูลเครื่องยนต์(KAP)
21 10A A/C
22 20A ไฟวิ่งกลางวัน (DRL)
23 ไม่ได้ใช้
24 30A ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) (ปั๊ม)
25 ไม่ได้ใช้
26 15A ไฟตัดหมอก
27 15A ไฟสูง
28 ไม่ใช้
29 10A โมดูล ABS, ระบบควบคุมความเร็ว
R1 รีเลย์จุดระเบิด
R2 รีเลย์มอเตอร์ปั๊มลม (เครื่องยนต์ PZEV เท่านั้น)
R3 พัดลมระบายความร้อน (ความเร็วสูง)
R4 พัดลมระบายความร้อน (ความเร็วต่ำ )
R5 รีเลย์ไฟสูง, ไฟตัดหมอก
R6 รีเลย์ไฟต่ำ
R7 รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง
R8 รีเลย์การจัดการเครื่องยนต์
R9 รีเลย์พัดลมระบายความร้อน
R10<2 5> รีเลย์พัดลมระบายความร้อน
R11 รีเลย์โซลินอยด์คลัตช์ A/C
R12 รีเลย์ DRL
R13 ไม่ได้ใช้
R14 ไม่ได้ใช้
R15 ไม่ได้ใช้
R16 ไม่ได้ใช้
D1 PCM ไดโอด
D2 ไม่ใช้
D3 ไดโอดคลัตช์ A/C
D4 ไม่ได้ใช้

2007

ห้องโดยสาร

การมอบหมาย ของฟิวส์ในห้องโดยสาร (2007) <22
อัตราแอมป์ คำอธิบาย
R17 รีเลย์สตาร์ท
R18 ไม่ได้ใช้
R19 ไม่ใช้
R20 ไม่ใช้
R21 ไฟส่องสว่างในเวลากลางวัน
R22 ไม่ได้ใช้
R23 ไม่ได้ใช้
R24 ไม่ได้ใช้
R25 รีเลย์ละลายน้ำแข็งด้านหลัง/รีเลย์กระจกปรับความร้อน
30 10A ไฟจอดรถ
31 20A วิทยุ
32 15A ไฟเลี้ยว (GEM)
33 20A ซันรูฟ
34 20A แตร
35<25 7.5A สวิตช์แอร์ ch, แผงหน้าปัด
36 7.5A ไฟภายในรถ, กระจกปรับไฟฟ้า
37 ไม่ได้ใช้
38 ไม่ได้ใช้
39 2A คอยล์รีเลย์ PCM
40 25A ไล่ฝ้าด้านหลัง
41 ไม่ได้ใช้
42 10A ไฟหยุด, Shiftอินเตอร์ล็อก
43 15A ที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง ซันรูฟ (จุดระเบิด)
44 15A ไฟวิ่งกลางวัน (DRL)
45 7.5A อากาศหมุนเวียน, เครื่องปรับอากาศ
46 ไม่ได้ใช้
47 20A ที่จุดบุหรี่/จุดไฟ
48 10A ขั้วต่อดาต้าลิงค์
49 7.5A กระจกปรับความร้อน, ไฟแบ็คไลท์แบบอุ่น
50 10A ไฟถอย ( เกียร์อัตโนมัติเท่านั้น)
51 7.5A ระบบตรวจจับผู้โดยสารด้านหน้า
52 15A เบาะนั่งแบบอุ่น
53 10A ไฟถอยหลัง (เกียร์ธรรมดาเท่านั้น), ความเร็ว ควบคุม
54 25A กระจกไฟฟ้าด้านหลัง
55 25A กระจกไฟฟ้าด้านหน้า
56 20A ที่ปัดน้ำฝนด้านหน้า
57 7.5A วิทยุและคลัสเตอร์ (อุปกรณ์เสริม)
58 ไม่ ใช้แล้ว
59 7.5A สวิตช์ไฟ (ไฟหน้า)
60 7.5A โมดูลถุงลมนิรภัย
61 7.5A โมดูล PATS แผงหน้าปัด
62 7.5A วิทยุ (เริ่ม)
63 20A ล็อคไฟฟ้า (GEM)
ฟิวส์ 63 อยู่ที่ด้านหลังของแผงควบคุม ติดต่อตัวแทนจำหน่ายหรือช่างเทคนิคที่ผ่านการรับรองสำหรับการบริการของฟิวส์นี้

ห้องเครื่อง

การกำหนดฟิวส์ในกล่องจ่ายไฟ (2007)
อัตราแอมป์ คำอธิบาย
1 40A แหล่งจ่ายไฟหลัก (ไปยังแผงฟิวส์ห้องโดยสาร)
2 ไม่ได้ใช้
3 ไม่ได้ใช้
4 30A มอเตอร์ปั๊มลม (เครื่องยนต์ PZEV เท่านั้น)
5 30A ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) (ปั๊ม)
6 50A เครื่องยนต์ พัดลมระบายความร้อน (ฟิวส์หลัก)
7 40A แหล่งจ่ายไฟหลัก (ไปยังแผงฟิวส์ห้องโดยสาร)
8 30A สวิตช์จุดระเบิด โซลินอยด์สตาร์ท
9 20A เครื่องยนต์ การจัดการ
10 1A การรับรู้แรงดันแบตเตอรี่
11 30A ซับวูฟเฟอร์
12 15A มอเตอร์ปั๊มเชื้อเพลิง
13 20A ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) (วาล์ว)
14 ไม่ได้ใช้
15 ไม่ได้ใช้
16 10A ไฟต่ำ (ด้านซ้าย)
17 10A ไฟต่ำ (ด้านขวา)
18 15A เซ็นเซอร์แก๊สออกซิเจนในไอเสียแบบอุ่น (HE GO)
19 40A มอเตอร์ฮีตเตอร์เป่าลม
20 10A เครื่องยนต์โมดูล (KAP)
21 10A A/C
22 20A ไฟต่ำ
23 15A ไฟสูง, ไฟตัดหมอก
24 ไม่ได้ใช้
25 ไม่ได้ใช้
26 ไม่ได้ใช้
27 ไม่ได้ใช้
28 ไม่ได้ใช้
29 10A โมดูล ABS, ระบบควบคุมความเร็ว
R1 รีเลย์จุดระเบิด
R2 รีเลย์ไฟสูง, รีเลย์ไฟตัดหมอก
R3 พัดลมระบายความร้อน (ความเร็วสูง)
R4 พัดลมระบายความร้อน (ความเร็วต่ำ)
R5 รีเลย์แอร์
R6 รีเลย์ไฟต่ำ
R7 รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง
R8 รีเลย์การจัดการเครื่องยนต์
R9 รีเลย์พัดลมระบายความร้อน
R10 รีเลย์พัดลมระบายความร้อน
R11 ไม่ได้ใช้
R12 ไม่ได้ใช้
R13 ไม่ได้ใช้
R14 ไม่ได้ใช้
R15 รีเลย์มอเตอร์ปั๊มลม
R16 ไม่ ใช้แล้ว
D1 ไม่ได้ใช้
D2 ไม่ได้ใช้
D3 คลัตช์ A/Cแผง)
รีเลย์:
17 สตาร์ทเตอร์
18 ที่ปัดน้ำฝนด้านหลังแบบไม่ต่อเนื่อง (อาจรวมเข้ากับรีเลย์ 19)
19 ที่ปัดน้ำฝนแบบไม่กะพริบด้านหน้า (อาจ รวมเข้ากับรีเลย์ 18)
20 ไม่ใช้
21 ไม่ได้ใช้
22 ไม่ได้ใช้
23 แตร
24 ประหยัดแบตเตอรี่
25 การละลายน้ำแข็งด้านหลัง

ห้องเครื่องยนต์

การมอบหมาย ของฟิวส์ในกล่องจ่ายไฟ (2000, 2001)
Amp Rating Description
1 40 แหล่งจ่ายไฟหลักไปยังระบบไฟฟ้า
2 30 เครื่องยนต์ พัดลมระบายความร้อน (เครื่องปรับอากาศ) ฟิวส์ตัวที่ 2
3 ไม่ได้ใช้
4 ไม่ได้ใช้
5 ไม่ได้ใช้
6 50 พัดลมระบายความร้อนเครื่องยนต์ (A/C) ฟิวส์ตัวที่ 1
7 40 แหล่งจ่ายไฟหลักไปยังระบบไฟฟ้า
8 30 การจุดระเบิด
9 20 การจัดการเครื่องยนต์
10 10 เซ็นเซอร์แรงดันแบตเตอรี่ การวินิจฉัยไดโอด
D4 ไม่ได้ใช้
ปลั๊ก 11 30 ABS 12 15 ปั๊มเชื้อเพลิง 13 — ไม่ได้ใช้ 14 — ไม่ได้ใช้ 15 — ไม่ได้ใช้ 16 10 ไฟต่ำ (ด้านซ้าย) 17 10 ไฟต่ำ (ด้านขวา) 18 10 เซ็นเซอร์ออกซิเจนอุ่น 19 — ไม่ได้ใช้ 20 10 การจัดการเครื่องยนต์ 21 20 ABS 22 20 DRL (ไฟต่ำ) 23 — ไม่ได้ใช้ 24 — ไม่ได้ใช้ 25 — ไม่ได้ใช้ 26 10 ไฟสูง (ด้านซ้าย) 27 10 ไฟสูง (ด้านขวา) 28 — ไม่ได้ใช้ 29 — ไม่ใช่ ใช้ 64 30 มอเตอร์ฮีตเตอร์โบลเวอร์ 65 — ไม่ใช้ ง รีเลย์ 1 การจุดระเบิด 2 ไม่ได้ใช้ 3 ไม่ได้ใช้ 4 ไม่ใช้ 5 ไฟสูง 6 ไฟต่ำ 7 เชื้อเพลิงปั๊ม 8 การจัดการเครื่องยนต์ 9 ไม่ได้ใช้ 10 ไม่ได้ใช้ 11 เครื่องปรับอากาศ 12 ไฟหรี่เวลากลางวัน 13 ไฟตัดหมอก 14 รีเลย์หยุดไฟหยุด (Advance Trac เท่านั้น)<25 15 พัดลมระบายความร้อนเครื่องยนต์ระดับ 2 (เครื่องปรับอากาศ) 16 พัดลมระบายความร้อนเครื่องยนต์ระดับ 1

2002

ห้องโดยสาร

การกำหนดฟิวส์ในห้องโดยสาร (2002) <2 2> <2 4>โมดูลอิเล็กทรอนิกส์ แผงหน้าปัด
อัตราแอมป์ คำอธิบาย
30 10 สวิตช์ไฟ
31 15 วิทยุ
32 15 ไฟเลี้ยว ไฟกะพริบฉุกเฉิน
33 20 แตร เบาะไฟฟ้า
34 20 ซันรูฟไฟฟ้า
35 7.5 ไฟภายใน, กระจกปรับไฟฟ้า
36 7.5 โมดูลอิเล็กทรอนิกส์ แผงหน้าปัด
37 ไม่ได้ใช้
38 ไม่ได้ใช้
39 15 จุดไฟด้านหลัง
40 10 ไฟถอยหลัง (เกียร์อัตโนมัติ)
41 7.5 วิทยุ (อุปกรณ์เสริม)
42 15 หยุดไฟ
43 15 ที่ปัดน้ำฝนหลัง
44 20 ไฟตัดหมอก
45 7.5 อากาศหมุนเวียน เครื่องปรับอากาศ
46 7.5 ABS
47 20 ที่จุดบุหรี่ไฟฟ้าด้านหน้า
48 10 ตัวเชื่อมต่อดาต้าลิงค์
49 25 ละลายน้ำแข็งด้านหลัง
50 7.5 กระจกปรับความร้อน
51 ไม่ได้ใช้
52 15 ที่นั่งด้านหน้าแบบอุ่น
53 10 ไฟถอย (เกียร์ธรรมดา)
54 25 ด้านหลัง กระจกไฟฟ้า
55 25 กระจกไฟฟ้าคู่หน้า
56 20 ที่ปัดน้ำฝนด้านหน้า
57 7.5 ไฟด้านข้าง (ขวา)
58 7.5 ไฟด้านข้าง (ซ้าย)
59 7.5 สวิตช์ไฟ
60 7.5 โมดูลถุงลมนิรภัย
61 7.5
62 7.5 ไฟส่องป้ายทะเบียน
63 20 ล็อคไฟฟ้า (GEM) (ที่ด้านหลังของแผงฟิวส์)
รีเลย์
17 สตาร์ทเตอร์
18 ที่ปัดน้ำฝนด้านหลังแบบไม่ต่อเนื่อง
19 ด้านหน้าที่ปัดน้ำฝนเป็นระยะ
20 ไม่ได้ใช้
21 ไม่ได้ใช้
22 ไม่ได้ใช้
23 แตร
24 ประหยัดแบตเตอรี่
25 ระบบละลายน้ำแข็งด้านหลัง กระจกอุ่น
ห้องเครื่อง

การกำหนดฟิวส์ใน กล่องจ่ายไฟ (2002)
อัตราแอมป์ คำอธิบาย
1 40 แหล่งจ่ายไฟหลักไปยังระบบไฟฟ้า
2 30 พัดลมระบายความร้อนของเครื่องยนต์ (A/C ) ฟิวส์ตัวที่ 2
3 ไม่ได้ใช้
4 ไม่ได้ใช้
5 ไม่ได้ใช้
6 50 พัดลมระบายความร้อนเครื่องยนต์ (A/C) ฟิวส์ตัวที่ 1
7 40 หลัก จ่ายไฟให้กับระบบไฟฟ้า
8 30 สวิตช์จุดระเบิด สตาร์ทเตอร์
9 20 การจัดการเครื่องยนต์
10 10 เซ็นเซอร์แรงดันไฟฟ้าแบตเตอรี่, ปลั๊กวินิจฉัย
11 30 ABS
12 15 ปั๊มเชื้อเพลิง
13 ไม่ได้ใช้
14 ไม่ได้ใช้
15 10 โซลินอยด์คลัตช์ AC
16 10 ไฟต่ำ (ด้านซ้าย)
17 10 ไฟต่ำ (ขวาด้านข้าง)
18 10 เซ็นเซอร์ออกซิเจนอุ่น
19 10 ไฟต่ำ (DRL)
20 10 การจัดการเครื่องยนต์
21 20 ABS
22 20 ไฟต่ำ (DRL)
23 ไม่ได้ใช้
24 30 ซับวูฟเฟอร์แบบจ่ายไฟ
25 ไม่ได้ใช้
26 10 ไฟสูง (ด้านซ้าย)
27 10 ไฟสูง (ด้านขวา)
28 ไม่ได้ใช้
29 ไม่ได้ใช้
64 40 มอเตอร์ฮีตเตอร์โบลเวอร์
65 ไม่ได้ใช้
รีเลย์
1 การจุดระเบิด
2 ไม่ได้ใช้
3 ไม่ได้ใช้
4 ไดโอดแอร์
5 ไฟสูง
6 ไฟต่ำ
7 ปั๊มน้ำมัน
8 การจัดการเครื่องยนต์
9 ไม่ได้ใช้
10 ไม่ได้ใช้
11 เครื่องปรับอากาศ
12 ไฟวิ่งกลางวัน
13 ไฟตัดหมอก<25
14 รีเลย์ยับยั้งไฟหยุด(AdvanceTrac® เท่านั้น)
15 พัดลมระบายความร้อนเครื่องยนต์ระดับ 2 (A/C)
16 พัดลมระบายความร้อนเครื่องยนต์ระดับ 1

2003

ห้องโดยสาร

การกำหนดฟิวส์ในห้องโดยสาร (2003)
อัตราแอมป์ คำอธิบาย
R17 รีเลย์สตาร์ท
R18 รีเลย์ขัดจังหวะด้านหลัง
R19 รีเลย์ขัดจังหวะที่ปัดน้ำฝนด้านหน้า
R20 ไม่ได้ใช้
R21 ไม่ได้ใช้
R22 ไม่ได้ใช้
R23 แตรรีเลย์
R24 แบตเตอรีประหยัดรีเลย์
R25 รีเลย์ละลายน้ำแข็งด้านหลัง
30 10A สวิตช์ไฟ
31 15A วิทยุ
32 15A ไฟเลี้ยว
33 20A แตร, เบาะไฟฟ้า (เฉพาะ SVT)<25
34 20A ซันรูฟไฟฟ้า
35 7.5A ไฟภายในรถ, กระจกปรับไฟฟ้า
36 7.5A สวิตช์ A/C, ไฟกะพริบฉุกเฉิน, แผงหน้าปัด
37 ไม่ได้ใช้
38 ไม่ใช่ ใช้แล้ว
39 ไม่ได้ใช้
40 10A ไฟสำรอง (อัตโนมัติ

ฉันชื่อโฮเซ ฟอร์ด ฉันช่วยผู้คนหากล่องฟิวส์ในรถของพวกเขา ฉันรู้ว่าพวกเขาอยู่ที่ไหน หน้าตาเป็นอย่างไร และจะไปหาพวกเขาได้อย่างไร ฉันเป็นมืออาชีพในงานนี้ และฉันภูมิใจในผลงานของฉัน เมื่อมีคนมีปัญหากับรถของพวกเขา มักเป็นเพราะมีบางอย่างทำงานผิดปกติกับกล่องฟิวส์ นั่นคือสิ่งที่ฉันเข้ามา - ฉันช่วยผู้คนแก้ไขปัญหาและหาทางออก ฉันทำสิ่งนี้มาหลายปีแล้วและฉันก็ทำได้ดีมาก