Ford Focus (1999-2007) fius dan geganti

Jose Ford

01-08-2023 Ford
  • Berkongsi Ini
Jose Ford

Dalam artikel ini, kami mempertimbangkan Ford Focus generasi pertama, dihasilkan dari 2000 hingga 2007. Di sini anda akan menemui gambar rajah kotak fius Ford Focus 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006 dan 2007 , dapatkan maklumat tentang lokasi panel fius di dalam kereta dan pelajari tentang penetapan setiap fius (susun atur fius) dan geganti.

Susun Letak Fius Ford Focus 1999- 2007

Fius pemetik cerut (alur keluar kuasa) dalam Ford Focus ialah fius №39 (jika dilengkapi) dan №46 (2000-2001) atau №47 (sejak 2002) dalam kotak fius panel Instrumen.

Lokasi kotak fius

Petak penumpang

Panel fius terletak di bawah dan di sebelah kiri stereng dengan pedal brek (di belakang penutup).

Petak enjin

Kotak agihan kuasa terletak di dalam petak enjin.

Gambar rajah kotak fius

2000, 2001

Petak penumpang

Penetapan fius dalam ruang penumpang (200 0, 2001)
№ Penilaian Amp Penerangan
30 7.5 ABS
31 15 Radio
32 10 Suis lampu
33 15 Penyilap bahaya
34 20 Hon
35 7.5 Lampu dalaman, cermin kuasa
36 7.5 Pemasa pusat,transaxle)
41 7.5A Radio dan kelompok (aksesori)
42 15A Lampu henti
43 15A Pengelap belakang
44 20A Lampu kabus
45 7.5A Udara beredar, Udara penyaman
46 7.5A Sistem Brek Antikunci (ABS)
47 20A Pemetik cerut, Titik kuasa belakang (SVT sahaja)
48 10A Pautan data penyambung
49 25A Penyahbeku belakang
50 7.5A Cermin yang dipanaskan, Penunjuk latar belakang yang dipanaskan
51 — Tidak digunakan
52 15A Tempat duduk yang dipanaskan
53 10A Lampu sandaran (transaxle manual)
54 25A Tetingkap kuasa belakang
55 25A Tingkap kuasa hadapan
56 20A Pengelap hadapan
57 7.5A Kedudukan dan lampu sisi s (kanan)
58 7.5A Kedudukan dan lampu sisi (kiri)
59 7.5A Suis lampu (lampu depan)
60 7.5A Modul beg udara
61 7.5A Modul PATS, Kelompok instrumen
62 7.5A Lampu plat lesen
63 20A Kunci kuasa (GEM)
Fius 63 ialahterletak di bahagian belakang panel. Lihat pengedar anda atau juruteknik bertauliah untuk servis fius ini.
Petak enjin

Penetapan fius dalam kotak agihan Kuasa (2003)
№ Penilaian Amp Penerangan
1 40A Bekalan kuasa utama kepada sistem elektrik
2 30A Kipas penyejuk enjin (A/C) fius kedua
3 30A Kipas penyejuk (enjin 2.0L sahaja)
4 30A Motor pam udara
5 30A Kipas penyejuk 2 (enjin 2.0L sahaja)
6 50A Enjin kipas penyejuk (A/C) fius pertama
7 40A Bekalan kuasa utama kepada sistem elektrik
8 30A Suis pencucuhan, Pemula
9 20A Pengurusan enjin
10 10A (enjin 2.0L sahaja) Penderia voltan bateri
10 1A (enjin 2.3L sahaja) Penderia voltan bateri
11 30A Sistem Brek Antikunci (ABS)
12 15A Pam bahan api p
13 — Tidak digunakan
14 — Tidak digunakan
15 10A Solenoid klac A/C
16 10A Rasuk rendah (sebelah kiri -lampu hadapan konvensional)
16 15A Rendah rasuk (sebelah kiri - HIDlampu depan)
17 10A Rasuk rendah (sebelah kanan -lampu hadapan konvensional)
17 15A Rasuk rendah (sebelah kanan - lampu depan HID)
18 10A (enjin 2.0L sahaja) Penderia oksigen yang dipanaskan
18 15A (enjin 2.3L sahaja) Penderia oksigen yang dipanaskan
19 — Tidak digunakan
20 10A Modul enjin
21 20A ABS
22 20A Rasuk rendah (DRL)
23 — Tidak digunakan
24 30A Subwufer
25 — Tidak digunakan
26 10A Rasuk tinggi (kiri)
27 10A Rasuk tinggi (kanan )
28 — Tidak digunakan
29 — Tidak digunakan
64 40A Motor blower pemanas
R1 — Geganti pencucuhan
R2 — Geganti motor pam udara
R3 — Geganti kipas penyejuk (kipas hidup) (enjin 2.3L sahaja)
R4 — Tidak digunakan
R5 — Geganti rasuk tinggi
R6 — Geganti rasuk rendah
R7 — Geganti pam bahan api
R8 — Geganti pengurusan enjin
R9 — Geganti kipas penyejuk (enjin 2.0Lsahaja)
R10 — Geganti 2 kipas penyejuk (enjin 2.0L sahaja)
R11 — Geganti Penyaman Udara
R12 — Geganti Lampu Siang (DRL)
R13 — Geganti lampu kabus
R14 — Lampu HID (SVT sahaja)
R15 — Geganti kipas penyejuk berkelajuan tinggi (A/C sahaja) (2.0 Enjin L sahaja)
R16 — Geganti kelajuan rendah kipas penyejuk
D1 — Diod PCM
D2 — Diod kipas penyejuk
D3 — Diod klac A/C

2004

Petak penumpang

Penetapan fius dalam ruang Penumpang (2004)
№ Penilaian Amp Penerangan
R17 — Geganti pemula
R18 — Geganti terputus-putus
R19 — Geganti terputus-putus pengelap depan
R20 — Tidak digunakan
R21 — Tidak digunakan
R22 — Geganti pelepas Decklid/Liftgate
R23 — Geganti tanduk
R24 — Geganti penjimat bateri
R25 — Geganti nyahbeku belakang
30 10A Cahayasuis
31 15A Radio
32 15A Isyarat belok
33 20A Hon, Tempat duduk kuasa (SVT sahaja)
34 20A Kuasa bumbung matahari
35 7.5A Lampu dalaman, Cermin kuasa
36 7.5A Suis A/C, Penyiar bahaya, Kelompok instrumen
37 25A Keluaran Decklid/Liftgate
38 — Tidak digunakan
39 — Tidak digunakan
40 10A Sandaran lampu (transaxle automatik)
41 7.5A Radio dan kelompok (aksesori)
42 15A Lampu henti
43 15A Pengelap belakang
44 20A Lampu kabus
45 7.5A Diedarkan semula udara, Penyaman udara
46 7.5A Sistem Brek Antikunci (ABS)
47 20A Pemetik api cerut, Titik kuasa belakang (SVT o sahaja)
48 10A Penyambung pautan data
49 25A Penyahbeku belakang
50 7.5A Cermin yang dipanaskan, Penunjuk backlit yang dipanaskan
51 — Tidak digunakan
52 15A Tempat duduk yang dipanaskan
53 10A Lampu sandaran (transaxle manual)
54 25A Kuasa belakangtingkap
55 25A Tetingkap kuasa hadapan
56 20A Pengelap depan
57 7.5A Kedudukan dan lampu sisi (kanan)
58 7.5A Kedudukan dan lampu sisi (kiri)
59 7.5A Suis lampu (lampu depan)
60 7.5A Modul beg udara
61 7.5A Modul PATS, Kelompok instrumen
62 7.5A Lampu plat lesen
63 20A Kunci kuasa (GEM)
Fius 63 terletak di bahagian belakang daripada panel. Lihat pengedar anda atau juruteknik bertauliah untuk servis fius ini.
Petak enjin

Penetapan fius dalam kotak agihan Kuasa (2004)
№ Penilaian Amp Penerangan
1 40A Bekalan kuasa utama kepada sistem elektrik
2 30A Kipas penyejuk enjin (A/C) fius kedua
3 30A Kipas penyejuk (enjin 2.0L sahaja)
4 30A Motor pam udara
5 30A Kipas penyejuk 2 (enjin 2.0L sahaja)
6 50A Enjin kipas penyejuk (A/C) fius pertama
7 40A Bekalan kuasa utama kepada sistem elektrik
8 30A Suis pencucuh, Pemula
9 20A Enjinpengurusan
10 10A (enjin 2.0L sahaja) Penderia voltan bateri
10 1A (enjin 2.3L sahaja) Penderia voltan bateri
11 30A Anti kunci Sistem Brek (ABS)
12 15A Pam bahan api
13 — Tidak digunakan
14 — Tidak digunakan
15 10A Solenoid klac A/C
16 10A Rasuk rendah (kiri lampu depan konvensional sisi)
16 15A Rasuk rendah (sebelah kiri - lampu depan HID)
17 10A Rasuk rendah (sebelah kanan -lampu hadapan konvensional)
17 15A Rasuk rendah (sebelah kanan - lampu depan HID)
18 10A (enjin 2.0L sahaja) Penderia oksigen yang dipanaskan
18 15A (enjin 2.3L sahaja) Penderia oksigen yang dipanaskan
19 — Tidak digunakan
20 10A Modul enjin
21 20A ABS
22 20A Rasuk rendah (DRL)
23 10A Kipas penyejuk (enjin 2.3L sahaja)
24 30A Subwufer
25 — Tidak digunakan
26 — Tidak digunakan
27 15A Rasuk tinggi (kanan dan kiri)
28 — Tidakdigunakan
29 — Tidak digunakan
64 40A Motor peniup pemanas
R1 — Geganti pencucuhan
R2 — Geganti motor pam udara (enjin 2.3L sahaja)
R3 — Kipas penyejuk (Kipas hidup) geganti (enjin 2.3L sahaja)
R4 — Tidak digunakan
R5 — Geganti rasuk tinggi
R6 — Geganti rasuk rendah
R7 — Geganti pam bahan api
R8 — Geganti pengurusan enjin
R9 — Geganti kipas penyejuk (enjin 2.0L sahaja)
R10 — Kipas penyejuk 2 geganti (enjin 2.0L sahaja)
R11 — Geganti Mr penyaman
R12 — Geganti Lampu Siang (DRL)
R13 — Geganti lampu kabus
R14 — Lampu HID (SVT sahaja )
R15 — Kelajuan tinggi kipas penyejuk ( Relay A/C sahaja) (enjin 2.0L sahaja)
R16 — Relay kelajuan rendah kipas penyejuk
D1 — Diod PCM
D2 — Diod kipas penyejuk
D3 — Diod klac A/C

2005

Petak penumpang

Pembahagian fius dalam petak Penumpang (2005)
№ Penilaian Amp Penerangan
R17 — Geganti pemula
R18 — Geganti sekejap pengelap belakang
R19 — Geganti terputus-putus pengelap depan
R20 — Tidak digunakan
R21 — Tidak digunakan
R22 — Decklid/ Geganti pelepas pintu lif
R23 — Geganti tanduk
R24 — Relay penjimat bateri
R25 — Relay penyahbeku belakang/Relay cermin dipanaskan
30 10A Lampu letak kereta
31 20A Radio
32 15A Isyarat belok (GEM)
33 20A Tanduk
34 20A Geganti geladak bersendirian (sedan sahaja), bumbung matahari berkuasa
35 7.5A Lampu dalaman, Cermin kuasa
36 7.5A Suis A/C, Kelompok instrumen
37 25A<2 5> Keluaran Decklid/Liftgate
38 — Tidak digunakan
39 — Tidak digunakan
40 10A Lampu sandaran (transaxle automatik sahaja)
41 7.5A Radio dan kelompok (aksesori)
42 15A Lampu henti
43 15A Pengelap belakang, Sunroof(pencucuhan)
44 20A Lampu kabus
45 7.5A Udara bersirkulasi semula, Penyaman udara
46 7.5A Sistem Brek Antikunci (ABS)
47 20A Pemetik api cerut/Power point
48 10A Penyambung pautan data
49 25A Penyahbeku belakang
50 7.5A Cermin yang dipanaskan, Penunjuk latar belakang yang dipanaskan
51 7.5A Sistem penderiaan penumpang hadapan
52 15A Tempat duduk yang dipanaskan
53 10A Lampu sandaran (transaxle manual sahaja), Kawalan kelajuan
54 25A Tingkap kuasa belakang
55 25A Tetingkap kuasa hadapan
56 20A Pengelap hadapan
57 7.5A Kedudukan dan lampu sisi (sebelah kanan)
58 7.5A Kedudukan dan lampu sisi (sebelah kiri), Lampu plat lesen
59 7.5A Suis lampu (lampu depan)
60 7.5A Udara modul beg
61 7.5A modul PATS, Kelompok instrumen
62 7.5A Radio (Mula)
63 20A Kunci kuasa (GEM)
Fius 63 terletak di bahagian belakang panel. Lihat pengedar anda atau juruteknik bertauliah untuk servis inimodul elektronik 37 — Tidak digunakan 38 — Tidak digunakan 39 10 Lampu sandaran 40 — Tidak digunakan 41 — Tidak digunakan 42 — Tidak digunakan 43 15 Pengelap belakang 44 20 Lampu kabus 45 — Tidak digunakan 46 15 Pemetik api cerutu 47 7.5 Lampu sisi (kiri) 48 7.5 Lampu sisi (kanan) 49 25 Nyahbeku belakang 50 7.5 Radio, pemasa pusat 51 — Tidak digunakan 52 — Tidak digunakan 53 10 Lampu sandaran 54 15 Lampu brek 55 20 Pengelap hadapan 56 25 Tetingkap kuasa hadapan 57 25 <2 4>Tingkap kuasa belakang 58 7.5 Penyaman udara, udara bersirkulasi semula 59 7.5 Modul elektronik, kelompok instrumen 60 7.5 Modul beg udara 61 7.5 Suis lampu 62 — Tidak digunakan 63 20 Modul kunci pusat (di bahagian belakang fiusfius.

Petak enjin

Penetapan fius dalam kotak agihan Kuasa (2005)
№ Penilaian Amp Penerangan
1 40A Bekalan kuasa utama (ke panel fius petak penumpang)
2 30A Kipas penyejuk enjin (Fius kedua)
3 40A Motor blower pemanas
4 30A Motor pam udara (enjin PZEV sahaja)
5 — Tidak digunakan
6 50A Kipas penyejuk enjin ( Fius utama)
7 40A Bekalan kuasa utama (ke panel fius petak penumpang)
8 30A Suis pencucuhan, Solenoid pemula
9 20A Pengurusan enjin
10 1A Deria voltan bateri
11 30A Sistem Brek Antikunci (ABS) (pam)
12 15A Pam bahan api
13 — Tidak digunakan
14 — Tidak digunakan
15 10A Solenoid klac A/C
16 10A Rasuk rendah (sebelah kiri)
17 10A Rasuk rendah (sebelah kanan)
18 15A Penderia Oksigen Gas Ekzos Dipanaskan (HE GO)
19 — Tidak digunakan
20 10A Modul enjin(KAP)
21 20A ABS (injap)
22 20A Lampu Siang Hari (DRL)
23 — Tidak digunakan
24 30A Subwufer
25 — Tidak digunakan
26 10A Rasuk tinggi kiri
27 10A Rasuk tinggi kanan
28 — Tidak digunakan
29 — Tidak digunakan
R1 — Geganti pencucuhan
R2 — Geganti motor pam udara (enjin PZEV sahaja)
R3 — Kipas penyejuk (kelajuan tinggi)
R4 — Kipas penyejuk (kelajuan sederhana)
R5 — Geganti rasuk tinggi
R6 — Geganti rasuk rendah
R7 — Geganti pam bahan api
R8 — Geganti pengurusan enjin
R9 — Geganti kipas penyejuk
R10 — Geganti kipas penyejuk
R11 — Geganti solenoid klac A/C
R12 — Geganti DRL
R13 — Geganti lampu kabus
R14 — Tidak digunakan
R15 — Tidak digunakan
R16 — Tidak digunakan
D1 — Diod PCM
D2 — Kipas penyejukdiod
D3 — Diod klac A/C
D4 — Diod kipas penyejuk

2006

Petak penumpang

Penetapan fius dalam ruang Penumpang (2006)
№ Penilaian Amp Penerangan
R17 — Geganti pemula
R18 — Geganti sekejap pengelap belakang
R19 — Geganti sekejap pengelap depan
R20 — Tidak digunakan
R21 — Tidak digunakan
R22 — Tidak digunakan
R23 — Geganti tanduk
R24 — Geganti penjimat bateri
R25 — Geganti nyahbeku belakang/Geganti cermin dipanaskan
30 10A Lampu letak kereta
31 20A Radio
32 15A Isyarat belok (GEM)
33 20A Tanduk
34 20A Atap matahari berkuasa
35 7.5A Lampu dalaman, Cermin kuasa
36 7.5A Suis A/C, Kelompok instrumen
37 — Tidak digunakan
38 — Tidak digunakan
39 — Tidak digunakan
40 10A Lampu sandaran (transaxle automatik sahaja)
41 7.5A Radiodan gugusan (aksesori)
42 10A Lampu henti, Anjakan interlock
43 15A Pengelap belakang, Bumbung Matahari (pencucuhan)
44 — Tidak digunakan
45 7.5A Penyaman udara beredar, Penyaman udara
46 — Tidak digunakan
47 20A Pemetik api cerut/Power point
48 10A Penyambung pautan data
49 25A Penyahbeku belakang
50 7.5A Cermin yang dipanaskan, Penunjuk backlit yang dipanaskan
51 7.5A Sistem penderiaan penumpang hadapan
52 15A Tempat duduk yang dipanaskan
53 10A Lampu sandaran (transaxle manual sahaja), Kawalan kelajuan
54 25A Tingkap kuasa belakang
55 25A Tingkap kuasa hadapan
56 20A Pengelap depan
57 — Tidak digunakan
58 — Tidak digunakan
59 7.5A Suis lampu (lampu depan)
60 7.5A Modul beg udara
61 7.5A Modul PATS, Kelompok instrumen
62 7.5A Radio (Mula)
63 20A Kunci kuasa (GEM)
Fius 63 terletak di bahagian belakang panel. Lihat pengedar anda atau yang diperakuijuruteknik untuk servis fius ini.
Petak enjin

Penetapan fius dalam kotak agihan Kuasa (2006)
№ Penilaian Amp Penerangan
1 40A Bekalan kuasa utama (kepada panel fius petak penumpang)
2 — Tidak digunakan
3 — Tidak digunakan
4 30A Motor pam udara (enjin PZEV sahaja)
5 — Tidak digunakan
6 50A Kipas penyejuk enjin (Fius utama)
7 40A Bekalan kuasa utama (kepada panel fius petak penumpang)
8 30A Suis pencucuh, Solenoid pemula
9 20A Pengurusan enjin
10 1A Deria voltan bateri
11 30A Subwufer
12 15A Motor pam bahan api
13 — Tidak digunakan
14 — Tidak digunakan
15 20A AB S (injap)
16 10A Rasuk rendah (sebelah kiri)
17 10A Rasuk rendah (sebelah kanan)
18 15A Ekzos Dipanaskan Penderia Gas Oksigen (HE GO)
19 40A Motor peniup pemanas
20 10A Modul enjin(KAP)
21 10A A/C
22 20A Lampu Siang Hari (DRL)
23 — Tidak digunakan
24 30A Sistem Brek Antikunci (ABS) (pam)
25 — Tidak digunakan
26 15A Lampu kabus
27 15A Rasuk tinggi
28 — Tidak digunakan
29 10A Modul ABS, Kawalan kelajuan
R1 — Geganti pencucuhan
R2 — Geganti motor pam udara (enjin PZEV sahaja)
R3 — Kipas penyejuk (kelajuan tinggi)
R4 — Kipas penyejuk (kelajuan rendah )
R5 — Geganti rasuk tinggi, Lampu kabus
R6 — Geganti rasuk rendah
R7 — Geganti pam bahan api
R8 — Geganti pengurusan enjin
R9 — Geganti kipas penyejuk
R10<2 5> — Geganti kipas penyejuk
R11 — Geganti solenoid klac A/C R12 — Geganti DRL R13 — Tidak digunakan R14 — Tidak digunakan R15 — Tidak digunakan R16 — Tidak digunakan D1 — Diod PCM D2 — Tidakdigunakan D3 — Diod klac A/C D4 — Tidak digunakan

2007

Petak penumpang

Tugasan fius dalam ruang Penumpang (2007)
№ Penilaian Amp Penerangan
R17 — Geganti pemula
R18 — Tidak digunakan
R19 — Tidak digunakan
R20 — Tidak digunakan
R21 — Lampu menyala siang hari
R22 — Tidak digunakan
R23 — Tidak digunakan
R24 — Tidak digunakan
R25 — Nyahbeku belakang/Geganti cermin dipanaskan
30 10A Lampu letak kereta
31 20A Radio
32 15A Isyarat belok (GEM)
33 20A Bumbung Matahari
34 20A Tanduk
35 7.5A A/C swit ch, Kelompok instrumen
36 7.5A Lampu dalaman, Cermin kuasa
37 — Tidak digunakan
38 — Tidak digunakan
39 2A Gegelung geganti PCM
40 25A Penyahbeku belakang
41 — Tidak digunakan
42 10A Lampu berhenti, Shiftinterlock
43 15A Pengelap belakang, Sunroof (pencucuhan)
44 15A Lampu Siang Hari (DRL)
45 7.5A Udara beredar, Penyaman udara
46 — Tidak digunakan
47 20A Pemetik cerut/Power point
48 10A Penyambung pautan data
49 7.5A Cermin yang dipanaskan, Penunjuk latar belakang yang dipanaskan
50 10A Lampu sandaran ( transaxle automatik sahaja)
51 7.5A Sistem penderiaan penumpang hadapan
52 15A Tempat duduk yang dipanaskan
53 10A Lampu sandaran (transaxle manual sahaja), Kelajuan kawalan
54 25A Tetingkap kuasa belakang
55 25A Tingkap kuasa hadapan
56 20A Pengelap hadapan
57 7.5A Radio dan kelompok (aksesori)
58 — Bukan digunakan
59 7.5A Suis lampu (lampu depan)
60 7.5A Modul beg udara
61 7.5A Modul PATS, Kelompok instrumen
62 7.5A Radio (Mula)
63 20A Kunci kuasa (GEM)
Fius 63 terletak di bahagian belakang panel. Jumpa peniaga anda atau juruteknik bertauliahuntuk perkhidmatan fius ini.

Petak enjin

Penetapan fius dalam kotak agihan Kuasa (2007)
№ Penilaian Amp Penerangan
1 40A Bekalan kuasa utama (ke panel fius petak penumpang)
2 — Tidak digunakan
3 — Tidak digunakan
4 30A Motor pam udara (enjin PZEV sahaja)
5 30A Sistem Brek Antikunci (ABS) (pam)
6 50A Enjin kipas penyejuk (fius utama)
7 40A Bekalan kuasa utama (ke panel fius petak penumpang)
8 30A Suis pencucuh, Solenoid pemula
9 20A Enjin pengurusan
10 1A Deria voltan bateri
11 30A Subwufer
12 15A Motor pam bahan api
13 20A Sistem Brek Antikunci (ABS) (injap)
14 — Tidak digunakan
15 — Tidak digunakan
16 10A Rasuk rendah (sebelah kiri)
17 10A Rasuk rendah (sebelah kanan)
18 15A Penderia Oksigen Gas Ekzos Dipanaskan (HE GO)
19 40A Motor blower pemanas
20 10A Enjinmodul (KAP)
21 10A A/C
22 20A Rasuk rendah
23 15A Rasuk tinggi, Lampu kabus
24 — Tidak digunakan
25 — Tidak digunakan
26 — Tidak digunakan
27 — Tidak digunakan
28 — Tidak digunakan
29 10A Modul ABS, Kawalan kelajuan
R1 — Geganti pencucuhan
R2 — Geganti pancaran tinggi, Geganti lampu kabus
R3 — Kipas penyejuk (kelajuan tinggi)
R4 — Kipas penyejuk (kelajuan rendah)
R5 — Geganti A/C
R6 — Geganti rasuk rendah
R7 — Geganti pam bahan api
R8 — Geganti pengurusan enjin
R9 — Geganti kipas penyejuk
R10 — Geganti kipas penyejuk
R11 — Tidak digunakan
R12 — Tidak digunakan
R13 — Tidak digunakan
R14 — Tidak digunakan
R15 — Geganti motor pam udara
R16 — Tidak digunakan
D1 — Tidak digunakan
D2 — Tidak digunakan
D3 — Kluc A/Cpanel)
Geganti:
17 Pemula
18 Pengelap sekejap belakang (boleh digabungkan dengan geganti 19)
19 Pengelap sekejap hadapan (boleh digabungkan dengan geganti 18)
20 Tidak digunakan
21 Tidak digunakan
22 Tidak digunakan
23 Tanduk
24 Penjimat bateri
25 Nyahbeku belakang

Petak enjin

Tugasan fius dalam kotak agihan Kuasa (2000, 2001)
№ Penilaian Amp Penerangan
1 40 Bekalan kuasa utama kepada sistem elektrik
2 30 Enjin kipas penyejuk (A/C) fius kedua
3 — Tidak digunakan
4 — Tidak digunakan
5 — Tidak digunakan
6 50 Kipas penyejuk enjin (A/C) fius pertama
7 40 Bekalan kuasa utama kepada sistem elektrik
8 30 Pencucuhan
9 20 Pengurusan enjin
10 10 Penderia voltan bateri, diagnostikdiod
D4 — Tidak digunakan
palam 11 30 ABS 12 15 Pam bahan api 13 — Tidak digunakan 14 — Tidak digunakan 15 — Tidak digunakan 16 10 Rasuk rendah (sebelah kiri) 17 10 Rasuk rendah (sebelah kanan) 18 10 Penderia oksigen yang dipanaskan 19 — Tidak digunakan 20 10 Pengurusan enjin 21 20 ABS 22 20 DRL (rasuk rendah) 23 — Tidak digunakan 24 — Tidak digunakan 25 — Tidak digunakan 26 10 Rasuk tinggi (sebelah kiri) 27 10 Rasuk tinggi (sebelah kanan) 28 — Tidak digunakan 29 — Tidak digunakan 64 30 Motor blower pemanas 65 — Tidak digunakan d Geganti 1 Pencucuhan 2 Tidak digunakan 3 Tidak digunakan 4 Tidak digunakan 5 Rasuk tinggi 6 Rasuk rendah 7 Bahan apipam 8 Pengurusan enjin 9 Tidak digunakan 10 Tidak digunakan 11 Penyaman udara 12 Lampu meniru siang hari 13 Lampu kabus 14 Lampu henti geganti menghalang (Lampu Advance Trac sahaja) 15 Kipas penyejuk enjin tahap 2 (A/C) 16 Kipas penyejuk enjin tahap 1

2002

Petak penumpang

Penetapan fius dalam ruang Penumpang (2002) <2 2> <2 4>Modul elektronik, kelompok instrumen
№ Penilaian Amp Penerangan
30 10 Suis lampu
31 15 Radio
32 15 Isyarat belok, penyiar bahaya
33 20 Tanduk, tempat duduk kuasa
34 20 Bumbung matahari kuasa
35 7.5 Lampu dalaman, cermin kuasa
36 7.5 Modul elektronik, kelompok instrumen
37 — Tidak digunakan
38 — Tidak digunakan
39 15 Titik kuasa belakang
40 10 Lampu sandaran (transmisi automatik)
41 7.5 Radio (aksesori)
42 15 Berhentilampu
43 15 Pengelap belakang
44 20 Lampu kabus
45 7.5 Udara beredar, penyaman udara
46 7.5 ABS
47 20 Pemetik api cerut, titik kuasa hadapan
48 10 Penyambung pautan data
49 25 Nyahbeku belakang
50 7.5 Cermin yang dipanaskan
51 — Tidak digunakan
52 15 Tempat duduk hadapan yang dipanaskan
53 10 Lampu sandaran (transmisi manual)
54 25 Belakang tingkap kuasa
55 25 Tetingkap kuasa hadapan
56 20 Pengelap depan
57 7.5 Lampu sisi (kanan)
58 7.5 Lampu sisi (kiri)
59 7.5 Suis lampu
60 7.5 Modul beg udara
61 7.5
62 7.5 Lampu plat lesen
63 20 Kunci kuasa (GEM) (di bahagian belakang panel fius)
Geganti
17 Pemula
18 Pengelap berselang belakang
19 Depanpengelap sekejap
20 Tidak digunakan
21 Tidak digunakan
22 Tidak digunakan
23 Tanduk
24 Penjimat bateri
25 Cermin nyahbeku belakang, dipanaskan
Petak enjin

Penetapan fius dalam kotak pengedaran Kuasa (2002)
№ Penilaian Amp Penerangan
1 40 Bekalan kuasa utama kepada sistem elektrik
2 30 Kipas penyejuk enjin (A/C ) fius kedua
3 — Tidak digunakan
4 — Tidak digunakan
5 — Tidak digunakan
6 50 Kipas penyejuk enjin (A/C) fius pertama
7 40 Utama bekalan kuasa kepada sistem elektrik
8 30 Suis pencucuhan, pemula
9 20 Pengurusan enjin
10 10 Penderia voltan bateri, palam diagnostik
11 30 ABS
12 15 Pam bahan api
13 — Tidak digunakan
14 — Tidak digunakan
15 10 Solenoid klac AC
16 10 Rasuk rendah (sebelah kiri)
17 10 Rasuk rendah (kanansisi)
18 10 Penderia oksigen yang dipanaskan
19 10 Rasuk rendah (DRL)
20 10 Pengurusan enjin
21 20 ABS
22 20 Rasuk rendah (DRL)
23 — Tidak digunakan
24 30 Subwufer berkuasa
25 — Tidak digunakan
26 10 Rasuk tinggi (sebelah kiri)
27 10 Rasuk tinggi (sebelah kanan)
28 — Tidak digunakan
29 — Tidak digunakan
64 40 Motor blower pemanas
65 — Tidak digunakan
Geganti
1 Pencucuhan
2 Tidak digunakan
3 Tidak digunakan
4 Diod A/C
5 Rasuk tinggi
6 Rasuk rendah
7 Pam bahan api
8 Pengurusan enjin
9 Tidak digunakan
10 Tidak digunakan
11 Penyaman udara
12 Lampu nyalaan siang hari
13 Lampu kabus
14 Lampu henti geganti menghalang(AdvanceTrac® sahaja)
15 Kipas penyejuk enjin tahap 2 (A/C)
16 Tahap kipas penyejuk enjin 1

2003

Petak penumpang

Penetapan fius dalam ruang Penumpang (2003)
№ Penilaian Amp Penerangan
R17 — Geganti pemula
R18 — Geganti terputus-putus
R19 — Geganti terputus-putus pengelap depan
R20 — Tidak digunakan
R21 — Tidak digunakan
R22 — Tidak digunakan
R23 — Geganti tanduk
R24 — Geganti penjimat bateri
R25 — Geganti nyahbeku belakang
30 10A Suis lampu
31 15A Radio
32 15A Isyarat belok
33 20A Tanduk, Tempat duduk kuasa (SVT sahaja)
34 20A Kuasa bumbung matahari
35 7.5A Lampu dalaman, Cermin kuasa
36 7.5A Suis A/C, Penyiar bahaya, Kelompok instrumen
37 — Tidak digunakan
38 — Tidak digunakan
39 — Tidak digunakan
40 10A Lampu sandaran (automatik
Catatan sebelum ini Fius dan geganti Hyundai Elantra GT (GD; 2012-2017)
Post seterusnya Chevrolet Impala (2006-2013) fius dan geganti

Saya Jose Ford, dan saya membantu orang mencari kotak fius di dalam kereta mereka. Saya tahu di mana mereka berada, rupa mereka, dan cara untuk menghubungi mereka. Saya seorang profesional dalam tugas ini, dan saya berbangga dengan kerja saya. Apabila seseorang menghadapi masalah dengan kereta mereka, selalunya kerana sesuatu tidak berfungsi dengan betul dengan kotak fius. Di situlah saya masuk - saya membantu orang ramai menyelesaikan masalah dan mencari penyelesaian. Saya telah melakukan ini selama bertahun-tahun, dan saya sangat mahir.