Mục lục
Chiếc SUV cỡ trung Toyota FJ Cruiser được sản xuất từ năm 2006 đến 2017. Trong bài viết này, bạn sẽ tìm thấy sơ đồ hộp cầu chì của Toyota FJ Cruiser 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 và 2015 , nhận thông tin về vị trí của bảng cầu chì bên trong ô tô và tìm hiểu về cách gán của từng cầu chì (bố trí cầu chì) và rơle.
Xem thêm: Cầu chì và rơle GMC Acadia (2007-2016)
Bố trí cầu chì Toyota FJ Cruiser 2006-2017
Hộp cầu chì khoang hành khách
Vị trí hộp cầu chì
Hộp cầu chì nằm trên bên trái của bảng điều khiển, phía sau tấm che bên trái vô lăng.
Sơ đồ hộp cầu chì
Vị trí của cầu chì trong Khoang hành khách№ | Bộ khuếch đại | Tên | (Các) mạch được bảo vệ |
---|---|---|---|
28 | 10 | IGN | Hệ thống phun nhiên liệu đa cổng/hệ thống phun nhiên liệu đa cổng tuần tự, hệ thống chống bó cứng phanh, hệ thống kiểm soát ổn định xe, hệ thống kiểm soát lực kéo, hệ thống kiểm soát lực kéo chủ động, "AUTO Hệ thống LSD", hệ thống túi khí SRS, hệ thống phân loại hành khách phía trước |
29 | 7.5 | ĐO ĐO | Đồng hồ đo |
30 | 30 | FR WIP-WSH | Gạt và rửa kính chắn gió |
31 | 20 | 4WD/DIFF | Hệ dẫn động bốn bánh, hệ thống khóa vi sai cầu sau |
32 | 15 | Ổ cắm PWR | Nguồnổ cắm |
33 | 15 | RR WSH | Gạt nước và giặt cửa sổ sau, hệ thống liên lạc ghép kênh |
34 | 10 | ECU-IG | Hệ thống chống bó cứng phanh, hệ thống kiểm soát ổn định xe, hệ thống kiểm soát lực kéo, hệ thống kiểm soát lực kéo chủ động, " Hệ thống AUTO LSD", hệ thống phun xăng nhiều cổng/hệ thống phun xăng nhiều cổng tuần tự, hệ thống điều khiển hành trình, hệ thống khóa cửa sau, hệ thống khóa cần số, hệ thống liên lạc đa kênh |
35 | 15 | IG1 | Đèn xi nhan, hệ thống điều hòa, hệ thống sạc, công tắc hủy khởi động ly hợp, hệ thống chống bó cứng phanh, hệ thống kiểm soát lực kéo, hệ thống kiểm soát lực kéo chủ động, hệ thống kiểm soát ổn định xe , hệ thống "AUTO LSD", đèn dự phòng, hỗ trợ đỗ xe trực quan, hệ thống khóa vi sai cầu sau, ổ cắm điện, đồng hồ phụ kiện, đồng hồ và thước đo |
36 | 7.5 | STA | Hệ thống khởi động, công tắc hủy khởi động ly hợp, ổ cắm điện |
37 | 10 | <2 0>ĐUÔIĐèn hậu, đèn soi biển số, đèn đậu xe, điều khiển đèn bảng điều khiển, đèn chiếu sáng | |
38 | 7.5 | ACC | Hệ thống khóa chuyển số, gương chiếu hậu bên ngoài, hệ thống âm thanh, ổ cắm điện, đồng hồ, đồng hồ đo phụ kiện, hệ thống liên lạc ghép kênh |
44 | 30 | SỨC MẠNH | Sức mạnhcửa sổ |
Rơle | |||
R21 | HORN Rơle | ||
R22 | Rơle ĐUÔI | ||
R23 | Rơ le nguồn | ||
R24 | DC SKT Rơle |
Hộp cầu chì trong khoang động cơ
Vị trí hộp cầu chì
Hộp cầu chì được đặt trong khoang động cơ ( bên trái).
Hộp cầu chì №1
Chỉ định các cầu chì trong Hộp cầu chì khoang động cơ №1
№ | Bộ khuếch đại | Tên | (Các) mạch được bảo vệ |
---|---|---|---|
1 | 10 | Dự phòng | Cầu chì dự phòng |
2 | 15 | Dự phòng | Cầu chì dự phòng |
3 | 15 | ĐU KÉO | Đèn rơ mooc |
4 | 15 | ĐÈN NGOÀI ĐƯỜNG | Đèn vượt địa hình |
5 | 10 | STOP | Đèn dừng, đèn dừng trên cao, hệ thống chống bó cứng phanh, trac hệ thống kiểm soát chuyển động, hệ thống kiểm soát lực kéo chủ động, hệ thống kiểm soát ổn định xe, hệ thống "AUTO LSD", hệ thống phun nhiên liệu đa cổng/hệ thống phun nhiên liệu đa cổng tuần tự, hệ thống khóa chuyển số |
6 | 15 | AUX LP | Đèn lái |
7 | 7.5 | OBD | Hệ thống chẩn đoán tích hợp |
8 | 10 | HEAD (LO RH) | Bên phảiđèn pha (đèn cốt) (xe có đèn chạy ban ngày), đèn pha bên phải (xe không có đèn chạy ban ngày) |
9 | 10 | HEAD (LO LH) | Đèn pha bên trái (đèn cốt) (xe có đèn chạy ban ngày), đèn pha bên trái (xe không có đèn chạy ban ngày) |
10 | 10 | ĐẦU (HI RH) | Đèn pha bên phải (chùm sáng cao) |
11 | 10 | ĐẦU (HI LH) | Đèn pha bên trái (chiếu sáng xa) |
12 | 10 | EFI NO.2 | Hệ thống phun nhiên liệu đa cổng/hệ thống phun nhiên liệu đa cổng tuần tự |
13 | 7.5 | DRL | Hệ thống đèn ban ngày |
14 | 30 | DEFOG | Hạt sương mù cửa sổ sau |
15 | 7.5 | DEFOG NO.2 | Hệ thống phun nhiên liệu đa cổng/hệ thống phun nhiên liệu đa cổng tuần tự |
16 | 10 | DOME | Đèn nội thất, đèn khoang hành lý, đồng hồ, đồng hồ phụ kiện, đồng hồ r và máy đo |
17 | 20 | ĐÀI PHÁT THANH SỐ 1 | Hệ thống âm thanh |
18 | 10 | ECU-B | Hệ thống điều hòa, hệ thống liên lạc đa kênh, hệ thống túi khí SRS, hệ thống phân loại hành khách phía trước |
19 | 7.5 | ALT-S | Sạchệ thống |
20 | 10 | SỪNG | Còi |
21 | 15 | NHIỆT A/F | Hệ thống phun nhiên liệu đa cổng/hệ thống phun nhiên liệu đa cổng tuần tự |
22 | 15 | TRN-HAZ | Đèn xi nhan, đèn nháy khẩn cấp |
23 | 10 | ETCS | Hệ thống phun xăng đa cổng/hệ thống phun xăng đa cổng tuần tự, hệ thống điều khiển bướm ga điện tử |
24 | 20 | EFI | Cầu chì "EFI SỐ 2 ", Hệ thống phun nhiên liệu nhiều cổng/hệ thống phun nhiên liệu nhiều cổng tuần tự |
25 | 20 | DR/LCK | Hệ thống khóa cửa, hệ thống liên lạc ghép kênh |
26 | 15 | KẸO KÉO | Bộ chuyển đổi kéo xe |
27 | 20 | ĐÀI PHÁT THANH SỐ 2 | Hệ thống âm thanh |
39 | 50 | AM1 | "ACC", "ECU-IG", "IG1", "PR WSH", "FR WIP-WSH", "4WD/DIFF" và cầu chì "STA" |
40 | 50 | J/B | "TAIL", "PWR OUTLET", " SỨC MẠNH" |
41 | 40 | ABS MTR | Hệ thống chống bó cứng phanh, hệ thống kiểm soát ổn định xe, hệ thống kiểm soát lực kéo, chủ động hệ thống kiểm soát lực kéo, hệ thống "AUTO LSD" |
42 | 30 | AM2 | Cầu chì "IGN" và "GAUGE" , hệ thống phun xăng nhiều cửa/hệ thống phun xăng nhiều cửa tuần tự, hệ thống khởi động |
43 | 30 | ABSSOL | Hệ thống chống bó cứng phanh, hệ thống kiểm soát ổn định xe, hệ thống kiểm soát lực kéo, hệ thống kiểm soát lực kéo chủ động, hệ thống "AUTO LSD" |
46 | 120 | ALT 120 | "AM1", "AC 115V", "DEFOG", "DEFOG NO.2", "STOP", "OBD", "J/B", Cầu chì "TOWING TAIL", "AUX LP" và "OFFROAD LP" |
47 | 60 | NHIỆT | Điều hòa hệ thống |
Rơle | |||
1 | STA Rơle | ||
2 | Rơ le MG CLT | ||
3 | Rơle AUX LP | ||
4 | Rơle HEATER | ||
5 | Rơle ĐUÔI KÉO | ||
6 | Rơ-le SƯỞI A/F | ||
7 | Rơle EFI | ||
8 | Rơle DOME | ||
9 | Rơ le C/OPN | ||
10 | ĐÀI PHÁT THANH SỐ 1 | ||
11 | ĐẦU (LO LH) | ||
12 | Đầu (HI LH) | ||
13 | STOP LP CTRL Rơle | ||
14 | Rơle HEAD | ||
15 | Rơ le OFFROAD LP | ||
16 | Rơle DEFOG | ||
17 | BƠM NHIÊN LIỆURơle |
Hộp cầu chì №2
№ | Amp | Tên | (Các) mạch được bảo vệ |
---|---|---|---|
45 | 80 | AC 115V | Ổ cắm điện |
Rơ le | |||
18 | Rơ-le AC115V |
Hộp cầu chì №3
№ | Rơle |
---|---|
19 | Rơle DRL |
20 | Rơle DIM |
Bài tiếp theo Cầu chì và rơ le Ford EcoSport (2018-2021)