Mục lục
Trong bài viết này, chúng tôi xem xét Toyota Land Cruiser thế hệ thứ tư (100/J100), được sản xuất từ năm 1998 đến 2007. Tại đây, bạn sẽ tìm thấy sơ đồ hộp cầu chì của Toyota Land Cruiser 1998, 1999, 2000 , 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006 và 2007 , nhận thông tin về vị trí của bảng cầu chì bên trong ô tô và tìm hiểu về cách gán của từng cầu chì (bố trí cầu chì) và rơle.
Bố trí cầu chì Toyota Land Cruiser 1998-2007
Cầu chì xì gà (ổ cắm điện) trong Toyota Land Cruiser 100 là cầu chì #3 (1998-2003) hoặc #2 (2003-2007) “CIGAR”/”CIG” (Bật lửa) và #22 (1998-2003) hoặc #1 (2003-2007) “PWR OUTLET” (Ổ cắm điện) trong hộp cầu chì bảng điều khiển.
Mục lục
- Vị trí hộp cầu chì
- Khoang hành khách
- Khoang động cơ
- Sơ đồ hộp cầu chì
- 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003
- 2003, 2004, 2005, 2006, 2007
Vị trí hộp cầu chì
Khoang hành khách
Bên trái -xe tay lái
Xe tay lái bên phải
Khoang động cơ
Sơ đồ hộp cầu chì
1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003
Khoang hành khách
Phân bổ cầu chì và tiếp sức trong Khoang hành khách (1998-2003)đèn
Hộp cầu chì khoang động cơ
Chỉ định cầu chì và rơ le trong khoang động cơ ( 2003-2007)
№ | Tên | Bộ khuếch đại | Mạch |
---|---|---|---|
1 | - | - | - |
2 | - | - | - |
3 | - | - | - |
4 | - | - | - |
5 | ST1 | 7.5 | 2003-2005: Hệ thống phun nhiên liệu đa cổng/Phun nhiên liệu đa cổng tuần tự |
5 | WIP-S | 7.5 | 2006-2007:- |
6 | Kéo xe | 30 | Đèn rơ mooc |
7 | MIR HTR | 15 | Gương chiếu hậu bên ngoài chống sương mù |
8 | RR HTR | 10 | Hệ thống điều hòa phía sau |
9 | HAZ-TRN | 15 | Khẩn cấp đèn nháy, đèn xi nhan |
10 | ALT-S | 7.5 | Hệ thống sạc |
11 | NV-IR | 20 | |
12 | FR SƯƠNG | 15 | Đèn sương mù |
13 | TOWING BRK | 30 | Đèn rơ moóc |
14 | Máy mài đầu | 20 | Máy vệ sinh đèn pha |
15 | FR-IG | 10 | Sạchệ thống |
16 | PANEL | 7.5 | Đèn bảng điều khiển |
17 | ĐU KÉO | 30 | Đèn rơ mooc |
18 | ĐUÔI | 15 | Đèn đỗ, Đèn hậu |
19 | BAT | 30 | Cầu chì "ECU-B2" |
20 | TEL | 7.5 | |
21 | AMP | 30 | Hệ thống âm thanh |
22 | EFI NO.1 | 25 | Hệ thống phun nhiên liệu đa cổng/Phun nhiên liệu nhiều cổng tuần tự |
22 | ECD NO.1 | 25 | Mutiport hệ thống phun nhiên liệu/Phun nhiên liệu đa cổng tuần tự |
23 | AM2 | 15 | Cầu chì "IGN" |
24 | ETCS | 10 | Hệ thống phun nhiên liệu đa cổng/phun nhiên liệu đa cổng tuần tự |
25 | SỪNG | 10 | Sừng |
26 | - | - | - |
27 | HEAD (RH-LWR) | 10 | Đèn pha bên phải (chùm sáng thấp ) |
28 | HEAD (LH-LWR) | 10 | Đèn pha bên trái (chùm sáng thấp) |
29 | HEAD (RH-UPR) | 20 | Đèn pha bên phải (chùm sáng cao) |
30 | HEAD ( LH-UPR) | 20 | Đèn pha bên trái (chiếu sáng xa) |
31 | ABS NO.2 | 40 | Hệ thống chống bó cứng phanh |
32 | ABS SỐ 1 | 50 | Chống bó cứng phanhhệ thống |
33 | AHC | 50 | Hệ thống treo chủ động kiểm soát độ cao (AHC) |
34 | KHỞI ĐỘNG | 30 | Hệ thống khởi động |
35 | Mã PIN NGẮN A | - | Cầu chì "BAT", "AMP" |
36 | PIN NGẮN B | - | Cầu chì "HAZ-TRN", "ALT-S" |
37 | GLOW | 80 | Động cơ hệ thống phát sáng |
Rơle | |||
R1 | Hệ thống sưởi (HTR) | ||
R2 | Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS MTR1) | ||
R3 | Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS MTR2) | ||
R4 | Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS SOL) | ||
R5 | Bộ điều khiển động cơ (EFI) Bộ điều khiển động cơ (ECD) | ||
R6 | Chiều cao hoạt động hệ thống treo điều khiển | ||
R7 | Hở mạch (Bơm nhiên liệu (C/OPN)) | ||
Bơm nhiên liệu (F/PUMP) | |||
R9 | Bộ khởi động |
№ | Rơle |
---|---|
R1 | Hệ thống làm mát |
R2 | Ly hợp máy nén điều hòa (MG CLT) |
R3 | Quạt giải nhiệt điện (CDSQUẠT) |
R4 | Còi |
R5 | Đèn pha (HEAD) |
R6 | Chùm sáng cao (HEAD HI) |
R7 | Gương chiếu hậu bên ngoài chống sương mù (MIR HTR) |
R8 | Sưởi hậu (RR HTR) |
R9 | Bảng điều khiển (PANEL) |
R10 | Đèn sương mù phía trước (FR FOG) |
R11 | Đèn đánh lửa (IG NO.1) |
R12 | Đèn hậu (TAIL) |
Khối liên kết nóng chảy
№ | Tên | Bộ khuếch đại | Mạch |
---|---|---|---|
1 | HTR | 50 | Hệ thống điều hòa |
2 | J/B SỐ 1 | 120 | Rơle "IG1 NO.1", rơle 'TAIL", "MIR HTR", "RR HTR", 'TOWING BRK", 'TOWING", cầu chì "FR FOG" |
3 | Rơle J/B SỐ 2 | 120 | Rơle TGI SỐ 2", rơle "ACC", "DEFOG", "AM1", "LH SEAT Cầu chì ", "STOP", "ECU-B1", "Mái trời", "OBD-2", "DOOR" |
4 | J/B KHÔNG .3 | 120 | Rơ le "IG1 SỐ 3", "BẢO MẬT", "TIL & TEL", "RH S Cầu chì EAT", "RR A/C", "P/W (RR)", "P/W (RL)", "P/W (FR)", "P/W (FL)" |
5 | MAIN | 100 | Rơ-le "HEAD HI", Rơ-le "HEAD", "ABS NO.1", "ABS NO Cầu chì .2", "SHORT PIN A", "EFI OR ECD NO.1", "SHORT PIN B", "AM2", "STARTER", "HORN", "ECTS" |
6 | ALT | 140 | "J/B SỐ 1", "J/B SỐ 2", "J/B SỐ 3" , cầu chì "HTR" |
№ | Tên | Bộ khuếch đại | Mạch |
---|---|---|---|
1 | GƯƠNG | 10 | Gương chiếu hậu chỉnh điện |
2 | SRS | 15 | Hệ thống túi khí SRS, bộ căng đai an toàn |
3 | CIGAR | 15 | Bật lửa, hệ thống âm thanh xe hơi , ăng-ten nguồn |
4 | IGN | 10 | Hệ thống phun xăng đa cổng/hệ thống phun xăng đa cổng tuần tự, chống bó cứng hệ thống phanh, hệ thống túi khí SRS, bộ căng đai an toàn, đèn cảnh báo xả |
5 | POWER | 40 | Khóa cửa điện hệ thống điều khiển, cửa sổ chỉnh điện, cửa sổ trời chỉnh điện, ghế chỉnh điện, hệ thống lái nghiêng chỉnh điện và kính thiên văn |
6 | DOME | 10 | Đèn nội thất, đèn cá nhân |
7 | AHC-IG | 20 | Hệ thống treo chủ động kiểm soát độ cao (AHC) |
8 | KHÁC BIỆT | 20 | Hệ thống khóa vi sai cầu sau |
9 | ĐO ĐO | 15 | Đồng hồ đo và công tơ mét, đèn báo nhắc nhở bảo dưỡng và còi cảnh báo (ngoại trừ đèn báo xả, mở cửa và túi khí SRS), đèn lùi, hệ thống điều hòa, hệ thống hộp số tự động điều khiển điện tử, hệ thống điều khiển từ xa không dây, hệ thống đèn chạy ban ngày |
10 | WIPER | 20 | 1998-2000: Cần gạt nước và máy giặt kính chắn gió, cần gạt nước cửa sổ sau vàmáy giặt |
10 | GIạt nước | 25 | 2001-2002: Máy giặt và cần gạt nước kính chắn gió, máy giặt và cần gạt nước kính sau |
11 | I/UP | 7.5 | Hệ thống chạy không tải của động cơ |
12 | FR SƯƠNG MÙ | 15 | Đèn sương mù phía trước |
13 | STOP | 15 | Đèn stop, đèn stop gắn trên cao |
14 | RR AC | 30 | Hệ thống điều hòa |
15 | DEFOG | 20 | Bộ làm mờ cửa sổ sau |
16 | ECU-B | 15 | Hệ thống lái trợ lực và kính thiên văn, hệ thống đèn chạy ban ngày, hệ thống chống trộm |
17 | ĐUÔI | 15 | Đèn hậu, đèn biển số, đèn đậu xe, đèn bảng đồng hồ |
18 | AHC-B | 15 | Hệ thống treo chủ động kiểm soát độ cao (AHC) |
19 | OBD | 10 | Hệ thống chẩn đoán trên xe |
20 | RR HTR | 10 | Hệ thống điều hòa |
2 1 | ECU-IG | 15 | Hệ thống chống bó cứng phanh, hệ thống khóa cần số, ghế chỉnh điện, ăng-ten chỉnh điện, hệ thống lái nghiêng trợ lực và kính thiên văn |
22 | Ổ cắm PWR | 15 | Ổ cắm điện |
Tiếp sức | |||
R1 | Hở mạch (Bơm nhiên liệu(C/OPN)) | ||
R2 | Bơm nhiên liệu (FUEL/PMP) | ||
R3 | (D/L (L)) | ||
R4 | (SPIL/VLV) | ||
R5 | Bộ khởi động (ST/CUT) | ||
R6 | (D/L (U)) | ||
R7 | Đèn sương mù phía trước (FR FOG) | ||
R8 | - | ||
R9 | Bộ khử sương kính chắn gió phía sau ( DEFOG) | ||
R10 | Cửa sổ chỉnh điện, mái trăng chỉnh điện (POWER) | ||
R11 | Sưởi hậu (RR HTR) | ||
R12 | Đèn nội thất (DOME) | ||
R13 | Đèn hậu (TAIL ) |
Khoang động cơ
Chỉ định cầu chì và rơle trong Khoang động cơ (1998-2003)
№ | Tên | Bộ khuếch đại | Mạch |
---|---|---|---|
1 | AM1 KHÔNG .2 | 20 | Hệ thống khởi động, xi nhan li ghts, đèn flash khẩn cấp, tất cả các bộ phận trong cầu chì "CIGAR", "ECU-IG" "MIRR", "SRS" |
2 | A.C | 20 | Hệ thống điều hòa |
3 | POWER HTR | 10 | Máy sưởi PTC |
4 | HTR GHẾ | 15 | Sưởi ghế |
5 | NHIÊN LIỆU HTR | 20 | Máy sưởi nhiên liệu |
6 | MIR HTR | 15 | Phía sau bên ngoàisưởi gương chiếu hậu |
7 | Máy lọc đầu | 20 | Vệ sinh đèn pha |
8 | QUẠT CDS | 20 | Quạt làm mát bằng điện |
9 | EFI | 20 | Hệ thống phun nhiên liệu đa cổng/hệ thống phun nhiên liệu đa cổng tuần tự, hệ thống kiểm soát khí thải, bơm nhiên liệu |
9 | ECD | 20 | Hệ thống phun nhiên liệu đa cổng/hệ thống phun nhiên liệu đa cổng tuần tự |
10 | HORN | 10 | Còi |
11 | PHROTTLE | 15 | Hệ thống điều khiển bướm ga điện tử |
12 | RADIO | 20 | Hệ thống âm thanh trên ô tô |
13 | HAZ-TRN | 15 | Đèn chớp khẩn cấp, đèn xi nhan |
14 | AM2 | 30 | Hệ thống khởi động, hệ thống phun nhiên liệu nhiều cửa/hệ thống phun nhiên liệu nhiều cửa tuần tự, tất cả các bộ phận trong cầu chì "IGN" |
15 | ECU-B1 | 20 | Hệ thống điều khiển khóa cửa chỉnh điện, cửa sổ chỉnh điện, thắng cốp sau cần gạt nước và máy giặt, hệ thống chiếu sáng lối vào, hệ thống điều khiển từ xa không dây, gương chiếu hậu chỉnh điện, đồng hồ đo và công tơ mét, hệ thống điều hòa không khí, hệ thống điều khiển đèn tự động, hệ thống chống trộm |
16 | HEAD (LH-UPR) | 20 | Đèn pha bên trái (chùm sáng cao) |
17 | HEAD (RH-UPR) | 20 | Đèn pha bên phải (caochùm sáng) |
18 | ĐẦU (LH-LWR) | 10 | Đèn pha bên trái (chùm sáng thấp), phía trước đèn sương mù |
19 | HEAD (RH-LWR) | 10 | Đèn pha bên phải (chùm sáng thấp) |
20 | ABS SỐ 1 | 40 | 1998-1999: Hệ thống chống bó cứng phanh |
20 | ABS SỐ 1 | 50 | 2000-2003: Hệ thống chống bó cứng phanh |
21 | AHC | 50 | Hệ thống treo chủ động kiểm soát độ cao (AHC) |
22 | ACC | 50 | Cầu chì "PRW OUTLET" |
23 | AM1 SỐ 1 | 80 | Hệ thống sạc, tất cả các thành phần trong "AM1 NO.2", "GAUGE", "WIPER", " |
24 | HTR | 60 | Hệ thống điều hòa |
25 | GLOW | 80 | Hệ thống phát sáng động cơ |
26 | ABS SỐ 2 | 40 | Hệ thống chống bó cứng phanh |
27 | KHỞI ĐỘNG | 30 | Hệ thống khởi động |
Tiếp sức | <2 9> | ||
R1 | Ly hợp máy nén điều hòa (MG CLT) | ||
R2 | Gương chiếu hậu bên ngoài chống sương mù (MIR HTR) | ||
R3 | Phụ kiện (ACC) | ||
R4 | Kiểm soát chiều cao chủ động hệ thống treo (AHC) | ||
R5 | Đánh lửa (IG1SỐ 1) | ||
R6 | Đánh lửa (IG1 SỐ 2) | ||
R7 | Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS SOL) | ||
R8 | Bộ điều khiển động cơ (EFI) Bộ điều khiển động cơ (ECD) | ||
R9 | Còi | ||
R10 | Đèn mờ | ||
R11 | Khởi đầu | ||
R12 | Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS MTR2) | ||
R13 | Đèn pha (HEAD) | ||
R14 | Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS MTR1) |
Khối liên kết nóng chảy
№ | Tên | Bộ khuếch đại | Mạch |
---|---|---|---|
1 | J/B NO.2 | 100 | Tất cả các thành phần trong "ECU-B", "FR FOG Cầu chì ", "DEFOG", "AHC-B", 'TAIL", "STOP", "DOME", "POWER", "OBD", "RR A.C" và "RR HTR" |
2 | ALT | 140 | Tất cả các thành phần trong "J/B NO.2", "MIR HTR", "AM1 NO.1", " ACC", "QUẠT CDS", "HTR" và "A Cầu chì BS NO.1" |
3 | MAIN | 100 | "ECU-B", "FR FOG", Cầu chì "DEFOG', "AHC-B", "OBD", "TAIL", "STOP", "DOME\TOWER", "RR AC", "RR HTR" |
4 | ALT-S | 7.5 | Hệ thống sạc |
2003, 2004, 2005, 2006, 2007
Hộp cầu chì khoang hành khách (Trái)
№ | Tên | Bộ khuếch đại | Mạch |
---|---|---|---|
1 | Ổ cắm PWR | 15 | Ổ cắm điện |
2 | CIG | 15 | Bật lửa thuốc lá |
3 | ACC | 7.5 | Đèn bảng dụng cụ |
4 | AM1 | 7.5 | Hệ thống phun nhiên liệu nhiều cổng/Hệ thống phun nhiên liệu nhiều cổng tuần tự |
5 | DEFOG | 20 | Bộ làm mờ cửa sổ sau |
6 | AHC-B | 15 | Hệ thống treo chủ động kiểm soát độ cao (AHC) |
7 | FUEL HTR | 20 | Máy sưởi nhiên liệu |
8 | POWER HTR | 7.5 | Máy sưởi điện |
9 | AHC-IG | 20 | Hệ thống treo chủ động kiểm soát độ cao (AHC) |
10 | EFI NO.2 | 10 | Hệ thống kiểm soát khí thải |
10 | ECD NO.2 | 10 | Hệ thống kiểm soát khí thải |
11 | ĐO1 | 10 | Đồng hồ đo |
12 | ECU -IG1 | 10 | Hệ thống phun nhiên liệu đa cổng/Hệ thống phun nhiên liệu đa cổng tuần tự |
13 | ECU-B1 | 10 | Hệ thống định vị |
14 | DBL LOCK | 15 | Hệ thống khóa đôi |
15 | SẠC BATT | 30 | Hệ thống sạc xe đầu kéo |
16 | Điều hòa nhiệt độ | 15 | Điều hòa nhiệt độhệ thống |
17 | STOP | 15 | Đèn dừng |
18 | OBD-2 | 7.5 | Hệ thống chẩn đoán tích hợp |
19 | IDEL UP | 7.5 | Hệ thống chạy không tải |
20 | Ghế LH | 30 | Ghế chỉnh điện hệ thống |
21 | CỬA | 25 | Hệ thống khóa cửa điện, Cửa sổ điện |
22 | MÁI CHỐNG NẮNG | 25 | Mái che mặt trăng điện tử |
23 | RR WIPER | 15 | Hệ thống gạt mưa sau |
Rơle | |||
R1 | Bộ khử sương kính chắn gió sau (DEFOG) | ||
R2 | Đánh lửa (IG1 SỐ 2) | ||
R3 | Đánh lửa (ACC) | ||
R4 | Đèn nội thất (DOME) |
Hộp cầu chì khoang hành khách (Phải)
Chỉ định cầu chì và rơle trong Hộp cầu chì bên phải (2003-2007)
№ | Tên | Bộ khuếch đại | Mạch |
---|---|---|---|
1 | ECU -B2 | 10 | Hệ thống khóa cửa điện, Cửa sổ điện |
2 | DIFF | 20 | Hệ dẫn động bốn bánh |
3 | VỆ SINH | 15 | Máy giặt kính chắn gió |
4 | RADIO | 10 | Hệ thống âm thanh |
5 | DOME | 10 | Nội thất |