Mục lục
Trong bài viết này, chúng tôi xem xét SEAT Ibiza (6J) thế hệ thứ tư trước khi đổi mới, được sản xuất từ năm 2008 đến 2012. Tại đây, bạn sẽ tìm thấy sơ đồ hộp cầu chì của SEAT Ibiza 2008, 2009, 2010, 2011 và 2012 , nhận thông tin về vị trí của bảng cầu chì bên trong ô tô và tìm hiểu về cách gán của từng cầu chì (bố trí cầu chì).
Bố trí cầu chì GHẾ Ibiza 2008-2012
Cầu chì bật lửa xì gà (ổ cắm điện) trong SEAT Ibiza là cầu chì #27 (2008-2009) hoặc #40 (2010-2012) ( Đầu vào 12v/Bật lửa), #16 (Ổ cắm khoang hành lý, nếu được trang bị) trong hộp cầu chì Bảng điều khiển.
Mã màu của cầu chì
Màu sắc | Đánh giá bộ khuếch đại |
---|---|
Xám | 2 |
Tím | 3 |
Nâu nhạt | 5 |
Nâu | 7.5 |
Đỏ | 10 |
Xanh dương | 15 |
Vàng | 20 |
Trắng hoặc trong suốt | 25 |
Xanh lá cây | 30 |
Hoặc ange | 40 |
Vị trí hộp cầu chì
Khoang hành khách
Cầu chì được đặt bên trái mặt bên của bảng điều khiển phía sau bảng điều khiển.
Khoang động cơ
Nằm trong khoang động cơ phía trên ắc quy .
Sơ đồ hộp cầu chì
2008
Bảng điều khiển
Chỉ định cầu chì trong bảng điều khiển
Số | Người tiêu dùng | Bộ khuếch đại |
---|---|---|
1 | Trợ lực lái/Động cơ vận hành | 7,5 |
2 | Chẩn đoán/Hệ thống sưởi/Khí hậu tự động/Khí hậu điện tử/Gương chống chói chỉnh điện/Hoa tiêu/Công tắc áp suất điều hòa/ Quạt khí hậu/ Kisi/ Bộ điều khiển AFS/Rơ le về nhà/Soundaktor | 10 |
3 | Bộ điều khiển động cơ xăng/Đồng hồ đo lưu lượng/Động cơ Diesel bộ điều khiển/Cuộn dây rơle/Vận hành động cơ/Bộ điều khiển nhiên liệu Bi-turbo | 5 |
4 | Công tắc ABS/ESP (cảm biến xoay)/ Cần đèn | 10 |
5 | Đèn lùi/Vòi sưởi | 10 |
6 | Bảng điều khiển | 5 |
7 | Đèn sương mù phía sau | 7,5 |
8 | Trống | |
9 | Cần đèn pha | 10 |
10 | Cần đèn pha/Bộ ly hợp (Xăng)/Phanh (tất cả) | 5 |
11 | Bộ điều khiển túi khí | 5 |
12 | Hộp số tự động/ Headli cần gạt | 10 |
13 | Điều khiển gương chiếu hậu | 5 |
14 | Đèn pha AFS bên trái | 15 |
15 | Đèn pha AFS bên phải | 15 |
16 | Trống | |
17 | Đèn biển số/Điều chỉnh độ sáng /Đèn báo bênánh sáng | 5 |
18 | Điều chỉnh độ sáng | 5 |
19 | Bộ điều khiển điện tử | 5 |
20 | Tín hiệu rẽ | 15 |
21 | Điều khiển đèn, bảng đồng hồ | 5 |
22 | Bộ điều khiển điện tử, gương sưởi | 5 |
23 | Module phun xăng động cơ/ Cảm biến mưa/ Cần số tự động/ Rơle khởi động | 7,5 |
24 | Đèn khoang găng tay, đèn khoang hành lý, đèn nội thất | 10 |
25 | Hỗ trợ đỗ xe | 5 |
26 | Móc kéo | |
27 | Trống | |
28 | Thăm dò Lambda | 10 |
29 | Nguồn điện động cơ | 20 |
30 | Hoạt động của động cơ xăng | 10 |
31 | Vận hành động cơ xăng/Bui phát sáng/Rơle cuộn dây/Quạt điện tăng áp kép | 10 |
32 | Bộ điều khiển động cơ | 15 |
33 | Tay ly hợp nguồn điện tch/ Rơ le sấy sơ bộ/ Cảm biến servo | 5 |
34 | Bộ điều khiển nhiên liệu/ Nguồn động cơ Bi-turbo | 15 |
35 | Trống | |
36 | Đèn pha chính, phải | 10 |
37 | Đèn pha chính, trái/Về nhà | 10 |
38 | Quạt điệnđộng cơ | 30 |
39 | Trống | |
40 | Đầu vào 12 Volt/Bật lửa | 15 |
41 | Bộ điều khiển ghế sưởi / Giá đỡ cốc | 25 |
42 | Sừng | 20 |
43 | Mái toàn cảnh | 30 |
44 | Cần gạt nước trên kính chắn gió | 20 |
45 | Cửa sổ sau có sưởi | 30 |
46 | Radio/điện thoại VDA/Bluetooth/Điều khiển cột lái | 20 |
47 | Climatronic/autoclimate | 5 |
48 | Bộ khóa | 25 |
49 | Cửa sổ chỉnh điện phía trước | 30 |
50 | Cửa sổ chỉnh điện phía sau | 30 |
51 | Bộ điều khiển hộp số tự động | 30 |
52 | Báo động/Cảm biến âm lượng | 15 |
53 | Rơ-le bơm điện động/bi-turbo bộ điều khiển nhiên liệu | 15 |
54 | Đèn lùi hộp số tự động, đèn sương mù | 15 | <1 5>
55 | Bật biến áp | 15 |
56 | Gạt nước kính sau | 10 |
57 | Đèn pha chiếu gần (bên phải) | 15 |
58 | Đèn pha chìm (bên trái) | 15 |
Cầu chì dưới vô lăng trong giá đỡ rơ-le (2010)
Số | Người tiêu dùng | Ampe |
---|---|---|
PTCcầu chì: | ||
1 | Hệ thống sưởi điện bổ sung sử dụng không khí | 40 |
2 | Sưởi ấm điện bổ sung sử dụng không khí | 40 |
3 | Sưởi ấm điện bổ sung sử dụng không khí | 40 |
Cầu chì AUX 1: | ||
1 | Đèn pha bị lõm (bên trái) | 15 |
2 | Đèn pha bị nhúng (bên phải) | 15 |
3 | Bơm rửa đèn pha | 20 |
Cầu chì AUX 3: | ||
1 | Bộ điều khiển rơ moóc | 15 |
2 | Bộ điều khiển rơ moóc | 20 |
3 | Bộ điều khiển rơ mooc | 20 |
Khoang động cơ (2010)
Chỉ định cầu chì trong khoang động cơ trên ắc quy (2010)
Số lượng | Người tiêu dùng | Ampe |
---|---|---|
1 | Bộ ABS | 25 |
2 | Ele máy sưởi/quạt ctroblower clima | 30 |
3 | Quạt điều hòa | 5 |
4 | Bộ ABS | 10 |
5 | Bộ điều khiển điện tử | 5 |
6 | Mô-đun tiêm | 30 |
2011
Bảng điều khiển
Chỉ định cầu chì trong bảng điều khiển (2011)
Số | Người tiêu dùng | Bộ khuếch đại |
---|---|---|
1 | Trợ lực lái/Động cơ vận hành | 7,5 |
2 | Chẩn đoán/Hệ thống sưởi/Tự động hóa/Khí hậu/Gương chống chói chỉnh điện/Hoa tiêu/Công tắc áp suất điều hòa/Khí hậu quạt/ Kisi/ Bộ điều khiển AFS/Rơ le về nhà/Soundaktor | 10 |
3 | Bộ điều khiển động cơ xăng/Đồng hồ đo lưu lượng/Điều khiển động cơ Diesel thiết bị/Cuộn dây rơle/Vận hành động cơ/Bộ điều khiển nhiên liệu Bi-turbo | 5 |
4 | Công tắc ABS/ESP (cảm biến xoay)/Đèn cần gạt | 10 |
5 | Đèn lùi/Vòi sưởi | 10 |
6 | Bảng điều khiển | 5 |
7 | Đèn sương mù phía sau | 7,5 |
8 | Trống | |
9 | Cần đèn pha | 10 |
10 | Cần đèn pha/Bộ ly hợp (Xăng)/Phanh (tất cả) | 5 |
11 | Bộ điều khiển túi khí | 5 |
12 | Hộp số tự động/ Headl cần gạt | 10 |
13 | Điều khiển gương chiếu hậu | 5 |
14 | Đèn pha AFS bên trái | 15 |
15 | Đèn pha AFS bên phải | 15 |
16 | Trống | |
17 | Đèn biển số/Điều chỉnh độ sáng /Đèn báo bênánh sáng | 5 |
18 | Điều chỉnh độ sáng | 5 |
19 | Bộ điều khiển điện tử | 5 |
20 | Tín hiệu rẽ | 15 |
21 | Điều khiển đèn, bảng đồng hồ | 5 |
22 | Bộ điều khiển điện tử, gương sưởi | 5 |
23 | Module phun xăng/ Cảm biến mưa/ Cần số tự động/ Rơle khởi động | 7,5 |
24 | Đèn khoang găng tay, đèn khoang hành lý, đèn nội thất | 10 |
25 | Hỗ trợ đỗ xe | 5 |
26 | Móc kéo | |
27 | Trống | |
28 | Thăm dò Lambda | 10 |
29 | Nguồn động cơ | 20 |
29 | Bơm chân không (LPG) | 15 |
30 | Hoạt động của động cơ xăng | 10 |
31 | Xăng hoạt động của động cơ/Phích cắm phát sáng/Cuộn dây rơ le/ Quạt điện Bi-turbo | 10 |
32 | Động cơ bộ điều khiển | 15, 20, 30 |
33 | Nguồn điện công tắc ly hợp/ Rơle làm nóng trước/ Cảm biến servo | 5 |
34 | Bộ điều khiển nhiên liệu / Cung cấp động cơ Bi-turbo | 15 |
35 | Trống | |
36 | Đèn pha chính, phải | 10 |
37 | Rơ le đèn pha chính bên trái / Đang về / Đèn chiếu sáng chính (tự động bật đèn phađèn) | 10 |
38 | Động cơ quạt điện | 30 |
39 | Trống | |
40 | Đầu vào 12 Vôn/Bật lửa | 15 |
41 | Bộ điều khiển ghế sưởi / Giá đỡ cốc | 25 |
42 | Còi | 20 |
43 | Cửa sổ trời Panorama | 30 |
44 | Cần gạt nước trên kính chắn gió | 20 |
45 | Cửa sổ sau có sưởi | 30 |
46 | Radio / Điện thoại VDA / Bluetooth / Điều khiển vô lăng / Bộ chuyển đổi DC/DC cho Khởi động/Dừng | 20 |
47 | Climatronic/autoclimate | 5 |
48 | Bộ khóa | 25 |
49 | Cửa sổ chỉnh điện phía trước | 25 |
50 | Cửa sổ chỉnh điện phía sau | 30 |
51 | Bộ điều khiển hộp số tự động | 30 |
52 | Báo động/Cảm biến âm lượng | 15 |
53 | Rơle bơm điện động/bộ điều khiển nhiên liệu bi-turbo | 15 |
54 | Đèn lùi hộp số tự động, đèn sương mù | 15 |
55 | Bật biến áp | 15, 20 |
56 | Gạt nước kính sau | 10 |
57 | Đèn pha cốt (bên phải) | 15 |
58 | Đèn pha cốt (bên trái) | 15 |
Cầu chì bên dưới vô lăng trong giá đỡ rơ-le(2011)
Số | Người tiêu dùng | Ampe |
---|---|---|
Cầu chì PTC: | ||
1 | Hệ thống sưởi điện bổ sung sử dụng không khí | 40 |
2 | Sưởi ấm điện bổ sung sử dụng không khí | 40 |
3 | Sưởi ấm điện bổ sung sử dụng không khí | 40 |
Cầu chì AUX1: | ||
1 | Đèn ban ngày bên trái Đèn AFS | 15 |
1 | Navigator, Bluetooth, MDI, cần điều khiển radio | 20 |
2 | Đèn ban ngày bên phải Đèn AFS | 15 |
2 | Bảng điều khiển thiết bị / rơ le ESP | 5 |
3 | Bơm rửa đèn pha | 20 |
Cầu chì AUX 3: | ||
1 | Bộ điều khiển rơ moóc | 15 |
2 | Bộ điều khiển rơ moóc | 20 |
3 | Bộ điều khiển rơ moóc | 20 |
Engi khoang ne (2011)
Chỉ định cầu chì trong khoang động cơ trên ắc quy (2011)
Số lượng | Người tiêu dùng | Bộ khuếch đại |
---|---|---|
S1 | Bộ ABS | 25 |
S2 | Quạt/máy sưởi khí hậu điện thổi | 30 |
S3 | Bộ điều khiển hộp số tự động | 30 |
S4 | ABSbộ | 10 |
S5 | Bộ điều khiển điện tử | 5 |
S6 | Mô-đun tiêm | 30 |
2012
Bảng điều khiển thiết bị
Chỉ định cầu chì trong bảng điều khiển (2012)
Số | Người tiêu dùng | Ampe | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Trợ lực lái/Vận hành động cơ/Đồng hồ đo lưu lượng | 7,5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | Chẩn đoán/Máy sưởi/Tự động điều hòa/Khí hậu / Gương chống chói chỉnh điện/ Hoa tiêu/ Công tắc áp suất điều hòa/ Quạt điều hòa/ Bộ điều khiển AFS/ Rơ-le Coming home/ Soundaktor/CCS | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | Bộ điều khiển động cơ xăng/Bộ điều khiển động cơ Diesel/Cuộn dây rơle/Vận hành động cơ/Bộ điều khiển nhiên liệu Bi-turbo | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | Bộ điều khiển ABS-ESP/Công tắc RKA/Bộ điều khiển cổng/Rơle ESP/Cảm biến xoay | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | Đèn lùi/Sưởi vòi phun | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | Bảng điều khiển thiết bị | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | Đèn sương mù/Start-Stop cổ điển rơle | 7,5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | Cần gạt trên vô lăng hộp số tự động | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | Cần gạt đèn pha/Công tắc gạt nước kính chắn gió | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | Bộ điều khiển điện tử BCM Nguồn cung cấp | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | Bộ điều khiển túi khí | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | Hộp số tự động/ LPGhệ thống | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | Điều khiển gương chiếu hậu | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | Đèn pha AFS bên trái | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | Đèn pha AFS bên phải | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | Trống | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | Đèn biển số | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | Bơm sạch | 7,5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | Bộ điều khiển điện tử | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | Đèn báo/Đèn phanh | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | Điều khiển đèn, bảng đồng hồ | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | Gương chiếu hậu | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | Module phun xăng/ Cảm biến mưa/ Cần số tự động/ Rơle xăng chính | 7,5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | Đèn khoang hành lý, đèn nội thất, đèn ngăn đựng găng tay | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | Đỗ xe viện trợ | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | Móc kéo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | Điều khiển đèn pha | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | Đầu dò Lambda | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 | Bơm chân không/Nguồn cung cấp LPG | 15, 20 (Nếu là LPG) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | Cuộn dây điện từ động cơ/Rơle gia nhiệt bổ sung/Áp suất cảm biến/Van AKF | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 | Hoạt động của động cơ xăng/Phích cắm phát sáng/Cuộn dây rơle/Quạt điện/Rơle bơm nước thứ cấp | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 | Bộ điều khiển động cơ | 15, 20, 30 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 | Công tắc ly hợp(2008)
Cầu chì dưới vô lăng trong giá đỡ rơle (2012)
Khoang động cơ (2012)Chỉ định cầu chì trong khoang động cơ trên ắc quy (2012)
|
Cầu chì dưới vô lăng trong giá đỡ rơle (2008)
Số | Người tiêu dùng | Ampe |
---|---|---|
Cầu chì PTC: | ||
1 | Sưởi ấm điện bổ sung sử dụng không khí | 40 |
2 | Sưởi ấm điện bổ sung sử dụng không khí | 40 |
3 | Điện bổ sungsưởi ấm bằng không khí | 40 |
Cầu chì AUX 1: | ||
1 | Đèn pha nhúng (bên trái) | 5 |
2 | Đèn pha nhúng (bên phải) | 5 |
3 | Cần số tự động | |
Cầu chì AUX 2: | ||
1 | Mái nhìn toàn cảnh | 20 |
2 | Cảm biến mưa | 5 |
3 | Bơm rửa đèn pha | 20 |
Khoang động cơ (2008)
Chỉ định cầu chì trong khoang động cơ trên ắc quy (2008)
Số lượng | Người tiêu dùng | Ampe |
---|---|---|
Cầu chì kim loại (Chỉ có thể thay những cầu chì này tại Trung tâm dịch vụ được ủy quyền): | ||
1 | Máy phát điện | 175 |
2 | Cung cấp bên trong khoang | 110 |
3 | Bơm trợ lực lái | 40 |
4 | Bộ phận ABS | 40 |
5 | Quạt sưởi điện/máy sưởi Clima/quạt | 50 |
6 | Làm nóng sơ bộ phích cắm phát sáng (diesel) / Bộ điều khiển hộp số | 40 |
Cầu chì phi kim loại: | ||
1 | Bộ phận ABS | 25 |
2 | Máy sưởi/quạt khí hậu điện thổi | 30 |
3 | Khí hậuquạt | 5 |
4 | Bộ phận ABS | 10 |
5 | Bộ điều khiển điện tử | 5 |
6 | Mô-đun tiêm | 5 |
2009
Bảng điều khiển thiết bị
Chỉ định cầu chì trong bảng điều khiển (2009)
Số lượng | Người tiêu dùng | Ampe |
---|---|---|
1 | Trợ lực lái/Vận hành động cơ | 7,5 |
2 | Chẩn đoán/Sưởi ấm/Tự động điều hòa/CIimatronic/Gương chống lóa điện/Hoa tiêu/Công tắc áp suất điều hòa/Quạt điều hòa, Kisi | 10 |
3 | Bộ điều khiển động cơ xăng/Đồng hồ đo lưu lượng/Bộ điều khiển động cơ Diesel/Cuộn dây rơle/Vận hành động cơ | 5 |
4 | Công tắc ABS/ESP (cảm biến xoay) | 10 |
5 | Đèn lùi vòi sưởi | 10 |
6 | Bảng điều khiển thiết bị | 5 |
7 | Đèn sương mù sau | 5 |
8 | Trống | |
9 | Cần đèn pha | 10 |
10 | Cần đèn pha/Ly hợp (Xăng)/Phanh (tất cả) | 5 |
11 | Bộ điều khiển túi khí | 5 |
12 | Hộp số tự động/Cần đèn pha | 10 |
13 | Điều khiển gương chiếu hậu | 5 |
14 | Đèn pha AFS bên trái | 15 |
15 | AFS bên phảiđèn pha | 15 |
16 | Ổ cắm khoang hành lý | 15 |
17 | Đèn biển đăng ký /Bộ điều chỉnh độ sáng /Đèn báo bên hông | 5 |
18 | Bộ điều chỉnh độ sáng | 5 |
19 | Bộ điều khiển điện tử | 5 |
20 | Các chỉ báo | 15 |
21 | Điều khiển đèn, bảng đồng hồ | 5 |
22 | Bộ điều khiển điện tử, gương sưởi | 5 |
23 | Mô-đun phun xăng/ Cảm biến mưa/ Cần số/ Rơ-le khởi động | 7,5 |
24 | Đèn hộp đựng găng tay, đèn cốp, đèn nội thất | 10 |
25 | Hỗ trợ đỗ xe | 5 |
26 | Móc kéo | |
27 | Đầu vào 12 Volt/Bật lửa thuốc lá | 15 |
28 | Lambda đầu dò | 10 |
29 | Nguồn điện động cơ | 20 |
30 | Hoạt động của động cơ xăng | 10 |
31 | Động cơ xăng vận hành/Phích cắm phát sáng/Cuộn dây rơ le/Quạt điện tăng áp kép | 10 |
32 | Bộ điều khiển động cơ diesel | 15 |
33 | Cấp nguồn cho công tắc sưởi ly hợp | 5 |
34 | Bộ điều khiển nhiên liệu / Cung cấp động cơ Bi-turbo | 15 |
35 | Bộ điều khiển ghế sưởi | 25 |
36 | Đèn pha chính, phải/ Sắp tớinhà | 10 |
37 | Đèn pha chính, trái | 10 |
38 | Động cơ quạt điện | 30 |
39 | Trống | |
40 | Trống | |
41 | Trống | |
42 | Sừng | 20 |
43 | Mái toàn cảnh | 30 |
44 | Gạt mưa trên kính chắn gió | 20 |
45 | Cửa sổ sau lò sưởi | 20 |
46 | Radio/điện thoại VDA/Bluetooth/Điều khiển cột lái | 20 |
47 | Climatronic/autoclimate | 5 |
48 | Bộ phận khóa | 15 |
49 | Cửa sổ chỉnh điện phía trước | 30 |
50 | Phía sau cửa sổ chỉnh điện | 30 |
51 | Bộ điều khiển hộp số tự động | 30 |
52 | Cảnh báo/Cảm biến âm lượng | 15 |
53 | Rơ le bơm EKP | 15 |
54 | Đèn lùi hộp số tự động, đèn sương mù | 15 |
55 | Bật máy biến áp | 15 |
56 | Gạt nước kính chắn gió sau | 10 |
57 | Đèn pha bị nhúng (bên phải) | 15 |
58 | Đèn pha bị lõm (bên trái) | 15 |
Cầu chì dưới vô lăng trong giá đỡ rơ-le ( 2009)
Số | Người tiêu dùng | Ampe |
---|---|---|
PTCcầu chì: | ||
1 | Hệ thống sưởi điện bổ sung sử dụng không khí | 40 |
2 | Sưởi ấm điện bổ sung sử dụng không khí | 40 |
3 | Sưởi ấm điện bổ sung sử dụng không khí | 40 |
Cầu chì AUX 1: | ||
1 | Đèn pha bị lõm (bên trái) | 15 |
2 | Đèn pha bị nhúng (bên phải) | 15 |
3 | Bơm rửa đèn pha | 20 |
Cầu chì AUX 3: | ||
1 | Bộ điều khiển rơ moóc | 15 |
2 | Bộ điều khiển rơ moóc | 20 |
3 | Bộ điều khiển rơ mooc | 20 |
Khoang động cơ (2009)
Chỉ định cầu chì trong khoang động cơ trên ắc quy (2009)
Số lượng | Người tiêu dùng | Ampe |
---|---|---|
1 | Bộ ABS | 25 |
2 | Ele máy sưởi/quạt ctroblower clima | 30 |
3 | Quạt điều hòa | 5 |
4 | Bộ ABS | 10 |
5 | Bộ điều khiển điện tử | 5 |
6 | Mô-đun tiêm | 30 |
2010
Bảng điều khiển
Chỉ định cầu chì trong bảng điều khiển (2010)