فہرست کا خانہ
اس مضمون میں، ہم 2012 سے 2018 تک تیار کردہ رینج روور ایووک (L538) پر غور کرتے ہیں۔ یہاں آپ کو Land Rover Range Rover Evoque 2012, 2013, 2014, 2015, کے فیوز باکس ڈایاگرام ملیں گے۔ 2016، 2017 اور 2018 ، اور ہر فیوز (فیوز لے آؤٹ) کی تفویض کے بارے میں جانیں۔
فیوز لے آؤٹ رینج روور ایووک 2012-2018
<5
لینڈ روور رینج روور ایووک میں سگار لائٹر (پاور آؤٹ لیٹ) فیوز فیوز #52 (سگار لائٹر)، #53 (کیوبی باکس ایکسیسری پاور ساکٹ)، #55 (پچھلے کنسول کے آلات) ہیں پاور ساکٹ) اور #63 (سامان کے کمپارٹمنٹ کے آلات پاور ساکٹ) مسافر کے ڈبے کے فیوز باکس میں۔
فیوز باکس کا مقام
انجن کا ڈبہ
مسافروں کا ڈبہ
دو فیوز بلاکس ہیں: پہلا دستانے کے خانے میں ہے (پینل کے پیچھے)، دوسرا دستانے کے خانے کے نیچے واقع ہے (نچلے رسائی والے پینل کے پیچھے)۔<4 
سامان کا ڈبہ
اوپری اور لوئر فیوز باکسز کے بائیں جانب ایک پینل کے پیچھے واقع ہیں سامان کا ڈبہ۔ 
انڈر فلور فیوز باکس سامان کے ڈبے میں فرش کے نیچے واقع ہے۔ 
2012, 2013, 2014, 2015
انجن کمپارٹمنٹ فیوز باکس میں فیوز کی تفویض (2012-2015)
| № | A | <21 سرکٹس محفوظ ہیں5 | وولٹیج ماڈیولپینل |
|---|---|---|---|
| 7 | - | - | |
| 8 | -<26 | - | |
| 9 | - | - | |
| 10 | - | - | |
| 11 | - | - | |
| 12 | - | - | |
| 13 | - | - | |
| 14 | - | - | |
| 15 | 15 | سامنے اور پیچھے مربوط کنٹرول پینلز- حرارتی اور وینٹیلیشن | |
| 16 | 20 | ایندھن سے چلنے والا بوسٹر ہیٹر |
2016
انجن کمپارٹمنٹ فیوز باکس میں فیوز کی تفویض (2016)
| فیوز نمبر | ایمپیئر ریٹنگ [A] | سرکٹ محفوظ | |
|---|---|---|---|
| 1 | 30 | انجن مینجمنٹ سسٹم | 23>|
| 2 | 5 | الیکٹریکل پاور مینجمنٹ | |
| 80 | پاور اسٹیئرنگ | ||
| 4 | — | — | |
| 5 | 100 | انجن کولنگ پنکھے | |
| 6 | 15 | انجن مینجمنٹ سسٹم | |
| 7 | —<26 | — | 23>|
| 20 | انجن مینجمنٹ سسٹم | ||
| 9 | 10 | گاڑیوں کا اخراج | |
| 10 | — | — | |
| 11 | 10 | انجن مینجمنٹ سسٹم | |
| 12 | 15 | انجن مینجمنٹ سسٹم | |
| 13 | — | — | |
| 14 | 15 | انجن مینجمنٹ سسٹم | 23>|
| 15 | 40 | اسٹارٹرموٹر | |
| 16 | 100 | ہیٹر | |
| 17 | 60<26 | مسافروں کے ڈبے کا فیوز باکس | |
| 18 | 60 | مسافروں کے ڈبے کا فیوز باکس | 23>|
| 19 | 60 | سامان کے ڈبے کا فیوز باکس | |
| 20 | 60 | سامان کے ڈبے کا فیوز باکس | |
| 21 | 60 | 25>بجلی کا انتظام||
| 22 | 30 | 25— | — |
| 25 | 40 | اینٹی لاک بریکنگ سسٹم (ABS) | |
| 26 | 40 | ABS | |
| 27 | 40 | مسافر کمپارٹمنٹ فیوز باکس | |
| 28 | 40 | ہیٹر بنانے والا | |
| 29 | 30 | الیکٹرک ٹریلر بریک | |
| 30 | 15 | ہیڈ لیمپ واشر | |
| 31 | 15 | سینگ | |
| 32 | 10 | ایئر کنڈیشننگ (A/C) | |
| 33 | 5 | ہارن۔ گرم سامنے کی سکرین۔ ایندھن کا نظام | |
| 34 | 40 | گرم سامنے کی سکرین - بائیں طرف | |
| 35 | 40 | گرم سامنے کی سکرین - دائیں طرف | |
| 36 | 5 | انجن مینجمنٹ سسٹم۔ A/C | |
| 37 | 20 | فیول سسٹم | |
| 38 | 20 | ہیڈ لیمپ - بائیں طرف | |
| 39 | 20 | ہیڈ لیمپ - دائیں طرفسائیڈ | |
| 40 | 5 | اڈاپٹیو فرنٹ لائٹنگ سسٹم (AFS) - دائیں ہیڈ لیمپ | |
| 41 | 5 | AFS - بائیں ہیڈ لیمپ | |
| 42 | 5 | ہیڈ لیمپس۔ ہیڈ لیمپ برابر کرنا۔ پیچھے کا کیمرہ | |
| 43 | — | — | |
| 44 | 10 | گرم شدہ اسٹیئرنگ وہیل | |
| 45 | 5 | اسٹیئرنگ وہیل | 23>
پیسنجر کمپارٹمنٹ فیوز باکس میں فیوز کی اسائنمنٹ (2016)
| فیوز نمبر | ایمپیئر ریٹنگ [A] | سرکٹ سے محفوظ |
|---|---|---|
| 1 | 5 | اسمارٹ کلید وصول کنندہ۔ الارم سینسر۔ ٹائر پریشر مانیٹرنگ سسٹم (TPMS) |
| 2 | — | — |
| 3 | 10 | فرنٹ فوگ لیمپ |
| 4 | — | — |
| 5 | 5 | اینٹی لاک بریکنگ سسٹم (ABS) |
| 6 | 5 | انکولی حرکیات۔ برقی تفریق |
| 7 | — | — |
| 8 | 25 | مسافروں کے دروازے کا ماڈیول |
| 9 | 5 | 25>الیکٹرک پارکنگ بریک (EPB)|
| 10 | 5 | گرم واشر جیٹس |
| 11 | 10 | ریورس لائٹ ٹریلر<26 |
| 12 | 5 | ریورس لائٹس |
| 13 | — | — |
| 14 | 5 | بریک پیڈل سوئچ |
| 15 | 30 | گرم پچھلی اسکرین |
| 16 | 5 | پاوراسٹیئرنگ |
| 17 | 5 | غیر فعال اندراج |
| 18 | 5 | معاون کولنٹ پمپ |
| 19 | 5 | انجن کا انتظام | 23>
| 20 | 5 | اڈاپٹیو کروز کنٹرول (ACC) |
| 21 | 5 | PTC ہیٹر سینٹر کنسول سوئچز۔ آؤٹ بورڈ فیشیا سوئچز |
| 22 | 5 | خودکار ٹرانسمیشن |
| 23 | — | — |
| 24 | 5 | دائیں پیچھے کا فوگ لیمپ |
| 25 | 5 | بائیں پیچھے فوگ لیم |
| 26 | — | — | <23
| 27 | — | — |
| 28 | — | — |
| 29 | — | — |
| 30 | — | — |
| 31 | 5 | بارش کا سینسر۔ معاون لیمپ سوئچ۔ نمی کا سینسر |
| 32 | 25 | ڈرائیور ڈور ماڈیول |
| 33 | — | — |
| 34 | — | — |
| 35<26 | — | — |
| 36 | — | 25>—|
| 37 | 20 | کیلیس گاڑی کا ماڈیول |
| 38 | 15 | ونڈشیلڈ واشر |
| 39 | 25 | بائیں پچھلے دروازے کا ماڈیول |
| 40 | 5 | ڈرائیور کے دروازے کی کھڑکی کا سوئچ |
| 41 | — | — |
| 42 | 30 | ڈرائیور کی سیٹ |
| 43 | 15 | رئیر اسکرین واشر |
| 44 | 25 | دائیں پیچھےدروازے کا ماڈیول |
| 45 | 30 | سامنے مسافر سیٹ |
| 46 | — | — |
| 47 | 20 | سن بلائنڈ |
| 48<26 | 15 | ٹریلر کنیکٹر پاور سپلائی |
| 49 | — | — | 50 | — | — |
| 51 | 5 | اسٹیئرنگ وہیل سوئچز |
| 52 | 20 | سگار لائٹر |
| 53 | 20 | کیوبی باکس لوازمات پاور ساکٹ |
| 54 | — | — |
| 55 | 20 | رئیر کنسول ایکسیسری پاور ساکٹ |
| 56 | 10 | سپلیمنٹری ریسٹرینٹ سسٹم (SRS) |
| 57 | 10 | انٹیریئر لیمپ |
| 58 | — | — |
| 59 | — | — |
| 60 | 5 | قبضہ سینسر۔ مسافر ایئر بیگ کو غیر فعال کرنے والا لیمپ |
| 61 | 5 | انجن اسٹارٹ ہو رہا ہے |
| 62 | — | — |
| 63 | 20 | سامان کے کمپارٹمنٹ لوازمات پاور ساکٹ |
| 64 | — | — |
| 65 | — | — | <23
| 66 | 5 | تشخیص |
| 67 | 15 | ٹریلر |
| 68 | — | — |
| 69 | 15 | آٹومیٹک ٹرانسمیشن |
لگیج کمپارٹمنٹ فیوز باکس میں فیوز کی تفویض (2016)
| فیوز نمبر | ایمپیئردرجہ بندی [A] | سرکٹ سے محفوظ |
|---|---|---|
| اوپری فیوز باکس 26> | ||
| FA1 | 30 | فور وہیل ڈرائیو (4WD) سسٹمز |
| FA2 | 15 | رئیر وائپر |
| FA3 | 5 | 4WD سسٹمز |
| FA4 | 10 | ٹیلی میٹکس |
| FA5 | 20 | ڈرائیور کی گرم/آب و ہوا سیٹ |
| FA6 | 20 | سامنے مسافر گرم/آب و ہوا والی نشست |
| FA7 | —<26 | — |
| FA8 | 5 | رئیر ویو مرر۔ آٹو ہائی بیم (AHB) |
| FA9 | 20 | بائیں طرف پچھلی گرم سیٹ |
| FA10 | 20 | دائیں طرف پچھلی گرم نشست |
| FA11 | — | — |
| FA12 | — | — |
| — | ||
| FB2 | 5 | اڈاپٹیو کروز کنٹرول (ACC) |
| FB3 | 10 | انسٹرومنٹ پینل |
| FB4 | 5 | گیٹ وے ماڈیول |
| FB5 | 30 | اڈاپٹیو معطلی |
| FB6 | 25 | پاورڈ ٹیل گیٹ |
| FB7 | — | — |
| FB8 | 15 | DriveFs/مسافر سیٹ کے سوئچز |
| FB9 | 10 | ہیڈ اپ ڈسپلے (HUD) |
| FB10 | 10 | بلائنڈ اسپاٹ مانیٹر(BSM) |
| FB11 | 40 | آڈیو ایمپلیفائر |
| FB12 | 20 | آڈیو ایمپلیفائر |
| 26> | ||
| انڈر فلور فیوز باکس | ||
| 1 | 15 | ٹچ اسکرین۔ فرنٹ انٹیگریٹڈ کنٹرول پینل |
| 2 | 10 | آڈیو ایمپلیفائر | 23>
| 3 | 10 | اشارہ ٹیلگیٹ |
| 4 | 10 | نیویگیشن۔ ٹیلی فون |
| 5 | 15 | آڈیو ہیڈ یونٹ |
| 6 | 15 | آڈیو ویڈیو ان پٹ/آؤٹ پٹ پینل |
| 7 | — | — |
| 8 | — | — |
| 9 | — | — |
| 10 | — | — |
| 11 | — | — |
| 12 | — | — |
| 13 | — | — |
| 14 | — | — |
| 15 | 15<26 | سامنے اور پیچھے مربوط کنٹرول پینلز - حرارتی اور وینٹیلیشن |
| 16 | — | 25>—
2017
انجن کمپارٹمنٹ فیوز باکس میں فیوز کی تفویض (2017)
| فیوز نمبر | ایمپیئر درجہ بندی [A] | سرکٹ سے محفوظ | |
|---|---|---|---|
| 1 | 5 | انجن مینجمنٹ سسٹم | |
| 2 | 5 | انجن مینجمنٹ سسٹم | |
| 3 | 80 | پاور اسٹیئرنگ | |
| 4 | — | — | |
| 5 | 80<26 | انجنکولنگ فین | |
| 6 | 15 | انجن مینجمنٹ سسٹم | |
| 7 | — | — | |
| 8 | 20 | انجن مینجمنٹ سسٹم | 23>|
| 9 | 10 | انجن مینجمنٹ سسٹم | |
| 10 | — | — | |
| 11 | 10 | انجن مینجمنٹ سسٹم | |
| 12 | 15 | انجن کا انتظام سسٹم | |
| 13 | — | — | |
| 14 | 15<26 | انجن کولنگ | |
| 15 | 40 | انجن مینجمنٹ سسٹم | |
| 16<26 | 100 | معاون ہیٹر | |
| 17 | 60 | مسافروں کے ڈبے کا فیوز باکس | |
| 18 | 60 | مسافروں کے ڈبے کا فیوز باکس | |
| 19 | 60 | لوڈ اسپیس فیوز باکس | |
| 20 | 60 | لوڈ اسپیس فیوز باکس | 23>|
| 21 | 60 | الیکٹریکل پاور مینجمنٹ | |
| 22 | 30 | فرنٹ ونڈ اسکرین وائپرز | |
| 23 | 40 | مسافروں کا ڈبہ f باکس کا استعمال کریں | |
| 24 | 40 | اسٹارٹر موٹر | اینٹی لاک بریکنگ سسٹم (ABS) |
| 26 | 40 | ABS | |
| 27 | 40 | مسافروں کے ڈبے کا فیوز باکس | |
| 28 | 40 | ہیٹر بنانے والی موٹر | |
| 29 | — | — | |
| 30 | 15 | ہیڈ لیمپدھونے والا | ایئر کنڈیشننگ (A/C) |
| 33 | 5 | ہرن۔ گرم سامنے کی سکرین۔ ایندھن کا نظام | |
| 34 | 40 | بائیں طرف سے گرم ونڈ اسکرین | 23>|
| 35 | 40 | دائیں طرف سے گرم ونڈ اسکرین | |
| 36 | 5 | انجن مینجمنٹ سسٹم۔ A/C | |
| 37 | 20 | فیول سسٹم | |
| 38 | 20 | LED ہیڈلائٹس | |
| 39 | 20 | LED ہیڈلائٹس | |
| 40 | 5 | دائیں طرف کی ہیڈلائٹ موڑ لائٹنگ | |
| 41 | 5 | بائیں طرف کی ہیڈلائٹ موڑ روشنی | |
| 42 | 5 | ہیڈ لائٹس۔ متحرک ہیڈلائٹ لیولنگ | |
| 43 | — | — | |
| 44 | 10 | گرم شدہ اسٹیئرنگ وہیل | |
| 45 | 5 | اسٹیئرنگ وہیل | 23>
بھی دیکھو: جیپ رینگلر (JL؛ 2017-2019..) فیوز اور ریلے
پیسنجر کمپارٹمنٹ فیوز باکس میں فیوز کی تفویض (2017)
| فیوز نمبر | ایمپیئر ریٹنگ [A] | سرکٹ محفوظ | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | اسمارٹ کلید وصول کنندہ۔ الارم سینسر۔ ٹائر پریشر مانیٹرنگ سسٹم (TPMS) | |||
| 2 | — | — | |||
| 3 | 10 | فرنٹ فوگ لیمپ | |||
| 4 | — | — | |||
| 5 | 5 | اینٹی لاک بریکنگ سسٹم (ABS) | |||
| 6 | 5 | انکولی حرکیات۔ بجلیتفریق | |||
| 7 | — | — | |||
| 8 | 25<26 | مسافروں کے دروازے کا ماڈیول | |||
| 9 | 25>—— | ||||
| 10 | 5 | گرم واشر جیٹس | |||
| 11 | 10 | ریورس لائٹ ٹریلر | 12 | 5 | ریورس لائٹس |
| 13 | — | — | |||
| 14 | 5 | بریک پیڈل سوئچ | |||
| 15 | 30 | گرم پچھلی سکرین | |||
| 16 | 5 | پاور اسٹیئرنگ | |||
| 17 | 5 | غیر فعال اندراج | |||
| 18 | 5 | انجن کولنگ | |||
| 19 | 5 | انجن مینجمنٹ سسٹم | |||
| 20 | 5 | اڈاپٹیو کروز کنٹرول | |||
| 21 | 5 | سینٹر کنسول سوئچ کرتا ہے۔ آؤٹ بورڈ ڈیش بورڈ سوئچز | |||
| 22 | 5 | خودکار ٹرانسمیشن | |||
| 23 | — | — | |||
| 24 | — | — | |||
| 25<26 | — | — | |||
| 26 | — | 25>—||||
| 27 | 10 | ٹریلر فوگ لائٹس | |||
| 28 | — | — | <23|||
| 29 | — | — | |||
| 30 | — | — | |||
| 31 | 5 | بارش کا سینسر۔ لیمپ سوئچ۔ الیکٹریکل پاور مینجمنٹ۔ نمی کا سینسر | |||
| 32 | 25 | ڈرائیور ڈور ماڈیول | |||
| 33 | — | — | |||
| 34 | 10 | ایندھنسپلائی | |||
| 3 | 80 | کولنگ فین | |||
| 4 | 60 | ڈیزل - گلو پلگ | |||
| 5 | 80 | الیکٹرک پاور اسسٹڈ اسٹیئرنگ (EPAS) | 23><206 | 15 | آکسیجن سینسرز | 23>
| 7 | 5 | انجن کا انتظام، ہوا کنڈیشنگ (A/C) کمپریسر کلچ، انٹیلجنٹ سٹاپ/سٹارٹ موٹر | |||
| 8 | 20 | انجن مینجمنٹ سسٹم (2.0L پیٹرول۔ 2.2L ڈیزل) | |||
| 9 | 10 | ڈیزل - انجن سینسرز | |||
| 9 | 10 | انجن مینجمنٹ سسٹم (2.0L ڈیزل۔ 2.2L ڈیزل) | |||
| 9 | 10 | ڈیزل ایگزاسٹ فلوئڈ ( DEF) (2.0L ڈیزل) | |||
| 10 | 20 | خودکار ٹرانسمیشن | |||
| 11<26 | 10 | ڈیزل اور پیٹرول - انجن کے سینسرز | |||
| 12 | 15 | ڈیزل - ایگزاسٹ گیس ری سرکولیشن (EGR ) بائی پاس، ایندھن کے سینسر میں پانی | 10 | A/C کمپریسو r کلچ | |
| 14 | 15 | انجن مینجمنٹ سسٹم (2.0L پیٹرول۔ 2.2L ڈیزل) | |||
| 14 | 10 | انجن مینجمنٹ سسٹم (2.0L ڈیزل) | |||
| 15 | 40 | اسٹارٹر موٹر | |||
| 16 | 100 | PTC ہیٹر | |||
| 17 | 60 | مسافروں کے ڈبے کا فیوز باکس | |||
| 18 | 60 | مسافروں کے ڈبے کا فیوزفلیپ | |||
| 35 | — | — | |||
| 36 | 5<26 | بیٹری بیک اپ ساؤنڈر | |||
| 37 | 20 | کیلیس انٹری | 23>|||
| 38 | 15 | ونڈشیلڈ واشر | |||
| 39 | 25 | بائیں طرف پیچھے والے دروازے کا ماڈیول | |||
| 40 | 5 | ڈرائیور کے دروازے کی کھڑکی کا سوئچ | |||
| 41 | 5 | گیٹ وے ماڈیول | |||
| 42 | 30 | ڈرائیور کی سیٹ | |||
| 43 | 15 | رئیر اسکرین واشر | |||
| 44 | 25 | دائیں طرف کے پیچھے والے دروازے کا ماڈیول | |||
| 45 | 30 | سامنے مسافر سیٹ | |||
| 46 | — | — | |||
| 47 | 20 | سن بلائنڈ | |||
| 48 | 15 | ٹریلر کنیکٹر پاور سپلائی | |||
| 49 | — | — | |||
| 50 | — | — | |||
| 51 | 5 | اسٹیئرنگ وہیل سوئچز | |||
| 52 | 20 | سگار لائٹر | |||
| 53 | 20 | کیوبی باکس ایکسیسری پاور ساکٹ | |||
| — | — | ||||
| 55 | 20 | رئیر کنسول ایکسیسری پاور ساکٹ<26 10 | انٹیریئر لیمپ | ||
| 58 | — | — | |||
| 59<26 | — | — | |||
| 60 | 5 | قبضہ سینسر۔ ایئر بیگ کی حیثیت کا اشارہلیمپ | |||
| 61 | 5 | انجن شروع ہو رہا ہے | |||
| 62 | — | — | |||
| 63 | 20 | لوڈ اسپیس لوازمات پاور ساکٹ | 23>|||
| 64 | — | — | |||
| 65 | — | — | |||
| 66 | 5 | تشخیص | |||
| 67 | 15 | ٹریلر | |||
| 68 | — | — | |||
| 69 | 15 | خودکار ٹرانسمیشن |
لگیج کمپارٹمنٹ فیوز باکس میں فیوز کی تفویض (2017)
| فیوز نمبر | ایمپیئر ریٹنگ [ A] | سرکٹ سے محفوظ | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| اوپری فیوز باکس | ||||||
| FA1 | 30 | ڈائنیمک اسٹیبلٹی کنٹرول (DSC) | ||||
| FA2 | 15<26 | رئیر وائپر | ||||
| FA3 | 5 | 4WD سسٹمز | ||||
| FA4 | 10 | ٹیلی میٹکس | ||||
| FA5 | 20 | ڈرائیور کی گرم یا موسمیاتی نشست | FA6 | 20 | سامنے مسافر گرم یا موسمی نشست | |
| FA7 | — | — | ||||
| FA8 | 5 | رئیر ویو مرر۔ آٹو ہائی بیم اسسٹ (AHBA) | ||||
| FA9 | 20 | بائیں طرف گرم پچھلی سیٹ | ||||
| FA10 | 20 | دائیں طرف گرم پچھلی سیٹ | ||||
| FA11 | — | — | ||||
| FA12 | 25 | پاورڈ ٹیلگیٹ | ||||
| لوئر فیوزباکس | ||||||
| FB1 | — | — | ||||
| FB2 | 5 | اڈاپٹیو کروز تنازعہ | ||||
| FB3 | 10 | انسٹرومنٹ پینل | ||||
| FB4 | 5 | گیٹ وے ماڈیول | ||||
| FB5 | 30<26 | انکولی معطلی | ||||
| FB6 | — | — | ||||
| FB7 | 5 | معاون ہیٹر | ||||
| FB8 | 15 | ڈرائیور اور مسافر کی سیٹ کے سوئچز | FB9 | 10 | ہیڈ اپ ڈسپلے (HUD) | |
| FB10 | 10 | بلائنڈ اسپاٹ مانیٹر | ||||
| FB11 | 40 | آڈیو ایمپلیفائر | ||||
| FB12 | 20 | آڈیو ایمپلیفائر | ||||
| 26> | ||||||
| انڈر فلور فیوز باکس | 26> | |||||
| 1 | 15 | ٹچ اسکرین۔ فرنٹ انٹیگریٹڈ کنٹرول پینل | ||||
| 2 | 10 | آڈیو ایمپلیفائر | 23>||||
| 3 | 10 | اشارہ ٹیلگیٹ | ||||
| 4 | 10 | نیویگیشن۔ فون | ||||
| 5 | 15 | آڈیو ہیڈ یونٹ | ||||
| 6 | 15 | آڈیو ویڈیو ان پٹ اور آؤٹ پٹپینل | ||||
| 7 | — | — | ||||
| 8 | —<26 10>— | — | ||||
| 11 | — | — | ||||
| 12 | — | — | ||||
| 13 | — | — | ||||
| 14 | — | — | ||||
| 15 | 15 | سامنے اور پیچھے مربوط کنٹرول پینلز - حرارتی نظام سامان کے ڈبے میں فیوز باکس (کنورٹیبل) (2017)
| ڈائنیمک اسٹیبلٹی کنٹرول (DSC) | |||
| FA2 | 30 | DSC | ||||
| FA3 | — | — | ||||
| FA4 | 15 | تبدیلی چھت - تالا | ||||
| FA5 | — | — | ||||
| FA6 | 15 | بدلنے والی چھت - سامنے کی کنڈی | ||||
| FA7 | 10 | ٹیلی میٹکس | ||||
| FA8 | — | — | ||||
| FA9 | 30 | 4 وہیل ڈرائیو (4WD) سسٹمز | ||||
| FA10 | — | — | ||||
| FA11 | 25 | ڈرائیور کی گرم/آب و ہوا سیٹ | ||||
| FA12 | 5 | ویڈ سینسنگ | ||||
| FA13 | 25 | سامنے کا مسافر گرم/آب و ہوانشست | ||||
| FA14 | — | — | ||||
| FA15 | 25<26 | فیول سسٹم | Fa16 | 10 | بلائنڈ اسپاٹ مانیٹر۔ آٹو ہائی بیم اسسٹ (اے ایچ بی اے)۔ ریئر ویو کیمرہ | |
| FA17 | 2 | روڈ ٹول ریڈر | ||||
| FA18 | 5 | اندرونی آئینہ۔ اے ایچ بی اے۔ پیچھے کا کیمرہ | ||||
| FA19 | — | — | ||||
| FA20 | 15 | بجلی نشستیں | ||||
| FA21 | — | — | ||||
| FA22<26 | — | — | ||||
| FA23 | 5 | اڈاپٹیو کروز کنٹرول | ||||
| FA24 | — | — | ||||
| FA25 | — | — | ||||
| FA26 | 10 | گیٹ وے ماڈیول | ||||
| FA27 | 10 | آلہ پینل | ||||
| FA28 | 10 | ہیڈ اپ ڈسپلے (HUD) | ||||
| FA29 | — | — | ||||
| FA30 | 5 | تبدیلی چھت - سائیڈ ونڈو ڈراپ | ||||
| FB1 | 15 | ٹچ اسکرین۔ فرنٹ انٹیگریٹڈ کنٹرول پینل | ||||
| FB2 | 10 | آڈیو ایمپلیفائر | ||||
| FB3 | 10 | تفریحی نظام | ||||
| FB4 | 10 | نیویگیشن۔ آڈیو ویڈیو ان پٹ اور آؤٹ پٹ پینل | ||||
| FB5 | 15 | آڈیو ہیڈ یونٹ | ||||
| FB6<26 | 15 | آڈیو ویڈیو ان پٹ اور آؤٹ پٹپینل | ||||
| FB7 | — | — | ||||
| FB8 | —<26 | — | ||||
| FB9 | — | — | ||||
| FB10 | — | — | ||||
| FB11 | — | — | ||||
| FB12 | — | — | ||||
| FB13 | — | — | ||||
| FB14 | — | — | ||||
| FB15 | 15 | ہیٹنگ اور وینٹیلیشن | ||||
| FB16 | 20 | معاون ہیٹر |
2018
تعینات انجن کمپارٹمنٹ فیوز باکس میں فیوز کا (2018)
| فیوز نمبر | ایمپیئر ریٹنگ [A] | سرکٹ محفوظ |
|---|---|---|
| 1 | 30 | انجن مینجمنٹ سسٹم |
| 2 | 5 | الیکٹرک پاور مینجمنٹ (صرف ڈیزل)۔ انجن مینجمنٹ سسٹم (صرف پیٹرول) |
| 3 | 80 | پاور اسٹیئرنگ |
| 4<26 | — | — |
| 5 | 100 | انجن کولنگ |
| 6 | 15 | انجن مینجمنٹ سسٹم |
| 7 | — | — |
| 8 | 15 | انجن مینجمنٹ سسٹم |
| 9 | 10 | انجن مینجمنٹ سسٹم |
| 10 | — | — |
| 11 | 10 | انجن مینجمنٹ سسٹم |
| 12 | 10 | انجن مینجمنٹ سسٹم |
| 13 | — | — |
| 14 | 10 | انجن مینجمنٹ سسٹم (ڈیزلصرف) |
| 14 | 10 | انجن کولنگ (صرف پیٹرول) |
| 15 | 40 | انجن مینجمنٹ سسٹم |
| 16 | 100 | معاون ہیٹر |
| 17 | 60 | مسافروں کے ڈبے کا فیوز باکس |
| 18 | 60 | مسافروں کے ڈبے کا فیوز باکس |
| 19 | 60 | لوڈ اسپیس فیوز باکس | 23>
| 20 | 60 | لوڈ اسپیس فیوز باکس |
| 21 | 60 | الیکٹریکل پاور مینجمنٹ | 23>
| 22 | 30 | سامنے ونڈ اسکرین وائپرز |
| 23 | 40 | مسافروں کے ڈبے کا فیوز باکس |
| 24 | 40 | اسٹارٹر موٹر (صرف ڈیزل آٹومیٹک اور پیٹرول) |
| 25 | 40 | اینٹی لاک بریکنگ سسٹم (ABS) |
| 26 | 40 | اینٹی لاک بریکنگ سسٹم (ABS) |
| 27 | 40 | مسافروں کے ڈبے کا فیوز باکس |
| 28 | 40 | ہیٹر بنانے والی موٹر |
| 29 | — | — |
| 3 0 | 15 | ہیڈ لیمپ واشر |
| 31 | 15 | سینگ |
| 32 | 10 | ایئر کنڈیشننگ (A/C) |
| 33 | 5 | ہارن۔ گرم سامنے کی سکرین۔ ایندھن کا نظام |
| 34 | 40 | بائیں طرف سے گرم ونڈ اسکرین | 23>
| 35 | 40 | دائیں طرف سے گرم ونڈ اسکرین |
| 36 | 5 | انجن مینجمنٹ سسٹم۔A/C |
| 37 | 25 | ایندھن کا نظام |
| 38 | 20 | LED ہیڈلائٹس |
| 39 | 20 | LED ہیڈلائٹس |
| 40 | 5 | دائیں طرف کی ہیڈلائٹ موڑ لائٹنگ |
| 41 | 5 | بائیں طرف کی ہیڈلائٹ موڑ لائٹنگ |
| 42 | 5 | ہیڈ لائٹ لیولنگ |
| 43 | — | — |
| 44 | 10 | گرم اسٹیئرنگ وہیل | 23>
| 45<26 | 5 | سٹیرنگ وہیل |
| فیوز نمبر | ایمپیئر ریٹنگ [A] | سرکٹ سے محفوظ |
|---|---|---|
| 1 | 5 | اسمارٹ کلید وصول کنندہ۔ الارم سینسر۔ ٹائر پریشر مانیٹرنگ سسٹم (TPMS) |
| 2 | — | — |
| 3 | 10 | فرنٹ فوگ لیمپ |
| 4 | — | — |
| 5 | 5 | اینٹی لاک بریکنگ سسٹم (ABS) |
| 6 | 5 | انکولی حرکیات۔ برقی تفریق |
| 7 | — | — |
| 8 | 25 | مسافروں کے دروازے کا ماڈیول |
| 9 | 25>—— | |
| 10<26 | 5 | گرم واشر جیٹس |
| 11 | 10 | ریورس لائٹ ٹریلر |
| 12 | 5 | ریورس لائٹس |
| 13 | — | — |
| 14 | 5 | بریک پیڈلسوئچ |
| 15 | 30 | گرم پچھلی اسکرین |
| 16 | 5 | پاور اسٹیئرنگ |
| 17 | 5 | غیر فعال اندراج |
| 18 | 5 | انجن کولنگ |
| 19 | 5 | انجن مینجمنٹ سسٹم |
| 20 | 5 | اڈاپٹیو کروز کنٹرول |
| 21 | 5 | سینٹر کنسول سوئچز آؤٹ بورڈ ڈیش بورڈ سوئچز |
| 22 | 5 | خودکار ٹرانسمیشن |
| 23 | — | — |
| 24 | — | — |
| 25<26 | — | — |
| 26 | — | 25>—|
| 27 | 10 | ٹریلر فوگ لائٹس |
| 28 | — | — | <23
| 29 | — | — |
| 30 | — | — |
| 31 | 5 | بارش کا سینسر۔ لیمپ سوئچ۔ الیکٹریکل پاور مینجمنٹ۔ نمی کا سینسر |
| 32 | 25 | ڈرائیور ڈور ماڈیول |
| 33 | — | — |
| 34 | 10 | فیول فلیپ |
| 35 | — | — |
| 36 | 5 | بیٹری بیک اپ ساؤنڈر |
| 37 | 20 | کیلیس انٹری |
| 38 | 15 | ونڈشیلڈ واشر |
| 39 | 25 | بائیں طرف پیچھے والے دروازے کا ماڈیول |
| 40 | 5 | ڈرائیور کے دروازے کی کھڑکی کا سوئچ |
| 41 | 5 | گیٹ وےماڈیول |
| 42 | 30 | ڈرائیور کی سیٹ |
| 43 | 15 | رئیر اسکرین واشر |
| 44 | 25 | دائیں طرف کے پیچھے والے دروازے کا ماڈیول |
| 45 | 30 | سامنے مسافر سیٹ |
| 46 | — | — |
| 47 | 20 | سن بلائنڈ |
| 48 | 15 | ٹریلر کنیکٹر پاور سپلائی |
| 49 | — | — |
| 50 | — | — |
| 51 | 5 | سٹیرنگ وہیل سوئچز |
| 52 | 20 | سگار لائٹر |
| 53 | 20 | کیوبی باکس لوازمات پاور ساکٹ | <23
| 54 | — | 25>—|
| 55 | 20 | پچھلا کنسول آلات پاور ساکٹ |
| 56 | 10 | ضمنی پابندی کا نظام (SRS) |
| 57<26 | 10 | انٹیریئر لیمپ |
| 58 | — | — |
| 59 | — | — |
| 60 | 5 | قبضہ سینسر۔ ایئر بیگ اسٹیٹس انڈیکیٹر لیمپ |
| 61 | 5 | انجن اسٹارٹ ہو رہا ہے |
| 63 | 20 | لوڈ اسپیس لوازمات پاور ساکٹ |
| 64 | — | — |
| 65 | — | — |
| 66 | 5 | تشخیص |
| 67 | 15 | ٹریلر |
| 68 | — | — |
| 69 | 15 | خودکارباکس |
| 19 | 60 | سامان کے کمپارٹمنٹ فیوز باکس |
| 20 | 60 | سامان کے ڈبے کا فیوز باکس |
| 21 | 60 | وولٹیج کوالٹی ماڈیول، سامان کے ڈبے کا فیوز باکس | <23
| 22 | 30 | فرنٹ وائپرز |
| 23 | 40 | مسافر کمپارٹمنٹ فیوز باکس |
| 24 | 30 | |
| 25 | 30 | اینٹی لاک بریکنگ سسٹم |
| 26 | 40 | اینٹی لاک بریکنگ سسٹم | 23>
| 27 | 40 | مسافروں کے ڈبے کا فیوز باکس |
| 28 | 40 | ہیٹر بنانے والا |
| 29 | 30 | الیکٹرک ٹریلر بریک -آسٹریلیا |
| 30 | 15<26 | ہیڈ لیمپ واشر |
| 31 | 15 | سینگ |
| 32 | 20 | معاون ہیٹر |
| 32 | 20 | اینٹی لاک بریکنگ سسٹم (ABS) | <23
| 33 | 5 | ریلے کوائلز - ہارن، گرم فرنٹ اسکرین، فیول پمپ، توسیعی اگنیشن |
| 34 | 40 | LH ہیٹیڈ فرنٹ اسکرین |
| 35 | 40 | RH ہیٹیڈ فرنٹ اسکرین |
| 36 | 5 | معاون واٹر پمپ |
| 37 | 20 | فیول پمپ |
| 38 | 5 | اسٹیئرنگ وہیل ماڈیول | 23>
| 39 | 5 | اڈاپٹیو کروز کنٹرول (ACC) |
| 40 | 5 | اڈاپٹیو فرنٹ لائٹنگ سسٹم (AFS) ) -ٹرانسمیشن |
سامان کے ڈبے میں فیوز کی تفویض فیوز باکس (2018)
| فیوز نمبر | ایمپیئر ریٹنگ [A] | سرکٹ سے محفوظ |
|---|---|---|
| اوپری فیوز باکس | ||
| FA1 | 30 | 4 وہیل ڈرائیو (4WD) سسٹمز |
| FA2 | 15 | رئیر وائپر |
| FA3 | 5 | 4WD سسٹمز |
| FA4 | 10 | ٹیلی میٹکس |
| FA5 | 20 | ڈرائیور کی گرم یا موسمیاتی سیٹ<26 |
| FA6 | 20 | سامنے مسافر گرم یا موسمیاتی نشست |
| FA7 | — | — |
| FA8 | 5 | ریئر ویو مرر۔ آٹو ہائی بیم اسسٹ (AHBA) |
| FA9 | 20 | بائیں طرف گرم پچھلی سیٹ |
| FA10 | 20 | دائیں طرف گرم پچھلی سیٹ |
| FA11 | — | — |
| FA12 | 25 | پاورڈ ٹیلگیٹ |
| نیچے فیوز باکس 26> | ||
| FB1 | — | — |
| FB2 | 5 | انکولی کروز تنازعہ |
| FB3 | 10 | انسٹرومنٹ پینل |
| FB4 | 5 | گیٹ وے ماڈیول |
| FB5 | 30 | انکولی معطلی |
| FB6 | — | — |
| FB7 | 5 | معاون ہیٹر |
| FB8 | 15<26 | ڈرائیور اورمسافر سیٹ کے سوئچز |
| FB9 | 10 | ہیڈ اپ ڈسپلے (HUD) |
| FB10 | 10 | بلائنڈ اسپاٹ مانیٹر |
| FB11 | 40 | آڈیو ایمپلیفائر |
| FB12 | 20 | آڈیو ایمپلیفائر |
| انڈر فلور فیوز باکس | ||
| 1 | 15<26 | ٹچ اسکرین۔ فرنٹ انٹیگریٹڈ کنٹرول پینل |
| 2 | 10 | آڈیو ایمپلیفائر | 23>
| 3 | 10 | اشارہ ٹیلگیٹ |
| 4 | 10 | نیویگیشن۔ فون |
| 5 | 15 | آڈیو ہیڈ یونٹ |
| 6 | 15 | آڈیو ویڈیو ان پٹ اور آؤٹ پٹ پینل |
| 7 | — | — |
| 8 | — | — |
| 9 | — | — |
| 10 | — | — |
| 11 | — | — |
| 12 | — | — |
| 13 | — | — |
| 14 | — | — |
| 15 | 15<26 | سامنے اور پیچھے مربوط کنٹرول پینلز - حرارتی اور وینٹیلیشن |
| 16 | 25>20معاون ہیٹر |
لگیج کمپارٹمنٹ فیوز باکس میں فیوز کی تفویض (تبدیلی) (2018)
| فیوز نمبر | ایمپیئر ریٹنگ [A]<22 | سرکٹ محفوظ |
|---|---|---|
| اوپری فیوز باکس 26> | FA1 | 5 | متحرکاستحکام کنٹرول (DSC) |
| FA2 | 30 | DSC |
| FA3 | — | — |
| FA4 | 15 | تبدیلی چھت - تالا |
| FA5 | — | — |
| FA6 | 15 | تبدیلی چھت - سامنے کی کنڈی |
| FA7 | 10 | ٹیلی میٹکس |
| FA8 | — | — |
| FA9 | 30 | 4 وہیل ڈرائیو (4WD) سسٹمز |
| FA10 | — | — |
| FA11 | 25 | ڈرائیور کی گرم/آب و ہوا والی نشست | FA12 | 5 | ویڈ سینسنگ |
| FA13 | 25 | سامنے کا مسافر گرم/ آب و ہوا کی نشست |
| FA14 | — | — |
| FA15 | 25 | فیول سسٹم | Fa16 | 10 | بلائنڈ اسپاٹ مانیٹر۔ آٹو ہائی بیم اسسٹ (اے ایچ بی اے)۔ ریئر ویو کیمرہ |
| FA17 | 2 | روڈ ٹول ریڈر |
| FA18 | 5 | اندرونی آئینہ۔ اے ایچ بی اے۔ پیچھے کا کیمرہ |
| FA19 | — | — |
| FA20 | 15 | بجلی نشستیں |
| FA21 | — | — |
| FA22<26 | — | — |
| FA23 | 5 | اڈاپٹیو کروز کنٹرول |
| FA24 | — | — |
| FA25 | — | — |
| FA26 | 10 | گیٹ وے ماڈیول |
| FA27 | 10 | آلہپینل |
| FA28 | 10 | ہیڈ اپ ڈسپلے (HUD) |
| FA29 | — | — |
| FA30 | 5 | تبدیلی چھت - سائیڈ ونڈو ڈراپ |
| FB1 | 15 | ٹچ اسکرین۔ فرنٹ انٹیگریٹڈ کنٹرول پینل |
| FB2 | 10 | آڈیو ایمپلیفائر |
| FB3 | 10 | تفریحی نظام |
| FB4 | 10 | نیویگیشن۔ آڈیو ویڈیو ان پٹ اور آؤٹ پٹ پینل |
| FB5 | 15 | آڈیو ہیڈ یونٹ |
| FB6<26 | 15 | آڈیو ویڈیو ان پٹ اور آؤٹ پٹ پینل |
| FB7 | — | — |
| FB8 | — | — |
| FB9 | — | — |
| FB10 | — | — |
| FB11 | — | — |
| FB12 | — | — |
| FB13 | — | — |
| FB14 | — | — |
| FB15 | 15 | ہیٹنگ اور وینٹیلیشن |
| FB16 | 20 | معاون ہیٹر |
| № | A | سرکٹس محفوظ |
|---|---|---|
| 1 | 5 | اسمارٹ کلید وصول کنندہ۔ الارم سینسر۔ ٹائر پریشر مانیٹرنگ سسٹم (TPMS) |
| 2 | - | - |
| 3 | 10 | فرنٹ فوگ لیمپ |
| 4 | - | - |
| 5 | 5 | اینٹی لاک بریکنگ سسٹم (ABS) |
| 6 | 5 | انجن/سامان کے کمپارٹمنٹ فیوز باکس |
| 6 | 5 | اڈاپٹیو ڈائنامکس، الیکٹرک ڈیفرینشل کنٹرول ماڈیول (E-diff) |
| 7 | - | - |
| 8 | 25 | مسافروں کے دروازے کا ماڈیول |
| 9 | 5 | الیکٹرک پارکنگ بریک |
| 10 | 5<26 | ہیٹڈ واشر جیٹس |
| 11 | 10 | ریورس لائٹ ٹریلر |
| 12 | 5 | ریورسلائٹس |
| 13 | - | - |
| 14 | 5<26 | بریک پیڈل سوئچ |
| 15 | 30 | گرم پچھلی اسکرین |
| 16 | 5 | الیکٹرک پاور اسسٹڈ اسٹیئرنگ | 17 | 5 | کیلیس انٹری کنٹرول ماڈیول |
سامان کے ڈبے میں فیوز کی تفویض فیوز باکس (2012-2014)
| № | A | <21 سرکٹس محفوظ ہیں15 | ریڈیو ماڈیول |
|---|---|---|---|
| FA3 | 10 | ڈیجیٹل ریڈیو/ٹی وی ماڈیول | |
| FA4 | 15 | پچھلی سیٹ تفریح | |
| FA5 | 5 | سیٹ سوئچز | |
| FA6 | 30 | الیکٹرک پارک بریک | |
| FA7 | 15 | رئیر وائپر | |
| FA8 | 30 | الیکٹرک پارکنگ بریک | |
| FA9 | - | - | |
| FA10 | 5 | ایمپلیفائر<2 6> | |
| FA11 | 40 | Amplifier | |
| FA12 | - | - | |
| FB1 | 5 | اڈاپٹیو ڈائنامکس | |
| FB2 | 15 | E تفریق ماڈیول | |
| FB3 | 15 | ڈرائیور سیٹ ہیٹر | |
| FB4 | 15 | مسافروں کی سیٹ ہیٹر | |
| FB5 | 30 | اڈاپٹیوڈائنامکس | |
| FB6 | 25 | Power tailgate | |
| FB7 | 5 | فیول برننگ ہیٹر آر ایف ریسیور | |
| FB8 | 10 | انسٹرومنٹ کلسٹر | |
| FB9 | 5 | قربتی کیمرا | |
| FB10 | 5 | بلائنڈ سپاٹ مانیٹرنگ | |
| FB11 | - | - | |
| FB12 | - | -<26 |
سامان کے ڈبے میں فیوز کی تفویض فیوز باکس (2015)
| № | A | سرکٹس محفوظ ہیں | |
|---|---|---|---|
| اوپری فیوز باکس 26> | |||
| FB3 | 10 | پیغام کا مرکز | |
| FB4 | 5 | گیٹ وے ماڈیول | |
| FB5 | 30 | اڈاپٹیو ڈائنامکس | |
| FB6 | 25 | پاورڈ ٹیل گیٹ | |
| FB7 | 5 | معاون ہیٹر ریسیور | |
| FB8 | 5 | ڈرائیور/مسافر سیٹ سوئچز | |
| FB9 | - | - | |
| FB10 | 10 | بلائنڈ اسپاٹ مانیٹرنگ (BSM)، ریئر ویو کیمرہ | |
| FB11 | 40 | آڈیو ایمپلیفائر | |
| FB12 | - | - | |
| 30 | الیکٹرک ڈیفرینشل کنٹرول ماڈیول(E-diff) | ||
| FA2 | 15 | رئیر وائپر | |
| FA3 | 5 | الیکٹرک ڈیفرینشل کنٹرول ماڈیول (E-diff) | |
| FA4 | 10 | روڈ ٹیلی میٹکس | |
| FA5 | 20 | ڈرائیور کی گرم/آب و ہوا والی نشست | |
| FA6 | 20 | مسافروں کی گرم/آب و ہوا والی نشست | |
| FA7 | 5 | ویڈ سینسنگ ماڈیول | |
| FA8 | 5 | انٹیریئر ڈمنگ آئینے/ہائی بیم اسسٹ | |
| FA9 | 20 | بائیں طرف پیچھے گرم سیٹ | |
| FA10 | 20 | دائیں طرف پچھلی گرم سیٹ | |
| FA11 | 30 | الیکٹرک پارکنگ بریک (EPB) | |
| FA12 | 30 | الیکٹرک پارکنگ بریک (EPB) | |
| 1 | 15 | ٹچ اسکرین، فرنٹ انٹیگریٹڈ کنٹرول پینل | |
| 2 | 10 | آڈیو ایمپلیفائر | |
| 3 | - | - | |
| 4 | 10 | نیویگیشن، ٹیلی ویژن ٹیونر | |
| 5 | 15 | آڈیو ہیڈ یونٹ | |
| 6 | 15 | آڈیو ویڈیو ان پٹ/آؤٹ پٹ |
اگلی پوسٹ مٹسوبشی آؤٹ لینڈر (2007-2013) فیوز
