فہرست کا خانہ
اس آرٹیکل میں، ہم 2005 سے 2007 تک تیار ہونے والی پہلی نسل کے Ford F-Series کے سپر ڈیوٹی پر غور کرتے ہیں۔ 350 / F-450 / F-550 2005, 2006 اور 2007 ، کار کے اندر فیوز پینلز کے مقام کے بارے میں معلومات حاصل کریں، اور ہر فیوز (فیوز لے آؤٹ) اور ریلے کی تفویض کے بارے میں جانیں۔
فیوز لے آؤٹ Ford F250 / F350 / F450 / F550 2005-2007
سگار لائٹر (پاور آؤٹ لیٹ) فورڈ F-250 میں فیوز F-350 / F-450 / F-550 انسٹرومنٹ پینل فیوز باکس میں فیوز №4 (پاور پوائنٹ (انسٹرومنٹ پینل)) اور №12 (سگار لائٹر) ہیں۔
فیوز باکس کا مقام
مسافروں کا ڈبہ
فیوز پینل اسٹیئرنگ وہیل کے نیچے اور بائیں جانب پینل کے پیچھے بریک پیڈل کے ذریعے واقع ہے۔
انجن کا کمپارٹمنٹ
پاور ڈسٹری بیوشن باکس انجن کے ڈبے میں واقع ہے۔
فیوز باکس ڈایاگرام
2005
مسافروں کا ڈبہ
مسافروں کے ڈبے میں فیوز کی تفویض (2005)
№ | Amp درجہ بندی | تفصیل | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 15 A* | سایڈست پیڈل | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | 10 A* | کلسٹر | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | 10 A* | Upfitter #3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | 20 A* | پاور پوائنٹ (انسٹرومنٹ پینل) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | 10 A* | Upfitterدرجہ بندی | تفصیل | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 30A* | وائپرز | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | 40 A* | Blower | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | 30A* | فلائی پر الیکٹرانک شفٹ (ESOF) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | — | استعمال نہیں کیا گیا | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | 50A* | انجیکٹر ڈرائیور ماڈیول (IDM) (صرف ڈیزل انجن) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | — | استعمال نہیں کیا گیا | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | 30A* | افقی ایندھن کنڈیشنر ماڈیول (HFCM) (صرف ڈیزل انجن) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | — | شنٹ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | 20A** | ٹریلر ٹو ٹرن سگنلز | <22||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | 10A** | پاور ٹرین کنٹرول ماڈیول (PCM) زندہ طاقت رکھتا ہے، کینسٹر وینٹ سولینائڈ (صرف پٹرول انجن) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | 10A** | اینٹی لاک بریک سسٹم (ABS) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | 2A** | بریک پریشر سوئچ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | 15A** | 24>دن کے وقت چلنے والے لیمپ (DRL)14 | — | استعمال نہیں کیا گیا | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | 15A** | IDM منطق (صرف ڈیزل انجن) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | — | استعمال نہیں کیا گیا | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | 10A** | A/C کلچ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | 10A** | IDM ریلے (صرف ڈیزل انجن) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | — | استعمال نہیں کیا گیا | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | 10A** | ٹریلر ٹو بیک اپ لیمپ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | — | استعمال نہیں کیا گیا | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | 60A*** | ABS (Coils) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | 60A*** | ABS (پمپ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
201 | 1/2 آئی ایس او ریلے | ٹریلر ٹو رائٹ مڑ سگنل/سٹاپ لیمپ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
202 | 1/2 آئی ایس او ریلے | ٹریلر ٹو بائیں ٹرن سگنل / اسٹاپ لیمپ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
203 | 1/2 ISO ریلے | A/C کلچ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
204 | — | نہیں استعمال کیا جاتا ہے | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
205 | 1/2 ISO ریلے | DRL #1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
206 | 1/2 ISO ریلے | DRL #2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
301 | مکمل ISO ریلے | DRL #3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
302 | مکمل ISO ریلے | HFCM | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
303 | مکمل ISO ریلے | بلوور | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
304 | ہائی کرنٹ ریلے | IDM (صرف ڈیزل انجن) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24> 0>*** میکسی فیوز |
№ | Amp کی درجہ بندی | تفصیل |
---|---|---|
1 | 15 A* | سایڈست پیڈل |
2 | 10 A* | کلسٹر |
3 | 10 A* | Upfitter #3 |
4 | 20 A* | پاور پوائنٹ (انسٹرومنٹ پینل) |
5 | 10 A* | Upfitter #4 |
6 | — | استعمال نہیں کیا گیا |
7 | 30A* | ہائی بیم ہیڈ لیمپس، فلیش ٹو پاس |
8 | 20 A* | پیچھے- اپ لیمپ |
9 | — | نہیںاستعمال شدہ |
10 | — | استعمال نہیں کیا گیا |
11 | 20 A * | ریڈیو (مین) |
12 | 20 A* | سگار لائٹر، OBD II |
13 | 5A* | بجلی کے آئینے |
14 | — | نہیں استعمال شدہ |
15 | — | استعمال نہیں کیا گیا |
16 | — | استعمال نہیں کیا گیا |
17 | 15 A* | بیرونی لیمپ |
18 | 20 A* | فلاسر، بریک آن آف (BOO) لیمپ |
19 | 10 A* | باڈی سیکیورٹی ماڈیول (BSM) (سیکیورٹی) |
20 | 15 A* | ٹریلر ٹو الیکٹرک بریک کنٹرولر (EBC)<25 |
21 | 20 A* | گرم نشستیں |
22 | 20 A* | انجن کنٹرول |
23 | 20 A* | انجن کنٹرول (صرف پٹرول انجن)/کلائمیٹ کنٹرول (صرف ڈیزل انجن) ) |
24 | 15 A* | ٹو ہاول، بلوور ریلے، الیکٹرانک آٹومیٹک ٹمپریچر کنٹرول (EATC) | 25 | — | استعمال نہیں کیا گیا | 22><1 9>26 | 10 A* | Airbags |
** کارٹریج فیوز
انجن کا کمپارٹمنٹ
<29
پاور ڈسٹری بیوشن باکس میں فیوز کی تفویض (2007)№ | Ampدرجہ بندی | تفصیل |
---|---|---|
1 | 30A* | وائپرز |
2 | 40A* | Blower |
3 | 30A* | الیکٹرانک شفٹ آن دی فلائی ( ESOF) |
4 | — | استعمال نہیں کیا گیا |
5 | 50A * | انجیکٹر ڈرائیور ماڈیول (IDM) (صرف ڈیزل انجن) |
6 | — | استعمال نہیں کیا گیا |
7 | — | استعمال نہیں کیا گیا |
8 | — | شنٹ |
9 | 20A** | ٹریلر ٹو ٹرن سگنل |
10 | 10A** | پاور ٹرین کنٹرول ماڈیول (PCM) زندہ طاقت رکھتا ہے، کینسٹر وینٹ سولینائڈ (صرف پٹرول انجن) |
11 | 10A* * | اینٹی لاک بریک سسٹم (ABS) |
12 | 2A** | بریک پریشر سوئچ |
13 | 15A** | دن کے وقت چلنے والے لیمپ (DRL) |
14 | — | استعمال نہیں کیا گیا |
15 | 15A** | IDM منطق (صرف ڈیزل انجن) |
16 | — | استعمال نہیں کیا گیا |
17<2 5> | 10A** | A/C کلچ |
18 | 10A** | IDM ریلے (ڈیزل صرف انجن) |
19 | — | استعمال نہیں کیا گیا |
20 | 10A** | ٹریلر ٹو بیک اپ لیمپ |
21 | — | استعمال نہیں کیا گیا |
22 | 60A*** | ABS (Coils) |
23 | 60A*** | ABS (پمپ) |
201 | 1/2 ISOریلے | ٹریلر ٹو رائٹ ٹرن سگنل / اسٹاپ لیمپ |
202 | 1/2 آئی ایس او ریلے | ٹریلر ٹو بائیں موڑ سگنل /سٹاپ لیمپ |
203 | 1/2 آئی ایس او ریلے | 24>A/C کلچ|
204 | — | استعمال نہیں کیا گیا |
205 | 1/2 ISO ریلے | DRL #1 |
206 | 1/2 ISO ریلے | DRL #2 |
301 | مکمل ISO ریلے | DRL #3 |
302 | — | استعمال نہیں کیا گیا |
303 | مکمل ISO ریلے | Blower |
304 | ہائی کرنٹ ریلے | IDM ( صرف ڈیزل انجن) |
5> |
** کارتوس فیوز
انجن کا کمپارٹمنٹ
پاور ڈسٹری بیوشن باکس میں فیوز کی تفویض(2005)
№ | Amp درجہ بندی | تفصیل |
---|---|---|
1 | 30A* | وائپرز |
2 | 40A* | بلوور |
3 | 30A* | Electronic Shift on the Fly (ESOF) |
4 | — | استعمال نہیں کیا گیا |
5 | 50A* | انجیکٹر ڈرائیور ماڈیول (IDM) (صرف ڈیزل انجن) |
6 | — | استعمال نہیں کیا گیا |
7 | 30A* | افقی ایندھن کنڈیشنر ماڈیول (HFCM) (صرف ڈیزل انجن) |
8 | — | استعمال نہیں کیا گیا |
9 | 20A** | ٹریلر ٹو ٹرن سگنلز |
10 | 10A** | پاور ٹرین کنٹرول ماڈیول (PCM) رکھیں زندہ طاقت، کینسٹر وینٹ سولینائڈ (صرف پٹرول انجن) |
11 | 10A** | اینٹی لاک بریک سسٹم (ABS) |
12 | 2A** | بریک پریشر سوئچ |
13 | 15 A* * | دن کے وقت چلنے والے لیمپ (DRL) |
14 | — | استعمال نہیں کیا گیا |
15 | 15A** | IDM منطق (صرف ڈیزل انجن) |
16 | — | استعمال نہیں کیا گیا |
17<25 | 10A** | A/C کلچ |
** منی فیوز
*** میکسی فیوز
2006
مسافروں کا ڈبہ
<17
مسافروں کے ڈبے میں فیوز کی تفویض (2006)№ | Amp درجہ بندی | تفصیل |
---|---|---|
1 | 15 A* | ایڈجسٹ کریں قابل پیڈل |
2 | 10 A* | کلسٹر |
3 | 10 A* | Upfitter #3 |
4 | 20 A* | پاور پوائنٹ (انسٹرومنٹ پینل) |
5 | 10 A* | Upfitter #4 |
6 | — | استعمال نہیں کیا گیا |
7 | 30A* | ہائی بیم ہیڈ لیمپ، فلیش ٹو پاس |
8 | 20 A* | بیک اپلیمپ |
9 | — | استعمال نہیں کیا گیا |
10 | — | استعمال نہیں کیا گیا |
11 | 20 A* | ریڈیو (مین) |
12 | 20 A* | سگار لائٹر، OBD II |
13 | 5A* | پاور آئینے |
14 | — | استعمال نہیں کیا گیا |
15 | — | استعمال نہیں کیا گیا |
16 | — | استعمال نہیں کیا گیا |
17<25 | 15 A* | بیرونی لیمپ |
18 | 20 A* | فلاسر، بریک آن آف ( BOO) لیمپ |
19 | 10 A* | باڈی سیکیورٹی ماڈیول (BSM) (سیکیورٹی) |
20 | 15 A* | ٹریلر ٹو الیکٹرک بریک کنٹرولر (EBC) |
21 | 20 A*<25 | گرم سیٹیں |
22 | 20 A* | انجن کنٹرول |
23 | 20 A* | انجن کنٹرول (صرف پٹرول انجن)/کلائمیٹ کنٹرول (صرف ڈیزل انجن) |
24 | 15 A * | ٹو ہاول، بلور ریلے، الیکٹرانک آٹومیٹک ٹمپریچر کنٹرول (EATC) | 25 | — | استعمال نہیں کیا گیا |