Mục lục
Trong bài viết này, chúng tôi xem xét Mercury Mariner thế hệ đầu tiên, được sản xuất từ năm 2004 đến 2007. Tại đây, bạn sẽ tìm thấy sơ đồ hộp cầu chì của Mercury Mariner 2005, 2006 và 2007 , nhận thông tin về vị trí của bảng cầu chì bên trong ô tô và tìm hiểu về cách phân công từng cầu chì (cách bố trí cầu chì) và rơle.
Bố trí cầu chì Mercury Mariner 2005-2007
Cầu chì bật lửa xì gà (ổ cắm điện) trong Mercury Mariner là cầu chì số 24 (Bật xì gà) trong hộp cầu chì Khoang hành khách và cầu chì số 12 (Điểm điện) trong Động cơ Hộp cầu chì khoang hành khách.
Hộp cầu chì khoang hành khách
Vị trí hộp cầu chì
Hộp cầu chì nằm ở phía hành khách của bảng điều khiển trung tâm, phía sau nắp.
Sơ đồ hộp cầu chì
Phân bổ cầu chì trong khoang hành khách
№ | Các bộ phận được bảo vệ | Bộ khuếch đại |
---|---|---|
1 | Đèn công viên kéo rơ moóc | 15 |
2 | Không sử dụng | — |
3 | Đèn đỗ trước và sau | 15 |
4 | Công tắc đánh lửa | 10 |
5 | Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực (rơ-le PCM), Rơ-le bơm nhiên liệu, Rơ-le quạt chính, Rơ-le quạt tốc độ cao/thấp 2, Mô-đun PATS | 2 |
6 | Đèn phanh treo trên cao trung tâm (CHMSL), Đèn dừng, PCM, Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS ), Kiểm soát tốc độ, Bật-Tắt phanhcông tắc | 15 |
7 | Cụm thiết bị, Đầu nối chẩn đoán, Công tắc gương chỉnh điện, Radio | 10 |
8 | 2007: Ống thông hơi | 5 |
9 | Khóa cửa điện, Ghế chỉnh điện | 30 |
10 | Gương sưởi | 15 |
11 | Cửa sổ trời, Gương điện hóa, La bàn | 15 |
12 | Radio | 5 |
13 | Không sử dụng | — |
14 | Không sử dụng | — |
15 | Cửa sổ điện | 30 |
16 | Loa siêu trầm | 15 |
17 | Chùm sáng thấp | 15 |
18 | 4WD | 10 |
19 | Không sử dụng | — |
20 | Còi | 15 |
21 | 2005-2006: Mô tơ gạt mưa sau, Gioăng gạt mưa sau 2007: Mô tơ gạt nước sau, Gioăng gạt nước sau | 10 15 |
22 | Cụm đồng hồ | 10 |
23 | Không sử dụng | — |
24 | Bật xì gà | 20 |
25 | Mô tơ gạt nước trước, gioăng gạt nước phía trước | 20 |
26 | Công tắc chế độ hệ thống kiểm soát khí hậu | 5 |
27 | Ống thông hơi (2005-2006), Công tắc hủy điều khiển tốc độ | 5 |
28 | Cụm công cụ | 10 |
29 | Hỗ trợ đỗ xe ngược | 10 |
30 | Khôngđã sử dụng | — |
31 | Chưa sử dụng | — |
32 | Khóa chuyển số-Phanh | 10 |
33 | Mô-đun túi khí, đèn báo Tắt túi khí hành khách (PAD), Cảm biến phân loại hành khách (OCS) | 15 |
34 | Mô-đun ABS, Hút và Đổ đầy, Kiểm soát tốc độ | 5 |
35 | Mô-đun ghế sưởi, 4WD | 5 |
Hộp cầu chì khoang động cơ
Vị trí hộp cầu chì
Hộp cầu chì nằm trong khoang động cơ (phía người lái).
Sơ đồ hộp cầu chì
Gán cầu chì và rơle trong khoang động cơ
№ | Các bộ phận được bảo vệ | Amp |
---|---|---|
1 | Không sử dụng | — |
2 | Nguồn đèn pha | 25 |
3 | Đèn pha, Đèn báo rẽ, Đèn trong, Nguồn đèn pha | 25 |
4 | Giữ năng lượng còn sống (KA PWR) | 5 |
5 | Xả nóng G như cảm biến Oxy (HEGO) | 15 |
6 | Bơm nhiên liệu | 20 |
7 | Rơ-le RUN/ACC - Gương điện tử, Bật lửa xì gà, Cần gạt nước trước và sau, La bàn | 40 |
8 | Mô-đun điều khiển hệ thống truyền động (PCM), Đầu phun và cuộn dây | 30 |
9 | Máy phát điện | 15 |
10 | Làm nóngghế | 30 |
11 | PCM | 10 |
12 | Ổ cắm điện | 20 |
13 | Đèn sương mù | 20 |
14 | Ly hợp A/C, rơ le A/C | 15 |
15 | Hệ thống chống bó cứng phanh nam châm điện (ABS) | 30 |
16 | Bảng cầu chì I/P (RUN/START) | 25 |
17 | Đánh lửa (chính) | 50 |
18 | Động cơ quạt gió | 40 |
19 | Rơ-le trễ phụ kiện - Loa siêu trầm và 4WD, Đèn cốt | 40 |
20 | ABS | 60 |
21 | Còi, CHMSL, Cụm, Khóa điện và ghế chỉnh điện | 40 |
22 | Quạt làm mát | 40 (2.3L) 50 (3.0L) |
23 | Hạ sương sau, rơ-le đèn đỗ | 40 |
24 | Cao /Quạt tốc độ thấp | 40 (2.3L) 50 (3.0L) |
25 | Shunt | — |
Rơ le | ||
R2 | PCM | |
R3 | Bơm nhiên liệu | |
R4 | Quạt làm mát | |
R5 | Quạt tốc độ cao/thấp 1 | |
R6 | Động cơ quạt gió | |
R7 | Bộ khởi động | |
R8 | Quạt tốc độ cao/thấp 2 | |
R9 | Sương mùđèn | |
R10 | A/C | |
Điốt | ||
D1 | Không được sử dụng | |
D2 | Điốt A/C |