ສາລະບານ
ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາພິຈາລະນາ Mercury Mariner ຮຸ່ນທໍາອິດ, ຜະລິດຈາກ 2004 ຫາ 2007. ທີ່ນີ້ເຈົ້າຈະພົບເຫັນ fuse box diagrams ຂອງ Mercury Mariner 2005, 2006 ແລະ 2007 , ໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບ ສະຖານທີ່ຂອງແຜງຟິວພາຍໃນລົດ, ແລະຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບການມອບໝາຍຂອງແຕ່ລະຟິວ (ຮູບແບບຟິວ) ແລະ ຣີເລ.
ຟິວໄຟຈູດຊີກາ (ປລັກສຽບໄຟ) ໃນ Mercury Mariner ແມ່ນຟິວ #24 (ໄຟຈູດຊີກາ) ໃນກ່ອງຟິວຂອງຫ້ອງໂດຍສານ, ແລະ ຟິວ #12 (ຈຸດພະລັງງານ) ໃນເຄື່ອງຈັກ. ກ່ອງຟິວຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງ.
ກ່ອງຟິວຂອງຫ້ອງໂດຍສານ
ສະຖານທີ່ກ່ອງຟິວສ໌
ກ່ອງຟິວແມ່ນຕັ້ງຢູ່ດ້ານຜູ້ໂດຍສານຂອງຄອນໂຊນກາງ, ດ້ານຫຼັງຝາປິດ. 
ເບິ່ງ_ນຳ: Subaru Crosstrek / XV (2011-2017) fuses
ແຜນວາດກ່ອງຟິວສ
| № | ອົງປະກອບທີ່ມີການປ້ອງກັນ | Amp |
|---|---|---|
| 1 | ໂຄມໄຟຈອດລົດພ່ວງ | 15 |
| 2 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ | —<22 |
| 3 | ໂຄມໄຟຈອດໜ້າ ແລະ ຫລັງ | 15 |
| 4 | ສະວິດໄຟ | 10 |
| 5 | ໂມດູນຄວບຄຸມພະລັງງານ (ຣີເລ PCM), ຣີເລປ້ຳນໍ້າມັນ, ຣີເລພັດລົມຫຼັກ, ຣີເລພັດລົມຄວາມໄວສູງ/ຕ່ຳ 2, ໂມດູນ PATS | 2 |
| 6 | ໂຄມໄຟຢຸດຕິດສູງກາງ (CHMSL), ໂຄມໄຟຢຸດ, PCM, ລະບົບເບກຕ້ານການລັອກ (ABS ), ການຄວບຄຸມຄວາມໄວ, ຫ້າມລໍ້ On-Offສະວິດ | 15 |
| 7 | ກຸ່ມເຄື່ອງມື, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ການວິນິດໄສ, ສະວິດກະຈົກໄຟ, ວິທະຍຸ | 10 | <19
| 8 | 2007: ທໍ່ລະບາຍອາກາດ | 5 |
| 9 | ລັອກປະຕູໄຟ, ບ່ອນນັ່ງປ້ຳໄຟ | 30 |
| 10 | ກະຈົກເຮັດຄວາມຮ້ອນ | 15 |
| 11<22 | ກັນແດດ, ກະຈົກໄຟຟ້າ, ເຂັມທິດ | 15 |
| 12 | ວິທະຍຸ | 5 |
| 13 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ | — |
| 14 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ | — |
| 15 | ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານ | 30 |
| 16 | ເຄື່ອງຍ່ອຍ<22 | 15 |
| 17 | ລຳແສງຕ່ຳ | 15 |
| 18 | 4WD | 10 |
| 19 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ | — |
| 20 | Horn | 15 |
| 21 | 2005-2006: ມໍເຕີ wiper ຫລັງ, ເຄື່ອງຊັກຜ້າເຊັດຫລັງ 2007: ມໍເຕີ wiper ຫລັງ, ເຄື່ອງຊັກຜ້າເຊັດຫລັງ | 10 15 |
| 22 | ກຸ່ມເຄື່ອງມື | 10 |
| 23 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ | — |
| 24 | ກະຈົກ cigar | 20 |
| 25 | ມໍເຕີ້ wiper ດ້ານຫນ້າ, ເຄື່ອງຊັກຜ້າເຊັດໜ້າ | 20 |
| 26 | ສະຫຼັບໂໝດລະບົບຄວບຄຸມສະພາບອາກາດ | 5 |
| 27 | Canister vent (2005-2006), ປຸ່ມຄວບຄຸມຄວາມໄວຍົກເລີກປຸ່ມ | 5 |
| 28 | ກຸ່ມເຄື່ອງມື | 10 |
| 29 | ເຄື່ອງຊ່ວຍຈອດດ້ານຫຼັງ | 10 |
| 30 | ບໍ່ໃຊ້ແລ້ວ | — |
| 31 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ | — |
| 32 | ຕົວລັອກລະບົບເບຣກ-ສາຍສົ່ງ | 10 |
| 33 | ໂມດູນຖົງລົມ, ໂຄມໄຟຊີ້ບອກການປິດຖົງລົມຜູ້ໂດຍສານ (PAD), ເຊັນເຊີຈັດປະເພດຜູ້ຄອບຄອງ (OCS) | 15 |
| 34 | ໂມດູນ ABS, Evac ແລະ Fill, ການຄວບຄຸມຄວາມໄວ | 5<22 |
| 35 | ໂມດູນບ່ອນນັ່ງໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ, 4WD | 5 |
ກ່ອງຟິວຂອງຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ <10 ທີ່ຢູ່ຂອງກ່ອງຟິວສ໌
ກ່ອງຟິວແມ່ນຕັ້ງຢູ່ໃນຫ້ອງເຄື່ອງ (ຢູ່ດ້ານຜູ້ຂັບຂີ່). 
ແຜນວາດກ່ອງຟິວ
| № | ອົງປະກອບປ້ອງກັນ | ແອມບ |
|---|---|---|
| 1 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ | — |
| 2 | ໄຟຫົວ | 25 |
| 3 | ໄຟສູງ, ໄຟລ້ຽວ, ໂຄມໄຟພາຍໃນ, ພະລັງງານໄຟໜ້າ | 25 |
| 4 | Keep Alive Power (KA PWR) | 5 |
| 5 | ລະບາຍຄວາມຮ້ອນ G ເປັນເຊັນເຊີອົກຊີເຈນ (HEGO) | 15 |
| 6 | ປໍ້ານໍ້າມັນ | 20 |
| 7 | RUN/ACC Relay - ກະຈົກ electrochromatic, Cigar lighter, wipers ທາງໜ້າ ແລະຫລັງ, Compass | 40 |
| 8 | ໂມດູນຄວບຄຸມພະລັງງານ (PCM), ຫົວສີດ ແລະປ່ຽງ | 30 |
| 9 | Alternator | 15 |
| 10 | ຮ້ອນບ່ອນນັ່ງ | 30 |
| 11 | PCM | 10 |
| 12<22 | ຈຸດເປີດໄຟ | 20 |
| 13 | ໂຄມໄຟໝອກ | 20 |
| 14 | A/C clutch, A/C relay | 15 |
| 15 | ລະບົບເບກຕ້ານການລັອກ (ABS) solenoid | 30 |
| 16 | ແຜງຟິວ I/P (RUN/START) | 25 |
| 17 | ໄຟໄໝ້ (ຫຼັກ) | 50 |
| 18 | ມໍເຕີພັດລົມ<22 | 40 |
| 19 | ການລ່າຊ້າອຸປະກອນເສີມ - Subwoofer ແລະ 4WD, Low beam | 40 |
| 20 | ABS | 60 |
| 21 | Horn, CHMSL, Cluster, Power locks and power seats<22 | 40 |
| 22 | ພັດລົມເຢັນ | 40 (2.3L) 50 (3.0L) <22 |
| 23 | ເຄື່ອງລະບາຍອາກາດດ້ານຫຼັງ, ລີເລໂຄມໄຟບ່ອນຈອດລົດ | 40 |
| 24 | ສູງ /ພັດລົມຄວາມໄວຕ່ຳ | 40 (2.3L) 50 (3.0L) |
| 25 | Shunt | — |
| ຣີເລສ | ||
| R2 | PCM | |
| R3 | ປ້ຳນໍ້າມັນ | |
| R4 | ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນ | |
| R5 | ພັດລົມຄວາມໄວສູງ/ຕ່ຳ 1 | |
| R6 | ມໍເຕີເບວເວີ | |
| R7 | ຕົວເລີ່ມຕົ້ນ | |
| R8 | ພັດລົມຄວາມໄວສູງ/ຕ່ຳ 2 | |
| R9 | ໝອກໂຄມໄຟ | |
| R10 | A/C | |
| Diodes | ||
| D1 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ | |
| D2 | A/C diode |
ຕອບຕໍ່ໄປ Dodge Challenger (2009-2014) fuses
