ఈ కథనంలో, మేము 2018 నుండి ఇప్పటి వరకు అందుబాటులో ఉన్న రెండవ తరం Audi A7 (4K8)ని పరిశీలిస్తాము. ఇక్కడ మీరు Audi A7 మరియు S7 2018, 2019, 2020, 2021 మరియు 2022 యొక్క ఫ్యూజ్ బాక్స్ రేఖాచిత్రాలను కనుగొంటారు, కారు లోపల ఫ్యూజ్ ప్యానెల్ల స్థానం గురించి సమాచారాన్ని పొందండి మరియు ప్రతి ఫ్యూజ్ అసైన్మెంట్ గురించి తెలుసుకోండి (ఫ్యూజ్ లేఅవుట్).
ఫ్యూజ్ లేఅవుట్ ఆడి A7 మరియు S7 2019-2022
ఫ్యూజ్ బాక్స్ లొకేషన్
ప్యాసింజర్ కంపార్ట్మెంట్
క్యాబిన్లో, రెండు ఫ్యూజ్ బ్లాక్లు ఉన్నాయి.
మొదటిది కాక్పిట్కు ఎడమ ముందు వైపున ఉంది.
మరియు రెండవది ఎడమవైపు డ్రైవర్ ఫుట్రెస్ట్లో ఉంది- హ్యాండ్ డ్రైవ్ వాహనాలు, లేదా రైట్-హ్యాండ్ డ్రైవ్ వాహనాలపై ఫ్రంట్ ప్యాసింజర్ ఫుట్వెల్లో మూత వెనుక.
సామాను కంపార్ట్మెంట్
ఫ్యూజ్లు మూత కింద ఉన్నాయి ట్రంక్ ఫ్లోర్.
ఫ్యూజ్ బాక్స్ రేఖాచిత్రాలు
కాక్పిట్ ఫ్యూజ్ ప్యానెల్
ఎడమవైపు ఫ్యూజ్ల కేటాయింపు డాష్బోర్డ్
№ | వివరణ |
| ఫ్యూజ్ ప్యానెల్ A (నలుపు) |
A2 | స్టీరింగ్ కాలమ్ సర్దుబాటు |
A3 | CD/DVD ప్లేయర్ |
A4 | స్టీరింగ్ కాలమ్ ఎలక్ట్రానిక్స్ |
A5 | లైట్ స్విచ్, స్విచ్ ప్యానెల్లు |
A6 | వాల్యూమ్ నియంత్రణ |
A7 | ఇన్స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్ |
A8 | ముందు MMI డిస్ప్లే |
A9 | స్టీరింగ్ వీల్హీటింగ్ |
| |
| ఫ్యూజ్ ప్యానెల్ B (గోధుమ రంగు) |
B2 | MMI ఇన్ఫోటైన్మెంట్ సిస్టమ్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ |
B3 | ఆడి మ్యూజిక్ ఇంటర్ఫేస్, USB కనెక్షన్ |
B4 | హెడ్-అప్ డిస్ప్లే |
B5 | క్లైమేట్ కంట్రోల్ సిస్టమ్, సువాసన వ్యవస్థ, అయానైజర్ |
B9 | స్టీరింగ్ కాలమ్ లాక్ |
ఫుట్వెల్ ఫ్యూజ్ ప్యానెల్
*ఫ్యూజ్ అసైన్మెంట్ “C” మరియు “D” కుడివైపు నడిచే వాహనాలపై వ్యతిరేక క్రమంలో ఉన్నాయి.
ఫుట్వెల్లో ఫ్యూజ్ల కేటాయింపు
№ | వివరణ |
| ఫ్యూజ్ ప్యానెల్ A (నలుపు) |
A1 | 2021: ఉత్ప్రేరక కన్వర్టర్ హీటింగ్ |
A2 | ఇంజిన్ భాగాలు |
A3 | ఇంజిన్ భాగాలు |
A4 | ఇంజిన్ భాగాలు |
A5 | బ్రేక్ లైట్ సెన్సార్ |
A6 | ఇంజిన్ భాగాలు |
A7 | ఇంజిన్ భాగాలు |
A8 | ఇంజిన్ కామ్ ponents |
A9 | 2018-2020: ఇంజిన్ భాగాలు |
2021-2022: ఇంజిన్ భాగాలు , 48 V వాటర్ పంప్, 48 V డ్రైవ్ట్రెయిన్ జనరేటర్
A10 | ఆయిల్ ప్రెజర్ సెన్సార్, ఆయిల్ టెంపరేచర్ సెన్సార్ |
A11 | 2018 -2020: ఇంజిన్ ప్రారంభం |
2021-2022: ఇంజిన్ భాగాలు, 48 V వాటర్ పంప్, 48 V డ్రైవ్ట్రెయిన్ జనరేటర్, 12 V డ్రైవ్ట్రెయిన్ జనరేటర్
A12 | ఇంజిన్ భాగాలు |
A13 | రేడియేటర్ ఫ్యాన్ |
A14 | 2018-2020: ఇంజిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ |
2021-2022: ఇంజిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్, ఫ్యూయల్ ఇంజెక్టర్లు
A15 | 2018-2020 : ఇంజిన్ సెన్సార్లు |
2021-2022: ఇంజిన్ సెన్సార్లు, ఇగ్నిషన్ కాయిల్స్, ఆక్సిజన్ సెన్సార్లు
A16 | ఫ్యూయల్ పంప్ |
| |
| ఫ్యూజ్ ప్యానెల్ B (ఎరుపు) |
B1 | యాంటీ థెఫ్ట్ అలారం సిస్టమ్ |
B2 | ఇంజిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ |
B3 | ఎడమ ముందు నడుము మద్దతు |
B5 | హార్న్ |
B6 | పార్కింగ్ బ్రేక్ |
B7 | గేట్వే కంట్రోల్ మాడ్యూల్ (రోగ నిర్ధారణ) |
B8 | 2018-2020: ఇంటీరియర్ హెడ్లైనర్ లైట్లు |
2021-2022: రూఫ్ ఎలక్ట్రానిక్స్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్
B9 | డ్రైవర్ అసిస్ట్ సిస్టమ్స్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ |
B10 | ఎయిర్బ్యాగ్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ |
B11 | 2018-2019: ఎలక్ట్రానిక్ స్టెబిలైజేషన్ కంట్రోల్ (ESC); |
2020: ఎలక్ట్రానిక్ స్టెబిలైజేషన్ కంట్రోల్ (ESC), యాంటీ-లాక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ (ABS)
B12 | డయాగ్నోస్టిక్ కనెక్టర్, లైట్/రైన్ సెన్సార్ |
B13 | క్లైమేట్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ |
B14 | కుడి ముందు తలుపు నియంత్రణ మాడ్యూల్ |
B15 | క్లైమేట్ కంట్రోల్ సిస్టమ్, బాడీ ఎలక్ట్రానిక్స్ |
B16 | 2018-2020: సహాయక బ్యాటరీ నియంత్రణమాడ్యూల్ |
2021-2022: సహాయక బ్యాటరీ నియంత్రణ మాడ్యూల్, బ్రేక్ సిస్టమ్ ప్రెజర్ రిజర్వాయర్
| |
| ఫ్యూజ్ ప్యానెల్ C (ఎరుపు) |
C1 | ఇంజిన్ ఇగ్నిషన్ కాయిల్స్ |
C3 | 2021: హై-వోల్టేజ్ హీటింగ్, కంప్రెసర్ |
C5 | ఇంజిన్ మౌంట్ |
C6 | ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ |
C7 | ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ |
C8 | వాతావరణం కంట్రోల్ సిస్టమ్ బ్లోవర్ |
C9 | విండ్షీల్డ్ వైపర్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ |
C10 | డైనమిక్ స్టీరింగ్ |
C11 | ఇంజిన్ స్టార్ట్ |
C12 | 2021-2022: ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ ఫ్లూయిడ్ పంప్ |
| |
| ఫ్యూజ్ ప్యానెల్ D (నలుపు) |
D1 | ఫ్రంట్ సీట్ హీటింగ్ |
D2 | విండ్షీల్డ్ వైపర్లు |
D3 | ఎడమ హెడ్లైట్ ఎలక్ట్రానిక్స్ |
D4 | పనోరమిక్ గ్లాస్ రూఫ్ |
D5 | ఎడమ ముందు తలుపు నియంత్రణ మాడ్యూల్ |
D6 | సాకెట్లు |
D7 | కుడి వెనుక డోర్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ |
D8 | ఆల్-వీల్ డ్రైవ్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ (క్వాట్రో) |
D9 | కుడి హెడ్లైట్ ఎలక్ట్రానిక్స్ |
D10 | విండ్షీల్డ్ వాషర్ సిస్టమ్/హెడ్లైట్ వాషర్ సిస్టమ్ |
D11 | ఎడమ వెనుక తలుపు నియంత్రణ మాడ్యూల్ |
D12 | పార్కింగ్ |
№ | వివరణ |
| ఫ్యూజ్ ప్యానెల్ A (నలుపు) |
A1 | 2021-2022: థర్మల్ మేనేజ్మెంట్ |
A3 | ప్రయాణికుల సైడ్ రియర్ సేఫ్టీ బెల్ట్ టెన్షనర్ |
A4 | డ్రైవర్ సైడ్ రియర్ సేఫ్టీ బెల్ట్ టెన్షనర్ |
A5 | ఎయిర్ సస్పెన్షన్ |
A6 | ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ |
A7 | వెనుక స్లైడింగ్ సన్రూఫ్, వెనుక స్పాయిలర్ |
A8 | వెనుక సీటు హీటింగ్ |
A9 | 2018-2019: సెంట్రల్ లాకింగ్, టెయిల్ లైట్లు; |
2020-2022: సెంట్రల్ లాకింగ్, లెఫ్ట్ టెయిల్ లైట్
A10 | లెఫ్ట్ ఫ్రంట్ సేఫ్టీ బెల్ట్ టెన్షనర్ |
A11 | 2018-2019: సెంట్రల్ లాకింగ్, రియర్ బ్లైండ్; |
2020: సెంట్రల్ లాకింగ్, రియర్ బ్లైండ్, ఫ్యూయల్ ఫిల్లర్ డోర్
2021-2022 : లగేజ్ కంపార్ట్మెంట్ మూత సెంట్రల్ లాకింగ్, ఫ్యూయల్ ఫిల్లర్ డోర్, లగేజ్ కంపార్ట్మెంట్ కవర్
A12 | లగేజ్ కంపార్ట్మెంట్ మూత |
| |
| ఫ్యూజ్ ప్యానెల్ B (ఎరుపు) |
B1 | 2021-2022: సస్పెన్షన్ స్టెబిలైజేషన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ |
B2 | 2021-2022: సర్వీస్ డిస్కనెక్ట్ స్విచ్ |
B4 | 2021-2022: ఎలక్ట్రిక్ డ్రైవ్ సిస్టమ్, పవర్ ఎలక్ట్రానిక్స్ |
B5 | 2018 -2020: బ్రేక్ సిస్టమ్ |
2021-2022: బ్రేక్ సిస్టమ్, బ్రేక్ బూస్టర్
B6 | 2021-2022: హై-వోల్టేజ్ బ్యాటరీ కూలెంట్ పంప్ |
B7 | 2021-2022: సహాయక వాతావరణ నియంత్రణ |
B8 | 2021-2022: వాతావరణం కంట్రోల్ సిస్టమ్ కంప్రెసర్ |
B9 | సహాయక బ్యాటరీ నియంత్రణ మాడ్యూల్ |
B10 | 2021-2022: అధికం -వోల్టేజ్ బ్యాటరీ |
B11 | 2021-2022: హై-వోల్టేజ్ ఛార్జర్ |
B14 | 2021 -2022: థర్మల్ మేనేజ్మెంట్, శీతలకరణి పంపులు |
B15 | 2021-2022: థర్మోమేనేజ్మెంట్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ |
| 23>
| ఫ్యూజ్ ప్యానెల్ C (గోధుమ రంగు) |
C1 | డ్రైవర్ అసిస్ట్ సిస్టమ్స్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ |
C2 | 2018-2020: ఆడి ఫోన్ బాక్స్, పార్క్ అసిస్ట్ యాంటెన్నా |
2021- 2022: ఆడి ఫోన్ బాక్స్
C3 | 2018-2020: కుడి ఫ్రంట్ లంబార్ సపోర్ట్ |
2021: ఫ్రంట్ సీట్ ఎలక్ట్రానిక్స్, రైట్ లంబార్ సపోర్ట్
2022: కుడి కటి మద్దతు
C4 | సైడ్ అసిస్ట్ |
C5 | 2021: వెనుక క్లైమేట్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ కంట్రోల్ ప్యానెల్ , ఇన్ఫోటైన్మెంట్ సిస్టమ్ కంట్రోల్ ప్యానెల్ |
<1 8>
C6 | టైర్ ప్రెజర్ మానిటరింగ్ సిస్టమ్ | C7 | అత్యవసర కాల్ సిస్టమ్ |
C8 | 2018-2019: ఉపయోగించబడలేదు; |
2020: పార్కింగ్ హీటర్, రేడియో రిసీవర్, ఇంధన ట్యాంక్ పర్యవేక్షణ
C9 | ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ సెలెక్టర్ లివర్ |
C10 | 2018-2019: TV ట్యూనర్; |
2020: TV ట్యూనర్, డేటా మార్పిడి నియంత్రణ మాడ్యూల్
C11 | వాహనంఓపెనింగ్/స్టార్ట్ (NFC) |
C12 | గ్యారేజ్ డోర్ ఓపెనర్ |
C13 | రియర్వ్యూ కెమెరా, పరిధీయ కెమెరాలు |
C14 | 2018-2020: సెంట్రల్ లాకింగ్, టెయిల్ లైట్లు |
2021-2022: సౌకర్యవంతమైన సిస్టమ్ నియంత్రణ మాడ్యూల్ , కుడి టెయిల్ లైట్
C16 | కుడి ముందు భద్రతా బెల్ట్ టెన్షనర్ |
| |
| ఫ్యూజ్ ప్యానెల్ D (నలుపు) |
D1-D16 | అసైన్ చేయబడలేదు |
| |
| ఫ్యూజ్ ప్యానెల్ E (ఎరుపు) |
E2 | 2021-2022: బాహ్య యాంటెన్నా |
E3 | 2018-2019: ఎగ్జాస్ట్ ట్రీట్మెంట్; |
2020: ఎగ్జాస్ట్ ట్రీట్మెంట్, సౌండ్ యాక్యుయేటర్, AC సాకెట్
2021-2022: ఎగ్జాస్ట్ ట్రీట్మెంట్, సౌండ్ యాక్యుయేటర్
E4 | వెనుక క్లైమేట్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ కంట్రోల్ ప్యానెల్ |
E5 | కుడి ట్రైలర్ హిచ్ లైట్ |
E7 | ట్రైలర్ హిచ్ |
E8 | ఎడమ ట్రైలర్ హిచ్ లైట్ |
E9 | 2018-2021: ట్రైలర్ హిచ్ సాకెట్ |
2022: ట్రైలర్ హిచ్ సాకెట్, హై-వోల్టేజ్ బ్యాటరీ
E10 | 2018-2020: స్పోర్ట్ డిఫరెన్షియల్ |
2021-2022: ఆల్ వీల్ డ్రైవ్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్, స్పోర్ట్ డిఫరెన్షియల్
E11 | ఎగ్జాస్ట్ ట్రీట్మెంట్ |
E12 | 2021: 48 V డ్రైవ్ట్రెయిన్ జనరేటర్ | 21>
హీటర్
| |
| ఫ్యూజ్ ప్యానెల్ E (గోధుమ రంగు) |
E1 | 2018-2019: సీట్ వెంటిలేషన్, సీట్ హీటింగ్, రియర్వ్యూ మిర్రర్, క్లైమేట్ కంట్రోల్ సిస్టమ్, రియర్ క్లైమేట్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ కంట్రోల్స్; |
2020: డయాగ్నస్టిక్ కనెక్టర్, సీట్ వెంటిలేషన్,