உள்ளடக்க அட்டவணை
இந்த கட்டுரையில், 2005 முதல் 2014 வரை தயாரிக்கப்பட்ட இரண்டாம் தலைமுறை Nissan Frontier / Navara (D40) பற்றி நாங்கள் கருதுகிறோம். இங்கே நீங்கள் Nissan Frontier 2005, 2006, 2007, 2008 இன் உருகி பெட்டி வரைபடங்களைக் காணலாம். , 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 மற்றும் 2014 , காருக்குள் ஃபியூஸ் பேனல்களின் இருப்பிடம் பற்றிய தகவலைப் பெறவும், மேலும் ஒவ்வொரு ஃபியூஸ் (ஃப்யூஸ் லேஅவுட்) மற்றும் ரிலேவின் ஒதுக்கீட்டைப் பற்றி அறியவும்.
பியூஸ் லேஅவுட் நிசான் ஃபிரான்டியர் 2005-2014
சிகார் லைட்டர் (பவர் அவுட்லெட்) உருகிகள்: #5 (2005-2009: கன்சோல் பவர் சாக்கெட் / 2010-2014: பவர் சாக்கெட்), #7 (2005-2009: மேல் முன் பவர் சாக்கெட்) இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல் ஃபியூஸ் பாக்ஸில், மற்றும் ஃபியூஸ் #26 (கீழ் முன் பவர் சாக்கெட்) இன்ஜின் கம்பார்ட்மென்ட் ஃபியூஸ் பாக்ஸில்.
ஃபியூஸ் பாக்ஸ் இடம்
இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல்
உருகி பெட்டியானது க்ளோவ் கம்பார்ட்மெண்டில் கவர்க்கு பின்னால் அமைந்துள்ளது.
ஃபியூஸ் மற்றும் ரிலே பாக்ஸ்கள் இயந்திரப் பெட்டி
உருகிப் பெட்டி விளக்கப்படங்கள்
2005, 2006, 2007, 2008 மற்றும் 2009
இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல்
இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனலில் (2005-2009) உருகிகள் மற்றும் ரிலேக்களின் ஒதுக்கீடு
№ | Amp | விளக்கம் | 1 | 10 | உடல் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி, எஞ்சின் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி |
---|---|---|
2 | - | 24>பயன்படுத்தப்படவில்லை|
3 | 10 | வேறுபட்ட பூட்டு கட்டுப்பாட்டு அலகு, வேறுபட்ட பூட்டு பயன்முறை ஸ்விட்ச் |
4 | 10 | ஆடியோ, உடல் கட்டுப்பாடு தொகுதி,பயன்படுத்தப்பட்டது |
45 | 10 | பகல்நேர லைட் ரிலே 1 |
46 | 15 | ரியர் விண்டோ டிஃபோகர் ரிலே |
47 | 15 | ரியர் விண்டோ டிஃபோகர் ரிலே |
48 | 15 | எரிபொருள் பம்ப் ரிலே |
49 | 10 | தானியங்கி டிரான்ஸ்மிஷன் அசெம்பிளி, கிளட்ச் இன்டர்லாக் ஸ்விட்ச், இன்டர்லாக் கேன்சல் ஸ்விட்ச், கிளட்ச் இன்டர்லாக் கேன்சல் ரிலே 2 |
50 | 10 | ஏபிஎஸ் |
51 | 10 | பேக்-அப் லேம்ப் ரிலே (தானியங்கி பரிமாற்றம்), பேக்-அப் லேம்ப் ஸ்விட்ச் (மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன்), சோனார் சிஸ்டம், ஆடியோ |
52 | 20 | த்ரோட்டில் கண்ட்ரோல் மோட்டார் ரிலே |
53 | 20 | இன்ஜின் கண்ட்ரோல் தொகுதி ECM), ECM ரிலே, NVIS |
54 | 15 | ஏர் ஃப்ளோ சென்சார், ஹீட் ஆக்சிஜன் சென்சார் |
55 | 15 | இன்ஜெக்டர்கள் |
56 | 20 | முன் மூடுபனி விளக்குகள் | 22>
57 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
ரிலேகள் : | ||
R1 | பின்புற ஜன்னல் டிஃபோகர் | |
R2 | கூலிங் ஃபேன் (குறைந்தது) | |
R3 | கூலிங் ஃபேன் (அதிகம்) | |
R4 | பற்றவைப்பு | |
R5 | ஹார்ன் |
ரிலே பாக்ஸ்
என்ஜின் கம்பார்ட்மென்ட் ரிலே பாக்ஸில் உருகிகள் மற்றும் ரிலேக்களின் ஒதுக்கீடு
№ | ஆம்ப் | விளக்கம் |
---|---|---|
57 | 10 | பரிமாற்றம் நிறுத்து ரிலே 1 மற்றும் ரிலே 2, பரிமாற்ற கட்டுப்பாட்டு அலகு |
58 | 10 | 4WD ஷிப்ட் ஸ்விட்ச், டிரான்ஸ்ஃபர் கண்ட்ரோல் யூனிட் |
59 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
60 | 15 | 24>2006-2014: உடல் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி, டிரெய்லர் இழுவை|
ரிலேக்கள்: | ||
R1 | 2006-2014: டெய்லர் டர்ன் ( வலது) | |
R2 | பரிமாற்றம் துண்டிக்கப்பட்ட ரிலே 2 (4WD உடன்) | |
R3 | பகல்நேர லைட் ரிலே 2 | |
R4 | நிறுத்து விளக்கு (மலை இறங்கு கட்டுப்பாடு மற்றும் ஹில்ஸ்டார்ட் உதவியுடன் ) |
2006-2014: கிளட்ச் இன்டர்லாக் கேன்சல் ரிலே 1
2006-2014 : Clutch Interlock Cancel Relay 2
2006-2014: டெய்லர் டர்ன் (இடது)
இன்ஜின் கம்பார்ட்மென்ட் ஃபியூஸ் பாக்ஸ்
இன்ஜின் கம்பார்ட்மெண்டில் உள்ள உருகிகள் மற்றும் ரிலேக்களின் ஒதுக்கீடு (2005-2009)
№ | Amp | விளக்கம் |
---|---|---|
24 | 15 | Front Blower Motor Relay |
25 | 10 | விசை சுவிட்ச் |
26 | 20 | கீழ் முன் பவர் சாக்கெட் |
27 | 15 | முன் ப்ளோவர் மோட்டார் ரிலே |
28 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
29 | 20 | ஆடியோ |
30 | 15 | ஜெனரேட்டர், ஹார்ன் ரிலே |
31 | - | இல்லை பயன்படுத்தப்பட்டது |
G | 50 | BCM (உடல் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி), சர்க்யூட் பிரேக்கர் 2 |
H | 30 | எலக்ட்ரிக் பிரேக் (டிரெய்லர் இழுவை) |
I | 40 | கூலிங் ஃபேன் ரிலே, ஹீட் மிரர் ரிலே |
J | 40 | இக்னிஷன் ஸ்விட்ச், டிரான்ஸ்ஃபர் ஷட் ஆஃப் ரிலே 1 மற்றும் ரிலே 2 |
K | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
L | 30 /40 | ABS |
M | 30 | டிரெய்லர் டோ ரிலே |
N | 30 / 40 | ABS |
32 | 10 | டிரெய்லர் டோ ரிலே 2 | 22>
33 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
34 | 10 | ஹெட்லேம்ப் RH (உயர்) |
35 | 10 | ஹெட்லேம்ப் LH (உயர்) |
36 | 10 | முன் கூட்டு விளக்குகள் |
37 | 10 | பின்புற கூட்டு விளக்குகள், உரிமத் தட்டு விளக்குகள், சுவிட்ச் வெளிச்சம், டிரெய்லர் டோ ரிலே 1 |
38 | 10 | பேக்-அப் லாம்ப் ரிலே (தானியங்கி ஒலிபரப்பு), டிரெய்லர் டோ ரிலே 2 |
39 | 30 | முன் துடைப்பான் ரிலே |
40 | 15 | ஹெட்லேம்ப் LH (குறைந்த), பகல்நேர ஒளி ரிலே 2 |
41 | 15 | ஹெட்லேம்ப் RH (குறைந்தது) |
42 | 10 | ஏர் கண்டிஷனர் ரிலே |
43 | 15 | ஹீட் மிரர் ரிலே |
44 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
45 | 10 | பகல்நேர லைட் ரிலே 1 |
46 | 15 | ரியர் விண்டோ டிஃபாகர் ரிலே |
47 | 15 | ரியர் விண்டோ டிஃபோகர் ரிலே |
48 | 15 | எரிபொருள் பம்ப் ரிலே |
49 | 10 | தானியங்கி டிரான்ஸ்மிஷன் அசெம்பிளி, கிளட்ச் இன்டர்லாக் ஸ்விட்ச், இன்டர்லாக் கேன்சல் ஸ்விட்ச், கிளட்ச் இன்டர்லாக் கேன்சல் ரிலே 2 |
50 | 10 | ஏபிஎஸ் , ஸ்டீயரிங் ஆங்கிள்சென்சார் |
51 | 10 | பேக்-அப் லேம்ப் ரிலே (தானியங்கி பரிமாற்றம்), பேக்-அப் லாம்ப் ஸ்விட்ச் (மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன்) |
52 | 20 | த்ரோட்டில் கண்ட்ரோல் மோட்டார் ரிலே |
53 | 20 | 24>இன்ஜின் கண்ட்ரோல் மாட்யூல் (ECM), ECM ரிலே, NATS ஆண்டெனா பெருக்கி|
54 | 10 | Air Flow Sensor, Heated Oxygen Sensor |
55 | 15 | இன்ஜெக்டர்கள் |
56 | 20 | முன்பக்க மூடுபனி விளக்குகள் |
ரிலேக்கள்: | ||
R1 | ரியர் விண்டோ டிஃபாகர் | |
R2 | இன்ஜின் கண்ட்ரோல் மாட்யூல் (ECM) | |
R3 | ஹெட்லேம்ப் லோ | 22>|
R4 | முன் மூடுபனி விளக்கு | |
R5 | ஸ்டார்ட்டர் | |
R6 | சூடான கண்ணாடி | |
R7 | 24>கூலிங் ஃபேன் (அதிகம்) | |
R8 | கூலிங் ஃபேன் (குறைந்தது) | |
R9 | பற்றவைப்பு | |
R10 | ஹார்ன் |
ரிலே பாக்ஸ்
இன் உருகிகள் மற்றும் ரிலேக்களின் ஒதுக்கீடு எஞ்சின் கம்பார்ட்மென்ட் ரிலே பாக்ஸ்
№ | ஆம்ப் | விளக்கம் |
---|---|---|
10 | பரிமாற்ற ஷட் ஆஃப் ரிலே 1 மற்றும் ரிலே 2, டிரான்ஸ்ஃபர் கண்ட்ரோல் யூனிட் | |
58 | 10 | 4WD ஷிப்ட் ஸ்விட்ச், பரிமாற்றக் கட்டுப்பாட்டு அலகு |
59 | - | இல்லைபயன்படுத்தப்பட்டது |
60 | 15 | 2006-2014: உடல் கட்டுப்பாடு தொகுதி, டிரெய்லர் இழுவை |
25> | ||
ரிலேஸ்: | 25> | 25> | R1 | 2006-2014: டெய்லர் திருப்பம் (வலது) |
R2 | பகல்நேர லைட் ரிலே 2 | |
R3 | பகல்நேர ஒளி ரிலே 2 | |
R4 | நிறுத்து விளக்கு (மலை இறங்கு கட்டுப்பாடு மற்றும் ஹில்ஸ்டார்ட் உதவியுடன்) |
2006-2014: கிளட்ச் இன்டர்லாக் ரிலே 1
2006-2014: கிளட்ச் இன்டர்லாக் கேன்சல் ரிலே 2
2006-2014: டெய்லர் டர்ன் (இடது)
2010, 2011, 2012, 2013 மற்றும் 2014
இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல் உருகி பெட்டி
№ | ஆம்ப் | விளக்கம் | ||
---|---|---|---|---|
1 | 10 | உடல் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி, எஞ்சின் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி | ||
2 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை | ||
3 | 10 | வேறுபட்ட பூட்டுக் கட்டுப்பாட்டு அலகு, வேறுபட்ட பூட்டு முறை சுவிட்ச் | ||
4 | 10 | ஆடியோ, பாடி கண்ட்ரோல் மாட்யூல், சேட்டிலைட் ரேடியோ ட்யூனர் | ||
5 | 20 | பவர் சாக்கெட் | 6 | 10 | டோர் மிரர் ரிமோட் கண்ட்ரோல் சுவிட்ச் |
7 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை | ||
8 | 10 | முன் ஏர் கண்ட்ரோல், முன் ப்ளோவர் மோட்டார் ரிலே | ||
9 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை | ||
10 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை | ||
11 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை | ||
12 | 10 | ASCD பிரேக் ஸ்விட்ச், ஹீட் சீட் ரிலே, டேட்டா லிங்க் கனெக்டர், ஸ்டாப் லேம்ப் ஸ்விட்ச், சோனார் சிஸ்டம், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன் கண்ட்ரோல் சிஸ்டம், ஆடியோ | ||
13 | 10 | ஏர் பேக் கண்டறிதல் சென்சார் அலகு, ஆக்கிரமிப்பாளர் வகைப்பாடு சிஸ்டம் கண்ட்ரோல் யூனிட் | ||
14 | 10 | காம்பினேஷன் மீட்டர், ஆட்டோ ஆன்டி-டாஸ்லிங் இன்சைட் மிரர் | ||
15 | 10 | காம்பினேஷன் ஸ்விட்ச் | ||
16 | 10 | ஹீட் சீட் ரிலே | ||
17 | 15 | ஆடியோ பெருக்கி, செயற்கைக்கோள் ரேடியோ ட்யூனர் | ||
18 | 10 | உடல் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி, சரக்கு விளக்கு ரிலே, முன் அறை/வரைபட விளக்கு, இக்னிஷன் கீஹோல்வெளிச்சம், அறை விளக்கு 2-வது வரிசை, பிரேக் கண்ட்ரோல் சிஸ்டம், 4WD | ||
19 | 10 | ஆட்டோ ஆண்டி-டாஸ்லிங் இன்சைட் மிரர், காம்பினேஷன் மீட்டர், டேட்டா லிங்க் கனெக்டர், டிஃபெரன்ஷியல் லாக் கன்ட்ரோல் யூனிட், முன் ஏர் கண்ட்ரோல், டயர் பிரஷர் மானிட்டரிங் சிஸ்டம் | ||
20 | 10 | ஸ்டாப் லேம்ப் ரிலே, ஸ்டாப் லாம்ப் ஸ்விட்ச் | ||
21 | 10 | ஸ்டீரிங் ஆங்கிள் சென்சார், டிரான்ஸ்ஃபர் கண்ட்ரோல் யூனிட், பாடி கண்ட்ரோல் மாட்யூல், இன்டீரியர் ரூம் லாம்ப், பவர் டோர் லாக் சிஸ்டம், என்விஐஎஸ், வாகனம் பாதுகாப்பு அமைப்பு | ||
22 | 10 | தானியங்கி டிரான்ஸ்மிஷன் அசெம்பிளி | ||
25> | ||||
ரிலேகள் | ஆர்1 | பயன்படுத்தப்படவில்லை | ||
R2 | துணை |
இன்ஜின் கம்பார்ட்மென்ட் ஃபியூஸ் பாக்ஸ்
இன்ஜின் கம்பார்ட்மென்டில் உருகிகள் மற்றும் ரிலேக்களின் ஒதுக்கீடு (2010-2014)
№ | Amp | விளக்கம் |
---|---|---|
24 | 15 | Front Blower Motor Relay |
25 | 10 | கீ ஸ்விட்ச் |
26 | 20 | லோயர் ஃப்ரண்ட் பவர் சாக்கெட் |
27 | 15 | முன் ப்ளோவர் மோட்டார் ரிலே |
28 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
29 | 20 | ஆடியோ |
30 | 15 | ஜெனரேட்டர், ஹார்ன் ரிலே |
31 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
G | 50 | BCM (உடல் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி), சர்க்யூட் பிரேக்கர்2 |
H | 30 | எலக்ட்ரிக் பிரேக் (டிரெய்லர் டவ்) |
I | 40 | கூலிங் ஃபேன் ரிலே, ஹீட்டட் மிரர் ரிலே |
ஜே | 40 | இக்னிஷன் ஸ்விட்ச், டிரான்ஸ்ஃபர் ஷட் ஆஃப் ரிலே 1 மற்றும் ரிலே 2 |
K | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
L | 30 / 40 | ABS |
M | 30 | டிரெய்லர் டோ ரிலே |
N | 30 / 40 | ABS |
32 | 10 | டிரெய்லர் டோ |
33 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
34 | 10 | ஹெட்லேம்ப் RH (உயர்), ஆட்டோ லைட் சிஸ்டம், வாகன பாதுகாப்பு அமைப்பு |
35 | 10 | ஹெட்லேம்ப் LH (உயர்), ஆட்டோ லைட் சிஸ்டம், வாகனம் பாதுகாப்பு அமைப்பு |
36 | 10 | முன் கூட்டு விளக்குகள் |
37 | 10 | பின்புற கூட்டு விளக்குகள், உரிமத் தட்டு விளக்குகள், ஸ்விட்ச் வெளிச்சம் |
38 | 10 | பேக்-அப் லேம்ப் ரிலே (தானியங்கி டிரான்ஸ்மிஷன்), டிரெய்லர் டோ |
39 | 30 | முன் வைப்பர் ரிலே |
40 | 15 | ஹெட்லேம்ப் LH (குறைந்தது), பகல்நேர ஒளி ரிலே 2, ஆட்டோ லைட் சிஸ்டம், வாகன பாதுகாப்பு அமைப்பு |
41 | 15 | ஹெட்லேம்ப் RH (குறைந்த), ஆட்டோ லைட் சிஸ்டம், வாகன பாதுகாப்பு அமைப்பு |
42 | 10 | ஏர் கண்டிஷனர் ரிலே |
43 | 15 | ஹீட் மிரர் ரிலே |
44 | - | இல்லை |