સામગ્રીઓનું કોષ્ટક
આ લેખમાં, અમે 2005 થી 2014 દરમિયાન ઉત્પાદિત બીજી પેઢીના નિસાન ફ્રન્ટિયર / નવરા (D40) ને ધ્યાનમાં લઈએ છીએ. અહીં તમને નિસાન ફ્રન્ટિયર 2005, 2006, 2007, 2008 ના ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ મળશે. , 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 અને 2014 , કારની અંદર ફ્યુઝ પેનલના સ્થાન વિશે માહિતી મેળવો અને દરેક ફ્યુઝ (ફ્યુઝ લેઆઉટ) અને રિલેની સોંપણી વિશે જાણો.
ફ્યુઝ લેઆઉટ નિસાન ફ્રન્ટિયર 2005-2014
સિગાર લાઇટર (પાવર આઉટલેટ) ફ્યુઝ: #5 (2005-2009: કન્સોલ પાવર સોકેટ / 2010-2014: પાવર સોકેટ), ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ ફ્યુઝ બોક્સમાં #7 (2005-2009: અપર ફ્રન્ટ પાવર સોકેટ), અને એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ ફ્યુઝ બોક્સમાં ફ્યુઝ #26 (લોઅર ફ્રન્ટ પાવર સોકેટ).
ફ્યુઝ બોક્સ સ્થાન
ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ
ફ્યુઝ બોક્સ ગ્લોવ કમ્પાર્ટમેન્ટમાં કવરની પાછળ સ્થિત છે.
બોક્સને ફ્યુઝ કરો અને રિલે કરો એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ
ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ
2005, 2006, 2007, 2008 અને 2009
ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ
№ | Amp | વર્ણન |
---|---|---|
1 | 10 | બોડી કંટ્રોલ મોડ્યુલ, એન્જીન કંટ્રોલ મોડ્યુલ |
2 | - | ઉપયોગમાં આવતું નથી |
3 | 10 | વિભેદક લોક નિયંત્રણ એકમ, વિભેદક લોક મોડ સ્વિચ |
4 | 10 | ઓડિયો, બોડી કંટ્રોલ મોડ્યુલ,વપરાયેલ |
45 | 10 | ડે ટાઇમ લાઇટ રીલે 1 |
46 | 15 | રીઅર વિન્ડો ડીફોગર રીલે |
47 | 15 | રીઅર વિન્ડો ડીફોગર રીલે |
48 | 15 | ફ્યુઅલ પંપ રિલે |
49 | 10 | ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન એસેમ્બલી, ક્લચ ઇન્ટરલોક સ્વિચ, ઇન્ટરલોક કેન્સલ સ્વિચ, ક્લચ ઇન્ટરલોક કેન્સલ રિલે 2 |
50 | 10 | ABS |
51 | 10 | બેક-અપ લેમ્પ રિલે (ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન), બેક-અપ લેમ્પ સ્વિચ (મેન્યુઅલ ટ્રાન્સમિશન), સોનાર સિસ્ટમ, ઓડિયો |
52 | 20 | થ્રોટલ કંટ્રોલ મોટર રિલે |
53 | 20 | એન્જિન કંટ્રોલ મોડ્યુલ ( ECM), ECM રિલે, NVIS |
54 | 15 | એર ફ્લો સેન્સર, ગરમ ઓક્સિજન સેન્સર |
55 | 15 | ઇન્જેક્ટર્સ |
56 | 20 | ફ્રન્ટ ફોગ લેમ્પ્સ |
57 | - | વપરાયેલ નથી |
રિલે : | <24 | |
R1 | રીઅર વિન્ડો ડિફોગર | |
R2 | <25 | ઠંડક પંખો (નીચી) |
R3 | ઠંડક પંખો (ઉચ્ચ) | |
R4 | ઇગ્નીશન | |
R5 | હોર્ન |
રિલે બોક્સ
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ રિલે બોક્સમાં ફ્યુઝ અને રિલેની સોંપણી
№ | Amp | વર્ણન |
---|---|---|
57 | 10 | ટ્રાન્સફર શટ ઑફ રિલે 1 અને રિલે 2, ટ્રાન્સફર કંટ્રોલ યુનિટ |
58 | 10 | 4WD શિફ્ટ સ્વિચ, ટ્રાન્સફર કંટ્રોલ યુનિટ<25 |
59 | - | વપરાયેલ નથી |
60 | 15 | 2006-2014: બોડી કંટ્રોલ મોડ્યુલ, ટ્રેલર ટો |
રિલે: | ||
R1 | 2006-2014: ટેલર ટર્ન ( જમણે) | |
R2 | ટ્રાન્સફર શટ ઓફ રિલે 2 (4WD સાથે) | |
R3 | ડેટાઇમ લાઇટ રિલે 2 | |
R4 | સ્ટોપ લેમ્પ (હિલ ડિસેન્ટ કંટ્રોલ અને હિલસ્ટાર્ટ સહાય સાથે ) |
2006-2014: ક્લચ ઇન્ટરલોક કેન્સલ રિલે 1
2006-2014 : ક્લચ ઇન્ટરલોક કેન્સલ રિલે 2
2006-2014: ટેલર ટર્ન (ડાબે)
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ ફ્યુઝ બોક્સ
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝ અને રિલેની સોંપણી (2005-2009)
№ | એમ્પ | વર્ણન |
---|---|---|
24 | 15 | ફ્રન્ટ બ્લોઅર મોટર રીલે |
25 | 10 | કી સ્વિચ |
26 | 20 | લોઅર ફ્રન્ટ પાવર સોકેટ |
27 | 15 | ફ્રન્ટ બ્લોઅર મોટર રીલે |
28 | - | વપરાયેલ નથી |
29 | 20 | ઓડિયો |
30 | 15 | જનરેટર, હોર્ન રિલે |
31 | - | નથી વપરાયેલ |
G | 50 | BCM (બોડી કંટ્રોલ મોડ્યુલ), સર્કિટ બ્રેકર 2 |
H | 30 | ઇલેક્ટ્રિક બ્રેક (ટ્રેલર ટો) |
I | 40 | કૂલિંગ ફેન રિલે, ગરમ મિરર રિલે |
J | 40 | ઇગ્નીશન સ્વિચ, ટ્રાન્સફર શટ ઓફ રિલે 1 અને રિલે 2 |
K | - | વપરાયેલ નથી |
L | 30 /40 | ABS |
M | 30 | ટ્રેલર ટો રિલે |
N | 30 / 40 | ABS |
32 | 10 | ટ્રેલર ટો રિલે 2 |
33 | - | વપરાયેલ નથી |
34 | 10 | હેડલેમ્પ આરએચ (ઉચ્ચ) |
35 | 10 | હેડલેમ્પ એલએચ (ઉચ્ચ) |
36 | 10 | ફ્રન્ટ કોમ્બિનેશન લેમ્પ્સ |
37 | 10 | રીઅર કોમ્બિનેશન લેમ્પ્સ, લાઇસન્સ પ્લેટ લેમ્પ્સ, સ્વિચ રોશની, ટ્રેલર ટો રિલે 1 |
38 | 10 | બેક-અપ લેમ્પ રિલે (ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન), ટ્રેલર ટો રિલે 2 |
39 | 30 | ફ્રન્ટ વાઇપર રિલે |
40 | 15 | હેડલેમ્પ એલએચ (લો), ડેટાઇમ લાઇટ રિલે 2 |
41 | 15 | હેડલેમ્પ આરએચ (લો) | 42 | 10 | એર કંડિશનર રિલે |
43 | 15 | ગરમ મિરર રિલે |
44 | - | વપરાયેલ નથી |
45 | 10<25 | ડે ટાઇમ લાઇટ રિલે 1 |
46 | 15 | રીઅર વિન્ડો ડિફોગર રિલે |
47 | 15 | રીઅર વિન્ડો ડિફોગર રિલે |
48 | 15 | ફ્યુઅલ પંપ રિલે |
49 | 10 | ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન એસેમ્બલી, ક્લચ ઇન્ટરલોક સ્વિચ, ઇન્ટરલોક કેન્સલ સ્વિચ, ક્લચ ઇન્ટરલોક કેન્સલ રિલે 2 |
50 | 10 | ABS , સ્ટીયરીંગ એંગલસેન્સર |
51 | 10 | બેક-અપ લેમ્પ રિલે (ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન), બેક-અપ લેમ્પ સ્વિચ (મેન્યુઅલ ટ્રાન્સમિશન) |
52 | 20 | થ્રોટલ કંટ્રોલ મોટર રિલે |
53 | 20 | એન્જિન કંટ્રોલ મોડ્યુલ (ECM), ECM રિલે, NATS એન્ટેના એમ્પ્લીફાયર |
54 | 10 | એર ફ્લો સેન્સર, ગરમ ઓક્સિજન સેન્સર<25 |
55 | 15 | ઇન્જેક્ટર્સ |
56 | 20 | ફ્રન્ટ ફોગ લેમ્પ્સ |
રિલે: | ||
R1 | રીઅર વિન્ડો ડીફોગર | |
R2 | એન્જિન કંટ્રોલ મોડ્યુલ (ECM) | |
R3 | હેડલેમ્પ લો | |
R4 | ફ્રન્ટ ફોગ લેમ્પ | |
R5 | સ્ટાર્ટર | |
R6 | ગરમ મિરર | |
R7 | કૂલિંગ પંખો (ઊંચો) | |
R8 | કૂલિંગ પંખો (નીચો) | |
R9 | ઇગ્નીશન | |
R10<25 | હોર્ન |
રિલે બોક્સ
ફ્યુઝ અને રિલેની સોંપણી એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ રિલે બોક્સ
№ | Amp | વર્ણન |
---|---|---|
57 | 10 | ટ્રાન્સફર શટ ઓફ રિલે 1 અને રિલે 2, ટ્રાન્સફર કંટ્રોલ યુનિટ |
58 | 10 | 4WD શિફ્ટ સ્વિચ, ટ્રાન્સફર કંટ્રોલ યુનિટ |
59 | - | નથીવપરાયેલ |
60 | 15 | 2006-2014: બોડી કંટ્રોલ મોડ્યુલ, ટ્રેલર ટો |
રિલે: | ||
R1 | 2006-2014: ટેલર ટર્ન (જમણે) | |
R2 | ટ્રાન્સફર શટ ઑફ રિલે 2 (4WD સાથે) | |
R3 | ડેટાઇમ લાઇટ રિલે 2 | |
R4 | સ્ટોપ લેમ્પ (હિલ ડિસેન્ટ કંટ્રોલ અને હિલસ્ટાર્ટ સહાય સાથે) |
2006-2014: ક્લચ ઇન્ટરલોક રદ કરો રિલે 1
2006-2014: ક્લચ ઇન્ટરલોક કેન્સલ રિલે 2
2006-2014: ટેલર ટર્ન (ડાબે)
2010, 2011, 2012, 2013 અને 2014
ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ ફ્યુઝ બોક્સ
ફ્યુઝ અને રિલેની સોંપણીઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ (2010-2014)
№ | Amp | વર્ણન |
---|---|---|
1 | 10 | બોડી કંટ્રોલ મોડ્યુલ, એન્જીન કંટ્રોલ મોડ્યુલ |
2 | - | વપરાયેલ નથી | <22
3 | 10 | ડિફરન્શિયલ લૉક કંટ્રોલ યુનિટ, ડિફરન્શિયલ લૉક મોડ સ્વિચ |
4 | 10 | ઓડિયો, બોડી કંટ્રોલ મોડ્યુલ, સેટેલાઇટ રેડિયો ટ્યુનર |
5 | 20 | પાવર સોકેટ |
6 | 10 | ડોર મિરર રીમોટ કંટ્રોલ સ્વિચ |
7 | - | વપરાયેલ નથી |
8 | 10 | ફ્રન્ટ એર કંટ્રોલ, ફ્રન્ટ બ્લોઅર મોટર રીલે |
9 | - | વપરાતી નથી |
10 | - | વપરાતી નથી | 11 | - | વપરાતી નથી |
12 | 10 | ASCD બ્રેક સ્વિચ, હીટેડ સીટ રિલે, ડેટા લિંક કનેક્ટર, સ્ટોપ લેમ્પ સ્વિથ, સોનાર સિસ્ટમ, ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન કંટ્રોલ સિસ્ટમ, ઓડિયો |
13 | 10 | એર બેગ નિદાન સેન્સર યુનિટ, ઓક્યુપન્ટ વર્ગીકરણ સિસ્ટમ કંટ્રોલ યુનિટ |
14 | 10 | કોમ્બિનેશન મીટર, ઓટો એન્ટિ-ડેઝલિંગ ઇનસાઇડ મિરર |
15 | 10 | કોમ્બિનેશન સ્વિચ |
16 | 10 | ગરમ સીટ રિલે | <22
17 | 15 | ઓડિયો એમ્પ્લીફાયર, સેટેલાઇટ રેડિયો ટ્યુનર |
18 | 10 | બોડી કંટ્રોલ મોડ્યુલ, કાર્ગો લેમ્પ રિલે, ફ્રન્ટ રૂમ/મેપ લેમ્પ, ઇગ્નીશન કીહોલરોશની, રૂમ લેમ્પ 2-જી પંક્તિ, બ્રેક કંટ્રોલ સિસ્ટમ, 4WD |
19 | 10 | ઓટો એન્ટિ-ડેઝલિંગ ઇનસાઇડ મિરર, કોમ્બિનેશન મીટર, ડેટા લિંક કનેક્ટર, ડિફરન્શિયલ લોક કંટ્રોલ યુનિટ, ફ્રન્ટ એર કંટ્રોલ, ટાયર પ્રેશર મોનિટરિંગ સિસ્ટમ |
20 | 10 | લેમ્પ રિલે રોકો, લેમ્પ સ્વિચ બંધ કરો |
21 | 10 | સ્ટીયરીંગ એંગલ સેન્સર, ટ્રાન્સફર કંટ્રોલ યુનિટ, બોડી કંટ્રોલ મોડ્યુલ, ઈન્ટીરીયર રૂમ લેમ્પ, પાવર ડોર લોક સિસ્ટમ, NVIS, વાહન સુરક્ષા સિસ્ટમ |
22 | 10 | ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન એસેમ્બલી |
રિલે | ||
R1 | વપરાતી નથી | |
R2 | એક્સેસરી |
№<21 | એમ્પ | વર્ણન |
---|---|---|
24 | 15 | ફ્રન્ટ બ્લોઅર મોટર રીલે | <22
25 | 10<25 | કી સ્વિચ |
26 | 20 | લોઅર ફ્રન્ટ પાવર સોકેટ |
27 | 15 | ફ્રન્ટ બ્લોઅર મોટર રિલે |
28 | - | વપરાતી નથી |
29 | 20 | ઓડિયો |
30 | 15 | જનરેટર, હોર્ન રિલે |
31 | - | વપરાયેલ નથી |
G | 50 | બીસીએમ (બોડી કંટ્રોલ મોડ્યુલ), સર્કિટ બ્રેકર2 |
H | 30 | ઇલેક્ટ્રિક બ્રેક (ટ્રેલર ટો) |
I | 40 | કૂલિંગ ફેન રિલે, હીટેડ મિરર રિલે |
J | 40 | ઇગ્નીશન સ્વિચ, ટ્રાન્સફર શટ ઓફ રિલે 1 અને રિલે 2 |
K | - | વપરાતું નથી |
L | 30 / 40 | ABS |
M | 30 | ટ્રેલર ટો રિલે |
N | 30 / 40 | ABS |
32 | 10 | ટ્રેલર ટો |
33 | - | વપરાયેલ નથી |
34 | 10 | હેડલેમ્પ આરએચ (ઉચ્ચ), ઓટો લાઇટ સિસ્ટમ, વાહન સુરક્ષા સિસ્ટમ |
35 | 10 | હેડલેમ્પ એલએચ (ઉચ્ચ), ઓટો લાઇટ સિસ્ટમ, વાહન સુરક્ષા સિસ્ટમ |
36 | 10 | ફ્રન્ટ કોમ્બિનેશન લેમ્પ્સ |
37 | 10 | રીઅર કોમ્બિનેશન લેમ્પ્સ, લાઇસન્સ પ્લેટ લેમ્પ્સ, સ્વિચ લાઇટિંગ |
38 | 10 | બેક-અપ લેમ્પ રિલે (ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન), ટ્રેલર ટો |
39 | 30 | ફ્રન્ટ વાઇપર રિલે |
40 | 15 | હેડલેમ્પ એલએચ (લો), ડેટાઇમ લાઇટ રીલે 2, ઓટો લાઇટ સિસ્ટમ, વાહન સુરક્ષા સિસ્ટમ |
41 | 15 | હેડલેમ્પ આરએચ (લો), ઓટો લાઇટ સિસ્ટમ, વાહન સુરક્ષા સિસ્ટમ |
42 | 10 | એર કંડિશનર રિલે |
43 | 15 | ગરમ મિરર રીલે |
44 | - | નહીં |