តារាងមាតិកា
នៅក្នុងអត្ថបទនេះ យើងពិចារណារថយន្ត Nissan Frontier / Navara (D40) ជំនាន់ទី 2 ដែលផលិតពីឆ្នាំ 2005 ដល់ឆ្នាំ 2014។ នៅទីនេះអ្នកនឹងឃើញដ្យាក្រាមប្រអប់ហ្វុយស៊ីបនៃ Nissan Frontier 2005, 2006, 2007, 2008 , 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 និង 2014 ទទួលបានព័ត៌មានអំពីទីតាំងនៃបន្ទះហ្វុយហ្ស៊ីបនៅខាងក្នុងរថយន្ត ហើយសិក្សាអំពីការចាត់ចែងរបស់ហ្វុយហ្ស៊ីបនីមួយៗ (ប្លង់ហ្វុយស៊ីប) និងការបញ្ជូនត។
Fuse Layout Nissan Frontier 2005-2014
ហ្វុយហ្ស៊ីប Cigar lighter (power outlet)៖ #5 (2005-2009: Console Power Socket / ឆ្នាំ 2010-2014៖ រន្ធថាមពល), #7 (2005-2009: រន្ធថាមពលខាងមុខផ្នែកខាងលើ) នៅក្នុងប្រអប់ហ្វុយស៊ីបបន្ទះឧបករណ៍ និងហ្វុយហ្ស៊ីបលេខ 26 (រន្ធថាមពលផ្នែកខាងមុខទាប) នៅក្នុងប្រអប់ហ្វុយស៊ីបផ្នែកម៉ាស៊ីន។
ទីតាំងប្រអប់ហ្វុយហ្ស៊ីប
បន្ទះឧបករណ៍
ប្រអប់ហ្វុយស៊ីបមានទីតាំងនៅខាងក្រោយគម្របក្នុងប្រអប់ស្រោមដៃ។
ហ្វុយស៊ីប និងប្រអប់បញ្ជូនតនៅក្នុង ផ្នែកម៉ាស៊ីន
ដ្យាក្រាមប្រអប់ Fuse
2005, 2006, 2007, 2008 និង 2009
បន្ទះឧបករណ៍
ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីប និងឧបករណ៍បញ្ជូនតនៅក្នុងបន្ទះឧបករណ៍ (2005-2009)
№ | Amp | ការពិពណ៌នា |
---|---|---|
1 | 10 | ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យរាងកាយ ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីន |
2 | - | មិនប្រើ |
3 | 10 | អង្គភាពគ្រប់គ្រងសោឌីផេរ៉ង់ស្យែល កុងតាក់របៀបចាក់សោឌីផេរ៉ង់ស្យែល |
4 | 10 | អូឌីយ៉ូ ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងរាងកាយបានប្រើ |
45 | 10 | ការបញ្ជូនតពន្លឺពេលថ្ងៃ 1 |
46 | 15 | ឧបករណ៍បំលែងខ្យល់ចេញចូលបង្អួចខាងក្រោយ |
47 | 15 | ការបញ្ជូនតកំចាត់មេរោគបង្អួចខាងក្រោយ |
48 | 15 | ការបញ្ជូនបន្តបូមប្រេង |
49 | 10 | បណ្តុំបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ, កុងតាក់បិទភ្ជាប់ក្ដាប់, កុងតាក់បោះបង់ការបិទភ្ជាប់, កុងតាក់បិទភ្ជាប់ក្ដាប់ 2 |
50 | 10 | ABS |
51 | 10 | ការបញ្ជូនតចង្កៀងបម្រុង (ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ), កុងតាក់ចង្កៀងបម្រុង (ការបញ្ជូនដោយដៃ), ប្រព័ន្ធសូណា, អូឌីយ៉ូ |
52 | 20 | ឧបករណ៍បញ្ជាម៉ូទ័របិទបើក |
53 | 20 | ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន ( ECM), ECM Relay, NVIS |
54 | 15 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាលំហូរខ្យល់ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែនកំដៅ |
55 | 15 | ម៉ាស៊ីនចាក់ |
56 | 20 | ចង្កៀងមុខ |
57 | - | មិនបានប្រើ |
<25 | ||
បញ្ជូនត : | <24 | |
R1 | ឧបករណ៍បន្សុទ្ធបង្អួចខាងក្រោយ | |
R2 | <25 | កង្ហារត្រជាក់ (ទាប) |
R3 | កង្ហារត្រជាក់ (ខ្ពស់) | |
R4 | បញ្ឆេះ | |
R5 | Horn |
ប្រអប់បញ្ជូនត
ការចាត់តាំងហ្វុយស៊ីប និងឧបករណ៍បញ្ជូនតនៅក្នុងប្រអប់បញ្ជូនតផ្នែកម៉ាស៊ីន
№ | Amp | ការពិពណ៌នា |
---|---|---|
57 | 10 | Transfer Shut Off Relay 1 និង Relay 2, Transfer Control Unit |
58 | 10 | 4WD Shift Switch, Transfer Control Unit<25 |
59 | - | មិនបានប្រើ |
60 | 15 | 2006-2014៖ ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យរាងកាយ, ឈុតខ្លីៗ |
ការបញ្ជូនបន្ត៖ | ||
R1 | 2006-2014៖ កន្ទុយកន្ទុយ ( ស្តាំ) | |
R2 | ផ្ទេរការបញ្ជូនតបិទ 2 (ជាមួយ 4WD) | |
R3 | ការបញ្ជូនតពន្លឺពេលថ្ងៃ 2 | |
R4 | ចង្កៀងបញ្ឈប់ (ជាមួយនឹងការគ្រប់គ្រងចុះពីលើភ្នំ និងជំនួយការចាប់ផ្តើមឡើងភ្នំ ) |
2006-2014៖ Clutch Interlock Cancel Relay 1
2006-2014 ៖ Clutch Interlock Cancel Relay 2
2006-2014: Tailer Turn (ឆ្វេង)
ប្រអប់ហ្វុយស៊ីបផ្នែកម៉ាស៊ីន
ការចាត់តាំងហ្វុយស៊ីប និងឧបករណ៍បញ្ជូនតនៅក្នុងផ្នែកម៉ាស៊ីន (2005-2009)
№ | Amp | ការពិពណ៌នា |
---|---|---|
24 | 15 | ការបញ្ជូនតម៉ូទ័រផ្លុំខាងមុខ |
25 | 10 | ប៊ូតុងប្តូរ |
26 | 20 | រន្ធថាមពលខាងមុខផ្នែកខាងក្រោម |
27 | 15 | ការបញ្ជូនតម៉ូទ័រផ្លុំខាងមុខ |
28 | - | មិនប្រើ |
29 | 20 | អូឌីយ៉ូ |
30 | 15 | ម៉ាស៊ីនភ្លើង ការបញ្ជូនតស្នែង |
31 | - | មិនមែន បានប្រើ |
G | 50 | BCM (ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យរាងកាយ), ឧបករណ៍បំបែកសៀគ្វី 2 |
H | 30 | ហ្រ្វាំងអគ្គិសនី (រ៉ឺម៉កកង់បី) |
ខ្ញុំ | 40 | ការបញ្ជូនតកង្ហារត្រជាក់ កំដៅ Mirror Relay |
J | 40 | កុងតាក់បញ្ឆេះ ផ្ទេរបិទ Relay 1 និង Relay 2 |
K | - | មិនប្រើ |
L | 30 /40 | ABS |
M | 30 | Trailer Tow Relay |
N | 30 / 40 | ABS |
32 | 10 | Trailer Tow Relay 2 |
33 | - | មិនបានប្រើ |
34 | 10 | ចង្កៀងមុខ RH (ខ្ពស់) |
35 | 10 | ចង្កៀងមុខ LH (ខ្ពស់) |
36 | 10 | ចង្កៀងរួមបញ្ចូលគ្នាខាងមុខ |
37 | 10 | ចង្កៀងផ្សំខាងក្រោយ ចង្កៀងផ្លាកលេខ កុងតាក់ Illumination, Trailer Tow Relay 1 |
38 | 10 | Back-Up Lamp Relay (ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ) Trailer Tow Relay 2 |
39 | 30 | ឧបករណ៍បញ្ជូនតជូតមុខ |
40 | 15 | ចង្កៀងមុខ LH (ទាប), អំពូលភ្លើងពេលថ្ងៃ 2 |
41 | 15 | ចង្កៀងមុខ RH (ទាប) | 42 | 10 | ការបញ្ជូនតម៉ាស៊ីនត្រជាក់ |
43 | 15 | ការបញ្ជូនតកញ្ចក់កំដៅ |
44 | - | មិនបានប្រើ |
45 | 10<25 | ការបញ្ជូនតពន្លឺពេលថ្ងៃ 1 |
46 | 15 | ឧបករណ៍បំលែងខ្យល់បង្អួចខាងក្រោយ |
47 | 15 | ឧបករណ៍បន្សុទ្ធបង្អួចខាងក្រោយ បញ្ជូនត |
48 | 15 | ការបញ្ជូនតបូមប្រេង |
49 | 10 | ការដំឡើងការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ, កុងតាក់ Interlock Clutch, Interlock Cancel Switch, Clutch Interlock Cancel Relay 2 |
50 | 10 | ABS , មុំចង្កូតឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា |
51 | 10 | ការបញ្ជូនតចង្កៀងបម្រុង (ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ) កុងតាក់ចង្កៀងបម្រុង (ការបញ្ជូនដោយដៃ) |
52 | 20 | ឧបករណ៍បញ្ជាម៉ូទ័របិទបើក |
53 | 20 | ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (ECM), ECM Relay, NATS Antenna Amplifier |
54 | 10 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាលំហូរខ្យល់ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែនដែលគេឱ្យឈ្មោះថា<25 |
55 | 15 | ម៉ាស៊ីនចាក់ |
56 | 20 | ចង្កៀងអ័ព្ទខាងមុខ |
បញ្ជូនត៖ <25 | ||
R1 | ឧបករណ៍បន្សុទ្ធបង្អួចខាងក្រោយ | |
R2 | ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីន (ECM) | |
R3 | ចង្កៀងមុខទាប | |
R4 | ចង្កៀងអ័ព្ទខាងមុខ | |
R5 | កម្មវិធីចាប់ផ្ដើម | |
R6 | កញ្ចក់កំដៅ | |
R7 | កង្ហារត្រជាក់ (ខ្ពស់) | |
R8 | កង្ហារត្រជាក់ (ទាប) | |
R9 | បញ្ឆេះ | |
R10<25 | Horn |
ប្រអប់បញ្ជូនត
№ | Amp | ការពិពណ៌នា |
---|---|---|
57 | 10 | ផ្ទេរបិទ Relay 1 និង Relay 2, Transfer Control Unit |
58 | 10 | 4WD Shift Switch, អង្គភាពត្រួតពិនិត្យការផ្ទេរ |
59 | - | មិនមែនបានប្រើ |
60 | 15 | 2006-2014៖ ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យរាងកាយ, ឈុតខ្លីៗ |
ការបញ្ជូនត៖ | ||
R1 | 2006-2014៖ បត់កន្ទុយ (ស្ដាំ) | |
R2 | Transfer Shut Off Relay 2 (ជាមួយ 4WD) | |
R3 | Daytime Light Relay 2 | |
R4 | ចង្កៀងបញ្ឈប់ (ជាមួយនឹងការគ្រប់គ្រងចុះពីលើភ្នំ និងជំនួយពេលចាប់ផ្តើមឡើងភ្នំ) |
2006-2014៖ Clutch Interlock បោះបង់ការបញ្ជូនត 1
2006-2014៖ Clutch Interlock Cancel Relay 2
2006-2014: Tailer Turn (ឆ្វេង)
2010, 2011, 2012, 2013 និង 2014
បន្ទះឧបករណ៍ Fuse Box
ការចាត់ចែងនៃ fuses និង relay នៅក្នុងបន្ទះឧបករណ៍ (2010-2014)
№ | Amp | ការពិពណ៌នា |
---|---|---|
1 | 10 | ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យរាងកាយ ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន |
2 | - | មិនប្រើ | <22
3 | 10 | អង្គភាពគ្រប់គ្រងសោឌីផេរ៉ង់ស្យែល ប្តូររបៀបចាក់សោឌីផេរ៉ង់ស្យែល |
4 | 10 | អូឌីយ៉ូ ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងរាងកាយ ឧបករណ៍ចាប់វិទ្យុផ្កាយរណប |
5 | 20 | រន្ធថាមពល |
6 | 10 | កុងតាក់បញ្ជាពីចម្ងាយកញ្ចក់ទ្វារ |
7 | - | មិនបានប្រើ |
8 | 10 | ការគ្រប់គ្រងខ្យល់ខាងមុខ ការបញ្ជូនបន្តម៉ូទ័រផ្លុំខាងមុខ |
9 | - | មិនប្រើ |
10 | - | មិនប្រើ | 11 | - | មិនប្រើ |
12 | 10 | កុងតាក់ហ្វ្រាំង ASCD, ការបញ្ជូនតកៅអីកម្ដៅ, ឧបករណ៍ភ្ជាប់តំណភ្ជាប់ទិន្នន័យ, ស្តុបចង្កៀង Swicth, ប្រព័ន្ធសូណា, ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ, អូឌីយ៉ូ |
13 | 10 | ការវិនិច្ឆ័យពោងខ្យល់ ឯកតាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា, ចំណាត់ថ្នាក់អ្នកកាន់កាប់ ឯកតាគ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធ |
14 | 10 | ឧបករណ៍វាស់ស្ទង់រួមបញ្ចូលគ្នា កញ្ចក់ការពារដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅខាងក្នុង |
15 | 10 | កុងតាក់រួមបញ្ចូលគ្នា |
16 | 10 | ការបញ្ជូនតកៅអីកំដៅ | <22
17 | 15 | ឧបករណ៍ពង្រីកអូឌីយ៉ូ ឧបករណ៍ចាប់វិទ្យុផ្កាយរណប |
18 | 10 | ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យរាងកាយ ការបញ្ជូនតចង្កៀងទំនិញ បន្ទប់ខាងមុខ/ចង្កៀងផែនទី រន្ធគន្លឹះបញ្ឆេះការបំភ្លឺ, ចង្កៀងបន្ទប់ជួរទី 2, ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងហ្រ្វាំង, 4WD |
19 | 10 | កញ្ចក់ការពារពន្លឺខាងក្នុងដោយស្វ័យប្រវត្តិ, ឧបករណ៍ម៉ែត្ររួមបញ្ចូលគ្នា, ឧបករណ៍ភ្ជាប់តំណភ្ជាប់ទិន្នន័យ, អង្គភាពគ្រប់គ្រងសោឌីផេរ៉ង់ស្យែល, ការគ្រប់គ្រងខ្យល់ខាងមុខ, ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យសម្ពាធសំបកកង់ |
20 | 10 | បញ្ឈប់ការបញ្ជូនតចង្កៀង, កុងតាក់ចង្កៀងបញ្ឈប់ |
21 | 10 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាមុំចង្កូត អង្គភាពគ្រប់គ្រងការផ្ទេរ ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យរាងកាយ ចង្កៀងបន្ទប់ខាងក្នុង ប្រព័ន្ធចាក់សោទ្វារថាមពល NVIS យានយន្ត ប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាព |
22 | 10 | បណ្តុំបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ |
ការបញ្ជូនត | ||
R1 | មិនប្រើ | |
R2 | គ្រឿងបន្លាស់ |
ប្រអប់ហ្វុយស៊ីបផ្នែកម៉ាស៊ីន
ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីប និងការបញ្ជូនតនៅក្នុងផ្នែកម៉ាស៊ីន (2010-2014)
№<21 | Amp | ការពិពណ៌នា |
---|---|---|
24 | 15 | Front Blower Motor Relay |
25 | 10<25 | កុងតាក់សោ |
26 | 20 | រន្ធថាមពលខាងមុខទាប |
27 | 15 | ការបញ្ជូនតម៉ូទ័រផ្លុំមុខ |
28 | - | មិនប្រើ |
29 | 20 | អូឌីយ៉ូ |
30 | 15 | ម៉ាស៊ីនភ្លើង ស្នែង បញ្ជូនត |
31 | - | មិនប្រើ |
G | 50 | BCM (ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យរាងកាយ) ឧបករណ៍បំបែកសៀគ្វី2 |
H | 30 | ហ្រ្វាំងអគ្គិសនី (រ៉ឺម៉កអូស) |
ខ្ញុំ | 40 | ឧបករណ៍បញ្ជូនកង្ហារត្រជាក់ ការបញ្ជូនតកញ្ចក់កំដៅ |
J | 40 | កុងតាក់បញ្ឆេះ ផ្ទេរបិទការបញ្ជូនត 1 និងបញ្ជូនត 2 |
K | - | មិនប្រើ |
L | 30 / 40 | ABS |
M | 30 | Trailer Tow Relay |
N | 30 / 40 | ABS |
32 | 10 | Trailer Tow |
33 | - | មិនបានប្រើ |
34 | 10 | ចង្កៀងមុខ RH (ខ្ពស់) ប្រព័ន្ធភ្លើងស្វ័យប្រវត្តិ ប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពយានយន្ត |
35 | 10 | ចង្កៀងមុខ LH (ខ្ពស់) ប្រព័ន្ធភ្លើងស្វ័យប្រវត្តិ យានយន្ត ប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាព |
36 | 10 | ចង្កៀងមុខរួមបញ្ចូលគ្នា |
37 | 10 | ចង្កៀងផ្សំខាងក្រោយ ចង្កៀងផ្លាកលេខ ប្តូរភ្លើងបំភ្លឺ |
38 | 10 | ការបញ្ជូនតចង្កៀងខាងក្រោយ (ដោយស្វ័យប្រវត្តិ ការបញ្ជូន), Trailer Tow |
39 | 30 | ការបញ្ជូនត Wiper ខាងមុខ |
40 | 15 | ចង្កៀងមុខ LH (ទាប), ពន្លឺពេលថ្ងៃ 2, ប្រព័ន្ធពន្លឺស្វ័យប្រវត្តិ, ប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពយានយន្ត |
41 | 15 | ចង្កៀងមុខ RH (ទាប), ប្រព័ន្ធពន្លឺស្វ័យប្រវត្តិ, ប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពរថយន្ត |
42 | 10 | ការបញ្ជូនតម៉ាស៊ីនត្រជាក់ |
43 | 15 | ការបញ្ជូនតកញ្ចក់កំដៅ |
44 | - | មិនមែនទេ។ |