ජීප් ග්‍රෑන්ඩ් චෙරෝකී (WJ; 1999-2005) ෆියුස් සහ රිලේ

Jose Ford

01-08-2023 ජීප් රථය
  • මේක Share කරන්න
Jose Ford

මෙම ලිපියෙන්, අපි 1999 සිට 2005 දක්වා නිෂ්පාදනය කරන ලද දෙවන පරම්පරාවේ Jeep Grand Cherokee (WJ) සලකා බලමු. මෙහි ඔබට Jeep Grand Cherokee 1999, 2000, 2001, 2002 හි ෆියුස් පෙට්ටි රූප සටහන් හමුවනු ඇත. . Grand Cherokee 1999-2005

ජීප් ග්‍රෑන්ඩ් චෙරෝකී හි සුරුට්ටු සැහැල්ලු (බලය පිටවන) ෆියුස් යනු උපකරණ පුවරුවේ #9 සහ #26 ෆියුස් වේ. ෆියුස් පෙට්ටිය.

මගී මැදිරි ෆියුස් පෙට්ටිය

ෆියුස් පෙට්ටියේ පිහිටීම

එය OBD2 අසල ප්ලාස්ටික් ආවරණයක් පිටුපස රියදුරුගේ පැත්තේ උපකරණ පුවරුව යට පිහිටා ඇත port.

Fuse box diagram

උපකරණ පුවරුවේ ෆියුස් සහ රිලේ පැවරීම

№ Amp ශ්රේණිගත කිරීම විස්තරය
1 - Spare
2 - අමතර
3 10<2 2> වම් හෙඩ්ලාම්ප් (ඉහළ කදම්භ)
4 15 සංයෝජන ෆ්ලෑෂර්
5 25 රේඩියෝ, ඇම්ප්ලිෆයර්
6 15 උද්‍යාන ලාම්පු රිලේ (උද්‍යාන ලාම්පුව , වලිග ලාම්පුව, බලපත්‍ර ලාම්පුව, ට්‍රේලර් ඇදීමේ සම්බන්ධකය, හෙඩ්ලාම්ප් මට්ටම් කිරීමේ ස්විචය)
7 10 ශරීර පාලන මොඩියුලය, යටි පහන, සෙන්ට්‍රි යතුර Immobilizer Module, ස්වයංක්‍රීය කලාප පාලනයමොඩියුලය, ස්වයංක්‍රීය හෙඩ්ලාම්ප් ලයිට් සෙන්සරය/VTSS LED, දුරස්ථ යතුරු රහිත මොඩියුලය
8 15 පසුපස වයිපර් මෝටරය, අනුග්‍රහය සහිත ලාම්පුව, අත්වැසුම් පෙට්ටි ලාම්පුව, භාණ්ඩ ලාම්පුව, උඩිස් සිතියම් ලාම්පුව, දොර හැන්ඩ්ල් ලාම්පුව, වාහන තොරතුරු මධ්‍යස්ථානය, ලිෆ්ට්ගේට් ෆ්ලිප්-අප් තල්ලු බොත්තම ස්විචය, ආරක්ෂක පද්ධති මොඩියුලය, වීසර්/වැනිටි ලාම්පුව
9 20 ඉදිරිපස බල පිටවීම, පසුපස බල ප්‍රවාහය, බල සම්බන්ධකය
10 20 වෙනස් කළ හැකි පෙඩල්
11 10 ස්වයංක්‍රීය කලාප පාලන මොඩියුලය (AZC), අතින් උෂ්ණත්ව පාලනය (MTC)
12 10 ඉන්ධන පොම්ප රිලේ, ස්වයංක්‍රීය වසා දැමීමේ රිලේ, බල ට්‍රේන් පාලන මොඩියුලය, සම්ප්‍රේෂණ පාලන රිලේ (4.7L)
13 - Spare
14 10 වම් හෙඩ්ලාම්ප් (පහළ කදම්භ)
15 10 දකුණු හෙඩ්ලාම්ප් (අඩු කදම්භ)
16 10 දකුණු හෙඩ්ලාම්ප් (ඉහළ කදම්භ)
17 10 Data Link Connector, Instrument Cluster
18 20 හෝ 30 ට්‍රේලර් ඇදගෙන යන තිරිංග ලාම්පු රිලේ, විද්‍යුත් තිරිංග
19 10 ABS
20 10 සංයෝජන ෆ්ලෑෂර්, ස්වයංක්‍රීය කලාප පාලන මොඩියුලය (AZC), අතින් උෂ්ණත්ව පාලනය ( MTC), උෂ්ණත්ව කපාට ක්‍රියාකරු (MTC), සම්ප්‍රේෂණ සොලෙනොයිඩ්/TRS එකලස් කිරීම (4.7L), පාර්ක්/උදාසීන ස්ථාන මාරුව (4.0L, 3.1L TD), රියදුරු/මගී රත් වූ ආසනයස්විචය
21 10 පෙට්‍රල්: වායු සමීකරණ සම්පීඩක ක්ලච් රිලේ, EVAP/Purge Solenoid, Brake Transmission Shift Interlock Solenoid;

ඩීසල්: ඉන්ධන තාපක රිලේ, එන්ජින් පාලන මොඩියුලය, තිරිංග සම්ප්‍රේෂණ මාරු ඉන්ටර්ලොක් සොලෙනොයිඩ් 22 10 ශරීරය පාලන මොඩියුලය, උපකරණ සමූහය, සෙන්ට්‍රි යතුර ප්‍රතිශක්තිකරණ මොඩියුලය, වාහන තොරතුරු මධ්‍යස්ථානය, ස්වයංක්‍රීය දිවා/රාත්‍රී දර්පණය, ආරක්ෂක පද්ධති මොඩියුලය 23 15 නැවතුම් ලාම්පු ස්විචය 24 15 ඉදිරිපස මීදුම ලාම්පු රිලේ, ශරීර පාලන මොඩියුලය 25 20 සන්රූෆ් ප්‍රමාද රිලේ, ශරීර පාලන මොඩියුලය 26 15 සුරුට්ටු ලයිටරය 27 15 පසුපස මීදුම ලාම්පු රිලේ 28 10 ශරීර පාලන මොඩියුලය 29 10 සුරුට්ටු සැහැල්ලු රිලේ, දකුණු බහුකාර්ය ස්විචය 30 15 රේඩියෝ 31 10 ආරම්භක රිලේ, සම්ප්‍රේෂණ ssion පාලන මොඩියුලය (4.7L) 32 10 Airbag Control Module 33 10 Airbag Control Module C1 20 Front Wiper Motor, Wiper (On/Off) ) රිලේ, වයිපර් (ඉහළ/පහළ) රිලේ (පරිපථ කඩනය) C2 20 බල ආසන (පරිපථයBreaker) C3 - Spare Relay R1 අඩු කදම්භ / දිවාකාල ධාවන ලාම්පුව R2 සුරුට්ටු ලයිටරය R3 Combination Flasher R4 Rear Window Defogger R5 පසුපස මීදුම ලාම්පුව R6 අඩු කදම්භ R7 ඉහළ කදම්භ R8 සන්රූෆ් ප්‍රමාදය R9 - R10 ඉදිරිපස මීදුම ලාම්පුව R11 - R12 උද්‍යාන ලාම්පුව R13 - R14 -

එන්ජින් මැදිරි ෆියුස් පෙට්ටිය

ෆියුස් පෙට්ටි ස්ථානය

බලය බෙදාහැරීමේ මධ්‍යස්ථානය බැටරිය අසල පිහිටා ඇත (අනුවාදය අනුව වම් හෝ දකුණ).

ෆියුස් පෙට්ටි සටහන

පැවරීම බලශක්ති බෙදා හැරීමේ මධ්‍යස්ථානයේ ෆියුස් සහ රිලේ
№ Amp ශ්‍රේණිගත කිරීම විස්තරය
1 40 Blower Motor (MTC), Blower Motor Controller (AZC)
2 40 Rear Window Defogger Relay (Rear Window Defogger, Fuse (මගී මැදිරිය): "11"), Cigar Lighter Relay (Trailer Tow Circuit Breaker, Fuse (Passenger Compartment):"26")
3 50 ඉහළ කදම්භ රිලේ (ෆියුස් (මගී මැදිරිය): "3", "16"), අඩු බීම් රිලේ (ෆියුස් (මගී මැදිරිය): "14", "15") හෝ අඩු කදම්භ / දිවාකාල ධාවන ලාම්පු රිලේ (ෆියුස් (මගී මැදිරිය): "14", "15"), ෆියුස් (මගී මැදිරිය): "4" , "5", "6", "11", "17"
4 40 ABS
5 30 ගැසොලින්: සම්ප්‍රේෂණ පාලන රිලේ, සම්ප්‍රේෂණ පාලන මොඩියුලය (4.7L), සම්ප්‍රේෂණ සොලෙනොයිඩ් (4.0L), සම්ප්‍රේෂණ සොලෙනොයිඩ්/TRS එකලස් (4.7L)
6 30 හෝ 50 ගැසොලින් (30A): ස්වයංක්‍රීය වසා දැමීමේ රිලේ (ඉග්නිෂන් කොයිල්, ධාරිත්‍රකය, ෆියුස් (එන්ජින් මැදිරිය): "16 ", "26");

ඩීසල් (50A): Glow Glug Relay No.1 (Glow Plug: No.1, 3, 5) 7 50 ෆියුස් (මගී මැදිරිය): "23", "24", "25", "27", "C2" 8 40 ආරම්භක රිලේ, ජ්වලන ස්විචය (ෆියුස් (මගී මැදිරිය): "12", "21", "22", "28", "29" , "30", "32", "C1") 9 20 ඩීසල්: Fuel Heater Relay 10 40 Radiator Fan Relay 11 50 ඩීසල්: Glow Glug Relay No.2 (Glow Plug: No.2, 4) 12 50 රියදුරු/මගී දොර මොඩියුලය, ෆියුස් (මගී මැදිරිය): "18" 13 30 ඩීසල්: ස්වයංක්‍රීය වසා දැමීමේ රිලේ (එන්ජින් පාලන මොඩියුලය, පවර්ට්‍රේන් පාලන මොඩියුලය,ෆියුස් (එන්ජින් මැදිරිය): "16", "26") 14 40 ඉග්නිෂන් ස්විචය (ෆියුස් (මගී මැදිරිය): " 19", "20", "31", "33") 15 50 ෆියුස් (මගී මැදිරිය): "5" , "7", "8", "9" 16 10 හෝ 15 ගැසොලින් (2001) (15A): ඔක්සිජන් සංවේදක , Oxygen Sensor Downstream Relay;

ගැසොලින් (1999-2000) (10A): ඔක්සිජන් සංවේදක;

ඩීසල් (10A): වායු සමීකරණ සම්පීඩක ක්ලච් රිලේ, ග්ලෝ ප්ලග් Relay No.1, Glow Plug Relay No.2, EGR Solenoid 17 20 ගැසොලින් (1999-2000): Oxygen Sensor Downstream Relay, Oxygen Sensor Upstream Relay 18 15 Horn Relay 19 10 පෙට්‍රල්: Powertrain Control Module 20 - භාවිතා නොවේ 21 15 වායු සමීකරණ සම්පීඩක ක්ලච් රිලේ 22 - භාවිතා නොවේ 23 - භාවිතා කර නැත 24 15 හෝ 20 21>ගෑසොලින්: Fuel Pump Relay;

ඩීසල්: Powertrain Control Module, Transmission Control Relay 25 20 ABS 26 15 ගැසොලින්: ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටර්;

ඩීසල්: ඉන්ධන එන්නත් පොම්පය 27 - භාවිතා නොවේ 28 15 4.0L: සම්ප්‍රේෂණයSolenoid Relay R1 ගැසොලින්: ඉන්ධන පොම්පය;

ඩීසල්: Wiper (On/Off) R2 ගැසොලින්: Starter;

ඩීසල්: Wiper (ඉහළ/අඩු) R3 ගැසොලින්: සම්ප්‍රේෂණ පාලනය;

ඩීසල්: ඉන්ධන තාපකය R4 පෙට්‍රල්: වයිපර් (අක්‍රිය/ අක්‍රිය);

ඩීසල්: සම්ප්‍රේෂණ පාලනය 21>පෙට්‍රල්: වයිපර් (ඉහළ/පහළ);

ඩීසල්: ස්ටාටර් R6 ගැසොලින්: ඔක්සිජන් සංවේදකය පහළට R7 ගැසොලින්: ඔක්සිජන් සෙන්සරය Upstream R8 22> වායු සමීකරණ සම්පීඩක ක්ලච් R9 Horn R10 ස්වයංක්‍රීයව වසා දැමීම R11 ඩීසල්: Glow Plug (No.1) R12 ඩීසල්: Glow Plug (No.2)

කලින් පෝස්ට් එක KIA Sportage (SL; 2011-2016) ෆියුස් සහ රිලේ
ඊළඟ පෝස්ට් එක ඩොජ් ඩකෝටා (1996-2000) ෆියුස් සහ රිලේ

මම ජෝස් ෆෝඩ් වන අතර, මම මිනිසුන්ට ඔවුන්ගේ මෝටර් රථවල ෆියුස් පෙට්ටි සොයා ගැනීමට උදව් කරමි. ඔවුන් සිටින්නේ කොහේද, ඔවුන්ගේ පෙනුම කෙබඳුද සහ ඔවුන් වෙත යන්නේ කෙසේද යන්න මම දනිමි. මම මෙම කාර්යයේ වෘත්තිකයෙක් වන අතර, මම මගේ කාර්යය ගැන ආඩම්බර වෙමි. යමෙකුට තම මෝටර් රථය සම්බන්ධයෙන් ගැටලු ඇති වූ විට, එය බොහෝ විට සිදුවන්නේ ෆියුස් පෙට්ටිය සමඟ යමක් නිවැරදිව ක්‍රියා නොකිරීමයි. එතනට තමයි මම එන්නේ - මම මිනිස්සුන්ට ප්‍රශ්නේ දෝශ නිරාකරණය කරලා විසඳුමක් හොයාගන්න උදව් කරනවා. මම මෙය වසර ගණනාවක් තිස්සේ කර ඇති අතර මම එයට ඉතා දක්ෂයි.