مواد جي جدول
هن آرٽيڪل ۾، اسان 2012 کان 2018 تائين پيدا ڪيل چوٿين نسل ٽويوٽا ايولون هائبرڊ (XX40) تي غور ڪريون ٿا. هتي توهان کي فيوز باڪس ڊاگرام ملندا Toyota Avalon Hybrid 2013, 2014, 2015, 2016 , 2017 ۽ 2018 ، ڪار جي اندر فيوز پينلز جي جڳھ بابت ڄاڻ حاصل ڪريو، ۽ ھر ھڪ فيوز (فيوز جي ترتيب) جي تفويض بابت ڄاڻ حاصل ڪريو.
فيوز لي آئوٽ Toyota Avalon Hybrid 2013- 2018
سگار لائٽر (پاور آئوٽليٽ) فيوز ٽويوٽا ايولون هائبرڊ ۾ فيوز آهن #4 “RR P/OUTLET” ۽ #22 “FR P/OUTLET” instrument panel فيوز باڪس ۾.
Table of Contents
- Passenger Compartment Fuse Box
- Fuse Box location
- Fuse Box آرياگرام
- انجن جي ڪمپارٽمينٽ فيوز باڪس
- فيوز باڪس جي جڳھ 10>فيوز باڪس ڊاگرام
- اضافي فيوز باڪس
مسافر خانو فيوز باڪس
فيوز باڪس جي جڳھ
اهو اوزار پينل (ڊرائيور جي پاسي تي)، ڍڪ جي هيٺان واقع آهي.
15> فيوز باڪس ڊااگرا mمسافر خاني ۾ فيوزن جي تفويض
№ | نالو | ايمپيئر ريٽنگ [A] | سرڪٽ | 23>24>||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | H-LP LVL | 7,5 | خودڪار هيڊ لائٽ ليولنگ سسٽم | ||||
2 | S/HTR RR | 20 | ريئر سيٽ هيٽر | ||||
4 | RR P/OUTLET | 15 | پاور آئوٽ | ||||
5 | ECU-IG2 نمبر 2 | 7,5 | ملٽيپلڪس ڪميونيڪيشن سسٽم، سمارٽ ڪيئي سسٽم | ||||
6 | ECU-IG2 NO.1 | 7,5 | Multiport fuel injection system/sequential multiport fuel injection system | ||||
7 | A/B | 10 | سامهون مسافرن جي درجه بندي سسٽم، SRS ايئر بيگ سسٽم | ||||
8<26 | FUEL DR lock | 10 | فيول ٽيلر دروازي جو تالا | ||||
9 | D/L-AM1<26 | 20 | ملٽيپلڪس ڪميونيڪيشن سسٽم، پاور ڊور لاڪ، ٽرنڪ اوپنر سوئچ | ||||
10 | PSB | 30 | پري ڪوليشن سسٽم | ||||
11 | 25>P/SEAT FR30 | پاور سيٽون | |||||
12 | S/ROOF | 10 | چنڊ جي ڇت | ||||
13 | A/C-B | 7,5 | ايئر ڪنڊيشننگ سسٽم | ||||
14 | STOP | 7,5 | اسٽاپ/دم لائيٽون، ملٽي پورٽ فيول انجيڪشن سسٽم/سيڪوئنشل ملٽي پورٽ فيول انجيڪشن سسٽم، گاڏي اسٽيبلٽي ڪنٽرول سسٽم، اينٽي لاڪ بريڪ سسٽم، اليڪٽرانڪ ڪنٽرول ٽرانسميشن، هاءِ مائونٽڊ اسٽاپ لائٽ، سمارٽ ڪيئي سسٽم، شفٽ لاڪ ڪنٽرول سسٽم | ||||
15 | AM1 | 7,5 | ڪو به سرڪٽ ناهي | ||||
4-واٽ لمبر | 25>7,5پاور سيٽ | ||||||
17 | ECU-BNO.2 | 10 | سمارٽ ڪيئي سسٽم، ٽائر پريشر وارننگ سسٽم، پاور ونڊو، سامهون مسافرن جي درجه بندي سسٽم | ||||
18 | 25>OBD10 | آن-بورڊ تشخيصي نظام | 23>|||||
19 | S/HTR&FAN F/L<26 | 10 | سيٽ هيٽر | ||||
20 | S/HTR&FAN F/R | 10 | سيٽ هيٽر | ||||
21 | RADIO-ACC | 5 | آڊيو سسٽم، نيويگيشن سسٽم | ||||
22 | FR P/OULET | 15 | پاور آئوٽليٽ | ||||
23 | WIPER-S | 10 | متحرڪ ريڊار کروز ڪنٽرول، پري-ٽڪري وارو نظام | 23>20>24 | EPS-IG1 | 7,5 | اليڪٽرڪ پاور اسٽيئرنگ |
25 | BKUP LP | 7,5 | بئڪ اپ لائٽون، ملٽي پورٽ فيول انجيڪشن سسٽم/سلسل ملٽي پورٽ فيول انجيڪشن سسٽم، اليڪٽرانڪ ڪنٽرول ٽرانسميشن | ||||
26 | WIPER | 25 | ونڊشيلڊ وائپر ۽ واشر | ||||
A/C-IG1 | 7,5 | ايئر ڪنڊيشن sy اسٽيم | |||||
28 | واشر | 10 | ونڊ شيلڊ وائپر ۽ واشر | ||||
در F/L | 20 | پاور ونڊوز، ٻاهران ريئر ويڪ آئرن | |||||
31 | دروازو آر/ر | 20 | ريئر ساڄي هٿ پاور ونڊوز | ||||
32 | دروازو F/R | 20 | پاورونڊوز، ٻاهران ريئر وِيو آئيني | ||||
33 | TAIL | 10 | پارڪنگ لائيٽون، سائڊ مارڪر لائٽون، اسٽاپ/ٽيل لائيٽون , ريئر ٽرن سگنل لائٽون، بيڪ اپ لائٽون، لائسنس پليٽ لائيٽون، فوگ لائيٽس | ||||
34 | PANEL | 10 | سوئچ روشني، ايئر ڪنڊيشننگ سسٽم، دستانو باڪس لائيٽ، اندروني لائيٽون، پرسنل لائٽون، آڊيو سسٽم، نيويگيشن سسٽم، ريئر سن شيڊ، سيٽ هيٽر، بلائنڊ اسپاٽ مانيٽر، ڊرائيونگ موڊ سليڪٽ سوئچ، اسٽيئرنگ ويل سوئچ، ٽرن اوپنر سوئچ، گاڏي جي استحڪام جو ڪنٽرول آف سوئچ , ايمرجنسي فلاسرز، ريئرويو آئيني کان ٻاهر | ||||
35 | ECU-IG1 نمبر 1 | 10 | گاڏين جي استحڪام ڪنٽرول سسٽم، اليڪٽرڪ ڪولنگ فين، اسٽيئرنگ سينسر، ملٽي پورٽ فيول انجيڪشن سسٽم/سيڪوئنٽيل ملٽي پورٽ فيول انجيڪشن سسٽم، چارجنگ سسٽم، ريئر ونڊو ڊيفوگر، آئوٽ ريئر ويو ميرر ڊيفوگرز، مينهن سينسنگ ونڊشيلڊ وائپرز، بلائنڊ اسپاٽ مانيٽر، ريئر سن شيڊ، ڊائنيمڪ ڪنٽرول، ملٽيپل ريڊار مواصلاتي نظام، پوئين سيٽ هيٽر، بيڪ اپ لائٽون، فوگ لائٽون، هيڊ لائٽ (هاءِ بيم)، ڏينهن جي وقت هلڻ واري روشني، اڳڪٿي ڪرڻ وارو نظام | ||||
36 | ECU-IG1 NO.2 | 10 | شفٽ لاڪ ڪنٽرول سسٽم، سيٽ هيٽر، سمارٽ ڪيئي سسٽم، ٽائر پريشر وارننگ سسٽم، وائرليس ريموٽ ڪنٽرول، ملٽي پلڪس ڪميونيڪيشن سسٽم، آڊيو سسٽم، نيويگيشن سسٽم، مون روف، آٽو اينٽي ڪليئر اندر آئينو ڏسڻ،ٻاهران ريئر ڏسڻ جا آئينا، پري ڪولائيشن سسٽم، ايئر ڪنڊيشننگ ڪنٽرول، مينهن محسوس ڪرڻ وارا ونڊ شيلڊ وائپرز، شروعاتي سسٽم، متحرڪ ريڊار کروز ڪنٽرول |
انجڻ جي ڪمپارٽمينٽ فيوز باڪس
فيوز باڪس جي جڳھ
مکيه فيوز باڪس انجڻ جي ڪمري ۾ واقع آهي (کاٻي پاسي).
اضافي فيوز باڪس ساڄي هٿ تي واقع آهي. .
فيوز باڪس ڊاگرام
انجڻ جي ڪمپارٽمينٽ ۾ فيوزن جي تفويض
№ | نالو | Ampere درجه بندي [A] | Circuit | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | METER -IG2 | 5 | گيج ۽ ميٽر | ||||
2 | FAN | 50 | <25 اليڪٽرڪ کولنگ فين|||||
3 | H-LP CLN | 30 | ڪو به سرڪٽ ناهي | ||||
4 | ENG W/PMP | 30 | ملٽي پورٽ فيول انجيڪشن سسٽم / تسلسل ملٽي پورٽ فيول انجيڪشن سسٽم | 23>||||
5 | PTC HTR نمبر 2 | 50 | PTC هيٽر | ||||
6 | PTC HTR نمبر. 1 | 50 | PTC هيٽر | 2 3||||
7 | HTR | 50 | 25>ايئر ڪنڊيشن سسٽم|||||
8 | DC/DC | 120 | هائبرڊ سسٽم | ||||
9 | ABS نمبر 1 | 30 | اليڪٽرانڪ ڪنٽرول ٿيل بريڪ سسٽم | ||||
10 | 25>H-LP-MAIN30 | H-LP LH -LO، H-LP RH-LO، هيڊ لائٽ (گهٽ بيم) | |||||
11 | ABS MTR نمبر 2 | 50 | اليڪٽرانڪ ڪنٽرول بريڪسسٽم | ||||
12 | ABS MTR نمبر 1 | 50 | اليڪٽرانڪ ڪنٽرول بريڪ سسٽم | 13 | R/B نمبر 2 | 50 | IGCT-MAIN، INV W/PMP |
14 | EPS | 80 | اليڪٽرڪ پاور اسٽيئرنگ | ||||
15 | S-HORN | 7,5 | S-HORN | ||||
16 | DEICER | 15 | ڪو به سرڪٽ ناهي | ||||
17 | سنگ | 10 | سنگ | ||||
18 | EFI NO.2 | 15 | ملٽي پورٽ فيول انجيڪشن سسٽم/سيڪوئنشل ملٽي پورٽ فيول انجيڪشن سسٽم، اليڪٽرانڪ ڪنٽرول بريڪ سسٽم | ||||
19 | EFI NO.3 | 7,5 | ملٽي پورٽ فيول انجيڪشن سسٽم/سيڪوئنشل ملٽي پورٽ فيول انجيڪشن سسٽم | ||||
20 | INJ | 7,5 | ملٽي پورٽ فيول انجيڪشن سسٽم/سيڪوئنشل ملٽي پورٽ فيول انجيڪشن سسٽم | ||||
21 | ECU-IG2 NO .3 | 7,5 | ملٽي پورٽ فيول انجيڪشن سسٽم/سيڪوئنشل ملٽي پورٽ فيول انجيڪشن سسٽم، اسٽيئرنگ لاڪ سسٽم، هائبرڊ سسٽم، اسٽو p لائٽون، اونچا لڳل اسٽاپ لائٽ | ||||
22 | IGN | 15 | اسٽارٽر سسٽم | ||||
23 | D/L-AM2 | 20 | ڪو به سرڪٽ | 23>||||
24 | IG2-MAIN | 25 | IGN, INJ, METER-IG2, ECU-IG2 NO.3, A/B, ECU-IG2 NO.2, ECU-IG2 NO.1 | ||||
25 | DC/DC-S | 7,5 | هائبرڊسسٽم | ||||
26 | مئي ڊي | 25>5مئي ڊي | 23>|||||
27<26 | ٽرن ۽ هاز | 15 | ٽرن سگنل لائيٽون، ايمرجنسي فلاسرز، گيج ۽ ميٽرز، ٻاهران ريئر ويو مرر | ||||
28 | اسٽريج لاڪ | 10 | 25>اسٽيئرنگ لاڪ سسٽم|||||
29 | AMP | 15 | آڊيو سسٽم | 23>20>30 | H-LP LH-LO | 15 | کاٻي هٿ جي هيڊ لائٽ ( لو بيم) (ڊسچارج هيڊ لائٽ لو بيم سان گاڏيون) |
30 | H-LP LH-LO | 20 | کاٻي -هٿ جي هيڊ لائٽ (گهٽ بيم) (هيلوجن هيڊ لائيٽ سان گهٽ بيم گاڏيون) | ||||
31 | H-LP RH-LO | 15 | 25 20ساڄي هٿ جي هيڊ لائٽ (گهٽ بيم) (هيلوجن هيڊ لائٽ گهٽ بيم سان گاڏيون) | ||||
32 | MNL H-LP LVL | 7,5 | ڪو به سرڪٽ نه آهي (هيلوجن هيڊ لائيٽ سان گهٽ بيم گاڏيون) | 23>||||
EFI-MAIN NO.1 | 30 | ملٽي پورٽ فيول انجيڪشن سسٽم / تسلسل ملٽي پورٽ فيول انجيڪشن سسٽم | 23>20>34 | اسمارٽ | 5 | 25>سمارٽ ڪيئي سسٽم35 | ETCS | 25>10اليڪٽرانڪ تھروٽل ڪنٽرول سسٽم | 23>
36 | ABS NO.2 | 7,5 | اليڪٽرانڪ ڪنٽرول ٿيل بريڪ سسٽم | ||||
37 | EFI نمبر 1 | 7,5 | ملٽي پورٽ فيولانجيڪشن سسٽم/سيڪوئنشل ملٽي پورٽ فيول انجيڪشن سسٽم | ||||
38 | EFI-MAIN NO.2 | 20 | A/F سينسر | ||||
39 | AM2 | 7,5 | هائبرڊ سسٽم | ||||
40 | ريڊيو-B | 20 | آڊيو سسٽم، نيويگيشن سسٽم | ||||
41 | گنبد | 7,5 | وينٽي لائيٽون، اندروني روشنيون، پرسنل لائيٽون، ٽرڪن لائيٽ، درٻار جون بتيون، روشن ٿيل داخلا نظام، ايمبيئنٽ لائيٽ | ||||
42 | ECU-B NO.1 | 10 | اسمارٽ ڪيئي سسٽم، گيج ۽ ميٽر، اسٽيئرنگ سينسر، ايئر ڪنڊيشننگ سسٽم، ٻاهران ريئر ويو ميرر، فرنٽ پاور سيٽون، ملٽي پلڪس ڪميونيڪيشن سسٽم، اسٽارٽر سسٽم |
اضافي فيوز باڪس
0> انجڻ جو ڪمپارٽمينٽ اضافي فيوز باڪس№ | نالو | ايمپيئر ريٽنگ [A] | Circuit | ||
---|---|---|---|---|---|
1 | PM IGCT | 7.5 | 25>هائبرڊ سسٽم، اليڪٽرانڪ ڪنٽرول ٽرانسميشن 23>20>2 | 25>BATT VL SSR10 | هائبرڊ سسٽم <2 6> |
3 | INV | 7.5 | هائبرڊ سسٽم | ||
4 | DC/DC IGCT | 10 | هائبرڊ سسٽم | ||
5 | INV W/PMP RLY | 7.5 | هائبرڊ سسٽم | ||
6 | BATT FAN | 7.5 | بيٽري کولنگ فين | ||
7 | INV W/PMP | 15 | هائبرڊ سسٽم | ||
8 | IGCT-MAIN | 25 | DC/DC IGCT، INV،BATT VL SSR، PM IGCT، INV W/PMP RLY، BATT FAN |