هن آرٽيڪل ۾، اسان پنجين نسل جي شيورليٽ ڪورويٽ (C5) تي غور ڪريون ٿا، جيڪو 1997 کان 2004 تائين پيدا ٿيو. هتي توهان کي شيورليٽ ڪورويٽ 1997، 1998، 1999، 2000، 2001 جا فيوز باڪس ڊاگرام ملندا. , 2002, 2003 ۽ 2004 ، ڪار جي اندر فيوز پينلز جي جڳھ جي باري ۾ معلومات حاصل ڪريو، ۽ ھر فيوز (فيوز جي ترتيب) ۽ رلي جي تفويض بابت ڄاڻ حاصل ڪريو.
فيوز لي آئوٽ شيورليٽ ڪورويٽ 1997-2004
شيورليٽ ڪارويٽ ۾ سگار لائٽر / پاور آئوٽ ليٽ فيوز فيوز آهن №7 (سگرٽ لائٽر) ۽ 11 (رسائي پاور) مسافر خاني ۾ فيوز باڪس.
فيوز باڪس جو مقام
مسافر خانو
مسافر ڪمپارٽمينٽ فيوز باڪس، دستانن جي دٻي جي هيٺان واقع آهي، سامهون واري مسافر ۾ footwell (لائننگ ۽ ڍڪ هٽايو).
انجڻ جو ڪمپارٽمينٽ
اهو انجڻ جي ڪمپارٽمينٽ ۾ (ساڄي پاسي) واقع آهي.
فيوز باڪس ڊاگرامس
1997، 1998
مسافر خانو
تفويض مسافر خاني ۾ فيوز ۽ رلي جي nt (1997، 1998)
№ | استعمال |
1 | ڪنسول سگريٽ لائٽر |
2 | مانيٽر ٿيل (غير جانبدار) لوڊ ڪنٽرول | 22>
3 | لمبر سيٽ |
4 | ڊرائيور سيٽ ڪنٽرول ماڊل |
19> 5 | ريڊيو | 6 | پارڪنگ ليمپس،پاور |
12 | خالي |
13 | باڊي ڪنٽرول ماڊل - اگنيشن 1 |
14 | کرينڪ |
19> 15 | 24>خطر / موڙ سگنل 16 | ايئر بيگ |
17 | 24>Tonneau ڇڏڻ
18 | HVAC ڪنٽرول |
19 | انٽرومينٽ پينل ڪنٽرول |
20 | ڪروز ڪنٽرول |
21 | آٽوميٽڪ ٽرانسميشن شفٽ لاڪ ڪنٽرول سسٽم ۽ اندر جو ريرويو ميرر |
19> 22 | باڊي ڪنٽرول ماڊل – اگنيشن 3 | 23 | باڊي ڪنٽرول ماڊل – اگنيشن 2 |
24 | 24>ريڊيو اينٽينا
25 | باڊي ڪنٽرول ماڊل - اگنيشن I، اوزار پينل ڪنٽرول |
19> 26 | هيچ / ٽرڪ رليز | 27 | HVAC ڪنٽرول |
28 | بوس اسپيڪر |
29 | تشخيص |
30 | ساڄي دروازي جو ڪنٽرول ماڊل |
31 | پاور فيڊ جو دروازو ساڄي |
19>24>32 فيول ٽانڪي جو دروازو | 33 | دروازو ڪنٽرول ماڊل کاٻي |
19> 34 | پاور فيڊ دروازو کاٻي | 35 | ڊرائيور پاور سيٽ |
36 | 24>مسافر پاور سيٽ
47 | اگنيشن 1 |
48 | ريئر ڊيفوگر | 22>
49 | خالي |
19> 50 | آگنيشن 2 | 19>24>51 بلورموٽر | 52 | اسٽارٽر |
53 | خالي |
54 | Headlamps |
| |
رلي | |
19> 37 | مانيٽر ٿيل (اڻڄاڻ) لوڊ ڪنٽرول | 22>19> 38 | 24>صحيح ڏينهن جو وقت رننگ لیمپ 39 | هيچ/ٽرنڪ رليز |
40 | کاٻي ڏينهن جو رننگ لیمپ |
41 | ٽونيو رليز |
42 | کورٽسي ليمپس |
43 | خودڪار چراغ ڪنٽرول پارڪنگ ليمپس |
44 | خودڪار چراغ ڪنٽرول هيڊ لامپس |
45 | بوس اسپيڪر |
19> 46 | ريئر ڊيفوگر | 22>
انجڻ جو ڪمپارٽمينٽ
انجڻ جي ڪمپارٽمينٽ ۾ فيوز ۽ رلي جي تفويض (2001-2004)
№ | استعمال |
1 | ريئر فوگ ليمپ |
19> 2 | طريقه | 3 | ساڄي هيڊ لينڊ موٽر |
4 | کاٻي هيڊ لينڊ موٽر |
5 | مخالف لاڪ برڪس، سليڪٽيو ريئل ٽائيم ڊمپنگ (SRTD) |
6 | فوگ ليمپ |
7 | 2001-2002: سليڪٽيو ريئل ٽائيم ڊمپنگ (SRTD) رلي |
2003-2004: خالي
8 | هيڊ لامپ لو بيم ساڄي |
9 | هيڊلمپ هاء بيم ساڄي | 22>
10 | هيڊ لامپ لو بيم کاٻي |
11 | هرن |
12 | هيڊ ليمپ هاءبيم کاٻي |
13 | فيول پمپ | 22>
14 | کولنگ فين - اگنيشن 3 |
15 | 24>آڪسيجن سينسر 22>
16 | پاور ٽرين ڪنٽرول ماڊل |
17 | ٿروٽل ڪنٽرول |
18 | 24>انجيڪٽر 2
19 | <24 انجڻ اگنيشن
20 | خالي |
24>21 خالي |
22 | 24>انجيڪٽر 1
23 | پاور ٽرين ڪنٽرول ماڊل | 22>19> 24 | ايئر ڪنڊيشن |
19>
25 | 24>خالي 19>
26 | خالي | 27 | اسپيئر |
19>
28 | اسپيئر | 29 | اسپيئر |
19>
30 | اسپيئر | 31 | اسپيئر |
32 | اسپيئر |
19>
46 | کولنگ فين 2 | 47 | خالي |
48 | 24>خالي
49 | کولنگ فين 1 |
50 | ايئر پمپ | 22>
51 | 2001-2002: خالي |
2003-2004: سليڪٽيو رائڊ ڪمپني ntrol
52 | Anti-Lock Brakes |
53 | 2001-2002: اينٽي لاڪ برڪس، سليڪٽيو ريئل ٽائيم ڊمپنگ (SRTD) اليڪٽرانڪس |
2003-2004: اينٽي لاڪ برڪس اليڪٽرانڪس
24>54 فيوز پلر | 22>
| |
رلي 25> | |
33 | ايئر پمپ |
34 | ايئر ڪنڊيشنر ۽ ڪلچ | 22>19> 35 | ٻارڻپمپ |
36 | هرن |
37 | ريئر فوگ ليمپ |
38 | 24>بئڪ اپ ليمپس
19>
39 | فوگ ليمپ | 40 | خالي |
19>
41 | 2001-2002: سليڪٽيو ريئل ٽائيم ڊمپنگ (SRTD) | 2003 -2004: خالي
42 | 2001-2002: اگنيشن 1 | 22>
2002-2003: اگنيشن 2
43 | کولنگ فين 2 |
44 | کولنگ فين 3 |
45 | کولنگ فين 1 |
Taillamps
7 | سگار لائٽر |
8 | Stop Hazard Flashers |
9 | جسماني ڪنٽرول ماڊل |
19>
10 | ونڊ شيلڊ وائپر/واشر | 11 | رسائي طاقت |
12 | 24>خالي
13 | جسم ڪنٽرول ماڊل |
14 | ڪرينڪ | 22>
15 | خطر / موڙ سگنل |
16 | ايئر بيگ |
17 | 24>TONN REL (صرف تبديل ٿيندڙ)
18 | HVAC ڪنٽرول |
19 | اوزار پينل ڪنٽرول |
20 | ڪروز ڪنٽرول |
19>
21 | بريڪ ٽرانسميشن شفٽ انٽرلڪ | 22>
22 | جسماني ڪنٽرول ماڊل – اگنيشن 3 |
23 | باڊي ڪنٽرول ماڊل – اگنيشن 2 |
24 | ريڊيو اينٽينا |
25 | باڊي ڪنٽرول ماڊل - اگنيشن I، اوزار پينل ڪنٽرول |
26 | هچ/ٽرنڪ رليز |
27 | HVAC ڪنٽرول |
28 | بوس اسپيڪر |
29 | تشخيص |
30 | ساڄي دروازي جو ڪنٽرول ماڊل |
31 | پاور فيڊ جو دروازو ساڄي | 22>
32 | فيول ٽينڪ جو دروازو |
33 | دروازو ڪنٽرول ماڊل کاٻي |
19>
34 | پاور فيڊ دروازو کاٻي | 35 | ڊرائيور پاور سيٽ (سرڪٽ بريڪر) |
19>
36 | مسافر پاور سيٽ (سرڪٽبريڪر) | 37 | مائڪرو رلي - مانيٽر ٿيل (غير جانبدار) لوڊ ڪنٽرول |
24>38 مائڪرو رلي – ساڄي ڏينهن جو رننگ ليمپ |
39 | مائڪرو رلي – هيچ رليز |
40 | مائڪرو رلي - کاٻي ڏينهن جو رننگ ليمپ |
41 | TONN REL (صرف تبديل ٿيندڙ) |
42 | مائڪرو رلي – ڪرٽسي ليمپس |
43 | بوس ميني رلي – اسپيڪر |
44 | مني رلي – ريئر ڊيفوگر |
45 | Maxifuse – Ignition 2 |
46 | Maxifuse – Rear Defogger |
47 | خالي |
48 | 24>Maxifuse - اگنيشن
49 | Maxifuse – بلور موٽر |
50 | اسٽارٽر |
51 | خالي |
52 | Maxi سرڪٽ بريڪر – هيڊ لامپس |
انجڻ جو ڪمپارٽمينٽ
انجڻ جي خاني ۾ فيوز ۽ رلي جي تفويض (1997، 1998)
№ | استعمال |
<23 24>1<2 5> 1997: ريئر فوگ ليمپ |
26>
1998: ABS TRANS
2 | Aproach |
3 | ساڄي هيڊ لينڊ موٽر |
4 | کاٻي هيڊ لينڊ موٽر |
5 | 1997: اينٽي لاڪ برڪس |
5>
1998: خالي
24>6 فوگ ليمپ |
7 | چونڊيو حقيقي وقت ڊمپنگ | 22>
8 | هيڊل ليمپ لو بيمساڄي |
9 | هيڊلمپ هاءِ بيم ساڄي | 22>
10 | هيڊلمپ لو بيم کاٻي |
11 | هرن |
12 | هيڊلمپ هاء بيم کاٻي |
13 | فيول پمپ |
14 | کولنگ فين – اگنيشن 3 |
15 | آڪسيجن سينسر | 22>19> 16 | پاور ٽرين ڪنٽرول ماڊل | 22>19> 17 | 24>ٿروٽل ڪنٽرول
18 | انجيڪٽر 2 |
19 | 24>انجڻ اگنيشن
20 | خالي |
21 | خالي | 22>
22 | انجيڪٽر 1 |
23 | پاور ٽرين ڪنٽرول ماڊل |
19>
24 | ايئر ڪنڊيشن | 25 | خالي |
26 | خالي | 22>
27<25 | اسپيئر |
28 | اسپيئر |
29 | اسپيئر | <22
30 | 24>اسپيئر
19>
31 | اسپيئر | 32<25 | اسپيئر |
19>
33 | مائڪرو رلي – ايئر پمپ | 19>
34 | مائڪرو رلي– ايئر ڪنڊيشنر ۽ ڪلچ | 35 | مائڪرو رلي – فيول پمپ | 22>
36 | مائڪرو رلي – هارن |
37 | مائڪرو رلي – ريئر فوگ ليمپ |
38 | مائڪرو رلي – پوئتي اپ ليمپس |
39 | مائڪرو رلي - فوگ ليمپ | 22>19> 40 | مائڪرو رلي - ايئر Solenoid |
41 | مائڪرو رلي - منتخب حقيقي وقتڊمپنگ |
42 | ميني رلي – اگنيشن |
43 | ميني رلي – کولنگ فين 2 |
44 | ميني رلي – کولنگ فين 3 |
45 | ميني رلي – کولنگ فين 1 |
46 | Maxi فيوز - کولنگ فين 2 |
47 | خالي |
48 | خالي |
49 | Maxi فيوز – کولنگ فين 1 |
50 | Maxi فيوز – ايئر پمپ |
51 | خالي |
52 | Maxi فيوز – اينٽي لاڪ برڪس |
53 | اينٽي لاڪ برڪس ۽ سليڪٽيو ريئل ٽائيم ڊمپنگ اليڪٽرانڪس | 22>
54 | فيوز پلر |
1999، 2000
15>مسافر ڪمپارٽمينٽ
اسائنمينٽ آف دي فيوز ۽ رلي مسافر خاني ۾ (1999، 2000)
№ | استعمال |
1 | ڪنسول سگريٽ لائٽر |
2 | مانيٽر ٿيل (غير جانبدار) لوڊ ڪنٽرول |
19> 3 | لمبر سيٽ |
19>24>4 24>ڊرائيور سيٽ ڪنٽرول موڊ ule
5 | ريڊيو |
6 | پارڪنگ ليمپس، ٽيليمپس |
7 | سگار لائٽر |
19>
8 | هزارڊ فليشرز کي روڪيو | 9 | جسم ڪنٽرول ماڊل |
10 | ونڊشيلڊ وائپر/واشر | 22>
11 | آلات جي طاقت |
12 | خالي |
13 | جسماني ڪنٽرول ماڊل - اگنيشن1 |
14 | Crank | 22>
15 | خطرو/ موڙ سگنل |
16 | ايئر بيگ |
17 | 24>Tonneau ڇڏڻ
18 | HVAC ڪنٽرول |
19 | انٽرومينٽ پينل ڪنٽرول |
20 | ڪروز ڪنٽرول |
21 | 1999: بريڪ ٽرانسميشن شفٽ انٽرلڪ | 22>
2000: خودڪار ٽرانسميشن شفٽ لاڪ ڪنٽرول سسٽم
22 | باڊي ڪنٽرول ماڊل – اگنيشن 3 |
23 | باڊي ڪنٽرول ماڊل – اگنيشن 2 |
24 | 24>ريڊيو اينٽينا
25 | باڊي ڪنٽرول ماڊل – اگنيشن I، انسٽومينٽ پينل ڪنٽرول |
26 | هيچ/ٽرنڪ رليز |
27 | HVAC ڪنٽرول |
28 | بوس ڳالهائيندڙ |
29 | تشخيص |
30 | صحيح دروازو ڪنٽرول ماڊل |
31 | پاور فيڊ دروازو ساڄي | 22>19> 32 | فيول ٽينڪ جو دروازو<25 |
19>24>33 24>دروازو ڪنٽرول ماڊل کاٻي
34 | پاور فيڊ دروازو کاٻي | 22>
35 | ڊرائيور پاور سيٽ (سرڪٽ بريڪر) |
36 | مسافر پاور سيٽ (سرڪٽ بريڪر) |
19>
37 | مائڪرو رلي - مانيٽر ٿيل (نادانستگي) لوڊ ڪنٽرول | 38 | مائڪرو رلي - صحيح ڏينهن جي وقت رننگ ليمپ | 22>19> 39 | 24>مائڪرو رلي - هيچ رليز
24>40 24>مائڪرورلي - کاٻي ڏينهن جو رننگ ليمپ
41 | مائڪرو رلي - ٽوني رليز |
42 | مائڪرو رليز رلي – ڪرٽسسي ليمپس |
43 | مائڪرو رلي – خودڪار ليمپ ڪنٽرول پارڪنگ ليمپس |
44 | مائڪرو رلي – خودڪار ليمپ ڪنٽرول هيڊ لامپس |
45 | بوس ميني رلي – اسپيڪر |
46 | ميني رلي – ريئر ڊيفوگر |
47 | Maxifuse – Ignition 1 |
48 | Maxifuse – Rear Defogger |
49 | خالي |
50 | Maxifuse - Ignition 2 |
51 | Maxifuse – بلور موٽر |
52 | اسٽارٽر |
53 | خالي |
19>
54 | Maxi سرڪٽ بريڪر – هيڊ لامپس |
انجڻ جو ڪمپارٽمينٽ
انجڻ جي ڪمري ۾ فيوز ۽ رلي جي تفويض (1999, 2000)
№ | استعمال |
1 | ريئر فوگ ليمپ |
2 | 24>طريقه ڪار
3 | ساڄي هيڊ ليمپ موٽر |
4 | کاٻي هيڊ لينڊ موٽر |
5 | 1999: ABS TRANS |
2000: اينٽي لاڪ برڪس، سليڪٽيو ريئل ٽائيم ڊمپنگ (SRTD)
6 | فوگ ليمپ |
7 | منتخب حقيقي وقت ڊمپنگ |
19>
8 | هيڊلمپ لو بيم ساڄي | 22>
9 | هيڊلمپ هاءِ بيم ساڄي | 22>
10 | هيڊ لامپ لو بيمکاٻي |
11 | هرن |
12 | هيڊلمپ هاء بيم کاٻي |
13 | فيول پمپ |
14 | 24>کولنگ فين - اگنيشن 3
15 | آڪسيجن سينسر |
16 | 24>پاور ٽرين ڪنٽرول ماڊل
17 | ٿروٽل ڪنٽرول |
18 | 24>انجيڪٽر 2
19 | انجن اگنيشن |
20 | خالي |
19>
21 | خالي | 19>
22 | انجيڪٽر 1 | 23 | پاور ٽرين ڪنٽرول ماڊل |
24 | ايئر ڪنڊيشن |
25 | خالي |
26 | خالي |
27 | اسپيئر |
28 | اسپيئر |
29 | اسپيئر |
30 | اسپيئر |
31 | اسپيئر | 22>
32 | اسپيئر |
33 | مائڪرو رلي – ايئر پمپ |
34 | مائڪرو رلي – ايئر ڪنڊيشنر ۽ ڪلچ |
35 | مائڪرو رلي – فيول پمپ |
24>36<25 مائڪرو رلي – هارن |
37 | مائڪرو رلي – ريئر فوگ ليمپ |
38 | مائڪرو رلي – بيڪ اپ ليمپس |
39 | مائڪرو رلي – فوگ ليمپ | 22>
40 | 1999: مائڪرو رلي – ايئر سولينائڊ |
2000: خالي
41 | 24>مائڪرو رلي – سليڪٽيو ريئل ٽائيم ڊمپنگ
42 | مني رلي - اگنيشن | 22>19> 43 | مينيرلي – کولنگ فين 2 |
44 | ميني رلي – کولنگ فين 3 |
45 | مني رلي – کولنگ فين 1 |
46 | Maxi فيوز – کولنگ فين 2 |
47 | خالي |
48 | خالي |
49 | Maxi فيوز - کولنگ فين 1 |
50 | ميڪسي فيوز - ايئر پمپ | 22>19> 51 | 1999: ميڪسي فيوز - سليڪٽيو ريئل ٽائيم ڊمپنگ اليڪٽرانڪس |
2000: خالي
52 | 24>ميڪسي فيوز - اينٽي لاڪ برڪس 22>19> 53 | 1999: اينٽي لاڪ برڪس |
2000: اينٽي لاڪ برڪس، سليڪٽيو ريئل ٽائيم ڊمپنگ (SRTD) اليڪٽرانڪس
54 | فيوز پلر |
2001, 2002, 2003, 2004
مسافر خانو
مسافر خاني ۾ فيوز ۽ رلي جي اسائنمينٽ (2001-2004)
№ | استعمال |
19> 1 | 24>ڪنسول سگريٽ لائٽر 2 | مانيٽر ٿيل (غير جانبدار) لوڊ ڪنٽرول |
3 | لمبر سيٽ |
<19 4 | ڊرائيور سيٽ ڪنٽرول ماڊل | 5 | ريڊيو، ڪمپيڪٽ ڊسڪ پليئر | 22>19> 6 | پارڪنگ ليمپس، ٽيليمپس |
7 | 24>سگريٽ لائٽر
8 | اسٽاپ لام , Hazard Flashers |
9 | Body Control Module |
10 | Windshield Wiper/Washer<25 |
19>24>11 24>لوازمات