Toyota Avalon Hybrid (XX40; 2013-2018) sekering

  • Bagikeun Ieu
Jose Ford

Dina artikel ieu, urang nganggap Toyota Avalon Hybrid generasi kaopat (XX40), dihasilkeun ti 2012 nepi ka 2018. Di dieu anjeun bakal manggihan diagram kotak sekering tina Toyota Avalon Hybrid 2013, 2014, 2015, 2016 , 2017 sareng 2018 , kéngingkeun inpormasi ngeunaan lokasi panel sekering di jero mobil, sareng diajar ngeunaan tugas unggal sekering (tata sekering).

Tata Letak Fuse Toyota Avalon Hybrid 2013- 2018

Korek rokok (stopkontak listrik) sekering dina Toyota Avalon Hybrid nyaeta sekering #4 “RR P/OUTLET” jeung #22 “FR P/OUTLET” dina kotak sekering panel Instrumen.

Daftar Eusi

  • Kotak Sekering Kompartemen Penumpang
    • Lokasi kotak sekering
    • Kotak sekering diagram
  • Kompartemen Mesin Kotak Sekering
    • Lokasi kotak sekering
    • Diagram kotak sekering
    • Kotak Sekering Tambahan

Kotak Sekering Kompartemen Panumpang

Lokasi kotak sekering

Tempatna di handapeun panel instrumen (di sisi supir), handapeun panutup.

Diagra kotak sekering m

Penugasan sekering dina Kompartemen Panumpang
Ngaran Peunteun Ampere [A] Sirkuit
1 H-LP LVL 7,5 Ngaratakeun lampu hareup otomatis sistem
2 S/HTR RR 20 Pamanas korsi pungkur
3 ECU-ACC 5 Di luar kaca spion, lampu kotak sarung tangan, hawasistem udar, sistem komunikasi multipleks
4 RR P/OUTLET 15 Power outlet
5 ECU-IG2 NO.2 7,5 Sistem komunikasi Multiplex, sistem konci pinter
6 ECU-IG2 NO.1 7,5 Sistem suntik suluh multiport/sistem suntik suluh multiport berurutan
7 A/B 10 Sistem klasifikasi panumpang hareup, sistem airbag SRS
8 KUNCI DR BBM 10 Konci panto pengolah bahan bakar
9 D/L-AM1 20 Sistem komunikasi Multiplex, konci panto kakuatan, switch opener batang
10 PSB 30 Sistim pra-tabrakan
11 P/SEAT FR 30 Power korsi
12 S/HATEP 10 Hateup bulan
13 A/C-B 7,5 Sistem AC
14 STOP 7,5 Stop/lampu buntut, suluh multiport sistem suntik / sistem suntik suluh multiport sequential, sistem kontrol stabilitas wahana, sistem marake anti konci, transmisi dikawasa éléktronik, stoplight dipasang tinggi, sistem konci pinter, sistem kontrol shift konci
15 AM1 7,5 Euweuh sirkuit
16 4-WAY LUMBAR 7,5 Korsi kakuatan
17 ECU-BNO.2 10 Sistem konci pinter, sistem peringatan tekanan ban, jandéla kakuatan, sistem klasifikasi panumpang hareup
18 OBD 10 Sistem diagnosis On-board
19 S/HTR&FAN F/L 10 Pamanas korsi
20 S/HTR&FAN F/R 10 Pamanas korsi
21 RADIO-ACC 5 Sistem audio, sistem navigasi
22 FR P/OUTLET 15 Power outlet
23 WIPER-S 10 Kadali pesiar radar dinamis, sistem pra-tabrakan
24 EPS-IG1 7,5 Power steering listrik
25 BKUP LP 7,5 Lampu cadangan, sistem suntik suluh multiport/sistem suntik suluh multiport berurutan, transmisi dikawasa éléktronik
26 WIPER 25 Wiper kaca sareng washer
27 A/C-IG1 7,5 Ac sy batang
28 WASHER 10 Wipers kaca hareup jeung washer
29 PANTO R/L 20 Jandela kakuatan kénca kénca
30 PANTO F/L 20 Power windows, luar kaca spion pungkur
31 PANTO R/R 20 Jandela kakuatan beulah katuhu tukang
32 PANTO F/R 20 Kakuatanjandéla, kaca spion luar pungkur
33 TAIL 10 Lampu parkir, lampu spidol samping, lampu stop/buntut , lampu sinyal péngkolan pungkur, lampu cadangan, lampu plat lisénsi, lampu kabut
34 PANEL 10 Saklar katerangan, sistem AC, lampu kotak sarung, lampu interior, lampu pribadi, sistem audio, sistem navigasi, sunshade pungkur, manaskeun korsi, Blind Spot Monitor, mode nyetir pilih switch, switch kabayang steering, batang opener switch, kontrol stabilitas wahana off switch , lampu kilat darurat, kaca spion luar
35 ECU-IG1 NO.1 10 Sistem kontrol stabilitas kendaraan, kipas pendingin listrik, sénsor setir, sistem suntik suluh multiport / sistem suntik suluh multiport berurutan, sistem ngecas, defogger jandela pungkur, defoggers kaca spion luar, wipers kaca spion hujan-sensing, Monitor Blind Spot, sunshade pungkur, kontrol pesiar radar dinamis, multiplex sistem komunikasi, pamanas korsi pungkur, lampu cadangan, lampu kabut, lampu utama (beam tinggi), lampu beurang, sistem precollision
36 ECU-IG1 NO.2 10 Sistem kontrol konci shift, pamanas korsi, sistem konci pinter, sistem peringatan tekanan ban, kadali jauh nirkabel, sistem komunikasi multiplex, sistem audio, sistem navigasi, hateup bulan, otomatis anti qlare jero pungkur. kaca spion,kaca spion luar pungkur, sistem pra-tabrakan, kadali AC, wiper kaca spion hujan-sensing, sistem ngamimitian, kadali pesiar radar dinamis

Kompartemen Mesin Fuse Box

Lokasi kotak sekering

Kotak sekering Utama aya di kompartemen mesin (sisi kénca).

Kotak sekering tambahan aya di sisi katuhu. .

Diagram kotak sekering

Penetapan sekering dina Kompartemen Mesin <2 3>
Ngaran Peunteun Ampere [A] Sirkuit
1 METER -IG2 5 Gauge jeung méter
2 FAN 50 Kipas pendingin listrik
3 H-LP CLN 30 Euweuh sirkuit
4 ENG W/PMP 30 Sistem suntik suluh multiport/sistem suntik suluh multiport berurutan
5 PTC HTR NO.2 50 PTC manaskeun
6 PTC HTR NO. 1 50 Pamanas PTC
7 HTR 50 Sistem AC
8 DC/DC 120 Sistem hibrid
9 ABS NO.1 30 Sistim rem anu dikontrol sacara éléktronik
10 H-LP-MAIN 30 H-LP LH -LO, H-LP RH-LO, lampu utama (beam low)
11 ABS MTR NO.2 50 rem dikawasa sacara éléktroniksistem
12 ABS MTR NO.1 50 Sistim marake sacara éléktronik
13 R/B NO.2 50 IGCT-MAIN, INV W/PMP
14 EPS 80 Power steering listrik
15 S-HORN 7,5 S-HORN
16 DEICER 15 Euweuh sirkuit
17 Tanduk 10 Tanduk
18 EFI NO.2 15 Sistem suntik suluh multiport/sistem suntik suluh multiport berurutan, sistem marake anu dikontrol sacara éléktronik
19 EFI NO.3 7,5 Sistem suntik suluh multiport/sistem suntik suluh multiport berurutan
20 INJ 7,5 Sistem suntik bahan bakar multiport/sistem suntik bahan bakar multiport berurutan
21 ECU-IG2 NO .3 7,5 Sistem suntik suluh multiport / sistem suntik suluh multiport sequential, sistem konci setir, sistem hibrid, sto lampu p, lampu eureun luhur-dipasang
22 IGN 15 Sistim starter
23 D/L-AM2 20 Euweuh sirkuit
24 IG2-UTAMA 25 IGN, INJ, METER-IG2, ECU-IG2 NO.3, A/B, ECU-IG2 NO.2, ECU-IG2 NO.1
25 DC/DC-S 7,5 Hibridasistem
26 MAYDAY 5 MAYDAY
27 HURUK&HAZ 15 Sinyal hurung, lampu kilat darurat, gauge sareng meter, kaca spion luar pungkur
28 STRG LOCK 10 Sistem konci setir
29 AMP 15 Sistim audio
30 H-LP LH-LO 15 Lampu beulah kénca ( low beam) (Kandaraan jeung lampu gede kaluaran low beam)
30 H-LP LH-LO 20 Kénca -lampu leungeun (beam low) (Kandaraan jeung lampu halogén low beam)
31 H-LP RH-LO 15 Lampu katuhu beulah katuhu (beam low) (Kandaraan jeung lampu suluh low beam)
31 H-LP RH-LO 20 Lampu beulah katuhu (beam low) (Kandaraan jeung lampu gede halogén balok rendah)
32 MNL H-LP LVL 7,5 Euweuh sirkuit (Kandaraan jeung lampu halogén low beam)
33 EFI-MAIN NO.1 30 Sistem suntik suluh multiport/sistem suntik suluh multiport berurutan
34 SMART 5 Sistem konci pinter
35 ETCS 10 Sistem kontrol throttle éléktronik
36 ABS NO.2 7,5 Sistim marake anu dikontrol sacara éléktronik
37 EFI NO.1 7,5 Suluh Multiportsistem suntik/sistem suntik suluh multiport sequential
38 EFI-UTAMA NO.2 20 Sensor A/F
39 AM2 7,5 Sistem hibrid
40 RADIO-B 20 Sistem audio, sistem navigasi
41 DOME 7,5 Lampu kasombongan,lampu interior,lampu pribadi,lampu bagasi,lampu sonten panto,sistem asupna bercahya,cahaya ambient
42 ECU-B NO.1 10 Sistem konci Smart, gauge sareng méter, sénsor setir, sistem AC, kaca spion luar, korsi kakuatan hareup, sistem komunikasi multiplex, sistem starter

Kotak Sekering Tambahan

Kompartemen Mesin Kotak Sekering Tambahan
Ngaran Peunteun ampere [A] Sirkuit
1 PM IGCT 7.5 Sistim hibrid, transmisi dikawasa éléktronik
2 BATT VL SSR 10 Sistem hibrid<2 6>
3 INV 7.5 Sistem Hibrid
4 DC/DC IGCT 10 Sistem hibrid
5 INV W/PMP RLY 7.5 Sistem hibrid
6 BATT FAN 7.5 Kipas pendingin batré
7 INV W/PMP 15 Sistem Hibrid
8 IGCT-UTAMA 25 DC/DC IGCT, INV,BATT VL SSR, PM IGCT, INV W/PMP RLY, kipas BATT

Abdi Jose Ford, sareng abdi ngabantosan jalma mendakan kotak sekering dina mobilna. Kuring terang dimana aranjeunna, kumaha rupa aranjeunna, sareng kumaha carana angkat ka aranjeunna. Abdi profésional dina tugas ieu, sarta kuring bangga karya kuring. Nalika aya anu gaduh masalah sareng mobilna, éta sering kusabab aya anu henteu jalan leres sareng kotak sekering. Éta tempat kuring asup - kuring ngabantosan jalma pikeun ngabéréskeun masalah sareng milarian solusi. Kuring parantos ngalakukeun ieu mangtaun-taun, sareng kuring saé pisan.